【フジテレビ】2023 FORMULA 1【NEXT】Lap8
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プレシーズンテスト
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/923200039.html
2/23(木) 15:50~20:25
2/23(木) 21:05~01:40
2/24(金) 15:50~20:25
2/24(金) 21:05~01:40
2/25(土) 16:30~20:25
2/25(土) 21:30~01:40 跳ねまくるアルファロメオやその他に対してド安定のレッドブル
車が違いすぎるわな・・・ >>1乙
メルセデスはコーナーの立ち上がりが不安定過ぎる TSUキタ━(゚∀゚)━!
軽タンだとタウリはえーじゃんwww ハミルトン、というかメルセデスはS1S2でタイヤ使い切っちゃってS3まで持たないのか・・・ レッドブルがC4で、C5のメルセデスと同等ってレッドブルはめっちゃ速いぞ
レッドブルがC5履けばさらに0.8秒速くなるということだし オーバーステア気味になると噂の新フロントタイヤはTSUに合ってるのかもしれないな タウリの特性分かってきた
予選Q3進出、決勝ズルズル まて、フルタンだと酷いかもしれんから決勝までわからんぞ >>35
でもここまでのテスト見てるとロングランではかなり微妙だったからなぁ・・・ レッドブルは多少跳ねても挙動に影響無さそうなのがもう >>37
アストンのタイヤの持ちが良いのか、フェラーリのデグラが酷いのか >>39
それまんま去年のハース(ヌッセン)だなw ライバルとなりそうなハースとアルファのタイムがどれくらい出るのやら https://cdn-image.as-web.jp/2022/03/23144200/asimg_1920_01-bh-pitstop-en-2_a623ab3273c69b-1280x720.jpg
昨年オバーレーンはタイヤがもたな過ぎてスリーストップレースになった
C1-C3なのは今年も同じだが昨年のC1(今年のC0)はここではあまりにも使い物にならなかったが今年の新C1はどうか
新C1をテストしてるチームがあまりないみたいだが テストで手の内見せるチームないですからね
タウリ「・・・・」 ハースは去年序盤ほどのインパクトは今年は無さそうか? というかどこもパフォーマンス隠してないぞ
来週開幕なせいで隠してる余裕がない >>61
むしろスポンサーや株主へのアピールのためにタイムをガンガン出したいくらい >>63
隠してるとしたらRBだけ
それが他チームからすると絶望でしかない >>75
レッドブルはエンジン出力絞ってそうだよね(´・ω・`) >>74
いいよいいよ~
可愛い~よ~
ちょっと肩出してみようか 一発だけならRBとフェラーリは互角だと思うんだよななんだかんだ
開幕ポールはルクレールだと思う AT03 より大幅にマシなクルマになっててよかった
予選遅いわ、決勝デグラ酷いわ、いいとこ無しのどうしようもないクルマだったからな… 角田は全然自己ベストまとめられないなー
さっきもそうだった さっきはS3でタイヤもたなくてS1抑え気味にした感じだったのかな 各セクター最速タイムでのランキング作成誰かよろしく >>95
あるセクター遅くなる替わりに他のセクターが速くなるんじゃないの?
全体でラップタイム上がったならそれで良いんだよ 16年頃から21年のテスト三味線が酷すぎてな
やっぱこのくらい序列見えんとな テストセッションの残り時間じゃなくって決勝までのカウントダウンになってる >>103
全部が理想的に行けば全セクター更新されるけど
さっきのC5のハミルトンみたいにS3までタイヤが持たないパターンもありうる
角田がS1遅めに入ってS2S3までタイヤ残そうとしたのかS1少しミスったのかは不明 そもそもテスト走行を全然できていないマクラーレンは深刻 アロンソさんが予選アタックしてないけど
このままいけば予選5番手チームいけるかもな<タウリン いやアルピン底まで酷くないだろ
全然ソフト使ってないし ハースVSアルファタウリVSアルファロメオ
これは確定かな >>987
それたまたま見たわ
MP4/4の車の形は35年前って感じがしたけどマーチの形がくねくねしてて現代ぽかった 絶対にソフトでタイム出しに行かないアルピーヌ
ここだけが分からない マクラーレンは2ヶ月前にコンセプト見直しして、
今季のマシン開発が遅れてるらしい マクラーレンは走る事すら出来ない悲惨な状態
開幕戦はまたテスト状態だな >>126
そんな遊びしてる場合じゃなさそう
データが少しでも多くほしい状況 マクラーレン映すところが無いからってそんなリプレイをw >>133
1ラップ持たなくてタイム出ない可能生高くね? >>130
その通り、マクラーレンは第4戦まで今季マシン完成しないよ マクラーレン重症だなぁ・・・。
Q1落ち確定だと思うわ、もちろんバーレーンは特殊だけど ノリスの元気の良さを見ると、自分も年を取ったなとしみじみ思う アルボンはロングラン中かな?でタイム悪くないんだよなー アルピーヌは最近のテストで柔らかいタイヤ徹底して使わないことあるよな
21年もアロンソ復帰で予選練習必要だろって時も徹底してロングランしかさせなかったし これじゃあ意地でC5履いたハミルトンがバカみたいじゃない! >>159
GAS「収入大幅アップしてるから・・・」 去年の予選最速はQ3でルクレールが出した1:30.558ね(´・ω・`) 今上回った >>148
最近の戦隊ものの特撮も4話ぐらいまで巨大ロボでてこないもんな この車ほんとに車高上がったのかってぐらい貼り付いてるな フェラーリがタイム出してくれないとお通夜感すごいぞ ペレスでこれだとほかのチームにとってフェルスタッペンとは絶望的な差だろう >>148
マクラーレンだけ90年代前半に逆戻りか ペレスはロズベルグにどうやったらエースを精神的に潰せるのか聞いたらいい >>192
楽しみがF1.2と1.5しかなくなる・・・ ※
ペレスなら今年のチャンピオンに挑戦できるかもしれない
=RB以外は今年はチャンピオンに挑戦すらできないでしょう まだだ、まだフェラーリが本気出してない可能性が…(´・ω・`) アロンソはミディアムハードミディアムの2ストップ戦略か 糞シーズンすぎてアメリカのF1ブーム早々に終了とかないの? レッドブルがC5履けば
メルセデスより1.1秒速いだろうな >>188
昨年のポールタイムはC3、素材変わってるから参考程度に 予選でのタウリvsロメオvsハースは面白くなりそうだな 20勝くらいするんだろうか…
後半には風洞の影響出てくれないと糞つまらんシーズンになるぞ ベッテルvsウェバー
ベッテルvs魚雷(クビアト)
フェルスタッペンvsリカルド
またやり合うレッドブルが帰ってくるのか? >>206
半裸でタッペンの前をウロウロするとかセッション前にトイレを占領するとか・・・ 2023年の勢力図がほぼ完成しますた
レッドブル
フェラーリ メルセデス
アストンマーチン
アルファタウリ、アルファロメオ、ハース
マクラーレン
ウィリアムズ
?アルピーヌ レッドブル以外のチームは2026年が来るまでタイトルのチャンス無いだろうなー もうチャンピオン決まっちゃったんか
でも何年か前のテスト1日目開始直後にチャンピオン決まってた頃よりマシか >>232
ハミルトンみたいな繊細なタイプには有効かもしれないけどマックスに通用するかな…(´・ω・`) >>235
レッドブルは自社PU次第でその後数年勝てなくなる可能性もあるからな ペレスの後釜のシートが欲しくて仕方ないやつがウジャウジャいるんだろうな ほんとマクラーレンはどうしようもないなこりゃ・・・・ マクラーレン地味にやばいな
タウリアルファハースより遅いぞ >>237
今季はフェルスタッペンの全勝あり得るから
全然マシじゃないと思う ノリスは一発相当頑張ったな、でも今がタイム出やすい事を考えたら
タウリより下だな >>250
めっちゃ安定してる
ほんとメルセデスは食いそう >>232
むしろ半裸の写真撮ってスマホの壁紙にしたり、トイレにガムテ張ったりしそう 年間20戦勝利重ねていけるとかさー
マックスこそ一番マシンに恵まれたドライバーになっちゃうじゃねーか >>250
ハードが安定するのは分かってたけど、まあ昨日赤旗後明日でいいやってなったのも分かるな 2019年から段々成績落ちてるから
ザイドル無能説浮上 >>254
今シーズン23連勝で計24連勝達成もまあそれはそれで熱いかもw 予算制限とテストもできんから一度外しちゃうと修正に数年単位かかるな ノリス「どうにかしてペレスの後釜になれないかな?」 マクラーレンはさっさとレッドブルからピエール・ワシェを引き抜けよ フォードエンジンどうなんだろう
F1のフォードはイギリスのコスワースがチューンしてたし アルピーヌのロングラン微妙だな
少なくともアストンより全然遅い マクラーレンとアルピーヌが、ここまで遅くなるとは思わなんだなー ガスリー、ノリス「もしかして俺たちやっちゃいました?」 >>306
フォードが担当するのは電気関係だけでしょ?
まあフォードは相当EVに力入れてるから・・・・ >>312
というより予選苦手なペレスの練習時間与えてる感
もう車はタイトル確定だし >>306
内燃機関はメルセデスから引き抜いたメンツが作る
フォードは電気関係を担当だから、コスワース時代のようにはいくかね >>311
それがね
燃料満載としてもちょっと遅い >>317
ガスリーは移籍失敗かもな
タウリにいても先はなかったが さっきから角田出て入って出て入って繰り返してる?
ピットクルーの練習か? タイヤ交換の練習でもしてるかもしれないな、さっきのC4と違うC4だし >>328
タウリに不満持ってた感じだし、オールフレンチチームに移れたからまだ良かったんじゃね?
色々かき回して敵も作ったピアストリの方がやばそう サフナウアー「ピアストリの移籍が間違いだったことを証明する」
ブービー争いしないよね・・・ ぼっさんは去年みたいに序盤で入賞をたくさんしておきたいところだな(´・ω・`) ノリスってもしかして1勝も出来なくてキャリア終わるかもな >>322
新型NSXもフォードが担当してるねハイブリッド >>350
ぼっさんはよっぽどハミルトンと並ぶのが好きなのか >>351
能力あるドライバーでもそういうことはあり得るけど
バトンみたいなこともあるからまだ大丈夫よ >>351
かわいそうやろ・・・ザイドルがきっとアウディに引っ張ると予想 マクラーレンとウイリアムズの最下位争いってある意味熱いな >>360
×ハミルトンと並ぶ
○ハミルトンのケツを舐める >>361
アレジみたいなこともあるからまだ大丈夫よ >>366
1986年あたりの両チームのドライバーに教えてあげたいw レースシミュしてるアストンとアルピンが近い所走ってる、これは面白い
ってピットかよw DRS作動のためには手前で不利なコース取りしないといけないような
検知システムにしよう ハースはタイヤ交換練習を念入りにやっておきたい(´・ω・`) なんで開発リソースペナルティくらってるところが
一番速いんだよ アロンソのペース本当にやべーな
ノリスは逆の意味でやべー アストンの車
他が3ストップの所を2ストップで走れそう 無償提供を除外していいってことにしてたらデカい抜け穴になりそう(´・ω・`) そりゃそうだろ
無償だからただってしてたらザルだよ 川井は馬鹿か
もらったで済むならいくらでも不正し放題になるだろ ヘイローにフロービズ塗って、ヘルメットがフロービズまみれになったりしないんだろか >>389
ハイブリッドは日本開発だぞ
わざわざ日本で製造してオハイオまで運んでたんだから 全部無償提供にすれば予算制限クリアできるからないだろ チーム代表に多額の報酬払って代表が私的にスタッフ雇って手伝わせれば人件費浮く
って言ってるようなもんだな 組長 ←テレビ用
小松 ←組長の相方(怒られ役)
もう一人 ←ピットボード出す係
三人で充分だな… 遠足のおやつの予算制限、家に有ったのを持ってきた体で無法地帯にしたの思い出した ハミの燃料量分からんがこのランの最後垂れが大きかったな まー、どこの国でもおそらく無償でもらったものでも資産にはカウントされるから税の対象にはなるしね スタッフに1枚ずつモニター「手荷物」で持ち込ませて「私物です!」で突っ張るとか・・・あかんやろなw もらいもんタダにしたら予算制限の意味が全くなくなるだろ
少し考えりゃわかるだろうに >>426
アメリカホンダアキュラに外注で任せっぱなしと聞いたけど そもそも0円だろうが100円だろうが10億だろうが
言い値でいいならインチキやりほうだじゃないか アルボンはロングやってそのまま撤収なのか
予選アタックしないから位置がようわからん 残り15分は公式テストに入るから後はスタート練習のみか >>439
zoomならそこに座らずにガレージでもいいだろ アロンソ メルセデスといい勝負しそうだね
ロングランペース(C1)が素晴らしい いま現地から話してる人って、去年ツノダとツナミの語感が似てるとか妄言いってた人? ピレリが使えないというから、使えるだろうはわらたw 角田はレッドフラッグ練習後のスタート練習出たいのかな よねっちってそもそもチーム関係者とそんな話できてるのかな(´・ω・`) この旅行者じゃ、みんなの噂話を拾ってこれないから。 >>467
そう考えるならミルトンキーンズからで十分w >>481
情報を他のメディア記者と共有していないんだよ・・・知り合いいないんだよ・・・ VSCキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
シグナルテスト開始 スタート時のトラブルの練習とか
VSCの開始と解除の練習とか アストン終了タイミングぴったし
逆に誰か赤旗でも出してたら間に合わなかったろw
もうちょっと早めに始めればよかったのに >>457
車体の製造がアメリカで開発者は浅木さんの後任でつい最近就任した角田さんなんだけど 番組的にはそれだと困ると思うんですけど(´・ω・`) さっき終わったフォーミュラEでVSCカウントダウン中に抜いてたかどうかという
微妙なのがあったが、当事者がクラッシュしてうやむやになった GPニュースじゃなく飯のタネの自身のつべとラジオでやるんだろう >>523
自ら情報得るような行動はしてなさそうよね
英語はなせないとか? WBCの日本対中国wwwww
興味全くないくせにwwww このコーナーで全く跳ねる様子を見せないRBはほんとダントツだよな フェルスタッペンの相方はモナコで勝てるから、
角田も頑張ればワンチャンあるで
今年勝負や 砂漠のそこらへんにテント張って野宿した場合、宿泊費は実費のみとして計上してもいいんでしょうか(´・ω・`) アストンはやっぱりこの時間帯にビズ塗ってくるのねw >>580
予算をケチっていった結果それもあり得るになったら困るよな
ビジネスホテル8000円を自動的に計上するのかな 帰りの飛行機がうっかりロシアに撃墜されたりしたして 初日にツガーさんが語ってたな
テスト中の話
昔は6日間あったから5徹とかしちゃうチームもあったと
あと、最近は昼と夜でシフト組まれてるとか 最下位だった角田がトップ10まできて
なんかほっとしたわ内容はわからんが このタイミングでぶつけてクラッシュは全力で避けたい 昨日ので疑似スタートは危険だから止めようってことになったのかな 日曜日仕事の人は休み取らないと見られないGP増やすな >>630
ラスベガスは、アメリカの太平洋標準時を採用しているため、日本時間とは時差があります。
日本時間は、ラスベガスの時刻よりも17時間進んでいます。
したがって、ラスベガスの22時は、日本時間では翌日の15時です コンサートとかいらんわ
F1みにいってんのに、なんでコンサートとか必要なのか理解不能 一周でも多くは走らせてほしい奴にとっては無駄な時間だよな 今日はテスト堪能した
タイムアタック楽しかったぜ
タウリが軽タンだと速いってのが一番の収穫だったなあ ドクターだのペースカードライバーだののトクーショーするお国柄だかなぁw>日本GP >>649
F1だけ見に行く人も多いけど、やっぱり総合エンタメって事を考えると
合わせて何かやった方が人は引き付けられるよ
ってルイスがコックピットに引っかかってるwwwwwwwwwwww >>649
一家揃って出かけるのにとーちゃんだけしか楽しめないのはだめ。
かーちゃん、こどもも楽しめるイベント準備しときます、ってこと 今のところ角田に多少希望ある感じで良かったわ
開幕してみたらやっぱりいつものタウリでしたになりませんように… 日本GPは現地行くとピエールにイライラするだけだから嫌だわ ハミルトンがC5とかもう三味線なんてやってるレベルじゃないな 何度聞いてもデ・フリースをジェフ・リースに脳内変換してしまう いいテストだった
ってか今年もフジテレビで見れて良かった 一昨日の朝まで放映権の告知がなかったとは思えない今までと同じ感じ 音楽に合わせてひたすらフロービズを塗るアルファタウリ(´・ω・`) まさかの筆塗りとは
トップチームはエアブラシ使ってなかった? 見られないと思ってたから充実した3日間だったわ。よかったよかった >>709
ぎりぎりまで決まらなかったのはアレだったけ、よかったよな
まあ今後2年は安心だw ,rx、 . ,.ィ'ヽ
∥ Y 、 //´ i1
:{ミ .ノ ´... ̄`ヾ、ミ }}
,レ'´ ,..ニ’ `ニ.、 マ
_ j ( ●.)xx{ ● ) _i,..
..`/'丶、 `''’、.r `''^ ゚,
-そ‐‐ー( ,⊥、 )ー--ミ、
._,l. '^ `''lVWVi''''’`丶ノ
ヽ、 |'ヘ,r‐| イ`
. `T {、 r}∥´
. ヽVM'ノノ
. `ー‐' アルファタウリ最終日の軽タンアタックタイム良かったから、一気に楽しみになってきたわ
最終日午前中まではお通夜だったなあw 昨年の総集編、最初の4レースぐらいだけ見たけど、タウリは序盤はそれなりに戦闘力あったんだよな(中盤勢で)
レース開催数が増えるにしたがって伸び代がなく下位に沈んでいった
今年の車は素性は良さそうだし、序盤はタイヤのデグラレーションに苦しむ可能性高いけど、徐々に改善して
行って欲しい フジの解説陣もすっかり白くなったな……そろそろ昔の川井みたいな若い鉄砲玉入れないとダメじゃないのか この頃スパイスが効いた料理食うとお腹壊すようになってきたわw でんでんでん、のラッセルの通せんぼポーズ待機(´・ω・`) きたーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー なんで先週からずっとバーレーンの映像を見続けているんだろう(´・ω・`) お前ら今シーズンもよろしくな
夜露死苦(キ ̄Д ̄)y─┛~~~ テストでもニコニコして現地いたんだから軽傷なの分かるでしょ >>811
それはそうなんだがアロンソはチーム運悪いしな今まで…… 新しいのキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! >>816
枕以外(トヨタ、アンドレッティ)なら結果出したから… >>811
腐ってもルノーだ。巻き返しては来るよ。ジョーダンがアロンソとファローズの渦でブラウンGPになれるかがポイントなんや | ̄ ̄\/|
| ▼ |/ <こんばんは
| 皿 / アロンソの今年のヘルメット…スポンサーが埋まって久々にかっこええ。アストンの羽根も見やすくなったし >>854
アルピーヌはそうでもなさそうな気がする ドライバーによって引きの絵からアップになる人とアップ1カットで終わる人がいるのがな
長さも違うし
まあどっちにしろ昨年に続いての手抜きOPだ DAZNからの移民だがオープニングの音楽は同じなんだな
T squareみたいなんじゃ無いんだ >>874
去年もCGだったりしなかったりしたはず 森脇さんの呂律がおかしい
昨年はここまで酷くなかったような >>883
もちろん
言うほど時間的にはきつくない 最近、夜10時を過ぎるとすごく眠いのですがどううれば良いですか? >>878
オープニングの音楽は公式の音楽で昔と違って何もかも変更できなくなったんや >>885
そうだけっか
なんか実物置いてるなーっていうイメージしかなかった 先週あれだけ走って同じコースでもうやることないだろ ぼっちゃん、指は普通に動いてるようだな(´・ω・`) LTはold version無くなったのか。見れねえw >>895
「・・・手が・・・壁に届かない・・・」 ストちゃん間に合ったのか
全治3ヶ月のウワサは何だったんだ ラッセル、妥協してヘルメットのほうを蛍光グリーンにしてきたーーーーーーーー 青森県じゃないなら・・・鹿児島を北側から見た感じ
あるいは・・・パンの袋閉じてるプラ製のあれ オープニングカッコつけるドライバー多かったな
特にラッセル あけましておめでとうございます!
今年も見れてほっとした >>919
オッさん臭いかもだけどF1はカラフルの方がいいよね むしろライセンスポイント稼いできてド下手なのに問題がある >>929
カーナンバーのほうが蛍光グリーンになってしまったから仕方ない(´・ω・`) お咎め無し
スチュワードはメディカルデリゲートと相談のうえ、頻繁にボディピアスの取り外しを行うことによる患部への影響を考慮し、ハミルトンに対して例外的にこれ以上のアクションをとらないとする裁定
twitter.com/TeamLH44JAPAN/…
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) FEで散々マネジメント学んだだろうしデフリースは上手くやれるはず ガスリーより速いかものデブリースの実力を見せてもらおうか! そんな大人気のアメリカ市場を主戦場とするホンダが撤退という >>935
いまだに4色のベネトンカラーは人気がある RBはミラー変えるなんて川井ちゃんが予想してたけど変えてきた? FEは速度は遅いといってもドライバーどもは海千山千だからな(´・ω・`) F1辞めてインディに行った奴に成功者は多いがインディからF1に来た奴は大成しない 森脇さん決勝までフル参戦だからなあ
今日は山本さんか次生ダメだったのかな ぺれすはええええええええええええええええええええええ 練習できない上に壊すな、だから新人には厳しい時代やね >>965
モントーヤはそこそことしてジャックは認めて良いんじゃね デフリース胸とステアリングの距離短くね
気のせいかな 流石にテストやってたからか一周だけ走って入る奴意外と少ないな >>974
ジャックが上げた評価をザナルディ@ウィリアムズが地の底まで落としてモントーヤも落ちた評価を上げきれなかった感じがする(´・ω・`) >>974
>>977
96、97年のウィリでチャンプになれないドライバー探す方が難しいわ このスレッドは1000を超えました。
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