MotoGP座談会 2023
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
まあライダー本人の勝負勘が勝たなきゃいけないと判断したんだからしょうがないね 小椋はかなりオーバーペース気味だったのがわかった、先行したライダーが飛ばし過ぎてた 原田はこの「うん」をやめたほうが良いと思う(´・ω・`) 今年の小椋はすごく伸びるよ、王者争いして当然って圧力を受けながら年間走る しかし12月収録なら普通に年末に放送できんかったのかね 去年の小椋はおととしのラウルのような勝ち数の多さが足りなかった、安定さの方でポイントを積んで行ったな このスリップで年間が崩れないで良かった、嫌な予感がした 全盛期のロレンソは最初に出したセットでほとんどピットに入らずにロングランしてレースに臨んでた それぐらい実はチャントラが勝てる力があったって事だな、この回は マクフィーはSSPに行ってもうたな
今年のチームメイトはルーキーだけどどうなるか >>91
定年だからしゃあない
マクフィーは予選までは先が思いやられる感じだったが雨のレース1は3位、晴れたレース2は12位 ライダー同士揉めないとか言ってるが、結構こういう小競り合いは昔よりあるな >>115
成績不振でクビになったおっさンの後釜なのにあの成績だもんな 桑田はペトロナス時代のチームメイト大好きすぎだろw そらチームクルーも(なんでこのおっさんにヘッドロックされんといかんのや・・)みたいな顔になるわ 一眼カメラのレンズって結構な大きさじゃないか?
よく気付かないもんだよなあ MotoGP座談会 2023
後編
3月 5日(日)19:30 ~ 21:30 あのハゲのオッサンが歩夢の彼女の父ちゃんだったとは
チームオーナーかと思ってた リモート出演ならまだしも、当日おらん福田のVTRとかほんまいらんわ あんましバイク詳しくないんだけど
去年近所に散歩行ったら
イベントでこの小椋って選手がいて
車椅子テニスの国枝と青空トークショーやってた
なかなか面白かった
帰って調べて凄い選手と知ってたまげた
前編見逃したけど今日絶対観るわ 【MotoGP座談会】古里太陽の珍行動に小椋藍らチームメートも困惑!?|配信オリジナルトーク
https://youtu.be/9DySIJaz86k MotoGP座談会 2023
3月 5日(日)
前編 再 18:00 ~ 19:30
後編 19:30 ~ 21:30 小椋が、もっと嫌味の一つも言われた方が気が楽ってのがわかったのが収穫だったな >>216
本人が
レースめっちゃ楽しくない
みんなの前でデモンストレーションで走るのめっちゃ楽しい
て言ってた
かなり気持ちの面でキツい印象だったわ ファン感でRCVはストレート走るのも怖い言うてたな >>218 まあ勝てれば楽しくなるんだろう、それから慰められるより良いってのは気が強いところなんじゃないかな >>236
だよな。
ストレートってのはレース中はささやかな休息の場でもあるのだし
ストレートぐらい安心してアクセル開けさせろよと >>241
来年も福田のスケジュールとバッティングさせよう(´・ω・`) 別にメーカーはどこでもいいがグダッた印象は否めない また出た
ひかるんのデスモドローミック最強説
だったらF1でも使われるだろ(´・ω・`) 本格的寿司は食わないでもええで、アレンジされたやつで 骨折も程度次第だと思うけどな
軽微な剥離骨折でも骨折だし あの後エスペレータがわざわざ慰めに来てたよな
なんでお前がって思ったわ この1周間違いがかなりシリアスな扱いだったのが意外
キリのときはみんな笑い飛ばしたのに 確かに気づくまでが遅かったな
シモンとかリンスは1コーナーまでに気づいてたと思う 懐かしのフェレカン人
今はアスパーチームのスタッフだっけか あれは2位で勝てなかったっていう気落ちもあって気が付くのが遅れたのに違いない 相変わらずのタクマのあつかいw
ライダーとしては優秀だったのになぁw 一つ何かが狂うと一気にダメになっちゃった、って
マルケスとスペンサーって被るなぁ >姉っち@karen24242 3月3日
>弟っち。やっちゃった?。???♀?
>姉っち@karen24242・ 3月3日
>骨折ですって。
なんですと?!(´・ω・`) やっぱアメリカの医療は凄いな
INDYとかの病院も そこが劣ってるからアクセル全開のストレートが怖い言うてたのかな解説員 ニューエイがKTMで仕事してるとかひかるんの妄想だろ ホンダは4輪もHRCになったのはマイナスにしか思えん 昔の人は言いました「後から来た者に追い越され泣くのが嫌ならさあ歩け」と ホンダはF1には未練たらたらだけど(´・ω・)それ以外は興味薄そう 哲太は引退したら良い解説になれるな
拓磨はレース頑張れ 日本潰しのレギュレーションが変って話もしてくれよ
ウイング規制なんてグダグダになってるだろ 去年末の長島って凄かったよね、
WSBKでピレリタイヤのCBRに乗った1週間後に
ミシュランタイヤのRCVに乗るとか 中上さんいくら地元のファンの前で走りたいと言っても無理し過ぎだと思う
そんな自己満足よりも治療を優先しろといいたい 上り調子だったのにロッシに転倒させられてから流れ変わったよな >>331
日本潰しって、同じレギュレーションでやっているのに日本潰しも何も無いだろ >>344
ホンダは車体の方向性を変えたのが完全に裏目に出てるよな。
それまでバリバリのフロント偏重だったのをリヤグリップ重視にしようとしたらリヤグリップは微妙でフロントもからっきしに(´・ω・`) ストロールも先週両手首骨折して昨日はQ3進出だ(´・ω・)時間はあるぞおぐたん マルケススペシャルから誰もが速いバイクに作り替えようとして失敗
主導したのはポルだっけ モテギを欠場したくなかったのは出光社長が来ていたのもある >>356
それで日本潰しと言うならその理由を挙げてもらうか。
地理的な不利があるのは認めるし、コロナの影響もあるだろうがそれはレギュレーションじゃないからな? 今年で実質最後だろうが成績次第でなんかの道が切り開かれるように頑張ってください中上選手 >>368
FP4の代替だとはいえ決勝レースとフリー走行じゃ違うだろうしなあ 先日の「ガイアの夜明け」でのスズキの社長室を観たら悲しくなっちゃったよ スズキのこの判断も理解に苦しむよなあ
活動休止でも一時撤退でもGPだけ撤退でもない
全ての世界選手権のレース活動から一斉に手を引くとか >>380
海外でも国内でもきつめの批判してる記事が多いなあ >>377
それな。
陳腐な表現だがスズキのレーシングDNAってやつが途絶えてしまう(´・ω・`) 勝って終わっただけになおさらもったいない(´・ω・`) >>391
もう環境対応する気もないし終売なんでしょ スイングアームピボット付近を大胆に細くしたフレームってスズキだけだよな >>392
だとすると現行型のホモロゲーションが切れたらプライベーターも活動できなくなるな(´・ω・`) どうでもええけどこのアナの小学生の頃から行ってる床屋で髪切ってもらった感が草 佐原さん茂木のエスカレーターですれ違ったよ
みんな気がついて無かったのが悲しかった >>391
一応ヨシムラとして世界耐久に出るからそこからのフィードバックはあるんじゃない? >>379
フリーイングのバニーフィギュアでも飾ってあったの?(´・ω・`) ヨシムラはヤマハに乗り換えるんか?
YZF-R7で とち狂ってた時だったから中上批判後悔してるんだろう GPも辞めるEWCも辞めるじゃ何も残らないんだよなあ
スズキ社内には強硬なレース反対派がいるって話があるようだがそこまでしなくても、と思う(´・ω・`) >>408
SERTは独自に続けるんじゃなかった? Sasのレースはピットにお義父さん居るか確認するのが楽しみ >>411
ヨシムラSERTとしてのEWC参戦は続くけど、本社のサポートってのがこれまでとは比較にならないくらい縮小されると思う。これまでプライベーター相手にやってた程度にななるんじゃないか ヴィエが復活したりトニアボが安定したりしたら全くうかうか出来ない 何故そう思うのかというとラウルやレミー、アウグストみたいに勝ち数が足りなかった事を自覚しているからだな 野左根なあ・・・
SBKでは2年走っても結果が出せなかったよな >>433
もうちょい先のはず
3/15ぐらいだったかな >>436 やっぱそうかそこじゃないと野佐根の実力は、で小椋は無理かもな 去年みたいな日本メーカー批判はしなくておとなしかったな
言うだけ辛くなるだけな状況だしな ヤマハのサテへの振り替えが取り沙汰されてるが、結局新規2台が参加しないとスズキの2台分の穴埋めはされない >>448
まあ今までのFP4枠でスプリント流すだけっしょ >>450
MotoGPの予選は午前中だけど別枠で放送するのかね? https://www.gtasu.com/motorsports/motogp/
3月25日(土)
第1戦 ポルトガルGP
全クラス予選&MotoGPスプリント決勝
19:45 ~ 1:30
こうなるのか 19時45分から全クラス予選とスプリントレースと番組表にはある 日曜より土曜の方が放送時間長くなるんだな
見るの若干たるい >>458
開催数増えて土曜日の時間が長くなるとか、録画するのが億劫になるな オリベイラは実力あると思うがサテライトで勝てるかというとなあ ファビオを助けるライダーが実質一人もいないのがキツすぎる マルクは左回りのサーキットで勝てるかどうか
最初に来るのはCOTAだっけか? 個人的にはひかるんと同じというのがアレだがバスティアニーニに1票 これ年末なんでしょ 2月のテストあとだったら変わるだろうな >>480
マルクのコメント辛辣だったもんな。
国産メーカーの復権に期待したいけど 一年経つのか、ファン感のトークショーで長島がホンダ調子いいじゃないかって弄られてから 桑田がバニャイヤから0.15秒落ちの2番手まで上がってきた
新品タイヤでタイムが出ない問題に解決の目処が立ったか? 青木拓磨、98年初頭、これからという時にあの悲劇が Grande Prémio TISSOT de Portugal
24 Mar - 26 Mar
Practice Friday 24
Moto3 P1 18:00 - 18:35
Moto2 P1 18:50 - 19:30
MotoGP P1 19:45 - 20:30
MotoGP VIDEO 20:45 - 22:00
Moto3 P2 22:15 - 22:50
Moto2 P2 23:05 - 23:45
MotoGP P2 00:00 - 01:00 Race Saturday 25
Moto3 P3 17:40 - 18:10
Moto2 P3 18:25 - 18:55
MotoGP FP 19:10 - 19:40
MotoGP Q1 19:50 - 20:05
MotoGP Q2 20:15 - 20:30
MotoGP VIDEO 20:45 - 21:20
Moto3 Q1 21:50 - 22:05
Moto3 Q2 22:15 - 22:30
Moto2 Q1 22:45 - 23:00
Moto2 Q2 23:10 - 23:25
MotoGP SPR 00:00
MotoGP VIDEO 01:00 - 01:25
MotoGP PRESS 01:30 Race Sunday 26
MotoGP WUP 17:45 - 17:55
MotoGP SHOW 18:00 - 18:35
Moto3 RAC 19:00
Moto2 RAC 20:15
MotoGP RAC 22:00
MotoGP SHOW 23:10
MotoGP PRESS 23:45 ちょいちょい出てる話だと思うけど、新スレ立てるタイミングでは忘れられてる話題だよねw 確かに。
実況スレを大会毎に立てるのは効率がよろしくない PCから書き込みすら出来んかったから
スレ立て無理やわ(´・ω・`)すまんの Moto2ではダメダメだったおっさンが息を吹き返しとる
だが今年限りで定年なんだよな(´・ω・`) >>520
アンダーカウルの広告スペースらしき部分が真っ白だな
スポンサー減ったのか(´・ω・`) >>522
ホンダの奮起を期待したいけど、MotoGPクラスがアレだからなあ
まあ、あっちはKTMも似たようなもんみたいだけど そういえば今年からFPもMoto3→Moto2→MotoGPの順で進行するんだな。
昨年まで金土はMoto3→MotoGP→Moto2だったが >>530
鳥羽がホンダで走るのはチー味在籍時以来だっけか?
そういえばKTMもホンダもホイールカバー付けて無いな ターボにケルソ好調
CIPはやはりアカンチームだったな
ブースアモスの件もあるし(´・ω・`) >>525
ほんまや!真っ白や(´・ω・`)
アッパーカウルの白ってあったっけ? >>534
スクリーンの両側は去年までは白くなかったと思う。
確かエストレージャガリシア0.0があったような。
今年は違うスポンサーが付いてるみたいだけど 太陽最下位かよ
終わってみればホンダ最上位はロッシの10位、次いで竜生の12位、頑張りマシアは21位
今年もKTMの天下になりそう(´・ω・`) カラスコは去年散々だったけどポイント取れそうな位置まで上がってきたな。
勘が戻ってきたのかね? 新しいテーマ曲、耳に障るなあ
なんというかワクワク感が無くて不安を煽るだけでMotoGPのイメージに合わないと思う 小椋はいつから復帰できるのかね?
開催数が多すぎるのが救いになるか? ゲバは流石だ。マネージャーがしっかりしてんだろな。 >>565
次戦で復帰予定だけど、回復次第だろーな >>567
マネージャーと言うかチームというか。
そういう広報的なのはチームの仕事だと思う。 誰かの二代目セルヒオもMoto2にステップアップか 「残念ながらポルトガルのレースには出場できません。回復に思っていた以上に時間がかかり、リスクを冒したくない。恐らくアルゼンチンには復帰できると思います」とコメントした。byトーチュウ 美少年からちょっとオタッキーになったな神の子ガルシア >>568
無理して長引かせるのも良くないもんな。アルゼンチンは来週だから大事を取ってCOTAからになる可能性も覚悟した方が良いかも バイクには特にネタはないんだっけか
ハスクバーナはカレックスかな? >>584
トーチュウの別記事では博一のコメントで、博一も両手首の負傷があって、
「いまだに痛みがあり、今でも完全には治っていない」
だと。早めの復帰はのちのちまで影響してしまうんだな、コワイ ワイのガルシアはどんなかのう
>>543
あーEG00が消えたのかー(´・ω・`) >>588
ヒロシが止めたなコレ
後々のMotoGPマシンを考えると
賢明な判断かもしれん Moto2は今年からレブリミットが400rpm上乗せされてるんだよな さて、今年のアコスタはどんなもんか
急成長していたら藍としてはヤバイよなぁ 野佐根のマシンカラーリング、見つけやすいけどダサいなw >>602
黄色が去年までのレモンイエローじゃなくてやや赤みがかった黄色になってるよな。
なんか鮮やかさに欠ける野暮ったい感じ 仕事で出遅れた
2023バージョンのオープニングカッコ良かった? >>612
まだ音楽しか流れてないけどビミョーだと思う >>613
そうなん…
F1みたいに頑張って欲しい >>616
おお!www
F1ポイがビミョーだwww あれ?
ピット映像だと例年通りのマスキャンの色に見える
>>616
ルカに強者感出てきたな
一昨年あたりまでは頼りない感じだったけど てか出戻りビンダー遅すぎ
ってか、moto2経験ないのか 俺のアルベルト持ってねえ(´・ω・`)
つーかこれでMotoGPクラスは微妙なコンディションのスタートか しかし上位で安定して完走できるのが
アコスタとトニーさんだけとは
>>630
そういや飛び級やったな そいやmoto3チャンプ多いな
ダラポンのせいだなw >>637
雨の中、トニーさんの地面ゴロゴロに
躊躇なく付き合ってくれるサラックは
間違いなく良いやつ(*´ω`) チャトランww
引退後もタイのタレントで食っていけるな
知名度凄いだろうし アコスタ、スポンサーサービス良いな
これはレッドブルに可愛がられるわ >>594
ロリ好きMoto2なの?
RBRCから見ているけれど、イギリス人の希望の星だよ てかmotogpは今日でq2行き決まるのか
雨とか言ってられんな オーストリアとオーストラリアの
夢のコラボレーション! 雨やんけ(´・ω・`)
>>682
そだねー
なつい 意外と派手に転んでたな
マシンの損傷が少なくて幸いだったな モジャさんは何かダメになっちゃったのかも知れないね
普通コケんでしょw 午後も降るなら今のうちにタイム出さにゃいかんのだが・・・ ハイサイドって最近のMotoGPではホンダ以外では珍しい これ以上コンディション悪くなる可能性無いのかな?
今のうちにタイム出しとかないとヤバくね? >>703
LTのタイヤ情報を見る限り皆スリックだよ >>700
レインタイヤより絶対的なタイムはスリックの方が出るからじゃないかね
この後天候が改善しないなら、早い段階でタイム出さないとQ1からになってしまう レインタイヤ履くって事はドライ+10秒タイムで甘んじるという事やからなー Best Pole 2021 Francesco Bagnaia 01:38.7250
ベストには程遠いな クアルタ裸ロは今年も裸族
フ裸ンス人裸イダーの伝統(´・ω・`) 誰かレインで出ないかな
タイム的には同じぐらいじゃないかね? >>727
ミラーが41秒台まで詰めてきてるからさすがに無いんじゃね? そういやオリベイラは
アルミフレーム超久しぶりかな? 影が濃くなってきた
ラスト10分辺りから
一気にタイムアップしそう デジニャンこわいコケ方した(´・ω・`)
ピンピンしててよかた ジャッカスはトラスフレームになっても
こういうコンディション大好物かw >>737
スッターフレームの件のコメントで
既にもう愛想尽かしてる感じがあるな(´・ω・`)
って、流石マルクやな
やはりこのコンディションだと
ジャッカスとマルクがくるな >>737
本人と周辺は2024までの契約は履行すると言っている
が、もしもマルクが年間トップ10にも入らないようだったら、電撃契約破棄&移籍した方が、誰にとってでも良いと思う ホンダはフロントの信頼性が無くてリアのトラクションも不足してるというから救いが無い。
20年型まではフロントだけは良かったのに弱点を補おうとして失敗した挙げ句長所も失われてる
カレックスのフレームで息を吹き返せればいいが(´・ω・`) >>743
25年にはマルクは確か33歳だろ?
他のメーカーも欲しがるか微妙だと思う >>744
ついでにエンジンパワーもそれ程ではなく、徳性はアグレッシブ過ぎ
フィーリングは悪く、バイクで何が起きているのか解らない
空力は遅れて、ブレーキングだけでドガに0.3s程差を付けられる マルクは今年はアレマルに負けられないから
元来の負けず嫌いが再燃しそうな予感 アルパメットは開発も兼ねてかぶってるんだね。はよ市販化しておくれ。 >>745
あのマルクだよ?
ここから大きな怪我をしたら解らんけど >>749
弟はドゥカの乗りやすさにびっくりしてるみたいだしね。
ホンダがカレックスに丸投げとかもうね。泣きたくなっちゃうね。無敵艦隊が懐かしいなぁ。。 >>748
エンジンは開発できないから電制でどこまで調教できるかだな。
とはいえ電制はパワーカーブの山は削れても谷は埋められないから
素の機械的な特性がどうしようもないレベルだと絶望的だが。 これはドカと他社は相当差があるなぁ
ホンダのライダーやファビオがドカに乗ったら
今のドカライダー誰も勝てなくなる気がする >>753
中上をボロクソに誹謗中傷はなしして、その根拠にポルやアレックスはMotoGPの器じゃないと喧伝していた連中は、今どうしているのかな… >>756
Nakさんドカに乗ったら結構勝てるまであるで
今のドカの特性と相性ええやろ(´・ω・`) 対抗出来立てた鱸がいなくなっちゃったから寂しいリザルト タカくんさん、結局テストの不調を改善出来なかったのか >>758
本来はロレンソの頃のヤマハが1番相性が良かっただろうけれど、今はどのライダーもドカがベストだろうね >>753
20年前からは想像もつかないよな。
今のホンダのポジションは当時で言うとカワサキやアプリリア(´・ω・`) >>760
たかくんさんではなく、HRCさんがシーズン終了から何も改善出来ていないという方が正確かと >>761
だな。
中上さんはコーナリングスピードでタイムを稼ぐ乗り方だからヤマハの方が合ってる気がする。
逆に21年までのホンダはブレーキング命だったから、昨年からのホンダがどれだけアカンかったか >>766
ミラーはコンディションが荒れていればもしかして…ただ、同様のコンディションを得意とするビンダーがいる…
マーベリックは普通に1勝してもおかしくはないと思う マルケス兄弟の下剋上キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! アレックスがドカに決まった後、来シーズンの序盤はマルクよりアレックスの方がいいかも?と書いたら滅茶苦茶に叩かれたなぁ… >>769
今年はKTMはイマイチらしいからなぁ
ウェットでのミラーvsビンダーは確かに面白そう ミルやるやんけ!
ポルとは器が違ったか
いきなりでこれは凄いわ ミルは前後ソフトか
ちょっと割り引いて考えた方がいいかも >>781
でも、最終コーナーの潰し方はめちゃくちゃエグかったで
他のドカライダーはやってない領域
これホンダ経験者がドカに乗ったらみんな無双しそう タイム出しに行ってP8か
ファビオ今年もきつそうだなー 中上もドカに移籍したらリスク追わずにトップ争い出来そうなマシン差なのか やはり若いって素晴らしいな
適応が早いわ
小椋今年から乗せても良かったかもな >>792
時間の使い方がガラっと変わってるんだろうね >>786
アレックスのインタビューでは、ドカはホンダより全てが優れている
最も似ているのはコーナー中間の速度
ブレーキング、トラクション、特にエンジンのパワフルさとスムースさは全く違う
ホンダではバイクになにが起きているのかまったく解らなかったが、ドカは全て自然でコントローラブル
ジジはマイセッション全てのドカユーザーのピットを訪れて話を聞いてくれる
これはモノスゴクたいせつなこと
それは、ホンダではおきなかった
記憶で書いているから不正確かもしれんアレックスとしては普通に乗っているだけの模様 うわああああ
こんなにイラついてるマルク初めて見たわ
マジで来年兄弟でグレシーニあるかもな >>801
マルクが移籍するとしたらワークスじゃないかねぇ >>804
ドカ自体は別に要らん言うとるしね
グレシーニはドカのチームの中で唯一
ドカの意向やVRの意向の影響が無いからな
マルク本人がOKならグレシーニあると思う
つーか自分ならそうする
アレマルでこれだけ走れるしニーニも勝ってたから
自分なら無双できると
無双してワークスの方から来てくださいと
お願いされる流れに持っていくわ >>800
ホンダってレプソルの上に胡座かいてハナホジしているだけなのか >>809
実際、ここでもredditでも、アレックスはMotoGPを首になるべきライダーと言われる筆頭格だった(ビンダー、ドビ、モルビデリ、アレックス)
実際、グレシーニに入れたのも、ESTRELLA GALICIAの超巨額なスポンサードフィーのお陰だと言われていた(それは、おそらく事実)
しかし、蓋を開けたらこの有様
まあ、開発はここからだから、このままアレックスが快進撃を続けるとも思えないが MM93は弟がトップタイムでミル二番手じゃ流石にいらつくだろう、特にミル二番手は効いただろ、下手すりゃ自分が劣化したって言われるし マルクがホンダ出ていったら
レプソルはミルとリンスで
出光は中上と小椋か
悪く無いなw 好調の弟アレックスと不振続く兄マルク、明暗分かれたマルケス兄弟の初戦が明示するシーズンの行方
Moto2時代にアレックスのチーフメカを務め、現在マークVDSのテクニカルダイレクターを務める
金子直也氏は、こう分析する。
「アレックスはMoto3とMoto2でチャンピオンになっているし、バイクを速く走らせる術を良く知っている。
この数年、転倒が多かったのは、ブレーキングでしかタイムを縮める方法がなかったからだと思う。
だから無理をして転んでしまう。真面目な彼の一所懸命さが、結果的に転倒につながってしまった。
Moto2時代には(いま全盛の)カレックスの善し悪しを的確に評価していたほど、アレックスはバイクの
ことを良く知っているし、コメントも実に正確だった。カレックスも彼のことを高く評価していた。
チームがアレックスの能力を最大限引き出せば、いい結果がついてくると思います」
https://number.bunshun.jp/articles/-/856895 おまえらFP1だけで決めつけるなよ?
FP1の上位(少なくとも4位まで)はソフトリアタイヤ、桑田もマルクもミディアムリアだから同列に比較はできないぞ? >>823
雲はあるけど晴れ間も見てえる感じやね
さあ、ここからや! 古里やべえな
遅過ぎやろ
>>826
ハンスジマー的よね(´・ω・`) >>829
なんかサウンドうpとかOPとかF1みたいになりたいんかと >>831
スプリントレースもかな
F1は観ないからよく分からないけど
ロッシ居なくなってイタリアの観客数とか
エグいくらい居なくなってたもんなぁ >>835
古里はまだ期待はしているのだが、実績がなあ 新人勢がコケ出したな
全体のペースが上がってきて着いていけなくなってきたか >>836
レースを見に来たんじゃなくてロッシさんを見に来ていた客がそれだけいたって事だよなあ >>844
だねぇ
弟子のペッコがチャンプになったけど
多分帰ってくることはないだろうなぁ >>845
キャラが地味過ぎるからなぁ
ルカが活躍しても戻らなさそう ロッシジュニアがフェルスタッペンくらいの才能で戻ってこないと駄目じゃないかな
まだジュニアすら誕生してないけど >>845
いつかはこうなるのがわかっていただろうにな
エスペレータも読みが甘いというか何というか
コロナという不確定要素があったとは言え 山中ー
gas gasでこの位置は許されないぞ
きばれやー >>847
ロッシさんの子供って、少なくとも18年以上先の話やんw
第一あれだけ偉大な父親と同じ道を歩むかどうかもわからんし、同じ道を進んでも大成するとも限らない。 ホンダ勢は底上げされてる感はあるけど今年もKTM優勢だな サイレンサーの辺りでマフラーぐねってるのが新しいのかホンダは >>846
ルカは良いライダーになってきたけど
兄とは真逆でエンタメのカケラもないからなー
今MotoGPクラスのライダーでエンタメ性高いのって
マジで居ないよねぇ
さっきのチャントラはエンタメしてたなw
パドックやプレス側もチャントラがプリティって評価してる人多いし
何気にスターライダーになる素養あるよな >>854
それくらいの難関軽くクリアしないと再現できないくらいの唯一無二な存在だってことだなぁ >>858
確かにチャントラは良いキャラしてる
スピードもあるし、安定して成績出せればMotoGPの目もあるな おー
やっぱりオルガドええな
進入でクイックにリヤ振って向き変えとる
>>859
選手権をエンタメにした人だもんなぁ
良くも悪くも >>857
それって随分昔からそうじゃなかったっけか?
後方2本出しになった当初はテールパイプがストレートだったけど、シーズン途中からシートカウル下で交差するようになって現在に至る、だったと思う なんかチームアジアのマシンのウルトラマンっぽさが増したような >>862
それな。
レースで速い強いだけならロッシさん以上のライダーはいるけど、スター性は遠く及ばない。
今の現役ライダーは良くも悪くもロッシさんを見て育ってるからその影響が残っているうちはロッシさんを超えるスター性を持ったライダーはでてこないかも おい山中(´・ω・`)
つーかおっさんもかなりヤバいな レオパード勢が揃ってギリギリQ2直行とか、今年もホンダ勢は厳しそうやのう ajoさんに見切りつけられたホルガドがベスト、入れ替えたオンジュがQ2ギリですか >>882
でもMoto3ホンダのワークス相当のチームはレオパードだからなあ
昨年よりは全体の底上げはされてると思うけど。 この音楽何とかならんのか
辛気臭いことこの上ない(´・ω・`) Moto3とMoto2は金曜土曜のFP1~FP3の結果ででQ2直接進出が決まると思ってるけど、合ってる? >>887
MotoGPは金曜のP2までだけど、Moto2・3はどうだっけ?
土曜日がMoto2・3はP3でMotoGPはFPだからP3がQ0になるのかな?
今更だけど今年からFP1、FP2じゃなくてP1、P2なんだな。 >>362
可能性の問題だけれど、必ずしも中上最後のシーズンとは言えないと思う >>892
MotoGPのルール変更についてはいくらでも情報が出てくるんだが、
Moto3/2に関しては全然見当たらない
まぁ、明日になればわかるけどw 座談会でオフのテストで怪我が増えたって話してたばっかりなのに >>900
そーいやそーだね
去年のフェルナンデスが37でアコスタは51だったか >>908
ホンマやww似てるwww
金子さんおる? そういやあイベント毎にスレ立てやめようみたいな話を マルケスとロッシがかぶるな
ミルとリンスにワークスとられそう とりあえずここ使い終わったら使ってください
●2023 MotoGP 第1戦 ポルトガルGP Lap 1
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1679667537/ >>916
トップから2.5秒遅れの27位とまずまずのタイムだよ 落ちるときはすぐ落ちるから20までいったほうがいいかもね >>919
あかんやんw
まぁ、SBKであの結果なら想定内だけどな アコスタやっぱすげーな
去年大腿骨骨折で離脱ありーの
2年目ーののライダーの走りじゃないわ 怪我が無かったとしても対アコスタは大変なのに、
怪我で出遅れとか、ホントにもうね。。。 しかしロウズが2ndってのをみるとまだまだ行けるのかと思ってしまうw >>928
昨年のラスト2戦の悪い流れを
さらに増幅してる感じよなぁ
桶川のレース出たりして大丈夫なんかと心配してたけど
よりにもよって大怪我しやすいモトクロスでやらかすとはなぁ >>930
つくづくチャンピオンは才能だけでは獲れないんだなーって思うな
まぁ、戻ってきたら全力で応援はするけど、厳しいな~ ゴンザレスは3番手まで上げてるのに
野座根さんは… この人が日本の最高峰チャンピオンだったとか、
ホントに日本のレベルは落ちてしまったんやなって。
若いうちにとっとと海外に出ないと無駄に年齢重ねるだけやね そんなに攻めてる感じしなかったのになぁ。。
まぁ、FPでコケるのはしゃーない
決勝でコケるな チャトランが!!!(´・ω・`)
>>935
言うても出走台数2台の最高峰だからなぁ
ガキンチョの頃にミニコースでついて行こうとして吹っ飛んだ思い出あるから
結果出して欲しいんどけどなー ディクソンはコケなければ
タイトル争いに絡んできそうなんだけどなー ビエッティの色に慣れないなぁ
ゼッケンもシュロッターみたいだし >>953
走りも風格すら感じる
安定して一段上のレベルで走ってる感じ ルーキーベストはフォッジア
イーサンの走り見たかったな 今年はアコスタで、来年は成長したゲバラが控えてる
藍のチャンピオンへの道は険しいな >>960
これでアレマルが来ればいよいよガチやで 予選順位が決まるからなぁ
後半10~15分は実質Q0みたいな感じになるんじゃないかね FP3って45分ぐらいだったと思ってさ
まあ、やることはやんなきゃで長めにしたんだとは思うけど ポルは「こんなはずじゃ」と思ってるだろうな
KTMに戻ればまた表彰台争いできるって
現実は中上にも勝てなくなったな ニー二は相変わらずの不安定っぷりだなぁ
マルティンわろてるで ドカ勢が詰め出したな
P1のデータでセット進んだな 時間的に、ちょーどセッション最下位でQ0スタートだなw さっきマルクのボックスのモニターが表示されてなかったのよね このスレッドは1000を超えました。
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