2024 MotoGP第1戦 カタールGP Lap1
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日テレG+
2024 MotoGP
第1戦 カタールGP
全クラス予選&MotoGPスプリント決勝
3月 9日(土) 20:30 ~ 2:15
全クラス決勝
3月10日(日) 22:45 ~ 4:00
【解説】宮城光、上田昇、坂田和人
【実況】町田浩徳、中野謙吾、澁谷善ヘイゼル 18:10-18:40
Moto3 Practice Nr. 2
18:55-19:25
Moto2 Practice Nr. 2
19:40-20:25
MotoGP Practice
20:40- 0:55
MotoGP Qualifying Nr. 1
21:05-21:20
MotoGP Qualifying Nr. 2 22:50-23:05
Moto3 Qualifying Nr. 1
23:15-23:30
Moto3 Qualifying Nr. 2
23:45-00:00
Moto2 Qualifying Nr. 1
00:10-00:25
Moto2 Qualifying Nr. 2
01:00
MotoGP 11 Laps Sprint あー言い出しっぺなのにちょっと目を離してた
>>1おつ 少し動いてたからコンシャスは出そうだが安静な運搬が必要だな LT,今度はQ2表示が昨日の14人のまま
やれやれ あいちゃんチーム力は期待できるからどのサーキットでも上位来てほしいな 順位はあれだがタイム差は0.3以内ぐらいに抑えたいなー、レースペースはまあまた別だろうけど そっかこれがQ0で45分になってるから早く始まってたのか BOXじゃねーだろ
ビニャのほうがチームより冷静だった >>72
中上さんは安定と言うより闇底(´・ω・`) これ終わったらすぐQ1だからマシン壊すと結構つらいね ニュータイヤ勢がタイムアタックなのかスプリントシミュなのか分からん >>78
おれだけかと思ったらそうでもないんだな。
□▢しか表示されん(´・ω・`) LCRはリアウイングにもコマーシャル入れるんだ
益々フォーミュラカーみたいや >>84
アイコン画像のリンク切れ状態だね
中のおばちゃんがうっかりファイル消しちゃったんだろう 日本勢はやはりタイムアタックは無理か・・
マルケスきたー 欧州勢と国産勢の差は縮まった
そんなふうに考えていた時期が、おれにもありました(´・ω・`) トラックハウスのチープなアメリカ感がだんだん好きになりつつある不思議 最早別の乗り物状態だな
微々たる優遇措置じゃもうお手上げ あードカのやつらみんな転けたらいいのに
そんな邪悪な心が消しても消しても表れてくる イライラしながら見てるがドローンの映像はかなりいいね >>119
追いかけてペースが上がるならまだ望みがある ベッツまじでやばいな
プラマックいっとけばよかったのに ミラーの転倒が無ければ日本車15位以下全員集合だった・・悲しい 国産勢は一発も出せないってのはなあ
今のMotoGPはグリッドでほぼ決まりだからどうしようもない 外人の為の外人選手権確立成功だな
スペイン人ライダーが抜けても新人に天才スペイン人ライダーが入ってくるからな
しかも外車
ファビオはもう決心したな100% ひかるん町田の最凶コンビキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 俺モタスポとかあんまり詳しくないからこういう詳しくて分かりやすくてイケボの解説だと助かるわ 深夜だからQ1,2を見るだけにしとくわ
こういう時にひかるんを消化できてラッキーだ しかし中盤まで差が縮まらないと撤退話も出て来るかな いきなりひかるんとか
俺等の苦情は聞かないのか?日テレよ ひかるんが黒すぎて画面に自動調整が入って白浮きしてる 「良い形で昨年苦しんだ」
って意味不明なコメントだな ホンダ勢でトップがポイントに届くかどうかというレベルか >>205
ピットウォールで映っても誰?状態だった実況スレ リンスは怪我の回復が良くないんじゃないかって話もあるな ザルコここまで 6位10位16位(全てホンダのトップ・・ >>214
去年の調子じゃ無理だと思っていたから1回でも見られて満足してる ガキがミニ四駆に付けるレベルのダサいウイングついてるマシンがあるな しかしHYより遅い連中はこのクラス出る意味有るんか サルノコシカケみたいなホンダのリアウイングなんだよ ホンダが奇跡を起こしてバク宙の嵐になるよ来年は
今年はフォーメーションラップ 決勝で雨振って月曜日順延があったな
あのときの金持ちっぷりはスゴかった >>238
あの時はG+も生中継できなかったな(´・ω・`) >>239
ほんそれ。
境界部分がグラデーションになってるから塗ってる途中でスプレーが無くなったかのように見える ひかるんディ・ジャナントニオを言えない(´・ω・`) >>261
レミー早く切りすぎた反省もあるのかなあって思ってる 座談会でこのスケジュールが新型を速くしていくのを難しくしてると言ってたな 地に落ちたブランドは再び輝きを取り戻せるだろうか(´・ω・`) >>267
KTMがAF切れずポル切ったのはレミーの件の批判が確実に影響してるだろうねぇ >>251
昔途中でスプレー缶がなくなって変な塗装の峠小僧時々みたなw このもっさり具合みてると遠藤さんの言ってた重量オーバー説も テスト回数増やしてもらう程度でなんとかなるギャップかなこれ 今年もまたドゥカティカップになるのか
わかってたけど何だかな~ マリーニは転倒したから完全にリズムが狂ったな 繊細過ぎか 下位にドカティのファクトリーマシンいますけどクビですよね >>292
外れやすく壊れやすくとか配慮しとるやろうね 突起はきになるけど、そもそもコブの中にエアバッグのシステム入ってるからいいのか しかしマシンに毎年ヒレが増えていくな
まるでシャコか海老みたいだ >>299
近い将来できそうやね 常に前に回り込んで飛び回って常にベストアングル維持とか >>309
ザクセンで圧倒的独走からの白線踏みスッ飛び転倒したダニエル 国産勢は昨年にも増してひどくなってる希ガス(´・ω・`) レプソル色がかなり減ったのやっぱスポンサーフィーが減ったせいなんだろうか >>338
Mr. Consistencyと呼ばれてたのも今は昔 ホンダが遅いわけではないことがわかった
遅いのはライダーの方だった >>349
LIVEやらないのもふざけてるし時間かぶらせるのもあほすぎるね >>359
このコース得意っぽいから他のコースで見てみないとなんとも 〇〇「ファビオ、わざとオーバーレブさせてみたらいいぜ >>363
それな。
4ch抱き合わせで高い金ふんだくるくせにろくな事しやがらない
どうせ生放送しないのならと契約再開一月遅らせたわ ザルコのフロント限界をウロウロしまくってたね
MOTOGP1フロントを感じ取れると言われてるのが分かった >>368 かっちょええ〜オリバー見られて良かった アメリカだかイタリアだかスペインだかわからんところに先越されやがって ビッグマウス中上は健在wいつまで居座るつもりなんだろう? >>374
俺も開幕はアベマで観ますよ
WRCも酷いもの >>371
だろうね。マルケス抜けたら宣伝効果も弱まるし
>>365
オワコンになったよな この辛気臭くて景気の悪い音楽やめてほしかったのに(´・ω・`) >>374
Jスポ「お金払ってオンデマで見てください」 >>381
SBKは実況アナが救いようがないってのもな。
解説が一樹だったのが救いだけど、話が全然噛み合ってないし。
もうコウゼン馘首にしてくれ(´・ω・`) WRCも、なんであんな男を、いつもの女のほうがいいのに ポルとアレイシは並んでポディウムに立ってほしかったなあ >>392
一樹はホントいい人材よな
もう八代さんいつ辞めても安心 Jスポは去年で懲りた
SBKは解説要らんし今年はビデオパスで快適 >>385
スカパー契約していてもオンデマンドは一切値引きしやがらないのもクソ。
公式ビデオパス契約しているからどうせ見ないけど。 青木さんは兄弟みんなそれぞれのクラスで表彰台もスゴかった 駐車場ガララーガ
まあ中東じゃバイク乗りもおらんわな・・ >>405
しゃぶれだァ?コノヤロウ!てめぇがしゃぶれよ! >>413
うんそれがあった
マルケスvsアコスタ F1と2週連続でやると客の入りは減るだろうけど運営費用はいろいろ浮くんやろね カタールの家庭には皆プールに200インチのTVがあるから家で観戦 >>416
10年前にSHOEI株を買おうか迷ってたんだが、買っとけば良かった >>428
コースわきのカメラマンのスクーターならあるかも メーカー間のパフォーマンスは接近してきてるよなあ
日本以外は・・ MotoGPになってから31歳以上でタイトル取ったライダーはいないんだよな
つまり今年マルクがタイトルを取ればMotoGPになってからの最年長タイトル >>441
Q2に進出できてないのは国産メーカーだけだもんな。
これはちょっと酷い。 ディッジャはカタールが初優勝したレースだから気分もよいだろう >>453
しゃべってないと死ぬっていうならそういうことになるな >>455
乗り手を選ぶGP23がすごい合ってるらしい
一方全く合わないのがベッツ 宮城さん、ドカティのアンバダザーだっけ?
ドカ褒めまくったらバイク貰えるんだろうな >>462
シール貼っただけと思ってたんだが違うのかな >>461
VWAUDIグループだな
AUDIのBEVが愛車 後追いをしなくていい喜びなのか
好きでやってるのかと >>471
よくドカは負けまくっても撤退しなかったよな >>485
ドカてホンダから協力とか貰ってなかったっけ? アプリリアってトヨタの風洞でマシン作ってるんだっけ ドカティって今みたいに上昇になる前って
クソミソの成績でもなかったっけ
まあまあ中団走ってたような >>499
KCがすごかっただけであとは下位集団だったような
KTMというテールエンダーがいたから最悪にならずだったけど 自転車ホイ
マルティンホイ
マルティン自転車ホイのホイのホイ♪ >>518
800になる前カピロッシは上位走ってたよ
ベイリスも勝ったし >>523
今年はアプもKTMも勝ち星増やすと思うわ マルティンは今年で切られそうな話があるけど切れないよな マルケスはツナギもパッとしないし有象無象感出ちゃってるな ポルってペドロサみたいにワイルドカードで出るんだろうか 型落ちのマルケスにもうケツつつかれてるじゃんバニャ ニーニも今年上位争いするだろうな。座談会でも誰かチャンプ候補に挙げてたし MIKIOキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!! 結局勢力図はかわらんな
マルケスは思ってたより速いのがさすが アレイシも安定して速くなったな。
弟と差がつきすぎ 怪我で出遅れてるからモルビの具合を参考にできないクアルタ マルケスはここ超苦手サーキットだからね
それでこれだよ >>582
プラマックサンドイッチやな(´・ω・`) 一身上の都合はクリアされたのかな
坂田さんのブログ
2023年05月16日 Mikioは、一身上の都合によりしばらくの間お別れです。
https://ameblo.jp/kazuto-sakata/entry-12802837625.html 次はたのしいアライCUPです
2024 Idemitsu Asia Talent Cup
RACE 1
3/9 21:50
https://www.youtube.com/watch?v=U8pF_CJh0ek >>586
ここで時間空くのは去年と変わらずか・・ >>583
実際ロッシさんが救済して自分のチームに乗せる予定だったのを
ベッツが残りたいって言ったから代わりに押し込んだんだと思う >>586
間はFP垂れ流し?
福田とひかるんでいいから喋って欲しい モトGPライダーはやっぱ速いな
中上でもWSBいけばトップ走れそう
ドカかカワサキならホンダは2輪のエンジニアがだめすぎる しかしアレイシは頑張るな‥
スズキの時はそうでもない中堅だったのに でででんがすっごいカッコよくなってるよ!
感動した! ザルコを押し出せるような成績は決して残していなかったのになモジャ >>600 カテゴリー相性あるからやってみないとわからんよ 速いカテの方が適性があったクアルタが良い例 >>600
中上さんはSBK適性無いと思う。
ついでに言うと、このままだとホンダになるから・・・ まあプラマックなのかドカ本部なのか知らんがプラマックにベッゼが来るだろうと踏んでザルコを追い出しに掛かったのが勇み足だったんやろ
ベッゼ残留だったらザルコを残したと思う >>609
MotoGP上がりの日本人ライダーは近年ダメやね・・ >>613
芳賀、加賀山、清成までやな。これ以降さっぱりや(´・ω・`) >>612
ベッツは一時チャンピオン争いしてたもんな
ドカティは旧マシンでも十分速いという雰囲気が漂ってたのを信じてアテにしたら24型が最高の完成度になったという
もうプラマックには残らんぞ宣言しているマルティンの貪欲さを見習わないと アコスタはやっぱスゴイな
初乗りでも1秒落ちだったしスゲえや もはや同じカテゴリーなのかも疑問なぐらい優遇されとる ヒマだったから調べてみたけどF1サウジは主催者が「ラマダンだから日曜決勝やめて」
カタールMotoGPは「別に日曜でもいいよ」って判断が分かれるぐらいガバガバらしい >>622 チャントラとか意外と適性あるかも知れん アコスタはKTM 囲いで、来年はWORKSチームかな?
ビンダー、ミラーなら、どちらでも直ぐに変えられるし。 MTヘルメットの集合写真見て気がついたけど、小椋より山中の方が大柄なんだな 時計の詐欺の人が、日本人初のチャンピオンと同じ名前だったね 竜生や山中にはKTMの新カウルのことも聞いてくれよ >>649
俺もバイクに乗ってたせいで禿たんじゃないかと後悔してるわ・・・ アジタレつべで見れるよ
5chのクソ規制のせいでURL貼れんから2024 Idemitsu Asia Talent Cupで検索して >>634
ミラーは切られるだろうな
ビンダーは来年も契約済みのはず
桑田ミルリンスはアプリリアかどこかに逃げるだろう >>654
ヘルメットかぶる度に前髪が抜ける気がしてた
気のせいじゃなかった.. ホンダ SBK? あんなもん8耐のライダーをおびき寄せるための道具!俺達は8耐で忙しいんだ!8耐で ミルは今年もこの調子だったら逃げるというより切られるんじゃないの
ホンダ以前にチャンピオン獲った後は持ち味だった安定感もなくなってさっぱりだし行き場なさそう まあ桑田もミルも今やすっかり低空飛行だけどそれでも若いチャンピオン
ドカティはともかくKTMとアプリリアは欲しかろう
特にライダーが地味なアプリリアは取りに来ると思う >>600
ホンダのSBKは8耐のライダー確保の材料。やる気はありません >>626
本業の"8耐のテスト"しかやらせなかったからな 荻原羚大:川越
三谷然:不明 桶スポがホーム
池上聖竜:戸田
高平理智:佐倉
竹本倫太郎:枚方 日本のヘルメットメーカーも少なくなったもんだ( ´・ω・` ) 去年はつぶし合いでプラタマにチャンピオン獲られたからなぁ フリーなんぞあれだ、散歩ミタイなもんだ。
DUCATI本気で、クソワロタ ○____
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.|| 君が代は
∧__,,∧|| 千代に八千代に
( `・ω・|| さざれ石の巌となりて
ヽ つ0 こけのむすまで
し―-J 殿が佐々木君についてブログで書いた
「私はランキング2位になったこともあるので
チャンピオンと2位の差も身に染みてわかっています」が
身に染みました 重厚なサウンドがでででんの良さなんだけど、新バージョンもカッコいいよな! 只でさえ劣る亜細亜は更に厳しいね
レオパードどんな魔改造して来るかな うわあああああああ座談会も録画したまま見てないのにもう今年始まってるううううううううううう
明けましておめでとうございます(´・ω・`) >>727
ライダー込みでの最低重量規定があるから結局重さは一定以上には変えられないんだけど
コース毎にバラストの位置を変えたりなんて狙いがあるのかもね >>730
最低重量の事忘れてた、でかい人も安心 かな >>734
Moto3はシートカウルすら変更できないから全く安心できないぞ。
ポジションがきついからMoto2に転向する奴がいるくらいだし >>741
エステバンと続くかブラックサンと続くか レオパードで蛍光イエローのゼッケン36ってミル過ぎるけど
ピケラスのX見るとマルケスファンのようだ 後方排気ってかなり珍しいよな。
ホンダのMoto3が採用し続ける意味はあるんだろうか? 古里太陽とエステバンには
将来是非とも同じチームで走って欲しいところ NOLANもAirohも新型ヘルメットか
Airohはロゴも変えたんだね >>762
26台中10台がホンダで7台がQ1だったからかなりの劣勢を強いられてるな(´・ω・`) >>764
俺も思ったw
あれは再放送が絶望らしいな。 今思えば後方排気のTZR250ってすごい攻めてるな
フレームのえぐさは無論リアサスに補強まで入ってるし 開幕優勝がタイトル最有力説は言わなくなったなw
鳥羽以来のことだけど・・ >>767
絶望なのか・・・
なんとかしてくれよNHK 屁ルナンデスが速いと実に嫌な気分になる(´・ω・`) >>777
昔でいう予選タイヤみたいな特性だったrしてw エイローの新ロゴはなんかロート製薬を思い出す(´・ω・`) ブレーキレバープロテクター、簡単に外れすぎだよなぁ
昨日、アコスタのも外れたし、、、 >>789
レースは盛り上がるだろうけど、日本人では盛り上がれなさそう >>792
同じメンバーが一緒にやってるわけではないんだろうけどねえ。
優先順位は低そうだよなあ >>785
あれエイローって読むのか
アイローかと思ってたw 太陽今年は期待できると思ったんだが、今のところ微妙だな こりゃ今年のMoto3は日本人的にはあんまり盛り上がらんかもしれんなあ >>807
Oguは一応ペースあるっぽい
Sasはまだ勉強段階 >>808
oguにmoto3の分まで揚げてもらおう >>811
佐々木はまずはマシアに負けなきゃそれでいい 佐々木が昨年優勝争ったヤツより速ければそれでいいわ フェルナンデスはラウルの弟だったっけ?
去年酷かったからなぁ
アレは結局お咎め無しなの? >>813
今度こそ年齢制限に引っかかったようだな。
おっさンにブレーキ握られたマンツィがSSPで活躍してるんだよな。 イケメンやなぁ
悔しいけど俺よりほんのちょっとイケメンや 二輪の選手って下位カテもトップカテゴリーも4輪の選手より英語下手っていうか拙いよね >>826
あーいや
両方の非英語圏の選手たち同士を比較しての話 グリップがいいからタイムは出るけどタレが早いから後半苦しいって事かな >>818
Furの皮を剥く前にチーアジにまともな監督とまともなスタッフを… オンジュって体格的にMoto3よりMoto2の方が向いてそう マスキャン自体のカラーリングが去年とは別物だよなあ >>840
日本トップレベルのライダーから普通に2秒遅いライダーだと確認できたんでもう良いや アレナスといいマシアといい
嫌なMoto3チャンプ様が・・・ >>851
去年付いていたカード会社のスポンサーが外れとる(´・ω・`) しれっとマリオアジ昇格してるけどそんなに速いイメージ無いんだよなあ そういえばNTSの参戦復帰って話があったけど結局叶わなかったのか? >>856
むしろはっきり言って遅い(´・ω・`) >>856
それはイメージじゃなくて現実だね
体がでかい以外に昇格要素なんてなかった アジはMoto2上がったタイミングでAraiになってるね オンジュは今年のうちに引っ掻き回す存在になる気がする
もちろん悪い意味でw カウルにNTSって書いてるけどこれはどういう関係なんだろう >>873
去年のゲバラであれだけ苦戦してたしなぁ…
今シーズンはタイヤも変わってるし、Moto3からの感覚で持ち込めるものって少ない気がする ずっとそうだけど日テレ穴はラベンダーとか薄紫とか言ったらいかん決まりでもあるのか 小椋のゼッケンデザイン7と9の間に微妙な隙間があってモヤっとする マスキャンはシートカウルにもゼッケン入っててカッコイイけど
相変わらずスポンサー少ないね 危なかったのoguだったのか
カラーリングが慣れねぇ アレナスはMoto2でパッとしない割にはアスパー→RBアヨ→グレシーニって良いチーム渡ってるよな
やっぱmoto3チャンプってブランドが強いんかな オーディオテクニカってかなり手広くスポンサーしてるよな
どのくらいサポートライダーいるんだろう オグは一昨年が唯一のチャンピオンチャンスだったかもな カネットはえー
でも決勝では10周目くらいで転ぶんだよね… 小椋さんは「MTヘルメット最高です!」とかやるの? >>902
今年もやってるのかはわからんけどそもそもMotoGP公式のサーキット内収音マイクがオーテクだし
広く浅くでいろんなライダーについてそうだね カネットのカラーリングそれこそむかしのウェストポンスのNSR500みたいだ 小椋は予選を捨ててロングランに徹してた印象あるな
一度もタイヤ替えてないし。
とは言えこのグリッドは厳しい 去年・・・怪我から調子上がらず
今年・・・マシン&タイヤ変わって調子上がらず
来年が勝負だな(´・ω・`) 決勝ではじわじわ上げて上位フィニッシュしてくれると思いたい カネットくんには1度も優勝せずにチャンピオン取ってほしい ピレリはダンロップよりタレるみたいだからロングランをやっておくのは理にかなっているとも言えるが・・・ >>921
プレミアムクラスに昇格もマシンがホンダで調子上がらず ペッコって顔も整ってるし実績もあるのにスター選手って言えるレベルに人気は突き抜けられてないよなあ
そもそも現役だとマルケスくらいしかおらんが 今シーズン今から見だしたんだけどマルケスのバイクって型落ち? この前Xで見たけど無茶苦茶速いドローンがあるみたいね
F1マシンを追いかけてたよ ナッサーが帰ったあとローブがアーム曲げて同じ車の救護を待ったがいないから優勝逃した 間に合ったあああ!
朝から10時間休憩無しでぶっ通しで働いて
その後すぐさまジム行って終電までガチ筋トレしてきた!
みなさん今年もよろすく >>956
長い動画は初めて見たけどウェット路面だとやっぱ余裕で追いついちゃうのか LEDって良くないよな。目を突き刺すような光だから。
対向車線からの車のLEDライトは眩しすぎる。 さすがに明日もあること忘れて無茶するアホはおらんやろ >>986
ハロゲンライトの方がやっぱりいいんだよな。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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