【ルマン】24 hours of Le Mans 2023 Lap22
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
これで51号車が優勝したらルクレールがWECに行きたがるから、
フェラーリは勝たない方がいいよw TOYOTA応援してるけど、ジョビナッツィは好きだよ。 いちおつ
15:20 トヨタ#8パンク申告で右リア交換
16:00 ポルシェ#6がLMP2に外から被されてコースオフ、入院してフロア交換
16:49 グリッケンハウス#708コーナー立ち上がりでオーバーシュートしてスピン、右リアからヒット
17:05 ケッセル#57タイヤのバイブレーションで緊急入院
17:11 砂利掃除のFCY
17:40 プジョー#94入院
17:44 グリッケンハウス#709が#708と同じところでスピン
18:00 はい はいはい はい はい はい はい
18:14 ポルシェ#38スピンしてフロントからガードレールへ、フロントカウル交換
18:30 トップのフェラーリ#51ピットアウトでエンジンかからず出遅れ、トヨタ#8が前へ
18:48 フェラーリ#51がコース上でトヨタ#8を抜いてトップに戻る オールグリーンだとして、5ピット+スプラッシュが必要 いつまで工事やってんだ
そんな激しく当てたやつ居たっけ この争いのはるか後方でグリッケンハウスにすら負けてるポルシェ まずトヨタはエンジン音がダメだわ
フェラーリとポルシェはさすがとしか あれ?目を離した隙に
いつの間にフェラーリが首位に? グリッケンハウスってオレカだっけ運営
次フェラーリを使いたいってことかな >>29
フェラーリは兎も角ポルシェは別に音良くないと思うが F1のスペサルカラーに、ルマン勝った時の色がついてたな >>28
やーいお前らのワークス、グリッケンハウス以下~ ポッと出のフェラーリがこんなに安定してるなんてF1に比べたら楽なのか。F1で無勝とチャンピオン常連の差か。 >>34
運営はSCG自身、ヨーストのスタッフが若干名参加してる 別に市販車で勝ったんならワークスとしてマクラーレンが勝ったわけではなくない? キャデラックと女性のIRONポルシェは安定。
あと5時間だし、どうするか そういや以前ジャッキー・チェンのレースチームとか走ってなかったっけ? >>17
このあとにAFコルセのピットで拍手してる女がいてマジイラッとしたw >>48
勝てるから出てきたんだろ
勝つのに何年もかかる言われたら出ないよ フェラーリおめ!
あとはアマクラスの女性チームが勝つかどうかだな ルマン飽きずに見続けられる程度のモータースポーツ好きでも、耐久シリーズがあることすら知らない人もいるんだろうな レースペースで見たらフェラーリキャデラックポルシェプジョーの方がトヨタより速いからなぁ >>56
最多コンストラクターズチャンピオンのフェラーリがそうでなかったらなんなのさ 488で下のクラスでずっと走って修行積んでたからな フェラーリ >>62
結局こうなるならガチンコ勝負が見たかったな 抜かれた後のトヨタは2秒差くらいでずっとついてきてるな(´・ω・`) >>50
>>51
ヨーストが来年フェラーリカスタマーやってほしいな 去年は殆どトヨタ映らなかったのに
今年はトヨタ映りまくりだなw 次の100年間もいたがらせが続くル・マンが最高のレースらしい トヨタはやっぱりもう少し予算出してほしい。
テスト枠もフルに使わなかったり、ジョーカーも使って車も改良できたのにやらなかったし。
フェラーリもウエイト積まれてるし、トヨタの方が一周当たりの出力若干上と考えても、
一周当たりのペースの違いはBOP以上にもっと根本的なとこにありそうだし >>84
おかげでP2とかマジで全然映らない
多分去年の1/10以下とかだと思う >>90
アウディってLMH,LMDhやらんでしょ ナカジー、おぐたん、石浦OUT
サッシャ、由良さん、土屋武士INかな >>86
相談役あたりになったらAMAクラスででそうだね >>77
ぶっちゃけ今のヨースト衰退著しいから・・・
今はクラシックポルシェのメンテ受託で食いつないでる状況だし タイヤ新しくしたトヨタのペースは良さげだからまだ全然ありそうだな 実況変わるからっていちいちまとめに入らなくって良いよ
実況しなよ >>91
直前bop変更してくるのは予想外だったっぽいな
甘かった さっきの51のやつまたどっかのピットインで再発しそうなんだよなあ 胸糞女「ウフフ!ヤッター!!」
エンジニア「!?なんだこの女信じらんねぇ…」
https://i.imgur.com/SGSz2cE.gif >>118
フェラーリはさっきかえた
トヨタは今が2 フェラーリは次のピットインも要注目だね、再発するようならピンチ Jスポへの質問ってどこから送ればいいの?教えてください。 フェラーリってペースにかなり波がない?
速い時と遅い時のペースが極端に感じる フェラーリってペースにかなり波がない?
速い時と遅い時のペースが極端に感じる トヨタのフロントノーズはぶっちゃけ不格好
フェラーリはリヤウィングの背びれと翼端版がかっこ悪い GR GT3ならモリゾウ管轄でやるから日本も結構関わりそうだが >>90
アウディはWRTと組んでいてLMDhカーがテスト目前までできてたけど逃げた >>109 おつ
50秒差で1位だったフェラーリが
ピットで1分ぐらい停まってた。
その間に同じくピットインしてたトヨタがトップに
でもコース上で抜かれて僅差
という感じ。 >>124
ツイッターで#jspoms
ついでに実況解説はもっとレースの話してくださいって言っておいて >>124
Twitterで#jspomsつけてつぶやく しゃっしゃしゃんキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! トヨタもWEC撤退でGT3に注力するってカード持ってるのが凄いな
次戦以降ウエイト継続で負け続けたら撤退でいいし
ウエイト無くなったら何それ撤退でもいい >>126
波があるってかタイヤにあったまるまでに時間がかかってる
後軽くなると動きがよくなる 51号車オンボードカメラでも見てる
耳がアホになってる これ最後のフルサービスのタイミング計算しないとわかんねえな 伊
日
米
仏
独
せんせー枢軸国に仲間はずれがいまーす 俺たちを信じろ
イタ公がいきなり真ん中に立つわけない / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|\_/ ̄ ̄\_/| |
.\_| ▼ ▼ |_/ < 予告 マモノの牙が再び
\ 皿./ \__________
/⌒<介>⌒\ ___
(__《彡ミ》_.) ∧ マモノ ヽ この3人じゃ風呂入れんな
ゴールつまらなそうだし後にしよ あっという間に抜かれてるし
フェラーリとの性能差は相当なもんだな >>82
この年で最後のGTE-Proでコルベット優勝のチャンスだったんだよねぇ >>162
V6ターボってあんまり心地良くないなw
ブレーキのキューンの方が好き 由良さんとは?
・自撮り棒の特許を取ったひと(權利はない)
・ネスカフェのCMに出たひと(違いがわかる男) >>190
スタート直後でも、
トヨタはソフトタイヤ、フェラーリはミディアムなのに
軽くストレートで抜かれてたからなぁ。
ストレート以外はそこまで差は無いかもしれんが。 由良さんがつぶやけば先導の白バイすらこけるという、言霊氏由良さん #2青キャデラックと#98LMGTEアストンにトラックリミット警告出た なんか急に止まるようになった<Jスポオンデマンド
マジでクソだわ >>216
フェラーリはトヨタと同等以上のウェイトで良かったのでは? 優勝してるチームを重くするのは調整のセオリー、セオリーなんだけど・・・・ >>228
ない
FIA WECになってから被せてないんじゃないか ベンツがピョコピョコして恐いと言ってたら吹っ飛んだのって由良さんだっけ Jスポに聞きたいな「なんで三味線なんですか?楽器を使うんですか?」 >>228
今週末6/16開幕inカナダ
フェラーリここで好成績だと来週は… >>231
三味線引かないようにルマンまでBoPを変えないという約束でルールで合意して始めたのに
結局こうされるとか預言者にでもなれと? >>1
いちおつ。m(_ _)m
なんだ、由良さん居るじゃん。 >>237
16被らせたよ
前年にヒュルケンベルグが勝ったからバーニーがF1ドライバーの挑戦を防ぐためにやったとか言われてた 前からだけどBoP入れてトップとの差が近くなるのはまだ分かるわ
逆転するようなの入れて何を競う競技なのかよくわからん >>244
今まで夜から明け方で気温が低かったからフェラーリ速かったけど
ここから夕方のゴールまで気温がどんどん上がるからトヨタにチャンスある ブエミ自己ベストで頑張ってるがそれでも0.4秒負けてる >>257
Jスポは求人のCMやってるから、人材がいない ニュルもルマンもフェラーリか
今年のフェラーリは本物なのか
後はF1で復活すれば最強だな >>259
BOPありきにカテゴリだからそんな前提は意味がない フェラーリがバラスト ゼロのほうが
トヨタがいいわけできたね^_^ コルベットもトラブルあったのに2位まで取り戻したのか お!フェラには少しまけたけど、ブエミも28秒台きた! ムーンクラフトの由良拓也さんには思い入れがある。
大学生のころルマン24時間見ながら
彼氏と24時間耐久エッチしてたの。
そしたらいきなりCLRがクルクルッて空中飛んで
由良さんが「アアアアッー!!」てエロい声で叫んで、
てっきり私の喘ぎ声だと勘違いした隣の人が
「うるせーよ!!」て壁ドンしてきて、
びっくりした彼氏が「ウッ!!」て射精したんだよね。
そのときできた子供がもう22歳だよ・・・
名前はもちろん「拓也」です。
由良さんありがとう!! >>279
思い出す度につい運営に怒りが湧いてしまって...すまんw ポルシェがF1に異様にびびって
実質技術的には関わることを拒んだことは
自己認識は正しかったわけだ
まあ、もちろんメルセデスだってイギリス人頼みだけどw >>278
ポルシェも今全然車作れてないらしいね
スポーツカー系の911、ボクスター、ケイマンはほぼ注文も受け付けないらしい JB何時また新井に変えたんだ?
BELL使ってたよな少し前 >>248
・内々に話がついてた
・話はなかったが何となくそうなる気がしていたので予め準備していた
どっちかお好きな方をどうぞ
と言うか何故トヨタはこのくらいされる前提で対策していなかったのですか? >>254
その通り
弱いほうが互角に戦えるのはわかるが
強い方のチャンスを奪うのは
違うよね 由良拓也って今年こそWECのレグレーション勉強してきたのだろうか? >>323
V6エンジンを二つ並べて12気筒ヨッシャー!
は笑った >>335
NASCARカムリかっこいいよな
エクスフィニティのスープラはイマイチや いやでもプロトタイプと一緒に映るとひときわでけえな ポルシェがF1に異様にびびって
実質技術的には関わることを拒んだことは
自己認識は正しかったわけだ
まあ、もちろんメルセデスだってイギリス人頼みだけどw >>335
最近のカムリやばいよな。昔はおっさんがディーゼルの変なグレード乗ってたイメージだったのに、
北米と同じの売り出したら、TRDエアロとかつけると、別な車だ >>328
だって夜寝ないとお肌が荒れちゃうじゃない ルマンはコースの面積が広いから 場所によってコンディションが変わって本当に難しい
関谷さんが優勝したときのインタビューが面白い
https://youtu.be/zUIgWKyQUsQ?t=930 カムリはもはや中身クラウンクラスだったけどいかんせんブランド力がなかったな >>254
ヨーロッパメーカーに栄華を取り戻すためだろ 他カテゴリーと比べたら安いけどNASCAR的にはGen7になって車両コスト大分上がったらしいけどね NASCARチームに追突でもしたら大変だぞ
相手の車にヘルメット投げつけたあとクルー含めて全員で相手のピットにカチコミ行くぞ >>239
三味線は本来三味戦と書いて
三つ巴の戦闘でお互いを牽制しあって本気を出せない拮抗した状態です。 >>362
セダンが欲しければレクサスをどうぞ、ってこと? >>368
アバロンとかSAIとか買ってた個人タクシーは車わかってるひとだった感ある >>367
m&mカラーのカイル・ブッシュ好きだったんだけどなくなっちったんだよなあ
カイルも移籍しちゃったし 次のピットでトヨタはフルサービス。ポルシェは燃料だけ 思ったより僅差でとどまってるな。
ブエミがんばってる 24号車のナスカーはやっぱ
ジェフ・ゴードンはグレイト!
って事かな? カムリかっこいいぞ、マキシマも、ついでにアコードも。
まあクラウンあるから日本で売らなくてもいいが、マキシマ売らない日産笑うw >>381
まだフェデックスカラーのハムリンがいるから… >>397
セダンの草刈り場はそれにBMW3と、ヒュンダイGENESISで争うねえ >>397
トヨタカムリ
23年12月下旬をもって生産終了いたします。詳細はお近くの販売店にお問い合わせください。
あらあら・・・w フェラーリ#51のトラックリミット違反数えたら8回だな
トラックリミットはドライバーで積算だったっけ >>397
マキシマあっちで作ってるからこっちに輸入うると高くなるのよ。 >>423
重いぶん使用エネルギー量も増やされてるけど、給油量も多くなるから作業時間伸びる >>426
あ、そうなんだ、ドライバーチェンジするとか言ってたから・・・勘違いか 8秒差で入って、19秒差で出て行った タイヤ交換してたった+10秒か 由良さん 解説したくてウズウズしていたのだろうな
めちゃくちゃ喋るぞww >>437
法人需要ではクラウンだもんな。ほぼほぼレクサスなんだけど >>442
トヨタはつまらんと刷り込まれて育った世代は仕方がない >>442
ホンダにはアホみたいに媚びへつらうのにな タイヤ2スティント目でもトヨタより速いってのはフェラーリ気分的に楽だよなぁ >>
去年の富士の予選タイムだと
GT500 トヨタGR Supra 1分26秒178
HYPER トヨタGR010ハイブリッド 1分29秒234
同じサーキットってだけで予選方式も気候も違うし、なによりタイヤ次第なところがあるから単純比較はできないけど
GT500のマシンで予選PPとれる可能性はある
24時間走れるような設計にはなってないだろうが ヨタとキャディラックのタイムギャップどのくらいだろう? トヨタに敗因があるとしたら、ハートレーのところに緑のおじさん使わなかったところやろ あと10年くらいでフルEVで作った音の911になるポルシェも十分つまらんと思うけどね ぽるオタの由良はハラワタ煮えくり返ってそう(´・ω・`) 今年の背ブリングの時に、由良さんが「これは酷いデザインだなぁ」って言ってたの、フェラーリだっけグリッケンハウスだっけ >>448
未だにトヨタはモータースポーツに積極的じゃないとか言う人もいてビックリする >>448
モリゾウさんのおかげでトヨタの車が面白くなった
もう無敵じゃないのかw
それに新型車なんてトヨタからしか出ない
他者なんて古い車の見た目だけ変えた焼き直ししかしていない >>463
F1メルセデスのゼロポッドを気持ち悪いって言い切ったゆらたく屋は流石だなと思った >>295
拓也くんも当時のお母さんの年齢越えたか並んだわけか... >>454
そりゃカーデザイナーだからな
航空機デザイナーにジェットエンジンの事聞いてもよくわからんでしょ 1960年代がモータースポーツに関わってる人間からしたらポルシェ贔屓になるのも仕方ない。
あの頃のポルシェって917Kシリーズといい群を抜いてたと思うよ。 >>472
HONDAのころより、イケイケでトヨタがやってるんだよな。21世紀こうなると予想できんわな >>479
ムラ内以外は自由に言っても言いと思うけど何故か日本は遠慮しがち トヨタなんてミサイルまで作ってる
NBOXがメインの会社とは違うんやで トヨタが3年前にハイパーカーコンセプトのデザインの時に今のH2コンセプトのデザインが出来なかったのが負けよ。 >>487
実は釣り具もデザインして販売してたりする。 あのグレーは薄暗いと見づらいからはやく下火になってほしいわ 今回のポルシェはカラーリングのせいかあまりカッコよく見えないんだよね 今はトヨタ叩きたい人はデザインしか言ってこないね
デザインなら主観で言いたい放題だし >>506
それで船にのってて撮影したくて、自撮り棒ができたんだっけ >>506
昔釣りビジョンに出てきて度肝を抜かれたぜ >>470
グリッケンは論外ってことか
まぁチーム自体、理屈よりも夢を形にしたくてやってるような所だし NASカーのカムリなんて縦置きV8のFRで市販カムリとは似ても似つかない代物 アマクラスになっちゃったけどコルベットレーシングは去年のリベンジ果たしたい ガラッ
|┃三
|┃ |\_/ ̄ ̄\_/|
|┃≡ \_| ▼ ▼ |_/ <ノーパワー!!
____.|ミ\___\ 皿 /
|┃=___ \
|┃ ≡ ) 人 \ ガラッ >>484
小学校の時 プラモマニアの友達が こくてつ色 こくてつ色って
毎日毎日話していた
電車のプラモを作ってるのかな??と思って聞いてたw >>519
シマノ ワンメイクのCHだけど経営安定してるね 自動車雑誌なんか見たら、トヨタは叩いとけみたいなのが社是になってるとこ多いぞ。何も言わないから許されてると思ってるんやろけど >>518
>>519
トローリング用リールとか作ってた。
実は釣りマニアなんやで。 >>506
自分の釣りカーと釣り船設計したのは夢釣行でやってたけど釣具もやってたのか 一番良い見た目って質問から始まった話なのに見た目の話しかしないって話聞いてないんだろう この3人の実況聞いてるとほっとする
聞きながらフフッてなるわー >>515
タイカンアイってパーツだけ切り取るとやっぱりイマイチ そういや女のFormulaのタイトル取ったやつどこいったん? トヨタ昼になって普通に早くなってるけど夜中から追いつく前までのあの遅さなんだったんだろうか >>543
indynxtって旧インディライツに今年から参戦してるけど今のところ全然ダメ >>424
うわマジか
今FRでMTあるトヨタのセダンってカムリぐらいだよね? >>506
リールのハンドルをデザインして発表したら
あっという間にパクられたと話してたなww 鉄の女みたいに、去年はフェラーリ、今年はポルシェなんて大胆な車変更もアリなんだな(成績も良いし) 新しいプリウスは老人には低くて乗り降りしづらいから、ミサイルにはならないって、ロシア人のならず者のバイク乗りがYoutubeで動画あげてたな 由良さんのデザインはカッコイイけど
童夢のはビミョー トヨタのプロトタイプのデザインはTS010で終わった。
TS020以降はなんか違う。 >>517
エクストレイルよりも内装質感の低いクラウンクロス >>544
路面温度やろな。あとミューも影響してるやろ。それとダウンフォースちゃうか?
知らんけど >>552
釣り具はいまでもパクリパクられだからなー >>544
パンクしてボトムにゴミ引っ掛けてフラットスポット(だったかな?)の連続 女性ドライバーチームも、もう何年目になるんだっけか
いつもトップクラスと戦うレベルで強く安定している >>532
褒め難い車を頑張って褒めるために、当て馬にトヨタ車が使われ易いというのもあると思う >>517
質感悪いとかそういうしか言わない。
フィットがクソカッコ悪いことは言わないくせに、ヤリスの後ろの狭さをひたすら叩いたりね
基本前ふたりで乗るクルマに襲いかかるもんなあ、渡辺よ… >>555
林みのるのデザインはカクンカクンでカッコ悪いんだよな・・・ >>544
Sタイヤが合わなかったみたいなことだと思う。 >>556
TS010、905、いいデザインだった コルベットのリアなんか調整してたな
ウィングかディフューザーどっちかが動くのか ポルシェはIMSAでもトラブル多かったし安定してないな ハートレー、ベストラップ更新。すこーしずつ詰め始めたか >>574
今のフィットってポプ子みたいな顔してるよね。 >>563
どうなっているんだあの業界は!?みたいに言ってたw >>563
釣具業界ほどモラルのない業界も珍しい。自動車業界から、竿もラインも名前をパクるパクるw >>597
楽器もコピー品でまわりやすいしな。買ったらわからん場合多いし トヨタの敗因って37kg載せられたことより、
タイヤウォーマー使用認められたこと? アロンソが乗ってた頃の驚異のロケット感がなくなったハイパーカーはいまいち。コーナーの出口でチートみたいに追いつくのがたまらんかったのに >>601
最近って .jpgのアドレスが出ないのかね?
画像が貼れないんだよね >>536
モータースポーツ業界も多いからな、釣りが本業が趣味かわからん人 >>556
由良さんも言ってたな、TS020はメーカーデザインの車じゃなくデザイナーの車だって >>497
トヨタを上げるためにわざわざホンダを下げなくてもいいのに
ホンダだっていろいろやってる凄い会社だよ >>605
事あるごとに#94を首位と主張する生き霊は流石に消えたっぽい >>614
てかなんで他メーカー下げる必要あるのかね。
普通に利点欠点言えばいいだけなのに 由良拓哉は実況につっこまれ
解説できないなら帰れよ >>550,561,566,567
あ、勘違いした...(汗
って、こえー...
またSC? ホンダのファンがやってきたな
ヤフコメ見てからこいよ 長谷見さんがドライバーなんて〇〇だからって言ってたのを思い出したけど何だっけ・・・ グランツーリスモでも、サルトに慣れてない時はポルシェコーナー付近はつい飛び出してしまったりする >>642
そこのメーカーに接待してもらってるから >>642
最近はよく何かを貶さないと物を話せない人が多すぎてうんざりするよね 前から見ると997,991,992の区別が付かない・・・😇 >>664
エビカニすごいんやろなあ 海外試乗会とか >>642
FFなんぞ出したせいで今やSGTとエンジンでしか名前が出ない所よりは・・・ 9時間目あたりはそうだったね。1/3だったけ。グリーン時間 >>678
日本でのディーゼル火消しは凄かったよなVW LMDhでハイブリッドのトラブル言ってるのポルシェだけの様な >>680
自動車メーカーなんだから車体は作って出てきていただきたいものだと書いた時のヤフコメでの袋叩きはえらいもんやったorz しっかしほんとに各車壊れなくなったな
と思ったらクラッシュか フェラーリはずっとオンボード配信安定してるのにトヨタは全然ダメだな ウィリアムズのシステムなんよね?<LMDhのハイブリッド ハイブリッドのバッテリーを交換する必要がある、か。
ポルシェなかなかスムーズにいかんな。 >>687
これが姫プレイ・・・ってやつなのかな・・・ 貝島が現地復帰したお陰リサーチ力が存分に発揮されている
スパのときはスタジオに居たから現地で何が起きてるのかわからない事が多すぎた 武士はポルシェで失敗したんだったな、スープラにチェンジして正解か >>695
システム自体はボッシュのはず
でもキャデラックとかは普通に走らせてるんだからなんらかの原因がポルシェ側にあると思う ポルシェにF1のエアロノウハウなんてないし厳しいわな
トヨタも辞めて久しい >>661
ようつべなんかのサーキット走行している人の動画に
「僕もグランツーリスモでここはよく走るんですけど~」って
自分も同じことをしている気分でコメントをしている人がいるのに
びっくらこくw LMDhは共通ハイブリだからハイブリの問題ではなく他が原因だろう
マルチマチックはポルシェだけだから車体との相性が悪いんだろうね >>688
日本のモータージャーナリストなんてほとんど金持ちの道楽でやってるだけに、欧州かぶれがすごいけど、あいつら何も責任とらず絶賛し続けたな MotoGPの日本メーカーがエアロで後塵拝してるのもそれだよなぁ 去年はコルベットのピットにAFコルセのチームが謝りに行ったときはカメラ密着してた ポルシェは好きじゃないけど、スタッフのこういうの見るのはつらい... 4時間あったらポルシェ盗ってきて切って貼って治らんか? エリックコマスが日産からR390GT1を買い取って、公道仕様にして所有してる模様w
イタリアの富裕層のスーパーカーイベントに乗り付けて注目の的
やっぱりこの年代のGT1カーかっこいいな。
https://www.youtube.com/watch?v=SJtR1Wbg1_4 19:32 ポルシェ#6入院、ハイブリッドシステムの問題
19:35 ポルシェ#911スピンして大破、入院するもリタイア、SZ発動 けっこうビッグネームなハリウッド俳優がガチでやってるののすごいよな 由良さんトラックリミットはみ出しまくりwwwwww 武士良いこと言うなぁ
流石土屋エンジニアリングの継承者だわ 由良さん、この前のフォーミュラEでも暴走してたけどここでも止まらんなwwwww 土屋武士は幼少の頃からの生娘シャブ漬け戦略でモータースポーツに脳を破壊されてるからな 由良じいちゃんの介護者サッシャ
ロードレースで酷使された経験が活きるな >>744
これリストリクターみたいなのを外したら
800馬力くらい出るのか? 冗談とはいえコンプライアンスってもの理解できない世代はしょーがないな...
ちょっと前にスカイのコメンタリ陣が解雇されたばっかりだろうに タイヤバリアをなおす気配が全然ない、時間かかりそう >>812
おそらく
VRH35の公称出力が850馬力だからな。 トヨタはどこでギャンブルに行くかな。残り1時間ちょいでスローになったらフェラーリと逆をやるんかな 土屋圭市さんはホラ吹きまくりだから
それを真に受けてしまったお子様が
土屋圭市がF1に乗っていたら 日本のモータースポーツの歴史が変わっていたよね・・・
なんて語っていたりする >>825
マスクする人はわざわざこういうイベントに来ないんじゃないかな >>812
決勝用なら900馬力、予選なら1200馬力出るらしい後先考えなければ >>833
怖くてF3もろくに乗れなかった人なのに
阪なさんも胡散臭いけど、あの人はジョーダンのテストドライバーくらいにはなってるけど >>833
土屋はフォーミュラ向きのドライバーじゃない。
ハコ上りはセッティング荒い >>833
でも、土屋圭一がTS020乗ってた時はナイトセッション最速だったからな
本人は峠で鍛えてたから真っ暗でも見えるって言ってた
事実、夜では最速だった >>811
あそこの解説にも暴走が止まらないシュークリームらとかがいるからなw LMDhを購入して出てくるプライベータは出てくるんかな こうして見るとマッチってすごいよな。遅いけど、Cカーポルシェも乗ったし、ナビコネクションのFポンも載ってた
家に山ほど電話かかってきたわ >>842
トヨタの日本人3人の中で最速だっただけだよ?w
まさか全チーム最速と思ってたの? >>833
ルマンの夜間の練習と称して中央道を無灯火で走ってたのを鈴木亜久里に
テレビでバラされてたな
一時期wikipediaにも書かれてたけど消されてた >>842
ルマンは気温の低い夜にエンジンのパワーが出て
タイムも出るのが普通だから・・・
土屋さんのホラ話に乗っかっては駄目ですよ・・・ しかしちょっと重いだけで致命的になるんだな
まあちょっとではないかw >>859
コロナだといけないからアルコール消毒を... 完全に突っ込み待ちの釣りだと思ったのに圭一ネタ廃れたの・・? >>842
でも、トヨタワークス2年目で最後バテて結局右京さんが何時間もカバーしたと聞いたけど、
やっぱり優勝争いのプレッシャーとか、速いラップを刻み続けるのとか
大変だったのかな ドリキンがF1なんて初めて知ったんだが
本山は知ってたけど >>836
海外はもうとっくにマスクしてる人なんてほとんどいない ゴールから逆算して勝負に出たんだろう
フェラーリは燃料足りずスプラッシュの可能性あり >>833
土屋圭市は俺の中ではラジオDJ
なお曲紹介でsurfaceを「サーフェイス」と紹介した模様 土屋は借り物の大切な車に平気でもたれかかるから嫌いだな >>878
俺ももう買い物くらいではマスクをしないが
たまにヤバい人だと思われている視線を感じるww >>882
まあどうせ何か仕掛けないと普通に負けそうだし フェラーリはトヨタに作戦かぶせると思うけど、前にいるからトヨタは逆をやることはできるけど、ルマンって同じ状態が何周も続くから翌ラップに合わられておしまいという結末が >>880
FM東京の週末昼のレーシングダイアリー か >>880
motorland2のレースリポーター ちょっとまっていやあああああああああああああああああ jスポーツって緊急なんたら入らないのか
巨大地震が来てる間に死ぬこともあるわけやな。ええなあテロップでなくて。
フジテレビも震度3はテロップだすなよ スムーズにピットアウトしたな
前回みたいにずっと停止してる、ってのを期待してしまったw 波よ聞いてくれのドラマ終わったタイミングで北海道地震とか 震度5弱
北海道 石狩地方南部 胆振地方中東部 日高地方東部 やはりお昼になって気温が上昇してトヨタのペースがよくなってきたか? >>941
逆にスマホがならない限り慌てる必要なし! トヨタにドライバー交代は+11秒だったけど、フェラーリドライバー交代は+15秒かかったな >>945
全く予想してなかったけど殊の外面白かったな。8回ではもったいない >>825
欧米ではマスクなんて過去のことや
アメリカ人に日本ではまだ半分くらいマスクしてる言ったら、クレイジー言ってたな >>901
土屋圭市になる前は
15周目のヘアピンカーブ トップの中嶋 星野 松本の順です
ウァンウァン バババババー!!!
ウワン! ババババー!!
ウァン ウァン バババババー!
て番組だった これ分かる人いるんだろうか?ww >>901
俺の地方では土曜の夕方6時から放送しててよく聴いてたわ、アヴァンティの後だし 反応してなかったらフェラーリの勝ち決まってたなこれ そこまで長くなかったが関東まで来るとこんな時差なんだな >>878
よくそう言われるけど
街なかとか地下鉄だと意外としてる人いるよ
全くいないっていう人はだいたいスポーツイベンドの客を見て言ってる >>825
病院みたいな場所はまだ義務だけど他はフリーだしね このスレッドは1000を超えました。
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