2023 Formula E Part.5
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デニスがとっても審議結果でペナ受けたらポイント取り消しかな? ポイントはもらえるけど、イエロー無視は3グリッド降格ぐらいかなと思ってる まるで9年前フォーミュラーEが開幕して第1戦のようなクラッシュ デニスが早めにブレーキしたせいで止まり切れなかったな デフリースはFEに帰ってくるだろうか
ポイントとれないのはデフリースよりマシン性能のせいだと思うけど 運営側は先頭譲るようなレースにならないように対策しろよ >>54
(*´・ω・)(・ω・`*)ネー
スプリントなのに6時間耐久レースみたいな燃費走行とか興ざめだよね リードラップの車は1周あたりバッテリー残量ちょっと増えるとかすりゃいいのに エバは走り続けてこのレースでペナ消化した方がいいな いっそのことウイング無くして(´・ω・`)安全の為に屋根も付けようよ 鳥さんフリーレースになったから残留アピールチャンス >>54
全開で走ってバッテリーが尽きる周回数かコース距離の設定にして欲しいね
あと罰ゲームのアタックモードはもう止めていただきたい 昨日と違って1周に1分42秒とかなりスローペースだからバッテリーもそりゃ余裕あるわ 相変わらずFEはDTMみたいにぶつけながらレースしてる チャンピオン候補?
俺はチャンピオンやぞbyバンドーン Fウイング壊れやすくしてるのは最近のフォーミュラ全部じゃん
安全のために アタックモードなのにポジション下げてアタックさせるって意味分からないシステム レースコントロールには記録すらされてない
ナトとデニスの接触は記録されてるけど マイケル 最終戦ロンドンはインディと被ってるか知らないが行くしかねーなw ポイント圏違うのに…キャシデイムリするところ違うやん
キャシデイもペナルティくらうぞ デニス 195
キャシデイ 171
ミッチー 151
パスカル 146 マイケルはFEでは調子良いけど肝心のインディの方があんまり ツールみてインディまで起きてるか、インディまで仮眠するか悩む チームが日産体制になってから初のポディウムか
サッシャが乗るものだと思ってたけど ショッピングセンターキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
東京もビッグサイトの展示場使うのどお? NATOはデフリースの噂が出始めたら途端に調子上げてきたね(´・ω・`) おねーさんのお腹かなり大きくなってきたな、そろそろって感じ? マクラーレンのSPカラーリングはAI生成したカラーリング
そこまで紹介しないと チャンピオン争いの現時点のおさらい
キャシディはとにかく予選ポイントがほしい
https://i.imgur.com/0oMgbm2.jpg ここはエヴァンスに勝ってもらわないと逆転の芽がかなり厳しくなるぞ >>164
予選 PP 3p
決勝 1位~ 25p 18p 15p 12p 10p 8p 6p 4p 2p 1p エヴァンス勝利!これで面白くなるかもしれん。
ブエミも絶妙に負けてデニスの前に立て!w 「ブレーキングミス!ブレーキングミスです!(強調)」 あ、キャシディ決勝は頑張らなくてもPPは確定か。
3ポイントかかってるかあらちゃんとやるだろうけど キャシディ惜しかったね、エヴァンスが3p獲得で少しでも望みを繋いだ 悲報
時間ズラしたのに被ってF1からチャンネル変えてもらえない展開 後なんかないでしょ
今すぐPIT入れて追い出せチームから ここでデニスが消えたらエヴァンスにもチャンピオンの可能性が見え始める フォーミュラEなんてタイヤさえあればそんなタイム落ちんやろ ブエミがエバンスとデニスをうまくリタイアさせりゃいいんだろ?
楽勝だろ ここまでアタック6分残しすぎは流石にチームがアホやろ ん、ラストが修理したことで順位を下げ
デニスが4位になって
ブエミのアタックモードが使いきれない場合は
デニスが3位になる可能性が、けっこうあるよね。 アタックモード使い切る前にゴールしちゃうからアタックモードなのに減速して走るとか
わけがわからない状況 なにこれ笑うwwwwww
ブエミ遅すぎて邪魔だった? FormulaEやっぱりドライバーのレベル低いわ
デフリースが角田に負けるのも納得 ブエミこれもう来年ポルシェに拾ってもらうしかねーだろ
最低だわコイツ ブエミはそこまでおかしなラインは通ってないし
特に悪いって話でもない コレ赤旗終了じゃないの
アンドレッティはブエミにお中元、御歳暮送り続けないと もうFEはアタックモードとかいう罰ゲームを設定するのやめよ? さっきまでカチコミに行ってたアンドレッティの顔に笑顔が WECのモンツァ以降、ブエミのそばを走るの危なすぎる こんな感じでぶつければええやん
わからんやろ日常茶飯事なんだから >>279
3台も合流してから本来のセーフティーカー先導状態になる ブエミがデニス狙撃する可能性が、、、と思ってたが、
ブエミはそういう素振りを一切見せなかったね。
少しホッとしてるw いろいろとレースを動かしたブエミ
チャンピオン決めたデニス
1位ゴールのエヴァンス
三者三様だけど、表彰台おめ なんでブエミとかいう利敵利益相反行為した輩がまだ居るのかわからない デフリースの噂が出だしてからNATOが良くなってて来季に向けて悩みどころ これ難しそうだな。屋内と屋外でグリップ違ってくるだろうし ジャガーPTというかエンビジョンレーシングはココは強いね 1/100差でキャシディ!!でもエヴァンスも良かった! さて今年のFE実況はここまででF1へ移動
さすがに決勝は録画だわ S1 S2 S3 TIME
キャシディ 24.593 23.746 21.753 1:10.092
エヴァンス 24.519 23.856 21.727 1:10.102
素晴らしい チームランクは鳥さんか、ブエミのがどの地位かで決まりそう 何気に7か月に詰まってるんで短いシーズンなんだよ… ちょっとシーズン短かったよね
あとはコロナ禍明けで行けたら。なんて思ってたソウルeprixキャンセルとか 今シーズンの日産はやれるのか?と思わせて決勝が全然ふるわなかったのがなんか勿体ない こうやって振り返るとよくマシンが飛んでるシーズンだな そのブエミンがチャンピオンシップをコントロールするとはね(´・ω・`) またされるドライバーがシュールやけど
客は楽しいな 東京e Prixでもあんなんやるのかね(´・ω・`) ベンチュリの時もだが
ナトさんは離脱決まってから力出すタイプ ニューヨークのはタイヤすり減ったところに降ってきたからな チームランキング争いがあるから慎重に行かないとね
特にエンヴィジョンとジャガーの2チームは 昨日は赤旗赤旗で終わったのが2時40分ぐらい
今日も赤旗で何時に終わるんですかね… FEは愛してはいるけどその愛の3割くらいは
しゃっしゃしゃんと黒由良さんの掛け合いレース漫談を聞く事だったりする この奥までカメラ入っていくスタイルはいいけど
PCモニターとかガンガンに映ってイヤやろなチームはw えーベッテル
FE批判しまくってたのにありえるかなー 四駆に改造してるって記事になってたな
Gen3Evoで四駆にしよう 今のフォーミュラEってこんなテントみたいな車なのか アタックモードはさっさと終わらせないとやばいのはわかる んアタックはスタート直後は使えないはず
けど、SC後は何週目でもいい 日本人カメラマンで毎戦行ってる人いるから、ゲストにだそうず アプトはクプラではあるが、WECに参戦してないメーカーじゃないから
WECと兼任しやすいけどな 赤旗含みの最大時間の概念作らんと客のためにならんな 現地に行ってる人が居て良かった
もし居なかったらこの2人で居酒屋トークは持たのだろうか これJスポはEPGに対応しないから録画してる人は切れるやつだ 屋内は乾いて外出た瞬間ヘビーウェットとか酷いコンディション ロッテラー最後の最後まで…
テチータでベルニュとやり合ってたのになぁ ホイールスピンするからその分電池食ってるってことなん? ドライバーチャンプ、チームチャンプ共にカスタマーが勝つ 序盤あれだけ強かったウェーレインは何故に空気になったのか 今季のガッカリ大賞はマヒンドラかな
ディグラッシ移籍大失敗だったよねぇ エンビジョンおめ、ジャガーPT勢が今シーズンの勝者だった なんだかんだでNATOが4位で終えられたしeダムス抜けてからの日産は復調気味 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています