2024 MotoGP 第6戦 カタルーニャGP Lap1
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5/24
16:00-16:35 Moto3 Free Practice
16:50-17:30 Moto2 Free Practice
17:45-18:30 MotoGP Free Practice Nr. 1
20:15-20:50 Moto3 Practice Nr. 1
21:05-21:45 Moto2 Practice Nr. 1
22:00-23:00 MotoGP Practice 5/25
15:40-16:10 Moto3 Practice Nr. 2
16:25-16:55 Moto2 Practice Nr. 2
17:10-17:40 MotoGP Free Practice Nr. 2
17:50-18:05 MotoGP Qualifying Nr. 1
18:15-18:30 MotoGP Qualifying Nr. 2
19:50-20:05 Moto3 Qualifying Nr. 1
20:15-20:30 Moto3 Qualifying Nr. 2
20:45-21:00 Moto2 Qualifying Nr. 1
21:10-21:25 Moto2 Qualifying Nr. 2
22:00 MotoGP 12 Laps Tissot Sprint 5/26
16:40-16:50 MotoGP Warm Up
17:00-17:40 MotoGP Rider Fan Parade
18:00 Moto3 18 Laps Race
19:15 Moto2 21 Laps Race
21:00 MotoGP 24 Laps Race 日テレG+
全クラス予選&MotoGPスプリント決勝
5月25日(土)
※日テレプラス 17:45 ~ 23:30
全クラス決勝
5月26日(日) 17:45 ~ 23:00
【解説】辻本聡、上田昇、坂田和人
【実況】藤田大介、伊藤大海、町田浩徳 公式予選
8:30~8:55 JP250
9:10~9:40 JSB1000
9:55~10:25 ST600
10:40~11:10 J-GP3
11:25~11:55 ST1000
13:10~ JSB1000 決勝Race1(22周)
14:25~ ST600 決勝Race1(20周)
15:40~ JP250 決勝(12周) 10:45~ J-GP3 決勝(20周)
11:55~ ST1000 決勝(18周)
13:55~ JSB1000 決勝Race2(22周)
15:10~ ST600 決勝Race2(20周) ガルシアの走りが最近ロレさんに見えてきた
パッシングが抜群に上手くて
レース後半に強いロレさんって最強じゃね? ナバロは本業が次戦まで間空き過ぎだからかMoto2にも出てるのか 歩夢あかんな
抜いてったカネットのラインをトレースせずに
インに振るとか今やる事じゃないやろ
(´・ω・`) ゾン太はさっきエンジンかからなかったからマシントラブルからのクラッシュだったり? チェレスティーノさんは
最有力チームに移籍して全く良いとこ無しってのは痛いなぁ
来年シートあるのかな? だあああああ
珍しいガルシアの転倒(´・ω・`)
ずっと走り続けてタイヤ耐久テストしてたっぽいな >>34
マリーニがポイント圏内に上がってくるようじゃないと オルガド、午前中の惨状から
よー修正してきたな
こりゃ今年は去年よりしぶといな F1見てたらこっちあるの忘れてた
モナコにぶつけるのはやめてほしかった ムニョスとナバッロがワンツーだから
有力ライダーはまだ全然タイム出ししてないよね >>45
ここはタイヤに厳しいサーキットだからしばらくはタイヤライフに集中した作業だろうな。
決勝に近い温度環境でセッティングを進められるのはこのP1だけだし。
終盤にはアタック合戦になるだろうけど。 >>46
そかー
タイヤライフテストってこの枠でしかやれないもんな
色々とMoto2とMoto3はセッションねじ曲げられてるよなぁ
興行優先のせいで(´・ω・`) >>47
予選がQ1Q2に分かれてなければまだやり様はあると思うんだけどな。
15分しか無いからアタックするだけで終わる(´・ω・`) ワイのガルシア、これ
アタックというより
レーススタートからの全開走行シミュっぽいね
>>49
だよねー(´・ω・`) サイドカウルとアンダーカウルの連結部分がズレとる(´・ω・`) なんかやっぱり小椋はここでもセット出し遅れ気味のような気がするなー >>50
ピレリの特性上それをやるとすぐタイヤが終わって悲惨な事になるぞ
タイヤを傷めずに走れる限界の速さを見極める必要がある
だがレースウィークでそれを見極められる時間などあるはずがなく。
おまけにピレリは今年が初めてでここでは事前テストもやってないから走行データも無い(´・ω・`) うーん
今回も小椋は予選で苦労しそうだな
思ったよりタイムが出ない >>55
CEVってピレリだっけ?
ならCEVのチームから情報は得られると思うが。
そう言えばマークVDSはSBKで走ってたな。 おお!
サラック復活!
トニーさんも!
VDS良いセット見つけたか!? おおお?
みんな思ったよりタイム出ないぞ?
ナバッロとムニョスにしてやられるのか? >>61
セクター1だけ赤が出てセクター2以降赤が出ないってことは、エッジグリップの劣化が思いの外早いんじゃなかろうか 上位3人の4セクがかなり速いのか?
高速セクションだよね 佐々木は野左根並に遅いな
こんなんじゅこの先も期待薄だ ナバロはSSPでここ走ってたか
R6とFowardMoto2は別物だとは思うが 新星かムニョス、こういう感じの目立ちでイケル、アウグスト、アロロペがレギュラーシート勝ち取った ビンダー2回目かよ
まさにまたおマン(´・ω・`) ちょビンダーwww
また2コーナーでwww
さっきのオーバー荷重を教訓に
丁寧に入ったら荷重足りずすっぽ抜けた?(´・ω・`) >>66
Moto3Moto2で10年ぐらい毎年走ってたよ >>87
それはダンロップタイヤでだろ?
ピレリタイヤで今年のカタルニア・サーキットを走った経験があるのはナバロだけってこと。 ミルがアコスタの後ろについて
同じ速度でコーナー入ってったら
飛び出した(´・ω・`) >>94
タイムアタックが始まってるのに死んでしまうとは情けない(´・ω・`) LT表示したけど動いていない
スマホアプリのLTもだめ LT表示がおかしい
何故かフランキーがトップにおる + 01:05:58 5 J. Narvaez IGD
+ 01:35:18 77 G. Steinhauser EFE
+ 01:59:52 131 J. Alaphilippe SOQ
+ 02:10:43 127 P. Sanchez MOV
+ 02:21:08 14 Q. Hermans ADC
+ 02:22:00 67 A. Vendrame DAT タイム出しが始まると
日本車が下に圧縮されていく(´・ω・`) ファビオのマシンの動きがヤバすぎる
マシンの限界とっくに超えてる感じ >>110
ヤマハとホンダは改善した
そんな風に考えていた時期が、おれにもありました(´・ω・`) くらっちょの代わりに誰か走らせろよヤマハ
もったいない 国産勢でQ2直行はリンスだけか
ホンダ・・・(´・ω・`) >>119
ホンダはもう大幅改善するのは8月以降らしいし アレイシのシートにアコスタが電撃移籍とかしたらおもろいな >>122
そういう1発逆転ホームラン狙いの開発で大丈夫なのかね?
一歩一歩、少しずつでも改善を感じられた方が現場のモチベーションは維持できそうな気もするが マルクは結局弟の転倒でアタックを邪魔された格好かね? 今シーズン中にマルクがGP24で走る方法無いんかな
だれか怪我で離脱で出向とかか 5/25
15:40-16:10 Moto3 Practice Nr. 2
16:25-16:55 Moto2 Practice Nr. 2
17:10-17:40 MotoGP Free Practice Nr. 2
17:50-18:05 MotoGP Qualifying Nr. 1
18:15-18:30 MotoGP Qualifying Nr. 2
19:50-20:05 Moto3 Qualifying Nr. 1
20:15-20:30 Moto3 Qualifying Nr. 2
20:45-21:00 Moto2 Qualifying Nr. 1
21:10-21:25 Moto2 Qualifying Nr. 2
22:00 MotoGP 12 Laps Tissot Sprint 日テレG+
全クラス予選&MotoGPスプリント決勝
5月25日(土)
※日テレプラス 17:45 ~ 23:30
【解説】辻本聡、上田昇、坂田和人
【実況】藤田大介、伊藤大海、町田浩徳 >>130
年間通して使えるエンジンの仕様が凍結されてるから100%のGP24は無理。
エンジンの互換性があればエンジンはGP23でそれ以外はGP24のGP23.5みたいなのには乗れるだろうけど。 2024 MFJ全日本ロードレース選手権シリーズ 第3戦【土】01
https://www.youtube.com/watch?v=IKnfIDZbcaQ
おはよう
始まってるな 8耐の宣伝ぶち込むか
ライダー不足でチーム体制発表遅れてるって
ドカどうするのか興味深い 公式予選
9:55~10:25 ST600
10:40~11:10 J-GP3
11:25~11:55 ST1000
13:10~ JSB1000 決勝Race1(22周)
14:25~ ST600 決勝Race1(20周)
15:40~ JP250 決勝(12周) https://pbs.twimg.com/media/GOXAZkoXgAAywAT.jpg
「フリー走行はフィーリングも良くタイム的にも初日としてはいいスタートが切れました
午後のプラクティスはトラックリミットとイエローフラッグでベストがキャンセルされたので順位を落としました
明日はQ2目指して頑張ります」 https://pbs.twimg.com/media/GOW8u8CXUAg7ymm.jpg
「フリー走行はいいスタートが切れたと思います午後のプラクティスは新品タイヤを入れたときに
思うようにタイムを更新できず残念でしたセクター2と4が明日の改善ポイントです」 メカとライダーの関係性を夫婦に喩える裕紀君
彼からメオト道を教わるとは思わなかった >>154
国内のサーキットをBSタイヤで走ったデータなんか無いだろうしな
そういう意味では来年からが本番なのかも 電制決まったら楽勝するなパニガレ
ストレートだけの状態でコレでは ドカのピットに外人エンジニアがいただけて格好良く見えたよ ラップタイムの表示できないヘッポコでTOP争い映さないとか
回線の品質といいしょぼすぎだわな 最終コーナー登り切るまではむしろヤマハの方が加速が良く見える。
これも電制の差か。 ドカ電制だけで燃料の問題は無いぽいのかな
MotoGPも燃料変わるけど >>189
ヤマハは去年丸1年2台体制で走ったデータがあるもんな。
SBKも今年から環境燃料導入しているけど40%混合だし、銘柄も違うだろうから影響はあるんじゃないか?
ハイオクガソリンで走れた開幕戦よりも2戦以降の方がヤマハが楽に勝ってる印象もある。 >>190
やっぱファクトリー二台と戦うのは厳しいなぁ >>192
ヤマハはライダー二人共2台乗り比べてセット出ししてるだろうしなあ
いまどきそんな贅沢な事やってるのはMotoGPのチームぐらいだろ。
そういえばチームカガヤマはスペアマシンあるのかね? 15:40-16:10 Moto3 Practice Nr. 2
16:25-16:55 Moto2 Practice Nr. 2
17:10-17:40 MotoGP Free Practice Nr. 2
17:50-18:05 MotoGP Qualifying Nr. 1
18:15-18:30 MotoGP Qualifying Nr. 2
19:50-20:05 Moto3 Qualifying Nr. 1
20:15-20:30 Moto3 Qualifying Nr. 2
20:45-21:00 Moto2 Qualifying Nr. 1
21:10-21:25 Moto2 Qualifying Nr. 2
22:00 MotoGP 12 Laps Tissot Sprint 全クラス予選&MotoGPスプリント決勝
5月25日(土)
※日テレプラス 17:45 ~ 23:30
【解説】辻本聡、上田昇、坂田和人
【実況】藤田大介、伊藤大海、町田浩徳 ウチのケーブル日テレ+観られないんだよなぁ
ほんとどうにかして
TNT見つつモナコの方優先するか 誰かのガルシアはスペインで一番多い苗字みたいだな、イタリアのロッシと似たようなもんか 味玉出てるのか
Q2圏内は太陽だけとかみんなムラありすぎ 本格的なアタックはこれからだろうけど、ここまでそんなにタイムアップしてないな オワタ。
太陽と山中がQ2直行。
竜生・・・(´・ω・`) 山中タイム取り消されたけど他の人も取り消されてセーフ あ、取り消されてないのか
なぜかLTが昨日のタイム表示 ガルシアもうチャンピオン候補筆頭になっちゃった
スピードアップシャシーがチャンピオンになったら初かな >>220
ボスコスクーロにタイトルをもたらすのはアルデゲルだと思われていたのにな。
これまで今ひとつ結果が残ってないよな。 >>221
速さは見せてるんだけど安定感がないね
逆に今年のガルシアは安定感があって”強い”っていうイメージがある >>224
ピレリタイヤが合ってないのかね?
去年の終盤はもう今年は敵なしになるんじゃないか、そんなふうに考えていた時期がおれにもありました(´・ω・`) マシアがコバンかもだがあんなセク赤出せるって事は42秒2ぐらいは行くコンディションかも これは小椋は完全にケツ火がついた持ちタイム 42秒フラット出さないと安心できない LTのベストラップおかしいな
昨日も途中からぶっこわれてたし 小椋はピットイン後に更新がままならない状態がなんとかならんのかのー 小椋は1発のタイムが出せないっぽいな
ただ、ここは1発のタイムが出せても勝てないサーキットでもある >>256 ガルシア改善1,3小椋は0.9 この辺の差がまだまだだな ステブラまた開発失敗なのか?
リアノウイングは背もたれ付きタンデムシートに見えるぞ マルクいきなりかよ
グレシーニメカニックの苦労は絶えない(´・ω・`) マルティンはサイドカーの
パッセンジャーレベルだな モジャが上位にいるときはGP24がガチで強い時
優勝はペッコかマルティンで決まりです Mototiming
ttps://mototiming.live/ オランダGP
全クラス予選&MotoGPスプリント決勝
【解説】中野真矢、上田昇、尾野弘樹
【実況】中野謙吾、澁谷善ヘイゼル、平松修造
野球延長にハラハラしないとアカンみたいだな >>294
使ってたよ
ニュース24が野球やってる時 >>296
そうだっけかあんま印象がなかった。ありがと >>300
ロッテソフトバンク戦
もう試合終わってるw >>306
散々マルクもやったから文句は言わんだろw 30万って集計が怪しいとかどっかで見たけどな海外ネット記事 アレマルは引っ越すらしいね
たぶん女を連れ込むつもり 予選開始直後にトップタイム出しがちなマルクがラウルの後塵を拝するあたりかなり苦しんでそう マルケス復活でテンション上がってきてたスペイン人もヒエヒエ アレマルなんかの後ろにつくから詰まってタイム伸ばせないんだよ >>347
後ろにしたら小判が出来ないじゃないか! まぁアレックスを前にする選択肢取った時点で負けてる まだ一秒遅いか
進歩が無いな
師匠昨日からブラドルと同じエアロだったような 今回は無理そうか
前戦のQ1落ちからのダブル2位獲得は予想できなかったけども >>360
どこへ行っても測ったようにこの1秒差が縮まらないな ホンダデトップさんは、またホンダのトップになれなかったのか >>362
実際苦戦してもぎ取った結果なんだよな
あまり互角にチャンピオンシップを争えているわけではない >>371
モナコはやっぱ特別だな
角田君のアタックの方メインで観るわ
G+アホすぎ >>365
ホンダ以外も進歩を止めてるわけじゃないからなあ
ただこの差が0.1秒でも縮まれば現場の士気は上がるんじゃないだろうか AFは、契約あるからとゴネてポルが身を引いたけど
結果ポルを残しておくべきだったな アレイシはグランプリ勝ててよかったね
絶対もう未勝利で終わるもんだと思った >>377
ポルが残ってもAFよりはマシだったっていう程度だろうから
すぐ切るという批判を防ぐ意味では正解 アプの復活参戦当時はメラさんとかバウティスタが乗ってた >>382
金はあるだろうから問題はオファーするかどうか アレイシは中軽量クラスではタイトルどころか1勝もしとらん。
ついでに言えば表彰台もMoto2での3位1回だけ。
なのにMotoGPで複数回優勝している。しかも30歳過ぎてから。
中軽量クラス未勝利のライダーがMotoGPクラスに昇格することは普通ありえない。
数合わせのCRTクラスがあったから昇格できたようなものなんだよな。 ホンダはダニとの関係を何としてでも維持すべきだった もうリンスのポールに期待するしか応援のしどころがない >>387
型落ちヤマハに乗ってた時に転んで優勝逃した時はもう勝てないだろうと思ったな アレイシはMoto2レギュラー参戦中に誰かの欠場スポットで低迷中のドカサテにいきなり乗ってちゃんと完走してポイントも取ったので器用さをその頃から認められてたんだろう
鮮明に覚えている >>393
アレイシの例があるから中上さんにも優勝の可能性が無いとは言い切れない
とはいうものの(´・ω・`) >>394
KCの欠場で代役でカリオがワークスにいって、その空いた席をアレイシが乗った記憶。 モルビデリはこれ復活の狼煙なのか?
24年マシンがカタルーニャにクリティカルヒットしてるだけ? ジャナンがさっきの自分のタイムを出せないのは良くある アレイシ・エスパルガロがポールポジちょん獲得(´・ω・`) 決勝でエンジンかミッショントラブル出かねないのがアプリリアクオリティ マルティン「兄者がポール、俺の転倒はこれを狙っていた」 ロレンソの銀のチュッパチャプスヘルメットを思い出した こういう時は
どんな顔してインタビューに臨めばいいんだ?
アレイシは この先MotoGP、S耐、F1モナコ、ジロと忙しい MOTOGPこんなとこでやってたのかよ!
今週無いと思ってたわ・・・ 宮城さんでいいから適当に同時通訳してやってくんねぇかな スピネッリはSBKでの棚ぼた優勝で今年の運使い切ったのか これマシンみんな同じ様に見えるけどワンメイクレース? >>499
エネル鹿の頃は半分ぐらいコケてたけどなあ…軽くなった恩恵が デイビスが遅いのはそもそもチームのメカニックもレベルが低いんじゃね
相方も最下位争いしてるし チャズ・デイビスは乗り方がバイクがでっかく見えてすごい好きなんだけどなあ… >>501
エネルジカは足回りがかなりプアで車重に足回りが負けてた印象あるな。
リアサスにリンクがなくて直押しだった。 >>504
え!?リンク無しだったの??
えがーたーギュココギュロロロロロrとか言わせて乗ってたよ?w 乗り方かっちょいいライダー
1位:野左根航汰
2位:ブラッドリー・スミス
3位:チャズ・デイビス >>517
Moto2のチームから声が掛かるのがベストなんだろうけど、このままの成績じゃなあ・・・ >>527
雨が降るのを待ちつつ降ったらギャンブルするしかないチームに行ってもなぁ >>527
「ミドリさんの所」と言われるとロンパールームを思い出す
鏡よ鏡よ鏡さん
みんなに会わせてくださいな
そーっと会わせてくださいな
タクミくん、グラナドくん、シャリンくん、カイトくん・・・
(´・ω・`) バルテッレ?のチームって昔ドビとかがいたチームと関係ある? >>535
ドヴィがいたのってチーム・スコットじゃなかったっけ?
確かドヴィと一緒にクラス昇格していったような。
だから無関係じゃね? もうドヴィが125いたのって20年前なんだなあ・・ >>541
ルティがファミマカラーと呼ばれていた頃か(´・ω・`) >>543
ファミマカラー懐かしいな
もてぎのヴィクトリーで粉砕クラッシュしたのに勝ってから原因作った車は除外ってルールになったような記憶 >>545
あれは2005年だったかな?
俺も現地で見ていて赤旗の原因作ったのに完走扱いはおかしいだろって思った 日本勢は2列目か
アロンソキャンセルキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! これもしオルトラがペナで降格なら古里フロントローもあるんじゃね? HSRのモトクロスのピットで小柄な少年にみんな声かけててなんやろ?って思ってたら、今から考えたらあれ古里君だったわw たいよう惜しかった
久々に良いところに
そして山中はやっぱり3位から上には行けないw MTヘルメットMSIは予選2クラス制覇が懸かるな
今の誰かの二代目セルヒオならPP取っても不思議は無いが 太陽は英語のインタビューを避けるために4位になったな >>565
数年前ならこのコメで「うおおおお!」ってなったのに・・・(´・ω・`) >>576
3チャンネルあるんだから別のところ固定の方が良いな 上田は最終コーナー立ち上がってからスリップで逆転して勝ってたな >>587
Moto3も大器晩成だったもんな。
とはいえあまり時間を掛けていてはMotoGP昇格の話は来ないよなあ。
SBKならワンチャンあるかもしれんが。 >>587
体格考えてもMoto2で苦戦するのは想定してたし、来年どこまで伸びるかだね >>590
MotoGPに上がる前にメルちゃんとゴールインするんじゃないだろうか・・・。 >>588
さっきアナが言ってたけど38歳だってな。
パシーニというと125cc、ポラリスワールド在籍時の印象が強すぎるw >>601
あのブチギレストンピングは一生忘れない >>604
アジョとアスパーとインタクトはサスがWPなんだよな。
不調なのはそのせいじゃないかって話もある ビンダーはメットメーカー変えても頭巾は使ってるっぽいな >>607
なるほどWPとピロリがいまいちなのかも
とはいえアスパーはまだそこそこの位置でとどまってるからアジョは言い訳できんわな >>604
オンジュはまだしもヴィエッティはちょっと言い訳できない状況にいるね マジで去年のMoto3チャンプって誰だったっけ・・・・?
怨呪と歩夢じゃないのだけは覚えてるんだが・・・・。 佐々木はセクター4だけで0.4秒遅れたな。
セクター3までは0.1秒だったからもったいない >>614
ヨーロッパの連中もわりとシカトしてるから、まあそういう扱いでいいのでは >>614
ミシンみたいな名前だった気がするけど覚えてないな 佐々木はさっきからセクター1赤なのにその後落ちるんだな >>607
フレームがKTMじゃなくてカレックスなのに何でWPなんて使ってるんだろ パシーニ「おれの干支ってオックスなんだがおまえはどうよ?」 >>615
ゲバラは一昨年だろ。
去年のは最も穢れたタイトルだったとだけ言っておく >>620
赤はセクターベストではなくトップタイム比だからトップの人がS1遅いとS1だけはみんな赤くなる >>621
KTMとWPは資本関係があるって聞いた。
当たれば大きいんだけどねえ。
昔、SBKが4気筒750ccだった頃、カワサキがオーリンズだとドカと同等のサポートが得られないからとWPに変えた事があったんだけど、結果は散々だった(´・ω・`) そうか強制的に使わされてるのかWP
ホンダショーワはそんなことしないのに ファーストネームセナなのか
阪口晴南みたいなもんか WPは小排気量は強かったんだけどねえ、鈴鹿のバトルFに展示してあったGIVI上田号はWPの倒立だったな 一発がいつでも出せる
AV男優に求められるスキルだな 今年からタイヤが変わったから過去の統計はあまり当てにならないと思う >>646
MotoEのカサディなんてオネエ系にしか見えない ゲームみたいな後ろからのスタートの方が多くポイントもらえるシステムでやってる感じ 小椋には試練の予選
これを克服しないとタイトル争いには加われまい(´・ω・`) >>649
来年ホンダのシートがたくさん空きそうだ >>651
電動になったら後方の車両はブースト使えたりとか色々出来そう 小椋は、最近いつも、それなりにタイム出てるときに、PIT入ってタイヤ交換後もタイム出ないっての多くない? ガルシアじゃなくて藍ちゃんがエースだと思ってたんだけどなあ
ジョーロバとガルシアの好走は本当に予想外 で、さっさと出ればいいのにギリギリまで引っ張った挙句ロクなタイム残せないんだろうな。いつものパターン乙。 タイムひとつも出さずにピットインとかやる気なさすぎるわ しかしいくら何でも予選で仕事出来なさすぎじゃね?小椋の問題なのかチームの問題なのか知らんけど なんか知らんけど決勝になると上がってくるのが不思議なところだ 小椋 ポイントは結構稼いでるから予選を改善できるといいね またガルシアにOguの追い上げ凄いねって言われるだけか
トップ獲れんよなぁ ホンダ「小椋くんこんな成績ではうちのマシンには‥」 マルケスと小椋は苦心しながらもまだチャンピオン狙える位置にいる >>709
小椋「ホンダさん、そんな成績ではおたくのマシンには・・・」 >>705
一発のタイムが出ないってのは裏を返せばタイヤのグリップを使い切れないってことでもあって、結果的にその分タイヤには優しいのかもな。
だから終盤までタイヤが破綻せずに使えるのかも。 さっきのインタビューで自分自身と組み立ての問題って言ってたけど
組み立ては予選などのタイムの出し方やプラクティスのセッティングのことだよな
レースウィークの組み立て あの眼鏡のイケメンの表彰台の連中の首根っこ捕まえてカメラの前につれてくる兄貴
もてぎのピットヲークで「はーいお前らこっちー」って感じでいたからいっしょに写真取らせてもらったw 優勝したライダーは表彰台で熱いリリックを披露することにしよう MotoGPクラス実況ポジチョンかよ
コイツの声うんざりだわ カタルニアの連中って「俺達をスペイン人だと思ってもらうと困る」って思ってるんよな どうもいいけど日テレプラスになると番組名が[生]から【生】に変わるからレコーダーのワード指定に引っかからなくなって困る >>731
ヨーロッパは歴史の中で国境が何度も変わってきたからな 引退声明でPPでかっこいいぞアレイシ
ガードナーみたいだ >>736
個人的にはレプソルのどっちかを救ってあげてほしい >>731
カタルニアは自分たちだけで儲かってるのにスペイン全体で損してる立場だし
ロレンソだけマドリード五輪アピールしてマルケスペドロサは完全無視だったな >>746
その人はサテライトでロバーツの同僚になるかも >>751
茂木ではアニメ調のホンダスタッフとか
漫画家に描かせるというのはどうだ もうほんと予選最後の方なんてこけるやつ出るの当然なんだからなんとかしろよあの仕組み あんなに頭真っ白になるのか
まだ60歳なってないよな >>755
60年生まれ
50過ぎて黒い人は染めてるとおも >>761
みんな遅いから中上さんも胸張って批判できるな >>763
ヤマハはもう金が残っていないだろうからホンダと見た ペッコ並みのギャラでスポット参戦できて
万が一ホンダが成績上がれば、立役者として称賛され
悪くないポジションだ このアナウンサー滑舌最悪だな
口ん中にツバがいっぱい溜まってんのか? >>774
moto2の門番ことルティさんが
1位らしい >>780
今のG+実況アナでダントツの最悪だろ。
滑舌は悪い、
日本語が不自由、
すぐに興奮してギャーギャー喚き散らす
さっさと交代させろや(´・ω・`) 久しぶりにWGPを見ているんだが
アスパラガスとかオリーブ油とかバナナはイヤとか
食品関係の奴らが増えたな ラウールフェルナンデスの1発あるかも!
がんばってほしい Apriliaが良いコースでこんなときにビニャはなにしてん ジリジリと日本車が固まってきたな
がんばれヤマハ
がんばれホンダ 今季はモルビデッリが無双するって思ってたんだがなあ… ビンダーが勝っても面白くねえんだよなあ
アコスタ頑張れよ せっかくラウールとアウグストの差別化ができそうだったのに N a k さ ん ポ イ ン ト 圏 内 進 出 ! |\___/  ̄ ̄\/|
\_|\▼ ▼/|/これがマモノの力
\_| ̄ ̄|/
/  ̄ ̄\ >>879
トラックハウスは来季ライダーラインナップ一新しそうだから
思い直させるのに結果が必要だったのにな なんやぬか喜びか
Nakさん、明日もいっぱい転ぶことを期待して今日はツーリングしとけ 次はバニャが跳び、その次にアコスタが跳んでいくトップの呪いが… しかし2台しかいないヤマハより遅いホンダ軍団やべーな >>926
>>930
なんかもうライディングスタイル古すぎてデータ取っても使えないんじゃね疑惑 >>941
ここまで結果出てないんなら切るべきだよなあ 「少しでもミスあればマルクマルケスすぐ動く」
マルケスはミスなくても動いてミサイルになるから怖い >>943
とりあえずブラドルが煮詰めてきたプロトタイプが全ライダーから否定されたという事実は重いよね >>949
オレも
なぜウォーニングと普通に言わないのか 昔DTMでフロントカウル丸ごと無くした車両がファステスト出して、解説が空力屋さん困っちゃいますねって言ってたわ >>954
坂田が「トラックリミテッド」と言ってて気持ち悪かったんだがそれは直ったのに「わーにんぐ」はいつまでたっても直らんね あにきいいいいいいい
あにきいいいいいいいいいいいいいいいいいいい カタカナ英語では「ワーニング」と読むことが一般的である
まじで? がんばれええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ あにきいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい このスレッドは1000を超えました。
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