●2023 MotoGP 第8戦 オランダGP Lap1
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Rd.8 Motul TT Assen
TT Circuit Assen
※前スレ
●2023 MotoGP 第7戦 ドイツGP Lap5
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1687089023/ 6/23 (金)
MotoGP P1 17:45 - 18:30
MotoE P2 19:35 - 19:50
Moto3 P2 20:15 - 20:50
Moto2 P2 21:05 - 21:45
MotoGP P2 22:00 - 23:00 6/24 (土)
Moto3 P3 15:45 - 16:10
Moto2 P3 16:25 - 16:55
MotoGP FP 17:10 - 17:40
MotoGP Q1 17:50 - 18:05
MotoGP Q2 18:15 - 18:30
MotoE RAC1 19:15
Moto3 Q1 19:50 - 20:05
Moto3 Q2 20:15 - 20:30
Moto2 Q1 20:45 - 21:00
Moto2 Q2 21:10 - 21:25
MotoGP SPR 22:00
MotoE RAC2 23:10 6/25 (日)
MotoGP Warm Up 16:45 - 16:55
Moto3 RAC 18:00
Moto2 RAC 19:20
MotoGP RAC 21:00
MotoE RAC2 22:30 2023 MotoGP
第8戦 オランダGP
全クラス予選&MotoGPスプリント決勝
6月24日(土) 17:45 ~ 23:30
※野球中継延長時、開始時間変更の可能性あり
【解説】宮城光、長島哲太、坂田和人
【実況】中野謙吾、平松修造、町田浩徳 2023 MotoGP
第8戦 オランダGP
全クラス決勝
6月25日(日) 17:45 ~ 23:00
【解説】宮城光、長島哲太、坂田和人
【実況】中野謙吾、平松修造、町田浩徳 >>1
スレ立て1009
まだP1とはいえ21位とか、マルクやる気なくしたんじゃないのか(´・ω・`) >>10
これ以上怪我しないようにして
来年KTMに移籍しようって感じかな(´ω`) >>10
まあやる気を無くしても当然かと
半分は経験から学ばずに、自身の能力とバイクの性能を無視して無茶を続けたマルクの責任でもあると思うけれど 師匠かなり激しい転倒だったのによくタイム出せるな・・大丈夫だろうか >>21
アコスタとアウグストを手放す気は無いので来年は有り得ないかと
マルクの契約が切れる2025は興味があるって言っていたけど >>24
最近のホンダでこの位置を普通とは言わないんだぜ… >>24
走りが映った時の走りが
めちゃくちゃもっさりまったりだったんだよね
それでクイックに走る他のライダーたちよりもタイム出てた
コケずに速く走らせるコツ見つけたのかもしれん >>22
のみならず、ホンダの開発を迷走させた張本人とも言えるからな
自業自得(´・ω・`) >>32
まあ、そこはホンダ自体の体質でもあるからなんとも >>30
ちょっと乗ったイケル以外のライダー達が、口を揃えていきなりフロントからコケる、アクセル触ったらホイールスピンとウィーリー、そしてハイサイドっていっているからコツも何も無いかと
あー、リンスだけは離脱する前にそれ程バイクは悪くないと言っていたけど >>10
マルケスの不屈の心がついに折れた…ドイツGPで転倒5回の真相と、4人中3人が負傷欠場のホンダのレース運営責任
https://number.bunshun.jp/articles/-/857867 オンジュ戻るの早かったな
ピットから近かったのかな
>>43
Nak7 ほとんど更新してないようだけどアタックはこれからかな >>46
今シーズン土曜観られない仕事になったから
すっかり存在忘れてたわ(´ω`) >>896
オンジュ号の修復難航してるな
フロントホイール外せへん(´・ω・`) 歩夢がコバンとか、マジでタイム出しあぐねてるんやな
今シーズン初めてじゃね? ひいいいいい(´・ω・`)
マシン落ちてこないで良かったなぁ さっきからヒロシの名前出まくってるけど
何かあるのか?
Moto GPのP1でも何度も出てきたし 小椋の残留は失敗だったのかとかなんとかなんじゃないか ヒロシでアッセンというと現役時代バウティスタにシケインで追突されたのを思い出す 小椋キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
上位勢は僅差だな
ここは独走が難しいサーキットだから混戦になるか あいちゃんへレスもそうだけどここ得意なのかな
復調のきっかけになってくれるといいんだが 先週あんな成績だったのに浮上のきっかけを掴めたような話があったけど、そうなら今後に期待が持てるな トニアボセク4苦しんでるな(´・ω・`)
おぐたんきたー
つーか今シーズンは小椋と中上を極力映すなって指令でも出てんのかよと(´・ω・`) うーん、おぐたんはハイペースの連続ラップが難しそうやなぁ おや、捨てブラがリンスの代役で床オナがミルの代役か 同じヤマハでもフランキーは尾びれ有り桑田は尾びれなし >>137
安易に欠番すると番号無くなっちゃうからね
基本死んだ人 中上Q2直行したら凄いんだけど、Q0で叩き落されるんだろうなあ 中上さんHRCとカレックスの比較をやってるんだっけか たぶんもうカレックスかどうかなんかどうでもいいんだろうけどな >>140
10位なら安全にゴール出来ると豪語してましたよねぇ >>158
Q0ラストでコバンアタックするだろうけれど、今までみたいに無茶するかなあ? a☆メットはサイドもスリットでウイングみたいになってんだな >>177
とにかく中上は完走ポイントゲットすれば言う事無し マルク全然タイム出せてないな。
ザクセンがトラウマで攻められなくなった? マルクもニュータイヤだな
これでタイムが出ないと・・・ 中上は叩き落される寸前だが、どっちでアタックするかな >>188
ちょっと攻めたらわけも解らずコケるバイクでそう言われましても…って感じか? テストライダーより遅いチャンピオンだったらどうしようかと思ったけど、流石にそれはないか フロントはフィーリングなく突然コケる
アクセルに触れたら即ホイールスピンとウィーリー、わけも解らずハイサイド
殺人マシーンだな たかくんガチでまったくタイムアップできてないな
本当にプッシュしたらすぐこけそうになってるのかも コバンしても中上に全然届かないとか
マルクマジでやばいなこれ >>200
ザクセンでも( あのスローペースで)いつコケてもおかしくないなかったそうだから >>201
10位なら安全に走れるって言ったんだから、10位には入って欲しい >>202
怖いね
あの位置で完走してるだけすごいのかも >>204
マルク「10位で完走するぐらいなら転倒したほうがマシ」 >>205
マジで怖いと思う
ミルとかメンタルやられているし >>206
そう言い続けてザクセンだったんだよねぇ… ミルはスズキですら転倒していたからホンダなんか・・・ >>215
最も得意とするサーキットであれだもんな(´・ω・`) >>229
セットアップでどうこう出来るレベルでは無さそう スーパーセーブももう一度も成功しなくなったな(´・ω・`) >>233
リンスはホンダライダーの中では中上に続いて転倒は少ない 中上さんも14位止まり
今週もQ2直行のホンダは皆無
国産勢は桑田のがんパリに期待するしかない(´・ω・`) >>237
今のホンダでベスト更新しただけでも凄いかと
特に多くの時間はフルーム比較だっただろうし ロッシさんおらんのに何黄色の発煙筒焚いてんだ(´・ω・`) 今回のマルクみてたら
どこからもオファーないやろと思った(´・ω・`)
前の速さ失って
フィードバックも開発の邪魔ばかりじゃ
欲しがるメーカー無いよなぁ >>241
単走ではまだ良いけれど、本戦のディスタンスだと…ね 猿がル・マン24h出たらこいつら湯のディエールで黄色い狼煙焚くのかな >>248
能力は今でも断トツだと思うよ
でも、ドカもKTMも要らんし、Apriliaはそもそも金が無い >>251
シングルフィニッシュできれば御の字かねえ
ここはそんなに動力性能が物を言うサーキットじゃないからもう少し上を狙えるかもしれないが >>253
実際にやりかねないから質が悪い(´・ω・`) >>257
スタート次第ってのもあるけれど、そこはKTMが抜群だしなぁ >>255
かなぁ
何となく以前に比べて頭の柔軟性が皆無になってるように見えるんだよなぁ >>262
ザクセンではペッコがダーティーエアーの影響を感じなかったと言っていたが、ドカだけかもしれんしね… >>264
頭、というかメンタルはこのGPで漸く柔軟になったのではと思う
今まではバイクがどんな状況でもギリギリをこえたところまで追い込んで怪我や他人を巻き込んでいたから
ライディングに関しては、まあ勝敗より安全を考えると劣っちゃうよね さてMotoE予選
今週も大久保さんはQ1から(´・ω・`) マルク
今日はドイツで痛めたろっ骨の影響で、十分にパフォーマンスを発揮することができませんでした。
特に最終セクターの高速区間の切り返しで厳しい走りを強いられました。
今日は両セッションともに身体をいたわりスムーズな走りに集中しました。
P2の最後にプッシュしQ2進出を狙いましたが、転倒してしまいました。
明日のQ1では、できる限りの走りにトライしたいです
https://honda.racing/ja/motogp/post/motogp-2023-rd-08-practice-repsol ダンロップに代わってピレリがMoto2/3のサプライヤーになるんだな
F1はアレだけど二輪はSBKで実績あるし大丈夫だろ ダメでしょwどんどんイタリア中国企業に支配されてくな >>281
野左根さんはようやくピレリタイヤから逃れることができたのにな
来年のシートがあるかどうか怪しいが(´・ω・`) [LIVE QUALIFYING] IDEMITSU FIM Asia Road Racing Championship Round 3, JAPAN
https://www.youtube.com/watch?v=_f-R3Wx7hh4 テレ朝チャンネル2
2023 FIM アジアロードレース選手権 第3戦 日本大会
【生中継】
<決勝レース1日目>
■6月24日(土) 午後1:00~
<決勝レース2日目>
■6月25日(日) 午後1:00~ しかしCSテレ朝なんて誰が契約してんだ
うちはCATVのセットで勝手に入ってるけどSD画質
たまに新日の生が有るけどプヲタは公式配信の方に入ってるだろうし >>288
うちはセレクト5を契約してて、今月はフィギュアスケートで見たい番組やってたからテレ朝ch2選んでたよ
まぁ個人的にはフィギュアしか見るものないチャンネルって感じだけどもw
なのでバイクレースなんて生中継でやってくれるとは知らなくて、なんかラッキーよ 6/24 (土)
Moto3 P3 15:45 - 16:10
Moto2 P3 16:25 - 16:55
MotoGP FP 17:10 - 17:40
MotoGP Q1 17:50 - 18:05
MotoGP Q2 18:15 - 18:30
MotoE RAC1 19:15
Moto3 Q1 19:50 - 20:05
Moto3 Q2 20:15 - 20:30
Moto2 Q1 20:45 - 21:00
Moto2 Q2 21:10 - 21:25
MotoGP SPR 22:00
MotoE RAC2 23:10 2023 MotoGP
第8戦 オランダGP
全クラス予選&MotoGPスプリント決勝
6月24日(土) 17:45 ~ 23:30
※野球中継延長時、開始時間変更の可能性あり
【解説】宮城光、長島哲太、坂田和人
【実況】中野謙吾、平松修造、町田浩徳 >>295
ほう
[LIVE] RACE 1 IDEMITSU FIM Asia Road Racing Championship, Round 3 - JAPAN
https://www.youtube.com/watch?v=P0JgxP0NFAU 古里一瞬5番手まで浮上したけどタイムキャンセルされたな(´・ω・`) 前戦速かったセットだと今週は合わない感じかねぇ、どのチームも 古里はいまいち噛み合わない感じだなQ2直行ならずか
佐々木はいつもの速さが無い レース観戦ってのはもっと気分が高揚する楽しいものだと思うんだが、このテーマ曲を聞くととてもじゃないがそういう気分にならないな
ドルナもエンターテイメントを意識するならもっと良く考えろよと言いたい(´・ω・`) 小椋いつの間にかトップタイム出してすぐディクソンに抜かれた 不機嫌そうな顔だけど本当に不機嫌かどうかわからん顔 >>335
angry? happy? でミームになりそうな顔ではあるw >>338
しかし答えはhungryだったりsleepyだったりするわけか キタ━━━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━━━!! 0.25秒も更新した
ここアッセンに限って言えば速さ十分だな 古いレコードが2015のザルコって凄いな
ホンダだし ザルコのレコード(ホンダエンジン)が遂に破られたのか
出光ホンダによって インタクトの財政心配になってくるな
歩夢にも影響しそうだし >>361
そんな問題出てるのか
優勝して賞金入ってきたら少しはタシになるかな >>366
いや、Moto2の2人がかなりこけまくってるからね >>366
>361はダリンが転けまくってるからチームの懐具合を心配しているだけだと思う >>372
この後久々のひかるんが定刻通りに惨状(´・ω・`) パコスタよりも圧倒的に速いオグラ
ジャイアントニオのシート頂きだな Oguたん調子出てきたか?
サタデーマンじゃないといいけど まあ今日のレースや夏休み明けレース見ないとホントは安心できん >>386
サマーブレイク中にまたモトクロストレーニングで怪我とかされたら目も当てられんな(´・ω・`) 実際へレスで復調したと思ったけど続かなかったからね
今度こそ頼むぞ >>370
あぁ、なるほどね。チーム運営がピンチになる前に首を切るのが賢明やね。
>>374
㌧ そういえば野左根さんは今回も欠場だな。
シルバーストンから復帰するようだけど、すでにシーズンほぼ半分消化してるんだよな・・・ >>392
マイキと同じくらい期待してたのにな
走らないとは想像以上だった >>393
>マイキと同じくらい期待
それは期待していると言えるのだろうか(´・ω・`) このままいくとホンダトップ3連発か
立派なエースだな (`ェ´)モジャーも速いし、YAMAHAには合ってるのか
まぁ抜けないから先行逃げ切りできなきゃズル下がるんだろうけど MotoGPアーカイブセレクションで中上さんがMoto2クラスで優勝したレースを見た 宮城光、ドゥカティジャパンのムルティストラーダV4Sプロダクトアンバサダー スタジオのセットが安っぽいな
吊るすタイプの殺虫剤かと思った ベゼッキが圧倒的な速さだな
他のドカ勢はフロントタイヤが合わず試行錯誤だけどVR46だけ好調なのは・・ >>451
スタジオ映さなくなったF1よりはましじゃね Q1,Q2が終わればmotoEの英語音声だからそれまで耐える スプリントもう止めようず
面白くないし全体の走行時間が減るだけ Mの日だけは予選も英語の副音声つけてほしい
全戦付けろなんて言わないんで、お金とってるくせにM出すなら、そのくらいの配慮が欲しいわ >>460
ミラーの見せ場だから楽しみにしてるワシもおるんや😢 >>455
自分はスタジオより現地映像のほうがいいなぁ マルケスの不屈の心がついに折れた…ドイツGPで転倒5回の真相と、4人中3人が負傷欠場のホンダのレース運営責
https://number.bunshun.jp/articles/-/857867 >>463
WECの両角よりマシ
F1の川井よりマシ
と考えるんだ マルケスおらんと見る気が半減するからホンダしっかりしろや ホンダの一番の問題はタイヤとの相性なんじゃね?
四輪でもGTマシンがDTM走った時タイヤの相性が悪くて全く機能しなかったし マルケスは80%くらいだろうな
データ取りですからね >>472
それらどっちも見ないんで、比較対処に出来ない
とにかくムリ、ウザい >>472
WECは知らんけど川井のほうがはるかにマシです モルビデリのせいでマルケスがザルコにコバンできねえじゃねえか 【朗報】
Nakさん画面に映る
※転倒は含めません こんなんコバンする相手はザルコ一択よなぁ
タカさん何しとん(´・ω・`) Gたすで中上の走っているとこを見るの
何ヶ月ぶりのような気がする >>496
Nakさんは概念
と思う位の最近の消えっぷりよね ひかるんいきなりデマカマしてきた(´・ω・`)
速攻でアナに否定されてたがw 第2集団のケツくらいにいないとテレビに映らないんだよな >>470
この画像サモハンが3人ぐらいいねえ?(´・ω・`) >>509
そういう対応を即座に出来ないとダメだから、今日はポジチョンじゃないんだねw >>507
順位よりもとにかく転倒しないでデータを持ち帰るのに専念しているって本人が言ってた レクオナは代役とはいえ遅すぎるな
Moto2の方が速いだろ >>518
ポジチョンとひかるんとか、かつての町田ひかるんを上回る最凶コンビやな(´・ω・`) 今のンダでは以前の中上くんのような活躍は見れないな… マルク・マルケス(P1:21番手、P2:19番手)
「今日はドイツで痛めたろっ骨の影響で、十分にパフォーマンスを発揮することができなかった。
特に最終セクターの高速区間の切り返しで厳しい走りを強いられてしまった。
今日は両セッションともに身体をいたわりスムーズな走りに集中したんだ。
P2の最後にプッシュしてQ2進出を狙ったけれど、転倒してしまった。明日のQ1では、できる限りの
走りにトライしたい」
https://www.as-web.jp/bike/957824?all ブラドルはリンスの代役ならLCR仕様のスーツ用意してこいよ これ最終のシケイン直進してアタックすればタイムでるんじゃない?
ライン通過前ならペナにならないんじゃw >できる限りの走りにトライしたい
出来る限り=コバン 中上さんにQ1に行ける程の速さはないな(´・ω・`)
とおもったらマルケスがまたおマンに
重症すぎる いやいや、レコードの外じゃん
前方不注意だろ、アホなの? ニーニのせいじゃないの?マルケス嫌いだけど、あれはなんか気の毒だわ 昔のマルケスならツッコむなんて事なかったよねホンダもだけどマルケス自身もうダメそうだな >>599
マルクはアホやろ。むしろどアホと言っても過言じゃない(´・ω・`) シーズン中に引退したいから理由がほしかっただけだろ>○ レコード外したらコース見ないでニーニしか見てないマルケスが追突したのか? >>603
2桁順位のレースペースじゃないデータってどこまで意味あるんかな 前のマシンのケツにつくことしか考えてなかったからこうなるのか ライン外してるとこまで追いかけるとか、ストーカーっぷりが酷い マルクさあ
これ目の問題残ってないか?(´・ω・`) 今のジェスチャーはスロットル戻してるんじゃねえよ!って動きだな 顎紐締めててオカマ掘ってリタイアした並の間抜けなリタイアだよな いや、ニーニは前にいるんだからどうにもならんわ
なんで突っ込んでくるんだよ。って感想しか無いだろw レコードライン外してるのに前に当たるってのはコバンの的を捜し過ぎて前方不注意過ぎでペナだろうな コバンのし過ぎで、ニーニがライン外して減速したのに、
それに気づかず減速しないでついてってよそ見して追突とかw
もう終わりだ猫のマルケス ニーニもなんか必要以上に減速してるけど、よそ見して突っ込んだMMは論外 >>614
昔からよそ見で追突は定期的にやってただろ? マルクは小判しないと速く走れないって言いたいのかもしれないが、だったら中上さんより速く走ってみろよと言いたい(´・ω・`) >>657
ライン外してんだから減速するのは普通だろ ドカの後ろって乱流でブレーキング難しいんじゃなかったんかね では、この間に
ショウエイ、『X-Fifteen』にマルク・マルケスの2022MotoGP日本GP仕様を追加。
024年2月末までの受注限定発売。価格は9万2400円(税込)。
https://www.as-web.jp/bike/958140?all >>665
最後の瞬間、ああこれは当たると覚悟して衝撃予測してた感じがするしw>ニーニ >>668
ひかるんの的外れ論調はいつものこと(´・ω・`) 昔芳賀がよそ見しながらアクセル開けてハイサイドで転んでたな >>672
ピットクルーの士気に悪影響しか無いな(´・ω・`) ニーニもあの状況で様子見なんかしてる余裕あったの? せめて世界GP走ったことがあるライダー連れてきてくれよ…新垣さんとかおるやん… オールドコース時代は鈴鹿に匹敵する全長だったんだよなあ >>692
あの年はポイントが10位までしか貰えなかったから厳しかったね >>689
最下位街道を征くホンダへのレクイエム(´・ω・`) >>690
ああ、所謂引っ張ってもらうのがメインでは? 小判しないしされても気にしないザルコが正義だって結果で良かった 街中でもお前どこで減速してるんだよって車がいてあせることはある >>692
ここでベストリザルトを残した中野さんでええやん(´・ω・`) 煽りながら余所見で追突(´・ω・`)100ゼロだろ アウト側に出てアウト側の後方確認する奴がどこにいるんだ 去年マルティンはワークスに上がるの自分だってアピールしまくってたが、今年の結果見るとそれが正解だったんかな ニーニは音で「え!?」って感じで振り返ったら、マルケスが突っ込んで来たって感じか? こんな状態でもう一年マルクとか
チームまともに機能するのか?レプソルは(´・ω・`) >>723
ニーニは追突されたときの怪我が原因だから、ちょっとかわいそうだけどね >>723
タラレバだけどバスティアニーニは怪我があったからなあ 八耐のイエロー中のストレートで突っ込んだ奴を思い出した ダイレクトQ2進出のクアルタラロ「足がかなり痛くて、左コーナーでは左側が震えてしまう」
https://www.as-web.jp/bike/957808?all >>694 木曜に1992アッセン無料配信してたが長かったな、20周レースだった、ローソンがシュワンツ引っ掛けてダブルリタイアしてた >>726
既にミルの転倒回数は抜いているし、参加イベント毎の転倒率は断トツトップのハズ オリベイラかクワタか師匠かビニャーが来ると良いな >>736
あとはオールドコース当時は屈指の高速サーキットだったんだよな。
今は1コーナーがあるから大分遅くなったけど >>737
マルケスはコケながら限界を探るってイメージだな
そのうち大怪我するだろうとは思っていた。
懲りるだろうと思っていたら、全然懲りてなくて草 グランドエフェクト?(´・ω・`)ダウンフォースだろ >>742
シケインでも速いからね、その辺が鈴鹿との違いかな >>744
んにゃ、Apriliaとプラマックはグランドエフェクトと言われていたよ >>755
スカートでも(´・ω・`)ついてんの? >>756
いい思い出も思い出そう
原田哲也にぶち抜かれてバイク潰して首になった人 ピッチングがモーメントでグランドタッチするんですよ。
(専門用語てんこ盛りのオレカッコイイ。うっとり) >>756
あの現場は短縮された1コーナーの先にあったんだっけ
今はホテルか何かが建ってるんだよな >>764
ドゥーハンが大怪我したのもここだったような びにゃにゃはウィークが進むにつれ調子をだんだん落として行くのヤマハ時代と変わらんなあ… 狭い隙間を空気が流れることで気圧が下がって車体を引き寄せるから
グランドエフェクトでいい、たぶん マルティンはこのレースでも優勝争いできれば
いよいよバニャイアと共にmotogpの未来を担うスターの地位を確率するな >>764
個人的にはタマダサンがオールドコース当時のアッセンが大嫌いで爆破したい程嫌っていたというのを思い出す(´・ω・`) >>773
ヘイデンがミスったのに当然分からなくてコケたエロワーズさんの鮮烈な記憶が蘇るぜ… >>779
その背後でひっそりとMotoGPのベストリザルトを更新した中野さんもな(´・ω・`) >>776
あの時点では仕方ないけど、エネアを取ったのは失敗だったな~ >>778
G+で言っていたっけ?
見る側としてはオールドコースすきだったんだけどね ぶっちゃけMotoGPの予選とかどうでも良いからさっさとMoto3とMoto2やってほしい バンクさせると機能するウイングってのがバイクっぽいよな 去年のこの辺りから桑田勝てなくなったんだよな まだ一年なんだよー 桑太郎めちゃくちゃ頑張ってるなぁ~
ヤマハでこのタイム出すか 残り1分でバタバタと抜かれていくんだろうなあクワタさん そもそもアッセンでヤマハダメだったら今シーズンどうしようもないからな >>777
確かそう、復帰した時の足の細さに驚愕した クワタはアッセンでダメならもう終わり宣言してたからヤマハも必死 >>817
VR46のトップ3を確実にしたかったわけですね オランダ人強い…4人ぐらいで運んだし…さすが格闘家の国 ファビオ2列目いいやん
スタートでビンダーにぶち抜かれるだろうけど マリーニはニーニにミサイルしたりとか
どうにもVRアカデミーの鉄砲玉な感じやな 二列目にヤマハ、KTM、アプリリアが揃ってる
前に絡んでおもしろくなるかもね 桑太郎0.199差は立派
でも決勝は苦しいだろーなぁ ベッツはMotoGPクラスに上がってここまで化けるとは思わんかった
Moto2時代はもっと影が薄かったような >>823
四人で取り合いしてたんじゃね?
「これおらんだ!」って マルティンは再来年からのワークス昇格を目指してるけど
来年ベッツに負けたらベッツがワークスにいきそうだな DUCATI
DUCATI
DUCATI
YAMAHA
KTM
Aprilia
よし、全員いるな >>835
スタートで埋もれて下がっていく未来が… >>835
ドカもアプリリアもKTM前に出られると抜けないだろうから、どれだけずり下がるのを阻止できるか勝負になるかな >>835
ここはタイム差が多少あってもついて行けなくもない印象 >>838
ワイは2の頃にGPの方が合ってそうな走りよな
とココで書いてたで(´・ω・`) >>838
速さはMoto3のときからずっとあったな
Moto2でもルカよりも速さを見せてたけど転倒は多めだった うぜーVR46で引っ張り合いしやがってきめえんだよクソが!! いやDNAは受け継いでないだろ・・・
マリーニは半分くらい同じだけど ベッツは髪の毛からフォームまでロッシっぽいから次期スターにもぴったり >>849
KTMはヘレステストでクラッチ変えまくりながらローンチのデータ取りまくっていたからなあ
マジでロケットスタートマシン ■6月24日(土)
MotoGP 【Q2】18:15?18:30(11:15?11:30)
MotoE 【決勝レース1】19:15(12:15)
Moto3 【Q1】19:50?20:05(12:50?13:05)
Moto3 【Q2】20:15?20:30(13:15?13:30)
Moto2 【Q1】20:45?21:00(13:45?14:00)
Moto2 【Q2】21:10?21:25(14:10?14:25)
MotoGP 【スプリントレース】22:00(15:00)
MotoE 【決勝レース2】23:10(16:10)
https://www.as-web.jp/bike/956277 >>862
ロッシさんというより亡きゴリに似てると思う >>861
今シーズンってことかよ
またG+の素人中継にやられた >>865
俺もシモンチェリ思い出してた
ロッシもあれくらいの長さの頃もあったけど >>866
素人とは失礼な!
解説者は妄想のプロですよ! なんでや!
マルコよりベッツの方がカッコええやろ!
あれ?ベッツもマルコやった(´・ω・`) この3人がフロントローはまあ良いとして、
決勝のTop争いがこの3人だとまあレース内容は期待できそうにないな
VR46勢はもっとバチバチのバトルせえや(´・ω・`) ヤマハも海老フライウイングか~
トップスピード落ちてんのかな? 5月もほとんどレースなかったよな
そして怒涛の3連戦
どっかぶっ飛んだんだっけ?? ペッコはロッシ師匠に焦ってガツガツするなって言われてるからな VR46傘下の選手はナチュラルに談合するからなぁ
つまんねーレースしそう いくら兄貴の頼みでもこれでヤマハに乗り換えろは無理だ バニャイアは一皮剥けてロッシロレンソの領域に達している
あとは精神力をさらに鍛えるだけ >>877
少なくともペッコはお気に入り
マルティンも去年はファクトリーがリジェクトしたエンジンでアグレッシブ過ぎたらしく、今年のエンジンはトルクの繋がりと、特にエンジンブレーキが良いらしい ベゼッキをロッシにする計画が進行してるんでしょうね
ロッシより遥かにイケメンだし顔ですよ顔 >>897
ほぼ準ファクトリーのプラマックとあくまでサテライトのVR46は違わない? >>904
ほんと「個人の感想ですよね?」レベルだな、こいつ >>903
すまん途中で書き込んだ
ファクトリー並み速さだな、って書こうとしたんだけど間違えた >>905
原田さんとかだったら待ってればあとで機会があれば誰かから聞いてくれるっていう確証があるけどなあ… 完成したチャンピオンマシンを使ってるのがVR46
次期型を見据えた先行品を使わされるのがプラマック SUZUKIもHONDAもいなくなっちゃってちょっと寂しいなぁ >>908
単純にコースとの相性だと思うけど、少なくともホンダよりはフロントの接地に自信あるだろうね なかのさそとかだと「シケインの一個目に路面が凹んでる部分があってそこに前輪がハマると超速い」とか言うところなんだろうけど、そうもいかんのが悲しい 今日もMotoE有るのか
今年はずっとMotoEあるのかね >>924
なるほ、現役時代のドカへの貢献度は過小評価だと思ってたけど。 >>926
チャンプライダーに対するリスペクトを感じないよな
ロバーツジュニアさんとか 空気圧違反か
そこぐらいしかセッティングいじれるところないもんな セーフティーカーも電気自動車だからスキール音よう聞こえる まだこの実況クビにならんのですか
わりとこの実況が苦痛すぎてmotoEの人気ないんでしょ 名前がフェラーリなのにマシンが黄色って、反則だよ! まろやかな低音のイイ声の人と、やかましい声の人の対比が激しいw
良い声の人もっとしゃべって!やかましい声の人ちょっと黙ってて! 最初はモーター音に物足りなさを感じてたけど見慣れると音にカッコよさすら感じるな >>962
とりあえずワシントンホテルは満室になりそうだな >>960
フェラーリのコーポレートカラーは赤じゃなくて黄色だからまあええやろ しかし、このスケジュールプログラムは、G+制作陣、頭を抱えただろうなw 日本でいえば鈴木竜生がスズキと関係あるんか?って言われるようなもんやね>フェラーリ 鈴木さんも本田さんも川崎くんもメーカーとは関係ないただの名字だけど海外で関係者か?とか言われてそう ひかりん下がってるじゃん
トラリミ警告もついてるし チームによる差ってどこまであるんかねえMotoE
バッテリーガチャがあるらしいからやっぱ金持ちチームの勝ちかね バッテリー入れ替えピットインしてもっと長くやってほしい 時間的に見やすいからMotoGP予選は見逃してもMotoEレースは欠かさず見てるわ >>982
ミハエルも英語読みだとシュー真っ赤―だしね 4輪のルマンはもうちょっとしたら電気自動車になるらしいけど2輪のルマンが電気になるのはいつのことやら >>996
前戦もそうだけどひげとかもみあげの濃いやつが強いな MotoEはガソリンと違って燃料が減っても車重が変わらないのが大きな違いだな このスレッドは1000を超えました。
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