【DAZN】フォーミュラ 【F1 F2 F3 P】lap1344
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リカルドもまともな戦略ならW入賞も可能だったよな
マシントラブル抱えてたみたいだけど ルクはいつも無線で終わった後話そう言うけど。いつも終わった後ミーティングしとるやろ。あん意味ないよな 1993年のイタリアGPで表彰台に登ったけどそこでクビになったアンドレッティ 絶望的だったタウリがコンスト八位まで見えてきたからな しかしアルファロメオでさえ16Pも取ってるというのに 1コーナーのショートカットの対策は出来たんだろうか ■メキシコGP
10月27日(金)27:30
10月28日(土)03:30 フリー走行1回目 実況:サッシャ 解説:柴田久仁夫
10月28日(土)07:00 フリー走行2回目 解説:田中健一 小倉茂徳
10月28日(土)26:30
10月29日(日)02:30 フリー走行3回目 実況:サッシャ コメンテーター:浅木泰昭
10月29日(日)06:00 予選 実況:サッシャ 解説:中野信治
10月30日(月)04:10 決勝 実況:サッシャ 解説:中野信治
土曜の朝からオグタナ >>778
柴田が一番いらんわ
話つまんないし
次はメキシコだから嫁さんがメキシコ人の小倉さんにいっぱい出て欲しいな とうとうヒカルのCMまで流れるようになったのか。。まだみすず学苑ハンダワールドの方が良かったわ ペレスがフェルスタッペンのボディガードやればいいのに 自分たちの好きなドライバーに勝ちまくってるチームメイトが憎いって発想なのか 現在販売中のフューリーvsガヌーのPPVコンテンツはDAZNfordocomoのお客様は対象外ですのでご注意下さい
こんなことはじめたのかDAZN ハジャはただの埋め合わせでしかないからな期待すらされとらんだろう メキシコでルーキー乗せるのなんでだろな
セッティングとか捨ててんのかな? >>805
ハジャも今年はまだないんじゃなかったっけ 去年角田車FP1で壊れてたな
ローソンがスタジアムの入り口で止まってたのは覚えてる レッドブルはフリー岩佐が乗らないのは決まってる
ライセンス無いから300キロ走行が必要になるからしゃーない ライセンスなくても乗れて1ポイントもらえるんじゃなかったっけ? >>809
残りはこことアブダビしか通常フリーやらない
ラスベガスは初だし >>813
あーこれか
まぁ期待されてないってことにもなるわなぁ 新人走らせるのめちゃくちゃ不評だから全体で
今年限りかもね。昇格すらないのに載せても仕方ないから >>811
20-21-22で7-11-27計45だから
取らせてもらえたんじゃないの? >>811
去年までで40ポイントは超えてるハズ
>>815
金曜限定ライセンスもあるけどF1マシンで300キロ走行が必要になるから
金もかかるし300キロ走行いらないライセンス持ちを走らせるのは仕方ないかな アジャ<こんなひどい車で走らせるなんてどうかしてるぞ! とかいうんじゃね?w ここダウンフォースが出ないからむしろ新人テスト向きなのかも、挙動が読みやすそうで >>809
消去法でここしかない
他はスプリントだったり新コースだったり 2位は条件じゃない→2位取ったからって安泰ではない 今週プロ読んでて思ったけど、メキシコって日本人がCMLL、AAAに日常的に参戦してるから日本人っていう存在が身近なんだな そもそもペレス3位以下ならクビって契約は無いってチームも言ってたけどね
契約が残っててもクビにならない保証は無いだろうけど あぶねー壊れ方だな
リアウィングが吹っ飛ぶのはもう勘弁よ? てかハジャの無線聞いてるけど、マッティアがエンジニアなのかと思ったら違う人なんだな リカルド車は前回も壊れてたし
何で戻ってきた途端にこれなのか >>845
ペレスはいくらでも解雇できる条件満たしてるやろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています