【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 P】Lap1302
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せっかく小倉解説なんだから
クラッシュで1時間位赤旗中断してしまえ アルピーヌ何か最近悲惨だな
ちょい前のマクラーレン感 思った以上にローソンよくやってる
これリカルド治っても席ないかもね 素晴らしい金曜日を過ごしたペレスさん、お元気ですか? タッペンアルポンルクレール角田ペレス軍曹wwwwww 今のタウリは早いって言ってたのはブラフじゃなかったのか しかしローソンも角田からコンマ3しか離れてないんだな まぁどんだけやってもホーナーマルコはリカルド大好きだから無視されるんだろうな 角田これだけ走れるのにまだシート確定じゃないのはホンダ絡みなんやろうな なんだこれ
アロンソとストロールの差って何なの
エンジンサーキットでしょ? アルボンが早いんじゃなくてウィリアムズが復活してるのか 角田、トラリミか?
そうじゃなきゃこんなタイム出ないだろ >>51
FP3でやっぱりS1で最速出してたりしたけどS2は死んでた FP1でソフト無駄遣いしてたのは何だったんだタウリ
速いじゃないか >>64
もう確定してる、あとは発表だけらしいから 角田は結果残しても昇格できない(予約済み)なのがな >>62
このコースでコンマ3は小さくないと思うけどね
そしてそれでもかなりよくやってると思う、角田がどうとかじゃなく ストロールいくらアロンソより遅くてもここまで酷いのは体調不良か? アロンソがパラボリカ手前でアタックやめて後ろに行ったから
ダウンフォース得られる状態で回れたのもよかったなS3 俺たちいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい >>86
セッション最後に出してたやつはS2ちょっと改善してた感じだった あれ、ストロールと入れ替わりで角田アストン移籍とかいう噂無かったっけ… >>64
確定してるけど発表はリカルド絡みでまだなんだろうな トストもほぼ確定ってコメントしてるし ストロールはせめてアロンソの引っ張り役やれや
完全にアロンソ個人軍やんけ ホンダPU凄すぎだろ
アストンホンダまじで優勝あるな、こりぁ >>118
トストが発表がされるだろう。と言ってたからな、人事権がないトストが契約延長の発表とか言える時点でもう確定してるようなもん まあFP1だし誰か邪魔したわけじゃないし罰金で済みそうやね ローソンが本当に素晴らしい
来季アルファタウリのレギュラーシートを得るに相応しい マクラが速くなったりウィリアムズが速くなったり2位以下は楽しそうだな アルピーヌダメダメだった ストロールはまだ何か問題あるんか? アストン角田が確定じゃなくてタウリ角田延長がほぼ確定ってことよな >>161
RBは2台とも最後アタックしてないからなんとも フェラーリアホか
チョンスタッペンじゃないからペナ出るだろうな アルボン直線番長とか言ってたのに、
いつの間にかコーナーも速くなりおって・・・ タウリはミディアム、あってなかったんだよなあ……見つけてきてるかなあ >>161
Q1だからとはいえタウリマシンに負けるRB本家というのは見た目相当悪いよねペレスからしたら >>151
角田だったら絶対5グリット降格なのにねー これタウリがハース化してないか?
決勝ペースクソじゃね? すげえツノタwww
セカンドローは確実だね!!www これアルファタウリ期待しちゃっていい感じか?!?! タウリの来年はローソンとドゥーハンで内定してるって聞いてるけど >>82
PUが強いんだから不思議じゃないだろこのコースなら 兎が飛び出してきて不可抗力とかなんとか理由を急いで探せよ俺たち 角田ローソンで良いよね
来年ローソンと角田が同等なら角田アストン出荷でいいし アンチの悔しさが滲んだ書き込みが心地良いのぅwww >>194
S2速くなってるからFPよりDF増したんじゃね サージェントも戦えるようになって来たかな
ついにデフなんとかさんが28歳の最遅ルーキーになっちゃうのか これ、罰金ですましたら、来年以降カオスだし、ちゃんとペナだすだろ >>194
このコースはタイヤがバターじゃなきゃある程度はごまかせるから・・・ タウリは新品ソフト残っとるんけ?・・・(`ω´ ) >>201
まあQ1だし
けどQ2Q3でも勝ったら面白いことになるな ウィリアムズ、これが決勝の結果に繋がってほしいな
予選の割に決勝の風が吹かないというか… サインツ妨害行為まで取られたらペナルティ不可避だろ >>218
FP3の最後はS2やや改善してたんで最終的にはダウンフォースちょっと増やしたっぽい ローソンがいい仕事して注目を集めているところに
派手なパフォーマンスかませる角田はさすがだな ミディアムはローソンの方が速い
角田の命運はここまでだね q1突破のローソンもすごいが、角田の一発力がかき消しちゃった >>212
他より一周早くアタックしてる
周回数は同じだし >>228
新品は1個だが仮にQ3行ってもユーズドで思い出作るだけなので問題ない 中国語は声調あるし発音全然ちがうから英語だとおもろいんだろ もうサインツとハミルトンの妨害合戦やれよ(´・ω・`) アルボンが予選上位になればなるほどトレインの影響は無くなる それにしてもローソンすげえな
いきなり速いタイプや >>254
教習所開校するほど遅いマシンじゃないと思うわ今回は ローソンそこまで凄いかねえ
F2の成績だとF1走れるドラじゃないし
アジャなんかローソンの下位互換だし ローソンの評価が上がれば上がるほど、より速い角田が安定の強さという評価になるな ドライバーの差が出にくいモンツァでストロールさん… しかしリカルドは骨折とかアホだなw
来年はないだろ >>279
推さないとスーパーフォーミュラの立場がないから タウリはQ2突破したらそれで買ったも同然だから
ソフトなんか別にいらん >>276
ただデフリースもここ速かったんだよなー >>277
FIA「おそいから審議な」
審議される神は草 モンツァの成績がアテにならないのは今はなきチームリーダーさんが証明したのにな >>289
F2で糞だったマゼツノピンもF1乗ったじゃん >>254
今回の教習車は割とマジで角田になると思う ATAもスプリントシュートアウトの時間で良くない? タウリ「角田、お前ちゃんとローソンにトゥ与えるんだぞ
トゥ貰ったら承知しないからな >>282
んじゃ角田のテクでS2なんとかしたんだろ、知らんけど F2突き抜けてた角田が期待ほどではなかったようにF1に直結はしないよ 本当に速いならミディアムソフトでもタイムは出る
さあツノタ見せてくれよwww >>307
F2コースでもあるし対応しやすいんかね >>322
ローソン 角田のにいちゃん行かないでー!! 本戦は1チーム年間4人までしか乗れないルールなのでアジャはないでしょ? ペレスはそんなに自力でQ3行くの信用されてないのか
トゥ毎回もらってんな >>333
ここはドライバー差が出にくいし、マシンが直線番長ならある程度やれるコースだからねえ
昨年のデブリもそうだったし ストロールって妙なツキがあったけどそれも今は消えたみたいだな ジョビはもうF1に乗れないだろうに
なんでまだこびりついてるんだろう デフリーズも速かったけど、ここってルーキーでもドライブ簡単なんじゃね? ハードだとダルだったのにすげえフロント入るようになってるw ジョビWEC出てるんだっけ?
なんだかんだ俺たちに重宝されてるよな >>339
タウリにアクシデントじゃないと5人目は認められない気もするが
RBにアクシデントならハジャなり誰なり乗せろで終わると思う >>279
ローソン推して角田貶めるアンチも混じってるで >>393
ここは一番腕の差出にくい
マシン差が出る >>394
ZONEでタイム見てたら、すでに途中でダメだったし >>393
ここ直線多いコースだからPUサーキットだねどちらかというと 角田は予選12位くらいでチームがミスしなければ10位になるだろ感 ジョビナッツィはルマン勝ってレーサーとしては成功の部類に入ったからw 来年も角田はタウリで、ドルゴビッチがアストンに乗るんかな? フェルスタッペン、ラッセルを前に出させてハミルトンのトゥを阻止か? >>407
つまり角田とローソンそんな実力差無いってコト? フェラーリ祭りは20周くらいで終わルシ気にしないでいいかな >>425
そこは突っ込まないのが大人の男ってもんだぜ >>422
> チームがミスしなければ
ルート2を有理数と仮定すると
みたいな話やな… >>417
心配するな絶対ないから
もしQ3進出したら頭坊主にしてやるよ サージェントも順当にやれれば1Q3行きそうだけどさぁどうなる ハミちゃん、トゥもらってたのに何でやねん・・・(`ω´ ) メルセデスはフロントウイング固くしたら遅くなったの? >>433
なんで腕の差出にくい言われて実力差ないって解釈するのw とっとと戻らないとペナルティくらいそうなルールにしたのが悪いよなこれ なんで必要以上に遅く走ると審議ですよとか決めといてペナの内容決めとかないんだよアホか
対象者によっては忖度しまくれるやろが ハミルトンが邪魔されたらまたつのぴんにペナ出ちゃうじゃん。 開幕戦からローソンデビューさせてたら伸び代もっとあったかもしれん >>454
あー、次でローソンにまけてローソンQ3角田Q2落ちだねwww フェルスタッペンは一切トゥ無しのタイムって考えると無慈悲だが 他チームとタイミングずらすとそういう目に遭うの分かりきってるのにな エリクソンに抑えられた とか言うくらいの気概を見せて欲しかった >>474
元々メルセデスはドラッグ大きい持病持ってるからこのコースに向いてない トラエヴォをどこまで考えるか
メルセ勢が最後に来る ミスったのをあわよくば他のチームのペナ誘うようなことやめれ見苦しい >>488
トゥは見た目よりもかなり難しいらしい
テクニックもタイミングを合わせるのも、ノリス曰くだけど。 なんかウィリアムズって直線番長のイメージがあったんだけど普通に高速コーナー速いんだよな ツノーダアンチがDAZNにいてうっとうしし・・・(`ω´ ) >>539
Q1二回目引こうとしてたっぽいけどね
マップ見てたら
やっぱ運の要素でかいのか、、 なんとかハミルトンとサージェントに勝たないとQ3ないのか タウリってもしかしてウィリアムズの下位互換なのでは スイスバックスのワックスを塗ってるからフルーティーな香りがするんです
怪しくありません ダーティエアになるかトゥになるかはかなり微妙らしいね 20秒台欲しいけどラインは21.2~3くらいかね? 2004年、PP
バリチェロがモンツァ最速ラップ1分21秒046。 >>554
ローソン関係なく終盤戦の岩佐見せられたら昇格の目はなくなってたと思う 『日曜日の東名の横浜町田みたいになってますね』は草 予選いいし、決勝ペースもハースみたいな壊滅的な事にはならないんだけど決勝ポイントそんなに取れてないんだよなぁ。ウィリアムズ タウリでよくがんばったよ
Q3いってもP10だったろうし まあしゃあない
Q3いってもP10だし奇数グリッドの方がいいと考えよう ローソン1.5戦目で角田のコンマ1落ちはかなりすごいな ローソンすげえな
走り続けたら今年中には角田超えそう fpの時からタウリはミディアムイマイチだったような まぁQ3行ってもほぼ変わらん位置だろうしこれでいいよ まあこれで決勝のタイヤは新品が各コンパウンドのこった アルファタウリのマシンとして考えたらQ2で御の字か 1年目の時の角田がガスリーにあれだけやられたのと比べると今の角田にこれだけ迫れるならこのまま育てたいなローソン まあQ3行ってもどうせ10位だったろうからあんまり変わらん気がする ローソンのせいでデフリースの株がストップ安(´・ω・`) デフリースがポイント取ったサーキットだ信用はできない ローソンすげえええええええ
もうあっという間に角田と互角で、サージェントとの新人対決にも圧勝
角田を追い出してのレギュラーシートは目の前だ >>797
元々リカルドはタウリ乗せる計画ないからな。 アルボン覚醒しすぎじゃねえか?
覚醒剤使ってるだろw タウリは欲言えばQ3行ければだったろうけど想定の位置にはこれた感じか 角田位置的にトゥ使えなかった?
思ったよりウィリアムズと離れてたし リカルドはいくらコネ持ちといえどシート戻れないよな これリカルド来年あるんか…そもそもデフリース乗せる意味あったのかにもなるけど >>825
Sorryに「ごめん」の意味合いは薄いぞ シーズン当初からローソンで良かったんじゃって話だよねw 衰えてもう未来のないリカルドよりローソンのほうがいいだろな ローソンはあと2.3戦乗ったら角田より速くなるんじゃないか? ATAってマシンの差が出るな
その他はアロンソとアルボンだけ >>827
SFだとバトル下手なんでそこがどうなるかだねー ローソンはシンガポールでこれが出来れば本物なんだが ローソンは来年正式にドライバーになると三菱商事がLAWSONでスポンサー付くだろうから決まりだよ 3年目の角田に肉薄してるローソンのが良い、リカルドはペレスの後釜・・・
角田・・・ >>847
F2でサージェントに予選負けてなかったっけ >>846
新品1セットあるってこの実況スレで見たよ(´・ω・`) 角田あと0.1秒速けりゃ余裕の8番手だったか。
0.013とかはノリスと互角だと考えるだけ。キニシナイ・・・ このケツおばさん海で見た事あるけどビキニのケツめっちゃエロかった >>836
少しオーバーステア出してたね
というか1回目もステア修正してた 軍曹ヤバそうやな…
アルボンも大して速いドライバーじゃないのに 先週・今週とTSUとノリスがやり合うの見れるのは楽しみだな ここで速くても信用ならないのはデフリースさんが証明してるからな
ローソンはこのままSFのスターになったほうが幸せな気がする >>843
F22年目で3位はさすがに上げないだろ。当時同僚だった1年目サージェントと1ポイント差でフィニッシュっていうのもなかなか評価しづらかった。 まーこのコース、デブリもあるぼんの代打で出てポイントかせいでたな。 >>870
そりゃラリーカーからしたら綺麗な路面だしなw ローソンはベスト尽くしたけど、マシンなりになるここでは、まだ真価はわからんな
何せ去年のデフリースがここですげーからの今年クビやしな
それでもデフリースよりは良いような気はする さて、ハーゲンダッツを食べるんだが、クッキー&クリームにするか抹茶にするかで迷ってる ローソンF2でfeature race勝ててないからなぁ 頑張ってはいるけどそこまではって感じ >>864
いや普通にローソンすごいだろ
いちいちサーキットがーとか言ってんじゃねえよ 角田が大人として信用されてなかった、ということだったんだろうけど半年無駄にしたな やっぱSIKIいいな。styleがAPI独占してたのは専ブラの進化を止めるだけだったな >>867
アプデ前のマシンに乗ってたらどうなってたかわからんけどね >>879
踏み出しからの中間うまいだろ
ボトムはマシンの差 まともなドライ路面初めてのローソンが限界引き出してるとは思えないのでまだまだポテンシャルあるだろAT04・・・ サッシャとおぐたんはSF推さなきゃいけない人なの? 天才ではないけど、F1ドライバーとしての水準にはあると思うよ デフリースもここで好調すぎて実際の実力が覆い隠されてしまってたからな >>891
曲がれるスピードが低いなら尚更立ち上がり重視で走るのが上手いドライバーですが?w 去年の今頃「デフリースすげー!」
今「ローソンすげー!」 >>900
ここだと正直リカルド乗っても角田やローソンの近辺だったかなと フィジケラの名前よく知ってるはずが顔見たらなんか全然見たことない顔になってて困惑 ローソン凄いね
テストから走り込んでいる角田に早くも互角
伸びしろでの評価で角田を追い出してしまうね >>908
このマシンにポテンシャルって、そもそもあるのか??? フィジケラはイタリアF3時代に一緒に飯食ったことある >>912
ローソンと言えばカワサキだから財閥派閥でけんかせんの? フィジコとチームメイトだった奴がまだ現役やってるとは ローソンすごいんだけどデフリースとかいう前例があるせいで手放しに褒められない ローソン凄いじゃん
去年のデフリーズなみに輝いて見えるよ アルボン、この速さだと上位に残りそうな感じあるな。 デフリースが評価を高めたコース と言われると途端「んんwwww」となってしまう現象 >>949
それはチームリーダー(笑)の責任ですねw テク要らないコースだから
マシンの能力値でタイムはサチるからなあ フィジケラはマイルドセブンのイメージ!
すぐ壊れてた Q1突破勢見るとチームメイトとの差があるのは
レッドブルとタウリだけ
他のチームは0.1以下の差 ローソンこそがレギュラーシートに相応しい
伸びしろのない角田はSF送りだ ローソンは凄いけど正直ここは評価しづらいっての同時にあるんだよな アルボンはいいドライバーだよw
ツノタはアルボンの爪の垢を煎じて飲んだ方がいいw てことは、デビュー戦のQ1で2位だったドライバーは
バケモンだってことでいいんだよな >>940
マルコも最近AT04にはポテンシャルがあるって言い出してるのでデータ的にはマシン悪くないの分かってきたんやろな でフリースと違って3戦出るからビギナーズラックはない ツノとリアムの位置見ると、タウリは6番手チームなんだけどなぁ。。。 デフリースのような輝き
とか言われたらどんな表情するんだろうかw >>972
次も乗るんだからじっくり見るだけでいい >>970
本当にマシンなりの結果になるサーキットだな リカルドもローソンも角田アンチに変に使われて大変だな シャルルがポール・・シャルルがポール・・【´・ω・`】ガンバ >>980
今回はアルピーヌがドベに近いぽいから割とあってるかも アロンソもアルボンもチームメイトがアレ過ぎて大変だな >>958
ハッキネン「デフリースはチームリーダーになると思うよ」
wwwwww そもそもトップ10がだいたい固まってるからな
ぼっちゃんがカスだからアルボンの席が空いてたけどこれイレギュラーだろ このスレッドは1000を超えました。
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