【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 W P R】Lap1069
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いちおつ
これまりのたんいつもの順位キープするの難しいなw 岩佐不運の代名詞だったのに
ここに来て揺りもどしがwww ドゥーハンサージャントプルチエギオットボシュンコールドウェルout 大したスピードじゃなかったのに大規模クラッシュになってしまったな あとは昨日のおかしいレースペースが治っているかどうか 岩佐上手かった
あとはマシンが普通に走ってくれるといいんだけど・・・ ドゥーハンこれクラッチイカレてるよな
ランキング3位争える位置にいるのにマシントラブルでリタイアはかわいそ~ 1周もせずに赤ならスタートは元の並びで再開だろうけどSCだとドゥーハン助かったかもしれんがSCのままか? あれ右側にサージェントがいて行き場無くなったんでしょ >>58
もどったあとのうごきがあかんかったようにみえたかも >>48
いますぐ国技館に集結だな
ちょうど今若隆景だ なんか知らんけどまにあたー
ドゥーハンサージェント潰しあったんか
いわっさついてるな ドウーハン焦ってるかな。
ポジションアップだけ考えれば。
って3ワイドになっててサンドウィッチ状態だったのか。 ダルバラがドゥーハンぶっ飛ばしてサージェント巻き込んだ ハウガーこれSC後消化だっけ
まあもうレース終わりやな 岩佐には追い風だけど昨日のマシンだとポイントすら取れないんじゃ? ドゥーハンどうしようもないし、サージェントはもっと気の毒 ローソンも消えてくれれば岩佐的にはラッキーだったがなあ チャンピオン決まってもスパライ争いあるからアグレッシブよなあ >>103
ドルゴは無理しないだろうから、アームストロングに期待だな うちの近くのローソンも閉店したから必ず閉店するはず・・・ マルコ「ダルバラはアウト」
ダルバラ「うぁぁぁ、F1行けないんなら候補生を巻き込んでやるぅぅぅ」
的なドラマは、、、、無いか。 ダルバラも大ペナルティきそうだし
ハウガーはドライブスルーペナルティ
岩佐はともかくマリノポイント取れるでこれは ダルバラさんって角田にボコられてた時の方がまだ上手かったような >>127
うわほんとだどんな奇跡起きても無理なってるw >>130
F3でうしがポイント取ったんだ
まりおんにも何が起きてもおかしくないw ほんまにパンクしてるんか?
結構いいスタートしてたけど ベックマンここでソフトかよ
どうあがいても絶望だな F2は正直プレマよりカーリンとかのほうがいいチームよね まりのタンの「四捨五入すると20位」力はまだ甘く見てはいけない まりのはもう19位になれないから
行き場失って入賞するかも ダルバラもペナルティ出るし
マリノタンポイント取りそう ドーハン「これマリノの糞シャシーじゃね?全然加速しない」 >>161
プレマはMPとかWECに人員引き抜かれてるからね >>166
そのマシンでポール取るドゥーハン才能ありすぎる…! そりゃ6台もクラッシュしたらねえ
重機の数には限りがあるわけだし ダルバラにペナきたら
マリノにポイントあるかな
他車を抜いて評価あげたいな プレマは今年のドラが期待値低いからチートを控えてる説 >>161
思いっきり強いわけじゃないけど、腕次第で優勝は余裕で大きく競争力落とさないし優秀
ただタイヤ交換が下手 >>180
さっき原因不明らしいって言ってた!モータースポーツ1番怖い症状 とにかく岩佐は生き残ればシーズン4位の可能性残るな。
ローソンには追いつかんかな。 >>189
エエエエエエエエエエエエタウリかよダムスめ >>200
四位ならライセンスポイント40点に到達して来季のリザーブもワンチャンあるから、できれば四位になりたいな ダルゥーバラはレース後審議って出てた気がするからマリノタンは抜くしかないな タイヤ変えていいならここで変えた方がいいんじゃね? >>199
周さんどかしてまでF1で走らせる意味あるのかな >>203
原因不明だけど、ここは怪しいかな?ってところは直したみたいね。 >>203
自分も含めてみんなタウリ出すの草生えるわw >>207
そもそもタウリなら遅い原因がマシンの不調と認識できないだろう ローソン先頭のセーフティーカーか
何か起こる気がする ドルゴがミディアムだからローソンは楽々逃げれる最高の展開だな >>218
育成やから
自分の育てたドライバーを乗せるってことくらいかな
価値は ここは例によってF1の方が抜けるコースになってそう 岩佐再スタート0.7もあけられてる
こりゃなおってないわ フェシュフォー、岩佐
再スタートで抜くかどうか、って状況
三度目な気がする。
さあ岩佐がんばれ >>214
今はタイヤ交換義務を果たせないからクローズしてなかった。 これまで速かったのに原因不明の遅さに見舞われるのはドライバー起因のコトモままあるし リカルドとか 普通にスピードは出てるしブレーキングもおかしくないし これは再開でのミスっぽいな
んでさらにミスも重ねると アームストロング相手にあの仕掛けなんかできるわけない。あいつは追い出しのゴミだ 戻さなきゃダメかチームに聞いてイライラしながら戻すのがF1仕草だぞ 単純にSC開けで距離開けすぎだったよな
バカなのかな せっかくライバル消えて差を詰めるチャンスなのにな
まぁ予選で自分で壊しちゃったのがすべてだ DAMSはタイヤ温度冷えるとイマイチ
って傾向あるんかな。 >>281
でも後ろから突っつかれた時に譲ればああなるでしょう 岩佐が譲るのを先送りするともれなく「5秒」付くんだろうなぁ・・・ あの予選のクラッシュがレーサー人生の分岐点になっちゃう可能性あるな まあ再開後遅いのはいつもどおりだから通常のイワマンといえる ダムスピット作業優秀なあたりちょっと前のウィリアムズ感あるな あれ、これってタイヤ交換有効じゃないんじゃ?義務消化にならないだろ >>360
8周目過ぎたから義務ピットになる。
OKです >>360
周回数的にオッケーじゃなかったっけ?5周超えてるし
うろ覚え 岩佐今回は運もピットワークも滅茶苦茶いいだけにあの予選クラッシュのせいで全て失うかもしれないと思うと モンツァだとスペースあげられねえってのもあるが、ひでえなあ でも、セーフティカー中のピットインのルール変わったでしょ? >>360
ローソン閉店で岩佐大チャンスなのにマシンがオワ >>360
田中さんも言ってたけどVSCなら消化にならないがSCなので消化になるんだと しかしF2のピットもなかなか速いね
タウリとかフェラーリより速いぞw ここで赤旗出して今のポジションロスをなかったことにします!とか 運とピットは珍しくは最高なんだけどレースペースが戻ってないと・・・ >>388
流石に続けてF1決勝だと腕前レベルのとんでもない差に分からされちゃうレ―スがほとんどですね特に今年は 岩佐こっから落としたらマルコポイント大暴落だろうからマジで頑張ってくれ アームストロング、ボラードの先から入ってる
これは絶対ペナルティ >>393
オランダだけSC中の義務ピット消化なしに変更されてた このままずっと走り続けてくれてたほうが岩佐的にはおいしかったのにな なにかが起こる田中野コンビ
この前このコンビのときにルクレールがクラッシュした
まあそれは単に俺たち発動しただけとも言えるが ラインカットってどのくらいのペナだっけ
悪質性高そうだからドライブスルーも出るんじゃない 赤旗かよw
最初の1周目でヤれよwwwwwwwwww でも岩佐のマシン駄目過ぎだからねえ
多分ポイント圏外まで墜ちそう ローソンら残ってたらここでタイヤかえられたんじゃないけこれw と思ったけどラップ完了してないからローソンフロントか? F2の赤旗タイヤ交換義務はどうなったんだっけ?
F1と一緒? >>531
交換出来るんなら昨日の夜・・・というか一昨日の夜やれよw マリノタイヤ変えても最初のタイヤ硬い方だからあまり得じゃないか マリノタンここから定位置まで戻るのはなかなか難しいぞ SC出した瞬間に巻き戻って並びなおした方がフェアだと思うが これローソンフロントだったら
タイヤ交換は時空を超えて完了したことになるのか? 岩佐的にはハーフポイントでもこのまま終わってくれる方がありがたいかな? 最終的に完走すればポイント貰えるくらい台数減りそう >>563
もう15位以下はない
彼は「運命」に勝ったのだ 岩佐 マシンオワコン
ハウガー ドライブスルー
ダルバラ 幅寄せダーティー
ローソン 閉店 >>555
レース後?何事よ
後で見逃し見るのたのしみー レーシングスーツが作業員みたいに汚れてるのは何なの 岩佐はここから落としたら評価下がっちゃうし
ローソンここから巻き返したら評価上がっちゃうし
順位的にはかなり得してるんだが壊れてるかもしれないマシン状況考えるとなんとも言えない状況 >>586
その場合何週前の順位で終わるか気になる 赤旗って順位戻すんだっけ?
ピットイン前の順位に戻る? >>583
ニュルなくなったしあっちのマーシャルに来てもらえば・・・ F2とかあんまみたことないけど
ガレージには既にF1様のマシンが入ってるんだ >>605
ローソンはもう評価されてないから関係ないよ。
岩佐は運ないからだめやろね
ドライバーに一番大事なのは運気だから ダルバラさんのアホみたいな幅寄せはお国柄なのだろうか 何時から始まったっけ?
もうタイムレースだよなこれ これ再開できたとしても、超スプリントレースになるだろ。 ベックマンお咎めなし
まあベックマンの方が前にいるからしゃあないな >>608
でもその場合ローソン含め前数人のタイヤ交換は完了
したことになるのかね
なんかおかしくね 未ストップ勢、いまMからSに変えるのは得策ではないだろう >>618
30分遅延したらタイムレースになるよ。
ポルシェはスタートからタイムレースになるね >>605
なんか最近のマルコのコメントが岩佐のパフォーマンスには驚いた(ただし来年もF2)で、ローソンの評価が地に落ちてたんよな
どの道ローソン這い上がるイメージが無い これマリノタンソフトに替えたほうがよくないかな
ワンチャンあるかも >>622
SC出てたから関係ないのかな
もうルールがよくわからん 中野さん昨日もドルゴビッチ日本に来てほしいって言ってたなw >>631
新人チームメイトに速さも内容も負けてんのは一番あかんやつね しかしF3から旗ばかりで見てて疲れる
F1のお兄さんたちはクリーンにお願いしたい ドゥーハン、サージェント、ドゥルゴビッチが日本でSF走る姿は見てみたい気もする >>654
もうやめて!
プルシェールのライフはもうゼロよ! >>648
今日の結果次第で
下手すりゃランキング6位以下の可能性も これでダルバラやっぱりレース中に審議するわでペナ出たら面白いんだけど F1はF1でドラのレベルは高くとも
接近戦できる分難易度は激増してる筈 >>647
面食いやなぁ
中野さんも割といい顔してるし、アイドルグループでも作るんかね?w これだけわちゃわちゃしてたら岩佐のアンセーフ気味なのはスルーされそうやな >>653
FPや予選は遅れるけど決勝は意地でも遅らせないためのタイムルールかと >>657
pullシェールなのにね(´・ω・`) 実際どうなんだろうな
本当に岩佐評価一番ならローソンじゃなく岩佐フリーで乗せてたんじゃないかとは思うけど ここからマリノのオーバーテイクショーをお楽しみください(ゲス顔 >>650
ドルゴが日本に来たらSF公式がち○こで溢れるのか・・・
さすがに日本堕ちしたら興味なくなるかな? プルシェール来年どうなるんだろ
ザウバー(ロメオ)は周さんを継続するのか、アウディのご機嫌を取ってミック引き込むのか >>673
フリー走らせるにはライセンスポイントがいくつか必要で、岩佐はまだ到達してないんじゃなかったっけ? F1のドライバーズパレードが短縮されたときなかったっけ
あれは時間じゃなくて別の理由だったかもしれんけど >>673
ローソン乗せるのはある程度前から決まってたんじゃないの
岩佐は急に上がってきたから乗せるのが間に合っていないと見てる >>684
それよなぁ。こういう時はポルシェカップなんてキャンセルでいいわ。 サバイバルレースだね
F1ではさすがにこうはならないか >>666
スケジュール短縮のために
ドライバーズパレードはポルシェの屋根に乗って >>710
ポルシェカップこそ「ねーよwww」ってクラッシュばっかだしなぁ
そういうカテゴリと思えばそれが面白いっちゃ面白いけど・・・ マリノタンは1周でもラップリーダー取った事あるのかな
無かったらせめてそれだけでも 佐藤という不安要素が先頭近くにいるとどうなるか・・・・ F1はF1で速い車がやたら後ろにいる≒本来そこにいてない筈の車が前にいっぱいだから
どうなるか様子を見てみよう つか、イタリア北部はどこでも美味いよ(´・ω・`) 岩佐のアンセーフは見逃されてる感じだな
アームストロングがブレーキかけてた様子はないから大丈夫なはずだが これ以上遅らせたくないしローリングスタートの方がよさげ >>725
あんなもん所詮賑やかしなんだから
バッファ扱いで柔軟にキャンセルしたらええねん。 >>732
ピットで消化できたとしても、マリノは硬い方を最初に履いたから今ソフトは死ねる マリノたん義務は消化したことになるのね。セーフティカーとか相次げばチャンス、、か
フェルシュホーはタイヤ未交換なのか?? >>736
そうなれば岩佐はマリノの手料理が食えるぞ! 岩佐はダメそうだからせめてマリノだけでも頑張って欲しい >>740
なんつーかみんなローリングスタート下手なんだよなあ
スタンディングの方が安全な気がする まりの「ドゥーハンかと思った?まりのタンでーす」
ってのが頭に浮かんだ まりのたんは優勝してもうれしいけどここから最下位なっても面白いおいしいポジションw あららアームストロングは
ピットレーンスピード違反まで ストップ&ゴーペナルティ
これは事実上レース終わり >>767
完走最小はF1では4台らしい
4位の人一人だけ表彰台乗れなくて可哀想 モンツァのSCカーだけフェラーリつかったりしないのかしら 岩佐ブレーキ速く踏むものの止まりきれないって感じだなー 岩佐のマシン、次完全に新造してもらわないとダメなんじゃ・・・ ブレーキ×
加速×
最高速の伸び×
しかも昨日のコメント曰くマシンがフラフラ スピードも出ない止まりもしないでなんじゃこりゃ状態だな 岩佐理想的な展開だったのにマシンがこれではリタイヤした方が良くね?
色々危険が危ない 1 VER
2 SAT
ここだけ見ちゃうとなんだかすごい事起ってるように錯覚しそう エンジン死んでて加速とエンジンブレーキも悪いのか?
でもそれで気づかないってあるかな DAMSの修理が悪いのか
壊れたら完全な修理は出来ないダラーラが悪いのか ブレーキングであれだけ手前からじゃないと止まらないんじゃ岩佐ははどうにもならん 直線はそんなに遅くない気が
とにかく曲がらない止まらないって まりのんファステストキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! ファステストtって嘘だろwwwwwwwwwwwwwwww 岩佐、再スタート直後は悪くても
調子上げてくる時はあるからなぁ。
なんとかノバラク抑えて欲しいところ
って、これはキツそう、、、、 そういやフィッティパもライバルか
ライバル感あんまないが ノバラクはF3だと悪くなかったのに、F2だと全然だね 岩佐なんとか防衛戦頑張ってる
ここにきて防御の仕方を覚えて来た? 岩佐、前と空いてきたことで空力が安定してきたとか? タイヤ温まったからか燃料軽くなったからか
ほんと何が原因だかわからんなイワッサ 車が軽くなって変なバランスが
影響しにくくなってるんやろ このスレッドは1000を超えました。
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