SUPER GT 2022 Round4 FUJI GT 450km Lap.2
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
何で500と300を同時にやるの?禁止( ˙-˙ ) うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお 平手くんはいろいろな問題があるらしいが、腕は上手いからな さいたま、スプラッシュして渋滞にハマるって裏目に出てない? ウェッズのヨコハメタイヤ
もう美味しい所が終ったらしい >>83
HACHI-ICHIが止まってるからじゃ? ウェッズは1周目トップ守れたから前戦よりはタイヤ改善してるな!() AMGもハイブリッドみたいな立ち上がりできねかなあ 同じマシンなのにこのままじゃレオン独走じゃねーか、ふざけんな >>135
能有る鷹は爪を隠す…まぁ、今回のWedsには関係無い話だが 1週するとGT400になるウェッズスポーツ
さすがヨコハマタイヤだぜ 国本はSFチャンプになってWEC行った時がピークだったなぁ どうでも良いけど最近のGT車両ってなんでGTウィングがストレートなの?3DGTウィングはどうなったの? 初音ミクが上位走ってる、だ、と
俺は夢を見ているのだろうか ギャグみたいな排気量の車のリストリクター拡大しちゃいかんでしょ >>172
あそこは塗料塗りまくるアメリカの車番組ですげえプロモーションしてるな。
世の中のスマホの両面テープやラッピングフィルムとか全部3Mだし オンボードきたあああああああああああああああああああああ リアルタイムオンボキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!! ミクとBRZが死闘をしてくれたおかげで、TANAXは得をしたな いい加減F1みたいにオンボードデフォに出来ないのかねぇ >>203
5Gなら何台かは出来るだろうにね。
サーキットに設備が必要になりそうだけど富士と鈴鹿なら行けそうだし。 >>211
ローカル5Gとか各キャリアはこういうとこで試せばいいのにな スーパーGTももうそろそろ考え時だなぁ
GTWorldのが世界的にどんどん盛り上がりだしてるし
耐久でもなくスプリントでもないスーパーGTはかなり中途半端なんだよ >>213
決勝での想定が甘いのか、チーム力のせいか、セットが予選に振り過ぎと思う 300リアライズ早すぎるだろwww
予選で沈むどころかそこそこのポジションから上がろうとしてるww >>221
まあタイヤメーカーが混在のレース少ないから市販車へのフィードバックデータは取りやすい >>222
ドライバーにリストリクターついてるようなもんだから・・・ wedsでも今回はよくもった方だろ
ジワジワ進化してる >>221
と言いながらSuper GTを楽しく見るのであった GTWCが面白いのはわかるけど盛り上がってるは嘘
SGTと比べていいレベルに全くない >>237
いや、そこまで言って委員会とMTV見てるw 300だとヨコハマは悪くない、でも500だと・・・ >>219
リアライズは早いじゃん...
>>225
予選に振りすぎなのかな
にしても酷い >>184
GT500は共通部品だから。
300は少ないながらも#Dいるよ。 TVCM減ってるけど、グループA時代からこのSGTはスポンサーの参入障壁が低くて
安いわりに自社の販促物に全部入れていいから、コスパはいい >>221
いうほど盛り上がってるか?
今までGTのシリーズなんてろくに生き残ってないのに。 まぁ今日だとスーパーGTはせいぜいPCでLTだけ表示させて
鈴鹿8耐の方をテレビに映すわな WedsはRQさんのコスチュームでは毎年チャンピオンなのにな… ホロライブって何か全然わからんので誰か教えて下さい >>251
Jスポーツでも放送始めたくらいだからあきらかに盛り上がりだしてんじゃね >>257
その辺のカテゴリーは映像配信で儲けてるから
客入り悪くても儲かる
F1もWECもそう SGTがおもしろいのは混走だから F1もSFも混走にすればいい こんな暑いのに観客席で観たくないな、クーラー部屋で観るのが一番 >>251
FIA GT1もかつてはJspoやってたで。なお・・・ >>261
今日本ラウンドしてるやつ、開幕戦8台位だった。 >>263
あれってYogiboが金だしてるんじゃ?来年Yogibo撤退したら放送無くなる感じじゃね? >>276
マジレスすると、GTAが放送枠を手放したから >>288
この前一回見たけどCMがヨギボーだらけだったからそうだと思う >>281
GTワールドチャレンジ・アジア第3ラウンド富士は25台がエントリー。顔ぶれに変化も
https://www.as-web.jp/sports-car/839852
これの話? >>286
局がやめると言い出したのかそれともSuperGTアソシエイツの方か
そこはわからんのやけれどもな >>277
簡単に言えば初音ミクみたいなガワを動かして配信してるYouTuberだね
ホロライブに対抗してる企業でにじさんじを運営してるエニカラーてのが今年東証に上場もしてるから話題にはなったよ >>302
お前の書き込み見るとお前スーパーGT全然興味ないだろ?ってのが伝わってくるw Supra勢で気を吐いているのはKeePerくらいだから、Wedsの順位は妥当だと思うが >>314
ありがとうございました。
あとは自分でググって調べてみます。 まぁ日本のモータースポーツにどれくらい危機感もってるかだな
スーパーフォーミュラーも
スーパーGTも
何やら日本だけどんどんガラパゴってるしw
フォーミュラーEですら日本で開催してないってのはかなり恐怖を感じる あー、NSXが3台からんだーー!
になりそうで怖い 公道でレースできないんだから誘致なんてできないだろ つうか燃リス効いた日産を振り切れないホンダとか去年から考えるとありえんな 現地ここちよい天気で爆音が子守唄になってきて眠たくなってきちゃった >>329
何言ってんだバカ
FEは法律の問題で開催できないんだよ
そんで公道レースの法案を左近が進めてるわ >>329
おたくこそ日本叩きマスコミに洗脳されてる感じだな >>339
別に市街地でやらなくても
鈴鹿のショートコースで行けるでしょ
メキシコだってF1やってるコースのショートコースでやってる >>329
F1とWECとWRCとmotogp開催するだけじゃ不満か? >>347
公道でレースができない問題も統一教会のせいということにしておこう >>329
お前は今更何言ってんだ。と。
FIAカテゴリーのシリーズが30年以上前からどれだけ日本に定着しなかったことか・・・。 >>348
JAFラリーってのは行動でやってるんだけどね
コバライネンが出てるわ エントリー車種の多い300がお気に入り
500はついでに見てる、エントリー車種少なすぎるでしょ >>329
トヨタは色々考えてそうだけど
ホンダはやってることが意味わからん >>329
スポンサーがお金おとしてくれないことには 叩かれる意見を言います
首都高で一度だけレースをやってくらはい >>301
それそれ、開幕戦が海外で日本からのエントリーがてパターンで、
今は日本勢が大量参戦で盛況。 >>363
実は年間タイトルを争うには重要な戦いやねんで
3号車とかは特に うわああああああああああああああああああああああああああああああああ フォーミュラEはレギュレーションガチガチすぎて開発意義意義が皆無で主要メーカーどんどん抜けてんだけど
最先端とか思い込んでるのかなw せっかくのチャンスだったのにレオンここで脱落かよ・・・ >>459
はずれないじゃなくハマってないだからなぁ・・・ ざまあああああああああああああwwwwwwwwwwwww >>366
逆にそこだよ
世界一の自動車王国なはずの日本が
国内ではスポンサーも見向きしない自動車業界ってやばいよねぇ やはり黒いマシンは熱籠もるからやめたほうがいいのか 付ける前から金属の切りカスだらけだったから無理だよ >>472
手作りだったような。
各チーム、工夫していたかと。 最大のライバルが消えたから、GSRはここで勝たないと あの切りくずみたいなのを掃除しないでハメちゃったもんな ホイール付けない方が良かったんじゃ・・・結果論だけど 旋盤の切りくずは今どき一般の視聴者見たことないんでは だから無理にねじ突っ込むからカジッちゃったろがwwww エンジニアがあんな無理矢理な事するてレベルが低すぎる そもそも付ける前から無理だって
あれだけダメージあったら タイヤ無理やり付けずすぐ修理したらどれくらいのロスで済んだのだろう >>529
エンジニアじゃなくてメカニックな。両者は別職種 なぁ?ピットクルーなぜ無理やりタイヤ押し込んだの?試合終了やろ >>529
タイヤ担当は「締めていいのこれ?」って周りに確認してたのに周りがやれっていってたな 実際トップ走っているチームのエンジニアだったら、
誰でもはめちゃおうとするんじゃない? メルセデス、F1といいGT3といいホイールハブ周りの設計甘いのか?w せっかく現地にいるのだから、グッスマ優勝してくれ(´・ω・) >>536
ハブ逝ってたら交換に10分単位で時間掛かるから、どのみちレース終わってた >>529
とりあえず手で回していけそうか見るっていうことができる
メカニックは減ってきてるのかな このままじゃキーパーに無理やりWダイヤ施工されちゃうぞ あれは多分ダメだけど嵌めるだけ嵌めようでしょ
仕方ないだろ >>518
そもそもこのレース中にナット外せるかってレベル スープラ勝つのおもんないから近藤チーム頑張ってくれ ベンツは最初の頃ガルウイングいつもブッ壊れてたしな レオンのピットクルーはなんで無理矢理タイヤ交換しようとしたのか キーパー買ったら明日愛車のコペンGRをダイヤモンドキーパー施工してくるわ ハブの奥が折れててハブのネジ山は健全に見えたんじゃないかね? 俺なんてRA1のPWスイッチ交換3分もかからなかったぞ ホイールガンとかとんでもないトルク出すから、ナットの山死んでたら無理矢理はめ込んだ時点で終了だわな 蒲生は奥さんが観にきてるのに、可哀想だな。
奥さんが可愛いから、仕方ないな。 足まわりASSY交換できれば出られるけど、意味はないかも F1の表示ってなんだかんだ言ってGTより遥かに見やすいのよね >>349
遅レスだけどサンクス
大体いきさつが把握できた >>578
岡副きてたの?
昨夜はお楽しみだったのか グリーンブレイブ13番手まで来てるな
作戦成功かな >>582
個人的には、地上波なくなるのは、さみしいけど、
まぁ、そーいう理由なんだなと。 ドラ替えないならオリベイラが準備してたのは何だった #6のメルヒすげーな、スタートから18↑で7位まで来てる 二ヶ月ぶりでチーム内のコミュニケーションが悪いのか 女子アナ食ってばっかだから、坂東親分が怒ったというのが理由 ほらF1とかでフェイクして相手チームを混乱させてるやん
それと一緒(適当) 今気づいたが鈴鹿8耐ってJスポだけじゃなくBS松竹でも放送してたw ドライバーへの伝達が全然できてなくてワロタ
レオンといいリアライズといい、暑さでメカニックもエンジニアも頭やられたか >>626
なんかしようとしたけどなにもさせてもらえなかった ウェッズのカラーリング嫌いだから見えなくなってくれるのはありがたい 片岡はF4のインデペンデントクラスのメンツに紛れても違和感ないわ なるほどー?
もっとコミュニケーションしたほうが良かったんじゃ? それなのにタイヤがきちんと準備できてたっていうのも・・・ >>570
それはわかるけど、右フロント交換する時に確認もせずハメてたのは流石にアホかと思ったんですよね
バリとか凄い見えてたから明らかに異常なのはちょっと見ればわかったはず >>636
昔、真夏のグループCでピット終わってから、「あ、お前今何リットル給油した!?」ってことあったよ。 確かに99周レースで29~30周での交代はダメだわな
もしかしてクールスーツ逝って判断鈍ったか藤波 >>672
切りクズがブレーキに噛み込んでたのにタイヤ交換しようとしてたな >>673
感覚で給油してたんか…ちゃんと走りきれたんだろうか… >>676
藤波さんミニマムラップ間違えドラ交代出来ず あと2周なっていう無線を勘違いして入ってきちゃったか 残念ながらPITで修復作業を試みていた#65、リタイヤが決定してしまった模様です >>684
もったいないな…そうすると勝負権無くなったのか >>672
周りに確認はしてただろ
あれは嵌めて上手くいけば超ラッキーくらいの感覚でしょ >>683
逆。 給油しすぎてペナルティになったw 300は99周しないから計算が難しい・・・(´・ω・`) 普通に考えたら500のトップが33周したところからが
ウィンドウなんじゃね? ドライバー交代なんてどうせ給油中にできるんだから
必要かどうかなんてこだわる必要ないわ >>696
まさかすぎるw いやでもこれはエンジニアとメカニック間で伝達ミスったら起きかねないな…
一番かわいそうなのはドライバー >>718
夏さでメカニックが頭ボケてて規定の燃料以上に入れちゃったんだとww auから出てくるアレジ
往年のアレジ父のヘルメット知ってる身からすると「スープラからアレジ出てきた!」ってプチ興奮してしまう >>693
ドライバー○す気かよ・・・
流石にタイヤ、ましてやフロントでその判断はチームとしてヤバいぞ ポール→レースで抜かれる→ハンディなし→ポール の永久ループ >>730
今日は数周耐えたから実質優勝よ
普段だと1周目で落ちるのに >>735
いや、エリオ・デ・アンジェリスかもしれんぞ? Red Bull NSXの遅さはどうしてだろ?
ウェイト1kgで何故その位置? うわあああああああああああああああああああああああああああ >>721
2ピットは義務だろ
ドライバー周回数義務のことでしょ いわれてみりゃ下からカメラ入れてチェックするのは
やってもいい気がするな >>740
だから出してないじゃん…
F1でもボディダメージ、エンジン微妙になってからピット入ったらタイヤ交換、フロントウィング交換は一応やるのと同じだよ 最近のnismoはgdgdだな
>>760
>>763
500のDLユーザー少ないもんな… >>749
アンジェリス発→アレジ父経由→ジュリアーノ
一粒で3度美味しいw こっちはちゃんとコミュニケーションとって正しくピット・インしました。 >>799
新型Zは俺が頼んだ時、既に3年待ちで今は4年待ちになった クラフトスポーツが調子いいだけにモチュール元気ないのかわいそうだな 俺、大金持ちになったらBRZ、スープラ、WRX、Z、GT-Rを揃えたい Z34からRZ34にフェイススワップするキットとか出そうよね 給油中にフロントウィンドウのフィルム剥がしていいんだっけ? どーせ、国産スポーツカーなんて買えないよな
コペンでも難しい >>817
その流れならGRヤリスもあった方がイイゾ >>818
もし前金とってたら訴訟になりそうな・・・ >>821
インパル時代にオリベイラがやってペナ食らった気が >>825
確かにここまでそろえられる財力あったら買ってもいいなw 何言ってんだこいつら
ARTAの方が前だったろうよ >>827
元々プアマンズポルシェとして北米の若者人気を築いたらしい >>825
GRヤリスとカローラスポーツみたけど、オーバーフェンダーがえげつないね >>829
あれはそもそもドライバーがやっちゃいけなかったような気がする >>829
中途半端だったから思いっきり取って「あーあ」みたいなやつだっけ >>846
???「後ろのドアいらないんじゃないかって???タイヤ積むのに便利じゃないですか」 >>833
ちょっと違う
>>844
意外な人が注文しててワロタw >>833
「プアマンズXX」って最初に命名した人は凄いと思うw >>844
当然重要な要素なんだろうけど同意書の下りをディーラー担当に言われたら腹立つだろうな
少なくともそこのディーラーには行かなくなると思うわ >>851
その辺、GRでも「カローラ」といいはる >>849
生産の遅れに怒ってるのではなく国沢様を特別扱いしなかったことに怒ってるのでは >>851
配達してるとリアドアからの荷降ろしは実際したしなぁ。 300のARTAものすごいジャンプアップじゃないか >>864
ちなみに今回問題あったのは東京日産だけで
他の日産ディーラ-は特にそんなことない模様 コペンGR乗ってるけど、2シーターはもう乗らんw
嫁に子供出来たらどうすんの?って言われてその時はカーシェア使えば良いじゃんって言ったらキレられたw
結婚前から乗ってた車だし仕方ないよね うええええええええええええええええええええええええええええ >>872
ディーラーの問題かぁ…そうすると酷いわね >>874
コペンも面白そうな車やけどもやなw
でも子供ができたら4ドアになるのはまあしゃあない TANAX…
燃料に気泡が入って、エンジンがかからないのか >>874
結婚してたらセダンやクーペは無理だよな
俺は独身だから好き放題帰るけどもし家族いたらSUVになってたと思う あらら、、、、ミクこれで勝てなかったらもう勝てなそう マモノ「F1はサマーブレイク入っちゃったし頑張らないとな!」 今の話は配管内で気泡ができてポンプがうまく動かないとかなん? >>890
縁起でもないことやめろ、マモノがミクの味方をしているんや(´・ω・) おいおいまだ半分じゃないのに優勝がどうなるか分からんな >>895
急に現実思考になる女の気持ちは理解できないw >>918
もとから現実的なのを黙ってただけよそんなん マモノはお友達のスクーデリアフェラーリくんが夏休みに入って暇だからね >>964
今日は曇りで気温高くないと思うんだが、これで35度とか行ってたらとおもうと・・・ スロットルがだめでもニュートラルでもたどり着けなかったんかな。 >>954
そういや、F1ではマモノってあんまり言わないよなあ。
フェラーリのやらかしは俺たちしか言われないし。 石浦「スロットルはどこだ?」
ピット「オフだよ」
石浦「ノーーーーーーー」 今後はLSI基板にもクーリングファンを付けんとあかん時代が来るか 違いがわかる男キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! このスレッドは1000を超えました。
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