2010年王者はアロンソとベッテルのどっちだと思う?
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俺はハミルトンの可能性もあると思うしなにより伏兵シュッマッハもありそう
ウェバーもバトンも速いしニコもやってくれそうで楽しみなシーズンになりそうだ 1ベッテル
2マッサ
3アロンソ
4ハミ
5ニコ
6バトン
7シューミー
8クビサ
9スーティル
10バリチェロ アロンソだと思うよ。もちろんヴェッテルにも頑張って欲しい。
レース後の優勝会見の内容なんかを見ても
ライ子(笑)と違ってチームを引き締め士気を高めるような先を見据えた会見内容だった。
そのときのマッサの神妙な顔から格の違いが伺えた。 1 アロンソ
2 ベッテル
3 マッサ
4 ハミルトン
5 シューマッハ
6 ロズベルグ
7 ウェーバー
8 バトン
9 クビサ
10 スーティル だめだ!今年から得点がインフレしすぎてて、わけわからん!
F1新時代についていけない! ベッテルはないな。
速いだけで終わるドライバーだわ。
ライコみたく、他チーム(今年はフェラーリ)の内紛でも起きん限り、まず無理。
個人的にはベッテルに頑張って欲しいが信頼性無さすぎるからムリだな。
アロンソあたりがかっさらっていくとみた。 てか今年のベッテルが2005年のライコにしか見えないんだが
はえーから完走できれば勝てるだろうけどマシントラブルで終わると予想 F1賭博ができるならオレはマッサに3万円賭ける。
倍率10倍くらいか?
ライコネン一択だなw今年のチャンプはライコで決まり 栄養ドリンクメーカーより遅い自動車メーカーらってどんなんよ マッサヲタが必死だな
トロロッソすら抜けないマッサじゃチャンピオンは無理
普通にベッテル まともにいきゃアロンソだが、後半エンジン機数で苦労しそうだしな。
ベッテルだな。
どっちもないだろ!
今のバトンはプロスト並に速い! 雨降らなきゃ勝てないんだから、バトンはねぇよ。
アロンソのエンジンがどこまでもつかだろうね。
もてばアロンソ。じゃなきゃベッテルだ。
1.ハミルトン 【2008年王者復活】
2.アロンソ 【若きレジェンドはまだ終わってない】
3.バトン 【着々とポイントを稼ぐ】
4.ベッテル 【速さは見せるが、リタイアが痛手】
5.シューミ 【後半経験で猛チャージ】
6.ロズベルグ 【先輩には及ばず】
7.スーティル 【レインマンは雨以外でも速いのだ】
8.マッサ 【悪夢再び】
9.クビサ 【後半調子を落とすも】
10.セナ 【音速の遺伝子はやはり存在した】 ゴキルトンは嘘つきのちゃんぴょん
ベッテルは今年のチャンピオン 序盤だけ見ればベッテルと言いたいけど、スペインGPを見てる限りでは自滅しそうな予感
ここらでベッテルが冷静さとシーズンを通した戦略を学んで来ればベッテル、でなきゃアロンソに持ってかれるな まだまだわからんけど、敢えて予想するなら
本命:アロンソ(ネックはエンジン)
対抗:ベッテル(自滅の予感)
単穴:ハミルトン(運次第)
連下:バトン(天候次第)
穴:ウェバー(マシンのみ最速)、
クビサ(ドライバー力はトップ3に並ぶ)
シューマッハ(昔とった杵柄)
無印:マッサ(遅い)
ロズベルグ(糞待遇) 6戦目までポイントリーダーがアロンソ→マッサ→バトン→ウェーバーと次々に交替。
こういうシーズンは記憶にない。
ただ今後はレッドブル二人に固定されそうな気がするが… 本命:ベッテル
対抗:ウェバー
単穴:アロンソ
連下:ハミルトン
実質この4人の争いだろう
そしてこの中ではアロンソが一番厳しそう 1=ベッテル
2=アロンソ
3=ウェバー
4=バトン
5=ハミルトン
6=マッサ
7=シューマッハ
8=ロズベルグ
9=クビカ
10=スーティル
史上最強最速のルイスがチャンピオンに決まっている。これだからニワカは ベッテルかウェバーだな。
アロンソとバトンで3位争い
マッサとロズべルグで5位争い
その下がハミルトン
07年のときみたいに内紛が起きない限りはレッドブルのどちらかで確定だろうな。
アロンソは何か怪しくなってきたな。最悪マクラーレンの2人はおろか、マッサにすら遅れをとりそう。 1 ハミルトン 速さは持ってる
2 ウェバー 経験とマシンポテンシャル
3 バトン 的確な状況判断と高い完走率
4 ベッテル 抜群の速さもリタイアの多さが…
5 アロンソ 実力はすごいがマシンがいまいち引けを取る スレタイのどっちにもならなさそうな風向きになってきたけどこのスレどうするんだ。 ゑかゴキかジェシカだよな。
ベッテルは車は1流でも腕が2流だしフェラは開発スピードが鈍ってる。 2人とも、今年は取る資格ないよな。取ったらがっかりだ。
ミスだらけの2名。 開幕戦の1−2はなんだったのかね、フェラーリは
トルコみたいな高速サーキットでダメならこれ以降、見込みないじゃん 今の流れではアロンソは厳しいだろうな
レッドブル・マクラの4人の誰かだろう フェラーリは一回落ちちゃうとその年は浮き上がるって事があんまりないよな〜
ここへ来てフェラの立場は弱いよな。
赤牛とマクがかなり接近してきた、勢いで言えばマクに分があるんじゃないか。
よってハミが第一候補。
ベッテルは歳回りが良くなさそうなのであるとすればマークの方か。
ベッテルは4位狙いが妥当だろ。
アロンソは・・・ルノーにすら勝てるかわからん・・・。
よって9位が妥当。 バトン
ハミルトン
ウェバー
ベッテル
ロズベルグ
クビサ
アロンソ
シューマッハ
だな
1,2は入れ替わる可能性があるな 俺的には、
ルイス
バトン
ウェバー
ベッテル
マッサ
カスベルク
老害顎
クビサ
二頭身眉毛
って感じだな。 個人的にはベッテル
トルコGPの1件でスイッチが入ればの話だけど・・・
マシンも早いが脆い。 ベッテルの悩みはチームメートが残念なアタマしているという点。 7戦全戦PPの最速マシン乗ってる割にイマイチだよなベッテルウェーバー
アロンソハミルトンが赤牛乗ってたらもう王者決まってそうだ アロンソ そんなに凄いか?とりあえず マシン開発能力うんぬんは もう誰も言えないだろ 後付けの予想してて何が楽しいの?
今になってゑがやっぱり有力とかアホかよw alonsoなんて一度もすごかったことなんてないだろ。
初年度の新人に負けた時点でラ・フランスなんだよヘタクソが。 そういった意味ではルーキーイヤーから優勝争いして翌年にはさっさと王者になったハミが一番すげえんだな
しかもそれぞれ決して最速車でもないのに アロンソと組んでた時のマシンは 普通にシーズン通してみれば、最速だったんじゃないの?マッサとアロンソの成績が 特に変わらない現状みてると あの年のマクラーレンは速かったと思うよ チームの安定度と勢いからハミルトン90% その他10%くらいかと ハミルトンは後半失速するから無いな。
赤牛二人かバトンと予想する。
バレンシアのフェラアップデートが当たりなら大穴でアロンソかな。 ポイントリーダーになる可能性があるのはあとはベッテルだけだな
これだけ混沌としたチャンピオンシップもF1の61年にもなる歴史の中でも初めてだろう >>90
去年見たらバトンこそ後半失速だろw
まあマクラーレンの二人がグダグダだったのは
初のワールドチャンピオンというプレッシャーがあったからだしな
今年は比較的は落ち着いてるしハミルトンと予想 普通に考えたらハミルトンなんだけど
つい3戦前まではウェバーじゃないのと思ってたのでどうなるかわかんない >>92
バトンは着実にポイントは重ねていたし、言うほど弱くはない。
君の言うとおりで初チャンピオン争いのプレッシャーの範囲内の落ち方だった。
逆にハミルトンは二年連続で失速してるし普通に勝負弱いと思う。
08年なんて初じゃないのに相変わらずひどかった。
多分今年も駄目だよ。
今年は同じチームにバトンも居てポイントも競ってるから、08年のような奇跡は起きない。 でもバトンは根本的に遅いだろ。
予選ではハミに全く歯がたたず、決勝でもハイペースを維持できない。
おまけにバトルは下手だしなぁ。
バトンとハミが同チームである以上、バトンに勝ち目はない気がする バトンは決勝では速いだろ
アロンソに前を塞がれても抜いて2位になってるし
今年のチャンプ争いはマクラーレンvsレッドブル ハミが最有力な感じではあるが、ハミが失速した時に誰が踊り出てくるかで面白くなりそう
ただバトンが再びトップになったら、他のドライバーの焦りがあまりなさそうだからな〜 バトンの決勝は大して速くないだろ。
カナダでもスタートからいきなりタイヤがタレてペースダウン、後半温存で伸びるかと思いきや、大して伸びない。
トルコでもハミはレッドブルに食らい付いたが、トップ二台のクラッシュまでバトンは全く追い付けなかった。
バトンってライコやマッサ程度だろ。いやむしろライコならバトン以上だと思うが。 マクラーレンがイギリスGPでアップデートしてくるらしいが、
その結果次第ではハミルトンかバトンが最有力になりそうな気がする。
去年見ても開発力の速さではマクラーレンは一番だろ。
去年のシーズン後半で一番ポイント取ったのってハミルトンだしな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています