ニュル市販車最速！アポロスポーツ！
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0001音速の名無しさん
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2009/08/24(月) 02:53:01ID:GEhhFMDg0
アポロスポーツ、ニュル市販車最速ラップ…7分11秒57!!2009年8月20日（木）

ドイツのGUMPERT（グンペルト）社は13日、ドイツ・ニュルブルクリンクにおいて、『アポロスポーツ』のタイムアタックを行った。
その結果、「7分11秒57という市販車最速記録を打ち立てた」と、ドイツの自動車メディア、『スポーツオート』が伝えている。

GUMPERT社は元アウディのモータースポーツ部門統括責任者、ローランド・グンペルト氏が設立。
同氏はアウディ在籍時代に、25回の国際選手権レース、4回のWRC（世界ラリー選手権）での優勝を勝ち取っている。

GUMPERT社は2004年、オリジナルスーパーカー『アポロ』を発表。
宇宙船をイメージしたという独特のフォルムが話題となった。今年3月のジュネーブモーターショーでは、
『アポロスピード』に進化。フロント周辺やホイールアーチのデザイン変更により、空力性能と
ブレーキ冷却性能を引き上げると同時に、新デザインのテールランプや小型の角度調整式スポイラーを新採用した。

ミッドに置かれるエンジンは、アウディ製の4.2リットルV8をベースに、ツインターボを装着したもので、
最大出力は700ps/6500rpm、最大トルクは89.2kgm/4000rpm。6速シーケンシャルMTと組み合わせられ、
0‐100km/h加速3秒以下、最高速360km/hという異次元の走行性能を見せつける。さらに、
顧客の希望により、最大出力は800psまで高めることも可能だ。

0009音速の名無しさん
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2009/08/24(月) 09:40:37ID:dH9I9eMX0
都内でヴェイロン走ってるの見るし経済力あるなら好きなの乗れば良いじゃないか＾＾
俺は中古のフェラーリ３０８で手一杯だけどｗ
0011音速の名無しさん
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2009/08/24(月) 20:55:38ID:JvzYpD4P0
カウンタックLP500はたった2km/hの差で512BBに世界最速の座を奪われて、
そのご現在までフェラーリ512BBが世界最速の座を守り抜いてるのは凄いな。

現在フェラーリのフラッグシップであるテスタロッサは297km/hしか出ないから
俺の愛車である512BBには敵わないしな。

ランボルギーニも頑張れよｗｗｗ

スーパーカークイズの番組最後の名物コーナー「スーパーカー対決」では
いつもカウンタックは512BBに最後の最後でぶっちぎられてた。
流石はベルリネッタボクサー。
0013音速の名無しさん
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2009/08/26(水) 07:04:14ID:cDf1Yk7D0
>>11
俺も第一次スーパーカーブームの世代だから分るけどさｗ

カッコいいけど流石に512BBは設計が古すぎないか？
大体今時パーツの入手なんかできるんかいな（笑）
0014音速の名無しさん
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2009/09/02(水) 04:24:24ID:BOkOhOpL0
>>6
バカッぱやいクルマだなこれ

This is not your average Supercar. Mike Denslow shows us his SSC Ultimate Aero,
1180 hp and capable of an astonishing 273 mph. In addition,
this SSC has beat the Ferrari Enzo on the Road and Track Slalom course.
With its lambo doors and full carbon fiber body panels, the body without the doors
and hoods weighs only 131 lbs. The interior was designed to be comfortable and
fit the largest and smallest potential buyers. Powered by a huge GM based 6.34
liter C5R Twin Turbo engine pushing 14 psi of boost, no wonder this thing makes 1180 horsepower.

SSC Ultimate Aero Slalom
http://www.youtube.com/watch?v=I7pcbgbbQqo
SSC Ultimate Aero TT
http://www.youtube.com/watch?v=Of0MjmN-S6U
0015音速の名無しさん
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2009/09/02(水) 04:30:48ID:9J1QLcHm0
ニュルの市販車の記録は信用できない。
車検も何もない。
0016音速の名無しさん
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2009/09/02(水) 04:42:55ID:5PqCn/01O
>>11
>6の6:SSC Ultimate Aero TT 2009◆とまちがえてね

ニュルはしってないSSC Ultimate Aeroが最速とか電波でてるから相手にするな
0017音速の名無しさん
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2009/09/02(水) 04:52:44ID:krhB93gt0
>>15
同意ｗ
ニュルの記録だけの為にクルマ作ってるのは日本車だけだしな

>>16
普通に考えてエアロがニュル走って遅いはずないだろ
CD値もダウンフォースもベイロンより全然良いし
ニュル走ってないから最速じゃないとか言ってるお前が電波だよｗ
0018音速の名無しさん
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2009/09/02(水) 05:08:21ID:zpS2bD2j0
SSC Ultimate Aeroがニュル走れないとか言ってる奴馬鹿だろｗ
大体最高速と0-400mと0-100km/hが速い車は比例してサーキットのラップも速い。
1287psで1249kgと車体も軽いし、>>!4のスラーローム見る限り小回りも相当効くようだ
http://www.supercars.net/cars/4305.html

パッケージングとしてはヴェイロンなんかよりずっと良いし、少なくともエンツォみたいな
おもちゃじゃ相手にならないだろｗ
0019音速の名無しさん
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2009/09/02(水) 05:19:29ID:kmsmo/bUO
大体年中ニュルニュル騒いでるのはニッサンくらいたろ
0020音速の名無しさん
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2009/09/02(水) 05:42:12ID:BOkOhOpL0
>>18
だな

＞大体最高速と0-400mと0-100km/hが速い車は比例してサーキットのラップも速い。

アポロや枕Ｆ１、エンツォのニュルラップを見てもこの比例に当てはまってるが唯一の例外はヴェイロン。
車体の重さとダウンフォースの悪さがコーナリングで仇になったと思われるが7分40秒は
世界水準から言えば十分トップクラスの性能だ。
エアロなら総合的に見てヴェイロンよりかなり有利。
乗り手の選択さえ良ければ>>6が書いてるように下手すれば7分切る可能性もある。
0021音速の名無しさん
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2009/09/02(水) 05:44:12ID:wto1aBRv0
>>11
ポルシェはディーラーで買った状態でも公表タイム出るけど
日産は絶対に公表タイム出ない
欧州のメディアが実際にテストしてそういう結果が出てるから周知の事実

国内の広報車も過去を振り返れば、ブーストアップしたり、車高が明らかに低かったり、
スポット溶接増やしたり発砲ウレタン入れてボディ剛性上げたり、
タイヤのコンパウンドが市販と違ってたり、と
インチキがすでにバレてるもんな。

成熟してる日本メーカーがそういうことしてるのって、
発展途上にある中国車のパクリデザインより悪質だと思う
成長していく過程で真似をする行為は人間の本能であり、
誰にでも、どこにでもあることだからね
0022音速の名無しさん
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2009/09/02(水) 07:38:49ID:9ZWgdDr60
0-400mがリッターバイクより速い車がニュル走った途端に遅くなるわけないがな（笑）
0025音速の名無しさん
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2009/09/08(火) 22:17:48ID:m2wZbYVC0
GT‐R、911ターボよりも速いスーパーカー!!
デヴォン・GTX

ロサンゼルスに拠点を置くデヴォンモーターワークス社は、第59回ペブルビーチコンクール
デレガンスでデヴォン・GTXを初公開しました。
デヴォン社はバイパーブランドとその生産工場の取得に名乗りを上げた会社で、買収は
破談となったもののクライスラーからバイパーのエンジン供給を受ける契約を引き出したそうです。
ボディは軽量なカーボンファイバー製、エンジンはバイパー用がベースの8.4?V10、可変バルブ
タイミング機構やデュアルエグゾーストシステムの採用などによりバイパー比で＋42psの650ps/6100rpmで
量産NAエンジンで最強のスペックと胸を張っています。

強化タイプの6速MT、60mmの車高調整可能で減衰力もツアー、パフォーマンスの2段階が
選択出来るサスペンション、ブレーキは前：6ピストン、後：4ピストンでフロントには380mmの
大径ローターを採用、タイヤはミシュラン製「パイロットスポーツカップ(前：18〜19インチ、後：19 - 20インチを装着しています。
7月にラグナセカで行ったタイムアタックで1分35秒75のベストラップをマーク、日産・GT-Rの1分39秒62、
MC前のポルシェ・911ターボの1分39秒89を上回る量産車最速記録を打ち立てたそうです。

アメリカで2010年初めに4760万円で発売され、年産台数が36台となっています。
http://gazoo.com/G-blog/supercars/148104/Article.aspx

Devon GTX at Laguna Seca
http://www.youtube.com/watch?v=VIdXEnuPZos
0026音速の名無しさん
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2009/09/08(火) 22:19:12ID:m2wZbYVC0
本気で離陸するつもりらしい　〜9ffポルシェ911 GT9、GT9R~

意外に知られていないが海外に数多あるチューニングメーカーの中で、RUFとアルピナは
チューナーであると同時にドイツ自動車登録局に認められた「自動車メーカー」である。
そしてRUFにいたヤン・ファタウワーという人が作った9ffもれっきとした「自動車メーカー」である。

この9ffは「ポルシェの911で時速400km/hを達成してみせる」ことを理念に車の開発を続け、
イタリアのナルドコースで370キロだの380キロだの、もう完全に乗用車の速度じゃないような
速度記録を樹立し続け、2008年の4月にドイツのパペンブルクのテストトラックで、
ついに911GT9で409km/hの世界記録を達成する
http://kanazo.net/blog/2008/11/16/#000069

チューンドカーはチューンド同士で比較しないとフェアじゃねーだろ
0028音速の名無しさん
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2009/10/04(日) 08:32:29ID:GvyEtVS90
うん
0031音速の名無しさん
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2009/12/14(月) 01:26:05ID:RA7e6U1g0
1.2トン　280馬力の車が7分代半ばで走れるものなの？
0032音速の名無しさん
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2009/12/14(月) 16:12:48ID:Ld03B32y0
12トン28馬力の車がサーキット走れません
0033音速の名無しさん
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2009/12/14(月) 21:58:57ID:ESotoqTt0
120トンで2.8馬力の車が道路も走れません
0034音速の名無しさん
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2009/12/15(火) 19:37:52ID:kRt+0EzS0
こういうのってスリックタイヤ履いた方がいいタイムでるじゃんｗ
0035音速の名無しさん
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2010/02/12(金) 11:53:19ID:xwtAFaIu0
ですね
0037音速の名無しさん
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2010/07/12(月) 04:56:34ID:lN5Uwb080
だよな
0039音速の名無しさん
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2010/09/23(木) 07:47:51ID:t4XW4wdL0
っｃ
0041音速の名無しさん
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2010/11/15(月) 17:36:02ID:PbGs4vBm0
　
0042音速の名無しさん
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2011/06/16(木) 22:44:18.39ID:G5HXn87L0
age
0043音速の名無しさん
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2011/06/27(月) 08:12:34.99ID:paehCv9gO

0044音速の名無しさん
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2011/07/01(金) 11:25:35.41ID:T+IEVHORP
SR8LMは一般道走れるナンバー付きだよな。
自走で往復してたはず、ニュルブルクリンク迄。
そして日本でも買えるぞ、2000万超えるけど。
0045音速の名無しさん
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2011/07/11(月) 19:25:05.56ID:MN5Csq5I0
2年も前だがまだ乗用市販車としては記録破られてないんだな
0046音速の名無しさん
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2011/07/23(土) 17:14:05.97ID:UIHRHjrx0
age
0050音速の名無しさん
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2011/09/25(日) 17:34:58.07ID:64oniHFD0
馬力や最高速度が話題になるけど、ブレーキの効きも相当よいぞ
0051音速の名無しさん
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2012/03/12(月) 10:37:55.30ID:CLLhaNEE0
　
0053音速の名無しさん
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2013/03/10(日) 13:35:38.22ID:dZfcmrpO0
「現在でも"公道走行可能なクーペボディのスポーツカー"としては最速」
とwikiにも書かれてるけど
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B0%E3%83%B3%E3%83%9A%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%9D%E3%83%AD#cite_note-1

マクラーレンP1
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51769641.html

ラ フェラーリ
http://www.autocar.jp/motorshow/2013/03/06/28623/

に遂に記録破られそうだな
0054音速の名無しさん
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2013/03/17(日) 19:24:14.38ID:M7WwTlN50
SSC トゥアタラ　1350bhp（1369ps）　目標最高速度444.4km/h
http://jp.autoblog.com/2011/08/24/ssc-tuatara-makes-north-american-debut-at-pebble-beach/

ヴェノムGT2　1500bhp（1521ps）
http://jp.autoblog.com/2012/11/28/hennessey-preparing-updated-venom-gt2-with-1-500-hp/

ブガッティ スーパーヴェイロン　1578bhp（1600ps）以上　目標最高速度460km/h
http://www.excite.co.jp/News/car/20121102/Autoblog_bugatti-working-on-super-veyron-with-1-6-second-0-60-mph-time.html
0055Creed
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2013/03/18(月) 03:24:11.95ID:NTZyci7Z0
>>52
マジかよ、残念だな
そういやNASAの技術者が関わってて2000馬力、最高速度480kmのダガーGTって言う車があったな
あれはニュルとか速いのかな？
0056音速の名無しさん
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2013/03/18(月) 13:45:17.43ID:clypXCQk0
>>54とかダガーGTって馬力と最高速度と値段ばっかりでラップタイム的な事は聞いたことがない
0057音速の名無しさん
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2013/03/18(月) 20:07:32.25ID:Q25D+p6s0
スーパースポーツはいくら速くても資産価値がないと価値ゼロだから
フェラーリ以外売れるのは難しい
0058Creed
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2013/03/19(火) 18:08:30.36ID:kKTXqxld0
>>57
中古売買の時の話？
0059音速の名無しさん
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2013/03/19(火) 20:21:36.66ID:bLoni9M40
SSC トゥアタラはニュルに挑戦する予定らしい
0064音速の名無しさん
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2013/12/19(木) 20:38:11.00ID:RZI1z12S0
>>63
マクラーレンは正確なタイムを発表していない。
但し、理論上は6分59秒17となる。
0065音速の名無しさん
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2013/12/19(木) 22:39:51.46ID:FKUCWFfn0
NSXはパワー無いのにすごいな
0066音速の名無しさん
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2013/12/20(金) 22:25:08.02ID:PTqMgNW30
ラ フェラーリ　950bhp（963ps）　最高速度350km/hオーバー

マクラーレンP1　903bhp（916ps）　最高速度350km/h（リミッター作動）

ポルシェ918スパイダー　875bhp（887ps）　最高速度345km/h
0068音速の名無しさん
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2013/12/21(土) 20:07:57.67ID:DbmDVDOF0
ラ フェラーリ　950bhp（963ps）　最高速度350km/hオーバー　1,255kg

マクラーレンP1　903bhp（916ps）　最高速度350km/h（リミッター作動）　1,395kg

ポルシェ918スパイダー　875bhp（887ps）　最高速度345km/h　1,640 kg

ニュルタイム
ポルシェ918スパイダー　6分57秒

マクラーレンP1　6分59秒（推定）

ラ フェラーリ　非公表　フィオラノサーキット　1分20秒　
（参考　599XX　フィオラノサーキット　1分17秒　ニュルタイム　6分58秒16）
0070音速の名無しさん
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2014/03/04(火) 23:12:31.31ID:cg+uGlks0
ヴェノムGT　1,244bhp（1,261ps）　最高速度435.3km/h　1,244kg
http://www.venomgt.com/the-venom-gt/specifications/

ケーニグセグ アゲーラOne:1　1,341bhp（1,360ps） 推定最高速度440km/hオーバー　1,360kg
http://response.jp/article/2014/03/01/218253.html

SSC トゥアタラ　1,350bhp（1,369ps）　目標最高速度444km/h　1,247kg
http://www.autosnout.com/Car-Performance-Statistics.php?Specs&;EditionID=815
0074音速の名無しさん
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2014/09/19(金) 09:09:20.76ID:S3NyRdCE0
F-1のレコードが1975年のフェラーリ312Tのニキ・ラウダで6分58秒6
旧コースの直線路を経由するロスが45秒程度あるから今のコースで推定6分10〜15秒って所か
400馬力台の頃のF-1でも速いなあ
今と比較するとコーナーとかバンプとか相当なもんだろうに
0077音速の名無しさん
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2015/01/12(月) 01:59:43.27ID:2ol6gMR70
アポロみたいな糞ブッサイクな車買う金あったら
同じ金額で軽トラ買うわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0080音速の名無しさん
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2015/06/29(月) 22:41:54.25ID:4kNvPOla0
ケーニグセグ「アゲーラ One:1」が、0-300-0km/Hの最速記録を達成
http://jp.autoblog.com/2015/06/19/koenigsegg-agera-one1-record-video/

アゲーラ One:1は、0-300-0km/h
（静止状態から300km/hまで加速し、そこからブレーキを踏んで再び停止するまでにかかった時間）
で17.95秒という世界最速記録を打ち立てた。
0082音速の名無しさん
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2015/11/27(金) 02:31:33.22ID:FZELSwP10
ニュル速度規制で最速ラップ計測不可能に！
0084音速の名無しさん
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2016/04/14(木) 01:36:45.29ID:peKDaId10
ブガッティ、1,500馬力の新型スーパーカー「シロン」を発表
http://jp.autoblog.com/2016/03/01/bugatti-chiron-genva-official/

ランボルギーニ、わずか40台の限定モデル「センテナリオ」を発表
http://jp.autoblog.com/2016/03/03/lamborghini-centenario-official-geneva/

グンペルト改めアポロ社から、1,000馬力の新型スーパーカー「アロー」が登場
http://jp.autoblog.com/2016/03/04/apollo-arrow-geneva/

ニュル市販車最速ラップ記録を持つラディカルから、史上最強の「RXCターボ 500R」が登場
http://jp.autoblog.com/2016/03/07/radical-rxc-turbo-500r-geneva/
0085音速の名無しさん
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2016/04/15(金) 22:09:06.08ID:S1Ibso0G0
ワン:1でニュルブルクリンクサーキット北コースの市販車最速記録に再挑戦することを明らかに
http://blog.livedoor.jp/motersound/51949940
0090音速の名無しさん
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2017/02/25(土) 07:19:43.95ID:Xzr8r3VM0
マクラーレン、「ハイパー GT」開発へ…3座のHVスーパーカー
http://response.jp/article/2016/11/17/285541.html

F1ハイブリッド搭載のハイパーカー、1000馬力オーバーに…メルセデスAMG
http://response.jp/article/2017/02/08/290334.html

アストンマーティンとレッドブル、ハイパーカー『AM-RB 001』の
技術パートナー発表･･･V12エンジンはコスワース製
http://www.topnews.jp/2017/02/16/news/f1/153234.html
0091音速の名無しさん
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2017/03/03(金) 18:23:40.00ID:yqVgl7z70
ウラカン ペルフォルマンテが6分52秒で市販車最速記録更新のもよう
0093音速の名無しさん
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2017/03/04(土) 08:01:42.40ID:+IY14Qkl0
パガーニ ゾンダ レヴォリューションがニュルブルクリンクを6分30秒でラップ
http://vehiclenavi.com/archives/7422
0096音速の名無しさん
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2017/06/16(金) 19:27:29.18ID:4Fq0g+Dn0
ランボがニュルで7分切るとは凄い世の中になったもんだね
ポルシェが本気でミッドシップ作ったらどうなるんだろうか…
0097音速の名無しさん
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2017/09/14(木) 22:03:05.49ID:PiOomnGt0
メルセデスAMG プロジェクトワン 公開…F1ハイブリッドで1000hp超
https://response.jp/article/2017/09/12/299662.html

メルセデスAMG､F1エンジン搭載1000馬力の市販車｢プロジェクト･ワン｣発表。
加速性能はブガッティ･シロン超え
http://jp.autoblog.com/2017/09/11/mercedes-amg-project-one/

メルセデスAMG プロジェクトONE、公開！
“公道走行が可能なF1マシン”と謳う、AMGの自信作。
https://motor-fan.jp/article/10001026
0098音速の名無しさん
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2017/09/30(土) 08:04:17.71ID:jsy+bQ3e0
ポルシェの新型｢911 GT2 RS｣、ニュルブルクリンクで量産車最速タイムを更新！
http://jp.autoblog.com/2017/09/29/porsche-911-gt2-rs-nurburgring-record/

6分47秒3というタイムは歴代ポルシェ 911史上最速というだけでなく、
公道走行可能な量産スポーツカーによる最速記録でもある。
0099音速の名無しさん
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2017/09/30(土) 08:16:53.71ID:1WfAy7xE0
911ベースの市販車で6分47秒とか現時点じゃ異常事態だよね？
GTRがタイム出した時にクレーム出すレベルの連中の連中の技術が、
10年足らずでそこまで一気に技術を上げられるのかね？
スリック使ってたんじゃねーのｗ
0102音速の名無しさん
垢版 |
2018/03/01(木) 00:34:41.78ID:+0WmATG10
とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

OML8T
0105音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/30(土) 03:39:36.23ID:lsFKQ5Jw0
ポルシェ919ハイブリッドEvoがニュルブルクリンクで35年ぶりに新レコードタイム樹立
従来のレコードタイムを大きく上回る5分19秒546をマークしたと発表
https://www.as-web.jp/sports-car/384756?all
0106音速の名無しさん
垢版 |
2018/06/30(土) 09:44:33.84ID:c/Bo25Nz0
ポルシェ、ニュルブルクリンク最速ラップ更新　5分19秒55
The 919 Tribute Tour: On-board record lap, Nordschleife.
The 919 Hybrid Evo sets a new all-time record lap at the Nurburgring, “Nordschleife”.

https://www.youtube.com/watch?v=PQmSUHhP3ug

ニュルブルクリンクのオンボード動画は見飽きるぐらい見てるが、この動画は正真正銘の異次元。
動画に目が追いつかないｗ。
Hocheichen過ぎの短い直線であっという間に３００キロ。
Quiddelbacher-HOheのボトムスピードが２７０キロってｗｗｗ。
そのまま３４０キロまで加速。
ありえんわ。
ティモ・ベルンハルトがドライバーだそうだが、耐久レーサーはやっぱロングランの集中力がすごいんだねえ。
いやー、ほんとうにびっくりしました。
0108音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/08(水) 23:34:47.74ID:nMci1qlK0
ランボルギーニ、「アヴェンタドール SVJ」が塗り替えたニュルブルクリンク市販車最速
https://jp.autoblog.com/2018/07/26/lamborghini-aventador-svj-nurburgring-lap-record/

記録は6分44秒97。これまで公道走行可能な量産車で最速とされていた、
ポルシェ「911GT2 RS」の6分47秒3を2秒以上も更新したことになる。
0109音速の名無しさん
垢版 |
2018/08/09(木) 06:36:50.37ID:yqA35q0+0
さすがのグンペルトアポロ
GTRなんか目じゃないぜ
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