【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 W P R】Lap1104
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いちょつ
こんなに坂なんだ! すげーな
このコースは自転車で走りたくない アメリカ南部は風が強くてモッサモサの草がコロコロしてるイメージがどうしても ツノゥダとガスリーあいかわらず僅差だなぁ
マシンの性能上限に達してる感ある エクストリームEでドローンカメラが飛び石で撃墜されてた >>25
ありがとう
ここでアメリカの豆知識を得てしまったw タウリはQ3行ける言うてたがS1遅いよね
ここからお得意の予選大復活決められるのかな >>35
丸くなるやつと筒状になるやつとあるんじゃなかったっけ サスもニューエイ設計とかなんとか
やべぇなニューエイ 今北
さっきタッペンはみ出てたのにベストタイム出してた?
今はルクレールがトップだけど レッドブルがマックス専用機とは一時期よく言われたけど
そのレベルで言うとマクラーレンもとんでもなくノリス専用機だと思う
リカルド以外でもまともに走れないやつ相当いそう おつかれっすー。さて、予選まで起きてられるか俺……。 アメリカなのにハースが遅いとは
もうちょい頑張って… 全然出て無さそうなのにもう100km/hなん?みたいな >>62
2時間後にここで目覚まし鳴らしてやるからオヤスミ おぐたん最近おぐしげチャンネル更新してないな
ツガーさんの客奪うのに失敗したから手仕舞いかな アメリカのときは予選まで切らずにおぐたんの蘊蓄披露しててほしい みんなドリフトキング
ミック壊れたけどなおる
アルボン彼女来てる メルセデス、アルピーヌ、アルファロメオ、おじさんが大差でチームメイトに勝ってるのは何なんだ。 今回ずっとガスリーと角田に大きなタイム差あるなぁ
角田はQ1突破目標になってしまってるじゃん なんか微妙に数フレームくらいプチプチ止まる(´・ω・`) ハジマタ
こんな早朝から予選走るなんてF1ドライバーも大変だな! マテシッツやばい言われてたけど逝ったか・・・
ポルシェの件、終活とか言われてたがマジだったか 78歳だそうだから病気だな
バーニーの異様な元気っぷりが際立つ 1ヶ月前にも他界したニュースが流れてたね
そのときは結局デマだったけど マテシッツのためにも鈴鹿で決まったのは良かったんだな >>117
ほんとにね
あんなグダグダならアメリカで決まったほうがって思ったけど
これでよかった レッドブルのスポーツ活動はドンドン縮小していくのかもね(´・ω・`) 終活かも?とは言われてはいたけど
しかし亡くなる直前に相当デカい決断してたのねえ >>132
もともとダゾン人口が減ってる飢えに早朝だし タイの方はホーナーが親交があるって聞いた[´・ω・`] アメリカ人ってすごいな
こんな早朝からみんなサーキット行って観戦するんだね >>132
規制ばかりで書き込めない人がかなり多い
俺もスポーツと野球しか書き込めなくなった 37秒切れるかどうかってか?
もうちょっといきそうな気もする 俺たちのエンジンのバージョンアップで頑丈になったのだ[´・ω・`] >>159
チャンピオンズリーグなくなっちゃったし(´・ω・`) タウリはなんでFP1で旧型使うんだろうな
新型の理解を深めたほうがいいと思うんだが >>181
お尻に入れて気持ちよさそうなコースって? >>191
鈴鹿とかエッジが滑らかで初心者向きそうじゃない? >>209
ALO某「今まで先頭ばかり走ってたから」 Wシリーズが失敗したのに似たようなの作ってもな―
いっそヴィンス・マクマホーンに頼めよ アメリカでは角田の人気が高いみたいなんだよね
よくわからんが 言うてここはレイアウト見てもタウリに向いてなさそうだもんなぁ 足切り線が37秒台、36.8あれば安全圏って感じか オコンの一発目、たしかにトラフィックにつかまったけど >>265
マシンが合わないなりにどこで我慢して、どこで稼ぐかしっかりコントロールできるようになったね角田 これでオコンだけ来季契約残ってるっていうのも
アルピーヌは辛いなw これ見て思ったけど角田って予選までで回ったり壊したことあったっけ? アルピーヌのPUはライフでパワー落ちがはやいのかな オコンなんかこうゆう落ち方多い印象が…リカルドはまぁもうやる気ないだろうから ミック終了のお知らせ
サージェントがSライ取れなければワンチャン? オコンと対象的にリカルドの敗退はサッシャに驚かれてすらいないのが切ないね >>305
今年は無いんじゃない
去年はイモラとフランスであったけど >>305
昨年は何度かあるし
今年はモナコでやらかして危なかった >>307
オコンモンツァで変えてるから、まだ3つくらいやろ。アロンソは鈴鹿まで引っ張らされたけど >>305
あるけど。最下位とか
そのまま2回目で突破とか
ド安定だぞ?ガスリーのがクラッシュしてる 角田はS2だけガスリーより速いのか
セッティング違うのかな >>313
Sライポイントって冬の地方レースで稼げばどうとでもなるんじゃね? ただ今の速さでミス減ってるつーのは凄い成長だと思う
あとはポイントだけだ… ダゾーンで言ってるか知らんけど、オコン車にだけVer.4.5って新しいパッケージ入れてるのにorz >>326
今回FP2がテストで実質潰れるのに
あなたが速攻壊したからじゃないですかね…? >>331
それで失敗したドライバーがいるらしいけど >>330
タウリはチームの方針として基本的に2台に異なるセッティングをやらせてるらしい ベッテルが良くなってきてるよなあ。なんで最初からこのパフォーマンスが出せんのや。来年のアロンソも明るいなあ タウリの二人はロメオに勝ちたいが角田はキツそうだな そろそろ現行車が開発限界にブチ当たる頃か
なをメルセデスw イギリス人は上のグリッドにいるけど、日本人はストロール以下なんだから、文句出るやろ ガスリーを物差しにすれば、角田もQ3いける可能性はあるのか both Pierre & Yuki make the cut for Q2
@PierreGASLY P9
@yukitsunoda07 P13
https://twitter.com/AlphaTauriF1/status/1583948050976108544
なぜか角田車
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 角田は一発の速さではこの所ガスリーに肉薄してたのに
ここではコンスタントにコンマ2から3差をつけられてるな ウルフ少年の言うこと信じる奴は
世界で10人もいないだろ >>380
それなのにあんな違反ウイング作ってきたの?? >>383
別にもうそこまで順位どうでもいいしな
壊さないで予算削減よ メルセデスの今年のアップデートは終わった
ほど信じられないものはない 角田は直線向け、ガスリーはコーナー重視な感じでセッティング分けてるのかもね >>400
年度末の駆け込み土木工事みたいな[´・ω・`] 最終アタックだけ新品使う感じなのかな
決勝でソフト使うつもりで温存かな ちゃんと見てるならガスリーの言い分と角田のS1で分かるやろ? >>431
それだとS1のくねくねでオーバーヒートするんやろ まぁガスリーもベッテルもどうせ中古だし次決めればええだけよ 昔だったら開催国のドライバーがスポット参戦して盛り上げるんだけどね ファレルウィリアムズw
とんでもないグラサン付けるww 角田q1のs1は今より0.2速かったから同じくらい出せるといいな、q3は難しいだろうけど 角田はS1もう0.3縮めれば当落ラインだけどキツそう Q3云々よりポジ上げたいところ
タイヤも残したいし 角田q1が36.8だからそのボーダーライン流石につらいかな 角田の後ろとか止めとけよ
クラッシュしてノータイムになるぞ ハミチンに邪魔されたかと思ったら単にミスしてたか・・・ まあポジション的にはガスリーの前か後ろかってだけの違いだな ジョーはマジでいいドライバーだな 単独で壊さないし予選番長とも言われるボッタスにここまで肉薄するって トラリミ無かったら14番手でイン側スタートだったのにもったいない いつメン+ロメオがハマってる模様
まぁタウリはしゃーない 去年の車の力あれば2年目評価上がったのに
巡り合わせ難しいね ガスリーも今まで溜めてた分もう遠慮なく言えるわなw >>544
角田「ブレーキおかしいよ!」
スピニ「それでタイム出すのが君の仕事だ」 オンボードじゃギリギリオッケーに見えるけどダメかー >>577
裁定の厳密さ以前に一部のドラが審議もなくフリーパスなのはなあ ここって予選2位のほうがスタートで有利だと思わない? >>584
結構砂飛んでくるからどうだろ
サポートレースなんかあるのかな? >>588
現地時間的に路面温度下がってきてるかも ルクレールはPUを信頼性改善のためにアプデしたやつ入れたんだっけ
パワーも上がってね?w まあフェラーリがポール取ってもレースになればなあ、ってのがあるから盛り上がらんw もっとラッセルがボコると思ってたのにハミルトンが後半にどんどん乗れてきてるよなぁ
適応力はラッセルなんだろうが速さの上限はハミルトンか >>601
いつやらかすか…を今か今かと待つのも楽しみだぞw >>605
むしろ結構前からそうなのに差が詰まってないのはミスの差だと思う
ハミルトンの方がデカいミスが多い(ラッセルも皆無ではないけど超えてる)
来季は減らせるかが勝負 タウリも意地張らずにアストンみたいにレッドブルコピーしてたら
これぐらいの戦闘力はあったんだろうけどな
アストンは大正解だな あれ、ハミルトンもユーズドか。
でも、皮むきしただけだよな >>615
デッドコピーしてもタウリじゃセッティングすることすらできないんじゃ(´・ω・`) マックスは最初からDRS開けてないからやめたというかやってない >>629
仮にセッティングできても今度は戦略の問題が… なんだかものすごく決勝俺たちwwwwになりそうな1-2なんだけど フェラーリ
フェラーリ
レッドブル
レッドブル
メルセデス
メルセデス
キレイに並んだ サインツもはやいよなあ
タッペンS3あげれればなあ フェルスタッペンが今年のフェラーリ乗ってたらどうなったかな 決勝で「タイヤが持たない!これじゃレッドブルに抜かれる!」 明日は3:20配信開始スタートは4時、確かに早いな ルクレール5番グリッドやぞ
何も起きないわけがない 決勝向けのセッティングでこのタイム差だから納得なんだろうな、フェルスタッペンは 40年目くらい不毛だったアメリカのF1人気順何が起こった? 年寄りの朝は早いからいいだろ
ラジヲ体操前に観ろよ >>713
ネトフリのドキュメントが火付けだと言われてるね Q3の2回目にアロンソはタイム伸びないよなあ。昔からそうだから、今更どうにもならんやろけど、ここをなんとかすればもっと良くなるのに >>713
ネトフリのせいでF1が欧州のプロレスだってバレた >>713
ネットフリックスの作り物で湧いた。
日本のF1ブームと一緒や >>701
アメリカ大陸の期間しばらくこのタイムゾーン続くのが辛い >>736
いつも5時20分に起きてるから、そんなに苦痛じゃないな >>701
4時から起きると朝6時位にはシャンとするから、仕事に身が入りやすいぞ こんな感じ?
1 サインツ
2 フェルスタッペン
3 ハミルトン
4 ラッセル
5 ストロール
6 ノリス
7 ボッタス
8 アルゴン
9 ペレス
10 ベッテル
11 ガスリー
12 ルクレール
13 ジョー
14 アロンソ
15 角田 >>742
仕事を真面目にやってもなー(´・ω・`) アメリカGP日本人が首位ってニュースみたらフィギュアのニュースだった なんてこんなに完成上がってるんや
ウィルパワーにももっと、、、 明日は早起きよりも通勤時間前に終わるかどうかが気になるわ >>757
子供の頃カナダグランプリが遅刻との戦いやったなあ >>713
F1のオーナーがアメリカの企業になったから >>752
ジョーペナだったか
ってことは角田は1つじゃなくて13番手になるか オコンがやらかしたんでアロンソは今年の予選の負けはなくなったのか 俺は6時に起きて、リアルタイムと心に言い聞かせながら追いかけ再生するわ カルロスとリカルド、どうしてこうなった
リカルドがマクラーレンに入るってなったとき、カルロスオワタ言われてたのに、初年度からルクレール斬りしたし ヤフートップニュースにマテシッツの記事でてるw
ほぼ誰も知らんやろ >>777
最近iOSだとそれできないんだよなあ
放送終了から数時間経たないとシークバーが機能しない ドライビングスタイルって変えられるんやな。サインツの歴史は移籍の歴史だから、慣れてるのかな アメリカで運転する時は恐怖のスクールバス
抜くと一発免停だから慎重になる >>788
レッドブル創始者だから流石にわかるやろ。
本田宗一郎が死んだようなもんや >>795
まぁ、もともとどこ走っても速い遺伝子はもってるし・・・ >>788
ニュースならまだしもトップにってすげぇな ジョビナッツィのF1生命とマテシッツが逝ったアメリカGP フェルスタッペンが後ろの方がレースとしては面白いかも Q1のやつか
遡及してペナだとまた面倒くさいことになるな 画像を見たら明らかにはみ出てたからなあ
ただ予選が終わって何時間も経ってから引っくり返そうとするのはやめーや 別に違反でもすぐに指摘してりゃ、あっさりクリアだろうけど、
ジョーは確実にしとめられてるのに、その差はどこからくるんだよってことだわな 角田が「統一性がない」というのはこういうところよな 一貫性には欠けるのは確かだが
いつものF1ともいえる 角田ギアボックス交換で5グリッドダウン
オコン ピットレーンスタートを選択 モタスポ板はブラウザ変えても全然レスできなくなったな クレカ決済してる奴らはそろそろ解約する日にちを考えといたほうがいいぞ
規約が変わって11/4以降は30日前に解約手続き取らないと余った分日割りで請求されるからな 日付変更前就寝大雨の音で起きちゃった…寝たらあかんやつや🏎☁… アメリカのF1人気すごいな
こんな早朝から人たくさんおるやん 角田はもうハード1個しかない
ミディアム2個あるけど レッドブルはソフトを絡めた3ストップでくるんじゃね 高速サーキットでフェラーリがどんだけおニューエンジン分回せるか見ものだよね ピレリが2か3って言ってるって事は
ほぼ全車1回だな 今は皮むき意味がないっていうのがF1村の見解だったはず そりゃあ……マシン壊しても、ポケットマネーで直せるものなあ…… 壊しても父親が金出してくれるだけだから修理費とか気にしないでいいからな ああ、そういえばそうだ。
ジュース屋のチームかw って笑ってた俺の先見の明のなさよ レッドブルがF1来たのって、日本のF1バブルが終わった頃でもう300年経つか。ペヤング先生も世話になってる >>900
そのワードで思い起こすのはDaytona USA ても正直ジュースの味は、モンスターやサンガリアのミラクルボディーのほうが上や レッドブル育成は実家のカネ頼りじゃない、才能を認められたアスリートって印象 まだ黒い頃のザウバーについて、スチュワートジャガーを買ったな
あれ?スホーイのフライバイはどうした >>934
シカゴってなんやwダラスやろ。もう寝ぼけとる >>946
爆撃機飛んできたのはインディカーの方だったかな メルセデスもエアロの更新でブレーキに影響出たかな?w バスサイズのキャンピングカーを普通に乗り回せる国すげえなぁ 光学迷彩機でフライバイしたら誰も気づかなかったから成功やな! >>957
バス釣りのツアーとかでも、日本人がマイクロバスみたいなキャンピングカー乗って転戦しとるな メルセデス一強時代が終わっただけでも意味ある年やった オコンさんもピットスタート、ツノはギアボッタス交換で下がった 19番手ならピットスタートでも良かったんじゃないかな ここのドライバーズパレードはクラシックなピックアップトラックに乗ってのパレードだったが、チームごとに乗るんで、来年ガスリーとオコンが仲良く乗るのか楽しみや 角田19番手でオコンピットスタートだから最後尾なのか ハミ失格だろ
10分前に間に合ってないアメリカGPまでaramcoがタイトルスポンサーとか闇しか感じない このスレッドは1000を超えました。
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