【DAZN】フォーミュラ 【F1 F2 F3 P】lap1422
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
リカルドもあそこで後ろから来てると思わなかったんだろうな いちよつ
ヒュルは言わずもがなで、今週調子いいぼっさんも前なのはツライなあ 角田は中古ソフトで4周ぐらいでピット入ってアンダーカットすればいいだけ。ハースとか特に関係ない 赤旗再開は直前セクター通過順位
赤旗終了は2周前コントロールライン通過順位
だっけか いちおつさんきゅ
角田やばいな次のスタートでオコガスにも前いかれて14番手だな 明らかにソフトスタートのほうが強いけど、どうするんだろうか いちおつ
ぶっちゃけウイリアムズ映ったとき「また軍曹か」と思っちゃったゴメンネ androidエミュいれてアプリで見ろ
アプリならファンゾーンないぞ ストロールも見えてたはずだからあそこで突っ込むアルボンが悪いわ アロンソのスタートのドライバーズアイを教材として全ドライバーに配布しろ >>5
とは言え角田は中古SしかないからM使うしかない >>13
ソフトとかどのマシンでのすぐ終わるだろ… 前に誰かいればアンダーカットするだろ、馬鹿なRBでも 今のF1マシンには狭すぎるな
近代化改修しないのかな アルボンのクラッシュヘイローないとちょっとあぶなかったわね 角田は気負いがあるのか予選でもミスってるし
今年一番取っ散らかってるな 角田はソフトに変えてアンダーカット狙いの方が良くないか ヒュルケンに前出られたのは厄介だな
早めのアンダーカットで前出たいところ 鈴鹿は仕事速いけど
ドライバーおるのに重機が入ると
ガスリー発狂するからな リカルドまでミディアムだったから角田もソフトに変えたほうが良いな
変えないとまたスタートでやられる ぶっちゃけアルボンはハミルトンにもっとエグいことされて表彰台失った経験あるから
早々は怒らなさそう ウィリアムズはレース後に「いつから壊れるシャシーが1台だと錯覚していた」にならないといいんだけど 修理費かかるとアップデートに影響出るからさぁ、リカルド足引っ張るなよ サージェント後ろからアルボンクラッシュ見てどんな気持ちだったんだろ
え?俺次戦出れない?って考えたのかな? >>39
ソフトはアタックするのには一周で終わるけどね
ロングランは他のタイヤと比べてどうなのか >>26
アルボンも結構クラッシャーなんで自分は半々と持った 角田も運が有るんだか無いんだか生き残ったからまぁいいか ストロールとかいう遊びにきた感じでF1に乗ってる男 なんだこいつらwww
ジャップはコスプレ大会と勘違いしとるんちゃうか >>123
あんな家に生まれ落ちる人生を一度味わってみたいね RBは毎回スタートがダメだね。これってマシンの問題? ストロールはご機嫌ね
これで予選御ミスが帳消しになる可能性が高くなった >>85
皇族の方だ
ネットとはいえ安易な書き込みは辞めた方が身のためですよ 今年のRBはローンチ良くないよね
しかも後ろはソフトしか居ないし 公式w
ターン3はあまり逃げ場がないため、両ドライバーにとってかなり激しいヒットとなった。さらにリプレイしたところ、リカルドはマシンの左側を見ていただけで、アルボンが右側で組みついていたことに気づかなかったことが判明した。 2時間ルールだから最後まで走れるのか?
打ち切りになるかも >>60
今まで何を見てきたんだ?
モナコでアンダーカット試みてタイヤ交換してない車の後ろに沈むチームだぞ? RBは高度な柔軟性を持って
臨機応変に対処してくれよ >>145
あっちもあっちで貧困に生まれてみたかったとは思ってると思う 皇族やら公務員やらを、俺の税金で食わせてるとか言ってるやつに限って大した税金払ってないだろ >>12
昔ウィリアムズにギアボックス提供しててその時からの縁らしい
急にプリンシパルになるまで金を出したのかは知らん 皇族が観覧に来るぐらいだからブルーインパルスなのか もし角田とリカルドの調子が逆だったら角田は来年の契約ないだろけど
リカルドはあるんだろうな イズヒーオーケー?って言っとかないと嫌な奴認定されそう >>145
生活費のやりくりについて考えたこととかないんだろうなぁ羨ましい リカルドは下手に予選で調子良かったのが悪い方に出たな15番手くらいのスタートであの集団にいたらあそこまで無理してないだろうし(´・ω・`) >>177
元から抜かれた時点でダメだったからしゃーない ミラー見てないと簡単に言うけど
両方のミラーを同時に見ることが不可能なんだよな
今後の車開発は、そこをなんとかして欲しい >>195
だからそういうことで
噛みつくほうがヤバイよってこと >>179
でも29年まで延長しちゃったしな
ホンダは二輪の利益あるんだから改修しろよな やっぱり狭い古いコースだな
F1みたいなどでかいマシンがはしると特に
GPが戻れないのもしょうがないか >>179
もっと広げていいと思うけどね
追い抜き易く >>175
皇族ってわかりづらいがむちゃくちゃ働いてるんだよな >>167
まあ特別優れたドライバーじゃないけど去年までここまでぼっさんにボコボコにもされてなかった気がするんだけどね 若者に紛れてオッサンがはしゃぐのは痛々しいかと・・・ >>172
「パスタは固めのアルデンテが美味いのさ」 公式
チームは赤旗中断中にタイヤを交換することができるが、まだ1周しかしていない段階で交換するのは非常に早い。特にミディアムタイヤを履いているチームにとっては、マシンの温度を上げられるかどうかが心配だ。 今回ピレリの内圧指定が高めなんだっけ?
冷え性タウリには走り始めが厳しいんじゃね >>177
予選で苦しんだからセッティング外したっぽいものな >>169
言葉遣いだけで済むんだから汚い言葉使わなきゃいいだけよ
内心どう思うかは自由なんだから F1みるやつにもネトウヨいるのなw
ネトウヨなんて貧乏人しかいないとおもってたわ ローソン「リカルドwwwww」
アルボン「サージェントwww」 >>202
ハローの後ろに液晶バックミラー義務化するかw >>202
スピードが速すぎてラグがあると電子化ってのも意味ないんだよね 公式
上位陣がセクターを完了したため、リスタートの順位はグリッドからではなく、その第1セクター終了時点の順位から決定される。そのため、ヒュルケンベルグは10番手、ボッタスは11番手、角田は12番手からのスタートとなる。 >>175
年収900万以下の人は払ってる税金より受けてる恩恵の方が大きいのを知らない奴多すぎ ツマミがもう無くなったのにまだ一周もしていない
どうすんだこれ >>202
センサー付けて衝突防止機能を付ければOK 後ろのソフトスタートが思いっきりはまったな
これでMに変えてくるだろうし >>151
引いたけどリカルドのタイヤとFウィングが当たったように見えた >>247
レース時間は2時間まで
雨とかでペースが遅いとソッチが適用される >>219
>>210
セーフティエリアが狭くなって危ないって言うけどこいつらモナコで壁ギリギリ走ってるんだからな >>169
こんなところで皇室批判する方がヤベーやつだろ >>193
b&wの高いスピーカーとか買い放題なのかな
羨ましい >>202
車の後ろ左右にセンサーつけてメット内の左右のLED光らせるとかどうだ リカルドちょっと気の毒だったな
角田が普通にスタートできてればそのまま付いて行けてたろうに いや、2時間は走行中の時間の合計で、赤旗の時間を入れると3時間終了のはずだが ここでの選択はシミュレーション済みだろうし迷わないだろ GPができるくらいの改修ができないからな
F1だけのための改修ならやらなくていい 日本なんてもはや皇統と
鈴鹿サーキットぐらいしか誇るモノ無いのに
皇統叩きとか正気かよと思う >>214
GPってmotoGPの話か?
それならもてぎに行ったのは鈴鹿が4輪仕様にしちゃってmotoGP開催したら死人が出かねないからだろう(´・ω・`) 公式
20分後、レースはまだ1周しかしていないが、フェルスタッペンは厳密にはレースをリードしている。スタートは素晴らしく、ペレスを寄せ付けず、赤旗が出たときにはすでに引き離し始めていた。
再スタート時刻は14時32分。 >>240
ウォーギルトインフォメーションすら知らないのよw >>292
一般車でもHUDで警告出せるんだからf1でもやれば良いのに >>314
アニメ漫画寿司ラーメンでニッポンスゴイ!だろ リカルド何もしないならまだしも修理費使ってチームの足引っ張んなよ >>277 ほー天気関係あるんだ。勉強になったよありがとう! いやリカルド前向きに
これで正当にモノコック変更理由が >>290
家の中にクラブや映画館作れるレベルだろ S字でクラッシュ多すぎる
ぶつかるならシケインにしろ ウィリアムズは走ると壊れる呪いでも掛かってんのか? 角田どうするんだろうな
ソフトで再スタートはしたくないだろうし またジャイアルボンにマシン取り上げられちゃったよー
助けてーメキえもん😭 ヒュルケンVS角田の10位争い楽しみ
状況は悪くなったけど
ボッさんは2回のピットで勝手に落ちるでしょ 公式
FIA(国際自動車連盟)はスタンディングスタートとなることを確認しており、スチュワードはレース後にリカルドとアルボンの接触事故についても調査する予定だ。 リカルドは次戦5グリッド降格くらいだろ
次戦いるかわからないけど >>286
モナコで鈴鹿ぐらいのスピードで走るならそうだけどね >>367
性格はなかなかハードタイヤっぽいぞ(兄相手だけかもしれんけど) Sに抜かれたとはいえ蹴りだし悪すぎだったよ角田も
予選の後にも言ってたけどプレッシャーかね >>373
あとオオタニだな!
今のニッポンの天皇は実質オオタニだからw ストロール坊ちゃんは好かれているのに日本人で親が大病院でそのお金でF1乗せてもらってた奴は叩かれるのなんで? >>353
昔は良かったなWGP 80~90年代半ばまでシュワンツ頃までは鈴鹿最高だった 皇族は山パンまつりのポイントなんて貯めてないだろうな。 >>357
直近のライバル二人に前行かれたのは辛いな >>356
ウォーギルトインフォメーションプログラム て検索してみ 岩佐って子役やってたんだよな
妹さんも芸能界にいるのかな ここから角田がどうやって入賞まで持っていくか
それを楽しむレースになりそうだな リカルド「シャーシ交換したら、やはり欠陥が見つかった」 >>334
ただでさえステアリングの操作と表示で忙しいのにドライバーがキレちらかしそう ストロールは鈴鹿がマジで苦手だから後ろでグダグダやってる可能性もある >>320
鈴鹿は加藤大治郎の事故で2輪ではグレード下げられてMotoGPは開催できない >>394
両者リタイアでレース中にペナルティ出す必要がなくなったから >>407
その欠陥、ついさっき発生したものでは? 角田はソフトでアンダーカット以外にポイント圏は無理だからな、それを選ぶかどうか >>388
ルーキーで表彰台ってのは普通ないことだしなあ
ポールも取ってるし、ムラがあってもそれなりに評価できる人はあまり叩かれない >>353
おっしゃる通りレイアウトは2輪向きなんだけどね
F1開催のためにフェンスとかが4輪仕様になっててかつランオフ狭いから2輪のパワーあるクラスをやるには危険(´・ω・`) >>394
どっちもリタイアならペナルティ急ぐ意味ないだろうし話聞いてからでってことかな >>394
両方リタイアしてるからな
急ぐ必要ない こう言う時にローカルタイムがサッとわかるのはいいな 中断入ると最大3時間って書いてあるな。(54条d項) >>169
日本人はアホやから
天皇教で洗脳しておいた方がいい なんか変だなガスリー、大クラッシュとか起こすなよ・・ アンダーカット対策やったとしてもタイヤもつのかねえ >>446
叩かれては無いな。フジの中継で無視されてたw 【小ネタ】タケコプターを最も長時間つけたキャラクターはムック >>426
ポールも取って複数回勝ってる人が今クビにしろって言われまくってるけど >>416
スーパーバイクもできない格下コースだもんなー
耐久がやっとの 地元で上手くやれるってどうしてもプレッシャーあるからよほど車が抜けて良くないと力んで難しくなるな >>448
持つか持たないじゃない、やるしかない
ハースは抜けないからな速度差から スタンディングスタートで再開らしい
今度は上がれるといいな角田 クラッシュがなけりゃそろそろ一回目のピットでドタバタしてる頃かねえ >>463
むしろラティフィさんの方が地元で人気あったよね? ハードハードにしてもアンダーカットされるからだめなんだよね 今年は何だかんだハースがポイント圏に滑り込んでくるな 上位陣はスタート問題なさそうだし 下位チームのスタート争いに注視か >>474
赤旗とかの中断込みで3時間ね
走ってる時間は2時間までよ >>416
松田次生の事故もやばかったしな
音と速さはモトGPのほうが見応えあるわ >>486
去年はロケットスタート決めまくってたのにな
ギヤ比でも変えたかねぇ? DAZNって解約クソなのXで話題になってたけど
反社じゃん >>494
ありがとう
まだアーユーレディーとかやってんのかな リカルドは外へ降るのいったんヤメテてからまた寄せたんでちょっとアカンか 右見てないなww
高齢ドライバーの車線変更かよww >>501
前からスタート多くなったからでは?前からなら無理するより落とさないように行ったほうがいいとか スペイン語で「マティコ」とか「ヌエボ」ってどういう意味? >>503
ピエールは国際映像で抜かれた観客をいちいちイジるからクソうざいぞ 上位チームじゃないのに上位チームと同じタイヤでスタートってのがRBの勘違いだな あそこで回ってさらなる多重にならんでほんとによかったな
後ろが突っ込んでたらさらに2台3台になってた >>505
ない
富士よりマシだけど他スポーツと比べると酷い
プログラムも悪いから一斉に帰っちゃうし もう2つ落としちゃってるし、このリスタートは一か八かでギリギリのとこ攻めてほしいね ローンチプログラムって、何番とか切り替えできるのかな?w リカルドが悪いが、アルボンもイージーに行き過ぎか
1週目セーフティにいく選択肢はあったな やっぱアルボンが悪いわ
ストロールがいるの分かってるんだからあそこで突っ込んだらアカンわ >>490 >>504 ありがとう&ごめん。総時間のつもりで話してた >>505
そもそも10万人を輸送するとか地下鉄レベルやないと無理やないか? 円安やで。そりゃ来るやろ。他国のインフレにくらべたら フラフラと危ない車に不用意に近づくと事故るという典型例 アルボン避けようがないでしょリカルド右にいきなり振ってくるんだもん 公式
アルボンがウィリアムズのガレージに戻ってきた。この日はウィリアムズにとってポイント獲得の可能性があった日だった。 >>523
グリッドが前の方だと蹴り出しのいいマシンに囲まれるから相対的に出負けしてポジション取りが厳しくなるのかも(´・ω・`) アルボンにはストロールも見えてるハズだからなぁ
さらにリカルドの外に並ぶリスク考えんと >>568
伊勢鉄道・近鉄・名古屋からバス・ヘリ・マイカー よりどりみどりよ。
富士は御殿場から1本しかないのがネックで。 F1て家で見てるのが最適なスポーツだろ
エンジン音とか最初驚くだけですぐなれるだろうし アルボン去年の鈴鹿もスタート直後で接触クラッシュしてたな 赤旗中断のあいだに桜花賞の馬券購入完了
これで集中してみれる アルボン戦犯説濃厚よ、スペース無いのに突っ込み過ぎ >>551
プログラムは変えられないけどクラッチの噛み合い点の値は
エンジニアが路面グリップ状況に合わせて直前に設定する >>568
りんかい線ができるまえのコミケが、都バスの物量作戦で10万人運んでたなぁ…。 新品タイヤあるなら新品に替えるわなってハードかよハミルトン >>579
ストロールとリカルドの間に結構スペースがあったのと
リカルドが一度外に振るのやめて、あらためて右に切った(ストロールはその時外に寄せてない)動きはややリカルドのほうが責が重いかも
ペナ出すほどじゃない気はする 角田ソフトか
まああんだけスタート駄目だったしタイヤ変えるわな 公式
これは面白い。トップ3はミディアムにこだわった。サインツはフレッシュミディアム。しかし、ハミルトンとラッセルはハードに履き替えている。オコンもガスリーと同じくハード。角田はソフトに交換している。 >>608
レースて近くで見ると一カ所しか見れないし追いすぎるとめまいしてくるからね 頭タウリがアンダーカットでちゃんと勝負でたのいいね 角田ソフトか!
ギャンブルしないとポイントないからか タウリギャンブルキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! ソフトかー
早めに変えてハードハードかな
てかデータ取れてんのか ヒュルボッタスタイヤ変えなかったのか
これはまだチャンスあるな 角田はソフトにしてアンダーカット戦略にしたほうがいいわな
Mじゃジリ貧でしょ うわーwwwこんなタイヤ選択分かれたことここ最近なかったから新鮮www まあ、スタート頑張ってアンダーカットってのは理解はできる 角田の前ソフトのままで後ろがハードってこれMのほうがよかったような 前2台ならまだ何とかなるけどこれ以上前に行かれたらもうアウトだもんな 殿下モタスポ好きなのか?
普通に楽しそうに見てるやん ハースの後ろにいてもポイントはとれんからな
アンダーカットしかないんだわ >>734
ギャンブルで成功したことないだろイタリア人 Mはありえないよ
SでアンダーカットかHでギャンブルかしかない アンダーカット戦略か?
またクラッシュ有るとふんだのか? 前の二人がソフトだからか?ハードはいてタイヤを使わされるよりいいのか? >>608
現地で競技場(コース)全体が見渡せるスポーツではないからモニターで中継を見る方が快適ではある
現地は臨場感や雰囲気を楽しみたい人向けだね(´・ω・`) 公式
フェルスタッペンにとっては、まさに "as you were "だ。しかし、さらに後方ではハミルトンとラッセルがソフトシューズのランナーに囲まれている。しかし、彼らは2セットのハードで最後まで走りきることができるだろうか?彼らはすでに2種類のコンパウンドを使い分けているのだから......。 リカルドリタイヤやし
角田はゴミタイヤでレース終わらしたろ
の精神か? こっからHHもできるしH選択も悪くないと思うけどね メルセデスは同じことやっても前に勝てないし、後ろとは明確に差があるし、ハード長く履いてパルプンテに賭けるのは理にかなってるかな キタ━ヾ( )ノ゛ヾ( ゚д)ノ゛ヾ(゚д゚)ノ゛ヾ(д゚ )ノ゛ヾ( )ノ゛━━!! 角田はボッタスの後ろにずっと引っかかったら嫌だし、
タイヤ早めに交換するつもりやろな 角田、どうしてもスタートで前に出たいみたいだ。
熱入れきっちりやれよ・・じゃないと逆に不利になるよ リカルド生存してたらまた違う戦略出来たんだろうけどなぁ
こういう時に並んでないのがダメダメ >>780
それはわかってるけど
Mでよかったやろ、、、 いくら抜けないって言ってもタイヤ違ったら抜けるからな… お、角田こんどはいいスタートだが
前に詰まったかな? タイミングモニターにまで嫌われる角田カアイソウカアイソウ ゾーンで見てると分かるけど、角田ロケットとハースガ止まってた RBのスタートミディアムはゴミだったなー
結果的には あぁそんなあげたんや
てっきり出遅れてストロールに詰められたかと スタート時点で17位になってたからあれ、とは思った 公式LT、スタート前からおかしくてP17STRP18TSUだった >>889
どっかのイギリス人がフライングオッケーだったからオッケーやろ F1のタイムシステムってなんでこんなにクソなのか(´・ω・`) TSU「ジャンプアップだあああああああ」
公式「ラップダウンだあああああああ」
なんなんだよwwwwwwwww ヒュルがミスってボッタスが巻き込まれたとこをうまく交わしたな角田 びっくりした
さすがに17位はトラブルかと思ったぞ メルセデスハードなんだからついていけ!!!!!!!!!! このスレッドは1000を超えました。
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