【フジテレビ】2023 FORMULA 1【NEXT】Lap113
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>>1乙
ぶつけられた上に濡れ衣まで着せられてるリカルドかわうそす(´・ω・`) ハミルトン抑えた時と比べればペレスなんか簡単だよな 予選後にかつてないほどバランスがバラバラだと話してたたっぺんが逃げている お前ら
アロンソって若手時代はブリアトーレと契約できた
才能スーパーな奴なんだぞ?
(他にブリアトーレはミハエルシューマッハとも契約している) 角田があの突っ込みしてたら即座にペナルティ出るのにな しかしマクラーレン速いなぁ
あのマシンがここまで速くなるもんか? やっぱ枕はメルセデスフェラーリよりペース良いんだよな
後は持つかどうか 周にシングルグリッドは早すぎたんだよ
シナはテールエンダーがお似合いさ 躊躇いがちなオーバーテイカーのぼっさんとかアロンソブロックハマったら一生抜け無さそう ペレスとラッセルのハードってこれ完全にハズレ戦略じゃないの ここまでの流れ見てると、なかなか抜けないここなら予選全振りもありだが、
基本は決勝用にタイヤ残さないとだめだな フェルスタッペンからすると美味しすぎる展開なんだなぁ >>51
ノートしたっていう表示は出てたからその内ペナルティあるかないか表示出るはず(´・ω・`) そういやルノーでもオーストラリアで単独クラッシュしてたな
リカルド ペレスはこれ前に出していい。
いつかやられるしロスなく前に出した なんでソフトのサインツが後ろにいるの(´・ω・`) >>77
そもそもハード自体がミディアムに比べて外れコンパウンド あれで5秒でコースはみ出たら加算されまくるのは理不尽だなあ >>77
接近してる序盤にハードでは
キツそうではある、、、 5秒とか軽すぎやろ アルピーヌ2台消えたんですけどw 角田贔屓したいが為にリカルド悪しで見るのは良くないよな リカルドさん、オカマ掘って2撃墜のうえ最下位wwwww
マゼピンかこいつwwwww ちゃんとしたラインで攻めてけば通してくれるからフェルスタッペンなら抜けると思うけど
ぺレスだと微妙 堀池、もしかしたらじゃなくて 最初から分かってるでしょ
遠慮せず言いなよ マクラーレンは二台で戦略分けてワンチャン狙いするかな ご意見は#f1fujinext付けてツイートしてどうぞ リカルドはやめに入ってフロント変えたほうがいいと思う >>154
程度によるかと。たしかに他の安定した周よりはゆるいけど マネジメントゲーム
DR A+の俺がグランツースモでPPスタートでやるやつやな >>165
毎回アルボンにノンストップやらせるのやめろw >>157
ついでに3台撃墜でペナポ3とかありそう 5秒ペナは1周目の事だから少なめにしたんかな(´・ω・`) >>162
完全にリズム悪いね、、、
気負いすぎたか >>168
よく戦略分けるけど、これストラテジストが正解が分からない無能って言ってるようなもんじゃないのか? まあ1周目にしても明確に追突してのピンボールだからなー
サイドバイサイドで逃げ場ないとかなら出なかったかもだけど >>163
川井がはあ?とか言い出すから言いにくいだろ ピットで抜かれる定期wwwwwwwwwwwwwwww はああああああああああああああああ????????????? ストローがヒュルケン突いてるがそのヒュルケンはアロンソに迫ってる
アロンソがちょっと乗れてない? ソフトのサインツをミディアムのルクレールの後ろで走らせ続けるフェラーリはいったいどういう作戦なんだろう… これさやっぱ角田昇格するのチーム全体で阻止してね? ピットウインドーになると取り敢えず入れたがる頭タウリ タウリ「アジア人に5秒ペナ出てたからうちかと思った」 タッペンがリタイアしたらマクラーレンはガチンコだよね? TSUがせっかく頑張ったのが台無しになったな(´・ω・`) あっという間にトラックポジションのためにトラックポジションを失うイタリアクオリティ これで最終順位悪かったらドライバーのせいにするんだもんな チームから5秒ペナ食らうって
角田何悪いことしたのよ 左フロント交換忘れてるwwwwwwwwwwwww
アホかwwwwwwwwww あそこ当ててたから、ちょっとダメージ有ったのかね? リカルドより前にいたからチームから5秒ペナ貰ったんかな あれヒュルケンさっきまでアロンソにぴったりついてたのにいきなり離されてる ペレスはみすず学苑のように怒涛の追い上げが出来ればいいけど出来ないからな ジョウはミディアムスタートだったのに
もう交換か。
かえすがえすも、スタートがなぁ、、、、 タウリ「え?さっきペナ情報出たから、てっきり角田へのペナかと」 角田ポジションアップした分以上にピットで時間使ったなwwwwwwwwww >>439
あの気がふれたような広告って逆効果のような気がするんだが ドライバーの努力をパーにする糞クルーふざけんな!!!!!!!!!!!! アロンソ悪いやつだなあ。
さんざペース落として、後ろ古いにかけたら、25.5→25.1とパーンと上げた まさか、これがアクシデントだと思ってる奴いるのか
完全にサボタージュだわこんなもん >>458
でも、みすず学苑って名前は覚えるだろ・・・ 中国様がコケたから
日本人に活躍させるわけにはいかない どんだけ頑張っても無駄にされてばっかりだもんな……折れるわ イタリア人は開発だけやって運営にも戦略にも関わっちゃ駄目 角田「まだタイヤいけたのに何で交換???」
なんかまだやらかしてたそうだぞ イタリア人何気に技術はいい仕事したりするんだけどそれ以外はな・・・ 角田はハード(ユーズドしかない)は良いけどピットに入るの早すぎだろ
ソフト使い切るまで引っ張らなきゃ、もう一回ピット入るの決定じゃねえか なんでソフトのサインツよりハードのペレスの方が早いのか >>476
ここでハミルトンを抑えてオコンを優勝させてた事を思い出して 馬ポリ?????????23スペインGP現地観戦
@mawapory
・
7月21日
な、なんかやらかす予定でもあるんですかね…??
まさかのセルフペナルティーとかなw >>479
完全じゃないが……まあ9割くらいだな
角田だけきつい目にあうのは確率的におかしいので 角田、糞ホーナーのチーム行かない方がいいぞ。
ホーナーやることがえげつない これでリカルドが角田より前でフィニッシュしてニコニコすんだろうな リカルドの車は前後ぶつけられてるのに壊れてないんか 抜くのむずいからリスク取って追いついてDRSで張り付き
7.3秒 スタートで赤タイヤ履いてジャンプアップを全て無きものに >>493
Sでトレインに付き合わされるよりよりクリーンエアを選んだ アルファタウリが早めのタイヤ交換したらほぼほぼ15位以下に沈むよな >>504
何を見てたんだ
DRSトレインの仲だったらソフトの意味ないだろ >>495
イタリア人「んもー!じゃあ何すればいいの!」 >>501
>>504
アルボンのピットインに反応したらしいよ レースだとこういうことになるから予選で負けたらあかんのよね角田は 時間かかったかって角田より3秒も速いのに贅沢いうなよ! トレインの中だったしまだ持たせれたんじゃね、とは思ったが >>501
いちおう、アルボンがまっ先に交換したので
アルボンの後ろになりたくないから即ピットイン
なのにピットがこれよ、、、 タイヤ交換した奴よりペース速いのはちょっとやばすぎる レモンサワーと
摘みの豆腐がうめーわ(´・ω・`) >>542
パスタはパスタの木から収穫します
>>545
服って一枚布を体に巻き付ければいいよね? >>547
昨日もそうだったけどハードがだめなんかなあ >>550
周さんボウリング
角田ジャンプアップも
アルファタウリorz >>529
アルボンに反応して頭を押さえに行った三人のうち一番前に居たドライバーが
アルボンのうしろになってしまいました、なぜでしょう >>556
ワッタのエンダーオレンジとビアナッツ
(゚д゚)ウマー ストロール24.6で巡航してるから、アロンソたちはだいぶ伸ばさないとあかんな >>504
まあ2回ピットはどっちにしろ必須だったとは思うが、俺としてはソフト引っ張って、新品SMMで行って欲しかった 角田の後ろジョーなのは嫌だな
あいつ抜けないと当てられそうになったとかいって騒ぐし アルファタウリはいつも角田のスタートの頑張りをすべて帳消しにしてくれるな タッペンの差がここに来てガンガン開いてきたな
タイヤ持ちの差がでかいか >>566
一番前はぼっちゃんだ
後ろになったのは2番目 リスクも失う物もないので挑戦していくハミルトンさんはどうなりましたか…? >>564
ぼっさんを継ぐプロボウラーでてきたんかい メルセデスやフェラーリよりペース落ちないじゃない枕 >>575
アルボンはこっからノーストップとか平気でやるからなあ 角田は2ストップならS-M-Mで良かったろうに…
クソタウリだな いや、角田は前走ってたストロールに反応したんじゃないか? 俺たちきたあああああああああああああああああああああああああ 俺たちキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!! 俺たちキタ─ ̄─_─ ̄─(゚∀゚)─ ̄─_─ ̄─!!!! 俺たちキタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!!!! 俺達きたああああああああああああああああああああああああああああああああ 久しぶりの俺たち発動!
世界よ!これがイタリア魂だっ!!! 今んとこピット作業失敗したのはイタリアチームだけだな マクラーレンイリュージョン
フェラーリマジック(笑) >>618
同一周回のピットに反応とはメッチャ速いな 一回人類滅亡させてたほうがいいわ。
人種差別ひどすぎ まあ気分はもうバカンスよタウリもやらかしたんでしょ? アルファタウリ、フェラーリよりピット速かったじゃん? これがイタリアチームのピット作業の力か((((´・ω・`)))) アルファロメオが昔のフェラーリっぽい色でかっこいいな 俺ら「タウリさぁ・・・イタリアは仕事させちゃダメ」
俺達「見せてやるぜ!」 タウリが7秒ピットだと?
よろしい、ならば9秒ピットだ! 国で人括るとかナンセンスだと思う一方でこうも酷いとイタリア人さあって言いたくもなる ノリスが意地のマゼンタマゼンタでアンダーカット成功した もうイタリア人はこの時期サマーブレイクの事しか考えてないんだよ アロンソはラッセルが壁になってる間は伸ばせそうやな 当たり前のようにノリスと争えるルーキーって異常じゃね おっかねぇのは赤の新品を次のスティントで入れかねない頭タウリ ノリスは本当にドライバーとして凄いわ
フェルスタッペンとバチバチにやり合って欲しい 多分
イタリア人のことだから
タイヤ交換しながら
女のことでも考えてたんだろうな(´・ω・`) >>756
イタリアは元々の気質に加えてマンパワー不足だと思う 一番遅かったチョコバーの頃からしたらずいぶん練習したんだな ペレスのハードまだ持ちそうかな ベストタイムだしたし >>811
求 まともな戦略
正直セカンド扱いでも争える自信あるだろうしなw ストロールと一緒に入った 真後ろにいた
なんかだいぶ前にいるんです >>603
タイヤのルール変更で
結果的にみんなタイヤを消費して、逆に角田はタイヤを持っているわけだしな
他ドライバーと戦略を合わせたら有利さを捨てるようなものですわ よくわからないのですが何で角田は5秒ペナルティだったんですか?
ピットで7秒以上止まっていたのですが。 角田ピットボックス入るのミスってないよね?
なんか斜めには見えた マクラーレンはメルセデスにカスタマー扱いされたのが没落のはじまりだった・・・ これノリスはプッシュしてフェルスタッペンとのギャップ詰めてるよね >>810
デビュー年とか評価低かったの何だったんだろうなあw
俺はずっと評価してたけど、周りの評価ほんと低かったわ 普通の集団は10人いるとサボるのは2人
イタリア人は8人サボる
日本人は1人サボると目立つので…… アルボンの前ならまだチャンスあったろうけど
アルボンの後ろとか死刑宣告と同じだからな >>831
さんくす
やっぱ人間顔がよくないとだめだねw >>857
19年ってまだ枕叩きの残り香あったころだし、枕関係者を評価したくねえって気持ちがあったのかも? タイヤ交換のタイムがまともなら角田は今10位のポジションなのに・・・ やっぱりリカルドはレースペースまだ戻ってないね遅い >>869
ちょっとだけ速いからもうすぐ抜けるかも >>883
1日4時間ぐらいしか働いてないんだろう はみちんがポールじゃなかったのか
22周で22秒差 ねえピレリさあもうハード廃止してミディアムに一本化しようぜ >>875
抜けないコースなわけで
ここではそれだけはやってはダメをタウリをやらかした 山本はレッドブルすごいが言いたいだけ
解説になってない >>883
狭小の土地で労働集約的農業をやってきたのだから
生産性ってなんですかという民族がいてもいいのだ 一発が遅い時はレースペース良いっていう通りになってるな >>921
まあ角ぴんも昨日やってはいけないことやらかしたしな
あいこあいこ >>915
ペレスじゃなくリカルドだった。
リカルドトラブルか? >>875
狙いは良かったけど
ピットのミスでもう台無しに、、、 ノリス優勝しねえかなあ
フェルスタッペン優勝、さすがに飽きたわ >>883
日本は仕事早く終わっても帰れないから効率にこだわらない、むしろこだわったら過労死する ピットストップをミスったのは今のところイタリアチームだけか 川井さん、アウトラップ見てくださいよ <-命令口調 >>935
1周目にぶつけられて、ポジションは悪かった。
で、さっきタイヤ交換したばかりだからこの位置。 >>911
日本人は仕事にムダにダラダラ時間をかけるのが真面目だと思われてるからなw >>935
元々殿に落っこてたんだしタイヤ変えれば殿に戻るでしょ、普通に
そういう意味ではジャンプアップしてた分は効いてる まあアロンソなら前食えるかもだけど坊ちゃんじゃ食えないだろうし >>933
レッドブルフォード楽しみやな
白煙上げまくってほしいわ >>962
でもモタスポ放送の中では最強レベルなんだぞ いつもピット失敗してアルボンの後ろになるよな
角田何も出来なくなる ペレスのHはタッペンのMくらいしか保たんのか・・・ ペレスハードスタートなのにもう入っちゃうんだ・・・誰をターゲットにしてるんだ? タウリはPIT時間最速狙わなくていいから3秒以内に終わらせて欲しい >>983
順位上げてくるのにタイヤ相応に使うのよ
先頭走ってるだけなのと違って データ持ってない人の解説は画面見た感想になるだけだから大差無い
ドライバー視点で言える事が増えれば御の字 >>930
そもそもタイヤを節約しましょうルールになって、RBはおかのしたでタイヤを節約して走ってなかった
ようは決勝が大事で予選のためにタイヤを使うをやらなかったので苦労してた このスレッドは1000を超えました。
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