【フジテレビ】2023 FORMULA 1【NEXT】Lap43
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
抜けないコースだから俺たちのチャンス到来[´・ω・`] >>1乙
なお決勝はSCや赤旗でgdgdになる模様(´・ω・`) ルクレールの笑顔曇るのはもう見飽きたから頑張ってくれよ俺たち デフがどんなタイムか見てみたかった気もするな
いちおつ アストンや枕と対等とかどうかしてるぜタウリというか角田 1乙
こうなるとますますデフリースがやべーな
夏でおさらばもあり得る いちおつ
路面温度が28度とか結構冷えたコンディションだった このサーキットで走れるって事はタウリ速くなったのか
アップデート失敗だったんじゃないのか ルクレール19PP5勝
アルヌー18PP7勝
歴代予選番長超えたな アストンQ3で失速したな
アロンソもQ2の途中までのラップより遅かったし >>ttps://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1682689610/962
たしかに
LiveTimingでは中古になってるんだが、さすがにLiveTiming間違ってるかな 予選だけで1時間半経過してて草なんだ(´・ω・`) ルクレールは悲劇のルクレールだし
勝てるイメージがない… ホンダがテコ入れしたかタウリ
RBは見放してるから >>18
低速コーナーでのアップデートがあったみたいだから
前レースみたいなコースは苦手だろうね >>18
角田もぶつけたら速くなったから明日はデフリースも速くなるぞw アストンがQ3で急にパフォーマンスが落ちたな。路面温度かな。ストロールはDRSやろけど、アロンソの1回目はわけがわからん >>18
ダウンフォースいらないサーキットだから差が縮まったとか? PER「あなたのようにスタートで逆噴射しないように気を付けたいです」 ルクレールにコンマ6秒ぶっちぎられてるサインツ(´・ω・`) 角田が8位行ったぞ
俺は明日脱サラしてZIMAをスミノフで割る
ダイニングバー起業する フェラーリが速いサーキットだからアルファタウリも速いんだろ フェラーリーも頑張って欲しいと思っているんだけどね えびちゃんも金曜出勤してるんだから川井ちゃんも出ればいいのに ルマンでもF1でも空飛んだウェーバーさんだ(´・ω・`) >>21
Q2あれフィニッシュライン越えてたらペストタイムだったよね。
Q3に入ってガクンと落ちた 角田ってコースによって好き嫌いはっきりと分かれるよな ノリス23歳
角田22歳
ピアストリ21歳
新世代の時代だな アーゼルバイジャーン、アーゼルバイジャーン
国歌楽しみやな 一番おもしろいのがフォーマットだが大容量化に伴い… >>74
確かにセッション変わると急に状況が変わる事あるけど、ぎりぎり通過のハミが5番手ってことからも
なにか変化あったんだろうかね シャルルル、チーム体制も変わったし表舞台に復活[´・ω・`] ≪ル・マン24時間前哨戦!≫FIA 世界耐久選手権(WEC) 2023 第3戦 スパ・フランコルシャン6時間レース【予選】
https://www.youtube.com/watch?v=U1K95Dpr5nU
このあとWECスパ戦予選無料ライヴ ゑ久しぶりに見たがデカいなw
ルクレールがちいさいのか? ハミ珍はルクレールとチーム入れ替わろうとしてるのか? 今のモナコって、ルクレールと平川が住んでるんだよな >>94
最近Jスポーツは無料で貝島開放してくれないよね 毎度まだ終わってないのに予選終わった空気だすのやめてほしいよね 流石に3年連続でPP獲ったらルクレールはバクーマイスターだな ここはプレゼンターになるような有名人がいないのか(´・ω・`) 結局こっちが決勝レースの予選になるの?
そこ解ってないので教えてくれ >>123
あれがなければタイトルなんとか防衛できただろうにね(´・ω・`) >>115
決勝後どころか決勝途中じゃないといいけど 角っちは一貫性の有る成績が出せればこれで評価も上がるね[´・ω・`] 日曜日レース中にも関わらず
車を降りるルクレールの姿が ヒットしても軽くて壊さないマックス
ドンガラガッシャーーーンのガスリー
差がついたな >>128
そう。これが日曜のグリッド
土曜の予選を一日前に繰り上げた感じ。
明日は朝から独立イベントで予選とスプリント >>138
そこでスプリントでやらかすのが俺たちだからまじで頼むわ >>139,141
さんくす
じゃあ明日は決勝に向けてセットアップ詰めたほうが良いな >>149
明日はもう捨てていい
セットアップに専念 Q3専用タイヤはスプリント予選のQ3と共通ってこと? ノリスと角田もしかすると同じくらいの速さかもしれんな 日曜日スターティンググリッド
そこにはスプリントでマシンを大破させ最後尾からスタートするルクレールの姿が >>156
そんな時間ねえよ。朝からシュートアウト。つまり明日午前も予選や。朝は、タイヤの使用規定があるけどね ガスリーはペナポ貰わないように他車巻き込まずに上手く単独で壊してる(´・ω・`) >>163
スプリントで壊れたりしたらどうすんの?
同じようなセットアップならおっけーって感じ? シュートアウトは出ないでタイヤ使い尽くすってこともいいのか
出るんだったら新品必要ってレギュか 明日のスプリントは思いっきり走れるようにって壊すドライバーが増加しないように[´・ω・`] デフリースがいないからマシンがいいのか角田がすごいのかいまいちわからん >>171
うーん、、、いつの間にかサッカーもないしSFはライブないしどうするんだあそこ >>175
パルクフェルメ状態で出られなければ、ピットスタートになるだけや レッドブルよりフェラーリが
何がどう速いのかよくわからんな
ターンインか!? おい津川!予選のファステストラップゆっくり見させろよ >>175
修理だけしかできない。
だがクラッシュしてたらセットアップ変更も入れてグリッドスタート選択するだろうけどな。 アルピーヌ考えたな。これならオコンとガスリーはぶつけ合わないもんな >>180
毎週やきう全チャンネル生放送するよSFは鈴鹿だけじゃなく録画放送 ミスは2?3?でコンマ005ぐらいだな
ほぼ完ぺきラップ >>181
俺たちのフェラーリが
やってくれた
ぞ(´・ω・`) >>184
あー
たとえばフロントウイング交換する羽目になったらピットスタート?
なかなか厳しいな シャルルルルのポールランを拝みながらおやすみなさい[´・ω・`] >>198
同じウイングがあれば付け替えたらええんやで たぶんお母ちゃんから「シャルルよもっと速く走りな」って言われたんだろうな まぁモタスポと野球じゃ野球の方が需要高いんだろう、俺は野球1秒も見ないけど 17:20とは珍しい放送時間帯な気が(´・ω・`) スプリントとスプリントシュートアウト
何が違うの? >>202
そもそもフロントウィングのセッティングってパルクフェルメに含まれるんだっけ 浜島本当か?
ストレートでカモみたいにかられるだけなんじゃ >>210
スプリントのスタート順を決めるのがスプリントシュートアウト さてWECスパ予選やーー
フェラーリ連続ポールなるかな? >>211
今はさ、角度は微調整くらいしかできんから同じ形状のパンツならええんじゃね知らんけど フジもスプリントの時は川井ちゃん金曜日投入の新フォーマットでお願い またストーンコールドクレイジーか
こないだメタリカのだったけど >>222
今日の予選で走った仕様のマシンにできるなら、どんだけ壊してもいい。だから、アルピーヌはこの日のためにスペアウイング作りまくったとかw P1の頃は実況スレ内もデフリースに負けそうな雰囲気だったのに、終わってみたら完勝だったな
まあデフリースのやらかしではあるけどね >>233
ただのQualify
いつもの予選といえばいいのか DOTD
だれやねんオブザデーキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! >>226
送っちまった。だめだった
ttps://motorsports-regulations.com/f1/parc-ferme-2023
>フロントウイングの空力セットアップは既存のパーツを使用してのみ調整が可能。パーツの追加、取り外し、交換は禁止 なるほど
スプリントで勝っても決勝に影響しないのか 明日のスプリントの順位ぎめがスプリントシュートアウトって名前で新設されたと
ザクブラが誰かに頼んで、アメリカの携帯会社のスプリントにスポンサーについてもらえばいいのに ポイントに関わってくるミニレースが増えたってことね。
しまいにゃ、金曜日にもレース始めそうだな スプリントはレッドブルフェラーリメルセデスとアロンソ以外は壊さないように走るだけよ >>248
今までのスプリントだと、明日の午前フリーってなんか意味あるのん?ってなるから、こうなった。分かりやすいよね >>253
えええ・・・こんな馬鹿そうな女とかやめてくれよ
違うだろう
たぶんw >>248
ある ペナルティは決勝レースにも影響ある >>258
Q3の結果とラストタイヤでスタートして15分くらい走るショートスプリントやるべw >>268
そうやってQ3で走り続けていた時代がありましてな・・・・ 世界から注目をあびる優れたドライバー(´・ω・`) タウリ、ここのイニシャルセッティングだけは得意なんだよな、ここ何年も。
次はいつものタウリだと思う。 倉沢敦美の娘と付き合ってるんじゃなかったか?( ・ω・) スプリントは上位と下位で分けてやればいいのに
2レース楽しめるしポイントも取りやすい 記事読んだらTSUはQ2までに新品ソフト6セット使い切ったんだなw
つうことはQ3は本当にユーズドだったわけだ 色々言われてるけどゴールデンウィークに毎日何かイベントあるのはいいなぁ フォーマットは予選と一緒なの?
同じだとつまらんから
せめて1アタックラップとかにすりゃいいのに 第一級方程式
短距離間競走遊撃予選会
とでも日本語に訳してくれ ルクレールは19年も刺さらなければPPの可能性あったな >>317
ネットフリックス見てるんだよきっと(´・ω・`) 角田かっこよくなったな
落ち着きが表情に出てるからだと思うが ウィリアムズにいた白幡さんあたり解説してくれないかな >>314 業界関係者なら誰でもとか飛んだびっちだぜ >>330
全然落ち着きの無い喋りだったと思ったがw 全然車のことを言わない角田
まあそうしろって言われてるんだろうな >>335
ここは得意そう。去年もあれがなければ結構いい位置だったし >>337
話が出来る人だったら有りだけど 無口で寡黙な人だったら厳しいかなw ここでデフの順位見たらタウリが速いのか角田が速いのか分かるな 午後のスプリントレースでもらえるポインヨ
1位 8pt ~ 8位 1pt
8位以内に入れそうにないと気付いた時点でピット入って棄権でいい気がしないでもないです(´・ω・`) 女流棋士が学生の頃名人と一緒に写真取ったのを生徒手帳に入れてたら疑われたってエピソード思い出した ダウンフォース削るサーキットだと元々ダウンフォース少ないチームが浮上するだけだろ 角田タイヤ無いしSQ2でデブリーズ引っ張るとかするかな? 決勝日だけじゃなくそれ以外の日にもイベントぶっこんで高額入場料にしたいだけでしょ |\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |./ < おはようございます!
\ 皿 ∩
⊂ ノ
( つ ノ
(_ノ
___/(___
/ (____/ インディみたいに土日両方レースやったりはしないんか(´・ω・`) 昨日と同じコース、同じマシン、同じドライバーで意外性のある展開が期待できるとは到底思えないんだが… >>353
デフリースもここ得意だから2割増しで見とかないと 角田はこの調子で車壊さずに予選でも結果残せていければ上に行く望みもあるかな
その後釜に岩佐とか >>359
デフリースはそういう経験ないから引っ張ったり
引っ張られたりする練習も良いとは思うけど
車が良さそうだから1発集中しても良いとは思う >>388
というか来年ペレス動かさない限り後ろが詰まるんだよな
これでまた来年タウリ残留だと角田もったいないだろ 昨日と違って赤旗出ると後ろのスケジュールに影響避けられないような(´・ω・`) アルファタウリは急に早くなったのはなぜなのか
まさかのアップデートが当りなのか(´・ω・`) 来た、ウイリアムズ、ハース、マクラーレン、タウリ、メルセデス出走 shoot-out
名
銃撃戦、撃ち合い(の決闘)
〈米俗〉〔最終決着を目指す〕口論、言い争い
〔スポーツの〕熱戦、激戦
〔サッカーの〕ペナルティー・キック戦◆【同】penalty shoot-out スプリントは上位3チーム以外は壊さないように走るだけだろう >>409
shoot-out 名
銃撃戦、撃ち合い(の決闘)
〈米俗〉〔最終決着を目指す〕口論、言い争い
〔スポーツの〕熱戦、激戦
〔サッカーの〕ペナルティー・キック戦 >>406
ダウンフォースどうせ少ないならと、ストレートスピード上がる方向にしたみたいだな
それは成功してる 赤旗出やすいからさっさとタイム出さないとな
昨日Q1のサインツみたいに焦ることになる ここはあまりDFがいらないから、DFももともとないタウリでもある程度いけるだけ >>418
ハイドロの方が軽いのかな?強力なモーターは重いだろうし >>424
みんなセッションの間ずっと走って1周おきにアタックする作戦じゃないかな(´・ω・`) 夏休み明けに突然ピアス付けて来る女の子とかいたよね >>450
さすがに昨日の今日だからハンドリング確認したんじゃない?
いきなりアタックはむりじゃないかね スプリントって意味わかんね
短いレース一式を本レースの合間に行ってるだけ デフリースはFP1回しか走れてないから大変だなぁ・・・ せめてリバースグリッドとかないと意味ないやろ こんなの…… 市街地コースでスプリントなんてアクシデントが起きるのを狙ってるとしか思えんなw どうせまた赤旗祭りでラスト数周のスプリント決勝だろ リバティはクラッシュ大好きだからな、車が壊れるのを放送したい >>531
リバティは事故って死人待ちみたいな感じがするよね・・・ 赤旗時のタイヤ交換禁止になったし最低内圧上がったし嫌な予感しかしないな リサーチでクラッシュをもっと見たいという希望が多かったからな。何なら1人位死んでほしいんじゃないかねえリバティは しかしコース幅狭いな
こんな所で本当にレースできんのか? 赤なら、もう1アタックは、、、、
させないだろうなぁ。 ウィリアムズどっちもSQ1突破できたはずなのに(´・ω・`) >>563
オバザートラボー~(´・ω・`) あーあw
これだよww
デフリースに邪魔されサージェントに邪魔され…TSU不運だな
ノリスはうまくやった スプリントは悪くねえよ、このくそコースが悪いんだよ >>572
ミック&マゼピン「俺らの時代は大当たりだったな」 まあこういうコースで新人がクラッシュするのは仕方ない(´・ω・`) ラティフィーの後任は、サージェントかあ
( ;´Д`) はぁ、もう角田はスプリントは決勝のセット確認だけして、リタイアでいいや >>582
SQ2行けないけど圏内にいるやつは枠が無駄だから強制的に最下位に落として16位を救済するか このコースでスプリントやろうって言った奴頭おかしいわ スプリントは下位チームが頑張る傾向があるだろうな
ショートランだし他車のトラブルがあればビッグチャンスが生まれるし
上位は本レース優先するから無理しないもんな フェラーリで気が散ってっていうのでもなく
曲がった瞬間オーバースピードわかるだろw 糞サージェント、デブリ撒き散らしながら走ってるんか 昨日浜島だったか、今年の新人は優秀だとか言ってなかったか? >>656
昨日のガスリーも直って予選でられたし・・・; このコースをFP1回だけで本番やれってのもルーキーにはキツいよな デフがイエロー出さなきゃ
角田は多少タイム更新望めたのか? いまので素人ドライバーなのがわかりました
ブレーキ踏んででも曲げるでしょ普通 ウィリアムズはサージェントの車をスプリントレースまでに修理する必要なくない(´・ω・`)? サー 「フェラーリが道の真ん中走ってたんだよ!」
フェ 「ちゃんと端っこ通ってきましたよ」 デロイトのコンサルあんま上手くいってないな
琢磨のコンサルもここだけど スプリント下位チームには意味ないな
上位は安全運転するからポイントなんか取れるわけないし ここの出っ張りで赤旗なるんだからなんとかしろよアゼルバイジャンの人 プロでもぶつけるくらいだからほんとくそコースなんだよ フェラーリは予選よくても、決勝はあっさり抜かれるんだろうな トップタイム出した直後にセルフクラッシュゲートすればいいからな ウィリアムズ+クレーン・・・うっ、頭が(´・ω・`) リバティはレースを見せたいんじゃなくてクラッシュを見せたいんだろ。 市街地コースばかりになればこういう風にセッション止まってばかりになるわけか 1コーナーで事故ってたらどうするんだって話になるな どこで何が起きているか
ぱっとみわからない赤旗も存在するので いや~でもそれだと、ホントの大事故の赤旗の時に出動が遅れるからなぁ でもそれだとコントロールライン直後の事故だと対応できないんだよな >>759
19年のここでラッセルの車を持ち上げたらオイルまみれになったことあったなw 300キロで走ってるんだからダメなもんはダメ、そくストップ >>752
その赤旗セクターより先のセクター
くらいかねぇ。
細かいところまで決めるには時間かかるかもしれんが。 まあでも、ここは赤旗リスク高いんだから早くタイム出さない奴が悪いわ ウィリアムズは2台ともSQ1突破してたのに結局アルボンの1カー体制か(´・ω・`) PCエンジンのF1サーカスで
モナコのシケインで停車して
赤旗出す遊びやってたひと
手をあげなさい 結果論だけど角田はノリスと同じくデフに邪魔された次の周にアタックしちゃうべきだったかな >>776
綺麗な脚だなって見てたらミッツのときあるよな >>786
ハミルトンみたいに後ろからつついて相手のウィングを破壊してました(´・ω・`) >>789
よりによってストリートではじめるかねって >>786
SFC、ビデオシステム社のやつは
逆走すると黒旗だしてくれたね このガレージから出て並ぶときの順番のルールもモヤッとしてて気持ち悪いよな 路面の進化が大きいから、
できるだけ最後にアタックしたい。
でも赤旗も多いから早めにアタックしておきたい。
ってローソンか。 >>788
アメリカのレースは赤旗出した奴が罰せられるが スーパーフォーミュラみたいに赤旗出した奴はタイム取り消しにしろ 事故セクターとその手前のセクターが赤って判定にすれば
2セクで赤の時に3セクに居るケースだけ救済出来るが 残りはタッペンvsルクレールしか興味が無くなった・・ まあTSU はDEVに邪魔されなかったらあの周にタイム出せてたはずだけどな そんなのいいだろ?
そんなことまでいちいちレギュレーション規定するのかよ 興行的にはいいんだろうがチーム側はたまったもんじゃねーな 重役出勤のフェラーリがタイム出す前に赤旗の予感(´・ω・`) >>828
出ても残り20秒くらいなんで
チェッカー受けるだけの作業になるし
時間の無駄 競輪やっているひとからすると
エスキューワンとか
エスキュートゥーとか
聞くと
そわそわしますよね ニュースキャスターの「こんばんは」に挨拶してる家のおばあちゃんかよ これここでクラッシュ全とっかえになったらどうなるの >>875
枕のメガネの人?
今井さんというのか覚えておこう >>874
周囲とシューイに気をつけてるのか、、、 結局ソフトの予選とミディアムの予選やってるだけだろ?
こんなもん誰が考えたんだ?つまんねーよ 今年はエスケープゾーンのスピンターン少ないきがする 遅れちゃった・・シャルルルガンガレ[´・ω・`] こんなつまんねーことやってるならドライバーとマシーンのシャッフルしたほうがよっぽど面白いだろ? 主催者 「決勝日だけ来る客だけじゃ商売にならねーんだよ ルクレール勝ったら、サーキットでウィニングライブやってくれないかな サインツってほんと過大評価だよなw
一つ勝てて良かったなレベル 鈴鹿サーキット 「コアなファンしかこないからチケット代あけられないし商売にならねーんだよ ハースのベテランコンビの二人は目立ち方を知ってるペアだよね、面白い
成績よりも印象に残ってキャリアを伸ばしてる あとちょっとでというところで赤旗でタイム計測されないなんて、こんなのダメだ、赤旗原因を作ったやつはQ1通過とかw ああ、アロンソ引っ張るために途中でアタックやめたのか アストンは昨日ぶっ壊れてたんだしいじっちゃダメなんじゃないの(´・ω・`) >>928
アストン「RBパクったらトラブルもパクってきました」 >>910
まあフェラーリ乗るぐらいには評価されてるだろ
サンタンデールスポンサー復帰前だし サインツ、フェラ今年限りでザウバーへ追い出されたりして(´・ω・`) cadenceってEDA業界の2大巨頭のcadence? パルクフェルメ状態でDAS直して良いのか?
安全上は問題ないよな? ストロルはアロおじやってチャンピオンやりましたって経歴欲しいからなW HULって凄いのだな
瀬名の再来と言われていただけの事はあるが、優勝無しなのが不思議だ アルボンQ3
ウイリアムズのマシンでよくやってるよな
今季の角田以上の限界走行の連続だよ ノリスならスルーかもしれないけど
トップ争いと関係あるドライバーがソフトタイヤなくてSQ3走れなかったらかなり興覚めな感じになりそうなルールな気がします(´・ω・`) >>953
SQ3が新品ソフトタイヤを使わないといけないとなってるので
「無いから出ません」ってだげ >>954
DASがもしOKだったら全チーム採用してたのかな? >>968
SARという下手な人のせいで落ちました >>968
予選アタック中に旗が出て、、、タイム自体は良かったみたいだから
スプリントレースも抜いていけそうではある。 >>967
そんなポジションの奴がソフト使いきるかって >>966
ラティフィが想像以上に駄目だっただけで
車は言われてるほど悪く無い説
ラッセルもラティフィのお陰でより引き立ったのかも >>995
ハミに勝てるんだから速いんじゃないですかね 坊ちゃまが開かないのにアロンソのが開くようなことはないw このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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