【フジテレビ】2023 FORMULA 1【NEXT】Lap179
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乙
スプリントいらねー
てかもうシーズン終わった感だわw >>1
おつつう
鈴鹿で生で写真あげようと思ったけど重くて諦めた >>24
予選でチャンピオン決まったら白けるだろ!っつってポールにポイント与えるの止めたはずなんだがなあw 今年は角田を中心に見てたから
マックス独走はほぼ気にならなかった 中東は4カ所で開催してもいいから
カタールとジェッダ、バーレーンとアブダビを交互開催にして
年間には2回に留めて欲しい
アメリカ大陸ラウンドは新参者でも観客入ってるから我慢できるけど
中東なんかオイルマネーだけで観客いねーじゃねーか >>27
俺も一応上げれたけど縮小変換しないと厳しかったから面倒でレース中はやんなかったな >>34
しょーもないシーズンがしょーもないスプリントで終結とか
おあつらえ向きだ カタールみたいな小国でF1やる意味ってあるのかな
観光客呼び込むためか? >>52
でもスプリントで決まって、これを機にやっぱスプリントイラネって流れになって欲しいわ
まあ無理だろうけど >>45
カタールはイランと仲がいいからついこないだまで国交断絶してたくらいガチンコな関係 >>62
スプリントって現地観客の多いサーキットで観客集めのために仕方なくやるもので
観客の来ねえここでやってもな…って思う
しかもデータが圧倒的に少ないここでフリー走行一回だけって アストンマーティンはWECバックレた
ランス・ストロールがF1参戦してるからリソース集中する為 >>60
カタール航空はF1のシーズン公式スポンサーにもなってるしなぁ
注目はされるだろうけど、どんだけ効果あるんだろ。 ここどんなコースだったか全然印象がないな
つーか雰囲気がバーレーンとかぶりすぎ 2年ぶりだからドライバーも習熟のために割と走り込みそう アゼルバイジャンが隣国と紛争してるが来年のF1はどうなるんだろ 2021のようなエキサイトを返してくれ(´・ω・`) >>60
WECも開幕戦になるし、ぶっちゃけカネでしょ 今年はペレスがザコすぎたな
まぁ以前のぼっさんもそうだけど >>82
あの紛争はもう終結したっぽいし大丈夫でしょ 自宅観戦ってやっぱりほっとするな
2週連続はつらかった(仕事的にも) マクラもまあ速いんだろうな
アストンも速いといいんだが
てか砂埃すごいな F1はまだ客それなりに入るけどWECはほぼ客居ないからなぁ 路面清掃車で掃除ぐらいしとけや
ほんと石油王は仕事しねえな >>100
WEC現地で見るには時間長すぎなんじゃねーかな タウリのどっちかピットレーン出口手前で止まったけど何してたんだろ 次生解説員、右京さんと違って解説員と言われるだけあって色々見てるなあ >>97
ローレンス「もうええわ。売りたい・・・」 >>104
もてぎの雨に打たれてきたぞ
さすがに表彰式は諦めたが >>75,84
石油が高値で売れるうちに、観光にも力入れていこうって腹なのかね
くそうらやましいw 全員総出でコースの砂払うので
セッション終わりそうね ウェットかと思うw
21年もこんな感じだったっけ? >>120
鈴鹿と違って内陸部だからねぇ、ご苦労様でした よりによって今週末はスプリントフォーマットってのがな 砂ってか、片栗粉とか小麦粉みたいな粒子の細かさなんだよな 春先に車のボディに乗ってる黄砂みたいな感じなんだろうね スプリントでのマックスチャンピオン獲得条件
・6位以上で無条件
・7位以下でペレスが4位以下 舗装し直したみたいだけど油はどのくらい残ってるんだろう アストンここ合ってるか?
それともこの難コンディションだからか 日没後にサージャントクラッシュ赤旗でセッティングでないままとかありそうだな 21年の予選トップが1:21:0だからまだまだだな タウリがMで出たってことは、Hで行くのが正解だったんだろうな
Mで出たのは見事に下位チームばかり 高低差の無いコースだし車高かなり落としてきてるのかな こんな状態で60分走ってもう予選やれって、どこまでもテレビ視聴者ファーストなんだな >>202
思いっきり馬鹿にするネタが欲しいよねw >>193
本気で走るやついなさそう
少なくとも下位チームはもう手抜きでしょ ハミチンのあのヘルメットってパチコン弾リスペクトだったの? むしろこの路面に合わせると砂減ったらマシンバランス酷くなりそう メルセデスは他のマシンより
フロアのDFに頼ったマシンだから風の影響少ないなー >>243
そんなファミコンのF1レースじゃあるまいし カタールGP FP1
ノリス 150ポイント
タッペン 100ポイント タウリはまた決勝用のタイヤ無い無い状態になりそうな使い方しそうな感じがするんだけど・・・ >>267
今回はスプリントだからタイヤは大丈夫じゃね? >>269
金欠でパーツがないから壊されたくないんだろうなw >>271
去年のワールドカップの時は大会通じてアルコールが駄目だった記憶 この風だと予選前には、また砂がコース上にたまるのでは、、、
明日のスプリント・シュートアウトも難しそうやね >>271
ガッチガチ
エロ本持ってたら逮捕される >>290
ヤングジャンプのグラビアは逮捕案件ですか? >>295
女が肌出してたらダメってやつだからダメだろ
少年マガジンですら危ないかもしれん 角田とローソンいつもタイム差あるのに間に誰もいないことが多い 老眼軍曹がやらかして予選の時間が伸びたお陰で
指定席完売の16:45発の鈴鹿グランプリ4号はちょいちょいと空席があったね(´・ω・`) 車高低いって、メルセデスは以前からそういう車だから 火花が散る スキッドブロックが削れる レース後車検で失格・・・・ >>296
海とかだと夕方によく吹いて日が落ちると風は落ち着くから >>315
いくらタウリといえども、この段階でタイヤ新しくする意味もないから妥当だろう >>330
アルボン日本GPのアルファタウリのタイヤ戦略にチクリと応えてたなw >>313
走りにくそうだな。FP1回じゃやってられない気はするね ちょっとミスがあった様に見えて10番手ならすごいすごい >>330
現地で見ててもなんで入れないんだって思ったからな 前戦のリバースでスプリントやればスプリント予選やらなくていいのに 角田がローソンに負けたっていう結果が欲しい人らが居るんだろなぁ
どうしてもレッドブルに乗せたくないんだろう >>319
海が東側にあるのか
それなら確かに収まりそうではあるな こんなコンディションってのもあるがタイム差が大きいな ママロールがパパロールにやめさせてって言ってるみたいだな ストロールはシンガポールのクラッシュ見たかーちゃんがF1辞めろって言ってるとかなんとか 鈴鹿サーキットでもスプリント予選1回ぐらい見てみたいな 上位チーム下位チームで使用タイヤ綺麗に別れたもんだなあ アストンマーティンは自社でギアボックスは作れるんだろうか どうせ予選遅いんだから、このセッションも日没後開始すりゃいいのに >>360
まああのクラッシュは結構大きいものだったし、マシンの大破具合を見たら心配にはなるよな 結構タイヤ保つから、ミディアムがメインタイヤかもな ストロールも何気にすごいチームメイトと組んできたからな
マッサ ペレス ベッテル アロンソ >>363
でも来年タイトル狙うとか言えるまでメンタル復活したんじゃね?w >>360
たしかに、傍で見てる分には、どういうモチベーションで乗ってるのかわからんね
金はもう十分持ってるだろうし、チャンピオン狙えるほど素質あるわけでもないのは、今年嫌というほど思い知らされただろう ちゃんとマッサ先生から学んでおけば今頃ワールドチャンピオンだったのに 普段はフリー走行3回やって予選だからそこそこ路面も掃除されるが今回1回だけって
予選中の路面改善が読めないな ピアストリ上がってこないな
コース初めてだからかー そういや今更ながら鈴鹿ではやっぱりC0タイヤを使うべきだったんじゃないかな? >>377
とはいえ経営やら他の分野で才能あるかね、あの子 >>379
マッサ先生はタイトル獲れなかったじゃないか(´・ω・`)
今年またイチャモン付けてるみたいだけどw セッティングもタイヤも試せるのFP1しか無いのに新舗装したばっかりのサーキットでスプリントフォーマットとかアホみたいなスケジュール 今日は日本GP半年前のホテル予約解禁日のとこが多かったけど忘れてる人いない? >>385
人当たりよさそうだから周りに恵まれればって感じ? >>383
マージンとってるんだろ
速いやつは最初から速いからな >>379
ストロール「だってマッサが教えてくるの・・・頭髪ケアしか・・・」 >>390
何か来年辺りごっついスポンサーでもおるんやろか こんなレイアウトでレコードライン外が砂だらけじゃホームストレートのDRS以外まったく抜けないな タウリはポイント獲るよりローソンを角田に勝たせたかったんだよ >>390
いつチャイナリスクが襲って来るか分からないから契約してたとしても安心はできない >>386
あれは「クラッシュゲート知ってたならレース中止にしろよ!でも今更結果は覆られないから間違いだけ認めろ!」って事情判決狙いだろうから…… ローソン「おれだって、、、角田にフタするくらい出来る!」 スプリントやらなくていいよ
深夜で寝たくて生で見れないし、金曜から録画して見るの面倒すぎる… 欠場してたルーキーがチャンピオン争いとかどうなのよ・・・ ラップタイムが角田のが全然速いからな
ローソンよりデフリースのがまだ速い >>399
ファッションメーカーだったりして、、、 >>406
FIAから賠償金を取って高級植毛の支払いに充てたいんだろ? ロング中にもまだミニセクターでグリーン付くくらいなんだな
やっぱピアストリきたか スプリントあるときはさ、パルクフェルメ無しにしてくれないかね
決勝直前までセッティング変更OKならもう少し不確定要素増えそうなんだけど >>410
さすがにそれはないだろ
ローソン、経験のないコースでは遅いタイプなのはありそう フェルスタッペンも苦労してるし、このGPは面白くなるかもしれんね
スプリントである程度ばれちゃうけど ローソンはニュージランドだからピアストリにも燃えるものがあるのかな >>446
FPでたった3周目でクラッシュして壊す人はちょっと… >>443
内容もだけど数を増やせば当然飽きも早くなる
去年も途中で飽きた あげく最後はスプリントレースでドライバーズタイトルが決まる可能性が高いんだよな
ほんと終わりだわ >>465
輝くこともダメすぎる事もなくひたすら地味 いやまじでペレス頑張れよ おまえにかかってるんだぞ >>458
開催数無駄にふやすってほんと馬鹿だと思うわ ノリスがアタックラップ2周目だったし結構タイヤ持つな 太陽がやっと沈んで見えるようになったけど風が未だに強いわ >>475
無線で角田の様にキレ芸とかやらないと忘れられてしまうよなw ここでスプリントやろうと言い出したアホはクビでいいよ 新しいコースの個性がないのがな。
バーレーンもアブダビもカタールもほぼ一緒だろどれか一つでいい >>471
アンパンマンにこんな形の奴いなかったっけ レッドブルは、シンガポールのアプデで縁石苦手になったのかな… >>497
そもそもスプリントなんて発案した奴をだな・・・ チェコは本当に来季契約あるのかね?
当然契約上はあるんだろうけど、最後通牒突き付けられてたり・・・ マクラーレンはインディだけでなく
F1でもNTTデータのステッカー付けてるんだな。
けっこう目立つな ピアストリはまだタイヤの使い方がダメでレースでノリスに付いていけてない
過大評価なんだよ ようやくレースコンディションに近づく感じになってきた?
まぁ、それでも程遠いだろうけど、FPがこれしか無いんじゃねぇ・・・ FP1で実況民飽きてるっぽいふいんきなのはどうにかならんかね… ちょっとサインツが乗れてないのか
マシンになにかトラブルあるのか >>504
ハゲの変態マシンに対応できてないだけなのでは・・・ >>509
各チームの実力ほとんど分かったし、セッティング出しとデータ取得時間でどう盛り上がれと… >>510
セパン側が拒否してるのがね
いいサーキットなのに >>507
こんだけ結果出してるのに過大評価ならどうしろと >>503
普通ならすでに交替させられてても不思議じゃないレベルのひどさだもんな 高いシートは売れてるから全体としては鈴鹿より稼げるってこと? RB出て行っちゃったけどペレスよりアルボンのがマシだったりして・・・(´・ω・`) >>521
勿体無いよな
ティルケの最高傑作なのに >>525
鈴鹿は興行なりたたないと潰れるけど、ここはいくらでも油注げるんで赤字なんて度外視なんです・・・ 今のアルボンがトップチームでどれだけやれるのか見てみたい >>509
・鈴鹿ロス
・スプリントでチャンプ決まる見通しで週末始まるまえからテンション低い
・そもそもスプリントフォーマットの評判が悪い
・砂、強風、日没前でイニシャルセットがはまってるかさえ確認できない
・決勝が深夜で既にテンション低い
・ナイター自体が評判悪い ニューウェイがマシンを眺めてる時間を風洞稼働時間にカウントしてやってほしい >>539
これまではむしろ得意なイメージだったんだけどねぇ >>564
小松さんは父親が69のときの子なんでまだまだ若い若い タウリ2台セッティング変更するのかな
最後のタイムアタックに間に合うか タウリは来年素直にRB19のコピー使えよ…独自で速いマシンの設計などできないのだから ノリスとピアストリが、ソフトでアタックラップしないなー ここ四脱したらフロア破壊されて自動ペナルティつくの公平でいいわ つのっちキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! おお
トラックエボリューションあったんだろうけど4位は(・∀・)イイ 半数がソフト履いてないけど
一応ソフト勢最上位にきたな レースストラテジーに左右されないタイムアタックでは速いTSU 寝ようかと思ってたのにそういう順位に来られたら期待しちゃってねられないじゃないですかー 角田とペレスのギャップが100分の1秒なのがウケるよなww >>683
常に足引っ張られてるもんなw
蜘蛛の糸かってのw 次生の言うとおりミディアムの裏切られ度が高いのかもな 戦略グダグダだから1発の速さくらいしかアピールする所ないしな やべーよスプリントレースでタッペンが決めてしまう。 まあでも今後もどんどん路面良くなるだろうから、予選は出るタイミングが非常に重要だな >>722
確かにそれは間違いないな
角田くんQ1敗退確定か 角田はストラテジー関係ないスプリントならローソンに勝てるかも 6位ならスプリントでもポイント取れるから頑張ってほしいもんだ
まあメルセデスは三味線だろうけど ローソンもデフリもおお?みたいなのが無いもんなあ。要領だけ良くてもな。 寝るかと思ったらスプリントあるからこのあと予選かよw >>728
タウリじゃスプリントでポイント獲得なんてムリゲーだし、本当どうでもいい枠なんだよなあ 予選はさすがに時間の関係で見れないんや・・みんな角田の応援頼んだよ フェラと赤牛は一発自信あるんだろうな
中古でもタイム出せるし FPで調子が良い時は予選でトラフィックにハマったり他者の進路妨害で降格されるのがタウリのデフォ。 >>763
番組編成担当が好評だと勘違いしてるんじゃねーの?w 途中フリーレン見に行って戻ったらFP1終わってた。角田いい位置つけたんやな 眠いが今寝ると確実に起きられないだろうからなあ…… 予選始まったー(眠)
お前ら、PP誰だと思う?(棒)
一瞬も目を離せないな(白目) FP1しかないとイニシャル外したら終わりだよね・・・ シートベルトの付け根ってあんなところにあるのか(´・ω・`) ランオフエリア広いからあんま波乱は無いだろうからサクッと終わって欲しい ∧∧ ∩
(`・ω・)/
⊂ ノ
(つノ
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(ノ (つ ノ ( ´∀`)/
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_| つ/ヽ-、_
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ペレス、最近は人のレースをぶち壊しに行ってるクソだ 今週はオールナイトフジコがないからこの時間にやってくれてうれしいわ カタールが夜になるの待ってたらそりゃあ日本は深夜深い時間になるわな ペレスがまたトラリミやらかしてQ1落ちしてくれんかな カレーヌードル食って戻って来た
卵も落としてしまった(´・ω・`) Track Limits
In accordance with the provisions of Article 33.3, the white lines define the track edges. During
Qualifying, Sprint Shootout, Sprint and the Race, each time a driver fails to negotiate with the track
limits, this will result in that lap time being invalidated by the Stewards. Additionally, each time a
driver fails to negotiate with the exit of turn 16, will result in that lap time and the immediately following
lap time being invalidated by the Stewards.
最終コーナーでトラリミオーバーした次の周のタイムも無効 フェルスタッペンのチャンピオンは間違いない
問題はペレスの2位 そういえば昔バーニーは鈴鹿を夜開催にしたがってたな
時差の関係だろうけど | ̄ ̄\/|
| ▼ |/ <ういっす。
| 皿 / | ̄ ̄\/|
| ▼ |/ <ういっす。
| 皿 / メルセデス余裕なのかごみ掃除だからなのかMで出撃してるな アロンソキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! これチーム力の勝負だな
つまりタウリは二人共Q1落ちや ノリスケキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 砂埃が取れてラバー乗るとほんとにタイム別物になるよなぁ まあトラエボ凄いだろうからやっぱタイミング次第だなあ アロンソちゃんとタイム出せる時にタイム出してくるから凄いな これ、のこり30秒ぐらいでアタックラップ入れるぐらいを狙いたい FIA「すまん、トラリミ多すぎて処理できないわw」 しかし安定して1発はおせえなあローソンは
PP取れないわけだ 軍曹が上の方ってことは
TMレボリューション凄そう ひょっとして今回もトトはお休みなのか(´・ω・`) タイム上がりすぎて先に出したタイムほとんど意味無いな >>956
トラックリミットではなくホットリミットか ペレスなんでこんなタイミングでタイム出しに行ってるんだよ… これ決勝もトラリミ祭りでオーストリアの再現になりそう 今北
ツノピンセーブオンをボコってるな
流石中東マイスター ノリスキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! この辺でタイム出してる人たちはもう1アタック行ける このスレッドは1000を超えました。
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