【フジテレビ】2023 FORMULA 1【NEXT】Lap186
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角田も気をつけないかんぞ
対角田でローソンは角田のペナ狙ってるぞ ほら、このサーキットアンダーカットできない
アロンソがノリスに逆転された ホーナーがペレスを擁護する意図が分からんな
あまりにも酷いだろ というか今週末アストンと枕のストレート結構マシなのよね こんなにピットで順位が変動すると…
これはこれで面白いかもしれんｗ 角田ストレート遅すぎてマグ抜けなかった
マジで強み一切ないなこの糞マシン なんか角田4ストップのローソン3ストップで角田うしろに下げられそう(´・ω・｀) >>14
メキシコGP終わるまでは擁護しておかないと物理的に危険だからしゃーない(´・ω・`) いちおつ
トラックリミットはマシンコントロールの下手さを強調していて
良いペナルティルールだな。 TSUはあと１回のピットストップでOKだけどALBは２回入らないとダメなのか >>29
ピットクルーが多少ミスしても車の遅さで目立たないという強みがある >>28
ダメじゃないよ、2.3秒で早かった
18周制限でアンダーカットできないんだよ
先に入ったらダメ、どこもそれで損してる アルボンは5位走ってて角田は15位って…
サージェントは18位だしなぁ 来年もタウリなのがあれだけど契約発表出来てて良かったな角田 >>52
ポジションマシだったんだからさすがにそれは難しい 抜きどころのホームストレートで糞遅くて抜けないタウリ >>64
あっそうか、ごめんマグヌッセン。でも邪魔 >>60
ストレート遅いから抜くの難しそう
ペース上がらないマグの後ろにいると、ローソンが追いつきそう >>56
ダウンフォースが少ないのにドラッグは多いというスペシャルマシンなので タウリはハードでのタイムは悪くないみたいだけど直線遅すぎて抜くのは無理だな ノリスのペースヤベーな
ピアストリ逆転するんじゃね マグに引っかかってる間にローソンが差を詰めてきて草 角田はマグヌッセンに引っかかってるし、もうあかんな 今のペレス内側ホワイトラインカット取られないのかな マグに引っかかってる間にローソンが差を詰めてきて草 つのっち、ずっと最終コーナーからの立ち上がりが悪いんだよな
そこで離されすぎて直線のDRSで間に合わない
ってアロンソどうした？ >>143
相手見てやってるだろうけど荒い奴だったら当てられてるよね めちゃくちゃショートカットしてないか？ｗｗｗｗｗｗ ２でアウトして３でインしてもペナルティはないのか？ ぼんさんのほうがつのっちよりかなり速いな(´・ω・｀) 角田、下手にアルボン相手に守るよりもアルボンに先に行かせてマグヌッセンを突かせた方が良かったんじゃないかなぁ・・・ 角田タイヤもたない
まだもうちょいひっぱらないときついぞ ローソンが角田の一週早くピットするからそこでタウリ炸裂しそう TSUはアルボン抜くべきじゃなかったよな
マグに差つけられちゃってるし
どうせ抜きかえされるんだから素直に譲っとけよ >>217
抜きにくいだけのつまらんサーキットだな
ハンガロリンクですら抜けるのに ポイントに近い位置とかポケットとかは何だったんだろうか(´・ω・`) いつも思うがエンジニアの個人名言われても
知らんがな 3ストップ強制無くなっても
18周制限付いてるなら無理してもしょうがないんじゃね 3ストップ強制無くなっても
18周制限付いてるなら無理してもしょうがないんじゃね >>264
そこは川井ちゃんが悪いんじゃなくて俺たちがピットエンジニアの名前も憶えなきゃいけないんだろ ウィリアムズのレーシングスーツじゃうんこ漏らしたらバレバレだな >>265
本人が気持ち悪いって言ってて、それに対して頑張って最後まで走り切ろうって言うとる 同じ発言でも誰が言ったかで意味合い変わってきたりするしね ハミルトンがへたり込んでるのみてノリスは「もう1回レースできるぐらい体力余ってるよ！」って息巻いてたけどドリンク飲まずにその余裕あったんかよ 角田遅いなあって思ってたらローソンはさらに遅いという サージェント「お花摘みに行きたい」
エンジニア「周り、砂漠だぞ」 角田君のペースは安定してるけど安定して遅いんだよなｗ やっぱレースペースはノリスとちょっと差あるなピアストリ >>300
無理してアルボン抜いたからタイヤ汚れたんだろうな
それで数周ラップタイムが落ちた タウリ、角田・ローソンともにほんとに絶望的なまでにペースが悪い タウリ予選改善したらレースペースがアプデ前より悪くなってんな アップデートしようとタウリがまともになるわけないんで ひょっとしてぼっさんあと2回ピットインしないといけないのかな(´・ω・｀) 散々トラリミペナで荒れたと言われてたレース後が
終わってみればペレスだけだったら笑える 角田もローソンも遅いからロングでのペースが無さ過ぎるんだな チャンピオン決まったしタッペンにタウリでレースしてもらいたい 角田おせーけど、ローソンもおせーからタウリが遅いっぽいな タウリのマシンもうストレートでブロックしない方がええな チェコ母国に応援されすぎて頭おかしくなってるんやろ 昔のペレスに戻ったと考えれば普通
ペレスとマルドナドが並んだ時の興奮は忘れられない さぁタウリのピットの時間だ
ポケットの中身を出す時がくるぞ ハミルトンいなくてランキング2位争い有利と思わせてからのクソぺレス あれ？スタート前ボッタスの前にいた角田はどこにいるんた？ レッドブルより3秒もペース遅いって凄いなアルファタウリ SCではいった組は同じシーケンスしかありえないからな TSUなんで先に入んねーんだよｗ
バカじゃねーのｗ こういう日は右京さんが居てほしかったなぁ
もっと言ってくれそうなのに 【 TSU 】ローソンにアンダーカットされる未来が見える >>368
レース中に他より1秒遅いのはどうしようもない
しかも二人ともほぼ同じタイヤライフで同じくらい遅いとか救いようがない・・・ >>409
タウリの戦略ミスによりパーティは全滅した ピット戦略を無効にしてトラックでのバトルを増やせるんじゃとドメニカリは考えそう サージェント体調不良でリタイヤか・・・もうこれ走るのも一杯一杯だな ぼっさんこれで最後までなら入賞いけそうだ(´・ω・｀) >>419
そして、ペースいいけど順位ホールドしろといわれる。とこまで見えた サージェントはアロンソみたいにめっちゃミラー見るよね
おつかれ… アップデートでシンガポールが速かった時点で嫌な予感しかしなかったんだよなぁ(´・ω・｀) 明らかな体調不良が理由でリタイヤすんのは
ステファノモデナ以来では >>474
タイム差あるからタウリがクソピットしなければ大丈夫でしょ >>427
ぺレスは若さがあればマックスと対抗できると思って昔に戻ったんだろ >>490
やっぱりなんかトラブルがあってマシンが本調子じゃなのか 角田とローソン何で7秒も差がついたの？
両者ピットイン前は3秒ちょっとの差だったのに コースの途中で速度緩めてたあたり相当集中力失ってたな TSUは今日2ポイント以上取れる、そう考えていた時期が俺にもありました >>504
気持ち悪いって言ってたから食中毒とか胃腸炎とかか、あるいは熱中症か 今までうんこ漏らしながらゴールしたやついんのかな？ >>514
ローソンのハードタイヤでのペースが
角田に比べてよくなかったのかな。 >>516
ゲロだと限界までやり切った感が出るのにうんこは・・ 角田をローソンの後ろにしたかったタウリンは軍曹に舌打ちしてそう >>514
ローソンが入ったタイミングは他にも一杯ピットインしてたから、ピットレーンで引っかかったとかか？ >>525
そっか、無理せず走らなければよかったのに... 一人だけF1やってて他がみんなF1.5（タウリだけF1.8）だなこりゃ・・・ ペレスのすぐ後ろにタッペンさんが・・・
まあタッペンももう1回入るんだけど >>513
前のピットストップのときに言ってたね
それが影響してるのかわからんけど ラストピット終わった後にトラリミペナ出て
終盤にSC来たらグチャグチャになるなw トラックリミットペナルティ受ける奴はだいたいしょーもない接触する奴だな >>555
予選調子良くて、スプリント捨てて、スタートも良かったんだぜ？
まさかロングランこんなに遅いとはなあ ピアノリだけやな今日のレース
くっそつまらんわカタール タイヤ使いまくりだからもっと抜くシーンあるのかと思ったら やばい
タウリ燃料足らないってよ
1秒リフトオフしろと指示 FIA「トラリミ処理しきれないから順位確定まで半日待ってね」 >>593
その捨てたスプリントで遅すぎたからなぁ
サージェントふらっふらだな・・・ 隠してあげるウィリアムズのみんなの優しさ(´・ω・｀) 鈴鹿に続いてマックスとマクラーレンの表彰台になりそうか >>607
あのさあ..
ローソン抜かれたのもこれか ラッセルは最後尾から4位行けそうなのに
ペレスさぁ 隣のクラスメイトがいきなり立ち上がってバケツに汲んできた水をぶっかけたんだよ >>607
は？どんだけクソなんだこのチームｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ペレス、これでよくクビにならんな。
前任2人はソッコークビ飛んだのに 結局タウリは貧者の戦略でほぼケツになって終わるのな
いい加減にして欲しい アロンソは体力の限界っぽいな
新品のミディアムに変えたのにペース全然上がらん >>614
冷静に考えりゃそうか
SC3回出たからタイヤに熱全然入ってなさそうだったもんなあ ロメオポイント取りそうだしタウリのコンスト最下位ほぼ確定かな ガス欠なんてそんなのあるわけないだろつこうてた俺たちじゃあるまいし うんこ言ってる奴らは自分らが小学生並みのメンタリティだってこと恥ずかしくないんか？ >>663
ルサイル以外で新しいサーキット造るって言ってたのにね… ファステスト合戦やってるけどタッペンが最後ソフトで決めて終わりかな 秋のトラリミまつり開催中！
4回オーバーするともれなく5秒ペナプレゼント！ >>682
契約しても開催する必要はない！とかないのかな… 角田燃料やばいの？
リフトオフの指示が出てるみたいだけど チームとしてはここで順位変えてもポイント同じだしなぁ >>714
今回は制限があるからSC入っても余裕でラッセル後ろやん ホールドならピアストリ急がすしかないよなぁ
ラッセル怖いし 次生さんのGTRはSGT1番最初にエアコンついたよね ATって2L以上周回遅れにされる想定で燃料積んでたのか
想定外に接戦だったので頑張った結果なのか
単純に燃料入れ忘れなのかで違うぞ・・・・ 遅くて燃費悪いクルマってなんだよ
ずっとDRS全開にしてたわけでもないのに >>726
熱中症じゃねえのかこれ
鈴鹿ぶつけなかったら同じだったろこれ 【 TSU 】構わず27秒台で走り続ける。いいねぇ。 >>753
ドライバーオブザデッド？(´・ω・`) Fダクトついてた時片手運転はよく見たけど
手放し運転は初めて見る 暑いｗ
マジでここもうやめたら？
レースも詰まんねーし コースはクソだわ、気温、湿度は最低だわここでやる必要あんの？ タイヤセーブあんまりしなくてよかった分
飛ばしまくってガソリンが足りなくなったってことか ピットストップが早すぎてドライバーも全然休めないな マレーシアでドリンクシステムこわれてアロンソヘロヘロになったことあったよね >>808
だよなぁ、昔みたいにヨーロッパと日本、オーストラリア、アメリカ大陸全体で3戦くらいでいいよ、ホント 坊っちゃんからアルボンまではペナルティ消化これからか？ ラッセルのソフトに対しミディアムでも楽勝ということか トップ争いに動きがないので視聴者の画面だけでも動かしてみました(´・ω・｀) >>850
ブレーキの所にヒモみたいなのあったよね。 角田とローソンの差が酷い事になっとる(´・ω・`) ジャッキなんて簡単に作れそうなのにそんな差が(´・ω・｀) ぼっさんが停める位置悪くて、ガンがナットを舐めてそのまま終わったことあったな そんでもSCなしで10秒差にとどまりそうだな
マクラーレン進歩してる もうローソンは二度とタウリでレースしたくなくなっただろうな
可哀想な話だ >>891
伝説のピットストップタイム72時間の時か ハースとフェラーリのフロントジャッキは融通が利かないんだね TSUはもう一度タッペンに抜かれたほうがよさそうだなｗ タウリのストラテジと戦闘力の無さがはっきり出たなぁ >>887
金ないない、といってもジャッキ1本1000万するワケじゃないだろうにね ロメオよりはマシ
そんな風に思っていたこともありました 日本も多治見とか熊谷とか伊勢崎とかにサーキットつくって
夏にやれば北欧のドライバーに不利で慣れてる日本人有利になるのでは >>891
あれはぼっさんが悪いよ！
なんでやねん！ タウリはスタッフがチームメイトバトルに勝つことしか考えてなさそう ラッセルはめちゃペース落としてファステストラップ狙ってる >>952
糞コースに加えてタイヤ制限がさらにつまらなさを増大させたな ラッセル、1周目に引っ掛けてきた馬鹿がいなければ面白かったのになー ローソンがペース上げて来た。燃費走行終わったのかな。 角田がローソンの戦略だったらなあ
タウリのM糞すぎだろ ペレスは1ポインヨゲットしておけばリタイアのハミルトンとの差を1ポインヨ広げられるぞがんばれ（） ガースーさっきからトラックリミット違反しながら抜いてんなｗ このスレッドは１０００を超えました。
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