【ForceIndia】フォースインディア【VJM05】
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11.TBA
12.TBA
フォース・インディア公式サイト
http://www.forceindiaf1.com/
@clubforce 公式Twitterアカウント
http://twitter.com/clubforce
前身のジョーダン、ミッドランド、スパイカーの話もこちらへどうぞ フォースインディア史上最高のドライバーはフィジケラで確定だな スーティル放出か・・・後半戦の勢いが来年どうなってるかだな。
それでもAMG Mercedesの先には行けんじゃろ。 毎年周りが開発を緩めた後半だけ上り調子で新シーズンになるとリセットされてるじゃん 来年はコンストラクターズ5位争いして欲しいもんだ。
スーさん切った影響はどうなるか・・・ 来季のヒュルケンベルグが今年のスーティル並みの成績をいきなり残すのはちょっと厳しいと思う
ヒュルケンベルグがしっかりポイント獲らないとトロロッソやザウバー、ウィリアムズに抜かれるおそれはある ジョーダン史上最高のドライバーはフレンツェン
ミッドランド史上最高のドライバーはモンテイロ
スパイカー史上最高のドライバーはスーティル
フォースインディア史上最高のドライバーはフィジケラ 11.ポール・ディレスタ
12.ニコ・ヒュルケンベルグ 阿保や ビアンキ…
どんだけ 空気読めない奴やねん
何が ポジティブに考えるだ
いきなりマシン壊しやがって
リザーブドライバーが 一番やっちゃいけないことだろー
こんな阿保と代わりに カムイがザウバー追い出されるとか 噂になったんか?
ぬこ2、普通に速いじゃないか。やっぱりスーさんなんか要らんかったんや・・・ FP1の最後で妙に速いタイムを出したのは
午後早退するつもりで予選セットアップを早めに試したせいだったんだな・・・
>>20
巻き込まれたんだからしゃーないやろ
笑ってる連中は現地行けばいいよ 映さない方がいいでしょ。
今映すと、絶対に例の話になる。
世界に「テロに屈したチームのスポンサー」として配信されるんだよ。 まあバーニー的にもこれくらいの制裁はしとかんと
他のチームに示しがつかんだろうし仕方ないとは思うな 決勝はたくさん映ってたな
オンボードや無線まであった なんだかんだで今回もいいとこまで行ったんだけどなw タイヤの問題が解決されたとしたらポイントはコンスタントに獲れるだろう。
ここのドライバーは結構優秀だよ。 >>35
シューが引退したらメルセにディレスタか少し
ハミルトンの可能性ありでインドにアルグエてパターンがありそう
だが >>35
来季はあえて今の二人(特に大チョンボがあるわけでもない)から代える、
それもアルゲル君に代えるとしたらかなりとんでもない額の持ち込みがあった場合限定だと思うんだ マリヤのドライバー替えない発言は虚勢だと思ってたけど
どうやらマジみたいだな。信じてなくて申し訳ない。 キングフィッシャー潰れそうだな。チームやばいんじゃないのか? マリヤがインドGPに来てないって…逃亡中ってわけじゃないだろうけれども。 i1 Supercar Series、2013年まで開幕を延期
http://f1-gate.com/other/news_14197.html
公式は2012年の2月で止まっている!終わった! 予想していたとはいえ、ここはメルセデス派閥を選んだんだな ギアボックスも供給されるらしいけど今はどこの使ってんだ? ディレスタ、スーティル、ヒュルケンベルグ
それぞれ表彰台に乗っててもおかしくないレースしてたしな
結局ヒュルケンはペレスに先越されたが いいドライバー選択だと思ってたが
ここまでは上手くいき過ぎてるくらいだな
マジでコンスト3位狙えるんじゃねえ?
フェラーリ次第だけど
マクラーレンはもう下と見ていいだろ今年は いつも前半戦はトップを喰う活躍を見せるんだが、中盤以降失速してしまうな。
マクラーレンには完全に水をあけられてしまった。 赤牛が貧乏チームを馬鹿にしたって騒いでるけど、
こいつもスーパーアグリを馬鹿にしてた記事出てたな、昔。 アストンマーチンになり損ねたが、諦めるにはまだ早い2017年こそは!と思ってるはず と思ったら、レッドブルに掻っ攫われてしまい一巻の終わりでしたとさ 去年までの勢いと比べてどうなんだろう?
まだ1戦のみだが一抹の不安を感じる。 去年の勢いは無いと思うけどね。来年のレギュレーション変更見据えて、クルマがそんなに大きくも変わってないし。 今年のマシンだとノーズに描かれてる、
Qみたいに見えるマルとチェックマークの
ロゴはどこのスポンサーですか? フルキャスト社員らはさっさとシネやぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
集団ストーカーに関与してんなぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
フルキャスト連中らも集ストに関与してんなぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
フルキャスト連中らシネやぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ 去年から表彰台を何度か獲る活躍は見せたが、来年度からは空力大改正でエンジン開発の足かせが取れるから常時コンスト4位につける活躍は期待したいぞ さあ、ペレスを出すか、オコンを出すか?
私はペレスを出すと思う。 とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
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C972A フォースインディアが存亡の危機らしい。
ほんまか? インドスレなんてあったのか
あんなに広告だらけなのに危機とは、どんな枠の安売りをしてたんだろう インドからイギリスにマリヤ身柄の引渡しを求められているらしい
マネロンの容疑で 近日中にイギリスの飲料メーカーに売却決定,とあるのに寂しいスレだな
ただでさえBWT、HYPEとかぶっているのにまた飲料?? ここはリポビタンDにも名乗り上げて貰いたいところ。 インドの売却の話進展ないね
3連戦中か夏休み中にも発表あればいいけど金額で揉めてるのか >>94
F1は日本で人気無いから買収しても何の意味もない ビジャイさんまともな売り方する気なさそう
↓
ヤバい、借金取りが押し寄せてきた
↓
ペレスさんも貸してたよね?
↓
へんな借金取りにむしられて解散する前に、
わざと訴えてちゃんとした管財人つけて!
お願い!
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
こんなんでいいのかな? 結局レース継続してるしテストもしてるんだけどどう言うこと?
破産ニュースはデマだったの? フォース・インディアのビジェイ・マリヤ。1年に1回、イギリスGPの時だけ
サーキットにやって来るのは、皆さんご存知の通りイギリス国外に出ると、
脱税や詐欺容疑でインド当局に拘束されてしまうから」
ひどい奴なんだなw でも何やらかしたんだろうね?
今でもお金持ちではある?
商売は続けてるんだよな?
いいチームだからなんとか買い手が現れるといいな。 >>103
この人はインドの財閥の会長さん。お酒の製造販売を核としてて会社は儲かってる。
自分で航空会社を持ってたの。でも航空会社が業績悪化して、インド中の銀行から
金借りまくったんだけど、航空会社以外に使ったんで銀行から訴えられてる。
航空会社の社員にも給与未払いで訴えられてる。
病院を作ったり、学校に投資したりと割と良いこともしてる。 >>104
サンクス
成る程、そういう事。
馬力あるけど周り気にしないタイプ・・・
ペレスも感謝はしてるけどもう任せとけないっ!と思ったんだろう。 ドラゴンレーシングに中華資本引っ張ってきて貰うほうがいいかもよ。 ストロールのお父ちゃんが買ってくれた!
じゃ来年はストロールが乗るな。
ペレスも債権者の1人だし、オコンがどこに行くかで、いろんな所に影響ありだな。 ベンツ繋がりだけ見ると、ストロールとオコンの入れ替わりだけど、なんか違うよーな気がする。 来年はストロールとペレスなのか
ストロールとオコンなのか
ストロールとメルセデス押しのラッセルなのか 自分のチームなら坊ちゃんが乗っても何の文句もないな。 今年中はフォースインディアだろうけど
来年は名前変わるだろうな フォースインディアに代わってウイリアムズが消滅ピンチ
マルティーニとストロールが消える インドは戦闘力あるからどのみち救われただろうが
ウィリアムズは厳しいな ジョーダン時代込みでこのチームに1番長く乗ったの
フィジケラ?スティール?どっちかだよな >>116
シロトキンのマネーが強くなってウィリアムズはチームロシアになりそうだな でもなんかペレスはいくつか選択肢がある、みたいなこと言ってるな?
ここまでしてインド立ち直らせても、敢えて他のチームも有り得るってこと?
シンプルに行けば、ペレスとストロールだけれど。 ストロール父、破産後のチームということでものすごく安くチームを買えたみたいね。
もちろん負債付きだが、それを考慮しても破格らしい。まあこれからチーム運営費がかかるが。
単に息子のキャリアを作ってあげるだけでなく、ビジネスとしても大儲け。
そもそもペレスがあの行動に出たこと自体.... これでペレスが残留、あるいはストロール父関係の金で
移籍だとしたら、ある種の仁義を結んだということか。
今更ながら、ほとんどマフィアと変わらんなw と、トミーレーシング。
トミーヒルフィガーからね? >>132
とれたね。
フォースインディアのwebサイトに行くとわかる。
Partnerが羅列しているリンクコーナーからSAHARAのリンクが消えてる。
ペレスとオコンの写真の胸元にはまだロゴが残っているけれど。
SAHARAと言う企業はインド籍のコングロマリットのようだ。
タイトルスポンサーから抜けたとすると、いよいよインドと言う国から離れた改革が始まるな。 チーム名は傘下ブランドのトミーヒルフィガーでいいじゃね? >>129
ロス・ブラウン、1ポンドで買い取った旧ホンダF1を133億円で売却 ウィリアムズでは上層部がBチーム化になるのを嫌がってたらしいが
新チームではとめるやつもいないだろうし、予算的にも楽になるだろうし今年中にはBチーム決まるかな ハンガリーは出走不可能が確定したらしい
撤収しはじめたってさ >>118-119
ポディウム未登壇記録にかかわりがあるんやなぁ 今年の59ポイント無効で
新チーム扱いでポイント0からベルギー参戦だってさ
https://f1-gate.com/forceindia/f1_44309.html
新チーム名『レーシングポイント・フォースインディア』
来年はそっからインド外して『レーシングポイント』? ペレスとストロールになったらここ最近でトップ3以外のチームで表彰台にあがったことのあるドライバー二人になるのか 全ポイント剥奪されるならインディアを残す必要なんてない
カナディアン・レーシングで良かったのに お情けでポイント引き継がせてやれよ
ウィリアムズやマクラーレンの順位を上げてやるのが目的とは言え堅実にやってきた証なのにな 映像でローレンス・ストロールなる人物を観たけれど、イカニモって感じだね
第一印象で人を量ってはいけない、とは言うけれどな
ポジションや金看板を金で買うことは悪しき事ではないし
F1の世界では茶飯事で、何を今更ではあるんだけど
こんな露骨な親バカを見せられると、競技としてのF1の色は褪せるよね >>147
ウォルター・ウルフ・レーシングを思い出す。
運営を3年で飽きたカナダ人オーナーのチームだったが、
77年は3勝したんだよな。
1台体制で参戦、デビュー戦でいきなり優勝、市販エンジン(DFV)搭載、
今考えれば、夢のような話だ。
いい時代だったな。 競技って言ってもTOPチームとは別の所で起こってる親バカだしなぁ
パトロンが身内ってだけでドライバーの為にチーム買収ってたまにある話だし・・・
>>129
ホンダから2009年の参戦資金も出てるんで実際は金貰ったレベル
リストラも随分したんで潤沢では無かった筈だけど
ただ09年内にパトロン見つけなきゃいけないタイムリミットは有った訳だけどね
メルセデスへの売却で潤った?のは結果論だと思ってるけど メインスポンサーがアフリカ系の企業になるから
フォースアフリカにしてしまえ アストン・マーティンにチーム名が変更される?
まあ、レーシングポイントという名は、心底ダサいチーム名だから、それもよし。 パパストロールは大物デザイナーを獲得しなきゃダメだろう。
メルセデスのコンセプトに詳しい、アルドコスタとかボブベルとかマークスミスとか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています