【McLaren】マクラーレン応援スレ【MP4-27】
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マクラーレン公式
ttp://www.mclaren.com/index.php
#3 ジェンソン・バトン公式
ttp://www.jensonbutton.com
#4 ルイス・ハミルトン公式
ttp://www.lewishamilton.com/ いつのまにか4番手チームのポジションをルノーと競り合ってる
ワークス体制であることのメリットは大きいんじゃないか? シャシー性能からしたらマクラーレンルノーでレッドブル超えるだろ レッドブルとマクラーレンのシャシーの差、普通に1秒以上あると思うけどなw ライセンス無理っぽいし、バンドーンもまだ2年目だからルーキーはないと思うがなぁ F1ニュース
2017.09.01
アロンソ、5年の契約延長も?「マクラーレン・ホンダはいずれF1チャンピオンになれる」とポジティブ発言
AUTOSPORTweb FP2で津川さんと松田さんが、マクラーレンのリアウィングは立ち過ぎていると言っていた。
「パワーが足りないならもっと寝かせて、ストレートで伸びる様にせい!」、ということだ。
モンツァならではの指摘だが、全くだ。
マクラーレンの車体はよく出来ている、というのも、あやしいものだ。
なんでもかんでも、ノーパワーのせいにされたら、たまらんな。 FP2で津川さんと松田さんが、マクラーレンのリアウィングは立ち過ぎていると言っていた。
「パワーが足りないならもっと寝かせて、ストレートで伸びる様にせい!」、ということだ。
モンツァならではの指摘だが、全くだ。
マクラーレンの車体はよく出来ている、というのも、あやしいものだ。
なんでもかんでも、ノーパワーのせいにされたら、たまらんな。 すまぬ。2度書き込んじゃった。
どうも、「サーバーからの応答が無い」って出るんだよな・・・。 パワーの無いエンジンでも優勝できるマシンを作るレッドブルと比べると
今のマクラーレンは中団レベルのコンストラクターだよね。
仮に来季ルノーに変えたところで今のトロロッソと同じかそれ以下だろう。 シャシーとPU関係ないとこでも枕チームは色々ミス多いからねぇ
PUが糞なのは当然だし文句言われても仕方が無いけどピットミス余りにも多すぎでしょ ザク、PU変更したいならちゃんと事前に根回しくらいしとけ ☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
3分の2を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆ ウェーレイン乗っけてメルセデスエンジン獲得目指した方がいいような気がする 疫病神ホンダの切り捨てに成功しておめでとうマクラーレン マクラーレンも2代目まで‥否3代目と言っても良いか‥で終わっとるからね。
ブルース、メイヤー、デニスで終了でよい、名前変えろ。 >>499
> お先マックラーレン
おもろいやないけ。 マクラーレンのセッティングがいろいろおかしいんじゃってのは
前々から言われてるわけで
それ勘案するとホンダがそこまで悪いんか?って話にもなる
そもそも00年代中盤のマクラーレンシャシーの酷さ考えると
マクラーレンならやらかすだろうなって完走になる 無能ホンダとの地獄のような三年間からやっと解放される
ルノーとの初コラボ楽しみだわ ルノーって高いんじゃなかったっけ?
メルセデスは安いって読んだ覚えが…NA時代だけど。 今回はアロンソは不憫としか言い様が無いが、バンドーンへの2回のピットミスは酷すぎる
タイヤ交換に10秒近くかかるとかスーパーフォーミュラかよ
1回目も呼ぶの遅すぎ
このミスもホンダのせいにするか? マクラーレンはレース屋じゃなくなった。悲しいことだ。
ロン・デニスがチームから追い出されたことがすべて。
・サウジアラビアの大富豪マンスール・オジェ
・バーレーン政府系ファンドのマムタラカト
・ビジネスマンのザック・ブラウンによって支配
コイツらにより、マクラーレンはもうロン・デニスの時代とは別の組織へと変貌してしまった。
さらば栄光のマクラーレン。 ただ、R・デニスがいろいろ手を広げすぎた‥もある。
今まで上手く昔の名を使えたのは大口スポンサーの理解があったというのもある。
それでR・デニス押し込んで最初に消えてしまいそうなチームを立て直したからねえ。
後にロータスもブラバムもティレルも消えた。
BRMは既に消えてたか‥。 栄光の代名詞「マクラーレン」
その最後の片鱗はロン・デニスと共に消えた
現在の「マクラーレン」は内輪もめの代名詞 今のホンダもまあアレだが‥
>マクラーレンはレース屋じゃなくなった。
につきますな。
内輪もめ‥と言えば、御大健在〜シューさん加入前までのフェラーリの御家芸だったのに。 勝てば俺たちのおかげ
負ければあいつらのせい
こんなフェラーリがマクラーレンで再現されるとは。 >>513
そうか、発生源はロンブーか。
しかし、ウィリアムズなんかも枕以上に状況があやしい。
ストロールの持ち込みが無いとやっていけないのか?生き残れないのか?
まあ、何年も優勝から見放されているからなぁ。
なんと、マルド師匠の1勝〔2012年〕を除けば、2004年以来勝ってないんだよ。 なんで枕はリカルド社を買収しないのかね?自社エンジン作ればいいのに Renault will put McLaren back where it belongs - Eric Boullier
来年のブーに聞かせてやりてえよ ハミバト時代のマクラーレンは好きだったけど、今のマクラーレンは嫌いや >>518
こいつらはどこにでも湧くからな
ゴキブリみたい 今年の目標であるタイトルスポンサーは獲得できたのかな? 離別が決まってからホンダが本気を出してきたwwww 板東にポイント負けてるし、今年はGP2エンジンなんて言えないだろう。 このまま行けば来シーズンは表彰台争いできるとこまでいけたかもね
もったいない ヘルムート・マルコが「シャシー面では我々がベスト」とか言ってるぞ
ブーちゃんそれは違うって言ってやれよ RB、トロロッソの上の方のお方と、マクラーレンの上の豚ブとじゃがいもブーみてると
「時代は変わったなあ。」と思わざるおえない。
来季のマクラーレンに幸あれ‥‥あれあれ。 確かにマクも悪くはないシャシーだが、速さは低速コースのみでしか発揮
できないし、高速コースで思いっきりリアウィングを立ててるようじゃ
たかが知れてるね、車体で稼ぐダウンフォースが足りないって事だからな。
ホンダパワー頼みでウィングを立ててたけど、最期はウィリアムズに全く
敵わなくなった25年前を思い出したわ(笑) その後ニューイーをウイリアムズから引っこ抜いたんだよな 来年からルノーPUになるけどこれで赤牛に惨敗したら開発陣は言い訳できなくなるな 負けはするかもだけど惨敗は絶対しない
来年は表彰台に立つアロンソの姿が何度も見れるだろうから楽しみだ
3年間ホンダと一緒に戦い苦しんだチームが躍進するのもうれしい
ホンダがいつかやりあえるようになればいいし、また一緒にやれる日が来るといい、
その今後の展開を観るのが楽しみだ 定期的に優勝する赤牛と表彰台に上れないワークスと枕になりそう ルノーのシリルはマクラーレンを最高のチームと評した
さすがアラブ系の人は身内びいきらしくアラブのレーシングチームを称えるというわけだ
ピットワークを見ても下から2番めくらいのチームなんだが、アラブ連合となる今年はどうだろう? アロンソだったら2回くらいは表彰台に上がれるんじゃないの? 枕ファンはここで応援を!
他のスレまで出張して醜態さらけ出すより
ここでザクと一緒に夢を見よう
ザクと一緒に言いたい放題だよ
だから上げとくね ザックって言うと、結果は出せなかったけど日本中から愛された元日本代表監督
ザクは日本では愛されてなさそうだからザクで十分
どっちにせよカタカナ表記だから区別できればいいよ 同じエンジンルノー
ニューウェーに勝るシャーシを作れるかな。
楽しみだ。自称2017、FI、ナンバーワンシャーシと言っておられたな。 ホンダであろうがルノーであろうがどんなエンジンを載せようとも枕は無双だよ
シーズン始まるまでは シーズンオフのチャンピオンと呼ばれたフェラーリのようだ ザクに変わってから初めてのオフシーズンだっけ?
ザクはビジネスマンだから広報活動も熱心なんだろうな。
それだけに中身は8割引ぐらいで考えておいた方が良さそうだけど。 DELLは枕にコンピュータ関連の資材提供だけか
金食い虫のギャラを負担するスポンサーが出てこないと今後も財政難は続くな
ブーリエのロータス末期みたい 今年のマクラーレンはミッションがどうなるか次第でしょう。
ちなみにESはルノー製? ホンダの地球カラーに匹敵する変な感じだな。
スポンサー枠ガラガラでスッキリしすぎ。よくこれでやっていけるもんだ >>556
お前分かってないな・・
WECのトヨタでアロンソが活躍すればDENSOとかZENTとかスポンサーロゴ入るから
予め空けておく予約枠みたいなもん
2021年はLEXUSのエンブレムと文字が入るしな マクラーレンはトヨタとのアロンソのレンタル契約でアロンソの年俸くらいの大金入るんじゃないか?
但しルノー(日産)との関係からマシンにはトヨタ系企業のロゴが入ることはない ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180223-00010017-msportcom-moto&pos=1
「それでいて十分な資金があり、経験豊富な中団チームであるため、上位チームと争うことも夢物語ではないだろう」
「経験豊富な中団チームであるため、上位チームと争うことも夢物語ではない」
シャシーは最高だからルノーPUさえあれば優勝できるんじゃねーのかよwww
レッドブルと同じPUなら同格とかほざいてたんだからTOP3と同じ競争力があるんだよなあ?
今さら「上位チームと争うことも夢物語ではない」とかふざけた事ぬかしてんじゃねーぞ糞豚枕wwwwwwwww 広告を空白にする余裕。。。
プレシーズンテストを無視した大規模アップデートを行う余裕。。。
これ程の余裕に満ち溢れたマクラーレンがいままであっただろうかいやない。 フロントノーズのカーナンバー下の空白が気になる
契約交渉中の大口スポンサーがいて
テスト結果待ち状態なんじゃないか
でなければシャンドンやDELLをエンジンカバーに持ってくるだろ テストで見栄え良くするために
空タンで予選モード使って最速タイム狙ってそう
壊さなきゃいいが >>565
かなりどうでもいい部分だな。
それぞれのロゴを見やすくするためにノーズでそういう感じに配置するのはよくあることだ。
そんな些細なことより
俺はミラーについてる会社のロゴが発表用の写真とシェイクダウン時で電波の向きが違う理由が気になる(´・ω・`) >>565
DELLは機材提供だけでしょ。
それ以上に金は出してないからロゴも小さい。
DELLとの契約はニュースになるほどのことではなかったんだろうけど
ザクが金払って記事書かせたのかもね。 >>568
>> ザクが金払って記事書かせたのかもね。
ザックだよ
zac (ザック・エフロンとか)だろうがzackだろうがzachだろうがzakだろうが単なる綴り違いなだけで全部「ザック」
jeff geoff とか jack jacques とかと同じ
まあザクとか書いてる奴は馬鹿印って証拠だな、「金払って書かせたのかもね」とかよく恥ずかしくもなく言えるな、ほんとバカじゃないの ザックだかザクだか知らんがテメエんドコの運転手に
兼業を認めるなぞバカの極みだ。
F1運転手はそんなに甘い職業じゃねーぞ。 それからザコは広告を開幕に絶対間に合わせろ。
つかてめぇの仕事はそれしかねーだろーがこの無能が。
チームを潰す気か!? マクラーレンの車はオレンジの部分も青の部分も
光の当たり方によって見え方がかなり変わるみたいだ >>573
昔冬季に使ってたオレンジとは違うね メタリックブルーもいい テストですかシケインカットしたタイムが記録として残ってる
今日のタイムの実質はトロ・ロッソより後ろかもな
明日どうなるかだ
頑張れ! ストフェル・バンドーン 「ホンダと決別してもう僕たちに弱点はない」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています