【ルマン】24 hours of Le Mans 2023 Lap8
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
前
【ルマン】24 hours of Le Mans 2023 Lap4
ttps://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1686406440/
※前スレ
【ルマン】24 hours of Le Mans 2023 Lap5
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1686408615/
【ルマン】24 hours of Le Mans 2023 Lap6
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1686413248/
【ルマン】24 hours of Le Mans 2023 Lap7
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1686415499/ いちおつ
*0:00 (´∀`)尸ﾊﾟﾀﾊﾟﾀ
*0:01 キャデラック#311クラッシュ
*0:04 インターユーロポール#32スピンしてグラベルへ
*0:05 ガードレール修復SC、今年は3台でコントロール後、1台に集約、クラス別整列した後再スタート
*0:24 ル・マン24m終了
*0:39 再開
*0:42 トヨタ1-2体制
*1:24 コルベット#33入院
*1:27 ニールセンレーシング#14単独スピンでハードヒット、SZ発動
*1:35 タワーモータースポーツ#13ハードヒット、SZ発動
*1:46 キャデラック#3にAFコルセ#21が追突、#3リア破損 *2:22 アイアンリンクス#60とプロトン#16がクラッシュ、SZ発動
*2:34 ポルシェ#6スローパンクチャー、ピットイン
*2:38 ユナイテッド#22がスピンしてデンプシー#77に衝突、SZ発動
*2:52 土砂降りでポルシェコーナーで5台餌食にSC出動
犠牲車グリッケンハウス#709、キャデラック#3、アルピーヌ#35、WRT#31、GRレーシング#86 こういうレースで勝ってこそ価値がある
これまでのトヨタみたいに、ライバル不在のドライで三味線履いて5連覇なんて価値ない トヨタまずいなぁこれ
それにしてもプジョー1位はおもろい 今の時点でみんな戦略とかマージン気にしすぎだ
まだ20時間以上残ってる上今年はSCルール変わってるから周回差ついてないマージンなんてないようなもんだぞ 戦略で盛大にやらかしてトップから2分落ち
トヨタ何やってんの・・・ 阪東はまず、この前のSGTのクソ運営を謝罪すべきじゃないのか？ ルールも冬のうちに明文化しておけばあんな事にならなかったのに なんかNASCARがセーフティーカーに見えてしまうなｗ 33GTRと80スープラとNSXがル・マン走ったよね この天気が不安定な状態が夜も続くとピットクルー寝れないね >>27
だとしても8位と9位はきついぞ
フェラーリがどんどん逃げていく NASCARを出すことはアメリカの注目も集まるからメリットあるだろうけど
GT500を出させて日本のファンは喜ぶかもしれないけどルマン的にメリットはなさそうな気がする(´・ω・`) あれ？2時間ぶりに見たら大きく順位変わってるような >>38
カチカチうるさいぞ
時計かよ。レースを楽しめ！ >>31
セーフティカーのルール改定で頭詰まるから大丈夫。差がなくなって仕切り直し SC終わりに整列し直して、リスタートみたいなもんだっけか、これ24時間やる意味あるのか イコールコンディションで広報スタートな事には変わりない >>31
だから整列して差が無くなるっての。ルール理解しろよ これ一時間ごとにずっとやるのか
ガチで最悪のルマン放送になったな >>32
再開するときにクラス別に整列するからタイム差は無くなるよ >>25
価値があるの当たり前じゃん
こんな理不尽な虐めを受けてるのだから >>23
29からGT500をDTMのGT3にすると決めたから、可能ではあるんだよなあ >>41
フェラーリに24時間走りきる体力があればな SC
FCY
SZ
これらを出す基準って運営が決めてんの？ >>41
フェラーリが24時間ノートラブルていう前提でね >>42
なんの旨味もないよな
社畜GTはマニアにしか人気ないし、外に出ていくカテゴリでもないし いや、レースの話しろよ・・・
なんの持ち上げなんだよ・・・・ レースの状況伝えながらインタビュー挟むならわかるが、
レースに触れないインタビュー枠は要らんなぁ Jスポは実況糞過ぎるから2015年以降公式配信観てる まぁプジョーがトップの時点で実力のレースでは無いな オフィシャルのライブタイミングが遅れてる［´・ω・｀］ ここまで3時間のうち、2時間ぐらいはクルージングを見ているような気がする だから今の24hは4スティント短距離レースを24ｈ続けるもんなんだよ！
昔みたいな与太話してる時間ねーの、GTAの親父の話なんていらねーしとっとと実況しやがれ！ >>53
トヨタに勝たせないためのルール改定だろ。一発の速さ削ったから そもそも国内カテゴリーなのにGT500は金使いすぎじゃね？ >>42
29からDTMに合わせてGT3を500の代わりにすると決めたからルマンにも出れるんだよな せめてチームラジオ流れてるときは黙ってほしいんだなあ SC中だからまだまし
どうせ全車レインになって隊列組み直すまではなんもない 真面目にマツダをGT500参戦させてくれよ坂東親方
マツダのル・マン復帰とかまずは国内最高峰のGT500にマツダワークス参戦が先だろう ここで文句言っても意味ないからJspo公式に苦情入れるか#jspomsでツイートすれば >>94
出てもスタートの激しさで震え上がるでしょSGT連中 >>54
松田が判断ミスで前でGT3000が2台争ってる中、130R出口でスリーワイトで引っ掛けってバラバラに。そのままレース終了
ピット義務を果たしてないやつが優勝ってことになって、みんなが猛抗議して
みんなが帰った後降格に スーパーGTはとっととGT3にしてコストダウンした方がいいんじゃないの こういうインタビューて いらないんだよな 各チームの情報がほしいのよね NASCARって人気どうなんだろうか
インディーも一時期やばそうだったが盛り返してるけども >>103
坂東がなんとかできる問題じゃないだろう 眼の前の既得権益だけアピしてっから嫌われるんだろ
SGTの話誰が今求めてんだよゴミが >>66
あると考えてレースしなきゃいけないと思うが >>104
例年は現地の日本語実況をやってるんだけどね >>76
組長「29までにDTMと車種統一して世界進出する！GT500なんかドイツ様が嫌がったカテは捨てると決めた」 >>113
GT3化したDTM見てそれが言えるなら大したもんよ >>56
それ信じて良いの？
プジョー1位でトヨタが埋もれてるんだよ
ルール捻じ曲げるんじゃないの？ しかし23時間走って最後scでどんでんとかアメリカだけでいいのにな >>103
マツダがGTに出るのとか坂東関係ね〜〜よ ピエール話長いんだよな
試合と関係ない話されるとマジで不快 >>112
3000馬力マシンか・・・ドラッグマシン？？ >>113
クラス1は完全消滅させないとガラパゴス化がもっと酷くなる一方 >>125
これ
藤田晋にモタスポもやらせたほうがいい
クソどもに任せておくよりマシ スーパーGTよりもyoutubeでGTWorld見てる方がもう面白い マジメにレースやってるの北米マツダだもんな
死に体になっちゃったけど それにしてもフェラーリのクルーはこの後2時間後ぐらいからちゃんと仕事するのか
ほんの少しだけ興味がある
でもまあやるべき事はちゃんとするだろうけど
いくらなんでもプロフェッショナルだし >>135
フリー中ならまだしも今は決勝やってるわけで >>113
JAFGTって要らないわあれ。
少なくとも300と500で同じ名前の車出すなと 実況解説が変わってすぐこんなインタビュー挟むのは無能の極み SuperGTしつこいな。
GTも見てるけど、今ルマン目の前でやってるのになんの話をしてるんだ、、。 ただ今の運営なら天候理由のSCなら隊列整理なし！とか急にやりかねない >>113
マジでコイツが29からDTMGT3と統一するって決めちゃったんですよ･･･。GT3だからルマンも出れるね一応 ピエールよりも
サッシャ実況の方が坂東組長の面白みを引き出せるなぁ。
真面目な話も大事だけど、それだけでは飽きる、、、 レース観たくて金払ってんだから関係ない雑談は別でやれよ
マジでうざいわ >>123
マツダの現社長はやる気あるみたいだったけどな
ル・マン100周年でトヨタのアキオ君と一緒にル・マンを熱く語ってたぞｗ
まずはロータリーのRX-9発売してGT500なりGT3参戦してLMH開発だな スーパーGTとかどうでもいい話ししてないで実況しろ >>125
可夢偉がF1日本GPで優勝した世界線に(´・ω・`) 公式LTがグリーンだった時間を棒グラフで色分けして表してくれてるけど短すぎるｗ
https://i.imgur.com/o6NXm0x.jpg >>138
F1で使われなくなったDFV載せてるんじゃないの？ 文句言いたいやつは @jsports_motor と #jspoms 付けてツイートしてこいよ >>142
Jスポが衰退してる理由って、解説も実況も玄人昭和向けでアップデートされてないし、ビギナーが入れないんだよ。
ABMEAみたいにどっちもうけるように作り直せと まぁSC中ならこのコーナーもありかな
クラス毎に隊列作るから、まだまだ時間かかりそうだし わし昔の鈴鹿1000nmレースは大好きだったけど、SGTになってなんの関心もなくなったの >>139
ドイツ製パーツを全廃して自由に開発できるようにすればいいのにこの893がドイツを捨てるの許さんと猛反対 >>131
まあプジョーは落ちるやろ、F1でレッドフラッグでリスタートしても、レッドブルフェラーリメルセデスが10位にいても上がってくるのと同じ
結局、トヨタフェラーリポルシェの勝負よ、ただしウエイトハンデがあるから今年はどこが勝つかは知らん 3時間強で7台リタイアか
久々のサバイバルレースになるんかね 「一日楽しんだファミリーが増えてもらえると嬉しい」
これが大事よな。
しかしピエール、もうちょっと話題の振り方なんとかならなかったかな、、、、 ずいぶんニュルの時と雰囲気が違うな
マンタ師匠の癒し効果がないから？ これピエールに文句言うよりもJスポに文句言わんといかんのではないのか？ プジョースポーツ公式ツイッターも現在の順位に驚いてるツイートしてて草 周回遅れにならなければ最後までワンチャンある
ってかscの度にギャップがなくなるindyルール >>195
それなｗフランスまで行ってする話じゃないｗｗ >>184
ABEMAでなんかやるんだよな？
MリーグみててCM入ってびっくりしたけど
既得権益全部ぶっ壊してほしいわ ピエール仕事したーって充実感なんだろうが
視聴者との落差よw GTのTOPかぶっちゃけ日本のレースは見てねーわ、おまえらもそうだろ？(´・ω・｀) >>184
玄人向けならまだいいよ。本当の玄人向けってのはF1の川井ちゃんのようなああ言うの
Jスポはただただ昔話してるだけ >>202
今年はNASCARというM8の意思を継ぐクソコラ素材が居る ピエールは実況しないので有名だからな、二輪でも大不評 これSC中にスリックに戻した方がよくね？
すぐ乾くぞ ルマンもABEMAでやれよ
テレ朝系列だしそもそもが正当後継やろ
盛り上がるぞ圧倒的に そもそもSGTがJSPC消滅後のつなぎだったんだからもはや必要性もない >>184
全然玄人むけじゃなくね
どうでもいい個人の昔話してるだけやん ここにJspoへの苦情書かれても邪魔や
ちょっとだけならまだしも延々書くやん しかし肝心のレースの方も延々整列やってておもんないな >>227
アーユーレーディ？
アーユーレーディ？ ＳＧＴは、GT500とかGT300とかの呼び名は現状に合ってないだろ >>184
abemaのSF中継見たけど玄人さん達のコメント酷くて初心者さん離れていきそうだった プジョーよくこれでダウンフォース確保できてるもんやな 早くレースを見せてくれー、フェンスが壊れたわけじゃないなら、掃除してすぐ終わるだろ >>218
GT500はDFVエンジンだったのか…
違うか 整列し始めた瞬間にタイヤ交換のためピットインしたらどうなるんだろう >>225
フォーミュラEとかやってたのにすぐに手放しちゃったね
今のFEはBSフジが公式サイトでハイライトを全レース無料公開してるけど 話は変わるけど、F1解説の森脇さんをCSのファミュラーマシン解説番組で久しぶり見たけど、足取りと体型からしてそろそろって感じだったな 現地中継席はいい試みなのに全くその利点を生かせてない
ただただ無駄 GT500のエンジンでルマン走れるのかよ
それよりミシュランに見捨てられた窮状を心配したら？ 坂東組長、フリートークもっともっと面白いんだけど
そういった面は全く出てなかったな、、、
ま、SC中だから真面目な話で時間つぶすしかないか。 ナスカー出るならストレートのコーナー無くした方が良いんじゃないのか？ これサーキットの距離が長過ぎて隊列整えるの相当時間かかるな これでウォーマー禁止のママだったらガチでやばかったわねえ GTの話うざかったけどこの20分くらいSCランだけでレースの方話すこともないっていうね・・・ >>184
モータースポーツの解説実況なんてどこも高齢化しまくりやん ２ちゃんねるの隔離病棟っぷりもここまできたか
他カテゴリーだからってほとんどのモータースポーツファンはF1もWECもSGTも見られるものは見てるだろ
ちょっとでも異なるものは敵視するって2ちゃんねるにありがちだけどホント病気だな
F1実況のときは数が多いからこういう2ちゃんねる脳は紛れて見えないけど深夜になると目立つな >>255
2リッターの直4ターボで24時間全開走行とか正気の沙汰 いつまでSC出してんの
何のためにウエットタイヤ履いてんだよ >>274
言われなくても寝たきりだったらどうするんだ >>227
むしろ国内レースでこの人居ないほうが少ない…
WRCラリージャパンのメイン会場も仕切ってたもんなぁ 日本がプロトタイプLMP2でJSPC開催すれば解決 >>184
素人向けって具体的にどういうことやるの？
素人タレント呼んでドライバーの誰々がかっこいい～とか言わせるの？ >>280
最近のNASCARはレインタイヤ履くぞ
ショートトラック限定だしまだ実戦で使われてないけど プジョーのリアウイングなしってなんかメリットあるの？ >>266
違うよ、みんな「ウイング付けやー」って言ってるのに
頑なにウイングを付けたがらないんだよ ナスカーなんてオーバルに変な薬剤散布してグリップさせてるだろ >>293
あいつ名古屋市在住だから使いやすいんやな 普通のサーキットならともかくここでウェーブアラウンドだと後ろに来るの大変じゃね >>302
見栄えだと思う
あとフランス人の変な革新的好きな感じ >>295
去年WRCジャパンでテレ朝がやってたような番組かな
前半は素人が色々出てる
後半はレースの実況 >>302
今写ってるNASCARもリアウィングついてないぞ >>295
Super FomuraとかはHGとRGにピットレポートとかさせてるよなクソつまんないのに >>302
スタイリッシュイメージアピール
ちなみに大失敗 >>296
>>311
マジか。アップデートされてなかったわ >>306
>>310
このアンカだけつけるレス
2ちゃんねる脳がよくやるよな
反論はできないけどなんか反論したつもりになれるんだろうな ナスカーが出られるならSGTが出ても良さそうだけどな >>321
4分の3素人に使ったアレで新規層入るわけないだろうに･･･ >>342
去年新型になって実質GTカーになったからね これってSC入るの残り1時間位だとそのまま順位確定に成りそう
事故処理&隊列で30分～1時間位かかりそう >>342
ライトつけてるからね
普段はライトは絵だから昔ぽく見えるよ プジョーにはレッドブルがスポンサーに付いてないんだな
だから翼が無いんだよ >>295
やっぱアイドルを作るべきだな。BDASHとかどうだ？ ミシュランの、溝のないインターミディエイトってまだあるの？ >>341
でっかいトランクスポイラーとカナード追加してる まぁ当たり前だがちゃんと理由あるんだけどねプジョーのウイングレス 長丁場なんで
一緒に楽しんでいきましょう！！！
まぁこれも大事よな。
雨でSCだと雑談にはなるけど。 >>351
かわったのね 屋根とかパカパカしなくなったのかなｗ >>337
いや、だから、自分のカキコよーく読んでみろよｗ でもプジョーが唯一のハイパーカーらしいハイパーカーだよな いやこれもし残り30分でSCとかなったらどうなるの >>355
そうならないように、ラスト1時間は去年までのSC運用になる >>362
見て笑った
素直にウイング付ければ良いのに スーパーフォーミュラ始めた頃はアイドルいたような？ >>375
同じ周回なら秒差無くしてからドン！だよ WMセカテバやスーパーコプター、今回の9X8といいプジョーってル・マンだと血迷ったクルマめっちゃ作るよね >>360
貝島をVチューバーデビューさせたらいいだろ >>360
歴史に残る汚点を蒸し返すんじゃねーよｗ >>369
屋根はまだパカパカするけどボディはカーボンになったしタイヤはセンターロックだしギアやシーケンシャルだし >>362
>>372
サンキュー
リアの造形はこれじゃない感がすごい >>360
スーパーマリオのBGMをサンプリングするのかな >>372
インディではネタ要員になってた。本当に残念。 >>398
インディでもオーバルだけは速かったんだけどね >>388
へー すごい変わったのね ナットはあえて多くしてたと思うけど辞めたんだ >>387
ディレクシヴもオッサン向けアイドルみたいなもんだしSODもスポンサーだったし SCランしかしてねぇから坂東いなくなったらいなくなったで暇になったな >>370
これも内容に対してなんの反論もしてないけどなんか反論したつもりになれるレスなんだよな >>413
エアロダイナミクスにかなり振ってるのがよく分かって面白いマシンに仕上がってるよね >>423
ジャックみたいに適当に気ままなレースでてる
NASCARもこないだ出たし >>417
埼玉共産党三婆「性の商品化を許さない！」 >>402
ＷＳＰＣの頃のやつか。
フロントガラス外してドライバの乗り降りするんだよな。 トヨタ今からでもどっちかスリックに戻さね？
どうせ濡れた状態で再開させる気ないだろ >>329
FFのレーシングカーなんかも作っちゃうのかな >>429
まだ常識的なフロントの時期なんだよなあ >>434
子供が産まれて一時期的に離れてただけよね >>418
強盗団にガスで眠らされて色々あったんだろうね >>438
フロントじゃなくてサイドウィンドウな
今のプロトと同じ方式 セーフティカー1台になったら燃費あまり気にしないで最終盤までワンラップ以内についてればフェラでも優勝のチャンスあるな
どっかのレースと似た感じだけど… >>438
いや違う。外すのはサイドウィンドウ。
脱着式のFウィンドウなんて危険だと思うぞｗ >>345
ちょっと違うけど、この前のインディイ500、インディ5とか言われてたな ｗ 俺もミッドシップフェラーリ乗ってみたい
オープンカーのやつは乗ったことあるんだけど >>445
今度は絶対アルピーヌ・メガーヌLMにしてくれ このJOTAをベンチマークにしてみんなどうなるかな >>457
アウトラップから即再開は初めて見たかも 今ならまだギャンブルピットインしても最小限のロスで済むな トラブル集ならおもしろBGMもほしいところだな
巻き戻しで繰り返すとか >>460
フェラーリのミッドシップじゃないオープンカーって何？ >>479
カウンタックって漫画でこんなの見た気がする あの雨の状態であの速度で突っ込んでるのはエンジニアが先に伝えないと不味いやつ >>475
1チームだけ経験量が図抜けてるトヨタを前に出さないためにはいい作戦やな >>438
これドアありますよ～小さいですけど・・・横窓外すのは別のマシンだったような >>462
そういえばメガーヌRSってなくなっちゃうんだっけ
元オーナーとしては悲しい >>488
FRのやつ
カリフォルニアだったかな？ >>527
どっち入れるかであとあと揉めそうだからまだ分けはしなそう >>488
ローマ スパイダー
デイトナスパイダー >>529
F1で表彰台すらないのにルマン出て優勝しちゃってアロンソに
火をつけたのがいたよね(´・ω・`) >>529
アロンソをトヨタのどっちかに投入して走らせたい >>504
それですそれです！そういえば、車体がマツダに渡った時はどうなったんですかね～？ 確かに今年のインディ500は酷かった
今の運営は糞だと間違いなく言えるぐらい ウェイトなかったら今頃フェラーリを1ラップダウンにしてるよ このピット出口の赤信号待機のせいでせっかくウォーマーで温めたの全部冷えそう フェラーリ575も F Fみたいなのに FRなんだよな >>529
F1は契約がガチガチだからちょっとしたレジャーですら物によっては許されてない場合も有りそう >>551
そのうち大事故起きそうで怖いわ
ラスト数週の蛇行もなんか当たり前になってるし >>488
デイトナスパイダーとか
昔レプリカが、マイアミバイスに出てた 今年のインディ500は残り1周でSC再開の
2021年アブダビGPムーブだったな プジョーはリアウイングがないから真ん中のヒレみたいのも低いのか フェラーリもスリック
冷やしたらやばいマシンなのに大丈夫かい >>563
あの蛇行はいつの間にか暗黙の了解で許されてるけど
ピットレーンに突っ込むレベルだからそろそろ締め付けないと危ないよね >>563
駐車にタイヤ直撃事件はガチで運が良かっただけだね・・・ あー、こうなるともう全車スリックなのかなー、むしろ残る方が逆ギャンブルになりそう >>573
なんも問題ない
レースペースが他車と思ったほど差がない方がやばい フェラーリのサイドからリアのラインがすごいかっこいい >>560
フェラーリFFはFFじゃないんだってね
騙されて買う所だった >>573
今年のルールはSC解除でどうせ整列するから対して変わらん トヨタってGT走らせられる枠あるんだよな？ 違ったっけ？ ハイパーカーのメーカー枠あるって話だし、ここは
レクサスLFA2でV10で
プギャー >>488
むしろオープンは殆どFRだろフェラーリ トヨタのソフトってこれから路面温度下がるって読み？ プジョーこのまんま立ち上がれないとリタイヤ？www これ、SC終わって再開したら、たぶん何台か事故るぞ・・・・・ SC走行のスリックでこうなるからグリーンになったらヤバくね？ >>606
308とか328のオープンをイメージしてたよ プジョーといえばロケットスタートするエンジンとウイングなしハイパーカー 車高を上げる装置とかないの？デフロックして 電動四駆になるとかそういうの >>633
ロボットに変形して立ち上がるプジョーを想像した >>566
かっこいい
GRルマンプリウスに似てるのがついてた >>631
しいて上げるなら4台目のキャデラック
まあワークス勢はちゃんと走ってる 何で序盤にこんなギャンブルしまくってんだよコイツらｗ アルミテープでプジョーのリアウイング作ろうぜ(´・ω・`) トヨタ1台は入れても良かった気がするがまた雨くる予報でもあんのか あれだけボロクソいわれたトヨタが3-4位
フェラーリが8-9位に降格とか草 別に今入っても周回遅れにはならないが、なんで入らなかった？ こんなに整理に時間取るなら、ストレートで止めて整理するSGT方式の方が良いんじゃね？
アレはアレで色々アレだが トヨタ、見せソフトだったのか？まあどちらにしろ、さらにSC時間伸びそうだが >>689
ストレートが短すぎるシケインダブルであるし まあスピンだのクラッシュだのする方が怖いからな
様子見してもいいかも >>688
逆にもう一周あとに入ってもほぼ順位落とさないから同じSCに捕まってた相手達がどうでるか様子見たんじゃないかな SC伸びそうだしもうちょっとあとでいれてもええかって感じだろうか トヨタ「スリックにするぞ(嘘)」
フェラーリプジョー「よし、真似してスリックだ！」
トヨタ「引っかかったな」 片方のプジョー回ったのにそんなに飛ばして大丈夫なんか 田宮は84C-Lと85C-Lのプラモ再販してほしいスポット生産でもいいから >>737
色々な噂を総合すると結局ヤマケンが海外のレースに馴染めなかったみたい
能力は問題なさそうだったからもったいない。他人事だけど >>751
プラモ作るならやっぱ6輪のアレでしょう ナマ貝島は控えてるのかな。
二郎ちゃんとバッティングしないようにしてたりして。 マシン壊してないからミックシューマッハよりはましだな チャレンジする準備ができているかーって言ってたもんな >>737
何があったかハッキリ分からないんだが、もう海外はイヤだと本人は言ってる ハミルトンが昔やってたな
スペイン人とブラジル人がイタリア語で罵り合ってたレースで 明日表参道ヒルズでやるパブリックビューイングで
国本とヤマケン来るらしいぞ
どんな顔してレース見ればいいんだ >>756
787Bのプラモなら積んだまま持ってる >>737
1人でケルンに住むのが嫌になったのと英語がやっぱりだめだったみたいで外れた いや違うか。トッププジョーが入らないとトヨタは周回遅れになるのか >>774
ルーキーレーシングの居心地が良すぎたか 今度911RSRのプラモ出るから恐竜カラー作りたい >>756
いくつかのスポンサーロゴ無しのカルトグラフデカールでエッチングパーツ付きで5000円だな プジョーが優勝したら明日プジョー買いに行ってくる
と思ったけど今のプジョーに欲しい車がなかった >>779
どーせぼったくり価格でヤフオクにでも出してるんだろ？
当時の定価でなら買うよ2000円くらいか >>781
角田とか
ここんとこ苦戦してるけど岩佐はやっぱりスペシャルなんだなあって >>787
高くなったよなぁ...
F1なんてむかしは2000円しなかったキットが今5000円近いんだろ？ インタビューはあとでYouTubeにアップしとけよ
見たい人が見ればいいだろ >>804
下手なドライバーが淘汰されたと思えば… >>803
ガンプラだと塗装しなくてもいいし・・・ >>827
ミニカーも値段上がったぞ。1/43が一万くらいするやろ 4時間経過したが普通にレースしたの1時間もあったか？なかったような 整列の時間が長すぎ、２４時間のうち整列に何時間使われるんだろう・・・・・ スティーブ・マックイーンってメジロマックイーンのマックィーン？ >>841
俺も途中になってるエアリアル組もうかなぁ フランスの雨雲レーダー見られるアプリないんか
そっち見たいわ >>850
むしろ、まともにバトルするようなレース時間は、最初の方の30分ぐらいしかなかった感覚 >>827
モデラ―は模型を買ってるんじゃない、著作権を買ってるんだ！ >>845
一昨年久しぶりにミニチャン買ったら15000くらいしてびっくりした >>821
転売するつもりは無いよ、組むんだったらあげてもいいが
古すぎてデカールを水に漬けた瞬間バラバラになると思う コース清掃したあとの整列の時間が長すぎんだよ清掃時間は仕方ないとして清掃終わったら迅速にレース再開しろや >>849
海外メーカーのナスカー、WRCの輸入品だと１万円 トヨタもそろそろこのデザインやめてほしい。かっぱみたいでダサい。 FW14Bの1/12スケール昔作ったな。
当時で12000円ぐらいしたような記憶がある。 少し前に宮田選手、Formula eの解説やってたの見たけど的確にドライバー目線で解説してくれて良かった。 どーせsc明けでクラッシュがあるから、そのタイミングでタイヤ交換でいいよ。 >>863
1周目からクラッシュで、2周目以降ほぼまともに走ってないやろ。 再開してすぐクラッシュ祭りになりそうだけど寝ようかな そいや、楽天のセールでPOSTHOBBYのcmcが半額［´・ω・｀］ >>895
アイドルに好きな理由なんて要らないだろ >>886
インタビューじゃなくてドライバー目線の解説とかで良いのにな >>845
昔は1/18のオートアートの787Bは2万円しなかった 二元実況は新しい試みだけど、日本側も回線トラブルに備えていなきゃいけなかったり手間が倍かかって大変そう >>751
ポルシェ最強のType205とかいいんでない？ ようやく隊列整理が始まった
トヨタステイアウトしたのはもうピットエントリークローズになってたんだな >>866
集めてた時、ミニチャンプスのF1でたぶん5000円以下くらいだったから、もう2-3倍だよね
昨日届いたWRCラリージャパンの勝田号も12000円だったかな >>895
モタスポファンはババ専が多い(´・ω・｀) >>860
惑星ゾラのドームならいける
わかる人いないとは思うけど >>863
むしろ最初の30分はレース3分SC27分だぞ
そこから40分ぐらいレースしてたら後ろのクラッシュでSLOWZONE発動して
SLOWZONEの開始点でクラッシュが出まくってその間にスコールが襲ってきて今に至る なぁプジョーと7分差ついてるんだけどどうなってるの？ >>924
修復個所も出てないしマジで天候待ちだなこれ >>913
そうそう、それの方が本職目線だからね。 >>906
それだけなら もうＳＣ終了しててよくない？ このスコールで8号車は
フルサービス→直後にスコールでタイヤ交換→またスリックってなってるから
他より1回無駄にストップした事になるけど
まぁレース始まってまだ4時間だから生き残る方が大事だよな なんだよニャンコ大戦争とか
ル・マン関係あるのか？ >>942
サバイバル模様だから余計保守的になりがちかもねえ 安定の現地ゴポゴポ回線でお送りしております
まぁマッタリいきましょう >>927
スパークはまだマシだけど、1/43F1が出始めた頃のonyxなんて2000円しなかったんだよなぁ 序盤のガードレール破壊SCもガードレール直してから整列にかなり時間かかってたからな 4時間経過時、気温24.1℃、路面温度28.2℃、湿度64%
（3時間経過時、気温24.5℃、路面温度29.0℃、湿度64%） >>956
せめてゴボゴボして欲しい
繋がってすらいないのはどうなのよ プジョーはリアウイングがないせいでチョンマゲっぷりが目立つねｗ トヨタステイアウトってどうなのよ？
路面どんどん乾いてるぞ >>958
面倒くさい作業だしチャイナの人件費が上がり、日本円の価値が下がったんやなあと 昔はＮＳＸも出てたのに・・・
ホンダはもう出ないか。 >>976
女の名前で最後に子付いてる女ってブスばかりだったけどな SCの隊列整理もできたせいで今年は速さよりもトラブル無く同一周回で走れるほうが重要だな >>967
もう路面乾いてきてるから嫌でもスリックを強いられる
雨降らなかったらトヨタ終了 94が入らないとトヨタは周回遅れになるから入れなかったんだな あかん眠いからもう寝る
来年からこの糞ＳＣ方式何とかしてくれ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 49分 30秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
