【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 P】Lap1297
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【豆知識】F1 2023シーズンここまで全戦雨絡み "(ダメージは)オスカル(・ピアストリ)との接触の結果だと思う。(接触は)ほんのわずかだったので非常に奇妙だったが、空気力学的に非常に重要な部分に触れたに違いない。 "
シャルル・ルクレール、フェラーリ ローソンこのGPは何位でもノーダメだろうけど、このタウリと組んだ状態でリカルド復帰までにとりあえずの結果を出す必要があるのに絶望してそう しかしまあ
ポイント本気でいらないTEAMがあるなんてな 個人的にはローソンよりティクタムの方が才能ある気がしたけどSFで全然ダメだったよな 再開後は誰かがコースアウトしそう
それが角田にならない事を祈る ここまでチームがひどいと角田応援するの辛くなってくるわ
一番辛いのは角田だろうけど 角田はそもそも最初のピットミスしなけりゃガスリーと大差ないとこ走れてたかもな 報われない努力されて、徒労に終わってる現状なのにチームはヘラヘラ。そら目も死ぬわ。 アストンいけるのが決まってるなら角田は耐えられるだけなのかもな >>24
でも最終順位だけ見たら角田の前になるかも >>24
完走だけが達成可能な結果である覚悟は決めていたとは思いたいが・・・ >>34
ティクタムは素行不良でクビになっちゃうからな SCスタートなら再開と同時にピット入ってタイヤギャンブルするしかねえ 再開するにしてもSC先導でやるだろうし残り5週ぐらいじゃね これ >>38角田とドラゴンズとエンジェルス応援してるけど最近さすがに辛い… やっぱタウリって本当に凄いチームなんだな
格が違うわ
フェラーリと肉薄する力があるわ ダッチウェザーてよくいうけど、こんなの2輪のアッセンでも経験したこと無い! 角田の表情はむしろ達観してる気がするw
悟りを開いた僧侶みたいな >>51
チームもタイヤ替える戦略以外はそこまで実は悪くない >>65
レッドブルと阪神とオリックス応援してくれ いま来たやけどさっきまで角田LT上位にいなかった?
そしてペナって何があったん??
今日めっちゃ見たかったのに上司接待で見れんかったわー(´・ω・`) ZONEのペレスのエンジニアみてるとタウリとのレベルの差過ごそう ティクタム、RBクビになってもあの調子のままだったから、仮にF1上がってても問題起こしてたと思う カテやレベルが低いわけではない(MLBvsNPB?)だけど既にワークスドラになっててこれ以上のサクセスが無いドラ達のシリーズだし 車は遅い、タイヤ交換も遅い、判断も遅い、、、
角田にどうしろと、、、 この2人またションベン行ったりゲップしたり始まるぞ >>67
フェラーリはそこそこ速いマシンつくってるし これSCが入った瞬間にタイヤ変えるのがいいのか、もう1周引っ張ってインターにするのがいいのか。
これだけ濡れてると微妙だよなあ >>72
最初の雨の時は神がかったタイミングで変えてたのにな >>75
シンガポールを目指してるらしいけど、中指だからどうかな、、 ん? 触ってええの?
>>77
死んじゃってるからねえ 再開はしそうだけどやってもSC先導からのローリングだよね多分 >>72
それで全部台無しになってる現状その言葉をフォローにするには無理があるw
タウリなんだから許してやれというお前のやさしさには敬意を表するww >>65
角田とサッカーのガンバ応援してるけど後者は枕ムーブしてくれて精神的に助かってる(´・ω・`) >>75
治りにくいとこみたいだしもう1〜2戦はローソンじゃない? >>71
チーム批判は禁止されてるからモゴモゴするしかないよ 角田ソフト引っ張ってなかったら今何番くらいだったん? 今日はノリスと熱い戦いをした
それだけを胸におやすみなさい >>100
F1の場合はタイヤ交換も修理も自由のはず >>100
タイヤ交換と壊れた部品の同仕様への交換までかな 素人の俺でさえノリスに合わせてピット入ると思ってたもん まともに周りのチームと同じ戦略だと勝てないと思ったのか
FPの結果とかノリス抑えた角田の状況とか見ればそこそこ戦えるマシンだとわかるはずなんだがなぁ 日本中バスケで盛り上がってるのに
F1界隈だけスッキリしない感じだな ノリスの次の週ぐらいに入っとけばノリスの前もあり得たんじゃないか >>109
シンガポールでの復帰を目指すらしいが…どーかなー? >>107
アルボンとかインターに変えるの送れて下がってるから7〜8位あたりいけてた可能性ある >>104
たまにある取り消しパターンだと良いが
希望的観測すぎるな 角田アレだけ古いタイヤでラッセルを抑えろって指示出てたのマジ? >>104
流石に誤報なんでは?
30分しても証書でないから >>107
ノリスの次の周に入れてピットやらかしてない状況ならノリスの前にはいたと思う >>85
ドライバーがメカニックやスタッフにチップをはずむと仕事を頑張るって大昔タイレル時代の中嶋悟が言ってた >>78
タウリのタイヤ引っ張り病発症してズルズル後退
ラッセルと軽く接触したらワーウィック嬉々として角田に5秒ペナ ノリスよりも先に入る判断は十分にできたはずなんだよなあ
イタリア以外のチームならだけど なぁもうdazn閉じてapexかvaloしてもええか? >>107
ノリスとハミを抑えてたから
悪くてもその後ろの8番手かな
オコンはタイヤタイミングミスってたから
9番手かも >>114
マジで保身しかしないよなあのクソ開発者 ポイントが無理そうな時にギャンブルするのはアリだけどさ、どう考えてもノリスハミルトンに対応するのが正解だったよね レット・イット・ビーとかエンディングテーマじゃねーの >>139
ちなみにFIAのサイトは予選までのペナルティ分しか出てないはず >>139
FIAの公式通知がない場合は出てないでいいと思うねとりあえず なんかこのままポストレースショー始まりそうなテンション >>123
ポイント圏外でギャンブルするなら分かるんだがな >>146
ええよ、良くて12位だし、ペナ出たら18位で終わりだから タウリ抜けたらシーズン途中でチーム代表が更迭されてしまう >>162
そんなことある?ってオランダならありえるか >>165
なんでF1公式ライブタイミングの通知が間違ってるって思うんだよ >>165
でもローソンのペナの公文書が今頃になってアップされてるんだよねー オランダ人はよく江戸時代あんな狭いに出島で暮らせてたよな
こんな陽キャなのに >>156
ノリスハミルトンとのバトル抜きにして単独走行だったとしてもあそこが変えるべきタイミングだったね まあ自国のワールドチャンピオンがトップ快走してるんだもの楽しいわな >>166
レースやってる他チームのクルーでも理解できないと思うw
解説できるの俺たちぐらいじゃね・・・ 普段ってペナルティ証書がでるの遅くて15分ぐらいでしょ? >>176
ポイント圏外の癖が抜けずにいつもと同じように考えてたんだろうね アロンソ確かにヤバかった
あれ、みんな知ってるけど難しいからやらないムーヴよね >>183
すまんガスリーのスピード違反とかも出てたわ
じゃあ取り消しなのかな?希望的観測だけど >>198
あんときは退屈だったな
帰ろうかと思うレベル >>206
雨でドタバタしていて瑣末なドライバーなんぞ後回しってことでは これローソンは最初のダブルピットでとんでもねーチームだと思ったろうけど
その後の角田の戦略知ったら戦慄走るだろうな |
| 彡⌒ミ
\ (´・ω・`)また髪の話してる
(| |)::::
(γ /:::::::
し \:::
\ >>159
タウリのことだからハミルトンの後に入るんかー遅せーよって思ったら思った以上に頭タウリでドン引きだった タウリってもしかしてタイヤ変える理由義務の紹介だけだと思ってる? >>193
その当時の日本は世界最強の軍事力だったから、何も言えなかった 観客 「盛り上がってるねー!ところで今日は何の試合してるの?」 タウリは基本終盤になるほど他チームよりデグラがきつくて同時に入れば勝負になる状況だったんだから
かえない意味は本当分からん そもそもピット作業ミスってなけりゃギャンブルする必要もなかったんだよな
取り返そうとしてミスにミスを重ねてドツボにはまった >>191
ローソンの対マグだね、アップされてた
やたら対応遅いな >>233
スペインも結構映ってたな
国際映像に抜かれると碌な事ないな オーバーテイクされてるコーナリング中に
コントロール失ってラッセルには当たりに行っちゃってるからしゃーなし
タイヤ死んでたからかわいそうだけどね ペナルティにやっと気がついたが
信者とは実況とは言え遅すぎだろう すげぇなf1、こんな環境破壊ゴミスポーツなんてeスポーツに喰われちまえ ルクレールとピアストリの接触にはなにも出てないのな TSUのペナだってノリスに合わせてピットしてれば
避けれたのに インター交換のときに消化できてりゃなんも影響なかったのに タウリのチームスタッフがタイヤ交換減らしたかっただけじゃね? 角田は5秒どころじゃないセルフペナくらってるからなぁ
ワーウィックがかわいく見えるレベル >>250
普段はそうなんだけど今日は雨で大忙しだろうからね >>239
うん。5分後
全車同一周回だから2分前の周回遅れ先出しはないはず >>257
結局無茶させた結果だよねえ……
角田擁護になっちゃうが
それでもドライバーならコントロールしろってことなのか >>268
これなんだよなー
タイヤ変えとけば無理して守ったりすることもなかっただろうに本当に勿体ない よほどやらかさない限りポイント獲得できそうな展開でブチかますところがイタリアチームのお家芸過ぎてもうね これでうまくやればローソンより下に出来るしタウリ的には大満足だろ ヅルヅルのタイヤである程度抑えようとすればそりゃ接触するやろ
結論:戦略がすべて悪い そりゃToyotaも不公平な競技には出ないと永久的に復帰はしないと明言するわな まあ角田もローソンもこのGPはノーダメだな、サージェントと周は首に近づいた >>288
破片が飛んでるのがギリギリ映るくらいだった 予選ではハミルトンをブロックし決勝では幅寄せ
マジでダーティーなドライバーだな 日本ならこんなときみんなスマホポチポチなんだろうな まあ、角田が最下位でも、ドライバー評価は爆上げなのは変わらんからなぁ ワーウィックの兄貴って事故かなんかで死んだんだろ?w
しょーもない事故で死ぬ兄弟おるから頭おかしいだけだろw 日本人ってだけでスーパーハードモードなの確定だから
それを受け入れて乗り越えなきゃいかんよ 接触して何も壊れてないしスピンもしてないけどペナルティ 日本人ってだけでスーパーハードモードなの確定だから
それを受け入れて乗り越えなきゃいかんよ 角田はこのまま終了なら5秒加算されても順位変わらんな 普通にポイント圏内を走ってるのに
ギャンブルする必要はないだろ… 内にも外にも敵だらけか
大変だな角田がんばれよおやすみ まあこの状況で5秒ペナはどうでもいいとも言える
問題はこのクソチームとずっとレースしていかなきゃならんということだわ
レッドブルマジでテコ入れしてくれよ こんだけドタバタしても優勝はフェルスタッペンなんだよなあ
マジで残り全勝しそう レース再開する決定いつも出来ないよな
観客いつまで待たせるんだよ もうチョンペントップだから終わりって発表すればいいのに ツノーダ、今のところ全戦完走してるから走るやろ・・・(´・ω・`) ワーウィックの5秒ペナルティなんて今回は無意味
アルファタウリのロングランペナルティーの方がきついだろ >>257
タイヤロックしてぶつけてもペナ出ない場合もあるのにな
ペナは仕方ないにしてもちゃんと基準は統一してほしいわ >>333
マックスは荒れるほど強みがさらに出るタイプ >>327
13位のストロールの差が7.1から2.1になっておしまい 中野さんもチーム内で相当やられたから角田の気持ちわかりすぎて辛いだろうな >>317
こないだの鈴鹿、大変だったのよ
2時間くらい待たされたし 去年の鈴鹿待ってるとき地獄の雰囲気だったのに、、、 >>310
WRCみたいなズルっちょバレちゃうと恥ずかしいもんね… >>319
上がらないよ
知ってる人は前から知ってる
順位しか見ない奴は気づかない 45周くらいまではマジで今日のDoDありそうだった角田
再開したら最下位の模様
は~もう今から仕事するきでねぇ 40分遅れで見逃しで見始めたのに赤旗でライブに追いついてしまったw >>351
角田の怪しい動きには、有無を言わさずペナという意味では一貫してるなw とりあえずDJが疲れ果てるまではレースは再開しない >>310
今年のルマンでフェラーリ優勝させるためにルール変えたのにまだやるんかね いつだったか残り1周か2周の赤旗再開で
ガスリーが悪いのにサインツに5秒ペナ出て実質10個くらいポジション落としたやつあったよな >>360
もう再開しないかもって考えがあったからなあ
ベルギーのおかげで レース継続判断とかもここ近年グダりすぎじゃね?と思う まぁタウリはミスでポイント逃したな
最初のピットも多分タイヤなくてロスしてるし謎の引っ張りでさらにロスしたと
全部なければ8-10ぐらいは取れたんじゃね まぁそんなチームじゃないだろうけどw Twitterでwarwickで検索したら日本人が大暴れしてて恥ずかしくなってきた
そういうとこやぞ日本人 SCのテストすら出てこないんだよなぁ
再開しないかも レース再開なら角田はリタイヤでいいじゃん
クラッシュあるかもだし >>383
オーストラリアやろ
それで角田1点とれた 公式アプリに出てるのにデマなわけないだろうに右往左往してる馬鹿は何なのか
まさかゾーンw観戦か? >>383
あれは本当にかわいそうだった
サインツが激おこしてたね >>345
スタートから通算3時間か、レースそのものタイム2時間のどっちか RACE WILL RESUME AT 17:14 >>376
>>385
もうレギュレーションに記載しとけよ・・・ ペナルティもステイアウトのせいだろ
終わったタイヤで走ればそりゃ止まれないわ アルファタウリはいっそのこと二人にハードタイヤ履かせてギャンブルしろよ このままいくと...
VER 339
PER 197
ALO 168
HAM 158
SAI 104
RUS 103
LEC 99
NOR 75 >>417
しょうがないよ
クソみたいな事故で兄貴が死んじゃったから頭おかしくなっちゃったんだからw 疑わしきは薄くても濃くても真ん中でも断固罰する・・・(´・ω・`) 再会直後にクラッシュ赤旗中止で順位戻って終了だろ? >>393
声挙げないともっと好きなようにされる世界なので >>423
ウェットタイヤ装着義務が出るのでダメです >>409
日本でやったら不真面目警察に叩かれるんだろうな 圧倒的に速い車に乗ってるってエクスキューズはあっても
タッペンってリスクとタイムの管理が尋常じゃなく上手いよね >>393
俺は関わりたくないけど別に他の人がやってるの見ても恥ずかしくないぞ お、フルウェットじゃなくてインター義務か。初めてだろこれ。 >>393
これがメキシコやブラジルだったら◯害予告までされてるわ インターが義務?!?!
どうせみんなすぐ変えるからか??? まさかFIAはフルウェットの存在を無かったことにしてる? インター義務のところにギャンブルでソフト
ぐらいの気合見せろや しかしタウリのバカさには限りがないな
まだまだやらかすぞ今後も >>460
実際日本人が大人しすぎるからやられ放題なんよな あと8分か
ゾンビになるまでやりたい事でも
考えてノートに書くか >>393
何も抗議しないで耐え忍ぶのが日本人ですw >>460
仮にドルゴヴぃッチがやらかされてたなら
おち○んこ画像が大量に送られる TSUドンケツ確定でクソつまんねー
タウリの作戦で台無しだわ これでフェルスタッペンがミスって負けたらオレンジがなだれ込んできそう 5秒ペナルティきついた
この前ま終わった方がマシか? >>393
力には力で黙らせるのがF1エゲレスの世界やで。角田とトストはワーウィック一発殴れば状況変わるよマジで 赤旗ほんとつまらんからやめてくれ
インディより過保護すぎる >>393
自分はTwitterのゴミ共とは違う!5chは崇高!(キリッ レース再開と同時にペナルティ出す流れっしょ。
赤旗のまま終わったらなしだったのかも。 >>393
恥を感じるってのが日本人らしいなwww これ再開したら角田がローソンに負けるのはほぼ確定なのか? >>393
いやそこはカッコつけてる場合じゃないだろう >>469
じゃあ角田はSCインと同時にフルウェットに変えて5秒ペナルティも消化して大ギャンブルありだな
雨が降ってきそうならばだが タウリなら赤旗中に5秒ペナ消化するくらいのスゴ技見せてくれる >>480
SNSでギャーギャー騒いだところで運営にはノーダメだし
稚拙な英語が世界中から嘲笑の的になってるだけだよ
日本の恥 つーか5秒のペナルティなんて今日は大したことないじゃん
アルファタウリの戦略でどんだけ失ってるのよ
ワーウィックはたった5秒しかペナルティ出してないんだぞ >>459
正直聞いたことない。
最初のフォーメーションでクラッシュするやつ多発するかも 今年雨降りすぎじゃね?
サージェントかピアストリ雨男なんか? >>393
他人の言うことでその国の名誉が傷つくって思考がネトウヨみたいで面白いよ君 これで8台クラッシュすれば
角田はポイント捕れるな(´・ω・`) >>513
敵より味方からの攻撃のほうが激しいの笑う >>511
ちょっとくらい適当でも別に笑われんけど? みんなこれ終わったら、DAZNで配信してるバスケW杯の4ピリみるといいよ
スッキリ眠れる やるのかーい、やらないのかーい
Dutchなんだーい! 都合悪いのにインシデントシーンなんか出すわけ無いじゃんFIAよ? ローソンはクラッシュも雨も赤旗中断も経験した
あとはペナルティとリタイアだけだね 目が死んでる
リタイヤしたほうがいいんじゃないか? どうせポイント取れないんだからボーリングして全車撃墜しろ角田 >>514
フルウェット義務は山ほど見たけどインター義務ってないよね。
SC明けの瞬間pitに殺到ってたくさん見てきたけど、ついに変えたかって感じだな。 ぼっさんリスタート期待してるぜ
どうせローリングだろうけど 映像映ったけどサッシャが天気天気騒いでて見逃してただろ
アホかサッシャ >>541
そんな事したらライセンス剥奪されそうw まぁ来年や。RBコピーマシンでチョイワル代表がやってくれるやろ。ユウキは乗るやろ。2024までは。 サッシャ正論
「何で映像出さないの?時間あるのに」 F1なんてアメリカで流行るわけねええ
ヨーロッパの糞みたいな政治ゲーム一番嫌いやろ米人 AT04でノリスをあれだけディフェンスしたのに謎戦略でみんな忘れちゃう悲しみ・・・(´・ω・`) >>544
あんまりにもフルウェット使い物にならんからだろうが…
それにしても酷すぎない? >>530
角田アンチが嬉ションしながら角田叩きしそう >>518
あっ!俺もって思たけど1週間前やったわ 毎回勝者が同じのレースw
さらに白人の豚に虐められ続ける日本人の姿w
見てておもろいんかお前ら?w >>560
2回出たけど2回ともサッシャが雨だ雲だ言ってスルーしてたよ いつものフルウェット義務からの即インター履き替えのごちゃごちゃ無しか >>511
嘲笑の的になってるってことは具体的にそういうツイートたくさんあるってことだと思うけどどこにあるの?
URL貼ってみ? これで終わらないのが頭タウリ
再開即BOXでペナ消化して最下位もある >>564
もう既に視聴率が激減中
米国でF1は流行らないねえ >>559
真面目にローソン&リカルド路線だとおもうぞ。レッドブル的には旨味がない 角田がこれだけメルセデス相手にダメージ与えてるのにホーナーは無視かよ >>560
1コーナーでラッセルがアウトからかぶせて、角田はタイヤのせいかブレーキあまり効かずに左フロントがぶつかってた映像出てたよ >>572
そのペナルティはチームのミスなので、ローソン自身はまだノーペナなんだぜ え?
ここ本当に年寄りきてんの?
ネタだと思ってた ベッテル引退でベッテル滑ってるが言えなくなったのは寂しい >>567
フルウェットが有能になったとしても視界の問題はタイヤのせいでないのでどうにもならんと思う。
かといって現状インターとドライのさらに中間タイヤもうけても実用性なさそうだし。 年寄りは川井ちゃんの所に行っとけよ
アーバンテサンバイン(笑) 最後までインターで走るのかな。
ドライに履き替えたりして これ、角田1周目にピットインして消化するのあり??? >>624
あのクソデカ雑誌懐かしいな
もう一個あったよな、なんだっけ? ウィリアムズ良くなったのはトトの元右腕が優秀なのかもなあ >>624
買ってたけどそんな細かい所まで覚えてないわ 始まった…… ふいい……
でも実質、角田は終わりか(´・ω・`) ローソンは最初のピットストップでタウリの洗礼でいきなりペナルティとか、ちょっと運が無いな >>564
そもそもLAで朝5時スタートなんてアメリカ人は見ないよね 老人ってそんなに普段話し相手がいないの?
友達ここでしか作れないのかな… >>634
なんのためにピット入るんだよwwwww 尾近に押し出されて審議だったのも映像なしでお紺にぺナなしなん?
腐ってるなf1村 >>627
川井ちゃんセナと同じ1960年生まれだ
悪かったな ローソン、手負いのルクレールに抜き返されたのはマイナスじゃね?
ツノーダだったらアンチの激しい棒殴打ででミンチにされるくらいだよ・・・(´・ω・`) >>634
角田はここで入って消化していいのかね? >>646
ペナルティ消化して最後尾つけないか?と聞いてる >>608
地上波やBSで中継してたオッサン世代と違って若い人はF1ファンになるような機会あんまないだろうし >>629
映画とかしんどいらしい
ゴッドファーザーとか見たら干からびるんじゃない? >>657
即時即決がキモなのにだらだら待つとタウリになる >>655
まぁSCとか考えても賭けるならそれしかないな >>655
あーSCラップ中にってことね
いつかオコンがやってた気が >>624
無駄にデカかったね
でもGPSも買ってたわ >>658
アロンソとペレスがヒット
ガスリーが墜落 角田はもう棚ぼた狙うしかないな。
ローソンミサイルに期待か 角田無線
エンジニア「セーフティーカーの後ろだよ。2周セーフティーカーの後ろで、その後ローリングスタートだ。そして6周のレースだ。」
角田「タイヤめっちゃ冷えてるよ、OMG。セーフティーカーがすごく遅いよ」 >>680
下手するとチームにも行ってないんじゃ無いかな SC中か
ローリングスタート前のSC中はダメなんかかさすがに ジジイがみんなの楽しい会話に割り込んで主導権握ろうとひたすら空気壊してくるコミュニティは衰退の一歩だよな 危険運転アピで相手にペナルティーってサッカーのシミュレーションみたいでホント不快ね >>624
オースポやぞ
F1おれさま列伝の単行本もっとるぞ ラティフィならここでクラッシュして、微妙な空気で終わらせてくれたのに >>687
このやり取りペナの事知らんだろ
アホか >>687
角田って雨でウィービング苦手なのかしら >>697
ほんこれ
そういやサッカーも欧州文化だったな
演技得意なのは南米だけど FIA スチュワード: 11 号車に 5 秒間ペナルティ (PER) - ピットレーンでのスピード違反 アロおじの優勝見たいけど初のシーズン全勝も見たいしなぁ 角田ピット入れんかったの?
もう一度赤旗出るかもしれんかったのに 確かに
ウォールぶつかったとき速度落ちてないように見えたよな ラッセルはノリスとやり合ってたんだろうけど角田は? ノリスとラッセルなのでペナは出ません(´・ω・`) ラッセルはオーバーテイクがヘタクソ
角田の時もアウトから強引に仕掛けてた 別に角田はローソンに抜かれてもええやろ
何の影響もないし 後ろローソンか
角田に道譲れってチームオーダー出されたりして 5秒ペナがつくんならこんなレースもう角田にはどうでもいいだろ >>786
俺達のミナルディでモチベ失わないのはアロンソ位だろ 今回の角田は順位もう関係ないし
ローソンが角田抜いても何の評価にもならない は?角田にペナ出して置いてこっちは無罪???
ありえんわ ノリスとラッセルペナ無しって角田と同じぶつかり方したやんけ こういうの見ると海外でサッカーやってる日本人も色々大変なんだろうな 角田無線
角田「なんで僕らは少しもグリップ無いの?」
エンジニア「回頭性のためにエンジンブレーキ11。裕毅、タイヤは温まってきてるよ、良くなってくるよ。」 今回はラッセル最後尾までおちてんのになw
裁定に呆れる たぶん事情聴取でカチンと来たんやろな。全部取るつもりやわ。 角田、速かったS2が遅いしブレーキ冷え冷えになってダメなんじゃ 角田も遅いがローソンも離れてきてるしやっぱマシンがクソなのか 糞アルファとワーファックのせいでクッソくだらねぇレースだったわ チームがちゃんと抗議せんとあかんよ
ドライバーの為にも >>899
いっつもそれだな
学習しなさすぎだろ
ブレーキの暖め方下手すぎるわ 冷え性マシンで特に早くもなく普通に遅い。タウリマシン性能が無さすぎる こんな天候で危なげなしって……バケモノか…… おめでとうマックス >>924
直らないじゃなくて角田の暖め方下手すぎるわ なんでマグヌッセンこのタイミングでインスタ更新してんだw フェルスタッペンは別のカテゴリーだからどうでもいいよ ノリス vs ラッセル ラッセル最後尾に堕ちる接触 ペナ無し
角田 vs ラッセル 角田のウィング壊れてラッセル1ポジ上昇 角田に5秒ペナ
いい加減にしろ ストレスしか溜まらないレースだった
幸いなのは1週間後に次のレースがあること 今日の個人的なようやっとるドライバー
アロンソ、ガスリー、サインツ、角田 >>945
何が酷いの?
ブレーキの温まり方に酷いも何もないけど なんでフィニッシュ前にLTは角田のペナルティ適用してんだよ ・VERおめ!凄すぎて最初の数ラップしか映らんねw
・GAS表彰台おめ!
・TSUすごく残念。雨待ち(なのか?)ギャンブル選択は下位に沈んでる時にやるもんだよ。例えドライバーコールであっても止めるべきなんだよ。結果接触・ペナの因果は否定できない。アルファタウリは無理ゲー。 >>969
ハミルトンもついさっきサインツにちょっと当てたな たっぺんさん母国GP優勝おめでとうございます
それにつけてもタウリんチームの酷さよ このスレッドは1000を超えました。
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