【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 W P R】Lap1030
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
F2ってスタートシグナル早かったり遅かったり差が激しいよな 先頭だったからフォーメーションラップ後にタイヤ冷えたんやろ(適当) あー、なんか5分後に止まるやつ今出たかも
40分に最初から見るかライブで見るかって選択肢が出た レース1もペースいまいちだったよね、、、予選の割には 昨日のレースも割とペース掴めなかったからなあ岩佐
予選後に何があったんだが知らないけどなんでパフォーマンス変わってしまうんだろうねこのカテゴリーは スタート遅いのいい加減直らない?
ここスタートで抜かれると致命的なんだけど プルシェールには外側から抜かれてるし外側不利ってわけでも無さそうに見えるな 岩佐S2だけ他より一段と速いのはなんか調整違うんかな アームストロングは下手に抜きにかかると当てられかねないからなあ
タイヤ勝負でなんとか マリノマゼンタキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! マリノタンのマシンとドゥーハンのマシン入れ替わってる? >>102
ドゥーハン取り違えたマシンで昨日優勝したのか… >>106
パルクフェルメ下の「マジック」かもね。 前に出れたしマネージメントって感じに見えるなプルシェールは 早めに雨が降るなら、ミディアムスタート勢は残念だろな ドゥーハンメカニック「これマリノのマシンじゃね?」 昨日からイマイチ岩佐の最終コーナーからストレート伸びないねえ マリノタンのマシンで優勝したのすげーってしかならないの笑えるな 早めに1台抜いて2位になっとくだけでもかなり違うからガンバレ岩佐 何て言ったかなちょっと分からない
じゃねーんだよ(´・ω・) 雨降るまでソフト持たせないとならないから、慎重になってるのかもね >>158
アロンソが去年あそこのブロックの仕方を見せつけたからみんな知ってるね >>176
守る方はあそこイン取れればまず抜けないしな 詰まってるなら早めに入るのはアリだよな
雨はいつくるかわからん プルシェールに引っ張られると面倒だし入ってもよさそうに思うなこれ みんなはいった?
DAZNじゃないネタバレ野郎は出てけや ごっつぁんで2位
さあここからしっかりプルシェール攻略していこ プルシェールはいきなり飛ばしてるからタイヤ持たんのじゃね? 岩佐はタイヤの熱入れに慎重だな
プルシェールと差が開いてる >>281
雨来るから持たなくてもいいって考えてるかも? >>283
タウリンは雨降る前にレインタイヤに変えるだろ ラップタイムがここまで落ちるなら
タイヤ2回交換も作戦としてはありえる まあF2は慎重に熱入れないとすぐ壊して終わっちゃう いやあでもあの岩佐のタイヤの状態ひどかったからな
あれ以上は無理だったかもしれんね リアのトラクション不足かな、、、
最終コーナーの踏み始めが遅め てか岩佐スタート下手すぎじゃね??毎回毎回毎回さー 降ってきたらミディアムスタート勢の勝ちだそれはどうにもならん 岩佐はこの状況にセッティングが合ってないのかな
なんかタイヤスモーク上げる場面多いしズルズル滑ってるし 岩佐の悪い癖出てるか
慎重すぎるって自分でも言ってたからな… 1コーナーの岩佐の煙はタイヤロックじゃなくてエンジンからだよ フィッティパルディの後ろに入ったらおしまい
レースペース本当に悪いし タイヤ交換してプルシェールについて行かなかったのが良くなかったなー >>387
M勢が帰る前に雨来たら完全終了やぞ・・・ 角田と岩佐、足して2で割ればちょうどいいんだけどなぁw これじゃシーズン4位は無理やねえ
敵はダルバラだけじゃないからな 岩佐優勝無理、角田入賞無理
今日の見所が無くなっちゃうじゃないか(´・ω・) ないよ
序盤戦は岩佐いつもそうじゃん
DRS圏外出て守りの展開 こうなってしまったら、いつかみたいにブチ切れた走りでいいと思うんだよなあ 岩佐だめそうだな
予選の速さはどこにいったんだ
車重か? タイヤ残そうとしたら
間に入られて焦ってタイヤ使って終わりの最悪パターンか岩佐 F2時代の角田はタイヤ温存しながら抜かせないし、他がタイヤ終わったあとのオーバーテイクショーはすごかったからな… >>409
緊張によってだから次の「PPとれればだな >>411
意図して間隔開けて
静観してる感じがかっこよかったな タイヤ変えた直後からいきなりプルシェールに2秒以上開けられたのが下手だったと思う
もうずっと熱入れが課題すぎる フィッティパルディが飛ばしてプルシェール追いかけてるのは救いか
ブロックされて離されるよりは >>405
F2だとギアチェンジの時にオイルスモークが出るのはよくある まあ堅実にフィーチャーレースでポイント稼ぐのも大事よ ベスティまで30秒あるな
下手すると前に出られちゃう?
F2のピットロスって何秒だろ 抜けないと言われてるけど、意外と抜けると見せかけて、やっぱり抜けない こうなってしまったらP3守ってくれればそれでじゅうぶんや・・・残念だけど Mスタ勢35びょう36秒までおちてるけどこれM全然持たんのじゃね >>457
フォーミュラEなんてサッシャの無駄遣いやめてほしい フィッツイパルディがちょっと気合入れたか?岩佐とまた差が開いてるな >>474
wec引き抜きorフェラーリの無能メカニックが入ってきた コルディール処理
フィッツィパルディとの差はどうだ >>465
F1ほど無線無いから、被るなら確かにサッシャはこっちに来てほしいのよな 岩佐雨なきゃ3位じゃないの
F2のピット作業そんな早かったっけ 降らないとなると無駄に引っ張ったミディアムきつくなるな プルシェールとフィッティパルディが近づいてるんかな。
ペース落ちてきてる? 岩佐抜くのに一周かかったか
もうちょっとうまいと良いんだが とにかくスタートで決まったよな岩佐
ってレース過去にも見たような記憶 これミディアムも持たなさそうだけど
最後までいけんのか プルシェールとフィッティパルディはそれなりのペースで走れてるから岩佐も前空いたし戻るか まあもうタイヤ守るしかないわ
前追う感じじゃないし 岩佐おっせぇ
そもそもなんでスタートミスんだよアホ このままじゃSに変えたべすてぃとかにも抜かれるぞ岩佐 岩佐はスピードあってもセカンドドライバータイプだな >>603
タイヤ無駄に使った挙句抜けてないからな
最悪だよ スタートミスって
抜くべきところで飛び込めず
タイヤ壊してズルズル落ちるって
マルコポイント激減では? 後ろボロボロなってきたしヴェスティは割りとチャンスかもな >>609
比較対象が角田やしどうしても厳しくなるんじゃない? 岩佐のロングランペースだとスタート成功しててもきつそうだな 岩佐くん覚醒かと思ったけど
そんな上手くはいかんか、ちょい期待しすぎた >>609
実質来年しか残されてないから厳しいのは必然 岩佐がスタートミスったのを見ても冷え切ったソフト相当むずいんだろうな >>640
他のドライバーも似たようなもんどころか来年も保証されてない人ばかりでしょ ベスティがメルセデス育成なのたまに忘れそうになるな アームストロングもいわさを追い詰めるほどのタイヤは無さそうだな てことはF2の角田は本当に凄かったんだな。
動画YouTubeに残ってないだろうか。 >>661
いやぁF1狙うなら岩佐はタウリしかないから ソフト勢32秒出るから5秒10秒の差はあっという間に縮まるぞ >>670
ハイライトならF1公式にまだあるんじゃないの 剛腕もそこまで上げてこないね
べスティが目下一番の脅威かな、抜ければ >>685
単純な速さだけで言うとアイロットのほうが速く思えた
むしろレース運びが長けてたと思う あとはソフト組がやらかしてSC出すかどうかってとこか もうべすてぃの前はドルゴしかおらん
やばい
やばい 岩佐は狙うならフィッティ抜かないと駄目だったね
あそこで我慢してタイヤ温存でも良かったかも どうせ飛び込まないなら >>684
言ってる人は今回初めてレース見てるのかもしれない >>697
どこで入っても10位になるタイミングなかったと思うけど せめてエンツォがもうちょっと前を攻撃してくれればワンチャンあるんだが アームストロング、ドルゴビッチがソフト勢を抑えて頑張ってくれれば3位は何とかなるか? >>717
他所のクソ寒いノリこっち持ってこないでくれる? >>713
FITが遅ければなってるけど、予想より早かったからな 空タンでフレッシュタイヤだから速いしタイヤも痛まないしで さあドルゴ頼むぞ
岩佐の表彰台のためにがんばって蓋しろ これぐらいの雨粒じゃインターなんて無理やろし難しいなw >>728
いやどこでタイヤ変えてもそんなタイミングなかったよって 豪腕で2秒くらいロスしてくれれば岩佐は逃げ切れるはず ソフトも美味しいところは終わりつつあるように見えるが あと5秒か・・・アームストロングがどんだけ耐えられるかだけどちょっと厳しそうだな アームストロングが1周粘ってくれたおかげでギリギリか? 濡れてるであろうS2は前二人より岩佐の方が早いけど
全体が濡れてくれんと差を縮められないな 岩佐は大体のランキング上の人より前でゴールすればいいよ僅差なんだから
トップ3人は見なくていい 全盛期のアームストロングならタイヤカット攻撃してた アームストロング使えねえ
今何とか踏ん張れば岩佐逃げれたかもしれないのに ヴェスティはもうムリ
イワマン回らなけりゃ3位確定 でも正直一番損してるのはアームストロングだよね ピット場所だけでここまで落としてるようなもんだし かなりギリギリだな
この周DRSにはいられなければワンチャン アームストロングとか無抵抗だったから岩佐も追いつかれたらもうアカン なんでこれで抜かれるってなるんだ?
わからん
10位言ってた人? 豪腕せめて1コーナーだけでも抵抗してくれたら違ったのに・・・ >>879
ほんとF2のピットガチャかわいそう
岩佐にもいえるけど マリノタン、ドゥーハンのマシンで15位ってマジ!? ドルゴビッチみたく最終コーナーでやられなければもう抜く場所ないやろ! 表彰台は確保できたか、レースペースはあまり良くなかったのかタイヤ厳しそうだったなー 角田だったらプルとフィッティパルディが当たって1位獲得してそうな展開(´・ω・`) アウトラップがもうちょい速ければFITの前に出れたのになあ 2位いけたけどまあフィーチャーレースでポイントしっかり確保したから良し 岩佐はスタート以上に車のペースがなかったかなぁ。ほんの僅かなんだろうけど スタートは仕方ない面もあるとして、アウトラップ遅くてフィッティパルディに前行かれたのはあかんなぁ。
アウトラップ遅い問題は解消しないと今後も響く。 フィッティパルディは最後なんで一気に落ちたんだろう 岩佐はオーバーカット狙いの方が良かったな
フィッティパルディの順位を見ると ポディウム確保は素晴らしい
予選の異常な速さもそういうセットだったと思えば納得だしいい結果よ 上位面子見るとよく表彰台守ったって感じだな
プルシェールが1コーナーうますぎたわ ドルゴビッチと岩佐にそんなに差はないと思ってたけど9位まで落ちちゃうもんなのか スタートミスるわフィッティパルディ抜ききれないわ
今日は勝てる可能性高かっただけに良くないレースだった フィッピ最後ミスったから岩佐穴についていけてたら最後抜けてたのになぁ 上位付近にいれば良いよってとこだね岩佐くん。
もっと勝てるようになると思う。 今日はスタートで前出たとしてもペースが足りなかったから3位でよし 岩佐はスタートの対策しなくちゃだな
タイミング遅れていなかったけど
ホイルスピン多めで加速鈍かった 今日の角田は期待できんからな、まあ表彰台守っただけ今日の見所無し、は回避したか いや~ペース良くなかったねぇ。
3位は上出来なのかな。
FITは良いタイミングでのピットインが上手く行ったな。 まあタイヤを最後ギリギリ保たせたのは収穫だな
DRUはタイヤ壊してるし インタビューで言ってた重要ポイント
スタート ×
タイヤマネジメント 〇
ストラテジー △ 岩佐まあ最低限の結果は残したが
課題のスタートなんとかせいよ 何事も経験だよなーというか本人が一番悔しいだろうな >>973
タイヤ持たなかったね 上位3台と1ラップしか変わらなかったが ドゥルゴビッチの位置に居たかもしれないことを考えると表彰台圏内は最低限かなあ Mスタ上位勢がフィッパと同じようなタイミングで変えてたら岩佐沈んでたろうな ドゥルゴビッチはシーズン序盤の貯金がなくなってきたね。
速いけど使いどころを間違うことが多い。 予選速かったから期待してたけど抜けなさすぎるわこのコース プルシェールにピット合わせこんだのもなあ
プルシェールが入ったらステイ、ステイならピットで良かったのに。 焦ってやらかすより遥かにいい結果だけど、まぁこれも岩佐の持ち味だからな。次に繋げよう、まずは3位おめでとう。 >>973
最初にピット入って熱入れに時間掛かってタイヤも持たなかった 他のドライバーに比べて
空気圧低めでスタートして
終盤まで良い状態を保つ方針なのかな、と邪推してみる。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 1時間 14分 11秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。