ロータスを無理やり褒めるスレ
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>>288
わりいw
マシンのカラーリングセンスだけはガチ!(迫真 >>287
今年は息子二人のレース活動も世話してもらってるからな。
FIA GT3選手権でロータスエボーラに乗ってる。 >>287
むしろ緑ロータス寄りを探す方が難しいのでは? >>290
苦しいのうw
頼みのバニーもダンマリで
ロータスOB所かF1村で緑寄りの奴は居らんでFAw
居るなら教えてみいw おっさん系F1マニアは黒、昔を知らない層はどっちでもいいよ、って感じじゃない? 60代以上の人はグラハム・ヒルとかジム・クラーク、色はモスグリーン&イエローとか赤&アイボリー
40代以上の人はロニー・ピーターソンとかマリオ・アンドレッティとかエリオ・デ・アンジェリスとかナイジェル・マンセルとかアイルトン・セナとか中嶋悟
色は黒&金とか銀&赤&青とかイエロー
30代以上の人はミカ・ハッキネンとかジョニー・ハーバートとか、色はホワイト&モスグリーンとかタミヤ模型とかポポンS 92年の107がロータス復活前夜な雰囲気もあってカッコよかった〜。
ちな30代。 俺は80年代終わりからの蓮ファンで、消滅間際にロータス本体が知らん顔決め込んだことは未だに根に持ってるw
フェルナンデスも好きじゃないが、グループロータスよりはいいや。 >>296
お前は馬鹿か
消滅間際に今のグループ・ロータスなど無いわ
チーム・ロータスとロータス・カ―ズがあっただけ そのロータス・カーズのことだよ。
何にもしなかった親会社が今さら何言ってんだって話だ。 >>298
カ―ズがチームの親会社じゃねーんだよ
お前はロータスを大自動車メーカーとでも思ってんのかw ロータス・カーズはそれまでチャプマンらのクラブチーム的存在であった
チーム・ロータスを本格的なワークスチームとして再編し、
1957年から国際格式として開催されたフォーミュラ2へ参戦、
そして翌1958年5月のモナコGPでチームロータスはついにGPへと参戦する。
ロータスの歴史をちらり程度調べてもわかりにくいんだが、チャップマン
存命時は、車メーカー と GPチームは分社化されていないのかねえ?
1994年のチーム崩壊時には自動車メーカー ロータスも 身売りを
繰り返すような状態だから GPチームロータスの権利を買い取ることの
出来るような状態では無いけど、「チームロータス」名義の復活に関して
どうこう言える立場では無いし、現CEOのバハールが チームロータスの
名声を利用して市販車を売る戦略を展開していなければ、こういった騒動
が起こることも無かったんじゃね? 分社化って意味では1968年にロータス・カーズが株式公開した時点ですかね?
1986年にGMに買収された時点でF1のチーム・ロータスとは完全に分離したとも言えるけど。
チャップマン家も1990年にF1から手を引いて、コリンズ時代は知らぬ存ぜぬだったのよ。 http://f1-gate.com/lotus/teamlotus.html
>チーム・ロータスは、コーリン・チャップマンが設立したレーシングチームの名称であり、
>その市販車部門はロータス・カーズへと継承されている。
>しかし、F1チームとしてのチーム・ロータスは1995年に消滅。
>“チーム・ロータス”の商標権は、市販車の“ロータス”の商標とは別にデヴィット・ハントが管理してきた。
順序が逆でロータスカーズの方が先なんじゃね? レース資金稼ぎの為にレース車両のレプリカを売ったのが会社組織としての始まり
フェラーリと一緒 独立採算かどうかは分からないけど資本は入ってるだろうね ていうか今のF1関係者にチームロータスを支持してるやつっているのか
それが問題だと思うが 逆に現在のF1チーム関係者、現場スタッフで積極的に現チーム
ロータスを否定している奴はロータスルノーGPだけじゃね?
旧チームロータスOBは旧チームとの関連性、継続性であれを
チームロータスとは当然認めないが、ロータスルノーGPがグループ
ロータス資本家におかれることになっても、それを積極的にチーム
ロータスの系譜として認める発言をするかは金次第じゃね? 確かにロタースルノーGPは単なるタイトルスポンサーだと自身も認めてるからね >>308
アンタ要するに車屋のロ―タスが嫌いで頑張ってんのね
アホらしい どうすれば正当なチームロータスが復活できると思う?
チャップマン家が立ち上げればOK?
クラシックチームロータスが運営すればOK? 現実的にクライブにF1運営は無理でしょう。
オレ的にはピーター・ライトが居れば桶。
メカニックはボブ・ダンス(ww。
コリンズとデンシャム引っ張ってくればなお良。
クリス・マーフィー?お前じゃねぇ、座ってろ(w
ドゥカルージュって今なにしてるんだろ? 逆にいえばその人たちがフェルなデスに雇われたらOKなの?
組織的にどこがやるかで違うと思う。 まあこう言っちゃ身も蓋もないが人種の問題だ
金で買ったブリティッシュグリーンに伝統感じろったて無理
緑がまともならインド人乗せたりせんだろ
フォースインディア位マジなら見直すけどな 今日の日本GPのFP見てたら歴代ロータス人気カラーリングは
JPS、ゴールドリーフ、緑黄、の順番で人気なしがキャメルだと解説陣が言ってたw。 ロータス80のESSEXカラーをスルーしてるのがいただけない 栄光のJPS時代の続きとしては
エセックスもマルティニも優勝出来なかったから黒歴史
キャメルはホンダセナで最後の煌めきで意味があるが
ケチで金出さなかったからあんな結果
当初の予定通りJPSコカコーラホンダセナなら歴史は変わってただろう
ホンダにセナのあの時に資金投入出来なかったのが惜しい
シオノギポポンSとかは論外
只の下位グループの駄目チーム それでも「KOMATSU」カラーが好きだぜ!
F1は結果だけじゃ無いんだから。 >>321
嫌そんなに嫌いじゃないんだぜ
伝統の赤ステアリング付けてヤル気出して
確かハッキネンが最後の最期で表彰台乗ったし
タミヤの社長が博報堂紹介してやったんだってな
バブルの飛び始めに微妙な日本スポンサーですが集めに集めました
って感じが頑張ってたな カストロールがザウバーメルセデスに行くのがあと一年・・あと一年・・・ キャメルカラー以降の白緑カラーって通称とかあんの? だから来年からは黒い方がロータスになっちゃうんでしょ? 成績は下降線だし、本心では「ルノー」って名乗って欲しくないんじゃないの? >>329
流石緑オタは緑フェルナンデスと一緒で下衆いぜ
緑に肩入れってより黒が嫌いなんだろうが必死杉て笑えるわw
>>329
英語リザルトではルノーとしか書いてないしねw
>>330
あんたの方が粘着必死杉てキモイよ… 緑ロータスも黒ロータスもマレーシア人が金だしてロータスの名を名乗ってるだけ。
チャップマン泣いてる。 ブリティッシュ・レーシング・グリーンも見納めなのかな?
当時のことは知らないから思い入れとかないけど、このカラーリングは最高なんだよなあ……。 緑の方はケーターハム?になっても
カラーリングは変わらないみたい。 カラーリング云々の前に、もうちょっと仕上げ丁寧な車にしてくれ
カウルの合わせ目が合っていなかったり、隙間が空いてたり萎えてくる
いつの時代のF1だよ
作り込みが甘い車をロータスなんて名乗らないで欲しい、と往年ファンの俺は思う
いやいや、かつてリアウィングをノコギリで切ったチームですから… >>330、>>333
特にチーム・ロータスの方はマシンを速くする気がないんだからそう言われても仕方ないな 緑はケータハムになったら色変えるかも
今度スーパー7でゴールド・リーフの赤白金カラー出す予定
又訴えられそうだな
兎に角フェルナンデスはあざといしウザい
お前ロータス関係ねえだろ >>339
ルノーエンジンやレッドブルギアボックスを獲得しただけ
HRTやバージンよりはやる気を感じるけどなw >>341
自らのチームで開発しようとしないのはやる気のない証拠と思われ
しかも獲得ではなく借り受けなので >>343
それを言うならトップ3とメルセデスGP以外やる気が無いという事になる。
来年KARSを使用出来るようになったらトロロッソ位には並びそうだな。
日本より小さいアジアの国のチームがグイグイいってるから気に入らないみたいだけど
ヨーロッパからみたら日本と同じアジアがでしゃばりやがってって感じだよ。 >>344
>来年KARSを使用出来るようになったらトロロッソ位には並びそうだな。
それは欲目で見すぎだよ〜、トロロッソに並ぶはありえないって
今でさえヴァージンに後塵を拝す時もあるのに、そんな伸びるわけ無いじゃん
KARSは所詮ターボであって、基本的能力とは別物だよ
一年目は言い訳できたけど、今年の車のレベルも相変わらず低いよ
空力も一昔前だし、カウルのフィッティングなんかで加工精度の低さも露呈してるし
おれは343じゃないけど、小さいアジアの国のチームがグイグイいってるから気に入らないってそれマジで思ってる?
小さいアジアの国のチームがグイグイいってるようには全然思わないぞ
頑張っているとは思うよ、新規の中では唯一F1チームになろうと努力してる、でも現状それ止まりだよね
テールエンダーでこそこそしてるようにしかね
・・・
・・・
ロータスを無理やり褒めるスレだったんだなw ってことは>>344の意向でいいんだな >>345
ははは、トロロッソは言い過ぎだったねw。でも現状より0.5秒早くはなるんじゃない?
5回に1回くらいはタイムでQ3突破出来るくらいに。
しかし来期はケータハムになったらこのスレともお別れだね。 日本人もちょっと前まで金でチーム買ったりしてたからなあ。 褒めるスレなのに誰も褒めてないの?
ザウバー2台の前でフィニッシュできたことは褒められるべきだよ。 みんな10/29のJAPAN LOTUS DAY行くの?
78と97Tの展示とツインシャシーの88Bのデモランもあるらしいよ。
>>352
コーリン・チャップマン ジェラール・ドゥカルージュ 可哀相だからインド位インド人乗せてやれよ
緑如きが今更体裁気にすんなよ
>>356
ほんとにそう思う。ヤルノは見てて不愉快。邪魔 つるーりは露骨に手を抜くからな(´・ω・`)
ロータスはHRTかヴァージンが奇跡を起こさない限りランキング10位は確定なんだから
チャンドックを乗せてもデメリットは無いはずなんだけどな F1でMOTOGPの真似して日本GP鈴鹿ボイコットしやがろうとしたヤルノ
ド3流が笛吹けど他のチームドライバー踊らず
チームからはチャンドック居るから無理せんでええぞ
結局日の丸メットで日本を走ったツルノ君 結局チャンドックは乗せないってさ。
Twitterの検索画面で「Trulli」っていれてごらん、目を覆いたくなるようなチームと鶴への非難コメントが。 鶴よりインド人のがマーケティング抜きにしても結果出す気がする 俺も鶴には唾吐きたい気持ちだけど、ただ何故鶴一極に集中砲火浴びるのか不可解
何故コバライネンにシート譲れよと批判はいかないのかい?
鶴が先が無い爺のくせにって事?それとも単純に嫌われ者??
>>365
コバライネンのパフォーマンスが圧倒的だから コバライネンはよくやっている。これは無理矢理でなく褒めていい。 ヤルーノ・トゥルーリオは偉大なるモナコGP優勝のスパドラだぞ! あのインド人HRTのより感じイイのに可哀相
金出して一年間真面目に付いて回って一回も本戦なしよかよ
手前ぇ鶴この野郎
フェルナンデスも山師の癖に肝心な所でセコイな
>>370
いや、ドイツGPで出走したし、そこでのアピールを失敗したのが残念だった……。 鶴ちゃんリタイアかよ
インド人以下
ダサッ(;゚Д゚)!
もはや小汚いアジアマネー運営の弱小チームだな。なぜかルノーの方がロータスを彷彿とさせる矛盾。 マレーシア人死ねよ、イギリスのブランド使いまくりやがって。 ルノーだってF1では実績のある名前だし、
どこぞの投資会社が使い続けるのはなんか不愉快だからロータスに名前が変わるのはイイことだよ でもロータスルノーGPの方もプロトン傘下でマレーシア?インドネシア?だっけ? >>381
普通にニュースになってるよ。
ttp://www.gpupdate.net/ja/f1-news/270943/ カラーリングは今のまま黒字に金文字なのかな。
ブリティッシュグリーンは消滅ってことか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています