【フジテレビ】FORMULA 1【NEXT】Lap4
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プレシーズンテスト
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/923200039.html
2/23(木) 15:50~20:25
2/23(木) 21:05~01:40
2/24(金) 15:50~20:25
2/24(金) 21:05~01:40
2/25(土) 16:30~20:25
2/25(土) 21:30~01:40 無音放送が許されるなら、F2も無音でいいからやってほしいな いちおつ。
オフィシャルカーで使うのはFIAと何か提携してるんですか?
FORD 眉毛は一日乗るんだな
坊ちゃまマジ今シーズンやばいんじゃないのケガの具合 >>15
同意 この時間全く解説が無い方が安心して映像流していられる
解説があって副音声にしてると何か情報を聞き逃してしまうのではないかと気が気でないw アロンソはへぼマシンでも速く走れるからな
後はマシンが悲鳴を上げなければ アロンソはルノーホンダメルセデスフェラーリPUを知り尽くしてる なんだ、今日午前で終わらせてピケ子とやりまくるのかと思ってたけど違うのか >>57
調整つかなかったみたいね
午後もちょっと削られてる 失格覚悟で予選とかレースでもセンサーつけてデータ取ればいいのに 結局開幕すればRBフェラーリメルセデスの順だろうね
後はマクラーレンとアルピーヌその他大勢でどんぐり 明日はバレーと30分番組が邪魔してんのか
生のバレーは仕方ないとしてもなぁ >>66
まだ怪我の具合の正式な公式発表はされてない? いまさらだけどLTで英語コメンタリーあるんだな
聞き取れないけど流しておこう >>69
スパイストラベラーが再放送ならなんとかなったのに初回放送じゃずらしにくいよな タウリはいつもどこかのセクターが極端に遅いな、他も早いわけじゃ無いけど 生中継のバレーボールが動かせないのはわかるとして
スパイストラベラーは何なんだろうな 今年はLT用のモバイルモニタを15.6インチに大きくしたけど今のところいい感じだ 両手骨折だとトイレのたびにちんこもってもらうんだな
ぼっちゃんだからなれてるのか ストロールは噂では、自転車事故で両手首を骨折して片腕は手術したらしい
それでもチームによれば、レースには戻ってくる予定らしい アルファタウリのセンサーデカすぎね
タイヤの外側の気流チェックかな? タウリンなんか全体的に大雑把なフォルムなんだよなー
下位チームも皆それなりにいろいろ詰めてるのに 今日はへこむノーズ直ったかな
そういえばSダクト問題もあった タウリを前から見ると思ったより赤が目立つのな
確かにハースと紛らわしい カーナンバー
1フェルスタッペン 2サージェント 4ノリス
10ガスリー 11ペレス 16ルクレール 18ストロール
20マグヌッセン 21デフリース 22角田 23アルボン 24周 27ヒュルケンベルグ
31オコン 34ドルゴビッチ 44ハミルトン 55サインツ
63ラッセル 77ボッタス 81ピアストリ
一桁3人しかいなくなってんのな メルセデスのカウルはケンシロウに秘孔を突かれたとしか思えないな フジはこの時間もう垂れ流しなんだな
流石に急すぎて誰も呼べなかったか 小倉さんには柴田さんの10倍くらいのギャラ払わないと駄目だな まぁ放映権j更新してテストも放送してくれるだけでありがたい テレワークありがてえ
出社ならスマホで見るとこだった 今日もレッドブルはフロービズで入念に気流をチェック >>136
放送時間合計すると9時間10分もあるからねぇ。午後分だけでも4時間35分ある。 アストン出だしはアレだったけどマシンの素性はよさげっぽいかね 男風呂メルセデスの人になったんだ。引退後はしっかりキャリアアップしてるね リアのフロアにもびっしりフロービズ塗っているレッドブル
昨日からフロア辺りの流れをチェックしている様に思える まだ判断するのは早いかもだけど、なんかタウリ今年もクソマシンっぽくね? 角田さん、一発タイム出してファンを安心させてくださいです… マクラーレン酷いな
何回もコーナー中にスナップしてカウンター当ててヤバい >>156
ラッセルが「テスト時間足りねぇ! 2台同時に走らせろや!」って文句言ってたのにね これでアルピーヌの方が枕より速かったらピアストリは大失敗だな アロンソの腕もあるんだろうけど
アストンマーティンいいクルマっぽいなぁ
メルセデスがカスタマーに負ける展開あったりしてな アストンの挙動見る限りは他の中段チームに比べて凄く良さそう 坊っちゃん「僕より目立たなくしてもらっていいっスか」 ベッテルさん今頃パパストロールに電話してるんじゃないのかな 300km/hで走ってるのによくあんな黒いデブリ見つけるな〜
目が良すぎる >>194
アンバサダーならもう間に合ってるんで・・・・ アルピーヌもマクラーレンと同様にコーナー中にスナップして挙動が酷い… フェラーリPU 1-3-5
昨日も上位だったし30馬力アップは本当らしいなぁ >>202
タッペンが午前の予定だったのにペレスが走ってる >>206 昨日で最速なのが確認出来たから、後のメニューはペレスにやらせようという腹か アルピンは空気の取り入れを中央からにしてノーズが高くなったのがださい 角田は速くも無いし挙動も乱さないから全然画面に映らんな ロングランなのか?スローラップ入れてるようにも見えるけど角田 >>215
後続に譲るときにライン外したり減速したりするんでそうなるよ >>223
テストは三味線のセデスだけど いまその余裕があるかは分からない感じw >>225
特にハミルトンは昨日から何やってるかわからんすな TSUはタイヤ変えたけどやっぱりDRS使ってないなぁ アルファタウリのカラーリング
なんかインディカーのRLLRのカラーリングと錯覚する ミックはアストンのPIT前で腕をグルグル回しとけって メルセデスマシンも曲がりにくそうな挙動をしておられる アストンはずっと足回り弄ってるのにアロンソは未だずっと乗ったままとかやる気を感じられる まぁアルファタウリの課題は決勝のペース激遅だったから
ロングラン主体になるのはわかるけどさ 今のスーパースローで分かったけどコーナー中にフロントまでも上下してるから大変だ アルファロメオの黒色はカーボン剥き出しかと思ったら塗ってるのかな >>273
ありゃ、こりゃ明日もう1回ドルゴ乗せないと駄目になったかな メルセデスはポーポシング抑えるためにサスを硬くしてるおかげでバンプなんかで食らったら大変よね >>271
特に今季序盤はガンユー推しで中国のスポンサー獲得特別司令が出ています クソマシンと評した去年の車からキープコンセプトされてハミルトンモチベ大丈夫かね >>280
ハミルトン「RBを真似せず、ゼロポッド継続したメルセデスは勇敢だ」
だそうだ あそこのストレートエンドのバンプってなかなか直さないな ネクストスマート初めてなんだけどブラウザしか見れないの? トストはTSUにDRSを使わせずただただ辛抱する走行を叩き込んでいるんだな・・・ >>299
海外メディアではあるエンジニアが「メルセデス以上かもしれない」と報道されてるね >>306
そう評価する人もでてきてるのか
ホーナーがいってた風洞の数値がいいと聞いている、は本当だったのか >>307
アプリでフジテレビネクストって検索しても出てこないや 俺みたいな素人じゃ挙動の良さはわからんが、枕がドライバーの思い通りに行ってないのはわかる >>306
いいマシンならベッテル続けてほしかったな これマクラーレンは今年から監視が厳しくなる上下振動について引っ掛かるんじゃないか? >>306
ストロールはともかくアロンソより速い感じしないもんねぇ レッドブルの新スポンサーのROKTが
ROKiTに空似アワーして紛らわしい(´・ω・`) >>337
実際のレースはDRSトレインになるんだけどねw 去年は誰かさんが壊したおかげで角田走れなかった分たくさん走らないとね >>344
TSUはプレシーズンテストでぽつんと最後尾シュミレーションかぁ・・・ >>344
その状況のシミュレーションは必要なんだろうか >>333
AT03 窓から投げ捨てて作り直したからねぇ
一発タイムよりまずマイレージ稼ぐのを優先してるんだと思うけど
でもトップ10に食い込めるとは思えん… 昨日見れなかったけど今年のアルファタウリはどんな感じ タイヤの理解を深めたい感じなのかね
去年は無茶苦茶だったし >>349
マイレージ稼いで新しいエアロの耐久性とか見るのかなぁ? ホンダはペレスの個人スポンサーにでもなったぐらい目立つHONDAロゴ >>349
去年不振の原因だった重量も相変わらず解決してなさそうな印象もあるね どっから金引っ張ってるんだってぐらい青くてスカスカなマシンだな フリー走行見てるだけでも何が楽しいのか理解出来ない嫁がフリー走行ですら無いテスト走行4時間も見てる俺を痛ましい目で見てる
4時間だと思うなよ! ストロール両手首骨折で
ドルゴビッチバーレーンGP出場ほぼ確定だよな >>365
挙動不安定で遅いクルマが
挙動安定で遅いクルマになった感
レッドブルも、よくこんなチームにずっとお金流してるなと思う
いい加減、チーム改革に乗り出さないのかな >>374
スーパーサブのヒュルケンはハースだからなぁw >>374
バンドーンさんいきなりドライブは難しいだろね >>378
ちゃんとしたリザーブなのにフォーミュラEと重なっててテストも乗れないとか… やっぱフェラーリPUトップスピード速い
そして今年も直線番長ウィリアムズw ロングラン39秒台って去年と比べて何も進化してなくない? >>383
今年もタッペンvsフェラーリーな感じになるのかな? フェラーリ、さすがに昨日ほどはあまりポポらなくなったな あれ、今日の午前中ってVERじゃなかったっけ?
なんでペレスなんだ >>388
タッペン疲れたんじゃないかな?w
速いの分かったしペレス後は頼むわ!的な アストンは午前中は徹底的にショートランかね
午後にロングか やっぱアストンの挙動に惚れ惚れする。見入ってしまうな >>397
チームからDRSを使わせてくれない苦行を強いられているw アロンソは車が自由自在に動いてくれるから運転楽しそうだな アストンはコーナー後半からの立ち上がりが良いな
他はストレートに入るまで苦労してるのに >>403
上機嫌なアロンソとかしばらく見てないわーw アロンソの俺が乗ればどんなクソマシンでも早い感がたまらん。そのせいでチーム転々として無冠の帝王感あるのもたまらん 相変わらずメルセデスはリアウィングめちゃくちゃ立ててる >>405
ガスリー「車の印象はいい。去年と違って素直に反応してくれる」
アロンソ「車の印象はいい。去年と違って素直に反応してくれる」
こんな感じか? ハードはボチボチだったけどミディアムひどかったなぁ >>413
デフリース「…あれ? 去年のウィリアムズより遅くね?」 メルセこれでポポってないって主張なのか
充分ガザガザ言ってるけどバウンシングってことにするのか ハミルトン、これアタックだったよね?
やっぱ遅いんか? みんな似たような所でブレーキングロックしてるのはカバーがついてから難しくなったブレーキ温度管理によるものかな? オイオイ
昨日からやってたのかよ
気づいてなかったよ orz >>424
そんなに凹まなくてもいいぞ
言うほどイベントもなく淡々と進んでる
環境映像程度にゆるーく見てればいいし 昨日のタイムを考えるとレッドブル、アルファタウリ、マクラーレンはタイム出しにってなさそうだけどメルセデスはどうなん?
昨日今日とタイム出しに行ってないならいいけど出しに行ってこれだと一番やばいチームな気がする
アルファタウリは元々最下位まで考えられるチームだから残念だけど納得できる フロアのエッジが刃物みたいに尖ってるけど
脛とか切って大怪我しないのかな…と心配になる メルセデスと枕がヤバいな
タウリはいつも通りだからまぁ 角田は淡々とデータ取りか?
出たり入ったり繰り返してたけど 格を考えるとメルセデスやばいな。ハミルトン引退しそう でもレッドブルのロングが異次元なんだよねw
2チーム供給で良かったよw ハミルトンほどの腕をもってしても悪戦苦闘してんのなぁ メルセデス大丈夫か?
タイヤが地面にくっついてないのか?ってくらいズルズルw メルセデスの小刻みな揺れ、純粋に不安定そうで見てて不安になる ストロール、骨折のためトミーリージョーンズ手術を実施 テスト内容不明だが・・・
ペレスさん現状でアタックしないんですか?(´・ω・`) >>450
ぶっちゃけ言って良い?
これめっちゃ酷いな >>450
軽タンで38秒しかでないって絶望的すぎだろ
RBは36秒台だぞ やっぱ枕乗りにくそう。しょっちゅうケツがピクピクしてる タウリって毎年テストでは時計出してアピールしてたイメージある
今年はじっくり熟成していこうとしてるのかな >>462
なんかとうもろこし抱えながら走ってそうな髪形 エギントン「レッドブルが速いからPUのせいにできないではないか」 >>475
タイムもアレだが挙動がダメすぎる(´・ω・`) 今年の角田君はポイントとか夢見ないで全力で対デフリースに注力したほうがいい >>472
トスト「Q3もだがポイントだ!頼むでしかし」 そういえばメルセデスのハンドルのところのケーブル無くなってるな せめて +2.000 ぐらいに付けてくれ AT04 いちゃついてんのかと思ったらただのカメラマンだった 今年のピレリも10周くらいでがたっと崖が来る感じなのか 最終コーナーで踏むタイミングが遅いのは滑るからかそれとも三味線か いくらテストとはいえ遅くてデグラも酷いって糞マシンとしか考えられない >>550
フロアエッジを持ち上げるレギュ変更あったから遅くはなるかと 老眼軍曹もこれじゃもうタウリはミナルディポジション決定か >>561
その比較なんかね
熱すぎてすぐ終わりそうだけど >>562
今日はLTに名前がないから走らないっぽい そういやタウリはフロントがプッシュなんだな
RBと違うのか セカンドセクターが圧倒的に遅いの早く何とかしてくれ >>549
しかも AT04 新規開発でコストかかってるから
アップデート投入もままらないぞ
詰んだ… 去年から疑問に思っていたが
ペレスのカーナンバーの11は1を2つ並べて張ってるのか 最後のコーナーの立ち上がりで2回もステア修正してるしそら踏めないわ >>590
PUに問題がないアルピーヌなんかあったか?w >>601
早速他のチームは文句つけてるけど
ノーズにあったのは穴開けるなのレギュ変更で無くなったけど アルファロメオとウィリアムズとタウリはコース上でどこにいるか見分けがつかないな レッドブル型のサイド形状で、同じPUで、なんでこんなに遅いんだ!? サージェントはぇぇ
コルトン・ハータ乗せようとしてたレッドブル、いったいどこ見てたんだw 去年のテストじゃそれなりのタイム出してたけど開幕後は遅かった
今年はテストじゃ遅いけど、開幕したら存外速かったってなってくれたらいいや フェラーリはスタッフ結構解雇したけど
タウリはそのままだもんな アルピーヌとハースのノーズが太いのが気になる・・・ >>637
ここで速くないと、もう速いとこないよ~
by 酒井くにお・とおる 軍曹はファステスト出してアメリカのスポンサー引き寄せ作戦か ペレスソフトっぽく見えたけどホイールの色かもしれない 開幕までもうすぐだからサージェントには予選と決勝の予習も兼ねてる感じかな? Skyのインタビューでトト・ヴォルフ「今朝は車のバランスが悪い」 >>658
チームが資金に困っていないとテストでタイム出さないのがつまらないよねw つのっちはそれでもまだ走ってるってことはちょい燃料積んでたのね アピールしてない組同士でも
トップチームより2秒遅いのか ペレスなロングランは別格として角田のペースもサインツ、アロンソと比較してそれほど酷くはないんじゃないかな。 マゼピンとラティフィとミックがいないとなかなか赤旗出ないもんね そう言えば、捨てバイザーの捨て場所ってどうなったの? 今までのまま? >>727
この再スタートテストに興味なかったんじゃね? グリッド整列~スタートアボート~即FL1周追加~グリッド再整列か >>729
うーん、クルーの練習のためにもやっておいたほうがいいと思うんだけどね スタートの練習のつもりでブラックアウトで走りだしたのに前が止まってたら怖いだろwwww せっかくオールレッドからのブラックアウトしたのにw 赤旗かよこれもテストなんか?
こういうの見ると運営ぐだぐだ過ぎてとてもTOP FORMULAには思えんわ あれで車壊してたらまたルクレール鬱になっちゃうとこだよ >>770 だから練習してるんだよ 誰もルールブック読まないからな 某「フェッフェッフェッフェ、テストテスト、フェッフェッフェッフェ」 ウィリアムズ、アロンソ、周が昨日に引き続き調子良いね >>783
こうだったサンクス
【出演】津川哲夫・松田次生・塩原恒夫・米家峰起 フォーミュラEで赤全部ついたあとタイヤスモークで視界が悪くて
なかなかブラックアウトしないということがあった テストの再放送無いよね~
昨日の午前テスト放送無いと思ってタイマー録画しなかった泣 来週開幕でテストを踏まえてパーツ作るとか出来ないのに、なんでこの時期なんだって気がする これってこのアナウンスするためだけにアナがスタンバって他のかな? >>793
輸送費等々移動代とかかさむんやろ
どっちみちアップデートなんて毎年ヨーロッパ戻るまで大きいのは来ないし 4kは初年度だけ観たなぁ左旋アンテナ立てて
めちゃ綺麗だけどあと音が凄い
>>791
ギリギリでEPG更新されたよ
うちのCATV 塩原ポエム聞こえたと思ったらゴルフか
早めに始まったと思って一瞬焦った 4時間の生番組を連投とか正気かジジイども(´・ω・`) 津川さんは久々に?日本に帰って来たから、本人も喋りたいじゃないかな?
もしかしたら戦友の今宮さんのぶんまで喋ったろうとか… 嫁がまだ終わってないのかと大爆笑しとるww
一瞬「録画?みるの?」だとw >>841
ライコネンだったら酒の飲める国へいったん出国しただろうけどな >>842
知り合いがドーハの悲劇の時に
呑める場所を調べるんで日本大使館に電話したら叱られたなんて話してたな(´・ω・`) >>841
ドライバーやエロい人はいったんヨーロッパに帰るか周辺国で休養するか石油王への営業活動な人もいる気がする 俺すスカパーのプレミアム15でNEXTは契約してないんだけど
アプリでテスト見れるんだけどなぜ アストンはぼっちゃん欠場に備えて誰か走らせなくていいんでしょうか アロンソを通しで走らせるってことはストロールの目処ついたんかな ロングランのチームと予選アタックしているチームの差だろ それに引き換え厳しそうなアルファタウリ(´・ω・`) なんでとーしろの質問チョイスするかな
ヲタしか観てないのに >>858
フォーミュラEと兼務の人は明日南アだからなあ 塩原がF1実況研修でパトリック・ウッドって言ってたの思い出した >>874
知らないフリかな・・・
昨日自ら説明してた気がするw >>871
今年のFe中継は由良さんが暴走してて楽しいぞ >>876
いやガチで知らない感じだったぞw
今もそんな感じだしw ピアストリの81は8も1もマクラーレンに縁のある数字でイイね(´・ω・`) >>861
せっかく中国にもF1が根付いて、周も出て来たのに、本当もったいない
中国のF1ファンに同情するよ >>882
今も誰も言う前に「C3タイヤ」って自ら正解言ってたやん アストンマーチンのリザーブってバンドーンのほかに誰か居るの? >>899
松田が誰にでも合わせられるタイプなだけかも ガンユーは午後も乗るんだな・・・ いい加減ケツ擦り剥けるやろ 去年ポールtoウィン、オーストラリアで完勝
別の世界線ではカーナンバー1つけてテストしてるんだろうなあ ストロールの骨折手術した人はマルケスの手術した人と
同じらしいという話を聞いた ここはゆっくり完走で他のリタイア頼みかねタウリ勢は 出力おさえてやってるとこもあるだろ
テスト80,本番100
ブルはぶっちぎられるかも 昨日ハミーは「サイドウォールの強化ではないか」と言ってたが>500g >>950
ガス欠のテストしないで開幕戦で燃料系のトラブルのチームあったな 有望な若手は死にたくないから
サッカーやテニスプレイヤーになる ラティフィとストロールがいないとここまで平和なのか もう他のチームは諦めて2026年の開発にシフトした方がいいレベルだな 後ろ見ない奴もヤバいが、見てる上で寄せてくる奴はもっとヤバい このスレッドは1000を超えました。
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