【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 W P R】Lap1113
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いちおつ
フェラーリが安定の俺たちやってる間にどんどんタイムがw 何回かアタックせんとタイヤに熱入りきらんかったのか(´・ω・`) ガスリーみたいに複数周回使って温めないとアカンかったのかもねタウリンは 角田はドライコンディションなったら望み無かったな
前回のでマシン壊れたままそう さっさと変えて走り続けて熱を入れ続けてた人が正解か。ギリギリまでタイヤ変えなかった人らが熱入れられなかったな アロオコも1秒差だし、まあこんなコンディションでは差はつくよ 角田ピットでソフトに替える時異様に遅かったの何なん >>86
タウリ「先輩のフェラーリが俺たちしてる、俺たちもしないと」 お前らと同じイタリア人の作った車やぞ
文句はイタリアに言えw >>98
あんなタイムで通過できるわけないんだから
もう一回仕切り直しさせる指示出せよ 角田はインター履かせてガスリーは早々にソフト
俺たちの戦略だな 角田全然ダメじゃん
ローソンとシーズン途中でスーパーフォーミュラと入れ替えかな >>101
どっちのチームもスタッフのパスタ茹でる時間使いすぎたんだろうね >>112
ごめんごめん
会話できないタイプの人か >>106
今こそあそこの冷凍弁当を買って家の冷凍庫に入れときたい
ワタミとかのは基本高齢者とかカロリー気にする人向けだからいまいち物足りない(´・ω・`) >>113
お?ローソンがまた希望の星に復活したの?おめでとう >>121
ドライに変わるタイミング
見誤って落ちたよ >>131
落ちた人たち(ラティフィ除く)とフェラーリが
判断遅かった >>126
正直タイヤ代えるタイミング、ガスリーと入れ替えてても落ちてた気がするけど・・・
>>128
ミニストップ周りに皆無なんや・・・
最近家庭内冷戦頻発する僕に晩飯を( ;∀;) >>141
確かにずっと滑りまくってたしその可能性はあったけど
落ちた人たちみんなソフトチェンジの判断遅かった連中やし
微妙かな >>142
こんな深夜にも湧くのが不思議や
ファンやろもはや ガラスが汚いだけなんじゃ
うちの車もあんなのついてる ガスリーもQ2突破できなかったか
Q1は早めに温めてなんとかなったけどマシンの序列的に落ち着くところに落ち着いた感あるな 難しい予選になったな。
これがあるからインテルラゴス最終戦好きなんだよなー。アブダビとかいらねーよ。
1年タイトル争いやって最後雨がらみの運ゲーでピット連中が悩みまくって慌てまくるの見ててすげー楽しいw お、FTX破産したか。メルセのスポンサーだったのになw 2年ずっとチームメイトにボロ負けしっぱなしだからなぁ >>219
>FTX *破産手続き開始(チャプター11)
確定 ガスリーはタイヤの入力が弱いのを考慮して早めにソフト履いてQ1は抜けたがイコールコンディションならタウリの車では戦えないんだな。 >>217
あそこは社交界と思えば、伝統もあるし場所としては華もあるし。
その点アブダビは油と金しかねーもん、まじ最終戦にはいらねーw
>>222
わぉう! これか
ttps://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN11DA80R11C22A1000000/ ttps://twitter.com/SBF_FTX/status/1591089317300293636?s=20&t=LsA3DBI3O5DoTVr8Ucom7g
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) スパじゃあるめーし、1周短いこのコースであんま賢いギャンブルじゃねーよなこれw これ最初からインターにするメリデメでデメリットの方が大きすぎやろ エンジニア 「ルクレール様ここはインターでいかがでしょう?」 マグヌッセンポールキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! ルクレール完全終了w
マグ魚雷がミサイルに進化?w マリオカートの寿限無は禁止になったんじゃねーの?ハミルトンが依然やって サインツ5グリット降格で10位
ルクレールは9位にアップ素晴らしい マグヌッセンポールはおもろいがスプリント1周目で即明け渡すだろうしなぁ マグヌッセン応援してるんだけど
寝落ちして見られないときに限って速いの悲しい ペレスやハミルトンもタイム出せていないな
これはスプリントレース面白くなりそうw まぁこれでラッセル3位のままはモヤるしタイム更新できるといいな マグヌッセンおめ
ハースもファンもお祭りだな私はハースファンです 俺たちはライバルまで巻き込む新しいステージに入ったな >>490
アストンマーティンが一緒に祈ってくれるってさw 我々は新たなる歴史の1ページを目の当たりにしてる
起きててよかった 珍しい人がポールだからいいけどこれでタッペンとかルクレールがポールだったらクソつまらない予選だったわ 俺たちキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!! ルクレールはベッテル追い出しかかってた頃嫌いだったけど今は心から同情するわw みなさんおはようございます
なにがあったのよ((;゚Д゚)ガクガクブルブル まぁタッペン的にはどうせスプリントでトップになるから問題ないわな 小松さんめっちゃ笑顔wwww
マグヌッセン超絶笑顔wwwwwww こういう状況って意外な人がポール獲ったりするよねー ペレスアホ過ぎる
こういうところがやっぱり2流ドライバー マグヌッセンはラッセルにもだけどマゼピンにもお歳暮送らんとなw なんぞこれええええええええええええええええええええええ とりあえずルクレールの担当スタッフがあまりに無能でかわいそうなのと、邪魔されたペレスがそれ以上にかわいそう フェラーリ&タウリ「正しいタイミングねえ…そんなの偶然だろ」 マグおめええええええええええええ
(さっき起きたばかりで何があったのかわからない) 優勝は棚ぼたで出来てもポールは奇跡がないと無理だからな。
その奇跡が起きたw >>623
ドンピシャのタイミングでラッセルスピンと大雨がね しかしフェラーリの戦略担当の猿知恵はとどまるところを知らないなw >>623
おれたち・ラッセル回転・雨、でまぐぬーポール >>634
イタリアチーム戦略の被害者どうし角田と慰めあうべきだなwww まぁみんな一回ずつアタックしててトップタイム出してんだから立派だわ ブラジルって何が起きるかわからないのー(´・ω・`) ポール取るの決勝優勝するより難しいもんな
マグヌッセンおめでとうw まあでもルクレール以外はワンアタックはしたわけだからな クラッシュしてないのにポールとビリケツとか奇跡だろw >>651
現地組だけでもタイヤエンジニアとメカニックはいるはず まじでペレス俺たちの被害者でかわいそうだけど笑える ペレスは自業自得
なんでインターの後ろに張り付いた >>658
ありがと
小松さん以外にも日本人的な顔がチラホラ見えたから気になったわ ああそうかラッセル3位か
なんでこんなとこいるんだと思った >>661
ライン外して濡れてる所走れってか?目ついてんの? ラッセルは将来メルセデスのシートなくなっても移籍先確保できたなw >>669
見てないけど元ブリジストンの富塚裕が居ると思う >>676
は?
アウトラップで抜くか無理なら距離取れば良いだろ
頭ついてるのか? >>690
ああブリヂストンの人が入ったって聞いたことあったなー
そっかー マグがポールからスタートするのって何年ぶりなんだろう 雨のタイミング次第では赤旗なくてもポールだったかもな
あの後すぐ降ってたし ハイライトって
マグはデビュー戦で2位表彰台なのにw >>692
距離なんてとっても2秒以上遅いんだから無理だし、逆に後ろに抜かれてアタックできんだろ、。 ただしマグヌッセン選手は予選いいときレースでやらかしがち マグヌッセンはスプリントで8位以内に踏みとどまれるかどうか >>733
Q1でルクレールは2秒遅い角田に対して距離取ったよね。同じことでしょ
タイヤ違うの見りゃわかるんだからそれより判断しやすいはずだし マグのハンドルには11秒700て出てたな
あれって公式のとは別計測なんだ ヌッセンは決勝捨ててスプリント全振りでいった方がポイント稼げんじゃないかね >>742
今年通して間違いなく最低のチーム、最低のマシンだったからな
ドライバーの奮闘でどうにか最下位を免れた
角田ですらタウリにはもったいないレベル フェラーリ、今年のGPの過半数でチームがやらかしてるのもう凄すぎるよ
ルクレールは毎回ピットでやらかした奴に向けて車突っ込ませても許されるよ チームでppとドベってw
ドベのトラブル無しでこの結果は中々無さそうだな >>765
ビノットが原因だろね。ああいうどこにでも人いるもんね、能力低いくせに政治が上手くて出世して居続ける人 来年ヒュルケンとともにインテルラゴスポールシッターデュオ結成か フェラーリの問題はビノット派が悪いのが確実として、後釜がまともと限らないことだ モータースポーツ「フォーミュラ1(F1)」に参戦するメルセデスAMGペトロナスF1チームは、米連邦破産法第
11条の適用申請を行った暗号資産(仮想通貨)取引所FTXとの提携を停止すると発表した。
メルセデスの広報担当者は、ブラジルのサンパウロ・グランプリへの参戦を翌日に控え、「第一段階として」
スポンサー契約を停止したと述べた。
「今週末から、我々のレーシングカーやその他のブランド資産から同社のロゴを撤去することになる」とし、
「我々は状況の進展を注意深く監視し続ける 」と語った。
メルセデスAMGペトロナスは、近年の仮想通貨急騰を受け、FTXとスポンサー契約を結んだ多くのスポーツチー
ムの一つだった。
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Copyright (c) 2022 Dow Jones & Co. Inc. All Rights Reserved. DAZN見れないんだけどおまかん?スポーツナビも見づらいし
今日PC掃除したんだよね こっから始まるフリーの見どころって
なんやろ?
寝てスプリント前に起きたらええもんか?
wec垂れ流しでみる? パルクフェルメで固められたFP2って意味あるんだろうか このFPはスプリントの後にやってセッティング変更可にしたほうがいいんじゃないかな・・・ タイヤ情報も決勝と時間帯違うからアテにならんしなw >>789
それで走りきったのに、最終戦でポイント不足とかだったらドラマになるな ありがとう スマホからなら見れた 明日PC組みなおしかな;; 角田はセッティングいじくり回して
ピットレーンスタートでもいいよね サージェントってどこかのチームに内定もらってるの? >>794
Lanケーブル挿してないとかWi-Fi/BTアンテナ挿してないとかなんじゃね? ルクレール「角田は何をやってるんだ!」
ペレス「ルクレールは何をやってるんだ!」 サージェント・ペパーズ・ロンリー・ハーツ・クラブ・バンド 角田走らないんか?
セッティング変えてしっかり調整すべきでは? 軍曹さん、100km/一時間連続の刑でしごかれちゃうんだ・・・ >>806
スリックで走ってからインター履くので何のデメリットもなかったもんなw
他がスリックで走れなかったけど俺たち濡れ具合少ないうちにインターでタイム出しちゃったもんね狙ったんだろうけど・・・ サージェントは念のために300キロくらい走り込んだ方がいいのかも(´・ω・`) >>815
ピットレーンスタートにすればいいやん
あんなにスライドするカス車で決勝走ってもまともな結果にはならん タウリ、まさかパルクフェルメだからお休みとかやらないだろうな >>815
ピットスタートを選択するなら換えられる(´・ω・`) >>817
正しいセッティングがわかればそれもいいけど、
タウリの場合、もっと滑る車になる可能性があるけど・・・ >>819
ピットスタート選択しない理由が無いんだけどタウリだからなぁ
何をどうセッティングすればいいのか理解してないだろうな、FP1だけしか情報ないし >>817
>>819
スプリントで上げられると思ってるんやろ… 予選後パルクフェルメでセッティング変えられないんだって >>822
いっぺんガスリーがウイングとかを換えてピツトスタートにしたことが
ドコのレースかとか結果は忘れたけど >>825
曲がらない滑る車で走れると思ってるあたり
頭タウリかよw 角田まだピットのままやね。
何か問題でも抱えてるのかな。 >>828
FP1~3、予選までデータ集めてようやく正解がわかるチームがタウリ >>834
タウリ「なんかいじったら速くなった。何でかはわかりません」 中野のときにあったかわからんけどってのは余計な一言だろw >>844
そうか、故障してるのはタウリの頭だったか タウリは来年のマシンに全力尽くしてくれや
レッドブルのパーツ買わないとか
舐めプしてんじゃねーぞ マゼピンが居たころのハースってポンコツチームだなぁと思ってたけど、
今はタウリがポンコツチームに見える 来年は寂しくなるな
スベッテル様もいないし安定のラティフィさんもいない >>849
あれはマシンがポンコツだっただけやし… >>849
今年のタウリは間違いなく序列最下位のチーム >>851
タウリのポンコツなのが強調されてしまう(´・ω・`) 以前は汚いブロックなんかしてたけど
最近はクリーンな走りでPPも取ってイメージ爆上げなマグヌッセン >>863
B&Oってそんな儲かってるのか
利益率はめっちゃ高いだろう価格設定だが >>872
タウリ「フェラーリがやらかした!俺らもやらないと」 ハードのセッティングはイジれないけどソフトはおkとか 角田号はフランス→ハンガリーと似たようなパターンに見える
ぶっこわれたレベルなのかは何ともだけど、クラッシュでバランス狂ったのを直せてない感じ? >>865
スプリントで順位上がる可能性あるのに変えるわけないやろ
今変えたらスプリントで頑張ってもピットレーンスタートなるで >>874
ミナルディ時代はスポンサーの為に真っ先に走ってたような気がするけど
予選のフォーマットが違ったからイメージだけかもしれんが ラティフィが遅すぎな可能性もあるからなんとも言えんな スプリントの結果次第で改めて決勝ピットスタートを選ぶか決めればいいだけ 決勝はハード1本とミディアム2本、スプリントはミディアム1本あれば足りるんだろ。
タウリはソフトをガシガシ使ってセッティング出せよ。 角田のマシンあかんな・・・・
大工の源さんがかんなで空力のダメなところを「ここだっ」って削ってくれたりしないだろうか ラッセルのソフト結構タイム落ちて来てるけどハードよりはいいか なんかATの車ってセクター2激遅だよね。ガスリーも遅いから特性なのかな サージェントペナついたらポイントもらえないんだよね サージェントはスーパーライセンスが見えてきたあたりからやらかし増えた印象あって
プレッシャーにやや弱い系かも 15周でアウトならフェラーリは決勝でソフト使えないな 全然大丈夫曲がってないように見えるな
角田のオンボード とはいえラッセルがソフト17周走って最後めちゃ速でピット入ってるからもう少しいけそう フェラの戦術担当がアルピーヌかマクラーレン並みであったら
少なくとも夏休み前まではリードで折り返せてたかも
その後は厳しかったろうけど
>>918
ごくろうさまです 角田の車セッティング変えるつもりなさそうね
レースペースもイマイチだし期待しないほうがいいかな… >>934
ハンガリーみたいに1人だけ劇遅みたいになりそう ガスリーのディスプレイ何も見えないけど
ガスリーには見えてるの? >>934
今弄ってもスプリント後にいじっても一緒だしねピットスタートになるのは
スプリントは取り合えず我慢のレースですよ 解決策が見つかってないなら今変えて試さないとダメだろ DAZNは中継ブースに50インチのディスプレイを入れろよ 一昨年まではデプロイ持たないって言ってなかったっけ >>948
スベる車だからデグラデーションが大きいんだろうね。タイヤもたんよな 角田ミディアム20周か
ガスリーのソフトも20周だけどまだそこそこ走れてるな スプリントでマグヌッセンは本来の位置に落ちていくだけのような うーんゴボウ抜かれか無理してクラッシュする未来しか見えない 今年せっかくラティフィのファンになったのに寂しいぜ… マグヌッセンのペース角田と変わらんかったしなぁ
燃料はわからんけど ホンダの今の社長的には堂々F1やりたいはずなんだけどね
八郷が言い切っちゃうから あの即クラッシュでジョブナッシーに戻ったんか・・・ >>962
8号はF1推進派とか言ってたけどどう見ても反対派だよね
もし推進派ならとんだコウモリ野郎って事になる ところでタイヤが違うんだろうけど
サージェントに負けてるラティフィって(´・ω・`) 下位カテゴリーがもっと速いマシンになればいいのにな
SFとかもっと速いカテにしろよ 新人枠でソフト履かせてもらえるなんて優遇されてんだね ガスリーと角田、セクター2で1秒も違うから、やっぱ角田車はダメージあるんじゃないのかな >>969
言い切った後すぐ変わってるしな
決まってたとはいえ余計な事言って終わんなよと思う
F1ブームで北米アメリカはブランディングに使えたのにっておもってんじゃないか >>993
あのリカルドアタックで痛めたままな気がするよね
タウリだし・・・ このスレッドは1000を超えました。
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