【フジテレビ】2024 FORMULA 1【NEXT】Lap263
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なんかまた(´・ω・)同じ場所に突っ込みそうな修復具合 ソワソワ
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/ \|=================| マックス「みんなOK?」
?「イエス、リカルドはOK」
マックス「(アルボン…?) リカルドとアルボンのマシンもってかえってきて修理してリスタートさせりゃいいのにな ヒュルケンが10番手だから今回もチャンスありだな(´・ω・`) ハースに流れが来てる
対してRB角田は厳しくなったね あと30分もかかるのかよ、と思ったらうちの時計止まってやがる 普通ならアンダーカットして前に出る戦略なんだけど、RBだからなぁ アルボンもサージェントも壊しまくりでスペアシャシー完成や年内のアプデ予定狂いそうだな ドライバーが必死に10位11位確保しても
RBのメカニックがすべてだめにする ウィリアムズファクトリー周辺ではカーボンの収穫が急がれる >>29
将門塚あたりクラッシュ多そう。
桜田門はペナルティ多発しそう。 この隙に飯食ってきた
カレーの残りと1玉35円のうどんで簡易カレーうどんからの
追いカレーライスで腹11分目まで食ってもうた・・・・(´・ω・`) >>43
安直すぎる
ハースはロングランくそ遅かったからさすがにコース上で抜けるよ RBは1台に絞ればまともなストラテジー組める
はず >>64
次ソフトスタートはないだろうから大丈夫だと思いたい まあ力也が消えたからRBは角田に集中できて普通くらいはやれる 今タイヤ交換したら、レース途中での交換義務は無くなるの? どうせアンダーカットになるなら蹴り出し優先してソフトスタートでも良いのでは 楽しむスレで知ったけど
赤旗中現地MC実況禁止の契約なん? まあ上位がリタイヤしなかったら
どのチームもポイント取れないので選手権ポイントは安泰だな角田 >>78
新品SM残ってるやつはそれ、他は最初のタイヤじゃない? >>68
黒のノースリーブ女子の正面から写真をくれたまえ >>69
ピエールと琢磨
何かF1側との契約か何かで車走ってる時以外喋っちゃダメだったとかで、現地は修理中ずっと謎DJが流れてた まじで皇居GPをやるなら
日程はお盆中って事になるやろな 大丈夫だ、次のスタートでロケットスタートを決めれば良い
多分 ここでハードタイヤ付けてノーピットストップなら入賞できる? 上手い下手ってより2台共蹴り出しゴミだったしチーム側がミスってただろうね VRBはちゃんと設定直すのだろうか
二台とも明らかにスタートおかしかったからな >>145
ピアストリ「俺を応援してくれないのか」 >>138
F1側もピエールうぜーとか思ってたのかな >>138
そういうクソみたいな契約ほんと糞だなと思う RAY-BANがスポンサーだけど
バイザーがRAY-BANだったりするの? >>133
白子発の臨時特急が出る
ULはもともと乙特急なら停車するよ >>152
タイヤがもたないっぽい、、、
ハード、ハードで行けるかも 一周目が終わってない赤旗って、予選結果のグリッドでやり直しになるんだっけ?
詳しい人 ヒュルケンボッタスが前か
ザウバーはピットで遅れる可能性あるが… >>155
だよね
このインターバル中に調整しきれてるといいけど F1現地観戦っていけば楽しいものなの?
SFやGTは鈴鹿に見に行くけど
それは自由席で好きなとこでスペースつかって見れるから行ってるけど
F1はそれもできないし人多すぎて プロストがレースディレクターやったら何もなくても角田にペナ出しそうw >>135
さっきカラータイツだけみたいなプリケツド変態ガールおった 普通に角田いつもスタート悪いよな
こんなのレッドブルに行くわけないやん >>161
前の3戦べつにおかしくなかったのにな
2台とも遅いのはさすがにシステムぽいよな 角田去年はスタートのジャンプアップすごかったけど今シーズンのスタートはあまり輝いてないのは何でだろうね
慎重になってるのかマシンのせいなのか ピエールは一昨年最終ラップにルクレールがターン18を不通過しちゃった時に
日立Astemoシケイン言うてしまった事が(´・ω・`) >>187
持たなくても抜かれなければOK
鈴鹿は抜きにくい >>188
なら後方のソフトスタート勢とアロンソ大正解か >>185
右京さん引退の時に一度だけ行ったけど、エンジン音とか凄かったよ。
基本的に家出るの嫌いだし、2回目は無いと思うけど。 赤旗でタイヤ変えてOKなのってF1だけ?
(雨は除く) こうしてみるとスタートした後も全然トラクション無いね >>191
リカルドもスタート同じように遅れたぞ
マシンの特性だろよ >>213
ところがアロンソくんはHは一個しか持ってないので一番きつい リカルドはストロールに気がいってて
アウトから来ると思わなかったんだろうな オーストラリア国内だとアラン・ジョーンズがリカルドもうだめって叩いてるらしな でもピレリの人が言ってたよな
ワンストップよりツーストップのほうが速いって >>198
去年ベネズエラ国旗背負った人がいて師匠のファン!?とか声に出してしまった 角田はヒュルケンベルグをターゲットに戦えば良いからクソ戦略はしないだろ >>169
ぜんぜん関係ないけど
仕事で三重県に出張したとき
伊勢鉄道の電車に乗ったんだけど
あれディーゼルエンジンかってくらい
五月蝿いね(´・ω・`) 真横にはストロール居ないけどなあ
まあアルボンが無茶しすぎではあるけど >>229
そっか新品の残り少なかったね
どうすんだろ ストロールまだ全然並んでないよ
かなり空いてるんだからがアルボンが見えてたらあんな寄せなかったでしょ このアングルだと奥が桜になっていいね(´・ω・`) RBの蹴り出し2台共同じだもんな
奇数側のリカルドが角田より若干いいくらいで >>226
というかTSUのスタート、過去もそんなに悪くないからね
最初の頃はひどかったけど お前らスタートの事しつこいな
ソフトとミディアムのちがいだろ >>239
ボッタスは遅くて抜けるけどヒュルケンはそう簡単じゃないよね・・ >>241
タイヤもあるけど蹴りだしも悪いと思うよ
今年のRBはレースタイムはいいけど蹴りだしは常にいまいちな印象 VISAは路面温度が高温になる事は予想したけどロンチの設定はしてなかったんだなw >>232
リカルドは不注意なところあるからな、昔コースアウトしてバックで戻ってぶつけたことあるだろ
スーパーに買い物に行ったおばちゃんかよ >>262
言うて角田より前のミディアムは早かったぞ ハードにするとタイヤ交換義務なしで実質0ストップ? 気温上がってるのに路面温度は40度でびくともしないなw スタンディングかー
次はマグヌッセン辺りが2コーナーで飛びそう RBは2台いると片方ギャンブルしたがるから
一台になってよかった >>273
さすがにハード1セットでゴールは無理だよ >>264
ヒュルケンは決勝へたくそだからなんとかなるだろ >>265
次のアップデートがスタートの改善とか言ってなかったっけ >>273
さすがに持たないだろう。実質1stopにはなるかもしれんが。 純粋にタイヤ差だけなら、おじさんがもうちょい上げてるだろうしな 今年のリカルドはデスリースやハートレイと同じ枠やろ S字のターンインでまさかアウトから抜きにくるなんて誰も思わん >>262
同じミディアムのリカルドにまで先行されかけてたがな >>271
ぼっさんはVRBの前にいるM勢に追いついてる アルボンは無理する必要なかったんだよな
あそこで並んでも次のコーナー無理だし >>286
アルボンというより、オーストラリア戦のサージェントだろう >>286
ウィリアムズは去年の日本GPでTカーもどき作ってあってペナ受けてたな あら、そのままのタイヤでいくんだ。メルセデスはHだたtけど ハミチャレンジャーだなあ
あんたんとこ高温だとタイヤつらいんじゃなかったのかよw フェラーリがマキタのバッテリーを買い占めて帰りそう。 >>279
このあいだのSFほjujuみたいに1コーナーで砂埃あげる車いそう(笑) 現地の社畜ならそろそろ明日の仕事が気になるよなww 火曜日にRBテストあるんだっけ?1台こわしちゃったな ハミルトンとラッセルとオコンとガスリーはハードタイヤ フェルスタッペンならMSでも走れそう
他と比べて異様にタイヤ持ちがいい TSU
ソフトキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! 鈴木ならたぶんメルセデスハードだああああ!とスタートしてもないのに絶叫してる そもそもフジの中継の構成が悪すぎる
スタート直前に変なコスプレのお祭り騒ぎを伝える前にちゃんと路面状況やタイヤ選択を伝えておけよ ハードでワンストップ作戦で行ってダメそうなら最後ソフトってのは? このタイヤ選択でRBのポイント獲得は無くなったな… ハミルトンは「もうタイヤ食わないよ〜😭」と言いながら走り続けるイメージ
ラッセルは「タイヤまだ全然いいんだけど😅」と言いながらピットに呼ばれるイメージ RBはスタートもだけれどタイヤ交換タイミング大丈夫か? でも、ボッタスとヒュルの相手だけを考えるならソフトもありなのか? >>405
もうタイヤが終わった→まだまだ保つ
もう駄目だBOX!BOX!→あと5周は余裕 >>267
前に解説であったけど
ローンチって関連パラメータとか関連部門が多すぎて
すごく難しいのよ
性能そのものを改善するには全体で会議するほど
クラッチの温度係数シビアだし
温度湿度摩擦力電子制御屋エンジン屋 出っ歯だったり
あざといアヒル口したり
日本の皇族ってどうなってんの
前者はともかくアヒル口皇族はマジ無理 ボソボソボソ
通訳「RBはSCか赤旗がまたすぐ出ることを狙ってるのかしらとおっしゃってます」 >>405
タイヤが終わってると言ったけど、あれは嘘だ RBタイヤでギャンブルはするなよな
一度もギャンブル成功してないんだから ローソンずっとリカルド側に入るよなww
無言のプレッシャー掛け続けてる キタ━━━━━━\(゚∀゚)/━━━━━━ !!!!! リスタートキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! ぎゃあああああああああああああああああああああああああああああ 角田とストロールが1ラップダウンになってるのはなぜ?? ザウバーのカラーリングは位置がわかりやすくていいね(´・ω・`) TSU
9番手キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! 順位表リセット キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! ライブタイミングの角田17位ラップダウンだけど
誰かと間違えてたのか 角田すげーな17 → 9ってスーパースターとじゃないか ※今バイトが必死で手動でLT直してますのでお待ち下さい 日本GPは普段の鈴鹿のレースではあまり見ないアングルあって面白い
カメラめっちゃ多いな さあ
こっから
中古のソフトをどこまで持たせられるか! 角田スタートに間に合わないとか箱根駅伝じゃねぇんだから スタート前に一気に下がったから止まったかと思ったぞ→角田 ワーウィック<LTが壊れたのはtsuのせい、ペナルティな >>670
すごいオーバーテイクのゴボウ抜きだ!(白目 馬がSAIを放出するの失敗と思う
GAS、OCO程度に負けるな バイザーカメラって正面中央はやっぱり設置無理かな?
少しずれてるせいですごく臨場感が・・・ ハミルトンはハードだから
ツノダなんとかして抜きたいな 鈴鹿でなきゃタイヤ差でハミちん抜けたかもしれないけどここじゃ無理だな 多分ピットインして計時ラインを超えた車越えなかった車
再スタート時に越えた越えない
て事だとは思うが情けないミスだわな うああああああああああああああああああああああああああああああ LTめちゃくちゃw
角田はストロールがかつてとった最内狙ったな 角田はオコンがスリーの1ストップ組を引き離さないと厳しいな >>738
小文字tが足まで再現してるのまーじズルい ソフトタイヤなのにハードにあっさり抜かれるんか
これは車両の差? ラッセル
タイヤにフラットスポット作ったな
後半オワラ >>812
(ノ∀`)アチャー
持たせなきゃ意味ない戦略なのに TSUはどこかおかしいのかペース上がらんな
今年もポイントは無理っぽいわこれじゃ ぼっさんは焦らずメインストレート~1コーナーでつのっちをぶち抜くよ(´・ω・`) S1で自己ベスト出てるけど、8週くらい使ってたソフトだからすでに終わってるんだろう さっきおかしかっただけでTSUのタイム戻ったと思うけど 角田はボッタスにアンダーカットされたらもう抜けないな 堀池くんに「DRSを使って」リミットを設定したら何回引っかかるか ペレスみたいなポンコツが二番手安泰のスーパーチートブル まあこの使い古しのソフトじゃ持たせるいっても限度がある タイヤがピレリである以上はクソつまらん
コントロールタイヤ制度もクソつまらん アンダーカット狙いキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! ボッタス
ピットおせええwww
これじゃアンダーカットできんw 角田は次ピットでカバーできるかもしれないけどストロールに行かれそうだな マクラもペレスと勝負にならない感じなのにタッペンは更に離すか ザウバーはそう何回もピット入れないんじゃないか
ナット締めるやつ当分直せないみたいだし ザウバーの平均ピットストップからすれば4sは速いよ どうせ3周も持たんからもう替えていいよ
ボッタスの前のクリーンエアで走れ 大注目されるザウバーのピット作業(´・ω・`) また左フロントが遅い このスレッドは1000を超えました。
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