2.線路使用料関係
(1)(線蕗援用料(23年度))
・資本費担当額 12. 1億円

・「北総線区間内における京或の運賃収入額17.8億円」について、
北総線区間における北総一種事業区間の人キロ割合を勘案した支入(14.5億円)見合いの加算額
14.5-12.1=2.4億円.

・線路使用料　　12.1+2.4 =14.5億円

「 」内=アク特、スカイライナーの運賃収入額。
即ち、京成のスカイ運行により、北総が京成に利用客を奪われた分(wis)。

http://www.hokusosen-unchin-taisaku.com/img/katsudo/130502kaitou.pdf


印西市としても、線路使用料を京成から北総がもらっていない問題で、
株主代表訴訟を起こすことが可能だ。

http://inzaiyamamoto.blog.fc2.com/

山本議員、前段の線路使用料（12.1+2.4 =14.5億円）は、
京成電鉄から北総鉄道に対し、＜拠出＞されていない、
ということですが、
これに関し、北総（または京成の）財務諸表に記されていない、
という根拠をお持ちでしょうか？