FIM EWCコカ·コーラ鈴鹿8時間耐久レース lap5
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>17
30秒くらいかな
ロウズのアウトラップ遅くて離されてたし メットがピンクじゃないとサムの方かと思ってしまうな >>17
40位 もう少し差がなかったら逆にちじまったのに残念 ヤマハは耐久から撤退したのか
カラーリングカッコよかったのに スーパー耐久みたいに制限速度50km/hのフルコースイエローにして欲しいな。
そうすればセーフティーカーで2グループに分かれるなんて悲劇が無くなる いちおつ
YARTはYOSHIMURA先着最優先だろうな 今のところ2世でこれと言った成績残してるライダーっていないよねえ。
ハガノリ、ノリック、タディ、・・・・ >>47
まぁEWCなんてどうでもいいw 過疎カテゴリー >>44
左のタコ、イボイボあったり リングあったり… セブンスターホンダの時も同じようなSCあったな。このままHRC優勝かと思うと白けるわ。 >>47
レギュラー参戦してないHRCとカワサキはタイトル争いに関係ないからね >>71
大型はでかい方が有利だな
でかすぎてもアレだが >>61
就職したくらいからずーっと8耐は出てるんじゃないかな、鈴鹿レーシングから長いことでてた 久々のホンダのホンダによるホンダのための大会だったな
世界のどのカテゴリーも遅えのに、自分とこの大会でオナニーやってるよ こんなとこで8耐やってたのかよ!
教えてくれよ・・・ >>92
馬鹿という人が馬鹿 っていうからね
いわないほうがいいよ バイクは昼間もライトオン
安全こそ最高のテクニックだ HRCはこんな速いのになんでWSBKはダメダメなの? >>94
ごめん
だって お前のLINEだれもしらねぇし 転倒でもない限り ラップタイムも追い付けないな なんこれ8耐スペシャル? >>72
ライトが点かないトラブルが多かったからレギュが変わって常時点灯 >>102
やる気全くなし HRC言うと多分世界的におぉレッドブルだろ普通 ライトオンボードは自光式ゼッケンをonにしろのサインというのになったんだよな >>103
そう言えば昔自分が見にいってたときも
日陰探して昼寝してたわ こち亀で知ったけど
バイクの常時点灯が始まったのは九州のどっかの県だよな >>102
耐久とスプリントの違い
ドカもEWCじゃ良くないよ保たないから回転数抑えてんのか知らないけども チーム児玉大健闘だね!これで健吾の鼻がさらに伸びちゃうww 現地観戦してたら今くらいの時間は遊園地のプールでヒャッハー 大昔の人が出てればわかるかも知らんが今の8耐に出る人はもう知らんな >>94
昨夜、花火上げたんだけどな
今日も上げてみる >>80
MotoGPでは大きいと空力でも重量でも不利といって170くらいがベストとされているけど、
SBKでは違うのかな なおDRLが四輪に積まれて昼間のライトオンの意味は殆ど無くなる模様。アホなのかな みんな同じところでこけとるやないか
さっきの焦げ跡映っとるし >>154
いつもの自分なら、そろそろ帰る時間だわ。
ゴールは帰宅してから見る >>102
ホンダ自体が内燃機関の将来性に見切りつけたけっか >>138
8耐もオワコンだよな
やる意義も意味も無い >>174
なるほど・・・
人それぞれの楽しみ方があるんだな >>99
この時間帯はスタンド裏で飯食ったりミストシャワーで涼んだり涼しい所を探して2コーナー辺りまで歩いてたりしてるよ
トライアルのデモンストレーションとかもやってるよ >>176
じゃあ見なきゃいいのに これがカワサキオヤジw >>119
日陰は死体みたいなのがゴロゴロしてるよね >>174
あの渋滞はなぁ・・・
※遠い昔の話です >>158
バウティスタが169cmらしいから、この辺りがギリギリなのかな YARTはようやっとな
スペシャルチームに10秒差か >>184
熱々のメット被って、熱々のシートにまたがって帰ります。 >>178 >>187
自分が見にいってたのは90年代やったなぁ
その頃より10度はアツそう・・・ モタードがよくわからんからぐぐってみたわ
TDR250みたいなやつか というか鈴鹿8時間耐久は世界耐久シリーズの1戦なのでホンダがーとか
ほぼ関係ないのに・・・・ 拓磨のコメントを一言一句も友に聞いたら損する。聞き流せ まるで実子じゃない阿部の子供がいるみたいじゃないか() スタートから小一時間見てトップ集団が定まったのを見極めてから
遊園地で遊んだり涼んだりして18時前ぐらいにスタンドに戻ってフィニッシュ見るのが
俺のパターン。 >>204
> モタードがよくわからんからぐぐってみたわ
> TDR250みたいなやつか
おっさん!(同世代) ろっしふみがんばってステッカーも最後のほう貼ってなくなかった? >>220
オフ車にオンロード用のタイヤ履いた感じ >>158
表彰台の一倍上なのに3位のラズガットリオグルと頭の上が
同じくらいだったバウティスタがランキングトップだから
V4Rは小人でも問題ないんだろう カワサキの250の4気筒が出たらしいけど
250の4気筒全盛期くらいの性能なんですか? シートの上にクッション板を貼ってるな
ライダーの体格差の調整用か きれいに整備して出してボコボコになって帰ってくるの辛いよなぁ 参加台数が少ないからレクオナが耐久に慣れるには良い環境だな
タイム差あるから全く無理してないね RSイトウのキャンギャルが知らずに山陽工業の社員になったらしい
そんなことあるか!w >>32
今更だけど全長の長いコースは2台と規則で決まってる
昔から8耐も4耐も2台のセーフティーカー(ペースカー)を運用してる
レースコントロールの指示に従ってピットロードエンドの先とヘアピン先から2台同時にコースに入る 微妙にくすんだライムグリーンにカワサキのオールドバイク感を感じた >>262
こういう映像からモタスポに入る人もいるからな 転倒ハイライトの曲、ジャッキー・チェンの歌にすればよかったのに >>245
知らんけど封印を解けば新しいエンジンのほうが性能はいいんじゃね? >>204 あのバイクは危なかった、面白かったけど >>245
45ps(仮)は出てなかったんじゃなかったっけ コロナ前の8耐はパトレイバーとかも居たよな
今はエヴァ以外なんかおるんか? クラッシュ転倒をモータースポーツの見所にしてる奴の気がしれない 日本だと転倒すると心配の歓声が多いけど、セパンに行ったときは興奮の歓声で驚いた。 琢磨の解説オモロいからbs
cm入ったらjスポ切り替えてる レクォーナ遅いな
っても後ろが離れすぎてて安全マージンだが。。。 Jスポお通夜みたいなんだよ。拓磨の無駄なしゃべりでもあるだけまし ヨシムラ
せっかく長回しされてるのに
ホンダと間違われる >>271
そりゃ有料チャンネルより無料に群がるだろ 初代GSXR750ぐぐってみたけど
あれはあれで、今見てもかっこいいな デグナー2個目はクリップに向けて凹んでるので荷重が逃げやすい またデグナーか!
って51とか3より外でこけてね? アズールレーンって昔パクリパクリ言われてたのに結局全然問題無かったのか >>279
レースに使ってる人がTwitterだったかで書いてたけど
2気筒の物より耐久性がないしそれほどの性能でもないし、って感じらしいよ >>271
Amazonお試し組ぐらい
CS見れるのはBS見れるし >>319
魔物の落とし穴 (´・ω・‘) こえー >>335 エンジン自体は昔よりいい物なんだけど重いんだよね… >>352
共同受診のチューナーが古いと映らないかも 2021.10.20 『バリバリ伝説』は生き続ける! その後の巨摩グンは……?
8年間にわたり連載されたバリ伝は、グンが世界グランプリの最終戦で勝利し、チャンピオンになった
ところで終わる。ある意味とても見事な完結を迎えるのだが、ファンとしてはグンの「その後」が
気になるところだろう。
インタビューのさい、そんな思いをしげの先生にぶつけてみたところ、こんなふうに答えてくれた。
「じつは連載が終わってから何年か後に、グンが8耐を走るというストーリーの話が出たんですよ。
当時はシュワンツやガードナーなど、GPライダーが8耐に出ていましたからね。
僕が考えたストーリーでは、グンは世界チャンピオンになった数年後、なんらかの理由があって
グランプリを走っていないんです。速いんだけどチャンピオンから遠ざかった伝説のライダーになっている。
そのグンが鈴鹿8耐で帰ってくるというのを、いろいろな人間ドラマを絡めながらやりたかったんですけど、
次の連載が始まった時期で、忙しくなってかけなかったんです」
https://for-r.jp/column/10673.html >>337
テレビ側で再設定すればいいんじゃない? >>352
新しい3波は電波がシビアだから古いパラボラだと映らない所多い 鈴鹿レーシング走ってるやん
Jスポの実況どこ見てんだよゴミ 17の時も73復活にも触れないの耐久レースのわかってないな >>352
築30年のオンボロだから設備が古いねん 8耐、ヨシムラ、グレッグとか某漫画家大好きな俺のどストレート >>363
>>368
マジでか。アンテナの新旧なんて関係あるのね >>361
スカパー光に切り替えてる俺、全く心配なし チーム児玉って若い兄ちゃんがオーナーライダーやってるけど、金持ちなんかね >>317
83年の8耐優勝車のGS1000Rのレプリカだからカッコいい >>381
微妙だなぁ
下手したら赤旗中止(レース成立)にされかねんな 他の耐久開催地もプライベーター集まってお祭りレースなの? 若い頃は暑さに耐えて8時間現地観戦したが、今は無理だ >>377
BS260chで手動設定してムリなら・・・ 今のはキレられて当然だわ発進に思いっきり邪魔になってた WSBKのCBRなんて切り返しが重いクソバイク認定されてるのに WSBKのマシンと何が違うんだ
やっぱピレリに合わないのか
原田wwww BS松竹東急映らないってことは
BSJapanextやBSよしもとも映らないのかな ライダースクラブもネモケンさんいなくなってすっかり別雑誌だよね >>403
山田さん、いつになったら保険入るんだろ? 陸上でもトラックに出てランナーの邪魔しちゃうカメラマンいるし
カメラのファインダー覗いてると視野狭窄になるんだろうな 36度超えてたw まあ6月に38度越え2回あったけどw >>449
原田「こんなタイヤで走れるかよ!!」だったとか >>448
まともになった、リアステアおじいちゃんだったからな 原田のために作られたのが今のプラマックなんだよなあ >>460
企画だけど、いっしょにツーリングしてた。 >>414
BSトゥエルビとBSよしもとの間の260なのにCS扱いなのか? >>452
最近は片目しか使わないのかな
スポーツの写真撮るとき右目でファインダー左目で周り見るようにしてるけど 岡田はわりとぶっちゃけるな
中野は色んな方面に気を使ってしゃべるタイプだが >>460
ヤンマシか何かの動画て対談してたよ、面白かった ピットインの時チェーン調整しなくて大丈夫なんだろか
8時間で相当な距離走るよな >>466
というより、いい映像撮ろうとする意識が強くて周囲へは注意散漫になっちゃうんじゃないか? プールキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!! プールキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!! 今日MotoGPで王子解説のだけど、東京に帰ってきてんのかね >>471
スカパー組は8耐ゴール直後にG+に移動だしね サービスシーンキタ━━━━━━彡 ´ー`)━━━━━━!!!! >>473
その瞬間ch変えるわ
2chで中継してるとそういう時にえぇな >>485-487
ジェットストリームプールきたー ロッシも鈴鹿8耐参戦したとき、最初はあの水風呂が嫌だったが、次のスティント走り出したら水風呂が恋しくなったって言ってたな >>479
俺もこういう耐久レースでは蘊蓄披露してもいいと思うけどなー
途中退屈やし
MotoGPではいらない >>519
あれ飲ませるのは相当やばいってことかな >>460
全日本を走っていた頃は会ったら挨拶する程度の仲だったが、WGPに行ってからは
普通に会話する様になったとか >>571
OS-1そんなにマズイかな?ふつーにごくごくいけるけど? >>538
出てくるならチャンネル的にBSの方だろ >>571
普通の状態なら飲めたものではないそうだし EVになったらマフラー屋さんは何して食っていくんだろ GPライダー「おっ、プール気持ちよさそうじゃん!わいも一回出てみるかな つ 8耐」 カワサキはライダーにやる気がないのか
面子は断トツなのに >>583
マズイ時は水分が足りている時て何かで言ってた
美味しいときは水分不足 >>586
普通に暑いなって感じてポカリみたいなもんかと飲んでみて吐き出したわ >>571
スポドリ感覚で使ってるチーム多いよ。
点滴が使えないから HRC頑張って欲しいと思ってたが、SCでアドバンテージ受けた事で、
なんとなくコケねーかな。とか思ってしまうな。。。 >>571
電解質のバランス的にも効率よくてちょうどいい飲み物では?
逆にただの水とかの方が吸収悪くて水分補給にならないよ >>595
普通はマズイ、脱水症状が進んでるときに飲むとウマい >>614
ストーナー「まだまだ、翌年も使われてからが本番!」 motogp見てたら鈴鹿のランオフエリアは狭いなあと実感するな >>620
逆に、ポカリだと糖分多いから、大汗かいてる時なら特にOS-1の方がバランスいいよ >>620
ポカリ後味が甘いから脱水してたらos-1のがごくごく飲めるように感じる >>595
発売当初とは違って平常時に飲んでも今はそこまでひどい味でもない もし、KawasakiとHRCの位置があの時点で逆の立場だったら、
SC2台の入る位置、同じように1分半も開くような場所に入ったかな? 客全然いないなーガラガラじゃん
いくらバイクブームきてても
レース興味ないんじゃなー
もう15万人くらい来るの無理だろな >>619
濃いよ
ちなみにアクエリアスからも似たようなもの出てる >>630
鈴鹿で転倒したらまず破損してそのまま再スタートは出来なさそうだもんな jスポ 岡田と名の知らぬMC
葬式でのひそひそ話みたい キリンラブスポーツ近所で安く売ってるからそれ飲んでるわ、2リットルで109円 こうなるともうトラブル待ち?
サッシャがあまりに耳障りで富士より鈴鹿のほうが居心地いいんだけど >>638
入ってないね
不思議なことにいつも8耐のSCはなぜかホンダが有利になる >>610
エアプすぎる
脱水症でもマズくて一気に飲むとエグい >>654
ですよねー…
モータースポーツのこういうトコはホントに… なぜ男子の乳首は放送OKで
女子の乳首の放送はNGなのか
今の時代ジェンダー平等の観点から
女子の乳首も放送OKにしなければならない(´・ω・`) 謎の勢力「OS-1を美味く感じるのはヤバい状態」
いや別に… >>643
コロナのご時世で全盛期並に客来たら下手すりゃ中止になるで サーキットまで原2スクで10分の地元民だが暑すぎるから自宅で見てるわ。あんなん現地で見てたら死ぬわ。 連続はきつすぎだろ
前回も高橋がブラドル乗せないで失敗した ガードナーが夜間をスモークシールドのまま走ったあれか? 大塚製薬の熱中症対策講習にて
受講者「ポカリ濃すぎるんですけど、薄めて飲んでいいですか?」
せんせー「長年の研究の成果ですので、薄めず飲んでください」 >>643
ブームは来てない
供給が終わってるだけ あちー(≧Д≦)
遊園地側のフードコートに避難。
5時になったら戻るわ。 >>676
前回はトプラックを外したカワサキが友情 >>685
イオンウォーターのほう飲んどきゃいいのにな >>682
16万!!
移動するのも大変そうだな。。。 何かのコーチがアサヒのすーぱーH2Oが良いて言ってたわ >>696
ピットインはしないとなぁ、給油とタイヤ交換必要やし
ライダー交代は無しでっっ ドゥーハンが足の指切断したときはトップ独走してたときだった まあ、スポーツドリンクも初めて飲んだ時は「なんだ、これ?」と思ったものだ なんやかんや8耐らしい気温になってしまったのかと思ったら30℃までしか上がらんのね
これでもまだマシなほう 今回はサム・ロウズ使っての隠れ4人体制できないんだよねえ >>690
連続スティントの話をしてるのに何言ってんだこのくそガイジは >>684
中年太りのおっさんのどこに需要あるんだよ 関係ないが昔ゲータレードのマスカット味というのを一度だけ飲んだことがあって
めちゃくちゃ美味かったんだが二度と買えなかった >>727
ル・マン見習ってガンガン回せばいいのに >>725
でもさ、湿度は?
前日雨だったなら湿度高そうだし、温度よりも湿度高い方が体感的な暑さがつらいよ >>699
カワサキマシンは古き良き8耐バイクの名残があると思う
ホンダヤマハは細っこくて600cc市販車みたいだ >>742
世の中にはいろんな性癖があるんだぜ・・・ 松本憲明はよく熱中症で死ななかったよな。
炎天下にヘアピンから西コース全部バイク押してピットまで帰ったんだろ。 HRCが圧倒的じゃないかw
ヤマハワークスが逃げたのは先見の明あっての事だろうw アステモミサイルはHRCに当たってたら伊藤真一はどうなっとったやろか・・・ >>746
馬鹿には理解出来ないって話してるだけだぞ知恵遅れ 放送してるチャンネルが2つあるからそれぞれの実況解説に対してレスするとスレでは噛み合わなくなるんだよな ホンダはせっかく圧倒的に速いのに
かっこいいスポンサーが欲しかったなあ
ホンダカラー地味すぎるわ レイここでチームベストラップ
2スティント目からガチモードか 「ホンダのための8耐」
なかなか深い言い回しだなw >>691
会社のばあさんはイオンウォーターだしてポカリあるわよと抜かす 1回目よりコースコンディションは悪化してるはずだが。。ペース上げてくるの流石やな スタートから3時間が経過。依然としてトップは#33 Team HRCで、#10 カワサキがそれを追っている。
また、序盤にクラッシュがあった#17 Astemo Honda Dream SI Racingと#73 SDG Honda Racingが
コースへ復帰した。
https://jp.motorsport.com/mefim/news/2022-suzuka-8h-race-3h-report/10349920/ 今年初めてスーパー耐久の富士24h観に行ったけど、24時間あるとどのチームも何かしらトラブル出るし強制的にピットインするルールもあるから、なにかトラブっても観客はのほほんと見ていられるのは良かったわ。
観客も普通にテント持ち込んでBBQしてるしね
鈴鹿8耐は長年現地観戦してるけど、あんまり変わった感じしないね ホンダSCのタイミングコントロールしやがってっていっつも言われるな >>756 核メーカーデザインの方向性は違うように見えるよね
カワサキはなんかカワサキっぽい?というか独特な面してていいな >>777
ポカリスエットイオンウォーター、だから間違っちゃいないこら許したれ うぉぉ。。。7秒177
HRCのベストまで0.03差まで来た!! >>773
もしも、もしもですよ?脱臼してるってのが嘘だったとしたら… >>780
この知恵遅れほんま草
他のレスもしょうもないレスばっかしてるのがまたポイントたけえわ 長島のベスト2’07.147
レイの今出したタイムが2’07.177
流石だなジョニー COCOROって女子みたいな名前で登録しやがって! 巧も7秒5か
カワサキに追い上げられても簡単にカウンターで出せそうだな BMWはデフォルトでウイング付いてるのか
あれ美しくないなー 市販車にウイングなんかなんの意味もないのにな
バイクカバーかけにくくなるだけなのに HRCのベストラップは路面温度が上がる前だから今の方が条件は厳しいよな >>823
意味なくてもそれっぽいのが欲しいって層はいるから… アクエリアスのやついいよな
あとポカリのイオンウォーター 8月7日15時に室温33度か・・・今年はクーラーなしで乗り切れるかもしれん(`・ω・´) 【途中経過】Team HRCがセーフティカーも味方につけ独走態勢。2番手カワサキとは1分以上の差に
https://www.as-web.jp/bike/846378?all >>832
起きてから何も食べてないことを思い出したわ
そばでも茹でるかな >>823
SBKでは市販車のカウルのデザインを踏襲する決まりだから、レースで勝つために付けるんじゃないか
にしてはドカやBMWしかGPスタイルのウイングを付けてないのだけど >>831
海外の人が発音しやすいのが「K」じゃなくて「C」なのかもね
たとえば、だいすけって名前を欧米の人に「DAISUKE」ってつづりで読ませると、「ダイスキ」って発音になっちゃう的な >>823
バブルの頃4輪の羽が流行ってたとき新車情報でこの前亡くなった三本さんが
この羽は何キロ走るときどれくらいの押し付ける力があるんですか?
ってメーカーの人に聞いたら
ただの飾りですって気まずそうに答えてた >>832
カワサキファンではないがこれはカワサキのが欲しい 内燃機関終ろうとしているこのご時世じゃヨシムラは不良債権 現役時代を知ってる選手が監督とかマネージャーになってるの感慨深いな SBKですら表彰台に乗れなかったキャミアに要らない呼ばわりされる中上 >>848
カワサキはそこも考慮してのライト周りのデザインなんだよな。
なので市販車ベースのレベルならアレで十分、ってことなんだろうね >>852
脚なんて、ただの飾りです
エロ人にはわからんのですよ >>839
昔は味噌豚丼だったのにいつのまにかから揚げ弁当になってたのね >>868
あなたはなんてイイ提案をするのさ!
今年はファンデルマークがいないからイケメン不足なのよね モリワキは2019年限りで8耐及びJSB1000参戦休止。
ヨシムラもいつまでレース活動を継続できるか >>842
NSXをトップ写真にしてるところに意図を感じる >>881
一度は口に出して言ってみたい単語
ファンデルマーク >>883
千年屋自分がわからんにしても
辻やんに聞かせればいいのにね 缶ビール500mlやっと3本目
3年ぶりだから全然ペース上がらん >>874
一度食べたけど、リピートするもんじゃないね >>879
電通「SDG'sはウケないな、よし、LGBTQをゴリ押しだ!」 >>818
BMWをBMにする省略厨は20台でも居るんだぜ >>887
ギュントーリとかレイテルベルガーとかも ちょこちょこアクシデント出てるけどここまでは比較的順調なレースだな
ここまでは >>886
サイドスタンドプロジェクトのこと話してた
海外で見てうちに拓磨いるじゃん!って感じのことを NO7のヘルメットかっこいいな。
少し前のザルコみたいなデザイン ボールウィンのヘルメットデザインで走ってるのいるよね
誰なんだあれ ホンダ以外ワークス全部撤退したらホンダはどうするんだろ >>890 なんかペース低い…同じく
エアコン消そうかな >>893
ごめん、ハスラムは好みじゃない
ファンデルマークみたいなシュッとしたイケメンはいつまでも見ていられる
でもたまにはごつい感じもかっこよくていいね、ロウズ兄弟とかミラーとか
ちなみに私は女です ここからKawasakiがHRCに追いつく可能性は? >>914
またハルクプロが実質ワークスみたいな体制に戻りそうね つじやんだいちゃんのセッティングで (´・ω・‘) www SC入る前のタイム差だったら、その後のペースでHRCとKawasakiのタイム差、ほとんど無くなってるな
HRCはタイム差開いたから安全マージン持って走ってるんだろうけど むしろ高齢者の視聴者が7割くらいじゃないか8耐って 博一が出たときに、レバーの遠さすら合わせてもらえないって言ってた シフトパターンを交換しとったチームあったよーな (´・ω・‘) >>923
トラブル以外で追い付くわけねえだろガイジか?
ちったぁ頭使えやボケ >>923
レクオナがコケる可能性はけっこうあると思う >>942
ちーさまもおばさんになったなぁ
化け物並み(褒め言葉だからな!)にまだ可愛いけど >>921
じゃあレクオーナーならいいやろ
シュッとしてるぞ >>942
若い子に臭いものには蓋をしろ覚えさせて歌ってもらったときなぜか嬉しかった 江戸が純シフトじゃなかったっけ
シフトパターンは数秒で変更できるものなのか マッチョの絵をゆでたまごが描いたり杉本の絵を原哲也が描いたり 俺も真夏に
正丸トンネルから芦ヶ久保のコスモまでおしたことあるわ >>958
間違って軽油入れたんじゃないだろうな?() 手押し (´・ω・‘) きたぁああああああああああ いつから裏ストレートがハルカスなんて名前になってるんだ そういえば最近マシンを延々押す姿がみられないな
ツナギの上半身を腰に巻いて このスレッドは1000を超えました。
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