【フジテレビ】2023 FORMULA 1【NEXT】Lap104
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角田はタイヤマネジメントは考えてないよなあ
最初に飛ばしてすぐタイヤ終わらせる マックスは是非ともシルバーストンのタイトル欲しいだろね
近年はほぼほぼハミルトンが独占してたから 20周過ぎても見せ場なにもないんだけどコースが悪いのか? デフもう駄目かと思うとタイム持ち直しちゃうんだよな ハミルトンもスタート直後にかなりタイヤ使ってそうだけどここまでペースキープしてるからな >>3
良く持たしてるね
TSUの評価が下がる
TSUはなんか慢心してるから気を引き締めてもらいたい ハミルトンのDRSパドル?みたいのはがれてなかったか? タウリの糞遅いマシンでいくらタイヤマネジメントしてもポイント獲れないんだけどね マモノは今全速力でモンツァから移動中(´・ω・`) だってタウリのマシンでセーブしても狭いコース以外では抜かれるっしょ? 宣伝効果っていうけどF1見てたらピレリのタイヤとか選ぶわけねんだよなぁ >>46
その前から微妙だったブランドにとどめを刺した まあ角田は30週持たせるなら抜かないと持たないだろ >>53
ピットインしたらマグの後ろになるのでマグが引っ張ってくれれば タウリはもう諦めてテスト走行に切り替えたか
どうせポイント取れないならいろいろ試した方がいいね 今回はTSUよりDEVの方が
タイヤマネ上手いな… なんか何も起こらないレース
フリー走行見てるのか? 引っ張って引っ張ってソフト、みたいな選択肢も出てきたんじゃない? ソフトで28周持ってんだから
ハードはもう余裕だろ ソフトで25周もつならM⇒Sのワンストップいけるんじゃね >>106
昔からそうだよ
ラインが1本しかなくて抜けないコース >>106
改修してストップアンドゴーにしてからハンガリーみたくなった >>82
じゃなくて、スタートで前に出て
DRSトレインの先頭でブロックしてたから、タイヤ使っちゃったんだど思う
使わざるを得なかったかな 下手にタイヤ引っ張ってピレリ祭りになっても知らないぞ 2002年頃もこんな感じでシューマッハが勝って終わりだった気が しかしペレスおせーな。
アロンソガスリーと同じペースじゃん ここまで保つとミディアムからソフトでも行けるかなぁ とりあえずマグにはあと数周のうちに入ってもらいたい >>123
でもgpニュースではドライバーオブザデイだから 前のレースみたいに下らん事で揉めないだけマシなのかも。 てかソフトタイヤ今回
使えないからだれもソフトに替えんだろうな デフ頑張ってるのもあるが他2つのレースペース・・・フレッシュタイヤでも勝てない ミディアム勢は次はソフトにするとか?[´・ω・`] この感じでもGP2だったらまだまだ面白いことが起こると思えるのだが 枕は前のアストンポジについたな
いや2台いいからそれ以上か ラッセルデフリースはミディアムで行けそうだけど
ミディアム組がソフトに変えるのは危険 さあ残り半分
ソフトで半分もったぞ!
ピットイン未だ勢はどっちのタイヤにするんだ! 角田はいつも早めにタイヤ交換させられてるな
わざとか >>160
ミディアムより先に垂れるハードとかピレネークオリティだよ? ピレリ予想でソフト28周異常も持つなんて言ってなかったぞ 俺たちのフェラーリ、ハードが大したことないとみんなに教えてあげる(´・ω・`) TSUはタイヤのグリップに依存した走りになってないか?
ぼっさんとラップタイム同じとか、なんか遅すぎる 陽が翳ってる前半にソフトで引っ張って後半ミディアムのワンストッパーが正解か 後はワンチャン
ピアストリの頭イカれてノリスに仕掛ける位しか見所無いな TSUは14番手くらいでフィニッシュしそう。何も面白く無いレースやな >>194
角田は全然持たなかったから
ドライバーの差でしょう でも皆が期待するブリヂストンタイヤってこういうレースになるってことでしょ まさか!
後半に環境保護団体の乱入サプライズに賭けているのかタウリ! ラッセルが29周ソフトで走れたってことは他も残り23周ならソフトでいけそうだよね(´・ω・`) >>228
マクラーレンハードかよ
ソフト行けそうだけど >>243
ラッセルがここまで伸ばしたから行ける判断だろ 今日も普通に角田デフリースに負けるな
序盤調子良くてトラブル起きて夏休み前後に最悪になって終盤ちょっと調子上げるいつものパターンや >>243
ソフトスタート勢が意外と保っちゃったのと
ハードがあまり良くない 何でアストンのピットは出口に1番近いとこなんだろう?
コンスト順じゃないのかね >>271
ピレリハードっていつもミディアムより良くない記憶しかないのだが ペレスはもっと順位上げてこいって感じでソフトなのかな? 今日もまたヌッセンvsデフリースの戦いが見れそうだなw ラッセルキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! SCキタ─ ̄─_─ ̄─(゚∀゚)─ ̄─_─ ̄─!!!! 角田チャンスキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! 角田はいったあああああああああああああああああああああああああ SCキタ─ ̄─_─ ̄─(゚∀゚)─ ̄─_─ ̄─!!!! さんさんさん さわやか三組ーーーー さわやかさわやか三組ーーーー なんで角田ミディアムなんだよ
残り周回考えたらソフトで勝負しろよ DEVはなぜ入ったんだ?TSUの前でチェッカー受けられるチャンスだったのに デフも入れたのは角田の後ろにする為だろ
以前の角田と同じ扱い ピットはデフリースがワンストップ目指して頑張ってたの忘れてんだろ デフさん、入れてハードに履き替えたってマジ?嘘でしょ? >>539
おしっことレースどっちが大切だと思ってんだ デフ、速攻でタイヤ壊したか外れ引いたのかな(´・ω・`) SCの旨味とはいえ、表彰台圏内に戻ってくるハミルトン >>530
残り18周だけどスタートタイヤはそんなに持たなかったし >>576
今はおしっこの方が大事やったんや・・・ デフリースはミディアムでペース悪くなかったように思うがなあ やっぱりレース毎に1台くらいはエンジンブロー起こしたほうが
レースが荒れてよくね?
つまり20005年頃のV10に戻して
官能のサウンドとレースにサプライズを復活させようぜ フェラーリやアルファロメオは壊れてないからな(´・ω・`) フェラーリが何かやらかして自分らだけ対策してんだろな >>568
ジャッドエンジンというのを皆が載せて・・・ 組み立て工程でネジが3本ぐらい余ったやつがハース行き マクラはハードだけど普通に機能させられるんだろうな 本家は壊さないようにモニタリングしてパワーコントロールしてんだよ >>625
セカンドが空きそうなチームに帰るのはどうだろうか カスタマーのフェラーリエンジンで優勝したのは08年イタリアのベッテルが唯一……のはず ホンダ肝煎りのスペシャルエンジンを回してもらってはバルサン炊いてた琢磨をふと思い出した ノリスはピアストリを犠牲にしたらギリギリ3位はいけるんちゃうか。ハミルトンにはやられる可能性高いね。 >>605
まあそうだろうね
ミディアムあるわけない >>630
バカだからだろ
ハースの二人はアホベテラン ホンダのはスペシャルに早く逝くエンジンだったからな 角田はソフトのペース上がらないから普通にデフリースに抜かれそう >>691
軽くなってるからスタートタイヤみたいにはならないと思うけど イギリス人はノリスとハミルトンならどっちでも良いだろ ぼっさんは抜いてもらわないと困るが
それより上は厳しいな ラッセルは延々とルクレールを抜けなかったのが流れを悪くしてる 角田デフともにソフトだね
きちんとやって欲しいなあ >>716
自分とこでマシンも作れない褌チームだしな ノリスはハミチンブロックするので精一杯でそ[´・ω・`] >>718
ノリスは人気あるけどゴキルトンは嫌われてる >>702
前後の車がソフトだらけだから判断は間違ってはいない気がするが >>707
確かに今日のペースは悪いが、燃料も軽くなってるし抜かれない技術もある やばいハースのシャシーの下部が映る!
隠して!>< 2-3位がイギリス人でタッペンが一位か、ブーイングとか凄そうだな。フェルスタッペンはここでは色々あったしむしろ気分いいかもしれないけど。 ハースは8年やってて表彰台1回も無いけど過去にそんだけやってて乗れてないチームあるのかな? >>741
なんで?デフリースのほうが遅いのに
しかもバトル下手 >>756
なぜか角田のソフトはレース後半のほうが異常に遅いんだよなあ 排除するの分かってんだからさっさとレッカー入れろよな >>755
処理に時間がかかってるからこれで間違いじゃなさそう >>772
んなもんアンドレッティくらいしかいらんわw >>762
フリーの時からのんびり仕事してたもんな F2でも赤旗何度か出たけど回収遅かったな(´・ω・`) マクラーレンとウイリアムズは予選でソフト使いすぎて
使えるソフトがないのでは? 川井君よ
無線中にしゃべんなや
こっちは遅れてくんだから >>777
オレンジボードのとこで止められなかったしレッカーはしゃーない >>799
どうだろうな
レコードラインの真逆だし 角田は左フロントだけ謎のバイブレーション発生してると無線が入ってるな ピアストリはアウトに行っとけばオープニング2位だったの ハミルトン表彰台なら観客は盛り上がるだろうな。フェルスタッペンは塩対応になるけど マックスソフト、ノリスハード、ハミルトン卿ソフト
むむむ(´・ω・`) >>750
今日、実家でデッカイゴキルトン見て怖かった 最近角田スタートとかリスタートで順位上げるから期待 >>784
それはブレーキの問題があったからだろ
まあ向かれるとしたらリスタート直後だろうな >>803
残りタイヤくらい自分で調べるくせつけような リスタート荒れる予感
イギリス人同士でやらかすんじゃね? なんでソフト履かないの
生に近い感触得られるのに… また勝てなくて終わるんかノリス
こいつもってねえなあ ペレスの順位上げなんてどうでもいいわ予選失敗しただけやん チンタラやってんなぁ、モナコなら再舗装まで終わってるぞ タッペン1位は変わらず2位以下の入れ替わりがどうなるかだな 中団慣れしてるといざという時のタイヤチョイスで間違えちゃうよな トラリミって特殊なコーナー以外設定するのやめないもう これ、デフリースにチーム批判させて即解雇に持っていく流れとか(´・ω・`) >>854
4位5位なら十分じゃない?
もちろん上のほうが良いけれども >>894
その役目はサージェントにお願いしたいなあ >>908
失う物ないTSUは切れた突っ込み来ますよw そういえばイギリスGPなのにSCはアストンマーチンじゃなかったんだな(´・ω・`) 角田が14周でタイヤ死んだから
忖度して13周からスタート! セーフティカーは、これ何キロくらいで走ってるのかね? >>897
F1マシンが速すぎなだけで実際のところセーフティーカーは全開で走ってるんだよなw このスレッドは1000を超えました。
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