2022 F1 第20戦 メキシコシティGP LAP3
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ラッセルどうした?
さっきと同じぐらいならいけたかも フェルスタッペンは天才なんだなぁと認めざるを得ないな
いちおつ 17秒7はきつすぎる
18秒切ればどうにかなるレベルではなかった なるほどこここでミスらなければどうなってたかわからなかったな フェラーリは決勝仕様で予選のお試しでも始めたのか? やっぱりタッペンなんだな
今回はメルセいけるかと思ったけど
ってなんだよこの気が抜けるアレンジBGM
こういうのいらねー^ ま、ミスらなきゃかなりのペースが有ると思うので今回のメルセデスは手強いな メルセデスまたなんかやってないか
1秒以上遅かったマシンがレッドブルといい勝負出来るかね
エンジン開発出来ないのに でもまあ、サインツ抑えたのは頑張ったペレスまだ2列だ
ボッサンも頑張った!感動した!というかルクレール酷かったな 新品エンジン入れて出力上げてるはずのペレスなのにそれを上回るマックスは何者なんだ… >>69
ここはライン外れての追い抜きが辛そう
ストレートでどうにかならないとトレイン出来る 予算超過が発表されてから純粋に喜べなくなったなー
ハミよりダーティなイメージになっちゃった ラッセル、ハミルトンに負けてインタビュー無しペレス メルセデスvsタッペン ←主戦場
ペレス ←空気
フェラーリ ←真空 >>80
それだけ空力的には違う環境なのねメキシコ >>105
ボッタスはフェラーリのバキュームに吸い込まれたのか フェラーリくん、予選で速いのだけが君の取り柄なんだからね メキシコは高地サーキット群の中でも飛びぬけて高地にあるからなあ ペレス「優勝を譲ってもらう必要はない」
そもそも譲られる位置にいない >>106
ただでさえドラッグが強いマシンなのが、逆に空気の薄いメキシコの高速サーキット環境に奇跡的にマッチしてるのかもしれない ボッタスはソチとかこことか、得意なコースだけでやたら早い時あるよね 決勝も面白くなりそうやね、いうてフェラーリは沈みそうだけど >>80
メルセデスだけがいつもと違う感じのタイムってわけじゃないのにそんなわけないでしょ >>121
ドラッグダウンフォース比がアジャストされたんやな
あとフロントウイングか ホンダエンジンがダメな頃はここだけは強いとかあったし、よほど特殊で他とは違う環境なんだろね。 まあ同じ高地扱いのオーストリアで負けてるからね今年のRB TSUも来年はスタッフ褒め殺しするぐらいにならないとな
何やっても文句言われるんじゃみなやる気無くすぞ やっぱサーキットの母語で喋るとレスポンスもらえるな >>131
全体的に速いけど以前みたいなアドバンテージが無くなったな 3位に入れずペレスインタビュー受けられなかったのはちょっと残念だな レッドブルが早いというか、フェルスタッペンがやっぱり速かったって予選だった ペレスには勝ってるんだからRBが不正で速い印象付けるには弱いぞハミ あとは決勝のコンディションかね
明日も暑くなるのかな 誤差みたいなタイム差なのにわざとクルサード煽るなよw >>130
中村良夫さんが戦闘機の整備士仕込の高地向けキャブセッティングで勝利したのもココだったか >>130
高地サーキットとして知られるレッドブルリンクが標高700m、インテルラゴスが800m
ここエルマノス・ロドリゲスサーキット2300m
圧倒的よ >>141
ケータリングとか細々したのもあるがニューウェイの人件費関連が主だしな
つかニューウェイでもそこまで貰ってないのかと思った >>154
ニューエイはもはやモチベが金じゃないんやな >>162
コーナー手前で仕掛けてクロスラインで踏ん張るのはリスクでかすぎるでしょここ ペレスは来年優勝しろ 最高勝率は今年位しか狙えないからタッペンは残り3戦全勝で
まあそうなると年間16勝もすごい記録になる >>151
ああ、来た、見た、勝ったの時か……ペレスの11番は縁起いいよねそういう意味では。 しっかしタイム差が僅差やな
それでポール取れるのは凄いとしか言えないMAX ラッセルに聞きたいよな。アウトウォッシュ発生させるアップデートは
レギュレーションの趣旨に沿ってるんか? >>152
富士山五合目並みか、よくレースとか出来るなって感じやね…… 明日はリアルタイムで最後まで観てると出勤に間に合わないんだよなあ >>173
ぼっさんが沈んでガンユーが上来たりするからよく分からんのよなアルファ アルファロメオのパーツが卸されるのが遅いて言ってたみたいだけど、一体どこに頼んでるんだか… 2コーナーで頑張りすぎると3コーナーでリミット踏むんやな 同じところでプランク削るサインツとは格が違うなMAX 上位ばっか見てたけど、ノリスはアロンソ上回ったんだな アルファタウリのあの曲がらなさっぷりと比較すると全然違う 特殊条件のサーキットはこういう序列の変化もあるから面白い 33時のSF予選まで仮眠しようとしたら昨日の再放送やってるんで見ながら待機するか(´・ω・`) ワールドチャンピオンの名に恥じない完璧なオンボード >>179
確かにボッタスも1年安定してるドライバーじゃないしな >>190
SF決勝のあとフィナーレあるんだっけ?
あったら40時こーすだな。 パソコンのCPUクーラーとかも標高高いと冷えにくくなるんかな >>198
ドライバーが「日本のファンは礼儀正しい」っていう意味がよくわかる 今回SFなんでこんなにタイムスケジュール早いんだ? 金曜土曜に比べたら4時20分は逆に見やすい
ちょっと早起きしたらいいだけだ 俺はそれなりに当たる予知能力があるんだけど、今日のレースは観客席の一部が崩壊する気がしてならない。 アロンソさんレース前にスピンしてリタイアしたら超ダサイっすよ >>245
モニター2つにタブレット1台?
更にはマウス2つ
それで目の前に大きなモニター有るんだろうから情報収集量凄いなあ >>267
モニターじゃなくて、ノートPC3台、タブレット1台だと思う。 おまいらどういう視聴環境?
うちはレース中は
TV
iPad x2 (LT Sectoes, Segment)
iPhone x2 (LT RCM, Tracker)
PC(ここ)
密閉型ヘッドホン(TV) + Linkbuds(RCM) >>297
正面に65インチTV
15インチノートPC(5ch)
iPad(LT) >>297
PCだけ
TVチーナ―カードでフジ、公式LT +Delay Timingアドオン ___________
§‖ |\_/ ̄ ̄\_/|‖§
§‖ \_| ━ ━|_/ ‖§ おひゃようございます。
§‖ \ 皿 / ‖§ >>301
TVでけえ
>>304
視線移動少なそうでいいな。 Mexicanos, al grito de guerra
el acero aprestad y el bridón,
y retiemble en sus centros la tierra
al sonoro rugir del cañón.
Ciña !oh Patria! tus sienes de oliva
de la paz el arcangel divino,
que en el cielo tu eterno destino,
por el dedo de Dios se escribió;
Mas si osare un extraño enemigo,
profanar con su planta tu suelo,
piensa !oh Patria querida! que el cielo
un soldado en cada hijo te dió. >>313
レース中はLTに中心に見てることが多いかな コロナ前にCEATECで見たやつかな?
たしか村田製作所 どこのGPもそうだけど、この国歌の時の現地音と映像がズレるのなんとかならないかなー >>352
TVソースの時点でPAにラグが出るからしょうがないね ボッさんは去年みたいに1コーナー目で接触してリタイアしないように ロメオがこんなに復調するとはな
アストンの逆転は難しくなったか >>366
マシン走行時の音はズレてない気がするけど気のせいなのかな >>402
昔鈴鹿サーキットの前にあったような気がする 予算オーバーのペナルティはニューエイ3か月間強制休暇のほうがよかったかもな 中団はタイヤの残し方きびしいよな
3スペック制やめてハードの分をソフトにしたらいいのに >>413
Shellブランドのガソリンスタンドから
Shellマークが消えて、出光のマークに変わってしまった、、、
オイルではShell残ってたりしないかな? フェラーリリタイアしたりしたらコンスト2位ヤバイなw >>402
看板だけまだシェルついてるとこは近所にある >>433
まあね
日本の社畜の都合とか考えてないからな >>431
残り2レースで10回やろ(´・ω・`) アレンジキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! 別にいいけどなんでメキシコでこんなに力入れてるんだw サーキットやプログラムでいろいろやるのは珍しくないけど、公式がこういう特別なのやるの珍しいよね >>494
ギースはにしょうゆみたいなエセ日本風になりそう フェルスタッペンは1コーナーまで長いし蹴りだしよく逃げたいのかな 糞戦略で下位に沈む姿が目に浮かぶな(´・ω・`)>TSU メルセデスは出遅れても挽回のチャンスがあると考えてるのか TSUはソフトなら絶対GASに前行かれちゃ駄目だぞ! 角田ジャンプアップはしてほしいけどそれ以上に抜かれるのだけはやめてくれよ ホイールがきちんとハマってなかったハース
グロジャン「よくあることです」 タイヤがどう作動するか
ソフトだけじゃなくミディアムも使いにくかったらきついな >>540
出勤時間に迫るので赤旗だけは勘弁してほしい |\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/ すっ… 野球場潰してスタンドにして、思ってたら今新しいスタジアム映ったね、移転したのか 時間が出勤時間にギリだな
最悪DAZNに切り替えていくか 去年はオコンとミックの凶悪超人にサンドイッチ喰らった角田 >>545
今は亡きお天気おじさんの衣鉢を継いだんや このサーキット、見てるとコーナーでの遅さがイライラするんだよなぁ 今日のぼっさんは目の輝きが違う
必ず何かやらかしてくれると予言しておく きたああああああああああああああああああああああああああああああああああ ぎゃああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ スタートキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! タウリはタイヤ戦略分けてきた
tsu ソフト
gas ミディアム
始まった ペレスキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! ぺれすいtt5ああああああああああああああああああああああああああああああ ひでえ、ラッセルはライン残したのにハミはライン残さなかった 鈴鹿でも危険なライン走るし凄いなストロール(手のひらクルー) よし角田はポイント狙える所にいるからこれからのタウリの戦略で無事順位落とせるな 角田はソフトなんだから、ミディアムを抜いていかなきゃ 昨日のSFの車載カメラの映像がナローバンドで萎えまくりだったなあ >>640
タッペンが何かで遅れはじめてハミがそこにぶつけて双方リタイア >>682
出られるならいいけど、おそらく詰まって、逆にタイヤが先に消耗しそう 同じ抜けないにしてもコースレイアウトが鈴鹿よりもクソつまらん >>693
ピットでやらかすし、出すところはトラフィックパラダイスやで 最終コーナーが低速で立ち上がりで離されちゃうから1コーナー抜けないよな ペレスはどうにかついて行ってるがラッセルがちょっと遅れ気味だな
フェラーリは今日は勝負できんな ノリスがこのへんだとリカルドはドベ近辺にはずが今日は調子いいな ハミがついて行けてるというかフェラーリが置いていかれてるな 周さんが角田の良いウイングマンになってる(´・ω・`) コーナー少ない所とか高地とかリカルドがマシなの特殊な所ばっか フェラーリSタイヤなのに遅いなあ…ラッセルもついていけてないな
押し出し喰らった時になんかあったか? 角田、コーナーで離されてるのかな?
でストレートでDRS抜きで近づいてる感じか? >>763
レコノサンスでギアが怪しいってレポートしてる ラッセル1周目に後ろからコツンされたように見えたんだが >>754
赤いフェラーリに白いフェラーリだからな やっぱ直線番長のクルマは高地で遅いな
ただしレッドブルは除く なんだかんだアロンソはしっかりぼっさんをガードしてるな 抜けねえ欠陥サーキットでなんで開催するの?
モナコじゃんもうこれ さっきまでペレスギャップ1.2くらいだったけどタイヤ防御に変えたんか >>783
ウイングもほぼモナコ仕様なのでせーふせーふ >>783
広いし抜けばいいだけだぞ、抜かないドライバーが悪い アロンソ教習所
ボッタスの方がペースはありそうだが、ためらいがち 軒並み1秒以上間隔開けてるところ見ると近づいたままは冷却つらいか 中段が詰まってるのはいいけど、アルファタウリは上手くやれるかどうか あんなでかいウィングで、モンツァの薄いウィングなみ >>800
アルファタウリがうまくやれるわけないやろ! >>783
モナコはまだコースレイアウトで楽しめるけど、ここはそれすらない
一番つまらないサーキットかも ここはSでもそこそこ走れるという話ではある
問題はどこまでペース損なわず引っ張れるかだが 会社に行かないといけないから酒は飲めないし、退屈だなあ。 ( ´・ω・)
( つ旦O
と_)_)
お茶おいしい ガスリー、1戦出場停止までペナポあと3なのにあかんw >>869
いっそペナ食らって綺麗な体で移籍するんだ! ガスリー「タウリでペナ受ければアルピーヌではペナ無いな」 >>869
最終戦出れないとかおもろいからええけど >>872
最終戦でやらかしてアルピーヌでの開幕戦に出られなかったりしてw >>876
ありがとう
ハミに追いつかな&後ろにMのラッセルも迫ってる辺りちょっとタイヤとしては厳しそうね ストロールどっか痛めたか?アルボンに突っつかれてるな それにしても・・・フェラーリの存在感の無さよ・・・ 角田、DRS圏内に入れないな。ソフトじゃもう無理か >>898
プッシュしたらバウンシング大きかったってことかな 抜けにくいサーキットのレースは退屈 眠くなってきたわ ガスリーの抜き方OKなのなんか先週と釣り合ってない気がするけど ガスリーはアルピーヌにペナルティポイント溜め込んで移籍だな どうせガスリーは「なんでだよチクショー!」とかってキレてるんだろ ペナの前に入れ換えろってレースディレクターから言われないんだっけ?
いきなりペナだっけ? ピレリいわくSタイヤは16周、もしくは23周、もしくは30周持ちます オーバースピードで頭突っ込んではみ出すのが認められる訳がない >>960
16〜30ってこと?
じゃぁ、ストロールも最低周回は持ってたか 今みたいなのも
「今のは戻せ」
の指示を早めに教えてくれればな
ペナルティばっかりのレースは興ざめだ 角田は前と後ろのタイム的にまだ大丈夫な筈だけどタウリが何を言い出すか このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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