F1テールエンダーを語る
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チームやドライバー、
果てはエンジン、エンジニア
古今東西F1テールエンダーを語ろう >>120
AGSだったら、90年のブラジルの?マークの方がインパクトあったな。
写真でしか見られなかったけど・・・。 自分の中ではAGSと言えばAndrew Gilbert-Scottだったりする イギリスオートスポーツ紙での記事。
史上最も醜いF1マシンの一つにAGSのJH22を選んでた・・・。・゜・(ノД`)・゜・ うる覚えだが、シムテックの最初の車って当初の構想ではフロントのサスかナンカが
へんな形だったような....。当時のトーチューに模型の写真が一枚載ってた気がするのだが、
誰か覚えてないかい? >>130
ttp://www.leighsdiary.com/forum/YaBB.pl?num=1240922657/75
これのprototypeってやつかな? そうだ、コレだと思う。ありがと。
なんか、この時代って下位チームが 想像力でマシン作ってた感があって個性があったよね。 >>128
イギリスオートスポーツの編集長に言わせたら、今年のマシンより酷いんだとさ。
イギリス人は目が腐ってるのか?(´・ω・`) 一円に下がるまで待っとけばいいいいいんじゃない?
貧乏クセーわ インドはよくここまで這い上がったよなぁ
特殊すぎる状況とはいえ、
数年前までポイントが目標だったチームがランキング2位につけてるんだもんな >>123
紫地に紺だか青という配色
もう無いと思ったら、マンセルを見るためにCART見てたらあの配色しているクルマがあって驚いた。 マルシャ(マノーになるん?)って本当に復活するんかな?
無理して走ってもどうしようもないような気がするが・・・ ・・・不可能になったみたいだ。
すると今シーズンのテールエンダーは・・・ マノーはテールエンダー卒業なるか?
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念のためにのせておきます
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T5EXT フォルティコルセ、パシフィック、シムテック懐かしい この面子でレースやってほしい。超荒れそう
- Luca Corberi
- ヨス・フェルスタッペン
- エイドリアン・スーティル
- ベルトラン・ガショー
- ニキータ・マゼピン
- ダン・ティクティム >>154
イタリアでジョバンニラバッジとかいう謎の箱車乗りがスポット参戦してたな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています