F１史上最も凄いレースBEST10は？

**音速の名無しさん** · 2014/05/21(水) 21:45:26.22

よく名前の挙がる
1986アデレード
1992モナコ　
1993ドニントン
1988鈴鹿
2000スパ
などなど…
その他、映像のない伝説のレースなんかも可で　よろしくどうぞ

**音速の名無しさん** · 2014/05/31(土) 08:22:42.15

>>49
ググったらこれだ
記憶では2台ともリタイアしたと思ってたがカペリは2位フィニッシュだったんだ
快挙だったね

**音速の名無しさん** · 2014/05/31(土) 08:29:57.20

>>50
レイトン二台快走だと88年にも何度かあったから記憶がダブってたりするわｗ

**音速の名無しさん** · 2014/05/31(土) 08:53:54.07

>>51
レイトンハウスってトップチームに比べたらやっぱり速さは劣ってたけど作戦と根性で結構レース盛り上げるチームだったねえ

**音速の名無しさん** · 2014/05/31(土) 10:35:12.10

誰も書いてない2006年ハンガリー
異国で流れる君が代に自然と涙が出た。

凄いというよりジーンと来るレースかな。

**音速の名無しさん** · 2014/05/31(土) 10:51:29.14

98年ベルギーのマシンの佃煮

**音速の名無しさん** · 2014/05/31(土) 10:52:44.10

それとは逆に今見てもモヤモヤするのは90年の鈴鹿か
日本人として初めて表彰台に亜久里が上がったのに歓声は6位の中嶋悟の方が大きかった

**音速の名無しさん** · 2014/05/31(土) 18:27:23.26

セナがスタートでこけたけど
グージェルミンが頑張って地元で表彰台ゲットしたブラジルGP

**音速の名無しさん** · 2014/05/31(土) 19:51:28.01

もう90フランス、97ハンガリーみたいなレースは見ることないかな？

**音速の名無しさん** · 2014/05/31(土) 20:39:17.69

>>57
ザウバーやインドのあわやがあったじゃない

**音速の名無しさん** · 2014/05/31(土) 21:36:48.78

97年鈴鹿のアーバインが好き

**音速の名無しさん** · 2014/06/02(月) 21:05:00.01

87年エステルライヒリンクのオーストリアGP
スタート３回でｇｄｇｄ

**音速の名無しさん** · 2014/06/03(火) 08:08:43.56

>>60
レース後の悲劇も忘れるなw

**音速の名無しさん** · 2014/06/03(火) 20:55:28.98

>>61
激突っすかw

**音速の名無しさん** · 2014/06/04(水) 19:57:14.32

gdgdの戦犯が優勝ってのもまたな
頭押さえながら記者会見ってのも笑える
ネタレースとして最高

**音速の名無しさん** · 2014/06/04(水) 22:15:01.87

今のF1にはつくづくマンセルみたいな道化が足りない
当時は「Mr.サタンみたい」と思ってたが

**音速の名無しさん** · 2014/06/04(水) 22:23:14.50

>>1
2005日本
2006ハンガリー
ベッテルがスピンして負けたカナダGP

日本は予選の突然の悪天候がグリッドシャッフルした結果好レースに。
06ハンガリーはホンダとバトンが優勝したレースとして記憶してる人が多いが
93ドニントンに匹敵するアロンソのウェットドライブが見られる。ミハエルもタイヤの
あたたまる最初の数周はBSで頑張ったが糞タイヤではどうしようもなかった

最近のはカナダGPでいいんじゃないかなと

**音速の名無しさん** · 2014/06/04(水) 22:32:19.63

ミハエルファンではなかったけど2006ブラジルは凄い凄い凄い言いながら鳥肌立てて見てたなぁ
バリチェロのホンダ抜くとき手を振ったように見えて泣けた

**音速の名無しさん** · 2014/06/04(水) 23:02:59.48

2005年　アメリカGP

**音速の名無しさん** · 2014/06/04(水) 23:20:28.61

92年モナコって最後の盛り上がり異常だったけどそこに至るレースは退屈だったんだよなｗ

**音速の名無しさん** · 2014/06/05(木) 00:02:04.75

>>68
んなこたない
スタート後の1コーナーに映ってるとか映ってないとかの
奇跡のブラックマシーンとか
ラスカス手前のアーティスティックパーキングとか
歴史にのこる快挙が色々あるだろう

**音速の名無しさん** · 2014/06/05(木) 02:07:17.65

カペリのリヤからの乗り上げリタイアなんかそうそう見れるもんじゃない。

**音速の名無しさん** · 2014/06/05(木) 07:12:07.35

アレジのサイドポンツーンに突撃した顎
その顎に散々突っつき回されても尻尾は踏ませないパトレーゼ
ヴェンチュリ・ラルース（ガショー）6位入賞

なんかも覚えてる
2014年のモナコは、なんか銀色同士が接近してたのとベッテルがリタイア？した事以外ほとんど覚えてない

**音速の名無しさん** · 2014/06/05(木) 23:44:06.01

2007カナダ
超アグリが枕をぶち抜く瞬間はテレビの前で叫んだよ。

**音速の名無しさん** · 2014/06/05(木) 23:52:26.25

日本だから、という以上に超ジャイキリだったからなｗ

**音速の名無しさん** · 2014/06/06(金) 02:33:38.22

>>72
おぉ、同士よ！
あのときはもう夜中4時近くだったよな
俺も小躍りしてたわw

**音速の名無しさん** · 2014/06/06(金) 13:14:45.30

クビサが粉々になってひっくり返った時も叫んだなぁ…
あの時は一瞬「……13年振りか？」と思った。

**音速の名無しさん** · 2014/06/07(土) 15:52:19.25

>>72
枕じゃない、チャンピオンだったアロンソを抜いたからだよ
アグリロゴの笠を被った外人二人の姿は忘れない

**音速の名無しさん** · 2014/06/10(火) 15:56:54.61

2014 カナダGP

はたして10年後に振り返っても名レースと言えるかどうかはわからんけど
近年まれに見るドラマチックな展開で面白かったのは間違いない

**音速の名無しさん** · 2014/06/10(火) 20:59:38.50

ほんとにカナダは感動したというか興奮した

**音速の名無しさん** · 2014/06/10(火) 21:56:06.14

ペレスへのペナルティは後味悪いけどな

**音速の名無しさん** · 2014/06/10(火) 23:59:28.04

カナダ凄かったね

**音速の名無しさん** · 2014/06/12(木) 19:59:11.80

カナダはジェンソンバトン最強伝説の年が楽しかったな
最後尾まで落ちたのに終わってみれば最速マシンブチ抜いて優勝とかかっこよ過ぎだろ

**音速の名無しさん** · 2014/06/13(金) 10:09:50.77

プロストがガス欠で手押しゴールしたレース
いつだったかなぁ？

**音速の名無しさん** · 2014/06/13(金) 13:11:47.33

86年のドイツ

**音速の名無しさん** · 2014/06/13(金) 14:19:09.47

>>77
残りのレースでメルセデスが全勝して”あの年、唯一勝てなかったのがカナダ”
みたいな事になったら間違いなく伝説のレースになるだろうねw

**音速の名無しさん** · 2014/06/13(金) 20:48:44.01

>>84
じゃあ88年のイタリアは伝説？

間違いなく伝説だわ

**音速の名無しさん** · 2014/06/13(金) 23:17:22.32

年間レース数は多いから、それでも勝率の新記録更新にはなるね。

**音速の名無しさん** · 2014/06/14(土) 00:58:31.59

ティフォシにとってはシュレッサーの超ファインプレー

**音速の名無しさん** · 2014/06/15(日) 11:13:42.10

1990年メキシコGP

直線番長マクラーレンホンダのセナに、
コーナリングマシンのフェラーリ641/2のプロストが迫るレース。
今と違って汚いアナログの映像に夜中にかじりついて見てた

**音速の名無しさん** · 2014/06/16(月) 14:02:45.23

78年スウェーデン
ブラバムBT46B

**音速の名無しさん** · 2014/06/16(月) 14:54:33.24

1922モナコ

**音速の名無しさん** · 2014/06/16(月) 18:01:44.31

1999年のニュル以外有り得ない
まともにF1見てない奴しか書き込みしてないのか、ここは

**音速の名無しさん** · 2014/06/16(月) 18:22:05.54

>>91
1986アデレード：ただのタイトル争い
1992モナコ　：抜けないモナコでセナがマンセルを抑えただけのレース
1993ドニントン：　雨のレースでセナが5台抜きしただけのレース
1988鈴鹿：　プロストがセナを妨害しただけのレース
2000スパ：　速いマシンに乗るハッキネンがシューマッハを抜いただけのレース

1999ニュル　：　フレンツェン、ジョーダン無限ホンダでポール
　　　　　　　　　　ペドロデニス、ロールバーが粉砕する大クラッシュ
　　　　　　　　　　再スタート2回
　　　　　　　　　　雨降ったりやんだりでマクラーレンとフェラーリグタグタ
　　　　　　　　　　トップを走行中リタイア→入れ替りでトップになったマシンのリタイアが4回続く大波乱
　　　　　　　　　　まさかのハーバート優勝、表彰台のメンツが中堅のスチュワートとプロスト

99年だけF1見てなかったおっさんが自演で書き込み繰り返してるスレだなｗ

**音速の名無しさん** · 2014/06/16(月) 19:15:07.50

＞1988鈴鹿：　プロストがセナを妨害した

お前は何を言っているんだ

**音速の名無しさん** · 2014/06/16(月) 21:49:37.13

1990 フェニックス

**音速の名無しさん** · 2014/06/16(月) 22:01:04.85

90年アメリカ
91年ブラジル
92年カナダ
92年ベルギー
93年ブラジル
97年ハンガリー
99年ヨーロッパ
02年日本
08年ベルギー
10年日本
12年日本

**音速の名無しさん** · 2014/06/16(月) 22:03:28.82

糞レースばっか

**音速の名無しさん** · 2014/06/16(月) 22:04:26.25

13年韓国
コースもマーシャルも観客もレベルが酷すぎて、史上最も最悪のレースだった。

**音速の名無しさん** · 2014/06/17(火) 21:12:39.29

99年のヨーロッパはすごいレースだよ。
スタートで止まって二度目のスタートでディニスが逆さま。
途中の雨でフェラーリが珍しく荒れるし、トップに立つと止まってしまう呪いがあったし
非力なマシーンで健闘してたバドエルが止まって95年以来3度目のハーバー卜が優勝とか本当に面白かった

**音速の名無しさん** · 2014/06/17(火) 22:27:15.08

>>98
リタイアしたフィジケラやバドエルが号泣してたな
クラッシュした虎之助のマシンの脱輪したタイヤが
いつまでも転がり続けてて哀愁が漂ってたｗ

**音速の名無しさん** · 2014/06/22(日) 21:14:09.73

>>95
08年ベルギーって何だっけ
ライコネンが最終ラップでトップだったのに雨でスピン→コースアウト、のやつ？

**音速の名無しさん** · 2014/07/09(水) 22:15:14.10

過疎

**音速の名無しさん** · 2014/07/22(火) 21:42:34.19

>>18
俺も俺も。
あの時、マンセルが悪魔に見えた。
レース終了後、ホンダのスタッフじゃないけど感動して泣いてしまったよ

**音速の名無しさん** · 2014/09/11(木) 14:30:47.92

保守

**音速の名無しさん** · 2014/09/17(水) 14:34:19.94

性能で劣るマシンが頑張るレースが好きなので
1988年　鈴鹿
1990年　フランス
ニューウェイには、またウィリアムズぐらいのチームでやって欲しい

**音速の名無しさん** · 2014/09/22(月) 07:51:31.09

最近のものだと2008ブラジルや2011ドイツなんかも興奮したよ

どっちもハミルトンが勝ってるけど関係ないからね

【豚】 · 2014/10/01(水) 10:40:27.69

保守

**音速の名無しさん** · 2014/10/13(月) 00:37:57.25

04、05年？の2年連続イモラのシューマッハVSアロンソはメチャ興奮した。
DRSなんて辞めて本当のバトルが観たい

**音速の名無しさん** · 2014/10/13(月) 00:42:25.64

05,06だな
06のフェイクというかトラップは凄かった
ベネトンに残った連中とベネトンを去ったロスブラウンの知恵比べは面白かった

**音速の名無しさん** · 2014/10/23(木) 19:03:53.29

06イモラの総集編がつべにあったけど興奮度がダイジェストじゃ全然ちがうなあ

**音速の名無しさん** · 2014/11/09(日) 17:17:16.04

凄いレースってのは、Ｆ１をあまり知らない一般ファンも「こりゃスゲー！！」
てなるレースのことじゃないだろか

タイヤがどうだったとか、ギアがどうだったとか　はどうでもいい

その意味でテールツーノーズか、抜いて抜かれを繰り返す
このどちらかが最強

セナの９２モナコは前者の代表として最強

**音速の名無しさん** · 2014/11/26(水) 22:05:57.08

92 モナコ
93 ドニントン
90　フェニックス
88　鈴鹿
89　鈴鹿
00　スパ

**音速の名無しさん** · 2014/11/26(水) 22:39:33.03

1987年イギリス

タイヤ交換で30秒近くついたピケとの差をじわりじわりと詰めていき
ラスト３周で多少強引ながらもピケをパスして優勝したマンセルのレース

レース展開としてあれ以上のレースは未だにないね

**音速の名無しさん** · 2014/11/27(木) 14:51:53.46

ピットインが強制されて以降コース上のオーバーテイクがほとんどなくなり、名勝負がなくなったね

**音速の名無しさん** · 2014/11/27(木) 17:17:42.60

92年のモナコGPが神格化されている理由の一つには三宅アナの名実況が一役買っている
予定通り古舘の実況だったらセナの肩入れが強くて、しらけていた気が

**音速の名無しさん** · 2014/11/27(木) 18:27:22.36

>>114
確かに三宅さんの実況は神がかってた
ＦＥの実況は見習って欲しい
(古舘伊知郎は盲腸になってたんだっけ？
)

あとトンネル内から出口にカメラが切り替わる時の
一マシンが見えなくなる一瞬が、なんとも憎い

**音速の名無しさん** · 2014/11/27(木) 22:03:00.28

やはり一番記憶に残っているのは92年のモナコだな。
開幕5連勝の圧倒的強さのマンセルとアクティブサスペンション搭載、エンジンも素晴らしいウィリアムズがモナコも勝利するかと思ったらマンセルがピットインの間にセナがトップに。
そこからマンセルが怒濤の鬼神の如き追い上げ。
もう、観ていて息をするのも忘れるような、鳥肌が立つような猛烈に激しいバトル。
狭いモナコでなければセナは抜かれていただろうけど、セナも必死のブロック。
最後、セナが勝利後にピットクルーの前で勝利の喜びを叫ぶかのように思い切りアクセル吹かした。
その時の物凄くカン高いホンダエンジンの勝利の咆哮は今でもはっきり覚えてる。
今観ても興奮するくらい素晴らしいバトルだった。

**音速の名無しさん** · 2014/11/27(木) 22:09:11.07

あのマンセルのホイールトラブルは何なんだったんだろ
ホイールの内側が何で削れて、ホイール交換で完全に直るってのがなぁ
あのピットインが無ければ普通に勝ってたレース

**音速の名無しさん** · 2014/11/28(金) 00:45:42.88

あのレース、ヘルメットに隠れて見えていないはずのマンセルの怒り狂った表情がはっきりと見えるんだよね

**音速の名無しさん** · 2014/11/28(金) 02:42:06.09

あのレースは予選から凄かったよね。
あっさりポールとったつもりでクルーと談笑してたら
がんばって走ってたパトレーゼが抜いちゃって
マンセルあわててピット出て即ポール
その後何度か抜きつ抜かれつの攻防後
マンセル本気のアタックで1:19秒台叩きだしてポール
一方、マクラーレンは・・・

**音速の名無しさん** · 2014/11/28(金) 18:45:45.77

89鈴鹿、90フェニックス、90メキシコ、93ドニントン

**音速の名無しさん** · 2014/11/28(金) 19:38:11.13

＞＞115　古館さんは、椎間板ヘルニアの手術

**音速の名無しさん** · 2014/11/28(金) 23:21:18.33

2007年のニュルブルクリンク？だったか雨降った奴

**音速の名無しさん** · 2014/11/30(日) 16:05:06.01

空のF1「エアレース」が熱い!
1 ：高度774m：2007/06/05(火) 22:31:57
05年に誕生した新進気鋭の飛行機レース、「レッドブルエアレースワールドシリーズ」をご存じだろうか？　
日本ではまだなじみ薄いが、昨年８月のブダペスト大会では世界のスポーツイベントとして史上２位の
観客動員数１２０万人を記録したほど、超ビッグスケール＆エキサイティングなレースなのだ。
http://www.youtube.com/watch?v=ntVBN0W3fpA
世界最速のモータースポーツ、レッドブルエアレースが来年日本で初開催となり、その会場が千葉市の幕張海浜公園に決定！
民間航空発祥の地である千葉市において世界的航空イベントを誘致でき、海外を含め多くの方々に千葉市の海や砂浜を感じて頂けることを大変嬉しく思います
http://www.redbull.com/jp/ja/stories/1331692125400/red-bull-air-race-chiba-2015

**音速の名無しさん** · 2014/11/30(日) 18:30:18.29

93年以前に戻せば名勝負は増える

どうしてあの時代の抜きつ抜かれつのＦ１には戻せないのか？

**音速の名無しさん** · 2014/11/30(日) 19:37:02.54

>>124
ピットインが義務付けられたからだ
ピットインを禁止すればコース上で抜きざろうえない

**音速の名無しさん** · 2014/11/30(日) 20:08:16.58

たしかにタイヤ無交換作戦とかハラハラさせられたが面白かったな

**音速の名無しさん** · 2014/12/01(月) 18:08:04.04

なんで義務になったの？
今のソフトとハード両方使えってルールも何の意味で作ったのかね？

**音速の名無しさん** · 2014/12/01(月) 19:33:29.09

>>124
美化されてるよな～

91年頃には既にオーバーテイク少なくてツマンネとか
マシンに差がありすぎてツマンネとか言われてたし。

給油だのタイヤ効果義務だのだって結局コース上で抜けないから
対処療法として導入されただけなのに

**音速の名無しさん** · 2014/12/02(火) 05:32:14.85

>>127
レース中にピットインがあったほうが「見せ物として」レースが面白くなるとバーニー・エクレストンが判断したので

**音速の名無しさん** · 2014/12/02(火) 06:40:14.41

ウィリアムズのピットミスってわざと臭かったな
最強マシンだからか？

**音速の名無しさん** · 2014/12/02(火) 06:51:43.00

タイヤ交換やめろって意見を尊重して2005年に交換禁止になったけど、
それで面白くなったかと言うと…
ニュルのライコネンの件もあるからもう難しいだろうな。

**音速の名無しさん** · 2014/12/02(火) 07:03:58.02

>>131
あの時はまだ給油をやっていたから、タイヤ交換禁止にしてもあまり意味はなかった

**音速の名無しさん** · 2014/12/02(火) 07:11:26.11

どうせならオイル交換必須にした方がもっと面白く出来るのにな

**音速の名無しさん** · 2014/12/03(水) 09:22:48.94

マシントラブルはともかくとして、純粋な速さを競うスプリントレースでピットインはタイムロス以外の何物でもない。
バイクのWGPを見ればわかること。

**音速の名無しさん** · 2014/12/04(木) 19:04:11.78

＞117
先日買った書籍によると、取り付け部にゴミが噛んでたせいで適正なトルクで締まってなかったらしい。

**音速の名無しさん** · 2014/12/04(木) 21:30:00.35

それでもレース終盤まではなんとかもったのか

**音速の名無しさん** · 2014/12/04(木) 22:21:23.24

86年のアデレードの件といい、マンセルはタイヤ運がないね。

**音速の名無しさん** · 2014/12/25(木) 14:06:58.64

こんなスレ有ったのね

1989 鈴鹿
2005 鈴鹿
1993 ドニントン
1996 スペイン
1990 メキシコ
2005 ＆ 2006 サンマリノGP
1986 オーストラリア
2008 ブラジル
2000 スパ

個人的にはこんな印象

**音速の名無しさん** · 2014/12/27(土) 16:57:04.27

個人的な意見書く掲示板にわざわざ個人的にとか馬鹿？

**音速の名無しさん** · 2014/12/27(土) 17:48:46.66

2chでは客観的な事は書かないとか初めて知ったw

**音速の名無しさん** · 2014/12/29(月) 00:06:53.65

>>129
タイヤ無交換作戦も使える方が面白いのにな

**音速の名無しさん** · 2014/12/29(月) 01:03:15.61

ホント、ピットインの強制化ってレースとしての興味を削ぐよ

**音速の名無しさん** · 2014/12/31(水) 13:09:04.54

92年のモナコはマンセルがもう勝ったと思ってペースダウンしたのが敗因では？
最後まで攻めてればタイヤ交換してもセナの前で戻れた筈。

**音速の名無しさん** · 2014/12/31(水) 14:10:21.67

>>143
というかタイヤ交換しなければマンセル勝ってたな
モナコは余程じゃないと抜けない
まあマンセルならピットインしなければペース落として
セナに追いつかれて何かヘマやらかしそうだけど
経歴からすると後ろからセナがマンセルにバトル挑むと絡んで両者リタイアの可能性が高いよな

92年のモナコは抜けないの端からわかってるから
ピットイン後のマンセルの煽りは一種のパフォにしか見えなかったけど
何でよくF1史上最も凄いレースに挙げられるのかね？
まだ20世紀最高のオーバーテイクの方が面白かったのだが・・・

**音速の名無しさん** · 2014/12/31(水) 15:50:35.32

速いマシンが独走して優勝するより、遅いマシンが速いマシンをブロックして優勝する方が
凄いバトル、凄いレースになるってこと
デイモン・ヒルが２位以下を２周差以上離して優勝したレースなんか誰も話題にすらしないだろ？

**音速の名無しさん** · 2014/12/31(水) 16:45:10.77

手に汗握る興奮度から言えば、86年スペインと92年モナコは双璧だなｗ

**音速の名無しさん** · 2014/12/31(水) 16:53:18.48

ケースバイケースだと思うけど
基本的にアドバンテージの無いマシンで
よりアドバンテージのあるライバルに勝つレースが名レースと
呼ばれやすいわな

**音速の名無しさん** · 2014/12/31(水) 17:06:29.26

>>143
マンセルじゃないけど、レース後のセナのコメントで
モナコでは何が起きるかわからないから２位キープしながらも出来るだけ前と離されないようにプッシュしてた
って言ってたね。

んで、その通りになったと。まぐれじゃモナコ６勝もできねえわな

**音速の名無しさん** · 2014/12/31(水) 17:13:10.80

>>145
＞速いマシンが独走して優勝するより、遅いマシンが速いマシンをブロックして優勝する方が
＞凄いバトル、凄いレースになるってこと

その割には81年スペインとか誰も話題にすらしないのは何で？

92年のモナコはセナが前に出た時点で結果わかってたから全く興奮のしようがなかった