【DAZN】フォーミュラ 【F1 F2 F3 P】lap1431
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
今回はマックスが珍しくポール逃したのでマックスの優勝です いちおつ
ストレートエンドで安全に抜いて終わりだね(´・ω・`) サッシャも萎えてるし
田中もハミルトンのほう褒めるし
もう終わりだよ今年も 久しぶりのGPだからイベントを増やしてアピールしたかったんだろう 予選前のパルクフェルメ解除は
婦スプリントでのセッティングにやや難があったレッドブルにとってはスゲー有利なやつだな メルセデスの毎度どっちかに博打打たせる戦略は理に適ってんのかなって思う ストロール、落ちてきたな、さすがにこれはやばいぞ? >>77
雨+特殊な路面状況にセットがあってなかっただけなんでない?
逆にノリスは大当たりしてた ああ、これ↓かあ。
5年ぶりのF1中国GPで、ドライバーたちが路面の“ペイント”に困惑
https://www.as-web.jp/f1/1068070?all やきうのついでに見てる口なんだけど去年も今年もつまんないね 角田無線
角田「ものすごいアンダーステアだ。トラクションもめちゃくちゃ悪い。」
エンジニア「アンダーステアのためにターン2とターン6で同じようにプルトグル。」 タイヤに厳しいメルセデス・アストンはダメだね
1発出るだけで >>77
演出
途中まで回生モード設定間違えてたっぽいけどそれで戦えてたのおかしいよなw >>98
去年よりはだいぶマシ
タッペンを無視すれば 角田無線
エンジニア「アンダーステアのためにオフセット-1ができるよ。」 ここはバックストレートはDRSない方がバトル面白そうだな、長すぎるぐらいのストレートだし
DRSはメインストレートとターン10−11の間だけにした方が良さそう >>113
アウディの噂もあるけどどうなんだろうね(´・ω・`) >>113
むしろザウバーに行きそうなんですよね・・・ モード変えたらあっちゅう間に独走F0.8モードやんけ ゲスリーさん今年初のオーバーテイク
唯一1台も抜いてないドライバーだったw さすがにここでのレースでは参考にならないじゃないの?
ちょっと特殊っぽいね ハース、去年、無駄にスプリント強いイメージあったが今年そうでもないな >>113
切られるならマグの方じゃないか
Wルーキーとかもう懲りてやらんだろうし アルピーヌはペースが中段上位位にはなってきたから底は抜けたのかな >>98
やきうの方がつまらん…
中日ファンは喜んでるのかな? これじゃ
明日の決勝もタイヤに厳しいマシンは相当ダメなんじゃ >>133
雨のオーストリアで大当たりしたけど他はそうでもなかったような気がする >>136
あかんすよがあかんすよしたらいきなり飛ぶようになったなw リカルドはリスクないんだから強引にでもボッタスに仕掛けりゃいいのに >>141
>>143
広島の4時間は何なんだろw 電力無しのフェルスタッペンがその他F1勢と同じ位なのか >>151
MAZDAはまだ濡れスポ余ってたんやw 角田無線
エンジニア「回頭性のためにエンジンブレーキ7を試せる?」 仕掛けるところまでぼっさんに近づけてないよリカルドは ヒュルケンは切られるっていうかほぼアウディ内定じゃないの? >>151
マツダスタジアムに新球が届かなかった説 >>150
それでやらかしてリタイヤでもしたらそれこそ一発ツモに >>150
ノーポイント圏ほぼ確実なのに
接触でダメージ食うのが一番あかん、このあとすぐ予選よ? >>140
表彰台に嫌われすぎてるだけでそこそこ速いし >>140
中段チームで予選一発が期待できるのは魅力的ではある
後ろから勝負するのはキツいし(´・ω・`) 今年のホームラン王は60本超えだろ下手すれば70本行くけど
そしたら飛ばないボールに戻すからやっぱ55本前後になる スプリントが予選かと思ってたのに、この後さらに予選するんか
このスプリントいらんやん >>150
スプリントはマシン壊すのが最大のリスク(´・ω・`) >>174
角田が後ろだと露骨にやる気なくなるなw でもストロールが安定して遅いから、下位カテゴリは10位のチャンスあるね バランスが終わってると角田言ってるな
なぜセッティング変えずに走ったんだよ・・・ 何だこの盛り上がらないレース
スプリントやめた方がいいんじゃね 10位以下はもう無理しないでのんびり走っていいな笑 周は母国だしポイント欲しいところだな
狙える位置なのがなんとも 角田毎ラップのタイムが安定しないから相当苦戦してるなあ
マシンが決まってないっぽいね スプリント予選という名のFP2(公式ショートランセッション)
スプリントレースっていうFP3(公式ロングランセッション) 最初のスプリントはスプリントというより実質決勝レースの序盤1/4を前日にやって続きを翌日やるっていうアホな仕様だった >>190
SQからスプリント終わるまでの間にセッティング変えたらピットスタート扱いになる >>180
FPいっぱいやっても現地客が退屈するからショー的な要素で(´・ω・`) 角田無線
エンジニア「前のガスリーより速いよ。」
角田「ああ、だって彼らはどこかで詰まってる。」
エンジニア「ターン14でリアロックのためにプルトグルを試してみよう。プルトグル。」 >>223
角田に圧倒的に勝ったリザルトが必要だからな そもそも5年ぶり且つその間ほとんど使ってないコースでスプリントやるのが間違ってる ヒュルケンベルグはずーーーーとタイヤマネジメントへたね >>206
予選想定とレース想定のセッションをちょっとポイント付けてやってるだけよね(´・ω・`) みんなありがと
タッペンはバッテリー設定ミスで他と同じ速さなんか…… ハース・ザウバーもうタイヤ終わってる
1発速いだけで >>226
このあと予選までの時間には変えられる、それは間違いない
スプリント予選開始後→スプリントレース開始前にセットを換えた場合、決勝グリッドまで影響するのかがよくわかんない 意外にもみんなやる気だ
周さんにワンチャン・・・!? リカルドの順位がまた上がりましたぞ
角田に負けていたのはシャーシが悪かっただけやな 周あと1つ上げられればね
本戦ならポイントだったのにな >>366
スプリントのポールスタートでもないのに10秒オーバー差は絶望 マジでアロンソいなかったらこのレースの見どころ0でワロタwww アロンソチームメイトになるかもしれないサインツを牽制しすぎたな >>393
こういうツルツル路面得意なんだけど(ラスベガスも結構速かった)今回は全然ダメだね 行けそうで行けないなリカルド
やっぱハース直線で速いな お楽しみ時間が完全終了かあ(´・ω・`)
これ、明日も見せられるの? 角田はデータ取りぐらいで前を抜いてってしてなさそうかな リカルドは日本の時も角田の後方だし別に悪くはなかった 相変わらず途中でフェルスタッペンは映らず最後だけだな もしかして決勝はハード2セットいる?
それともソフトが持っちゃう? そりゃ電気回生のとこでインチキしてる車だし速くて当たり前 >>412
今日の予選が事実上のメインイベントになるかもしれんね(´・ω・`) リカルドはメキシコみたいにグリップしないツルツル路面得意だから
ここだけ速いんだね だいたい毎回いつも同じメンバーと最下位!ヽ(`Д´)ノ もうマックスには1位のポイントあげて決勝は2位以下を決めよう リカルド惜しかったマグヌッセンのとうせんぼエグいなw ハミチンには頑張ってほしい
引退したらハミチンと書き込めるスレがなくなる パルクフェルメ解除されるから明日は明日の風が吹くって言うけど
レッドブルもセッティング修正できるんだよなあ 角田君はリカルド先輩に大きく差をあけられて来年のシートが危うくなってきたね 復帰してからのアロンソ盛り上げ上手すぎだろww
ここ数年の面白いレースの大半はアロンソのおかげや 角田無線
エンジニア「チェッカーフラッグ。」
角田「正直言ってかなりひどい。」 >>460
1周1秒違ったもんなぁ、完全に別カテ。
エキシビジョン枠として最後尾スタートしてもらった方が面白くなる F1.5勢は予選本当大事だなこれ
ストロールさんが遅そうだから10位は奪い合いだ 角田の場合セッティングより車を組み直したほうがいいんじゃないかね あとは角田のギャンブルセット変更が成功するかどうか >>476
今日はアロンソっていうよりサインツが暴れたおかげな気が フリーよりオモロいやん。もうこのformatでええわ >>470
とはいえスプリントでポイント絡まないポジションだから無理してもってのもあるし難しいね(´・ω・`) ハミルトンにはいいレースだったな。
まだ戦えるレーサーだと証明できたし。 ザウバーのためにも本戦ピットストップ禁止にしない? ハースはパーツ揃ったからマグだけじゃなくて両車ともアプデしたって聞いたけど
差が大きいな >>487
それもアロンソがトレイン作って混戦に持ち込んだからや さすがにリカルドも無理できんかったろうが、厳しいなあ >>488
本番のレースになるとタイヤ交換しないといけないからなあ(´・ω・`) >>500
今回はアロンソが意図してってより、そうなるしかなかっただけな感じする >>472
単純にもう少しでマグ抜けそうだったってだけよゾーンでリカルドカメラだったから
面白かったぞマグの鬼ハードブレーキw >>501
アストンマーティンくらいに乗って、周りとトントンくらい? パルクフェルメ解除になるので変わるかなぁ?あんま変わんないような気もする リカルド、スプリント決勝も角田に圧勝だったね
角田はローソンと交代だよねえ 今日はフェルスタッペンと戦えるかも?←モード間違えてただけでした >>496
現行タイヤでやると最後の方悲惨なレースになるぞ(´・ω・`) 前の車がバイザー捨てまくってタッペンの車のどっか詰まらすのを祈るしかない >>521
フェラに勝てるかは何とも言えないけど
表彰台は争いそう >>519
ああそういうことかスマン
今シーズンのハースのなりふり構わず感すごいよね RBは予選までにもっとDF付けるセットアップしないと
真逆のイニシャルセット大外しでしたと ハミルトン最後マックスのタイヤ見てたけど、綺麗すぎて絶望してそう スプリントのつまらなさは何回アロンソに救われてんだ? >>500
明らかにマシン能力以上の予選順位出して、レースをその順位で粘るから面白くなるんだよね
一回も映らなかった気がする最後しれっとオーバーテイクされとる相方とは違いすぎる FP1まだ見てないんだけど
浅木さんの爆弾発言あった? >>539
セッティングがドライ向けだったからでは? >>481
組付けのときに0.1mm上げるとこを1mm上げるとかやってそう ルイス 「来年のフェラーリはこんなクルマ作ってくんねーかな」 >>519
直前のコーナーの縁石でマグのフロアもなんか細かいパーツ飛んでたよね
そのせいもあるのか超ハードブレーキで通常とは違う底の擦り方してた >>536
単に有名なスターだからじゃね?
他は無名の集まりだし >>553
バッテリーOFFでフェラーリと同等だったねぇ マックス・フェルスタッペン、レッドブル
「最初の数周は大忙しでした!風が大きく変わって運転が難しくなりました。(バッテリーの問題は)最初の数周だけで、それを解決したら大丈夫でした。」 >>530
なんだってぇ!? (;゚Д゚)
改善されたなあ >>550
昨日はマニアックで興味深い話をしていた(´・ω・`) 赤牛タイヤに優しいから
1発タイムの予選は厳しいそうね __
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チェコ漁夫れるの想定してたならいいレースだったんじゃね 角田どうセットアップする気やろか?スプリント中にセット変更すりゃよかったのにね。 >>574
そっかぁ、ありがとう
予選までに見てみるよ ハミルトン中国で人気あるな
アンチの多い日本とはエラい違い さーてレッドブルはセッティング大幅変更やぞこれ
がんばれクルー >>572
決勝だと散水が後半乾いて、その時にドラマが起こるかもしれん 何年か前のイギリスのスプリントもアロンソ暴れて面白かったわ ルイス・ハミルトン、メルセデス
「ここ最近で最高の結果だったので、とても嬉しくて感謝しています。レッドブルと戦うことはできなかったし、レースは厳しかったけど、この短いスティントでクルマについて多くのことを知ることができたので、明日のレースが楽しみです。
「我々はまだ1周でそこまで速くはない。フロントローを争うことになるとは予想していない。」 今気づいたんだが
DAZNの10秒進む戻るがまた30秒に戻ってないか?
画面ダブルクリックで拡大も出来なくなってるし >>550
アロンソとマクラーレンの芝居の話はしてた 角田はこの中国で三国志時代のように処刑される最期を遂げた
処刑されて生首が掲げられると思ったら次の瞬間にはスーパーフォーミュラのコクピットにワープしているのだ
ローソンと交代だ >>545
ハミルトンって初勝利もカナダだったし、基本的にはハードブレーキ多めのストップアンドゴーが得意だよね
他もレベルが高いから目立たないけど 今年のメルセデス・アストンは決勝タイヤに厳しいからダメだね >>579
無理せずチャンスを待ててたあたりは昨年取っ散らかしてた頃とは違うなと思った(´・ω・`) 中国はハミルトン最強のところからアップデートしてないからな >>598
下のシークバーでちょっと戻すが出来なくなったのが最悪
ちょっと戻す動きしても、最初まで戻りやがる トヨタみたいに金でサクラ雇って盛り上げたりはしないでしょ セルジオ・ペレス、レッドブル
「カルロスとフェルナンドを抜くのは本当に難しかった。みんなお互いにデグラデーションが激しくて、ターン14までシャルルから守っていたけど、何とか切り抜けることができた。」 >>603
オーストリア(レッドブルリンク)だけは一貫して苦手なまんまなのは割と謎 今日のタイヤの持ちだと決勝はS→Mのワンストップかな? >>606
日本でも人気あるやろ
鈴鹿のドライバートークショーで一番人多かったのメルセデスやったで 角田の丸焼きをリカルドは無慈悲なほど大きな口を開けて食べる
笑顔で歯を見せた後、まずはスプリント予選で一口
そしてスプリント決勝でさらに一口
この予選はメインディッシュでいよいよ本格的な食事の時間となるのだ
ローソンと交代だ 角田はセッティング外した状態で入ったから持ち直した方
予選で改善できるか 黒人差別当たり前の白人社会が嫌いだから
人気あるのかな >>616
デグラ苦しんでたのはアストンとハースかな、それ以外はいけちゃいそうな感じだったよね このあとはRBイタリアンスーパーコンピュターが、どのようなセッティングを出してくるのか見どころ >>550
マクラーレンから離れた後も余計に苦労しててザマァと思ったとかぶっちゃけてたよ ローソン
リカルドより遅いよ
決勝誰も抜かず完走して結果だけ残す謎の評価ドライバー >>606
鈴鹿現地行くと分かるけどそれなりにあるぞ RBはソフトはかないしピットスタート選ばないしなんなん? さて予選までコーチェラ見るかと思ったらスーパー耐久もやってるのか ペレスは棚ぼたとはいえ、またキッチリ仕事したな
こういうのをものにするのが大事でこれは来年安泰だわ 何か色々試してたっぽいから予選に向けてセッティング修正出来たら良いね
所詮タウリだからあんま期待出来ないけど >>639
正直最後はこれ同士討ちして2台とも予選不参加とかいう超絶お笑い俺たちやるんじゃないか・・・ってちょっと期待してたw >>639
ルクレールもこのまま黙ってるわけにいかないからね >>606
ハミ人気ないのネットの書き込みだけだろw しかしオープニングの斜め向き角田きょうつけはいつもわろてまうw 周は惜しかったねぇ
本番のレースだったらポイントゲットなのに >>653
外人が角田だけNPCみたいだ!とかコメントしてて笑った >>642
ミディアム選んだのは決勝に向けてのデータ取りもあるし、悪くないでしょ >>655
オープニング去年のラッセル顔文字の次は角田AAでいいんじゃないかw 本番はM⇒HかM⇒H⇒HだからSのロングランやってもしょうがないっしょ >>657
角田フィギュア(スケール1/1)
って雰囲気ある サインツを擁護するとしたら散々アロンソに仕掛けられて頭に血が上っていたんだろうけど >>663
サインツって競り合いになるとすぐムキになる系だと思う
そう遠くないうちにルクレールとぶち当たりそう >>667
次の契約決まるまでは出来る限り静かにしておいて、決まったらガンガン行って欲しい ■4月20日(土)
予選 : 16:00〜17:00
■4月21日(日)
決勝: 16:00〜 ルクレールはタイヤの熱入れうまくできるようにないと
今は1発は厳しいね ツノーダは気持ちの方もうまく切り替えられてるといいな
予選決勝はまたリカルドに勝っておきたい なんで画面開いて配信開始待ってんのに始まらず
改めてライブ画面選択し直さないとダメなんだ? アロンソはオーストラリアでやりすぎたな
徹底マークされてる Abema DAZN終わってるんだけど本家は大丈夫? >>683
始まる時もあるし、そうじゃない時もあるのもまたウザい 体調悪くてスプリント見られなかったけど予選は何とか見られそうなので またサッシャかよ
煩いし声キモいし勘弁してほしいわ ペレスがペナポ3にならんかな
そうすりゃ出場停止ぞ FP3までで集めたデータをRBがうまく理解していれば・・・ 1年ぶりのDAZN観戦なんだけどこんなカクカクなの? といってもFPみたいにあれこれ試してるわけじゃないしスプリント走っただけで正しくセッティング修正できるもんかね >>706
普段NEXTなんだけど旅行先なんでDAZNなんだ >>714
まあいうて結構早くに渡欧したっぽいしな
寧ろ角田がヨーロッパ短いだけで >>719
そんなお前の都合で文句言われても知らんわw 路面温度35度だから
RBでも多少グリップするんじゃ? >>715
しかも一周目からトップにいたわけじゃないという >>731
いやこれはしゃーないやろ
dazn運営がクソなのはそうやし >>719
なんでNEXTsmartで見ないの?(´・ω・`) ガンユーは限界超えてクラッシュしてもQ1突破しろよ 角田の昨日の一発目のタイムはグロかった
今日はどうだ これラストアタックは走った順番が後ろじゃないとQ1突破はF1.5グループ厳しいな >>719
まぁ旅先でくらいはF1忘れて過ごした方が幸せな気もしなくもないw 角田無線
エンジニア「OK、冷たい側のタイヤを良く温めて。出来る時に数回ウィービングして。」 ニューM2セット残ってる1.5勢ならQ2までにS使い切っていい感じかな さて、もうスプリントは捨てだからとは言えないぞ
Q1敗退したらまた昇格が遠のくぞ 路面のペイントほんと笑う。普通はレーシングラインの方がラバー載って黒くなるのに逆になってるもんなw >>769
おまかんじゃなくて割り当てられたサーバーが違うんじゃないかな 角田無線
エンジニア「チャージオフして行こう。」
角田「DRSが無い」
エンジニア「DRSのためにフェイル9」 角田S1だけでハースからコンマ6も遅い・・・オワタ こっちはノイズ入りまくりガクガクだわ
abema側の問題かな >>781
DRSが無いってこの期に及んでマシントラブルかよ マシントラブルのせいにしてピットスタートでいいんじゃない DRSが動かないってゲームのEAスポーツF1だとよくあるトラブルだなw そもそもDRSの作動状況なんてピットでモニターできるんじゃないのか? 角田無線
角田「DRSが無い!」
エンジニア「チャージON、チャージON、僕らはチェックしてるよ。ネガティブを保って、インラップだ。誰も後ろでプッシュしてないよ。」 角田無線
エンジニア「フェイル9,フェイル9,
FIAブリッジで止まって。」 グリップがない
車が真っすぐ進まない
DRSが開かない
前二つはともかく、最後のは明らかにマシンが変 TSU号とTSU担当は鈴鹿のテストで走りまくったから疲れてしまったのだろう これチームから運営にクレーム入れてもいいんじゃねーか? これでも崩れないメンタルで成長した所を見せて欲しいが
そもそもマシン遅いからなぁ 角田2セット目でピットアウト
これは3アタックしそうだね このコースでDRS使えないとか致命傷なんてレベルじゃねー 角田無線
エンジニア「裕毅、このフラップでもう一回出来る?」
角田「思うに2段階上げる。回頭性のために。」
エンジニア「了解。」 1コーナーからのところどこに逃げるのがベストかわからんよね >>843
予選になってから常にモザイクなんだが… 角田無線
エンジニア「ハミルトンが来るよ。」
角田「遅すぎる!」 中国の通信環境に不具合あるんじゃないか
知らんけど 変な所で止まりかけてる方も悪気があってやってるわけじゃないからなあ(´・ω・`) ストロールのおかげで 「10位は誰」という楽しみができた >>857
おまかんかと思ったが速度図ったら400Mbps出てるんだよなぁ
よくわからねぇ 今週ずっとS3がクッソ遅いのなんなんだよ角田
DRSとんでんのかよ できることやったけどダメ
XでもDAZN阿鼻叫喚やなはよなおせ >>892
クソ運営だからおまかんって言われてもそれは普通に見れてるやつがドヤ顔したいだけにしか聞こえんw 角田とりあえずマシンは戦える状態に
タイムどんどん上がってる感じだからラストアタック勝負かな 角田もう1回アタックだな
Q1で3アタックしなきゃいけないとは ウチも不安定だったけどFireTV再起動したら直ったわ あへんなれスしちゃった
Q2にS一つ残してあとは使い切ってもいい状況 .__ よい
((ヽ|・∀・|ノ しょっと
|角田| ))
| |
調子
""""""""""""""""" DAZNが悪いというよりは元が悪いんかな
時々画質が落ちるけど基本的には普通に見れるレベル 角田はQ3難しそうだしここで3あたっくしてもいいだろ 今日はすげえ安定してるけど不安定な人もいるのか(´・ω・`) ぼったすが6癒しまだまだタッペン以下はデンジャーゾーン オコン車アプデしてるのにガスリーとあんま変わらんなまだまだアルピーヌダメか ハミルトンが出てこないな
トラブルか?と思ったら出てきた >>967
それはない。スマホで見てても画質悪化ないよ 今回のF1.5勢は10位のチャンスありそうだからQ2までだとしてもとにかく前にいっときたい 自分も最初酷かったが長めのぐるぐるの後復活した。ハズレサーバーから脱出したのか 角田SQより良くなってきたか ミディアムと相性悪い? このスレッドは1000を超えました。
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