FIM EWCコカ·コーラ鈴鹿8時間耐久レース lap6
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>874
流石にファクトリーマシン相手には無理だろ >>852
昔は出場するだけでもかなりの色んな意味での余録があったらしいしな
勝ちでもすりゃ凄かったらしい
今はそこまでのサポートはない上に幾つもの理由でリスクが高すぎるのとそもそも
GPで走らせてるチームからストップかけられるだろう MotoGPクラスはメーカーに拘ってる人にはつまらんかもしれん。
メーカー割とどうでもいいと結構面白いぞ。混戦でw アメリカンレースだったら何回か33の前にsc入ってるんだろうか >>874
あたりまえ体操
今の哲太がナカスガに負けるわけがない >>883
最終戦にHRCで出ればいい、今回のご褒美で >>880
そういや、昔は青山で観戦会みたいのやってたね >>866
セーフティーカー入ってるときのストレートで突然カマ掘ってリタイアとか >>856
MotoEしかやってないんじゃないのか >>885
海外の記事で年々バトルが減ってるという統計が出てたぞ
主に空力パーツのせいとされてた 哲太は今がライダーとしてのピーク迎えてるだろうに出るレースが8耐しかないのは非常にもったいない >884
国内メーカー車で上位入るとGPでの契約にプラスになるとかね >>881
中上さんが鈴鹿8耐の決勝走る日も近いな おれらのスレ耐久も6スレ後半で
だいぶリタイア者も増えてきたな >>881
ホンダの時嫌々参加してたくらいなのに来るかなぁ・・・・・ バブリーで金が有り余っていた頃の話か
そらライダーもハッスルしちゃうよな >>746
2014年の写真見てみたけど朝のピットウォークは晴れてたわ
あの年はスタート直前にゲリラ豪雨が来て遅延したんだっけ? >>881
ロッシは優勝したことあるからもうやらないだろうね >>884
その辺、motoEのライダーは結構色んなレース出てるよね?
大久保とかエガーターとか、暇さえあれば大小問わずレース出まくっているかんじ? 一貫性の無いわちゃわちゃしてるだけの今年のGPクラスはワイが見始めて一番最低のシーズンだと思ってるわ >>899
Red Bull Honda with 日本郵便で達成済み motoGPがつまらないと言ってるのはもれなくHONDAヲタ >885
ジョナサンレイがコメントで今のモトGPには興味ない趣旨を語ってた >>895
バトル=混戦ってわけではないぜ。誰が勝つか分からないとこは今年は面白い。まあ、以前みたいなロッシやマルケスみたいな絶対的な人間に挑む構図も面白いけどな。 清成がイトシンのアステモやめた理由なんだったんだろう 清成も大二郎が死んでいきなりmotogpに参戦だったからな なんでホンダはRVFからCBRになったの?
よそはGSX、ZXR、YZFのままでしょ? >>894
4耐で見たわ
ホームストレートでやった >>915
Twitter見てるとヨーロッパの人も詰まらない言ってるよ
それに加えてF1が面白くなってるらしいから人気下がってきてる悲しみ まぁまだあと3時間あるし
ただ、過去の展開を知ってるとホンダ楽勝の流れ >>919
タイム差は近いけどそのまま終わるようなレースばかりだから詰まらない言われるんだろうね >>911
それな
バスティアニーニやるんだな~って思ったら急に下位に沈んだり >>930
RVF(750㏄V4)→VTR(1000㏄V2)→CBR(1000㏄直4) >>447
知恵遅れすぎて話にならないのが笑える
知能と年収低そう SUZUKIのワークスデザインって、SAKURAIホンダのパクリだよねー >>956
アステモミサイルがスプーンじゃなかった >>947
デジャナントニオとか胡散臭いのもポール取るし >>955
おさるさんマウントあらそいですか?
まぁできるやつは 今頃まともな会社にお勤めなら
そんなバカなことはしないのよ
まぁ頑張って >>959
転倒したのはスプーン前(たぶん)だったじゃん 73と17戻ってきましたねえって遅過ぎだろ
周回遅れが過ぎるわ 実況 千年屋俊幸
40年前のTVOアナウンサーやな >>968
おじいちゃん 周りに迷惑だから
とりあえず お薬飲んで
またベッドで寝てましょうね 最近は大クラッシュしてもレッカーで運んでくれるもんな、昔は自力で戻らない限りリタイア >>965
うわぁ
ガチで知能と年収低かったんだな
マウントがーとか言ってるのが何よりの証左 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。