【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 W P R】Lap1115
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国歌はへんなアレンジしないでほしいよ
現地でも口ずさんでる人いなかったようだし 立て籠もったテロリストか 屋上で救助を待ってる人に見える "これはタクティカルなレースになるだろう。昨日よりも暑く、マシンの重量が増している。 いいスタートが切れることを願っているが、(メルセデス)を倒すのは難しいだろう。 "
クリスチャン・ホーナー、レッドブル・チームプリンシパル >>31
何故か角田にペナルティ出るかもしれないからオコンにしなさい 手袋してるのによく運転中にあんなツマミ回して調整できるな このレース、けっこう要素あって面白いよね
ラッセル勝てるか?ハミ記録更新なるか?ペレスドライバーズ2位の行方、タッペンさんの最高勝率
メルセデスvsフェラーリ、マクラーレンvsアルピーヌ
タウリのハース逆転は厳しそうだけども またハミルトン1人のスターティンググリッドとか面白いのになー >>54
金払ってテレビ見る文化が根付いてないんやろな
なおNHK "気分は良く、正しい戦略がどうなるかを知るのは難しい - 昨日のマックスのメディアは本当に貧弱に見えたが、私たちは皆、ある時点でそれを実行しなければならない. スタートで走るのか、最後で走るのか… 昨日のペースを見せればチャンスはある。 "
ジョージ・ラッセル、メルセデス もうモンスター1本飲みきっちゃった
ここからはペプシでしのぐ ホセカルロスパーチェっていう人いなくなったなぁ…… 頭タウリの場合は、ピットスタートのほうがストラテジーうまくいくまである >>73
スプリントまで走ってようやく故障箇所が特定できたのかもしれんぞw スターティング タイヤが装着され、後ろのアルボンがハード コンパウンドで長く走っています。 残りはソフトとミディアムが混在していますが、フェラーリがミディアムを選択したように、メルセデスとレッドブルはソフトを選択しました。 興味深い時代 昨日アルファロメオ映らなかったけどチームメイト争いバチバチだったんかな
チョーさんようやっとる マイゴネンしてた最終コーナー外側はファベーラでちょい怖かった ハースは両方の車でミディアムを選択し、ラティフィ、アロンソ、ストロール、角田もわずかに遅いコンパウンドを使用しています。 それらはすべてラインの速度が遅くなりますが、オーバーテイクが非常に可能であるトラックの後半では、おそらく優れたソフトタイヤを履いているでしょう。 >>87
昨日の見たら速そうだけど路温上がってどうなるかねぇ ここの1コーナーは、シンガポール並みになにか起きる期待感 角田ピットスタートか
オコンはあの燃え方でグリッドスタートできたのか エンジニア 「ユーキ見た目は問題ないスプリントでポジションアップだ!」
スプリント後
メカニック 「やっぱだめっすわ!交換しましょ」 アルボンは1ストップ作戦だね
今回はどうなるのかな? ハミチンは無理しなくてもチームオーダー出せるでしょう ラッセルってハミルトンにだけは絶対ぶつけないようすげー気を付けてる印象があるけど
今日は優勝掛かってるからその縛り捨てるかな? 去年の最終戦は、F1見始めてから最高のエンターテイメントだったからなあw アルピーヌは壊れやすいけど丈夫だと言ってたがしかし スタートで前出たほうが優先権あるだろうから1コーナーはバチバチきそう しっかり道連れにするマグヌッセンは流石
角田は見習わんとあかんよ おいおいおいおいおいおいおいおい
マグヌッセンを巻き込みやがった >>220
ミラー見てブレーキ踏まないっていうwww リカルド来季のことがあるからアグレッシブに行く必要があるんだろうけどあそこはねーわ これでもまた「僕だけが悪いんじゃない」とか言いそう >>235
角田に当てた当て方から取るチームはないよ まああの位置の事故で当事者2台だけってのはラッキーやな ここからミックが良いレースでハースが歓喜に包まれるとは、誰も予想してなかった
なお来季のシートは ぶつける上に遅くてミスも認めないオッサンいらんだろ マグヌッセン「ユーキよ!やられたらこうやり返すのだ!」 >>267
いやー流石に今のはリカルドが9割悪いわ マグヌッセン「ユーキよ、ぶつけられたらこうするんだぜ?」 こいつ前の車を撃墜すりゃ前に行けるって前戦で味しめたからなw >>271
ラインを塞がれたらあれ以外方法がないんだよ 最初の接触は確かにリカルドの過失のように見えた. 少なくともノリスは明るいスタートを切ったが、マクラーレンにとっては良くない。 ミックポイント取ってくれーー
つかミック避けたりするのうまいよな
自爆するけど 前回うまくいったから味をしめたな。結果はざまぁだが
マグヌッセンどんまい…… >>294
引きゃいいだけでしょ…ノーズ入れてすらいなかったぞ これメルセデス何かやってるだろ
去年のスパイス出てるわ >>305
あれはタッチアンドゴーの法則を適用すればリカルドは悪くないよ
ロジカルシンキングね リカルド最終戦出ない方が良いわ
ヤケクソになってる >>350
>>351
レギュレーションはスプリントレースの結果が予選結果なんだけど? >>336
抜ける道理が無いのに何がロジカルなん?
知能ある? しかしリカルドがここまでダメになるとは思わなかったなあ
昨年ガチで勝ってんのに そして角田の前は天敵ラティフィ…
今シーズン何度見たことが >>371
あそこで急ブレーキかけたら追突されるからやってはいけない
レーシングの基本だよ >>362
pit laneのスピード違反とか点数もらえないんだっけ?20km/h overくらいかまして2点いただければ安上がりなんだがな。 ノリスが素晴らしすぎるから余計リカルドのダメさが目立つ ガスリーが「うっかり」やらかすとしたら
前回のようにバトルでの押し出し系のよかん モータースポーツの世界でレース中に急ブレーキがどうのとか斬新すぎてNG入り不可避。 >>395
コーナーで適切なスピードに落とすのはレースじゃないのか
勉強になったThanks >>395
ブレーキ掛けてないから追突したんじゃないの?
レーシングのド素人だけど タッペンとハミルトンの因縁は修復不可能だなあwwwwwwww 大荒れキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! このまま15台くらいリタイアしてくれたら角田表彰台や! 素晴らしい・・・角田の世界順位が上がっていく・・・ 最近のマックスはソツがなさすぎてこういうのが減ってただけに懐かしくすらあるな 今日は生き残ればポイント可能性ありそうな日になりそう ルクレール、フェルスタッペンとほぼ同じ位置で戻れたの凄いなw LECあれで戻れるのか
去年のカナダ?といい悪運強い ルクレールがどうやって生き返ったのかリプレイしてくんね さっきリカルドを非難した人はフェルスタッペンも同様に追突犯として批判しないとロジカルシンキングできていないことになるね ラッセルの初優勝は今年は無いと思ってたのにスゲーなぁw ちょーっとこれはフェルスタッペンが右に曲がりきれてないよなぁ ラッセル好きじゃないからノリスの初優勝が見たいです!! これはノリスがダメー、とおもうがThis is motor racingになるんかね。 ハミの閉め過ぎだな、タッペンはもう引けないタイミングだった ハミルトンとフェルスタの衝突、あれは誰が見てもラティフィが悪いわ ハミちんとタッペンのバトルは色々とおもしろいから好き あの衝撃受けても走れる車もすごいが
ドライバーもすげえよ ここまでやる必要ないっつーか、絶対にハミルトンには勝たせたくないんだなフェルスタッペン レース後チェックしたらシャシーに見えないクラックとか見つかりそうなレベルで遅いな>角田 >>664
トスト「アクセルオンでどアンダー、そういうセッティングにしてある」 >>659
今年のハミルトンってああいう時は結構失敗多い
久々にキメタw リカルドとマグも車が良ければ普通に復帰できたのかな 角田の車ピットスタートでも直せないぐらい重症なのか そろそろフェラーリの戦略担当が妙な指令出すお時間ですよ ハミルトンはうまいことやったな、ああいうのほんと上手い うーん 角田苦しいなあ
昨日よりフィーリングましなのかな ノリスはちょっとコントロール失ってたからしゃーないやろ なんでこのスレレッドブル盲信してる気持ち悪い人多いの? ミックとストロールとラティフィが無傷なのジワジワ来る ノリスにしてもフェルスタッペンにしてもコーナーでちょっと膨らんで後ろから当ててるもんなー >>768
もうブレーキ踏んでもどうしようもないタイミングで閉めてる タッペンもハミルトン唯一の優勝チャンス潰してやったぜwww
くらいの気持ちだろうね タッペン去年もそうだけど押し出そうが何だろうが自分が悪くないと思ってんのがな メルセデスはブラジルのセッティング完全に掴んでるな >>777
閉めてるってことはマックスの方が後ろだったってこと
ってことは後ろは前が閉めることを予想して走らないといけない
だから5秒ペナルティw おハミがんばえー
ワンチャンピットインでラッセルと入れ替えあるやろ レッドブル=RBPTのPU=ホンダ製造PU=日本製=日本すごい=日本人の俺凄い >>792
だからハミルトンはうまいことやったなって
ほんと自責にならないように当てるのが上手い ハミはラッセルまで10秒近く開いちゃったな
これで勝ったら凄い >>787
状況によって避けるか強引に行くか決めてるタイプ
確信犯ってヤツかと でも実際問題どこに行けばいいんや?
無理にブレーキしたらスピンしてハミもリカルドみたいにリタイアだったろ あれでスペース残すのは順位譲るようなもんだからな… TOP2まったく同じペースだな
デグラデーション勝負か? まぁ引くべき場面だし突っ込んでるなら曲がらないといけない場面だよな
まだ抜ききってないのにエイペックスだけに着くラインはそりゃ当たるわ 次のコーナーわかってるのにそれはないやり過ぎべタッペン ハミルトンが二位から一位のラッセルにつっかけてダブルリタイヤでペレス優勝とみた 抜かれたハミルトンが頭沸騰してブレーキングせずに無理やり締めて右にぶつけてきた話 >>805
ポジション下げてるのにうまいとかないから
おまえアホだなw 角田はアンダーきついからフロントウイングをチェックしてくれとアピール ハミルトン今年はああいう状況で結構自分も壊れてんだけど
もう癖になってんのかな 引くべきとこは引くべきなんだよそこが賢くない
攻めどきってのがあるんだよ壊したら意味ないからな >>821
そうそう。どっちがいい悪い以前にそこまで無理する場面じゃねーよな。チャンピオン争い直接対決なわけでもねーのに。
相手がハミルトンだと何かスイッチはいるんかねw 角田、このペースならぼっちゃん抜けるかな
でも15位フィニッシュくらいかねえ ソフトもミディアムも垂れてる
ソフトの方がまだタイムいいな げっ、観戦しながら屁こいたら微妙に実が出た気がする・・・ でも正直自分生き残ってタッペンを下がらせられれば後は敵いないじゃん こういうのがベッテルとリカルドの決定的な差だよなぁ、ほんと >>823
多少のポジション犠牲にしてもタッペン排除したかったんじゃね?知らんけど >>826
オーバー酷いのはコントロールできるけど、アンダーきついのは操作難しいって、なんかちょっと感覚がわかりにくい まだ路面出来上がってないからミディアムのが辛いのかな >>836
むしろタイトル決まってるからリスク取った(最悪ぶつかってもたいして失うものない)んでしょね あんだけの接触大会で結局止まったんが最初の2台だけという >>592
誰もVER擁護してないんやけど、お前のリカルド擁護もロジカルシンキングだと間違いになるよね
頭おかしいわ君やっぱり こんなペレスだと、意外とタイヤマネージメントやってそうに思える サインツ右後ろのブレーキの冷却口がヤベーんじゃねーの? うわあああ、さっきの屁でパンツの中に実がぁあああ!!!
レース終わるまでトイレ行けないのにー ペース上がらないガスリーよりコンスタントに遅い角田… ツノーダさんは、タッペンに追いつかれたタイミングでピット入るべきか? >>900
たぶん直りきってないというよりヤケクソセッティングがハズレたんじゃないかなあ
ウイングとか別物に交換して調整してピットスタートしたみたいだし ハミ、去年みたいな直線での異常なチャージができないね タッペンはあと何回ピットインするんだろうね
タイヤあるのかな フェラーリもルクレールも3位だなこりゃ
コンスト3位マシンでドライバーランキング3位ならむしろ上等とも言えるが >>955
むしろおすすめ最速が当たった事あったっけ? フェラーリは毎回硬めのコンパウンドを使いきれなくて順位落としてるなぁ
いつだったかレース後ハミルトンとフェルスタッペンがフェラーリハード使ってたのを笑っていたのが全てやろ とりあえずトイレ行ってパンツからうんこ取り出して新しいパンツに替えて戻ってきた!18秒かかったてしまった >>976
チェックはしたが問題ないとの事なのでそのままかと このスレッドは1000を超えました。
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