【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 P R】Lap1148
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マックス3連続チャンピオンおめでとう
レッドブルコンストラクターズチャンピオンおめでとう ペレスきたああああああああああああああああああああ これでシーズン進んでタッペンカスタム進んでペレスうんちになるんでしょ?
知ってるんだから このまま、タッペンの全レース、パーフェクトで終わりそうやね レッドブル速いなぁ
サインツも頑張った
アロンソ5番手かー 最後まともに2回アタック出来たレッドブルだけ抜けてるんだなw アロンソ定位置きたたたたああああ
5番グリッドってホッとするよねorz レッドブルが逃げる間に
フェラーリ、アストン、メルセデスで潰し合いする最悪なパターンだな 去年と違うのはアストン上がってアルピ落ちただけやん 結局
12 レッドブル
34 フェラーリ
だったか・・・でも面白かった ストロールぼっちゃん、元チャンピオンに格の違いを見せつけられる(´・ω・`) 予選振りのフェラーリとコンマ3差か、マックス3連覇おめでとう レッドブルの劣化コピーマシン作ったら
メルセデスに勝っちゃったアストンとかいうプライドゼロのクソチームがあるらしい タッペンが予選落とすのはだいたい決勝重視セッティングか、マシンが負けてて限界を超えてしまった時くらいだ
今のタッペンはハミルトンとトトが丹念に育てあげた怪物だぞ 予算違反して作ったマシンが何年も無双すんのつまんなすぎw ルクレールがもう一回走ればペレスと勝負にはなったかな ストロールとヒュルケンベルグの並びがなんか新鮮で良い これは五連覇待ったなし
PU開発に制限かかってる間はレッドブルの天下だろ RBこれでどっちかというとレースペース重視という事実 坊ちゃん、手首痛めてなかったらメルセデス食えてたのか >>68
ペレスがポチにならないほうが揉めて角田昇格とか・・・ないかなぁw フェラーリは決勝タイヤもたないだろうから、アロンソ表彰台あるぞ そういや中野さんがハミにほとんど言及しなかったな ラッセルにも負けてるし >>109
その劣化クソチームに負けたメルセデス笑 レッドブル、フェラーリの2強
それを負うメルセデス、アストン
そこから下は完全に団子だな 本日のマルコポイント
VER ↑↑
PER ↑
TSU ↑
GAS ↓↓ コースによっては角田はもしかしてポイント取れるんじゃ 去年予選だけはフェラーリのほうが勝ってたのにRB1,2とか終わりやん >>114
アルピーヌさんは実力隠してるって聞いてました! >>132
赤牛意外と30秒差くらいつきそうなよかん 角田は予想以上に速かったんだろうけど
Q1を2セットでいってりゃQ3かけて勝負できたのに Q2突破が安心出来ないチームはタイヤ余計に使うから最後詰むな >>85
マネジメント込みだとマシン差ドライバーの力量以上に圧倒的だわな 今年はレッドブルのトラブルか雨の日にアロンソを応援するシーズンになりそうだな >>140
車で行くなら今から出発して現地で寝たほうが楽そうだなw レッドブルは今のマシン作り上げた人間達が、老ぼれ1人除いて全員抜かれたからな
今年なんとか勝てれば良いけど後半から落ちてくるね レースペースいいし、ストレート遅いメルセデスにはアロンソは捉えられないだろう。
フェラーリがスクール作ってまた混乱するだろうから、その隙を縫ってアロ様ポディウムへ >>85
てことなんやね
去年より相対的に抜けてる感じがするわ Q2にも予選タイヤで一個増やしたらいいのに
Q3で一回だけがこれだけいるとつまらなくなりそう >>160
赤旗で自分たちの位置が良く分からないまま2アタック目行ったのが運なかった レースになるとまたわからんからなぁ
アロンソが楽しみすぎる >>160
まあフリーまでの流れだとそこまで考える余裕なかったんでしょうね
角田自身が結果と言動で信じさせるしかない >>170
Q1角田8位デフリース最下位だったか19位 まあ下馬評通りアルピーヌも悪くない所にはいるな
レッドブル
フェラーリ
アストン メルセデス
アルピーヌ アルファロメオ ハース マクラーレン
アルファタウリ
ウィリアムズ
だろうな >>170
よかったよQ1の中では10番以内に入ったし Q1落ちはチームメイトと比較されたらやばいドライバーばかりだな マルコのデフリース上げが
角田の評価を爆上げするための布石にしか見えない アロハミがマシンの戦闘力で近い位置に
何も起こらないはずがなく ペレスが普通に速いしこれ今シーズンまじで終わってるやろ >>197
こう考えるんだ今日クソ戦略使っちゃったから明日は普通だと・・・ >>170
とりあえずデフリースには速さも引き出しも2.3歩上回ってると思う これまで角田は比較対象がガスリーだったせいで過小評価されてた感あるからなぁ アロンソ逃したな。 チャンスはどう考えても開幕戦だったんだがな。 ペレスが体調不良で角田が代わりに乗ったらタッペンに勝っちゃう展開ありませんか? 予算違反したレッドブルはもう開発禁止にでもしないとメルセデスみたいに圧勝し続けるだろ >>170
まだまだ伸びしろの塊だが、デフリーズがあれじゃ
尻に火がつかんので少し危険 0.3〜0.45のフェラーリはまだしも、アロンソ以下は0.6以上遅いから厳しいな 本日のトストポイント
角田 ↓
デフリース →
エギントン ↑↑ "いいえ、問題はありませんでした。ポール争いができたのは良かったと思います。 でも、レースではレッドブルに少し遅れをとっていたので、古いタイヤで最初にスタートするよりも、新しいタイヤで3番目にスタートしたほうがいいです。 レース走行では少し弱点があるように見えるので、新しいタイヤが役に立ちます。 "
シャルル・ルクレール、フェラーリ >>232
最初から諦めてたからOPであのポーズだった可能性 ルクレの英語は上手だし聞き取れるけど弟の英語は下手すぎる >>231
これでも決勝優先のセットなんだと思うよ… >>216
去年はタイヤを切らしてもクソ戦略は無尽蔵でしたよね? >>109
プライドなんて無理に持ってアルファタウリになるよりいいだろ ルクレールはタイヤを節約したかっただけ
ポール諦めてたのか 角田の評価は速いけど一貫性が無いで安定wしてて速いのは誰もが認めてる
デフリースは速いって評価されてるコメントはあんまり見たことない >>200
角田も色々やってるみたいだから
デフリースさん噛ませ犬なのか? ヒュルケンベルグのQ3進出したみたいな事が起きるから上位はQ2一発で決めないとという制約が出て来たな
面白いわ >>240
今頃あの画像Twitterを中心に溢れかえってそう >>231
予選番長レースうんこのフェラーリしか近付くことすらできてないんだぞ ルクは去年の失望地獄で鍛えられただろ
もう開き直ってる "本当にタイトな予選でした。こんなにタイトな予選バトルは記憶にありません。 テーブルの上に何も残すことはできません。 バランスには完全に満足していませんでしたが、チームのためにこのスタートを切ったことは本当に特別なことです。 "
セルジオ・ペレス、レッドブル >>235
中段がこの差だとだいじょうぶ、チームメイトバトル抜きでも揉まれまくるだろうから >>223
今日行ってきたけどフェラーリF1どっちもトラブルでまともに走れず残念だった楽しんできてー!
ローソンからサイン貰ったり楽しかったよ レッドブル>フェラーリ>>メルセデス≧アストンマーチン
ハース≧アルピーヌ=アルファロメオ≧マクラーレン>アルファタウリ=ウィリアムズ >>253
なんか謎にマルコがデフリース持ち上げてたの違和感あったけど
察したわ >>207
Q1見て角田にびっくりしてQ2見てタウリにびっくりしろw >>211
何か起こったのは去年のスパが初めてやぞ アナウンサーちゃんと見ろ
失敗ジャンプだしこの人調子おとしてる
チャンピオンでも調子維持するむずかしいしい >>235
デフリースはもっとやると思ってたんだけどなぁ
28歳まで乗れなかったのには理由があるんだな レッドブルのレースペースが異次元ですよー
>>231 予選でマックスが前の時点でペレスには勝ち目無いと思ってしまう >>272
タウリ玄人はびっくりしないんだよなぁ
通常営業すぎて "週末のスタートは少しタフで、自分のリズムを掴めていなかった。 ポールポジションを獲得できてとても嬉しいし、チェコと同じように強力なマシンを走らせている。それは素晴らしいことだし、明日も楽しみだ。 "
マックス・フェルスタッペン、レッドブル >>266
ありがとうございます〜
今日は走れることを願ってます 中々面白い予選だった
アロンソもう一伸び欲しかったけど結構いやらしい位置に差し込んだな アルピンは結局バーレーンの予選はこのくらいなんだな
ここ数年同じくらい >>231
終わってみれば他の三味線も大した事無かったのを考えるとレースペースは去年みたいに圧倒する可能性高いぞ >>289
ペレスはちょっとがんばるとすぐタイヤが死ぬイメージ タッペンとペレスのレースペース差はコンマ2だっけ
信頼性トラブルでも無い限り確定だな 角田Q3は無理やったけど新品あったら11位には行けそうやったな
アストン入って4強になっちゃってQ3進出のハードルが大きくなり過ぎや なんでフォードだったんだろう。
ホンダHRCと継続すればよかったのに >>298
レースペースはアストンの方がフェラより良いからな 明日はフェラーリvsメルセデスvsアロンソを楽しもう こんなん記憶できる人おらんだろ
メモ書いても読めんし >>302
ペレスもうまい方なんだろうけど
マックスのタイヤマネージ力が異次元の域なんだよね、たぶん全盛ハミルトンに並ぶか超えるかしてる 予選後と決勝後のインタビューはサッシャ居ないとなー
同時通訳出来る人を雇ってほしいもんや >>309
去年優勝したのがホンダが辞めるって大々的に発表したあとだったから 今年はいらんゲストがタイヤにサインするのは止めたのかw >>309
RBPT作っちゃった時点でその可能性はなかったかと >>289
ペレスはレースでタイム刻めんからねぇ
30周後においつく戦略が実践出来ないんだよね >>309
ホンダが辞めるとか言い出したから
PUのファクトリー作ったのに
やっぱり作り続けるわ
って自己中にも程がある >>233
しれっとQ3きた怪我持ち坊っちゃんも大したもんや
日本人束になってかかっていっても、ストロール一人に負けてしまうわけやね タウリはレースペースは去年より改善しているから
ツノーダにはなんとかポイント取ってほしいし >>328
RB「もうメーカーに振り回されたくないんや!」 >>318
熟練してからはうまくなったけどハミは元々レースマネジメントうまいタイプじゃなかったからなー 順番は予想通りだけど、タイム差は予想外に競ってたな
レッドブルだけ0.5千切るかと思ってたが >>337
ランスとローレンスの2人に負けたんやぞ 同時通訳のいいところはその後のドライバーの会話とかに訳が被らないからそこも訳してもらえるとこよな
決勝だとそのメリットがはっきりわかる フェラーリは予選で勝てそうにないからソフト新品残す方を選んだのか
抜きやすいコースでレースペース負けてたらポールとっても勝てないから選択としてはアリかもしれん >>230
タッペン相手は厳しい
タッペン仕様のマシンとの相性が良くてペレスよりは良さそうは可能性ある ハミルトンそれなりの順位だったけど中野さん機嫌悪くはならなかったな 驚くことにラッセルの前日コメントが三味線ではなく現実だったということ。
メルセデスPUの限界という可能性が微レ存。 ガスリーがチョンボしなけりゃデフリース20位だったのか
クラッシュしないミックかな? >>344
中団が山手線状態やなあ
僅差過ぎてコース特性だけでひっくり返るよなこれ アロンソポールの胸熱が見られるかと思ったけどそうは問屋がだったね 遠目からだと七三分けに見えるんだよなぁタッペンさん >>368
組長がそんなこと言ってたな
赤牛独走でも見どころはありそう レッドブルはストレートで伸ばして無い時点でダウンフォースを多めにしてるんやろうな
メルセデスに直線負けるとは思えない >>372
決勝ではアロンソの運転の巧さが生きる予感がする >>380
スタートで一台食えば、かなりの確率でいける
フェラーリについていくだけでも4位にはなれるやろ アロンソとヒュルケンベルグのおっさん二人が凄かったわ >>375
アロンソが見捨てたチームが遅いなんておかしい シスの暗黒卿は強いじゃん
勧善懲悪物語ではやられるけれど現実だと正義を圧倒 >>388
ポールが約1分30秒はそこまで短い方でもないんでは 1番行きたい行きたい言ってる中野は全く行けない中東レース レッドブルのスポンサー、オールアメリカンっぽくて好き >>395
ヒュルケンベルグのロケット花火みたいな不安定さはええな
油断してるとパンっつってえらく上まで来る >>389
なんだほぼ確定じゃないか
>>393
スタート上手おじさんだし期待しかない イタリアメディアが主張し続けてるフェラーリPU最強説、今回も証明できず 谷口信輝みたいなこれで全力?みたいなスムーズ過ぎるドライビング >>400
ストレート3つが割と長いだけで、コーナー少ない サフナウアー<冬の間はひたすら目標を目指して我々のプログラムにこなしたのでこの順位には納得している。ピアストリみたいな恩知らずには、これからも報いが続くだろう 日曜日の予定だよ
17:45 F3レース2 英語実況
19:15 F2レース2 実況:市川勝也 解説:中野信治
23:20 F1決勝 実況:笹川裕昭 解説:中野信治
それじゃあおやすみなさい >>412
メルセデスは抜けやすいとは思うけど、ハミうまいから、前には出ておきたかった。ここまではうまくいってる >>445
レース1はもう終わったよ
見逃し配信どうぞ >>443
元カレの写真バックに笑顔とか
鬼畜だな角田 >>230
ないない
タッペン用マシンであって角田用じゃない 予選後のガスリーさん
>技術的な意味での問題はないが、ガスリーはFP3に比べてマシンのペースが大きく落ちたという。 小林領有はほんとは金メダルだった
スロベニアに不正があった >>464
ホンダエンジン「このチームは酷使されなくていいわ」 レッドブル最高速325
アルファタウリ最高速度316 ひっそりとラッセルに全セッション完敗してるハミチン >>465
レースに来てても変な辞め方したからメルセデスのパドックには呼ばれないよな >>470
去年は氷上を走ってるようなほどダウンフォースが不足していたからそこを改善した今年はドラッグが増えたんだろうね >>470
S2速くなってたのはそういう事なんやなって でもタウリはそう考えるとモナコみたいな低速コースはタイムを競えるかな?……無理か >>309
ホンダはうんこちびった後だからな、仕方がない また本番に向けて大幅にセッティング変えたのかタウリ >>475
タウリの最高速FP2から変わってないで >>480
そうなんか
そうなるとマシン自体がドラッギーになっちゃったのかな・・・ Bottas 1-0 Zhou +0.03s Q2
Russell 1-0 Hamilton +0.04s
Verstappen 1-0 Pérez +0.1s
Leclerc 1-0 Sainz +0.1s
Albon 1-0 Sargeant +0.2s Q1
Ocon 1-0 Gasly +0.4s Q1
Alonso 1-0 Stroll +0.5s
Norris 1-0 Piastri +0.5 Q1
Hulkenberg 1-0 Magnussen +0.6s Q1
Tsunoda 1-0 DeVries +0.7s Q1 予選が良いとやらかす事に定評があるヒュルケンバーグさん 予選に関しては角田くんとデフリースの差はデビューイヤーの角田くんとガスリーの差と同じくらいなのかなぁあとはレースでどうなるんだろうか? スーパーライセンス状況
ttps://i.imgur.com/g5E9TeE.png >>485
レースディスタンス走りきる体力に疑問が daznクソ高いから久々にフジに帰ってみたが、こちらに戻る日も近そう... ヒュルケンは70点くらいの走りは安定して出来るイメージ
100点目指して20点になることもしばしば ヒュルケンは表彰台が見えてくると精神が不安定になる呪いに掛かってる
それ以外は速い >>489
一昨年後半録画したかったからあっちも加入して最終戦で川井やっぱ無理ってなって解約したわw >>491
F1ゾーンも便利だし、なによりF2F3がな
レベルはともかく内容展開はF1より面白すぎる、色んな意味で 未だに角田の名前が出てくるのかw
確かにヤバかったけども >>504
F3F2で伝説を作ってしまったか(´・ω・`) 今年はいつ頃F3の若人たちの名前と略記とマシン色覚えられるだろうか・・・(´・ω・`) 14秒落ちでもレースに出られる(´・ω・`)
107%で堕とされたドラってホントに存在するんだろうか ダゾーンはどこでも見れるのがデカい
F2F3ゾーンがあるし
画質と解説はわからん >>511
今結構ドタバタしてたような
そんなギリギリまでなにかやらないといけないんだろうか F2は来年から新車みたいだけどF3はいつ変わるのかな?
今のマシンかっこ悪いからF312みたい細い感じに戻して欲しい >>508
来年また同じこと思うから覚えなくていいと思う(´・ω・) >>523
でも見慣れてもホイールカバーはない方がかっこいいと思う >>542
フェラーリがあの揺れまくるリアウイングだったら物理的に壊れそうな…ずいぶん煙が あーあ
バーターはリアクションは良かったけど、その後加速しなかったな 今日はえらく何も無くスタートできてるな
昨日かなり皆怒られたのか とりあえずモントーヤパパを映しておけばいいと言う風潮 >>558
イタリア人だと期待もでかいやろな
今誰もおらんよな? 意図的にコース外に押し出すような幅寄せしてるクソ野郎いるけど
追放できんのか?
マゼピンみたいなゴミを生み出さないために必要だろ >>558
一番育成に有望そうなの揃ってるのに頂点は外様で埋めてるという・・・ プリマがいい位置に居ないのはドライバーなのかチームなのか、はたまた今回だけなのか これじゃ飛雲バーターじゃなくて悲運バーターじゃねえかwww >>583
どうもチーム力が一昨年からおちてるらしい >>591
そんなに耐久にいい人持ってってるのか? >>583
耐久レースをメインにしたせいでエンジニアがそっちに下位カテゴリはエンジニア育成みたいで今おざなり
それに嫌気が差して別チームにいったりしてる >>593
まじか
今日は序盤荒れると思ってたのに >>611
実力的な意味で言えば正直今年は微妙
名前的な意味だとモントーヤ息子とか飛雲バーターとかいるけど ちなみに今1位のBortoletoもアロンソアカデミーなんで
優勝したら今日もアロンソ見れるぞ
アロンソアカデミー5人しかいないのに凄すぎだろ MINIってすげぇ名前だな
ローバーあたりにスポンサードしてもらえばいいのに >>633
さすがアロンソ有能だな。鈴鹿の講師に招いたら? >>637
Saucy(ソウシー)もイギリス英語だとちょっと面白い意味 ボルトレートってなんとなくF1ドライバーっぽい名前 >>633
MotoGPのロッシのアカデミーも優秀らしいし、レジェンドがアカデミー立ち上げるとやっぱすごいのかな 去年までそんななかったのに今年急に増えたのは運営側がなんかおかしいんじゃないのF2でもあったし ハミルトンアカデミーはないのかな?
黒人の速いの見たい >>645
沖田ソウシー・・・なんつって
沖田のパブリックイメージになんとなく合ってるな 手順違反で5秒追加って珍しいような
大体ピットスルーとかストップアンドゴーなのに f3は順位が途中まで見れないのどうにかしてくれんかな。
ロゴそこじゃなくていいだろ >>663
ハミは広く黒人のためには活動しそうだがドライバー育成にはフォーカスしない気がする >>677
昨日は10秒ストップ&ゴーもあったような(´・ω・`) >>685
あとは弟が障害者だから
ソッチ方面の支援かな(´・ω・`) >>704
あとにも先にも角田以外やったことねーからな 『Tokyo Junction』(トーキョー・ジャンクション)は、鈴木雅之の9枚目のソロアルバム。
https://ja.wikipedia.org/wiki/Tokyo_Junction >>708
御大がキ〇ガイ発言しちゃうかもしれないな ボルトレートミニについてきてるな
抜く必要もないし余裕ありそう >>721
今のF1だとウィリアムズで優勝をやったようなもん
流石にリバグリではあったけど >>721
F3の下位チーム、イェンツァーで優勝したんよ >>721
とんでもない極端セッティングして
プレマを抑えてイエンツァーで勝っちゃったんや 後にも先にも下位チームが6位にすらないからな
F3
角田だけまじでおかしかった。抜いてっての優勝だからな マルコだかがこんなチームで走らせてごめんねって言うようなチームだったんだっけw >>736
イエンツァーでリバグリまで持っていくの意味わからんw >>739
無線芸もあったしね(´・ω・`)
口が悪かったり無線が壊れたり いまだに語り草になってるからなぁ
F3実況が角田に言及するのもわかる活躍っぷり >>742
そう。去年のタウリで抜いてって優勝したような映画みたいなチームw >>739
モンツァの優勝ももちろんすごいけど、フィーチャーレースで毎回のように予選2桁下手すりゃ20番代から当たり前のように1桁台にあげてきてたからな
後半には当たり前になりすぎて特段驚くことにもなってなかったけど >>752
パンクして最下位に落ちた(´・ω・`) 角田以降のF3って全チームとドライバーが諦めなくなったんだよね。
それ以前て下位チームレースしてなかったからなー。最初から諦めてた >>749
優勝がフロックじゃないってわかんだね
あの頃はF3で角田、F2で松下が君が代を聞かせてくれていた >>744
気になって調べたらその前のフィーチャーで3位入ってたわw >>758
まっつーはマゼピンアタックが人生の分かれ目なっちゃったね(´・ω・`) だからまぁ、今の角田が切られる要因ってほぼないんだよね あの角田を知ってるから
F1でも5日やらかすだろうと期待しちゃうんだよね >>764
ダルバラ?の同士討ちアタックがとどめを刺した気がする >>764
優勝できそうな展開だったのにねぇ・・・
コース外から通り魔が飛んでくるとか予想できるかっつーのね そろそろ。SCくるかな?周回減ってきて
バンザイアタック始まるしタイヤないしw >>764
アレはなぁ・・・
スパの角田といい松下といいほんとマゼピンは・・・ >>768
その変換やめてw
今日なんかあるみたいじゃん >>771
みにが5秒ペナだし、SCありえるからな フローシュたんが順位表示に戻ってきました(´・ω・) >>782
F2はプレマってより他が一気に上がった印象
今年がっつり落ちそうだよね >>769
同士討ちはドルゴとや
あれでエンジン費用が出せなくて参戦リタイア
まーあれはあそこで並んだ自分が悪いって松下自身が言ってるし >>778
今は耐久レースのチームなんで
下位カテゴリフォーミュラはエンジニア育成チームです >>785
>>788
ドルゴか記憶違い(´・ω・`) >>787
F2プレマはエンジニアがMPとARTに引き抜かれたらしい いっぺん抜かれてアクセルが踏めなかったら
ドンドン抜かれていくね(´・ω・`) MINI「お前ら絶対にぶつかるなよ!絶対にだぞ!」 >>791
あんなんでトラウマならずによく走れるよね >>803
2位に上がるときにタイヤ使いすぎちゃったぽいね >>789
あったなぁ
アレも○んだと思ったわ(´・ω・`) >>810
去年スポットで乗ったときに速かったからね 大丈夫パンクならピットまで走って戻れるから・・・w だぁあああああああああああああああああああああ!
ミニカワイソス こういうの英語でスイッチバックって表現するのか
鉄分豊富だからスイッチバックっていうとアレしか思いつかないけど SCキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
MINI\(^o^)/オワタ とりあえず推しメンがモントーヤの他にミニも増えました >>872
いつだったか雨のハンガロリンクでフィスカールが同じような目にあってたな ミニ8位ぐらいか?
のーーーーうーーーーwwwwwww MINI・・・(´・ω・`)
でもこの無線はファン増えるやろ ミニは印象的な走りみせたから評価は爆上がりだろうから失った物もあるけど得た物もある
ただここで逃したポイントのせいでチャンピオン逃したとかになったら流石にかわいそう トップチェッカーでポイント圏外www
とりあえずお疲れ 3位確実だったのが最終周でポイント圏外だもんなぁ
ついてないw SCから離れられるギリギリの距離取って最後に加速すればいくつか順位上げられそうな気もする モントーヤはもう少しペース上げて差を詰められなかったのかな
チームメイトだからアシストした線は流石に無いか >>923
角田もそうだけどF3はポイントより印象ってのもあるしね
F2になるとある程度ポイントも重視しないといけないけど、スパライの関係もあるし 【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 P R】Lap1149
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1678009295/
今日のメインレースはイッチー! >>954
抜くのは出来ないから合法的に抑えた可能性はあるよね。 次は30分後にイッチーです
19:15 F2レース2 実況:市川勝也 解説:中野信治
23:20 F1決勝 実況:笹川裕昭 解説:中野信治 That's it for Sakhir. We'll be back for an F3 first and visit to Melbourne, Australia! See you then
F3次はオーストラリア行くのか SC先導でチェッカーはF1にはないけど、F3はこれが合法なの? アロンソとどんな関係なんだ?
てかミニなにやらかした? >>975
スタート手順違反らしいけど
詳しいことはわからない >>972
2021年の最終戦があやうくそうなる所だったな
トトが発狂してただろ >>983
あっちは州政府がかなり権限と財源持ってるからね
アメリカほどではないけど 去年のF2のドルゴビッチ以来のブラジル国歌
そう書くとあまり珍しくない感じがw >>983
F2/F3全部フライアウェイだから相当開催権料積んだんだと思う。
F1アカデミーはオースティンでやるけど、こっちは船便だから fernando alonso’s a14 management company という
アロンソが立ち上げたドライバーマネジメント会社があって
そこに所属しているのが、昨日勝ったマルティと今日のボルトと
HAN CENYU
ANDRES CARDENAS
MAXIMILIAN GUNTHER
CLEMENT NOVALAK
の6人 >>976
>>985
ないよ
F1は最終ラップにSCはピットレーンに入るように規定されててSC先導でチェッカー受けない >>989
バーレーンがF1に金積んで開幕権を奪ったせいでそっちも値上がりしてそうね >>990
伸びしろが無さそうなドライバーがちらほら(´・ω・`) そっこーでお風呂に入って飯を作らなきゃ(´・ω・`) オーストラリアでF2F3開催できるのはその分の運送費も含めた費用をサーキット側がほぼ全額負担してるって話だから余程カネ積まない限りは日本開催はあり得ないだろうな >>998
オーストラリアと連戦にして輸送費を折半すればワンチャン(´・ω・`) >>992
去年のイタリアGPはSCフィニッシュだったけど
今年ルール変更でもあったん? このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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