【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 P R】Lap1220
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ラッセルって何考えてるか分からんよな
まじでやべーやつ 持ち上げられ続けてきたラッセルの本性がだんだん見えてきたな ガスリーが6グリッド降格だろうからペレス10番グリッドかな いちおつ
なんでラッセルはあれでアタックやめたんだろう ラッセルってハミルトンにだけはこういうことしなかったんだけど珍しいな マジでなんか冷や水ぶっかけられたみたいな気分。ラッセルマジこわい 予選でこういう接触でマシン壊すの珍しい
しかも同士討ちw 角田とデフリースはもう完全に入れ替わっちゃったな
ルーキー相手にこれはあかん 結局ハミチンサクッと切ってラッセルをナンバー1に据えられないのもあの性格だよな ラッセルはボッタスにアタックした時から何ら変わらない狂った奴 ターン5と12はFP1からずっと角田にとって厳しいな トラックリミットで抹消されたのは残念だけどしっかり最後のアタックでタイム上げてきたのはようやっとる 何だったんでしょうねぇって
いつものアルファタウリのマシンじゃん 角田の最後ちゃんとタイム更新出来てたし良かった
デブリは予想通りQ1でポケットの中身全部出してた ペレス:カナダで解雇
角田:ベルギーで解雇
ラッセル:今年いっぱいで解雇 >>36
糞遅デフリースに負けてて悪くないことはない ペレスはオーストラリアとモナコでもそうだけど予選クラッシュはマシンのせいか? マルコ「「ペレスはもはやフェルスタッペンの敵ではない」
あっ・・・ 角田のブレーキ問題はRBに昇格させれば万事丸く収まるな >>42
そもそもハミルトンより遅い
去年結果的にポイント上回ったが本人も認めてるとおり予選も決勝もペース劣ってた 角田車は2周温めなんとかしないとどうしようもないな これでまたフェルスタッペンが有利になるようにペレスの車になんかとか陰謀論言いはじめるお花畑が出てくるかな? トラリミはあかんが、かと言ってデフくらいのタイムも遅いしなあ >>59
お前角田の公式に通報されまくってるから気を付けた方がいいよ >>36
おれはアンチじゃねーけどトラリミ取られてデフリースに負けたのは事実だろ >>69
モナコとスペインの活躍が評価されてレッドブル昇格 ペレスが今後もこの感じだと、コンストは結構面白くなるかも!? >>70
オーストリアはそもそもブレーキ踏むのが遅かった
検証されてる映像見た記憶 角田頑張ってんだからさっさとブレーキ何とかしてやってくれよう… 角田S1S2は悪くなかったけど、S3が0.2くらい遅かった
まぁ抹消されたけど ラッセルは自分が原因でクラッシュしたのに
巻き込んだぼっさんを殴るナチュラルボーンキチだからな ローソン、レッドブル昇格決まってるのかな
やっぱり >>87
そもそもブレーキ壊れてるんだから角田の成績は完全に不問だよ。 >>90
ポイントで角田に勝ってないのも事実なんだけどね デフリースは新品無かったんじゃ?
Q1で2回スピンして自爆だけど 角田タイム抹消なくても12位か13位か
決勝雨ならブレーキ問題でどうしようもなさそうだな 2周回らないとアタックに入れないマシンとかどうなってるの? エロイママキタ─ ̄─_─ ̄─(゚∀゚)─ ̄─_─ ̄─!!!! >>82
他のセクターでも更新してたからね
全部Q1より遅いデブリとは違う トラックリミット(FIAが嫌いな奴のタイムを都合良く消せる制度) 角田はQ2もウォームアップ2周やってたな
ブレーキ直ってないっぽい 結果はシート争いの全てを語る
デフリースに惨敗
この現実がハウガーと交代という事実を口を開かなくても語ってくれる >>111
まあ手遅れになる前にやめとけよ
5chの書き込みなんて今1週間あれば簡単に情報開示できるぞ 角田だけ2周ウォーミングアップ必要とかハンデ背負いすぎだろw ルクレール消え去ったりペレス吹っ飛んだり
ここから分かる事はセッティングで大きく差が出るんだなと 角田タイム抹消・・・。最後のラップ、ビルドアップ入れてよかったのにな。Q1でタイヤ全部使ったし仕方ない。惜しかったよ。記録に残らないけどね。
これペレス不調だとレッドブルあるんじゃない(笑) タウリはこんなもんだからどうでもいいけどペレスはヤバいな
マシン壊れてるの疑うレベルだわ >>148
おうええぞ
どんどん危ないのは通報してみろや 雨降ってくれたらまたブレーキガーって言い訳できるのにね
角田は運が悪いわ マクラーレンのマシンがハマってるから、ノリスのポールに期待しようか >>140
それどころかQ2前にダクト塞いでもこれ
控えめに言ってクソマシン >>95
単にニューアップデートにアジャストできてないだけ
ブレーキ問題への対応がデフより下手くそ >>152
子供とイケメン好きなんてただのおなごじゃんw >>149
アルファタウリ「去年はガスリーのブレーキだったけど、いなくなっちゃったから」 >>150
ローター パッド キャリパー交換して変化無い
ブレーキシステムが壊れてる。ブレーキシステムだからECU含めて全部の電子機器交換になるんだろうよ >>149
スタートやリスタートでも不利になるよなぁ デフリースに大差で惨敗は角田のスーパーフォーミュラ行きを意味するね ペレスって13年走ってて何の良い所も無かったよね
金の力だけで走ってるドライバー 来季のレッドブルの犬ドライバー誰になるか楽しみだな >>171
今回角田FPからずっと調子悪いから今まで溜まったものやっと吐き出してるw >>184
去年からだと
設計自体に問題があるのでは(´・ω・`) ピットクルーの時給っていくらなんだろ
円換算で1500円くらいかな >>188
ペレスとチームメイトでSF走って欲しいな あー、イン側にフェラーリがいたのか
にしてもあたおかムーブだなラッセル ブレーキは素材ディスクの素材があってないとか噂見かけたがどうなんだ でもラッセルとハミルトンが当たったのってハミルトンはアタックラップ後でラッセルがアタックラップ入ったとこじゃなかった? はみ出しても早くならないターン5で何やってんだか
それで0.7差ってデフリースはむしろアタック失敗? >>81
トラッカー見てたら角田をギリギリまで煽って詰まりすぎて
その後ハミルトンとくっついたあたりでん?ってなった 試しに角田レッドブルのせてみてくんねえかな
結構いい仕事すると思う デニスハウガー
角田に代わりようこそアルファタウリへ >>170
スタート前にブレーキをバーナーを炙るしか無いw 去年ガスリー車によく出てたって言ってたから直せんのだろうねタウリは ラッセルは周を殺しかけたのに自分に一切比はない顔してた基地外だぞ 両方アタックラップだとしたらそもそもラッセルとハミの位置近過ぎだよね 角田のレッドブルはみたいが、ガスリーみたいに半年になりそうなんだよなあ >>200
違う
ハミルトンがアタックラップ入るところ
ラッセルはアタックミスったラップ終わり
続けてアタックしようとしたんだろうな >>193
ブレーキシステムはRBと共通なのでブレーキシステムに問題はない >>202
デフはタイヤなかったんじゃない?角田より一回多くスピンしとるし >>191
そうか今シーズンは車悪いなか評価上げててこいつらずっと苦虫噛んでたんだなw タウリのアップデートは成功なのか失敗なのか分からんな まぁカナダはストップアンドゴーだろうからカナダに期待 >>194
その10倍以上は出てるだろw
欧州の平均賃金日本なんかと比べ物ならないしモタスポ最高峰の場所で働いてるんだし >>228
気温かな
モナコでも雨降ってから激速だったし 角田もしかしてスペインGP決勝でレッドブル乗るかも? >>217
製造会社は一緒だけどチームごとに変えているぞ ペレスはフロア大公開しちゃったのを相当怒られて凹んじゃってるのかな >>184
ローターとパッドの相性じゃないのかな。
もしかするとキャリパーが合わないのかもしれない。 >>224
逆だったか
だとしたらラッセルに言い訳の余地はないね >>218
一応マシン降りて様子見に行ったんだぞ!
その後失格になったことに文句言ってたけどwwww >>209
ペレス体調不良で角田が代打。そのままレギュラードライバーへ。
あると思います。 枕は温度低いとブレーキがオーバーヒートしなくていいみたいね 2台揃ってQ3行ってるのがアストン、アルピーヌ、マクラーレンというのが >>188
自閉症って気に入ったワード何度も繰り返すって本当なんだな >>224
だとしたら糞だせぇなw
現代F1でウェットでもないのに2周連続アタックとかやるんだねぇ。 >>239
普通のコースだとブレーキがオーバーヒートするらしい
んで今日は涼しいからブレーキの調子がいいのでは無いかと >>108
ブレーキが温まらないは冷えすぎ問題で最初がもっとも効くんだってさ
どんどんブレーキが効かなくなっていくので遅くなっていくそうだ
タイヤも冷えていくので悪循環 ぶっちゃけデフリ昇格はあるわけないしガスリーに勝てなかった角田もない
とはいえホンダPUのうちはタウリには乗せてくれるでしょ
ダークホースで来年岩佐が角田と交代あるかも マックスのオンボードはドライブしてるみたいな安定感 寒さに強いが暑さに弱いマクラーレン
暑さに強いが寒さに弱いタウリ
どっちがマシなんだw カタルーニャ強いマシンが基本的に一年で一番強いジンクスってまだ生きてるの? >>248
パッドとローターは共通パーツだから、、、要するに何でブレーキがおかしくなるのか?って謎がある モナコで見る目ないのがバレたからファビョッてんだよ
Q1の隊列みて大騒ぎできるんだから映像全く見てなくてコメントだけ見てレスバまであるわ 今更だけどLTのトラッカーズレてるのと最終セクターがシケインあるままなの直してくれよ デフリースの無慈悲すぎる速さが角田をスーパーフォーミュラに送ってしまった >>239
マシン開発に当たってのシミュレーターがどういうモノかよく知らんけど
ベンチとして色々便利なのはカタロニアサーキットだと思うんだよね
たまたまそれがうまくハマっただけじゃね? マックスは攻めないからミスもしない....最強すぎるわ 2024ラインナップ
レッドブル:角田、リカルド
2026 ラインナップ
アストンホンダ:角田、アロンソ(エース補佐役) >>272
ローソンもリカルドも全戦帯同じゃ無いからなぁ
とは言え角田がペレスの代打に入ると、タウリのドライバーがいなくなるけど TOTO「(クッソまだまだかくしまくりじゃねーか)」 >>311
そんなので問題でるわけがない。
てか、去年から問題でてるのはタウリとマクラの2チームのみ モナコ、スペイン低温で強いとなると逆に夏高温のチーム図が気になるな 角田:「温まり過ぎるマクラーレンのブレーキ欲しいです」 試しに角田レッドブル昇格させて、タッペン引退してみてほしい
角田チャンピオン取れると思う
日本スポンサーも増えると思うしレッドブルに取って良いことしかない ツノーダ、シャシーナンバー4になってからブレーキ問題出てるよね・・・(´・ω・`) 角田はモナコでポイント取っておいたかったねえ
枕が遠くに行ってしまいそうだしさ 角田レッドブル昇格でタッペン引退
これでチャンピオン取れるでしょ! これフェルスタッペンのとこまで新品でも誰かいくんか‥ ユーズドタイヤでフルアタックできないのって面白さを損なってると思うんだよね
タイヤの数増やせないのかなぁ >>334
無駄がないからそう見えるってのもあるかも >>330
ダクトとリム内の空気流路の設計がおかしいんじゃね
それかダクトに導く気流が設計通りじゃないか >>337
シャシー変わったのっていつ?
全然知らなかった タッペン引退
↓
角田昇格
この流れあると思うなあ アロンソカーはずっとインパクトドライバーの音に包まれてるな 去年のポールのタイム18秒だけどなんでこんな遅かったっけ? >>330
チームごとに共通の製造会社がオーダーメードで制作よ フェルスタッペン11秒台、他は13秒台とかありそう >>313
攻めてないようで、ギリギリを芸術的なレベルで攻めてるんだぜ? 角田くんようこそスーパーフォーミュラへ
デフリースに惨敗したがチャンピオンへの挑戦を歓迎します 12秒2を出せるマシンでQ2落ちしちゃいけないわな~ >>361
去年までシケインあったけど今年からなくなった フェルスタッペンだって無理をすれば
壁にぶつけるのは先週のモナコで分かってるからね
これは安全運転だよ >>351
そういうのやるならセッション毎にタイヤ配って終わったら回収しかないのでは タッペン引退あるとしたらレッドブルフォードになるタイミングだと思う ニュルケンキタ─ ̄─_─ ̄─(゚∀゚)─ ̄─_─ ̄─!!!! >>380
ペレスとチームメイトがいいな
仲良いし >>237
銭ゲバのF1チームが下働きのクルーにそんな出すとは思えないなぁ
日本のディーラー勤めのメカニックだって給料くそ安いじゃん?
ホンダのディーラーメカニックなんて定時帰りだと20万切るって話だぞ
工具も自腹だし >>353
マックスがガチになると前回のモナコのポールアタックとか2021サウジみたいなギリまでゴン攻めになってる
今日みたいなのはまだ余裕かと フェルスタッペンこれ決勝全員ラップダウンにできるレベルなんじゃ…? ホント角田にハースくらいのでもいいからマシなマシン乗らせてあげたいよなぁ >>404
抜けるコースならマジでそうなるだろうね ルクレールとラッセル消えてるから他のドラはチャンスだねえ >>361
参考になるのは2006ですね
ちなみにポールはアロンソでした・・・ 決勝はフェルスタッペンが独走として、2位以下はめちゃくちゃ面白くなりそうじゃない?これ >>150
コースによって変わる最適な温度域に合わせるわけだが
どうもそこから外してしまうそうだ
だからいくら交換しても直らない
どれに交換すれば良いのかグダグダになっている
昨年ガスリーが悩まされ続けて直らなかったのも、ようは担当者があかん疑惑 >>393
工具自腹とかマジ?
自動車整備士やるなら航空機整備士の方が良さそう ハルケン、予選速いぜハルケン!!・・・(´・ω・`) ヒュルケンベルグ頑張ったw
ハミルトン復調は嬉しいけどマックスには届かんやろなぁ・・・ このレイアウトでの最後のレースは2003年っぽい。
ちなみに2002年のポールが顎で1:16.364だとさ。 >>406
ヒュルケンさんが表彰台乗るより南海地震来るほうがはやいと思う・・・ >>405
マイケル「オーストラリアでボクと握手♥」 開幕戦でワンツーフィニッシュ3位以下周回遅れにした枕 >>404
リバースグリッドでも早々にトップに立てそうだしな >>237
2020 日本人の平均年収 443万円
2020 イギリス人の平均年収 475万1000円 ヒュルケンベルグこれで決勝終わるとマグと変わらないか後ろになってる不思議 整備士は良い客つかんで独立して
ようやく一人前だから使われの身では稼げない 今年はタッペンがポール取ったら10グリッド降格でいいよ >>434
誰も破れないポールタイムを記録したいとか スペインはいいなぁ
Q3に二人も進出するドライバーがいてさ アロンソって実質日本人だし優勝したら君が代流してもいいでしょ なり手志望者に困る事は無いけどサーカス転戦多くて家族と会えないし、クルースタッフ連中の給料そこまででもないって、前記事あったと思うけどな 表彰台タッペン、ハミルトン、アロンソだったらクールダウン部屋楽しそう マックスは速さはもちろんのこと、自爆をしでかすことがほとんどなくなったのが凄い >>435
平均だとあんま変わらんのかスマン
向こうで働いてる知り合いみんないい給料もらってるから一気に離れちゃったのかと思ってたわ >>416
マジ
自分で使う工具はみんな自分で揃える
支給はされない
インパクトとかは会社のだろうけど >>461
まあでもディズニーのバイトキャストと同じで
夢の舞台でやりがいは最高にあるんだろうな ノリス3位キタ─ ̄─_─ ̄─(゚∀゚)─ ̄─_─ ̄─!!!! 完全にシャッフルじゃん(マックス以外)
これ面白くなるぞ アロンソはやっぱマシンの特性だね
あとはデグラデーションが少ない特性でレースがどうか 途中でやめて手振ってて草
絶対タイム更新できただろ レッドブル:タッペン、マックス
これ最強の布陣じゃね? アロンソ何かトラブルか?
坊ちゃんの位置みるとさすがに何かおかしそうね マックスマジで走ってたら11秒台確実やったね
無慈悲過ぎる >>435
すげえ稼いでる奴はあっちの方が多そうだから貧富の差が日本より激しくて平均だとあまり差が無いのかな タウリとあんなに仲良かったマクラがあんなに遠いところに… どうせならUSEDでタイム更新してドライバー全員の心折ってみてほしかった >>537
お坊ちゃんに0.5つけられてるんだが... サインツはホームレースだからエンジン回してるんか?
さすがにルクレールとの差がおおきすきる ハミルトンも遅いな
メルセデスはアップデートダメだったか シャッフルだから上位勢がクラッシュして潰れしてくれればワンチャン角田のポイントも マクラーレンはスタッフにチョコレート支給されるなw もうちょっと明日はスタート逆噴射きたいするしかねーなこれ >>568
マックスが雨で遅かったのってむしろいつでしょうね・・・
あえていうなら昨年のシンガポールくらいか 明日のタッペンはスタート3週くらいまでと最後の1週くらいしか映らなそう 急にストロール首の話出てきたからパパが焦ってアロンソ車に細工 >>584
マックスならマックスのサポートも完璧にこなしそうだな マクラーレンやるやん
ハマればクソ速いのがアルファタウリとの一番の違いよね 決勝雨だったらノリス初優勝に期待したいけどタッペンだしなぁ レースペース>予選
のレッドブルがポールの時点で終戦なんだよなぁ マルクジェネなつい
顔は覚えてないが名前は憶えてる 1.10秒台のコースで0.5差とか、
フルラップでまた30〜40秒前の一人旅確定だな。
しかもSめちゃめちゃ持つし。 >>612
ノリスケは以前タッペンのポチになるの嫌だいって拒否したんじゃなかった? シケインなくなってレッドブル有利と言われてその通りだから驚かないけど余力ありすぎだわな >>609
スタートミスっても余裕で抜けちゃうだろ ガス兄おめ!!・・・タウリはブレーキなんとかせーや・・・(´・ω・`) マルクジェネはタッペン褒めとけばレッドブル復帰あるかもしれんしな ジェネってもっと濃いイメージがあったのでハゲたらわからんw 明日フェルスタッペンがスタート失敗して10番手くらいまで落ちてもフェルスタッペンが優勝するだろこれ >>639
リーチかかってからのお目溢しエグすぎる マクラーレンはバルセロナで調子いいのでアップデートの方向性は大丈夫そう ノリスのヘルメットのペイントが面白いな
もしかしてマルボロのイメージか? マルコ「ペレスがマックスのライバルだった時は一度も無い」
ほんまやね >>643
今だったら火だるまならないからな・・・
クルーが血だるまなるかもしれないけどw >>612
移籍にしか興味無いとかつまんねえ見方してるな マルクジェネ>>>>>>ペレス
もうシーズン途中で交代させよう >>638
それに契約面倒だって枕と長期契約したくらいだしね ガスリーはおそらく5グリッド降格くらいじゃないかな >>644
むしろのマックスの1周目って「絶対ダメージ喰わない」優先で徹底してて1~2順位を下げるのは気にしてない感ある サッシャがいないと後訳してるところにドライバー同士の会話が被ってそこを聞けないのがつらい >>651
ノリスは2年前くらいにタッペンみたいな隠キャとはもう遊ばないと言ってたぞ >>674
3グリッド+3グリッドで6グリッドだと思う タッペンはPP取ったら決勝はタウリの車で走る事にするべき! >>657
10番手どころか20番手でも優勝しそう >>676
1コーナーまでの距離が全レース最長クラスなので、1コーナーまでのスリップで抜けたりすることもあるぞ。
それでも抜き返されて終了すると思うが。 >>673
暫くずっと市街地コースだったから飛び出したら壊れることを皆忘れていたのだ >>652
アルファタウリ「明日は明日の風が吹く」 そもそもメルセデスは元々シャシー開発はこんなもんな気がする
他社より数年先行開発してたPUと政治力で時代作ったようなもんだし サインツとタッペンで今よりいい感じになりそう
ペレスはチームの邪魔者 チェコ、自滅気味だね・・・ヨスがおとなしいからいいけれども・・・(´・ω・`) しかしマクラーレンうまくまとめてきたな
というかもしかして普段オーバーヒート気味で
涼しいと速くなるのか? タッペンは1周遅れのpit startくらいしてくれないとレースにならんなこれ >>665
そうなんだけどスペイン入ってから好調ならともかく予選入ってから変わったんでね >>664
ペレスってシートなくてF1引退ギリギリだった人だからね
実力的にも20人中真ん中くらいでは >>698
PU前は大したチームじゃなかったしね。 明日の予定
6月4日(日)
16:55 F3レース2 英語実況
18:25 F2レース2 実況:笹川裕昭 解説:中野信治
21:10 F1決勝 実況:笹川裕昭 解説:中野信治 フェルスタッペンが負けるイメージが出来なくなってきたなぁ
最下位からでも普通に上がりそう
逆に今日のペレスだと無理そうだけど >>697
やりすぎるとまたトトがめんどくさいから適度に流して走るよ 明日のフェルスタッペン
スタートから3週ぐらい映る
ピットのときちょっと映る
ゴールの瞬間だけ映る >>697
リードを作ったら適当に流してエンジンを大事にするよ >>673
市街地と違ってみんな車高下げるからね…。
古いコースだからコース外砂利多いし。 角田はブレーキトラブルでアップデートがどうこう言ってる場合じゃなくなってるわ >>717
まあその時代はマクラーレンがシルバーアローでしたし ペレスはPUセーブのために1周リタイアかな?
途中でデフリースが昇格してくるし ラッセルとハミルトンはラッセルの動きがはっきりしなかったのもあるけど
アタックラップに入っていたのはラッセルだったよね?
ハミルトンが減速すべきだった? >>703
明日、ポディウム前室のドラ会話も訳に被ってわからないの確定しちゃってるもんね… >>699
アロンソかハムでバチバチのクソ雰囲気悪いチームにする手も マクラーレンのレーシングスーツ、いいね!!・・・(´・ω・`) この短いコースで予選0.5秒差はもう絶望だな
最後ぬいてたオマケ付きだしな タッペンセクター1全体ベスト!でオンボード見たら手振ってた >>727
ただの最後尾スタートみたいなもんやし… >>680
サッシャの同時通訳は後半ダレるからなw
スゲー疲れるらしいからしょうがないけど >>737
両車アタックラップで突然ラッセルがアクセル抜いたでしょ >>743
今年のテストの時からそんな事言ってたよ >>737
ハミルトンもアタックだって
なんでアタックしてない車がアタック中の車に追いつくんだよ >>739
タッペンが3連覇で満足して引退してくれれば話早いけどね
前から1回で十分って言ってたし 気温が低いと走るマクラ、タウリは熱くなると速くなるのかしら? フェルスタッペンが他の奴らといい勝負する必要条件
・毎戦ピットスタート
・FPは30分だけ
・レース時はスクーデリアアルファタウリのスタッフが責任をもってお手伝いします >>727
「ルマン式は危険だ」って言って歩いて乗り込んで勝っちゃった人いなかったっけ? >>749
まぁでもあんだけ色々会話まで拾って訳してくれるならたとえ少々違ったりダレたりしても全然ウェルカムだよ >>766
タウリは熱くなってもブレーキが正常になるだけじゃないかな・・・w >>766
タウリは速くはならない
冷えると遅くなるだけ F2ってチャンピオン取ると強制卒業だけど
F1もそれでいいと思う ブレーキの過熱に苦しみ涼しいと調子のいいマクラーレン
ブレーキが冷えすぎるタウリは真夏に調子上がったりしないかな
…しないだろうな、ブレーキ以外も問題あるし >>788
角田のブレーキ、モナコは片方効いて、片方効かないとかそんな状態までなったつーてたからなぁ フェルスタッペン除いて、普段と位置バラけてるからスタートとかオーバーテイク荒れそうだな このタッペンさんの画像、犯罪者みたいで嫌い・・・(´・ω・`) タウリはエンジン排熱をブレーキに当てる設計すればいいだけ >>762
少なくとも28年までは契約延長したばかりだから、3〜4年は引退はないんでないか。 フェラーリって予選前の方が後ろでゴールしてるよね
ということは明日サインツリタイアか >>797
排気管はレギュレーションで決まってるんじゃないか >>772 >>774
ブレーキがまともになっても速くはならないかw >>798
ロズベルグも突然引退したからね…
色々思うところがあってもおかしくない ぺレスとルクレールの遅さがマシン壊れてなかったらやばいレベルの差だな まぁフェルスタッペンは今のこの勢力になるかもわからなかったのにずっとレッドブルとホンダに付き合ってたから無双しても文句はない
途中解除条項をパパがファビョって使わなくてよかったな >>804
そんなわけねえだろって思えないのがアルファタウリ >>808
ずっとフロアの下をいじってたから、なんか壊れてたんだろう 決勝のルクレールはスピンしてさっさとリタイアしそう フェルスタッペンはラストアタックでもないから全然無理してないな 人生10回くらい遊んで暮らせるだけの金持っててモチベーション保てるのがすごい >>802
そうなのか
もしかしたら今より温まりやすいブレーキに入れ替えたら問題解決するかもしれんな マックスFPからずっと一位だしPtWでグランドスラム達成するな 一回だけでいいから、俺もイタリアチームの飯食いに行きたい >>827
必要十分な回頭性があればそれで速く走らせられるんやろなマックスは ブレーキ効かないから止まれないのでアンダーでエイペックス逃して
アクセル開けた瞬間にリアが流れるからカウンターステア
角田のオンボはこれの繰り返しで見ててつらい F1とF2混走でレースすればワンチャン岩佐が表彰台取れそう
そのままレッドブル昇格で 予選で速く決勝も速いそしてドライバーがあれでDRS x3だし・・・(´・ω・`) ルクレールは開始後即サージェントに凸られてレース終了しそう >>828
本田スタッフがケチャップを大量に搬入w ちなみにタウリのシェフはミナルディ時代とは別の人(オーストリア人)に代わったという噂もある
料理の腕前は不明 >>830
海外旅行したことすら一度も無さそう
なんなら沖縄すら行ったことなさそう >>805
ロズベルグは30超えていたしな。マックスはまだ25だし。 ペレス解雇のタイミング
①スペイン後
②夏休み前
③2023終了後
どれだと思う?
角田デフに敗北
アロンソストロールに初敗北
角田はマシン作り直してピットスタートのほうが良さそう 乾燥パスタってトルコ産のやつどれもボソボソでまずいのなんでだろ
日本に輸入されてるのは安物だからかな
>>842
まあペレスがこの調子ならA
今回の決勝でペレスがタッペンに追突or角田表彰台なら@ >>850
ペレスがタッペンに追突できるほどのスピードを出せるかどうか(´・ω・`) 角田はみ出てないっぽいけどな~
リプレイも流れないし怪しすぎる
>>854
運営グダグダだしやっぱ11番はありそう
Q2敗退の5人Q3はなかったの確定だし トラリミ判定はセンサーかなんかでしてるんだろうからしょうがないのかなぁ(´・ω・`) なんでアルファタウリはいつも途中でタイヤなくなるんだよ ペレスのお父さん来てるの
契約の事で釘刺す為に来たんだろ? >>859
無くなってるわけじゃなくて、
どうせQ3にいけないから、Q1で全部使って、後は野となれ山となれという作戦
それくらい車が悪い なんかガスリーって4つくらいの案件で呼び出し食らってない? 今見たけどまあ今回も無理してリアルタイムで見る必要もない予選だったな…
今年はもうずっとこんなんなんだろうな… ペレスの契約延長はもうないだろうな
でノリスとマクラーレンの契約は2025年までだから
とりあえず2025年は角田レッドブルに乗れると思われる >>868
今日勝てないとクビでリカルドと交代らしい 今シーズンいっぱいは「ペレス」をNGワードに入れとこう 当たり前だけどF3だとF2以上に幼いな
そこらへんの中学生連れてきたみたい モナコの予選で惚れたからミニミニ応援
レース1はもったいなかった こういうサーキットでの晴れのレース久々なせいか
F3でもスピード感を結構感じる これどっちが悪いか微妙だな
押し出されたの戻るときは寝てコントロール失ってる こういう奴は失格にしてライセンスはく奪しろよ
成長なんて見込めないから あれは幅寄せした側が悪いと思うぞ、ミニはかなりマージン持たせて逃げた >>959
いま解説してるビリー・モンガーも放送に遅刻してた >>968
ももんがが解説なのね
LT見るとブラウニングはスタート直後のリタイヤかな たぶん昨日もマンセルと絡んでたからおおげさに逃げたんだろうな ていうかマンセルは動きがうかつすぎる気がする
マゼピンよりちょっとマシかなってくらい 一応、ケツチームがトップチームと走ってるからすげえよ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 17時間 37分 3秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。