2024 MotoGP 第3戦 アメリカズGP Lap1
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00:45-01:30 MotoGP Free Practice Nr. 1
03:15-03:50 Moto3 Practice Nr. 1
04:05-04:45 Moto2 Practice Nr. 1
05:00-06:00 MotoGP Practice
22:40-23:10 Moto3 Practice Nr. 2
23:25-23:55 Moto2 Practice Nr. 2 4/14
00:10-00:40 MotoGP Free Practice Nr. 2
00:50-01:05 MotoGP Qualifying Nr. 1
01:15-01:30 MotoGP Qualifying Nr. 2
02:50-03:05 Moto3 Qualifying Nr. 1
03:15-03:30 Moto3 Qualifying Nr. 2
03:45-04:00 Moto2 Qualifying Nr. 1
04:10-04:25 Moto2 Qualifying Nr. 2
05:00 MotoGP 10 Laps Sprint 4/15
00:00-00:35 MotoGP Rider Fan Parade
01:00 Moto3 14 Laps Race
02:15 Moto2 16 Laps Race
04:00 MotoGP 20 Laps Race 日テレG+
2024 MotoGP 第3戦 アメリカズGP
全クラス予選&MotoGPスプリント決勝
4月14日(日) 0:45 ~ 6:30
全クラス決勝
4月15日(月) 0:45 ~ 6:00
【解説】青木宣篤、青木拓磨、坂田和人
【実況】伊藤大海、澁谷善ヘイゼル、町田浩徳 >>26
ゴチャついてて何か見辛い(´・ω・`)
でもタイヤはちゃんと表示されるな。
何周走ったタイヤかまで表示されるのは良い。 >>29
一番有難いのはアプリでしか見れなかったラストラップが出るところかな 今年のアプは兄者よりビニャに合ってそうだからビニャが3メーカー達成するかもなぁ むー。ペコさん一発タイムすら出てない。
嫌な流れ。 >>30
画面を切り替えなくても気象情報が見れるのも良い 新しいLTだと誰がNEWタイヤでイキったのか丸わかりだな(´・ω・`) 新LTは文字小さいw
しかしサイズ変更の想定があって素晴らしい
問題はセクタータイムの表示。午後セッションでみてみよう。 >>41
F1もそうなんだけど余白多すぎだよね
数字もうちょっと大きく太くしてほしい おい竜生
流れ良かったのにほんとにクラッシュすんな 新LTはタイム差が先頭と1つ前が切り替え式になってしまったのはよくないな まるちんは来年ワークス昇格しなさそうな気がするから兄者を追い出してアプリリアしかなさそうだな 国産勢が下位に固まっているな。
今週はQ2直行は無しの悪寒(´・ω・`) 桑田とかNakさんとか序盤にラップ計測したあとはパーツテストみたいな感じ? 今ピットアウトしてきてるのは皆リアにニューソフトだな
ここからさらに更新されてくるか フランキーが一時的とはいえマルティンより上にいるのはまぐれかそれとも ドカ内の首切りレースも気になるところ
アレマルは順当だろうけど… アコスタ、アレマル抜いたとき
オーバースピードではらみそうだったのに
変なスライドでラインに乗せよった
リアルガンボーイだわ テストの回数増やした程度ではヤマハとホンダは別カテゴリーのマシンのままか 国産2社6台がきれいに下位に固まっとる(´・ω・`) >>93
直ぐに結果が出るもんじゃない
それはわかっちゃいるけれど(´・ω・`) >>92
ビンダーをガスガス落ちさせて
アコスタとマルクをワークスにして
残り一つを新人枠でも面白そうやね
アコスタがここまでやれるなら
マルクもやれるやろ >>92
アコスタだけ異様に速いのはライダー違いだろうな アプリリアだなぁやはり
兄が若手に張り合ってんだもん >>101
もしかして、ビンダーや今のダニが速いんじゃなくて
実はKTMはかなり速くて
ライダーが一段劣ってるんじゃないのかとふと思った
マルティン乗せたらもっと勝てるんじゃね? >>110
https://twitter.com/SdgMSOfficial/status/1778925638553845866
第3戦アメリカズGPの
フリー走行とプラクティス1を終えた小椋藍選手のコメントです
「フリー走行はトップタイムとまずまずでしたが午後のプラクティスは
アタックした周回にイエローフラッグが出てしまいベストを刻めませんでした
明日の予選は2分7秒台の厳しい戦いになると思います」
https://twitter.com/thejimwatkins >>109
はじまたか
実況場内たれ流しか
アベマあたりが放送したらどうなるだろうな~全日本 25年以上にわたってヤマハのMotoGPプログラムの責任者を務めてきたリン・ジャービスは、
今シーズン限りで退任する事をMotorsport.com との独占インタビューで明らかにした この土日はMotoGP、全日本ロードレース、スーパーGTと大変だ テレ朝2で新日シカゴ大会も観てる
シビックの無理やり感
RCVどうにかしろHRC へーピレリか
世界へ行く気の有る若い子はその方が良いのかな >>118
世界へ行く気があれば全日本は走らないんじゃないかと思う(´・ω・`) マルク
ホンダはストップ&ゴーコーナーがとても上手かったけど、ドゥカティでは違う乗り方を
学ばないといけないし、違う方法でタイムを稼ぐ必要がある。
それが今日の午後の焦点を当てたことです。だんだんわかってきて、そこから
どんどん良くなっていきました」 結局何事も無かったかのように出ていったから他のライダーの出待ちだったのかも >>116
フォーミュラEもあるでよ
来週はF1にWRCにFIM耐久にGTワールドチャレンジに 42歳ってSBKでも引退する歳なのにそれを上回れるライダーがいないってのがJSBのダイモンダイだと思う(´・ω・`) moroバトルはよくグルグルするな
アベマさん全日本もコンテンツに加えませんか レース好きのABEMAのお偉いさんはバイクはどうなんだろ 縁石ってアスファルトと同じグリップになる塗料なんだってね、バスガイドさんに教えてもらった ST1000は國井と國峰が抜け出てるな
3位争いが接戦になりそう
岩戸が最後の最後にベスト更新でフロントローだから表彰台もあるかも お、レース2はドカがPPか
全日本で初の外国車PP スローダウンしてたNag解説員に邪魔されなきゃPPだったかも 國井はチーアジの無駄な拘束時間がなかったらどこまで行けてたかなぁ 現地風が強そうだな。
メインストレートは追い風か? >>157
何事もなく出て行ったように見えたけどそうでもなかったんだな(´・ω・`) 野左根出られたから最後尾グリッドか?
ピットスタートは回避できたか バックストレートであの程度の差しか無いのなら中須賀はブレーキングで前に出られそう やっと本気になれる敵が現れて嬉しそうだなナカスガサーン 22:40-23:10 Moto3 Practice Nr. 2
23:25-23:55 Moto2 Practice Nr. 2
00:10-00:40 MotoGP Free Practice Nr. 2
00:50-01:05 MotoGP Qualifying Nr. 1
01:15-01:30 MotoGP Qualifying Nr. 2
02:50-03:05 Moto3 Qualifying Nr. 1
03:15-03:30 Moto3 Qualifying Nr. 2
03:45-04:00 Moto2 Qualifying Nr. 1
04:10-04:25 Moto2 Qualifying Nr. 2
05:00 MotoGP 10 Laps Sprint 日テレG+
全クラス予選&MotoGPスプリント決勝
4月14日(日) 0:45 ~ 6:30
【解説】青木宣篤、青木拓磨、坂田和人
【実況】伊藤大海、澁谷善ヘイゼル、町田浩徳 >>134
これMoto2格上のテツタさんは
悔しくてはらわたねじ切れそうだろうな >>195
どの国でもF1とMotoGP両方行く人結構いるよ
もちろん日本も ホンダの排気系は何種類あるんだ?
同一チーム内でもライダーによって仕様違いもあるような >>202
残り時間表示の下に現セッションと合計セッションを切り替えるボタンがあるぞ
Combined sessionを押せ 山中崖っぷち
ファリオリとオグデンがまだアタック中 >>205
あ、表現力がなくてすまない
名前の長さによって位置がずれてるのがみづらいから右揃えにしてゼッケンのすぐ横にそろえてほしいなって思ったんだ
PRセッションは旧LTのときから基本コンバインド表示にしてる >>210
文字サイズを小さくするしかない
しかもかなりw >>210
そういう意味だったか。
幅を十分に取れば列が揃うんだけど、LTに画面を占有されたくないんだよなあ >>217
34ウルトラワイドだからえらい間延びした表示にw
全員PIT表示だとほぼ揃うな さて、FE終わってFireTVあいたからモニター切り替えよう 俺も小椋見習って首のストレッチしておけばよかった
寝違えて死ぬほど首痛い 山中の突き抜け無さって何なんやろな
応援してるが故の歯痒さ 強いオレンジが増えて上位がオレンジだらけになったなぁ >>246
ボスコスクーロは2チーム共オレンジだな
Ajoは余裕で判別できるがこれはちょっと紛らわしすぎる
片方文字を黒にするとかして欲しいわ >>247
Ajoは今シーズン、ライダーの過渡期っぽいし、むしろ視認必要ないとこ走りそう >>252
確かに。
昇格1年目のオンジュ、ハマれば速いが安定感に欠けるビエッティ(´・ω・`) アルディガーって今年はイマイチだな
まあ既に消化試合かw おー、ジョーロバやるじゃん
>>267
腕上がりの手術明け間に合わず チーアジはチャントラとアジじゃセット仕上がらないのか
まぁアジのデータなんてまるで使えないだろうしなぁ ダニペのワイルドカードがどうこう
読む前に消えちゃった ダニと違ってポルはワイルドカードで出ても恥かくだけのようなw >>282
ありがとう
ペドロさんが噂通りヘルス最速の男
ポルパルガロがムゲロか >>285
スプリント、リアソフトで行けるか見極めないとね >>286
スクロールしないといけない人だったので気がつかなかったw スプリントだけじゃなくて決勝もか
モルビデリ。ソフト16周目だわ そういや今回路面がバンピーのGスポットって話聞かないな
他に比べればひどいんだろうけど削った跡もあるしだいぶマシなのかな さて、ポールタイム予想いくつにしようかな
00秒台いくだろうか アレ○はGP23馴染めないのかねぇ
ベッツは大分慣れたみたいだけど 1秒台にいれるのは流石にキツいかな
下の方は3秒台にすら入れられそうにないというのに めっちゃ合ってるみたいな感じだったデジニャンも蓋を開けてみると上がってこない >>307
昨日のトップタイム2:01.397だよ >>327
俺はmotoGP予選まででネルと思うわ 副音声用意してくれないアメリカズはいつもしんどかったけど、
今回宣篤でほんとうれしい
ストレス無く観れる~♪ 拓磨がなんでMotoGPにかと思ったら宣篤か
途中で笑うとことか声の裏返りとか似てるなあ >>336
宜篤がノンストレスとは言えないが
ポケットチーフの人よりはずっといいね リンス勝利はタマタマだっただけと証明された 残念だが 随分タイム出てるじゃねーか?Q2は0秒台の争いになるか >>341
うん、アイツに比べたら誰でもいいのよ、誰であっても格段にマシだから
ってか、公式HP、日本語を選んでもすぐに表示が英語に戻っちゃう
うちだけ? あの時ロッシが勝ってれば100勝いってたんだっけか ごちゃごちゃつけるようになってから、落ちるゴミの量がグッと増えてるんだろな
あんなに広い敷地で、ちゃんと破片取り除けてるんだろか?
小さいものはそのまま放置になるのかしら ホンダだけ泣くほど遅いな
ミルが去年のほうがマシみたいなこと言ってたか なかなかお目にかかれない日本車がたくさん見られるQ1たすかる オフ車以外ロード系は全部ポンコツとかなかなかすごいHRC 中上さん、10位以内フィニッシュとか言ってましたね ホンダ勢ってさ、
中上くんはずーーーーーっと乗ってるからまぁ「慣れ」があるだろうからいいとして、
ミルは2年目だからある意味「こんなもんだ」とあきらめの境地かもだし、
ザルコは経験年数というか年齢的にもこんな状況もなんとか受け入れれそうだけど、
去年までは桑田の心が折れちゃいそうってずーっと心配してたのが、
今年はマリーニの心が折れてしまいそうって開幕早々からずっと心配よ… くわたああああああああああ
契約して良かったのか?w >>388
これでエンジン新型になったら意外と早く立ち直るんじゃね タカ君マリーニには勝った さすが開発停滞の元凶w
ザルコだけ一発は別次元の速さだな 国産勢は去年がどん底
そんな風に考えていた時期が、俺にもありました(´・ω・`) それはそれとして、ホンダはもう設計段階から間違ったレベルだな ホンダライダーはみんな
金だけもらって怪我なくそれなりに走っときゃいいかー
みたいな感じになってね?(´・ω・`) >>406
開発が間違った方向に向かっているとしか(´・ω・`) もうエンジンがとかシャーシがとかタイヤがとか言う問題じゃ無いな全部ダメなんだろ >>409
少なくとも1年じゃ追いつけないな
改善の成果が現れるのも早くて今年の後半からだろ(´・ω・`) タカさんが調子良かったキメラで走ったら
新型より速いなんて事はないよね? リバティだったらグリッドガールとかいなくなるじゃん アメリカも爺ばかりしか来てないだろ
>>421
そらそう だからあんなのは新設計マシンなんかじゃ全然無いって散々言ってただろ 去年のマシンの強みがなくなって結局リアグリップも改善されないのね ホンダは大規模な開発計画決めてまだテストはほとんどやってないから
秋には復活するってプーチが >>419
先週久々にF1中継を見たけど、カメラを向けられるとレースそっちのけで自分のアピールする観客ばかりで引いた
おまエラ高い金払ってチケット買って、やることそれか?(´・ω・`) マルティンが強そうだけどビニャーかGP24のドカふぁくの2台の頑張り次第か 今来たマルケスの調子はどう?
大得意のここで勝てないと他で勝つのは難しそうだが >>430
今年はマルケス兄弟とディ・ジャナントニオの3人だからアライより一人多い マルティンはマルクのプレッシャーで
オーバーペースか
まだタイトルとれるタマじゃないなぁ マルティンのスライドすげー
完全にプッツンしてるぜ アレイシも悪くない
アプリリアはここに合ってるのか マッピング変えたんじゃないの?
ずっと意図的にスライドさせてたやん 自分の操縦ミスならいいけど、システムの不具合でっていうのは怖いよね 6速で走っていていきなり1速に入っちゃうようなものかね
昔乗ってたロータリーギアのバイクでよくやってたけど もうすでにマルケスの心理戦にやられてるんだよなこれ オートバイクは最高峰でも乗り手で上にいけるから面白いな! バニャイア足変な動きしてるな
これがアコスタが言ってたやつか アレマルタイヤ無しなのか 前もこんなのあったような >>488
タイヤがないから1アタックだと思われる >>494
使いすぎなのか、そもそも足りてないのかw >>535
上手く行き過ぎてて落とし穴がありそうで怖いわ ドカ一強じゃないのは喜ばしいんだが、日本メーカーもせめてQ2出てきてほしいな アコスタがマルケスを上回ったか
アコスタ恐ろしい子 たくまさんはもっと痩せた方がええで
(´・ω・`) アコスタは、来年じゃなく次戦からでも
ワークス乗せた方がいい
普通にチャンプ争いしそう >>550
まじか
というかスプリント5時からなのか・・・ 型落ちに負けてちゃドカファクトリーには行けないよな
レプソルが待ってるぞホルヘよ >>557
ペッコ、ニーニ、マルチン、ジェットストリームアタックを仕掛けるぞ! ドカは今シーズン、今のところは去年型の方が成績出てる
ライダー能力もあるだろうけど、どうやら速さは型落ちマシンのほうがありそう
今後開発が進めば逆転するだろうけど、それがいつになるかな >>561
ジェットストリームアタックは3機でやるんだよ クワタはアプリリア断ったの間違いだと思う
旋回性No.1だろビニャーとなら元ヤマハ勢だし フロントローはスペイン人ばかりだな
つーか、今のグリッドはスペイン人とイタリア人大杉だろ(´・ω・`) しかしピトー管はなんの制御に使ってんだろ
ナスカーのロード仕様か >>575
プッシュロッドがカーボンとかだっけ?
めっちゃ回るとか 路面補修したとか誰かが書いてたけど、moto2もレコード更新してるからその効果かな? >>579
パルクフェルメのインタビュー部分、全く記憶ないw
強烈な眠気が襲ってきてる…
ところで、
>12時15分(02時15分): Baggers / レース1(6ラップ)
ってなに?
ジータスで見せてくれるかしら? >>589
兄の方がしゃべりはマシ
話し方のクセは一緒だけどw いつも思うがなんでモト3の予選まで時間開くのだろう >>497
まだ話題になってないようだけどペナじゃないとおかしいよね。 >>606
桑田のジッパーは罰金だったから何かあってもおかしくないよね 日本で買うとフロントカウル50万、リアの箱1個で20万とかするから贅沢なレースだ >>608
しかしエアバッグの作動状態は分からないけどレース中に複数回転ぶ事なんて珍しい話でもないから、スチュワードに申し立てでもしない限りノーペナな気もしてきた。FQ20ん時はカメラがバッチリだったからやむなしのような気もする。それにレース終わればグラブ捨ててノーヘルだってあるんだしw 今日は私服かな
ケンツのジャケット大昔に着てたわw >>614
映像見たけど少なくとも一回目はエアバッグ膨らんでないみたい
多分お咎めなしかな 山中は悪い流れから抜け出せないな
明日はまず完走しないとな 山中ほんとどんなルートで去年GASGAS乗れたんだろ・・・ >>646
いやいや、一昨年の山中にはこのまま行けば表彰台争いの常連になれるんじゃないかって期待感はあったぞ。
アスパーでチーフメカガチャでハズレを引いてからすっかりおかしくなっちまったが >>647
もてぎで何かやってたの?
こっちは鈴鹿歩きまわった疲れがまだ取れてない Suzが断トツでおっさん…
タイトル取れないとmotoGPでのキャリアは今年で終わり? 竜生は9月生まれだから来年も一応乗れるのか
つーかもういい加減Moto2に行けよと >>653
今年で枠が厳しくなりそうなのはタツキよりも山中の方じゃないかなぁ >>657
そういや山中って小椋より大柄なんだよな。
Moto3だとポジションがきついとかあるのかね? >>659
体がでかいから苦労してるとか言うやつは、カテ上げたってどうせ何かを言い訳にするくせに遅いライダー
要は自分の体をコントロールしきれない、使い切れないってことだしねぇ
結局Dアロかぁ 竜生は午前中は悪くなさそうだったのに肝心な所で遅くなるのは何でだ?
温度変化に対応できないのかね タツキと山中は、チームメイトとの差が大きすぎる
来年下手したら太陽一人になるかもな >>670
あなたスポンサー持ち込み以外に枠使う意味がないライダーですし 誰でもいいからマシアのQ2進出阻止しろや(´・ω・`) ゲバラは、もっと活躍すると思ったんだがなぉ
ガルシアとこれほど明暗別れるとは >>686
こんな適応失敗するとは思いもしなかったねぇ >>686
Moto3時代はゲバラの方が上回っていたのにな
Moto2では立場が逆転するどころか 適応と言えば佐々木は次戦どうなるかなー
マシアの野郎が今回結果出したし 小椋のゼッケン相変わらず73にしか見えん(´・ω・`) 小椋は午前の速さはどこへ行った?
路面温度の変化に対応できないのか? >>711
ペースは持ってるから早めに集団まで追いつけるかどうかなんだろうけど、ちょっと後方すぎるね またカネットが勝とうもんなら南海トラフが黙っちゃいないぞ 小椋は昨日も午前から午後で順位落としてたよな。
違いがあるとすれば路面温度だと思うが・・・ しかしG+はグリッド並ぶまでディレイさせるの止めんのか 普段の生活で使っていきたい言葉
オールタイムラップレコード 垂れ流しときゃ良いのになんでなんちゃってLIVEにするかな >>724
一時期決勝レースをディレイにしていた時期があったよな。
今でも数秒の遅れはあるが。 アコスタのFフェンダーってスリットと言うか穴空いてるよな 運営会社ごと買った形だけどどう変わっていくのか
土曜日の扱いは変わらないか ロバーツJrのインタビュー
途中で切れた、てか切った?w ふーーーちょっと前に起きたよ、スタートには間に合った~ インペリアル・マーチをリコーダーで演奏した奴を思い出した(´・ω・`) ここまでアレンジするならいっそ長調にもすればよかったのにw COTAって高低差大きいっていうけど1コーナーの上り下り以外は割と平坦じゃね? 久しぶりにWGPを見ているんだが
丸ケツとか
眠い >>765
正直言ってこの曲を作曲者にどのように発注したのか小一時間問い詰めたいわ。
MotoGPのイメージに全然マッチしてない。 でででん!のカントリーバージョンか。
これはこれでカッコいいな。 アプリリアは弱点だったスタートを大きく改善してきたな wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww F1でのホンダの苦しみとその後の復活劇を見ているから
きっとモトGPでもやってくれるに違いないと信じてる ここからズザりそうなのは誰だろう
MM、マルティン、ジャッカス、モジャー、ビンダー、ザルコ、リンス… ホンダは恐山に行って漁師さんの魂を呼び出してもらうか ワークス以外のドカで2024モデル貰ってるのはいますか? 遅いから無理するのもあるだろうけど、ベースマシンがダメで、つまり設計段階から間違ってて、ってことはコンセプト段階ですでに方向性に失敗してるんだな HONDAは、9月以降もこんな感じなら撤退すべき
ヤマハは、もう逃げられない投資したみたいだが アコスタ、マルティンもマルケス抜いたら刺し返されて危険だしなぁ >>837
スタートミスったのかマシンの調子が悪いのか出遅れたし、それが響いてるんでは? >>836
俺は遅くても撤退しないで頑張ってるのを応援するわ >>846
何とか軌道修正してがんばってほしいよね
国産メーカー応援し続けたいもん 転倒4台中3台がHONDA
遅すぎてライダーが無理しすぎてるんだろうな >>846
しにものぐるいで、頑張ってるならいいが
こんな状況でもスタッフがヘラヘラしてるのどうなんやろな
ミルいわく ビニャーは決勝レースでも優勝して3メーカーでの優勝を成し遂げるか ヤマハはやる気は感じるから27年までスポンサーを納得させられるか >>858
出たよ精神論
成績悪いと笑うことすら許されんのか 流石にこれだけ映らないと小口のスポンサーすら消え失せるな 上位は3メーカー入り乱れててるのに下位は2メーカー固定・・・ 今年のRCVはF1を模倣したカーボンむき出しのペイントレスなカラーリングも良くない
レプソル歴代最悪だと思う かろうじてって感じだなペッコ
てかニーニもいまいち >>863
今シーズン見慣れないのはトリコロールホンダと蛍光イエローとアメリカ国旗だね 決勝で速さを取り戻す、って聞くと全盛期のロッシを思い出す
ただミシュラン時代は決勝の朝にロッシスペシャルのタイヤが届いてたって言うから
今でもそんなことがあるのかな、と これではVR46のスポンサーがヤマハのサテライトになるのも拒絶するわけだ >>869
やっぱ2024型ドカはちょっと失敗してるんだろうね
このまま開発するのか2023型からもう一回発展させるのか >>873
今はワンメイクタイヤだから流石に無いんじゃね? スプリントのビニャーとなっていくか
メインレースでも勝つようになるか MotoGPが良い時はF1ダメでF1が良い時はMotoGPがダメとか、中々両方とも上手くいかないな >>850
レースは参加するメーカー、チームがあって成り立つものなんだから
継続参戦するのはそれだけでも偉いと思うわ 明日はどうかな?
スプリントぶっちぎっても決勝で謎の失速するのが今のMotoGPだからなぁ ビニャーレスはマルティンかニーニに替えられそうになって火がついたか 去年から引きづるペコの勢いのなさ
今年はかなり難しいぞ 23:40-23:50 MotoGP Warm Up
00:00-00:35 MotoGP Rider Fan Parade
01:00 Moto3 14 Laps Race
02:15 Moto2 16 Laps Race
04:00 MotoGP 20 Laps Race 日テレG+
全クラス決勝
4月15日(月) 0:45 ~ 6:00
【解説】青木宣篤、青木拓磨、坂田和人
【実況】伊藤大海、澁谷善ヘイゼル、町田浩徳 確かにF1ではPUだけの参戦だけど
それでもGP2エンジンと罵られた頃を思えば >>899
それはすごい
本業の車の売り上げもあがると良いんだけどなぁ そういやノブアツの記事とダゾンの記事じゃ
前戦のアコスタの発言に違いがあったね ビニャーとマルケスはこれだけ出てるのに
激しいバトルやった印象がない アレイシ一瞬金髪にしてたよな
ブリーチは頭皮痛めるからなぁ
おれも一気にきた マルケスはドキュメンタリーでもめちゃくちゃ嫌われてたしな
手術する時もアレイシだけ挨拶に来てた >>926
2019年の強過ぎたマルケスの年にビニャは2勝してるんだけど
どっちもマルケスを千切っての独走だったね >>921
去年は22戦21勝
もちろん車もドライバーも最高の組み合わせだったからなんだけど >>929
スペインだけど国が違うとこなんかはむしろ敵意識かも 3メーカーで勝利はビニャが王手か
COTA得意なリンスは無理そうだ 画面にブロックノイズが入るなあ
うちのテレビだけ? なんか勘違いしてる人が多いけど、勝ってるのはレッドブルだからね 勝ったのは、あくまでも、ロータスやマクラーレン、ウィリアムズにレッドブル アレイシはこのままビニャーレスにエースの座を奪われるとまずい立場になるかな
年齢的なものもあるし マルケスが調子良くなったのは嬉しいけど複雑だな
ホンダが悪いみたいでさ アレイシは前から今の契約で終わりみたいなこと言ってなかった? マーベリックとか名前からしてアメリカに媚びてるからな >>954
ホンダが悪いのは事実だろうw
全盛期のマルケスならそのホンダでも優勝争いできただろうけど >>954
型落ちマシンでもこれだけの成績出せちゃうんだから、やっぱマシンが良くなかったって事になっちゃうよね…
ほんと、ホンダもヤマハも今年しっかり軌道修正がんばってほしい
ライダーたちが気の毒だから 何年か前まではホンダやヤマハが
まさか最高峰クラスでKTMやアプリリアにここまで負けるようになるとは
思わなかったな アプはアレイシ兄ちゃんのやる気があれば慰留して乗せたいとしているはず WGPとMotoGPに限っても、ヤマハとスズキ>ホンダ 大丈夫だろう
いろいろなものをかけられているのを見たことがあるぞ マルケスの体の調子悪いボロボロになってるからホンダが遅いみたいな感じの方向だと俺の精神的安定が得られたんだよ
それがどうよ
マルケスも絶好調で楽しそう
嬉しいけど悲しいよ ビニャーいくら痩せたのマニアな人が教えて!アプリが速くなってるのかね?痩せてキレ戻ったつうこと? ゲストとしてはモウリーニョ良かったけど
イベントには参加してくれなかったかな バニャが意外と上がってこなかったからマルティンもホッとしてそう >>984
とりあえず、センスの悪いテーマソング?音楽一式変えてほしい ヴィニャはライダー契約変えの年にケツに火がついて頑張ってるってのもあるとは思うんだがね・・・ この前あったF1の日本GPでは決勝のスタート直前までDJやってて
結構不評だったよ >>996
国内イベントならまあ良いけど、欧米人たくさん来てるイベントで欧米崇拝のDJとかやめてほしいわ。恥ずかしいら このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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