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Ｆ１界で不運だった奴

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0001音速の名無しさん
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2010/06/26(土) 14:49:13ID:KNxWB1Hl0
Ｆ１界で不運だった人とは誰だったのか？
0102音速の名無しさん
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2010/08/31(火) 19:55:03ID:lNSTjnGq0
>>99
さすがにアゴになるかはないわｗ
バトンになる可能性（レースでの強さで上位）はあるけど
0104音速の名無しさん
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2010/09/01(水) 00:54:16ID:DnVZoXqA0
マイケル・アンドレッティ

インディカーでは速かったが、
F1ではいきなりトップチームのマクラーレンに乗る事になり
周囲に過剰に期待されすぎたと思う

偉大な親父と比べても仕方ない
0105音速の名無しさん
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2010/09/01(水) 01:40:52ID:T2NHmT6T0
Ｆ１デビューする前年からマクとテストドライバー契約してさんざん走って
あれじゃ不運でも可哀想でもない
あれが実力
0106音速の名無しさん
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2010/09/01(水) 05:23:27ID:NlElgMhg0
そこいくとジャックはやっぱスゴかったんだなあ。

髪の毛とともに速さが抜けていくところが何とも哀愁を誘った
0107音速の名無しさん
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2010/09/01(水) 09:18:30ID:Xsr44s2m0
リント。

死んでからチャンピオンになったけど、
幼い頃、両親をイギリス空軍の爆撃で亡くし、親の顔を覚えていない、
自身もイギリス製の華奢なマシンに殺され、娘は親の顔を覚えていない。
0109音速の名無しさん
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2010/09/01(水) 19:00:39ID:Om1/1IMC0
>>108
フルネームを漢字で間違えることなく書けるくらい知り尽くしてるクセしやがってしらじらしーんだよー
0110音速の名無しさん
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2010/09/01(水) 20:30:04ID:T2NHmT6T0
右手に消火器持ってフラフラしている姿が一升瓶を持った酔っ払いオヤジに
似てておかしいｗ
0111音速の名無しさん
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2010/09/05(日) 15:01:42ID:Z2RPteeD0
ペドロ・ロドリゲス

優勝もしてるし不運ってほどでもなさそうだが
弟に比べると芽が出るのが遅かった
0112音速の名無しさん
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2010/09/06(月) 00:45:26ID:6SvrtTV10
ピーター・ジョン・コリンズ

F1じゃないところにピーター・スペンサー・コリンズって居たんだな。どんなヤシだ？
0114音速の名無しさん
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2010/09/09(木) 00:55:53ID:hu5tsVyj0
ロニー・バックナム

F１で走れただけでもラッキー？
0115音速の名無しさん
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2010/09/09(木) 01:24:48ID:5HkEuoUN0
航空機事故で亡くなったグラハム・ヒル、トニー・ブライス、カルロス・パーチェ、
若くして癌で亡くなったグンナー・ニルソン
〜あたりも不運ではあったな。
0116音速の名無しさん
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2010/09/15(水) 08:07:21ID:UGiet3qd0
マルクス・ヴィンケルホック

デビュー戦最下位からの出走ながら雨の混乱に乗じ
一時トップに躍り出る。
その後６周の間ラップリーダーになるが、赤旗中断。その後リタイア。

しかもたった一戦でシートを奪われてしまう
そのシートを奪った相手は　山本左近　

なんてかわいそうな奴
0120音速の名無しさん
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2010/09/17(金) 19:40:44ID:pusN0KaT0
ステファン　ヨハンソン
マシンの巡りが悪かった
フランソア　セペール　あの時事故さえなかったら、フランス人
初のF-1世界王者になっていた

0121音速の名無しさん
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2010/09/18(土) 12:19:25ID:Ve6RQwis0
>>53
尚貴か茂章かどっちだ?
亜久里か利男かどっちだ?
とわざと判らない振りをするテスト
0122音速の名無しさん
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2010/09/20(月) 14:03:09ID:ilEDnsuH0
茂章がＦ１と一体何の関係があるんだ
0123音速の名無しさん
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2010/09/20(月) 14:08:11ID:g6U8O9nt0
Ｆ１界で最後に不運だった奴といえばティレルかな。
0126音速の名無しさん
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2010/09/20(月) 18:37:10ID:GRy/mUk2O
ヴィンケルホックは笑えたなw
確かジョーダンの時も初優勝は雨で競技が短縮したんだっけ？
いやクラッシュだったか？
0129音速の名無しさん
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2010/09/22(水) 01:55:59ID:4IS7+CA00
ヨス・フェルスタッペンも不運というかチームに恵まれなかったなぁ。
給油中にマシンが燃えたのとモントーヤを葬った印象が強烈過ぎる。
0130音速の名無しさん
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2010/09/22(水) 02:57:26ID:XEl8qNWj0
ヨス番長といえば雨のカナダでのスーパーオーバーテイクショー
0131音速の名無しさん
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2010/09/22(水) 10:53:53ID:YLN/G52M0
カペリはフェラーリドライバーだったのに、この20年で一番印象薄いよな。
マーチ時代は速かったのに
0133音速の名無しさん
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2010/09/22(水) 20:44:17ID:XEl8qNWj0
>>131
マーチ（レイトン）時代が速かったのではなく
マーチ（レイトン）のクルマ自体が速かっただけでは（たまにだけど）

フェラーリF92Aもセナプロやアゴやクロンボやアロンソあたりが乗ってたら
１〜２勝出来るマシンだったかもよ
0136音速の名無しさん
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2010/09/23(木) 03:25:41ID:L9Rpur3U0
>>133
いくらセナプロでもアゴやクロンボやアロンソでも、マシントラブルはどうしようもない
0137音速の名無しさん
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2010/09/23(木) 06:57:26ID:uUtoL/XTO
>>131
視力が良くないのはレーサーとして致命的だったんだろうな。才能はあっても。
0139音速の名無しさん
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2010/09/23(木) 11:46:26ID:uUtoL/XTO
>>138
視力が良くないのはチャンピオンとして致命的だったんだろうな。才能はあっても。
0140音速の名無しさん
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2010/09/25(土) 22:24:19ID:vAaWE/oc0
>>135

ザナルディはCARTでの事故で両足切断したんだよね
あの事故はマジでやばいと思った
0141音速の名無しさん
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2010/09/26(日) 02:05:35ID:IPs3PBrv0
俺馬路でとらのすけだと思うわぁ。マシンが悪すぎ、速いマシンにのったら化け物だと思う
0142音速の名無しさん
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2010/09/26(日) 02:26:34ID:ByODnveA0
ペドロ・デラロサ
テストドライバーで長年苦渋を味あわされた挙句、組んだドライバーは自分より速い奴ばかり
0143音速の名無しさん
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2010/09/26(日) 08:09:29ID:kLQ3VG/g0
生まれた時代が悪かったのはベルガーかな、逆に恵まれすぎたのはミハエル
0144音速の名無しさん
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2010/09/26(日) 15:43:16ID:tuouQcL5O
>>140
でも、先日、車椅子マラソンで優勝したそうな。すごいね。
0145音速の名無しさん
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2010/09/26(日) 16:11:14ID:GJO+GgA6O
>>137
ボーデのことかあぁぁ！
0146音速の名無しさん
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2010/09/26(日) 16:43:55ID:o/f/NqDrO
>>143
ミハエルが恵まれてたのってフェラーリの3、4年しかないけど？
しかもその環境を作り上げたのは本人だし



恵まれなさすぎてるのは琢磨だろうな
0147音速の名無しさん
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2010/09/26(日) 18:22:34ID:0Y1ZaV9c0
>>141
乗ったのがティレル→アロウズだったからな…。
その後インディ行って、日本人初の表彰台乗ったから多少は救われたんじゃ。
その次にFポンのチーム作ってからおかしくなったけどｗ
0148音速の名無しさん
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2010/09/26(日) 18:58:29ID:ZRJwhq5f0
>>147
どんなマシンに乗ろうが、言葉を覚える努力を怠ってる時点で仕事に対するプロ意識ゼロ。
遊びでやってるのと変わらんよ。あいつ、F1とインディ、合わせて何年いたよ？
でエンジニアとやりとりすら出来ん始末。
たしかザウバーから声かかってたんだろ？で、面接で「あいつ一言もしゃべらなかったんだw」ってんでオジャン
言葉なんてアホでも必死になりゃ出来るようになるんだ。
それをやらなかったってのは、やる気が無かった証拠。才能はあったけど、プロじゃない。
0149音速の名無しさん
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2010/09/26(日) 23:57:24ID:hB9M16rT0
アレッサンドロ ナニー二
まだ、これから活躍が...と期待されていたのに
自家用ヘリの事故で.... ><
0150音速の名無しさん
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2010/09/27(月) 01:22:54ID:QhLHWvfy0
>>146
キャリアの大半がショートスプリント数回の
給油レギュだったって事だよ
0151音速の名無しさん
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2010/09/27(月) 14:47:04ID:O1yE5GMt0
>>146
あの程度の実力でコンスト２位のマシンに乗れるなんて無茶苦茶運がいいだろ＞琢磨
0152音速の名無しさん
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2010/09/27(月) 14:51:42ID:AkPgIgZs0
コンスト２位はバトンと琢磨の腕に因るものが大きい。
0153フラッド ◆qNBVIjZucY
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2010/09/27(月) 16:13:03ID:RIlUi7160
あのマシン､あの環境（タイヤも含め）で勝てないことこそ､ドライバーに因るものだと思ってる｡
0154音速の名無しさん
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2010/09/29(水) 05:48:49ID:T45im6faO
タルクィーニ。

特に92年。それまでと違い、速さはあったが信頼性が悪すぎたマシン。


>>148
同じ事がマルティニにも言えると思う。

0158音速の名無しさん
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2010/10/04(月) 19:12:35ID:vAO/VDSB0
日本のF1
バブルでスポンサーが山ほどいたときはカスドライバーと中級ドライバーしか存在せず、
ワークスがカネを突っ込みまくった時期に登場したイギリスF3チャンプの佐藤は期待はずれ
やっと小林というホントの意味でのトップドライバーが出て来た時には、育てたトヨタは撤退し、スカルプD以外どこも興味持たず

てか、トヨタはなんでウィリアムズに小林でなく中嶋を押し込んだのか、いまだに謎だ
0159音速の名無しさん
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2010/10/04(月) 21:48:35ID:sNUNdUzC0
>>158
親父が有名だから人気でると思ったんだろ
0160音速の名無しさん
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2010/10/04(月) 21:53:21ID:trFE6ICK0
>>158
無名の寿司屋の息子と元F1ドライバーの息子じゃどっちがスポンサー力あるか
一目瞭然だろ。それに人気取りという意味でも中嶋はブランドだけで応援されるが
カムイ？ダレ？・・になるから。
0162音速の名無しさん
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2010/10/04(月) 22:27:29ID:vAO/VDSB0
>>160
スポンサー力なんていらんだろ。当時のトヨタの予算は凄まじかったんだ
それじゃつるーりはともかくなんでグロックを本家で雇ってたんだ
さらにはその前、黙ったなんてスポンサー効果どこらへんにあるんだ？
30億だかでラルフ雇ってたり、とにかく「いいドライバー」が欲しかったんだろトヨタは
じゃなんで小林じゃなく中嶋だったのか
テレメトリーでは同じような数字を出していたのか、あるいは中嶋の方が良かったのかもしれんな
実際、今年、顎にさんざん煮え湯を飲ませてるロズベルグに予選でも0.3遅れくらいで走ってたし

ただ、レースはタイヤマネジメントやここぞと言うときの集中力も必要で、これはテレメトリーには出ないからな
その辺トヨタは見誤ってたのかもしれんが・・・どうせ自分とこのチームは勝てないんだから、スポットでどんどん日本人使えば良かったのにな
何のためのTDPだったのか・・・
0165音速の名無しさん
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2010/10/04(月) 23:18:51ID:32Uzf9T20
>>162
ラルフがいいドライバー？ないない。
最低でも、あんな開発能力の低いドライバーとムラのありすぎるドライバー雇った時点で失敗だったんだよ。
トヨタ関係のドライバーって（特に日本人）ダメ。唯一よかったのが、小河等だったと思う。
ミナルディとかアロウズ、ロータスから、話は来てたそうだが・・・
0166音速の名無しさん
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2010/10/04(月) 23:30:55ID:vAO/VDSB0
>>165
小林は文句なくいいドライバーだと思うが
ハイドフェルドカムバックで改めて実力がはっきりわかったし
0167音速の名無しさん
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2010/10/04(月) 23:32:02ID:vAO/VDSB0
>>165
それに、小川ならラルフやつるーりくらいの勝利数あげられたのかよ？
0168音速の名無しさん
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2010/10/05(火) 00:14:07ID:wpRlfrlE0
>>165
なんか、話のポイントがずれてるよ。
「トヨタはスポンサー効果のあるドライバーが欲しかったのか、いいドライバーが欲しかったのか」
という話をしてる時に、「結果としてそのドライバーが良かったのかどうか」と言う話は関係ないだろ
いいドライバーが欲しいという意思があった、だからダマッタやパニス、ラルフやトゥルーリ、グロックを高額で雇った、という話
で、小林よりも中嶋を乗せたってのは、ドライバー見る目がなかったねえ、って話

それとは別だが、ラルフがダメドライバーってことは、やつと互角だったふじ子もダメってことだ
アロンソクラス以外のドライバーを全部ダメ扱いするとは、あんたなかなかすごいな
で、小河さんてのはアロンソクラスのドライバーだったのか？そうなのか
0169音速の名無しさん
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2010/10/05(火) 00:20:40ID:NS8W8AY00
>>168
トヨタのような経験がないコンストラクター・チームがふじ子を雇ったら、マシン開発が迷走する。
まあ、日本のトヨタ本社が口を出したからいずれにしてもマシン開発が迷走したけど。
0171音速の名無しさん
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2010/10/06(水) 21:31:50ID:cAKUhZhk0
>>168
可夢偉でなく平手でもなくて、一貴を選んだのは
ウィリアムズ首脳陣。
0172音速の名無しさん
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2010/10/10(日) 10:47:24ID:8iBvQ4hH0
166
おまえ去年までニックいらねって感じだっただろｗｗｗｗｗ
0173音速の名無しさん
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2010/10/12(火) 01:38:57ID:ys26UTrv0
>>165
今でもトヨタ関係のドライバーって(特に日本人)ダメ。って思ってんの？
コバヤシの評価が世界中でどんどん上昇してんだけど？

小河等はカムイよりも優れたドライバーだったの？
0174音速の名無しさん
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2010/10/14(木) 05:25:39ID:/V5R+7YE0
>>173
小河は日本人ドライバーとしてはかなり優秀だったと思う（俺も彼が中心になって
トムスが発行したドラテク著書を参考にしたし）けど、Ｆ１でどうのこうの
なんてとんでもないよ。
カムイみたいな突然変異レベルとは全然違う。
0176音速の名無しさん
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2010/10/14(木) 10:17:09ID:bFaisAjj0
トヨタに日本人ドライバーという組み合わせは、日本人にとっては夢でも、トヨタ本社にとってはマズイ。
トヨタがＦ１やったのはおもにヨーロッパ市場での知名度を高めるためだったから、日本勢対Ｆ１の本場ヨーロッパ、という図式になるのは逆効果。
トヨタは本気で勝つつもりだったから、そのときのドライバーはヨーロッパ人(最低アメリカ人）でなければならなかった。
カムイの乗車が可能になったのも、撤退が決まって、Ｆ１関係者のわがままを一つぐらいは聞いてやってもよいだろう、と合意ができたからだ。
0177音速の名無しさん
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2010/10/14(木) 10:43:54ID:JpqxwCQx0
アルボレートの不運っぷりはもっと評価されても良い
0178音速の名無しさん
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2010/10/14(木) 11:27:26ID:oA1QdhtJ0
一度トップチームから滑り落ちたドライバーはどれもそんなもんだと思う
むしろパトレーゼみたいに返り咲きできたほうが稀ではないかな
0179音速の名無しさん
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2010/10/14(木) 11:48:32ID:oA1QdhtJ0
と思ったが、よく考えるとハーバート、フレンツェン、バリチェロなど
優勝するまで持ち直したドライバーは結構いるか
0180音速の名無しさん
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2010/10/14(木) 12:02:50ID:JpqxwCQx0
アルボレートの場合滑り落ちたことよりも、滑り落ちた先が不運すぎた。
ワークスとは名ばかりく糞ポルシェ。92年持ち直したら今度は７位連発。
ついでに言えば85年も自分に落ち度は全くないのに、チームのゴタゴタでチャンプ逃してるし。
0181 [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん
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2010/10/14(木) 13:58:29ID:CJGLg9xvP
85-86のフェラーリは何かこのスレ向きのコンビな気がする

関係ないがふじこ＆鶴ーりのフェラーリを見てみたかったな
0182音速の名無しさん
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2010/10/14(木) 19:52:27ID:rX6nmL6n0
>>180-181
そのへんはマクラーレンVSウィリアムズという印象しか残ってないけど、ほかのコンストラクターってどんなかったっけ?
0183音速の名無しさん
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2010/10/14(木) 20:02:54ID:/V5R+7YE0
>>182
ロータスは結構強かったよ
スレタイ通り不運にも現代Ｆ１で事故死した二人のコンビ
0184音速の名無しさん
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2010/10/14(木) 20:11:52ID:fiEE8BdY0
>>182
85年はよくしらね

86年ならベルガー、ファビのベネトンコンビがかっこよかった

反面フェラーリは開幕戦でピケにダメ押しされるくらいダメダメだった
0185音速の名無しさん
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2010/10/14(木) 20:54:52ID:u6amX/lbO
今年でいえばデ・ラ・ロサかな
ニックの加入で結構健闘してるのが見直された
スポンサーが付かなかったのが誤算だったね
0189音速の名無しさん
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2010/10/18(月) 18:09:26ID:AysGFh1/0
マクドナルドでバイトするって人もいた・・　ああ残念。
0190音速の名無しさん
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2010/12/13(月) 16:14:45ID:hgixbR7G0
不運、というべきなのか、今年のチャンピオンシップのもつれ具合を見てもわかるけど、
ドライバーで言えば、90年前後であればセナ／プロスト／シューマッハ(若者)に匹敵するようなスーパードライバーがわんさか居るよね

ヴェッテル／アロンソ／ハミルトン／クビサ／ロズベルグは誰も異論を挟まないだろうし、
ウェバー／バトンもこれに肉薄するレベル。ここに小林が加わっているという見方も、BBCその他の評価のみならず、結果を伴ってあらわれて来ている

その他の人々・・・マッサ／シューマッハ(中年)／バリケロ／スーティル／ハイドフェルド／デラロサあたりも(つるりあたりはマシンがあまりにもカワイソ過ぎるので除外しました)、
90年前後であれば誰も文句言わないレベルのドライバー。当時で言えばベルガーやアレジは凌ぐレベルだと言える

その意味で今デビューしてくる才能のある人たちは、もの凄いハイレベルな競争の中で戦ってて、ちょっと運が無いとすぐ見限られてしまう。ヒュルケンベルグとか。
ペトロフもクリエンも、そう悪いドライバーじゃないけど、多額のカネを持ち込まないとレースすら出来ないというね
才能のあるドライバーにとって、不運な時代なのかもしれないね

まあ、シューマッハ(若者)も、ジョーダンでデビューしたときは持参金付きだったけど
0191音速の名無しさん
垢版 |
2010/12/21(火) 23:35:58ID:CekX/ZNv0
顎世代以降のどニワカの頭は顎ヲタレベルなのがよくわかる
0195音速の名無しさん
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2011/07/11(月) 22:18:09.25ID:stcz2miR0
クビサ
0196音速の名無しさん
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2011/07/11(月) 22:35:04.43ID:YgHDkEYi0
井出さん・・・ライセンス剥奪って悪いことしてないのにｗ
0197音速の名無しさん
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2011/07/11(月) 23:57:37.60ID:QAp37iQx0
能力のない人にライセンスは与えられないし
間違って与えられたら剥奪されるというだけのこと
0199音速の名無しさん
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2011/07/12(火) 16:05:51.11ID:7qRpt5JhO
やっぱりタルキーニ最強!!あの歳でＷＴＴＣチャンピオンだしな!!
0200音速の名無しさん
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2011/07/12(火) 16:44:54.91ID:EI3Jj+v2O
野田英樹
0201音速の名無しさん
垢版 |
2011/07/15(金) 14:57:42.30ID:GgsZ0XXY0
ライコネン

せっかく王者なったのにＷＲＣ
しかも結果が出せない
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