SUPER FORMULA 2023 Lap4
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>>1おつ
ローソンとリトモはスタート落としたんか 忘れてた今北
昨日はお湯はタイヤすぐアチアチになってたな チームやマシン、気温、運諸々でレース結果それなりに変動するもんだけどアレジ安定してダメさ加減を感じるな 実況席にはHGの方が良かったな。
RGの声が邪魔になってしまってる。
RGのリポーターはHGより良かったような。 3文字略称が苗字の人と名前の人でバラバラなのめっちゃモヤるわ リトモ北━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!! スーパーフォーミュラのスマホアプリって
昔の奴は使えなくなって新しいのになったの? 無線、チームとドライバーのどっちが発言してるかわからん >>57
名字だけだとかぶったりするし・・・
YAMとか >>1
(´・ω・`)乙
前に富士でF1やったときよりも今のスーパーフォーミュラのほうが早いのかな トムスは笹原キープしてるから
ジュリアーノいつ降ろしてもいいんだよな
マーケティング面で乗せてるだけだから この角度見にくいよねえ
グランドスタンドにカメラ置けないのかなぁ だったらオーバーティクシステム自体無くしていいんじゃね? おまえら「RG黙ってて欲しい」
RG「何か言って盛り上げないと」 ペナルティストップ?
何やらかした?結構重たいペナだが >>73
DRSの代わりにOTS(K.E.R.S.みたいなもの) スタート時、オフィシャルが路面に残ってたけどいいの? クソみたいなシステムだなw
そんなのでペナ喰らうとか馬鹿馬鹿しい 全チームが出走台数分のタブレット用意して監視してるんじゃないの >>67
アプリに反映されるまでは若干タイムラグがあるし
さらに無線で教えるから前みたいにドライバー自身が反射的に
ディフェンスのために使うことはできない このまま勝って大湯のマシンにスポンサーつくといいね
あの色ならペヤングは映える 富士のオフィシャルバイトらしいな
やってみたかった(´・ω・`) |\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/ すっ… SCキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 今のはアレジ当てられた側だから責めたらかわいそうだ トムスはなんでこんな下手くそ使い続けてるの?(´・ω・`)
ゴクミの七光り? >>193
お父さんは初勝利まで凄いがんばったから... >>188
+ジャンの14光かも・・・
初っ端のウェットでの勝利で期待したんだがなぁ これジュリアーノ気の毒だな
突かれてるからどうしようもない 当てられたとはいえライン考えるともっとスペース残すべきだったかな
悪いのは格さんだが >>188
F3というかSFライトは良かった、、、
でもSFではご覧のとおり 昨日のレースもそうだけどアレジもうちょいライン考えろよ アレジ息子は大きくなるまでカート乗せてもらえなかったんでしょ?しょうがないよ ハミルトンがよくやるクラッシュのさせかた(´・ω・`) 何もできることないっていっても、回されて大損こくのは自分なんだからなぁ
並んで入ったのはわかりきってるんだから
大田に何らかのペナが出ても自分の損が取り返せるわけじゃないし アレジってライツで2位取ってるしSF走れるレベルにはあると思うんだけどね…… 先頭がコントロールライン切ったらウィンドウ開くとかはないのか >>237
マイナーな下位カテはレベル差あり過ぎてあんま当てになんない気はする そもそもローソンってDTMとF2で結果残してたしなんでSF来たんだ?
F1のリザーブよりも実戦重視? 持ち込みってアレジの息子ってどこのすぽんさー付いてるの?w 「13歳までレースは絶対許してくれなかった」ジュリアーノ・アレジ22歳が明かす“ジャン・アレジ&後藤久美子の教え”
https://number.bunshun.jp/articles/-/853842?page=3 |\___/  ̄ ̄\/|
\_|\▼ ▼/|/盛り上がってまいりました
\_| ̄ ̄|/
/  ̄ ̄\ 単純に七光り人気
「だけ」でジュリア乗せてる流石JTCおfJTCチーム >>246
そりゃF1に上げるレベルにないとマルコに判断されたあらSF島流しだよ(´・ω・`)
そこそこポイントは稼いでるけど、PPもフィーチャーレース勝利もないからね >>246
F2の2年目でフィーチャーレース優勝経験なしは正直ミックどころか周さんやマゼピンにも満たない
追試だと思う SFgoハンドルに組み込んどけば良いんじゃないか? この息子の為にF40売ったの勿体ない…
F2はとっとと見切りつけるべきだった。 芸人使うなや・・・制作側はウケるとでも思ってんだろうが寒いだけ のじりんキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! >>246
ローソンは最後の試験中
これで結果を出せばタウリのシートの可能性あるけど
ここで恥さらしたら育成クビという試験中 ステイキタ━━━━(Д゚(○=(゚∀゚)=○)Д゚)━━━━━!! ここのマーシャルが遅いのは昔から変わらんし運営もデカイパーツが転がっててもレース優先するキチガイ >>289
追試ってことはSF程度楽勝でシリーズ勝てよってことかw それよりもマシン1台撤去するだけで何でSC3周も4周もぐるぐるまわってんだと
ほんとおそいわ >>311
カメラが少ないし放送機材がショボいのでマルチ出来ない 平川は後方で前の車にひっかかるよりは前が開けた状態でプッシュしたほうがいいから当然だな スポンサーいないマシンだっせぇな
華がないとこうなるから気の毒だわ あれで無理に出してペナルティもらうよりは全然マシだわ >>249
デロイト持ち込んでる
SFではメインスポンサーでないけどSGTとライツではメインやってる >>313
今年ウィリアムズに昇格したサージェントはF2一年目で
ローソンのチームメイトで2勝してPPも取ってる、最終的にはポイントだけはローソンが1Pかな?上回ったけど
速さでは圧倒された印象がデカかった
マルコはローソンにチャンプ取らせたくてカーリンに入れたのにね >>320
1周回ってくるあいだにイエローで処理しろよな >>361
そうやね。ペナルティでのピットストップがあった >>361
さっきのペナルティ10秒でピットインしただけ!10周しないと入れない >>355
ティクタムみたいに性格に欠陥があるわけじゃないし
ガスリーみたいに精神修養してこいと言われてもいない。
まあ実力不足で島流してのが妥当だな。 あれだけのブレーキしたのにタイムロスは最小限に済ませたな これで平川がピットウインドウ分差をつけて勝ったら
御大の「キ〇ガイ」発言くる? >>395
去年も岩佐の3位取り消しがなかったらランキングでも確か負けてたはずだしな。
悪くはないけど角田より下って評価だと思う。 おーゆはフラットスポットで走りにくくなったのかな? 可夢偉がこんな位置走ってるのが当たり前になっちゃうとは もし満員で皆が見てるとサーキット内の回線パンクしそう フェラーリだったら終盤スマホのバッテリ切れで俺たちしそうだな >>461
ペレス(ペレ坊)も立派なオッサンになりました 「コーナー中に無線で話しかけられたら、、、怒らないでジャックを外します」
ちょw >>472
エンジンメーカー
GRがトヨタHRCがホンダ >>472
GR トヨタエンジン
HRC 本田エンジン
だそうだ 大湯はここでお約束で「このクソッタレ野郎」と言わなきゃな >>472
ガーズーレーシングの略トヨタのスポーツカーブランド。
ホンダはHRC 落ち着いてしまったな
しばらくはタイヤセーブな展開か >>475
チーム関係者は個人の端末レースウィークのサーキットに持ち込み禁止にw 今年のKCMGのカラーリングは
NASCARみたいだな マシン重いときと軽いとき、どっちでOTS使ったほうが有利とかあるの? 相手の画面見るのって、ゲーム対戦だったら反則だよねw ゴースティングって RGよりFe中継の様に黒由良さんが居ないとつまらない(´・ω・`) 今年は山本を中心に…とか昨日言ってたけど、
ナカジマは今年も終わりか。
仕事しよ >>503
ペドロサさんを切ったのが結構地味に効いたんじゃないかと思ってる 可夢偉優勝した世界線にジャンプしてきたらしいわ
早く元の世界に戻らなきゃ 2012年の鈴鹿は上位勢とガチでやり合ってもんなぁ(´・ω・`) >>528
ここがシュタインズゲートの世界線だったのか(´・ω・`) まぁ全勝&全戦PPぐらいで可能性あるかどうかって話 >>546
chatGPTに可夢偉の経歴教えて、って聞いたんだろう 一発は出せてもレースではダメか、マシンが決まってない このバトル中のOTS表示いいね!
もっと出してほしい ローソン「押し出された!」
大湯「お前、昨日押し出してたやんけ!!」 ローソン今のとこしっかりケツについてたら楽に抜けたろうになんか間開けてたな F2はもっと荒くれ者ぞろいだから
今ぐらいではローソン怒らないでしょ >>575
アゼルバイジャン、ご期待ください!(´・ω・`) >>588
川井ちゃんによるとスプリントがあるから
どのチームもこの半月でスペアパーツ作りまくってから現地に向かう準備してるとか お湯は内圧高くしてたから序盤のペースがいいのか?
それともタイヤ酷使しすぎてるのか? >>593
トラフィック・パラダイスほどではないけど久々の角田節 >>593
後輪を前輪と同じにします(´・ω・`) 中嶋レーシング創立40周年てマジか…本人乗ってたのはヒーローズだったっけ >>611
エンジン音は母親の胎内の音に似てるらしい(´・ω・`) SF経験ドライバーのその後
を一覧表にして表示してほしい所。 日本人が通用するってことではなおんだけどな
外国人にはすごいハンデのある中ぽんと行って勝ってくるわけで歴然とした差がある。恥ずかしいと思わないと >>531
モータースポーツに関わってる連中がこの程度なんだし落ちぶれるのもしゃーないか そろそろSCだしとかんとこれより遅れるとSCフィニッシュになるぞ >>644
バンドーン 世界チャンピオン
ガスリー F1 1勝 出場停止間近
古くは
ラルフ F1数勝
フレンツエン F1 2-3勝ち
アーバイン F1 2-3勝ち セナに殴られる アウトラップ1コーナーでブレーキロック
リスタートの1コーナーでもブレーキロック
むむむ、、、 自爆だから同情もしない
あんな派手にロックさせてさあ >>697
大湯のは単純にタイヤロックして壊した影響 >>706
ピレリワンメイクのWRCで毎回起きてドライバーにキレられてるよ タイヤ、交換なしでも余裕で170km走れるイメージだったけど、流石にあのブレーキロックは駄目だね >>715
WRCのはひどすぎる
早くミシュランに戻せと >>712
それは分かるんだけど、
そこからしばらくはまともなペースで走ってて
その後ぺースがどんどん落ちてきて…じゃなくいきなりムケたみたいなので気になった まだちゃんと暖まっていない状態であれやったらダメでしょ >>729
むしろあのブレーキロックで派手にスモーク上げた中でよく持ってる方だと認識してた >>761
ここはここでつまらないタイヤしか作れないから興ざめなんだよなあ ここでスーパーソフトに交換して後方からの追い上げを(´・ω・`) RGはabemaに行っとけよ
何で金払ってこんな糞喋り聞かんといかんのだ >>770
インディカーのタイヤはなかなかいい塩梅な気がする ユーズドタイヤって、予選で使ったタイヤをそのまま使う事だと思ってたが違うんだな >>773
RGは実況席
HGはピット
昨日は逆だった Jsports芸人呼んでるのか
いよいよおしまいやな >>780
このまま走り切ったらタイヤ未交換で失格だぞ >>781
前大会(開幕戦の場合はプレシーズンテスト)から持ち越したタイヤも使える 初見さん向けには良いんじゃないかなRG
jspoで初見さんがそんなにいるかはシランケド >>774
ほんこれ
Jスポ金払って見てるのにクオリティ低い実況解説はやめろ >>786
そういえばそうだった
LTのPIT回数1で勘違いするところだった SCのピット入るときに故意に遅く走ったってf1でもあったな あー、SCのピット時か。
意外に順位保ってたと思えば 開幕良くてもそこからやらかしまくるのはローソンの真骨頂 >>804
金払ってるから、初心者にわかりやすい放送が必要なんじゃね? これでヒラカー入ったら、何位になるんだ?
30秒くらいで18位くらいか
ピットレーンの速度上げろや なんでも マモノのせいにしてりゃいいさ… ━━━| ▼皿▼ |━━━!! ローソン「エンジニアが悪い。エンジンレブらせるぞ」 >>785
BS日テレ「せやな」
テレ朝「せやろか」 昨日の実況席HGは
そこまでジャマじゃなかった。
今日の実況席RGには耐えられず、
アベマに避難中です、、、 車間空けすぎはアカンで。 きっかけはアメリカGPのフェラーリな >>833
日テレは芸人使うためにレース番組やってるんやからな でも5秒なら1か2ポジションダウンで済む
もし間隔空けてなかったらもっと失ってた可能性もある モナコGPにとんねるずが行っていた時代もあったんですよ!(´・ω・`) 昨日は10sec time penaltyって出てピット出口で10秒ストップだったけど、これは加算だけなの? >>785
フジテレビNEXT、芸人駄目なの?オコなの? >>822
生中継でこれやられるのまじ辛いんだが
再放送でやれ >>840
だよね(´・ω・`)
アベマでピットロードとかなんとか行っていたから(´・ω・`) まあでも順位1個分ならトータルで得してるよな
あそこで詰めてもっと順位落としてただろうし ただこれは
2台とも前のマシンが加速した事で車間空いてるよなぁ
そこまでペナルティにするのは違和感がある >>822
Jスポユ-ザは
初心者少ないと思う
GTやWEC見てるだろうし ペースある車にとってはポジション失うよりタイムペナのほうがお得なんだよな つまんねー駆け引きばっかりに気を使ってねーで
コース上で勝負しろや >>868
F2のピットワークもたいがいだから大丈夫 >>853
主音声副音声で切り替えられるようにしたら解決
Jすぽに投書しよう >>887
スタート練習をグリッド上でやったのが取られたんじゃね?説が出てる 車間開けすぎアカン言うけど具体的なルールはあるんか?
何車間以上開けたらいけないとか >>849
昔も今だったとしても
アイルトン・セナ(F1ワールドチャンピオン)と日本の芸人の付き合いが良く成立したもんだったと思う >>890
JスポはJRP制作の映像流してるだけだから
投書されても困るだけだろう SFのレギュレーション知らんけど、間隔開けて後ろの邪魔したってのが理由なの?
一定上の車間空けたらそれ自体がダメってルールじゃないの? >>894
総監督が机破壊したのがサステナブルじゃないとかかと思った >>894
エンジンかけて動いてる車いたのは平川だったか なんてピットストップに40秒もかかるんだよ。GTじゃねえんだから。200kmのレースに見合わないやろ 野尻はF2挑戦しないの?
日本にいるには勿体無いでしょ
世界で挑戦すべき 平川のストラテジストはプランFでも狙ってるの?(´・ω・`) >>907
小林可夢偉が表彰台のトップに上がった頃のF1は最高に面白かった 今のF1はルールがころころ変わってつまらん. >>893
取りあえず今後チームに無線で文句言うため
バカとかアホとか日本語の罵倒語は
これからすぐ覚えそう >>897
故意に開けるなみたいな
表記はあるみたい >>914
ローソン「ナンデペナルティ! ナンデペナルティ!」 >>913
>小林可夢偉が表彰台のトップに上がった頃のF1
それさっき見た >>897
F1は10馬身開けたらあかんけど、結構曖昧だよね。取られるときは確実に10車身以上空いてるけど >>911
インディ行けよ いつまで琢磨おじさんに走らせてるんだ >>911
もうお歳を召してますし、お金もクッソ掛かりますし >>911
33歳のおじさんがF2挑戦してなんになるんだ >>924
だから、富士みたいなクソ広いピットで60kmhで走らせる意味よ >>906
机をリサイクル素材にすれば、壊し放題や! >>928
お湯なんかあってそうな気はするんだがな >>893
ハジャル然りレッドブル育成は無線芸人の宝庫だな アベマはやっぱり5秒のストップアンドゴーと勘違いしていたか(´・ω・`) >>928
予選6位でまだまだやれる(´・ω・`) >>928
琢磨から教わった元チームメイトのルーキーが良い感じに育ってるから本当に勿体ない >>911
かつての星野一義のように
海外からの挑戦者の壁となる存在になってほしい >>927
おっさん持参金用意してまでF2行ってもF1はムリポ INGINGとRedBullのカラーリング意外に似てる 野尻って英語出来んの?
出来るなら海外行ってもいいと思うけど インディというかインディのオーバルはあまりにも危険だから
本人の意思でやりたいという選手でない限りは周りがオススメできるものでもなさそう Abemaの解説「平川は無駄な接触を避けるために譲ってますね」
ひかるんかお前は このスレッドは1000を超えました。
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