F1テールエンダーを語る
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チームやドライバー、
果てはエンジン、エンジニア
古今東西F1テールエンダーを語ろう かつてはコローニが決勝に出てるとそれだけで喜ぶような子供でした… >111
私はAGSとタルキーニが決勝に出ただけで夜の放送にかぶりつきでした。 コローニもAGSもフォンドメタルも所属したタルキーニはスターだなぁ
初期のウィリアムズっていうとブラバム買ってきたりデ・トマソだったりISOだったり
ウルフと絡んだりPolitoysってのもそうだっけ?
中東マネーを得るまで迷走しまくりだ >>114
ただ、その中古ブラバムで表彰台とか取ってるから…ピアース・カレッジが
事故死していなかったらウルフへの売却とか無かったかと 当時はテールエンダーでも、今のポイントシステムに換算したら
結構ポイントを取っているチームって多いと思うけど、
そうなったら、タルキーニやモレノって結構ポイント取っているのかな?? >>116
データを見たらベネトンに乗る前のモレノは2回しか完走してなかった
92年のタルキーニは13戦中完走1回(13位)
ポイント10位以内としても完走が遠いw そう言えば昔「コーヒーギフトはエイ・ジー・エス」と口ずさんだことがあるのは
もしかしたら自分だけなんだろうか… >>118
「エイジーエースのストレイフー」と古館が紹介してたような AGSの撤退直前のド派手なカラーリングが好きだった
フォルティもそれまでの黄ベースカラーから撤退直前のイタリア国旗的なカラーが良かった
断末魔の叫び的に撤退前にカラーを変えたのだろうか? ガスモンキーみたいな奴らだったんだろ
ウッヒャーヒャッハー!! >>120
フォルティの方の色変えははシャノングループなる怪しげな連中に
買収(と言っても金払わなかったらしいのだがw)されたからだよ カラーリングというかスポンサーだと、ブラバムに聖飢魔IIが付いてたのは笑った
あれも、かなり派手な色のクルマだったね >>120
AGSだったら、90年のブラジルの?マークの方がインパクトあったな。
写真でしか見られなかったけど・・・。 自分の中ではAGSと言えばAndrew Gilbert-Scottだったりする イギリスオートスポーツ紙での記事。
史上最も醜いF1マシンの一つにAGSのJH22を選んでた・・・。・゜・(ノД`)・゜・ うる覚えだが、シムテックの最初の車って当初の構想ではフロントのサスかナンカが
へんな形だったような....。当時のトーチューに模型の写真が一枚載ってた気がするのだが、
誰か覚えてないかい? >>130
ttp://www.leighsdiary.com/forum/YaBB.pl?num=1240922657/75
これのprototypeってやつかな? そうだ、コレだと思う。ありがと。
なんか、この時代って下位チームが 想像力でマシン作ってた感があって個性があったよね。 >>128
イギリスオートスポーツの編集長に言わせたら、今年のマシンより酷いんだとさ。
イギリス人は目が腐ってるのか?(´・ω・`) 一円に下がるまで待っとけばいいいいいんじゃない?
貧乏クセーわ インドはよくここまで這い上がったよなぁ
特殊すぎる状況とはいえ、
数年前までポイントが目標だったチームがランキング2位につけてるんだもんな >>123
紫地に紺だか青という配色
もう無いと思ったら、マンセルを見るためにCART見てたらあの配色しているクルマがあって驚いた。 マルシャ(マノーになるん?)って本当に復活するんかな?
無理して走ってもどうしようもないような気がするが・・・ ・・・不可能になったみたいだ。
すると今シーズンのテールエンダーは・・・ マノーはテールエンダー卒業なるか?
後釜はルノーかザウバーか とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
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T5EXT フォルティコルセ、パシフィック、シムテック懐かしい この面子でレースやってほしい。超荒れそう
- Luca Corberi
- ヨス・フェルスタッペン
- エイドリアン・スーティル
- ベルトラン・ガショー
- ニキータ・マゼピン
- ダン・ティクティム >>154
イタリアでジョバンニラバッジとかいう謎の箱車乗りがスポット参戦してたな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています