Cycle*2023 サイクルロードレース総合実況49
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Lidle社はドイツの大手小売グループのSchwarz Groupに属する企業だ。同グループは2021年時点で売上高世界4位の小売巨大業者で、世界で1万2500店以上の店舗を持つ。
普通じゃないです、めっちゃ多いです >>45
ジロだけと、めちゃくちゃキツイ山岳ステージでさらに雪がふってガクブルしてたところ、回収車に
おいつかれ乗せられて、ああリタイアかと思ってたら、しばらくクルマで走行すると、おい降りろ!
まだ走る気あるだろ!と、再び自転車で走ってゴールしたことがあったそうな 業スーを侮ってはいけない
元酒屋系のフランチャイズだと珍しいワイン類が有ったりする みんなレスありがとう
総合アシストでもジロ→ツールは厳しいか >>104
ツールで他のチームのサポートカー乗って失格になった選手いたのに・・・ >>68
ワウトは山岳牽引、マチューはスプリントのリードアウトと
クラシック組なのにグランツールでも大仕事するよね >>118
クスもいつまで持つかな
そこが生命線だと思う 足切りは無しで全員ゴールしたかな
見どころ多すぎて楽しいけどつかれたわ >>124
なんならTTスペシャリスト並に独走できるから平坦牽引もやれるし、逃げに乗ってレースコントロールもやるし、前待ちもやるしやろうと思えばリードアウトだってできる
アシストとしてワウトが出来ないことなくない? >>132
おやすみなさい
また明日
…もう1時か… 狩野さん、以前は「ガハハハ」を入れないと喋れなくてそれがうっとうしかったけど今回はまるでなかったな ビンゲゴーが勝てたのはアシストのおかげとか言われてたけど
これもうガチの取っ組み合いでもポガチャルが勝てるかわかんねえな
脚質的にステージ勝利自体は今後もポガチャルのほうが多いんだろうけど もう明日で確定だよ
アームストロング時代の再来だな 1周目にツールマレーキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! ヴィンゲゴーはここでポガチャルにトドメを刺しに行くのか、ヒンドレーのマイヨジョーヌを守らせてしばらくアシストに楽させるかの選択肢があるな クスには数年前ブエルタでやったハイタッチゴールまた見せて欲しい 第6ステージ 山岳 タルブ~コトレ・カンバスク
距離 144.9 km 7月6日(木)午後7:45 - 深夜1:35
リモート解説:別府史之 / 解説:西谷泰治、永井孝樹 / 実況:永田実、足立清紀 >>150
タンパーニ「そうでもない、耳潰れたわ」 ヴィンゲゴーだってバッドデイあるだろうし
2週間もあるしまだわからんぞ 山頂フィニッシュ!
待ってたぜ
すいんぐろー
また明日 エースのスケルモースがポガチャルグループにいるから
チッコーネには牽引しない正当な理由があったんだね
むしろヴィンゲゴーを遅延させたい状況ですらあったが
本人はヒンドレーとのタイム差を勘違いしていて追いたくて
チームの指示に焦れていたらしい ポガチャルは彼女の怪我が心配で
ヴィンゲゴーどころじゃないらしい >>192
追い付きたいのを我慢して監督の指示に従ったら色々言われたチッコーネ可哀想… >>194
>>193
バットデーには速すぎるだろ まだ1週目なのにもう総合争いとか今年はなんかヒリヒリするね
序盤はもっと気楽にステージ争いしてほしいもんだ シーズン中のチームジャージ変更にツール限定チームジャージにナショナルジャージに、バイクまで特別カラーとか、全部がやり過ぎでもう誰だかわかんねーんだよ
グランツールのピンク、イエロー、レッドの3色と混同するチームだけ許可にしろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています