【SBK】 FIM World Superbike Championship 2022
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
7月30日(土)
09:00-09:30 (16:00-16:30) SBK-FP3
09:45-10:05 (16:45-17:05) SS3-SP
10:25-10:45 (17:25-17:45) SSP-SP
11:10-11:25 (18:10-18:25) SBK-SP
12:30- (19:30- )SSP-Race1
14:00- (21:00- )SBK-Race1
15:15- (22:15- )SS3-Race1 7月31日(日)
09:00-09:15 (16:00-16:15) SBK-WUP
09:25-09:40 (16:25-16:40) SSP-WUP
09:50-10:05 (16:50-17:05) SS3-WUP
11:00- (18:00- )SBK-SPRace
12:30- (19:30- )SSP-Race2
14:00- (21:00- )SBK-Race2
15:15- (22:15- )SS3-Race2 今回ピレリはSCQタイヤを持ち込んでおらず、SCXもスーパーポール予選とスーパーポールレースのみ使用を許可、フルディスタンスのレースへの使用を禁止している これはモストサーキットの貼り替えられた新しい路面のタイヤへの攻撃性が高いため、安全性を考慮しての判断との事 天気予報では今日は雨だったが、
朝には上がって先程のSSPの予選は皆スリックで走っていた SSPの予選の最中にカメラに水滴が付いていたようにも見えたが今の所は雨の心配は無さそうか? BMWは今回VDマークの代役でBSBからヒックマンを起用 オレラックの水色は新スポンサーなのかライダーの地元ゆえのスペシャルなのか レイ31秒820
トプラクは2周目を計時せずピットイン >>19
正直期待はずれ感は否めんよな。
この分だと来年は無さそう(´・ω・`) トプラクアタック継続も更新ならず
ドカの下剋上、リナルディが3位に浮上
フロントローはレイ、トプラク、リナルディ SP300にはスムルツレーシングなんてのが参戦してんだな
かつてのSBKライダー、ヤクブ・スムルツのチームだろうか 相方のステーマンもポイント取るのがやっとか
チーム揃って路面にセッティングをあわせられなかった臭いな(´・ω・`) これよりSBKレース1
気温18℃
路面23℃
今の季節にしては寒いくらいだな(´・ω・`) オレラックのスポンサー、MovisioってのはチェコのIT企業みたいだな トプラクホールショット
最近トプラクのスタートから1コーナーの加速が速いな トプラクが少し離し気味に見えたが案の定ファステストだったか >>39
最初はそうでも終わってみるとバウが勝ってる可能性があるんだよな バウティスタが意外と付いてきてるな
と思ったらレイがトプラクを抜いた 荒川キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
そしてまたもレイが前に ストレートでバウが前に
雨を味方にするのは果たして・・・ 先頭グループのペースが落ちてレディングが追いついてきた まさかのレディングがレイもパスして2位
もうこの際だからバウも抜いてくれ ウェルタースずるずる落ちてるなあ
モストはカワサキには鬼門か? 7月31日(日)
09:00-09:15 (16:00-16:15) SBK-WUP
09:25-09:40 (16:25-16:40) SSP-WUP
09:50-10:05 (16:50-17:05) SS3-WUP
11:00- (18:00- )SBK-SPRace
12:30- (19:30- )SSP-Race2
14:00- (21:00- )SBK-Race2
15:15- (22:15- )SS3-Race2 ん?ロウズは走らんのか?
風邪で体調が優れないって話だったが大丈夫かね ロウズはSPレースに間に合ったか
検査で欠場ってチームのツイッターにあったけど、間に合ってしかも深刻な診断結果ではなかったってことか スタート
またもトプラクのホールショット
レイ、バウティスタ スタート直後はレイの方が加速が良さそうに見えるがすぐに逆転されるな
2速の加速はトプラクの方が良さそう バウティスタはレイとの差を詰めてたように見えたが今は開いてるな
だからリナルディが詰めてきているわけか トプラク逃げるかに思えたが意外とレイを振り切れない
逆にレイが詰めてきてる レイ意外とあっさり前に出た
トプラクはタイヤが終わってきたか? 残り2周
トプラク1コーナーのブレーキングで抜き返す ファイナルラップ今度はレイが先に1コーナー
だがトプラク抜き返した レイつこんのコースアウト
だが2位はキープ(´・ω・`) >>98
序盤トプラクが逃げてレイが追い、
中盤トプラクが離すかに見えたが終盤レイが追いついて
ラスト2周一騎打ち
レイがトプラクに仕掛けるも止まりきれずコースアウトで勝負あり。
後方でドカの二人が3位争いをしていたが結局バウが3位 >>99
㌧
このままランキングはバウが逃げ切りそうだな まもなくSSPレース2
エガちゃん欠場か(´・ω・`) と思ったらエガちゃん失格だったんだな
昨日のクラッシュで赤旗が出るように怪我を装ったからだとか 昨日一瞬赤旗のような表示が出たのにそのままレース続行してたので何かと思ったらそう言う事だったのか… バウはチェカ以来のスペイン人チャンピオンになってほしい ロウズは結局欠場か
8耐までに回復できるのか・・・ ラバティも欠場
ラバティは今季一杯で引退するそうな Jスポはスーパーポールレースもレース2前にやってくれ JSBからSBKに参戦してダメなのは野左根に限った話じゃないんだよな
巧もダメだったしBSBの水野も苦戦してるしSSPに挑戦した一樹もダメだった。
JSBをBSタイヤで戦うとピレリにスイッチできない体になってしまうようだ(´・ω・`) >>119
なんとかならんもんかねえ国内の状況
絶対的パフォーマンスを追いかけずピレリに特性合わせるとかありえんしなあ・・ >>122
ST1000からSBKってラインができればあるいは・・・ トプラクのリヤタイヤ、青いラベルに見えたがSC1か? みんな1コーナーの混雑の中上手いことターンしていくな 真っすぐ行っちゃった
頑張りすぎたな(´・ω・`) バッサーニはレディングが遠回りしたのに抜けなかったのかよ すぐ後に戻ってこれるなら無理してコケるよりは遥かにマシだな こう競ってくると
レイとトプラグが接触して2人ともノーポイントに終わったあのレースが痛いな レイはレース1のブレーキトラブルが出なけりゃ良いのだが
それが唯一最大の不安 今年のバウはミスしないし強いな
決まりかもしれんな レイはさっきコーナーを大回りしたけどブレーキがまたフェードしちゃったか? >>175
まだ半分。
この先何が起きるかわからんから気が早すぎだ トルコ人すげーな
レイはここ最近最後の最後で少し離されるな 野左根はポイント取れたか
でもこれを喜んでるようじゃなあ(´・ω・`) ドゥカティのシャツ着てるのにラズガットリオグルにカメラサービスさせるか 1コーナーはまっすぐ行っても先頭グループのすぐ後に付けられるからあまりコースアウトのペナルティ感が無いんだよな >>188
後半ラウンド全て中止になれば決まりだなw
だがそうじゃなければレイにもトプラクにも可能性はある >>193
2003年までは菅生でやってた
今はやってない。コストがネックらしい >>194
そっか
そう言う事ならこれからもなさそうだな 岡谷ポイント県内に上がってきた
ここからどこまで上がれるか 岡谷シングルまで上げてきた
2位集団にいるからうまく行けば表彰台も狙えそう と思ったらまた赤旗(´・ω・`)
これでレース成立か モストSSPやっと見たけど、上野アナウンサーひどい声だったな
翌週のJspo8耐も番組表に名前があったが、木幡アナのワンオペだった
お大事に 現状KRTはロウズしか走っていないけど、レイはテスト日数節約で午後から走るらしい SBK2022 第7戦マニクール タイムスケジュール
()内は日本時間、時差7時間
9月9日(金)
09:45-10:15 (16:45-17:15) SS3-FP1
10:30-11:15 (17:30-18:15) SBK-FP1
11:25-12:10 (18:25-19:10) SSP-FP1
14:15-14:45 (21:15-21:45) SSP-FP2
15:00-15:45 (22:00-22:45) SBK-FP2
16:00-16:45 (23:00-23:45) SS3-FP2 FP1恥又
週末は雨予報らしいが今のところはいい天気
気温18℃
路面22℃ 天気良さそうに見えたが荒川キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! >>211を訂正
SSPとSSP300が逆でした。正しくは、以下の通り
14:15-14:45 (21:15-21:45) SS3-FP2
15:00-15:45 (22:00-22:45) SBK-FP2
16:00-16:45 (23:00-23:45) SSP-FP2 クルーゼルにはこれが現役最後の地元のレースになるのか しんぶん赤旗
ガーロフ転倒時のデブリ回収みたいだけどもっと早くやれよ(´・ω・`) バウズサー
右手変な着き方したようにも見えたが大丈夫か?
痛がってはいないようだけど バウピットインしたのに片翼のままコース復帰すんのかよ オワタ。
ウエットならレイ盤石だな
意外とバウも速い。トプラクは雨はダメそう SSPのFP2が始まったら晴れてきた
SBKだけ降られてるなあ 9月10日(土)
09:00-09:30 (16:00-16:30) SBK-FP3
09:45-10:05 (16:45-17:05) SS3-SP
10:25-10:45 (17:25-17:45) SSP-SP
11:10-11:25 (18:10-18:25) SBK-SP
12:40- (19:40-) SS3-Race1
14:00- (21:00-) SBK-Race1
15:15- (22:15-) SSP-Race1 FP3現地映像北
晴れもしくは薄曇りの空模様
今日は終日ドライらしい 今回ピレリは新しい前後タイヤを持ち込んでいるが事前に評価できるのはこのFP3の30分だけになりそう レイは終了間際のピットアウトでアウトラップで転倒か
タイムもいまいち出てないしなんか噛み合ってない感じだなあ 修復が間に合わないと最後尾スタートだな(´・ω・`) 岡谷は2分前で出てこれないってことはこれで終了だな
FPは速かったから決勝走れないってことにはならないと思うが スーパーポールってなんなの?
一番時計の出しっこみたいな感じ? 最初のアタックを終えた時点でトプラク、ロウズ、レイ、レディング、バウティスタ
問題はこのタイムをどのタイヤで出しているか
一部1本目からSCXを使ってるライダーもいるようだが >>238
名前はスーパーポールだけどやってることは普通の計時予選 ん?レイは気が立ってる?
マヒアスにさっさといけみたいなジェスチャーしていたけど、後に付かれるのを嫌ったか? レイ暫定トップ
次いでレディング
トプラク逆転なるか? トプラクはレイと同タイム
先にタイムを出したレイがPPか レイはツナギのネックサポートに何を入れていたんだろう? >>244
チャンピオンシップポイントの対象にはならない。
ポイントが入るのは明日のスーパーポールレース まもなくSSP300スタート
岡谷がおらん(´・ω・`) 路面温度28℃だとSCXを使うにはちょっと涼しいか?
マニクールの路面はタイヤへの攻撃性が高いらしいからSC0一択になるかも ここ数戦はトプラクがホールショットを奪っているがさて スタート
トプラクホールショットこれで何レース連続だ? レディングがレイもかわして2位
トプラクのミスをレディングが突いてまさかのレディングがレースをリード 縁石が滑りやすいのか
レイピットイン(´・ω・`) >>260
それでもバウはやらかしてくれると信じてる(´・ω・`) トプラクは15位の野左根まで15秒差か
ポイントゲットはできそうだ もうこうなったらレディングミサイルでバウを撃墜してもらうしかないなw BMWとドカと言う欧州メーカーがトップ争いて胸が熱くなるな レディングが思いの外粘ってるな
バウについて行けてる もうチャンピオンシップは厳しくなったな
ほぼバウで決まりだろ
バウのやらかしも今年はほぼないし 野左根安定してるな
BMWは戦えるようになってきてるけどホンダ… >>283
安定して欲しい順位じゃないけどな(´・ω・`) レイとトプラクは転倒があまりにももったいなかった
この周回のラップタイムは二人共バウより速いぞ オワタ。
なんだかなあ・・・
正直バウおめとは言いたくない 8耐後のHONDAはもしかしたら速くなるのかもと思ったけどなんにも関係なかった レディングは4秒差か
バウと最後まで張り合えるのはレイとトプラクだけなのにその二人が(´・ω・`) やらかしなければレイとトプラクの1-2だったと思うと勿体ないな >>294
そんなふうに考えていた時期が、おれにもありました(´・ω・`)
8耐車両とSBK車両は似て非なるものってことか
HRCの8耐車にピレリ履かせてもそのままじゃ速くは走れないだろうし、実際仕様も結構ちがうんだよな 今回のレース、一言で表すならば
縁石自重しる(´・ω・`) 気がつけば上位争いはいつもの顔ぶれ
クルーゼル最後の地元なのにパッとしないな 9月11日(日)
09:00-09:15 (16:00-16:15) SBK-WUP
09:25-09:40 (16:25-16:40) SSP-WUP
09:50-10:05 (16:50-17:05) SS3-WUP
11:00- (18:00-) SBK-SPRace
12:30- (19:30-) SSP-Race2
14:00- (21:00-) SBK-Race2
15:15- (22:15-) SS3-Race2 昨日のレイの転倒はフロントブレーキキャリパーの下にある冷却ダクトの更に下に付いているセンサーが縁石の出っ張りに当たってフロントタイヤが浮いたのが原因らしいな
ことごとく運が無い(´・ω・`) 岡谷は脳震盪で走れなかったらしい
ということはおそらく今日も スタート
久々にれいがホールショット
トプラクはスタート失敗4位に後退
バウが好スタートからレイをかわしてリード こう言うレースをしててもバウに逃げ切られて終わりだな
バウが転倒してくれるぐらいしかチャンプ争いはレイにもトプラクにも可能性はない バウとトプラクは接触か?
バウなにかもぎ取って捨てた様に見えたがなんだろう そのスキを突いてレイが2位浮上
トプラクは安全圏まで逃げたか >>334
バウカウル割れてる
トプラクが抜いた時接触してたのか ブレーキングでウイングがトプラクのリヤタイヤに当たってたのか
これはバウのミスだな(´・ω・`) 余計な突起物が無ければああはならない(´・ω・`) カワサキはレブリミットが一番低いから厳しいな
来年はもっと回せるようになるらしいが・・・ >>340
バウの右ウイングがトプラクのリヤタイヤに接触してカウルが割れた。
バウはそれをもぎ取って捨てた >>342
ギヤ比を最適化しているだけ去年よりはマシになってるはずなんだけどな。
上を回せないのはそれだけ厳しいか Jスポ恥股
そしてSSPは折返し
最後の地元レースクルーゼルが3位走行中 あ、そうかこれ録画で今はSSPレース2なのか
SBKレース2になったらまたくる クルーゼルの地元表彰台を無慈悲にぶち壊すエガちゃん(´・ω・`) >>349
ちゃうで。
JスポはSBKのレース1(録画)や。 エガちゃん前の2台より1秒近く速い
残り5周少々なら追いつけるか カリカスロ(´・ω・`)
これでエガちゃん2位浮上 昨日のレース1、レイの転倒は八代が見てもリヤから転けてるように見えるんだな。
原因はフロントブレーキのセンサーが縁石にぶつかって外れた事らしいが バルダッサーリ痛恨の転倒(´・ω・`)
これでエガちゃん楽になった エガちゃん強し。
バルダッサーリは5位まで落ちたか
クルーゼル最後の自国表彰台おめ バルダッサーリは抜き返しに行っての転倒だから天晴ではあるんだが、
前戦のエガちゃんの自滅を活かせなかったな(´・ω・`) 気の長い話だが、再来年からライダー込の最低重量制が導入されるらしいな。
バウが来年から2年やるつもりかどうかわからんが、リナルディに替えてバッサーニというのもアリだな オンボードで見る限り野左根を抜いた時接触していたようには見えないな。
野左根はトプラクに抜かれた時ではなくその後に順位を大きく下げたのか ピレリタイヤとか相性とかじゃないな?まったく別モン8耐スペ >>370
ヤマハもJSBとSBKは足回りなんか別物だからタイヤの違いは大きいと思う。
カワサキの8耐車はSBK車両と見た目あまり違いが無いんだよな
SBKは今年からフレームの補強が小さくなってるのが昨年まで同様大きい補強のままって位 こんな落ち着き払ったバウティスタなんかバウティスタじゃない(´・ω・`) バウティスタタイトルとったの?125のときだよね。ホンダだっけ?アプだっけ? >>374
バズがカワサキにいた頃同じようなチョビヒゲを生やしたことがあって、
友人のEWCライダーガルノーニが「ポルノスターwwww」って揶揄したことがあったのを思い出した >>376
アプだな
あの頃のアスパーチームは強かった(´・ω・`) ポール・ポール・ポールって人、探したら一人くらい居そうだ 八代さんの解説がよかったのにって8耐では何してたのかな 野左根は来年も乗れるのかね?
正直2年目でこれだと・・・ フランスは湿度低いだろうから36度でも問題ないだろうけど日本だったらレース観てる場合じゃないな そういえばバウのスーパーポールレースでマリオカートの如く破損パーツ払い落としたのはお咎めなしだったのかな レイもミスが多い
これも現状の10Rの性能が目いっぱいで常に無理してるからだろう >>412
これ俺も思った
アレ結構危険だと思うんだけどな >>421
後続車が踏んだら事だもんな。
俺も罰せられても仕方がないと思ったが そういや今回からSBK&SSPもSHOEIの新しいヘルメットが供給されておるな ラズガットリオグル掩護しただけのレース2かよ。タイトル争い面白くなっていいけど。 先頭集団のバトルが激しくなると後続が追いつきやすくなるが・・・ こういう走りをリナルディは毎戦出来れば次あるんだけどな そういやレース1でレイがフォークが縁石に当たってどうのと言ってたけど
キャリパーダクトがヒットしたのかな?
なんかカワサキだけやたら下に着けてるけど >>442
ダクトのさらに下のセンサーがぶつかったらしい レイはレディングまでは行けそうだが表彰台は厳しいか レイは転倒したわけでもないのにペース上がらないのか カワサキ24年にFMCするという話だが24年モデル(23年発表)がFMCなのか24年に発表するモデル(25年モデル)がFMCになるのか なんでホンダはV4極めなかったんだろう?V2もやり尽くしたから直4なのかね?結構長いよね長4 >>454
24年に新しい排ガス規制が施行されるらしく、それに合わせたFMCっぽい。
コロナがなければ21年型がFMCになるはずだったと言う噂も 今にしてみれば今週末のレイはどこかおかしかったんだよな
スーパーポールでいつもならマヒアスを引っ張ってやったりしてるのに先にいけ!とジェスチャーして先にピットアウトさせたりとかパルクフェルメに戻るときにファンが差し出してる手をガン無視したり。いつもならハイタッチしていたと思うんだが なんか神経質というか、そういう感じでいつものレイとは違ってた 故意の接触とか止まれなかったかどうかは分からないけど
1つ前のコーナーからビタビタにケツつけて切り返しでイン側にライン取ってるから
次のコーナーでは仕掛ける気だったんだろうな >>480
止まれなかったんだと思う
思ったほどペースも上がってなかったし。 正直な所バウティスタがタイトル取るよりトプラクが連覇した方がいいと思う 二人だけのシャンパンファイトってなんか締まらないな(´・ω・`) SBKで流れる日本国家違和感あるわ
日本人ライダーいねーじゃん Jスポオワタ。
あとはSSP300だけど岡谷は予選の転倒で脳震盪になったから走れん(´・ω・`) スティーマンDLLPからトップに戻ってきやがったwwww
お前は下田丈かwwww 9月23日 (金)
09:45-10:15 (16:45-17:15) SS3-FP1
10:30-11:15 (17:30-18:15) SBK-FP1
11:25-12:10 (18:25-19:10) SSP-FP1
14:15-14:45 (21:15-21:45) SS3-FP2
15:00-15:45 (22:00-22:45) SBK-FP2
16:00-16:45 (23:00-23:45) SSP-FP2 SSP300のFP1恥股
岡谷には前戦の雪辱を期待 レイはバウをずっとマークしてるな
すでに心理戦は始まっているか オワタ。
レクオナはSCQ、リナルディはSCXかな? FP2もドライで行けそう
明日以降天気は雨らしいが
気温25℃
路面42℃ 9月24日 (土)
09:00-09:30 (16:00-16:30) SBK-FP3
09:45-10:05 (16:45-17:05) SS3-SP
10:25-10:45 (17:25-17:45) SSP-SP
11:10-11:25 (18:10-18:25) SBK-SP
12:40- (19:40-) SS3-Race1
14:00- (21:00-) SBK-Race1
15:15- (22:15-) SSP-Race1 LV北。
パドックの路面は濡れていて部分的に乾いてるか 今は雨は上がっているのか
ダンプコンディションってやつだな SSPはエガちゃんが2位のオンジュに1秒の大差をつけてPPか
圧倒的やな 1コーナーで止まりきれずにグラベルに突っ込んでバランスを崩したか レクオナ、ロウズ、トプラク、ヴィエルへ、バウティスタ、レイ ヴィエルへ333km/hも出るのか
最高速だけならバウより速い レクオナこのままPPか?
レイもロウズもバウもアタックをやめてる
ホンダのPPっていつ以来だろう? バウ5位、トプラクは8位かそれぞれ2列目と3列目スタート
バウはともかくトプラクには厳しいレースになりそう ホンダのPPは2016年のタイ以来か
6年ぶり。思ったより最近だった スティーマンまたDLLPくらってんのか(´・ω・`) スタート
岡谷スリップをうまく使ってホールショット スティーマン10位まで戻ってきた
トップから0.4秒しか離れてないから可能性はある スティーマンは8位か
あんなの連発されたらペナの意味が無いのだが ええええ
ホンダ機がポール?
どんな不正したのかね スタート
バウ怒涛のスタートダッシュで3列目からホールショット
トプラクも大幅に改善して2位
レイは遅れたか ストレートでドカの真後ろに付いてもスリップにすらつけず離されていくのは悲しいな カタルニアはストレートの速さが最大の武器になるな
ヤマハカワサキは厳しい 10コーナーで前に出ようとしてもクロスラインで抜き返されちまうか ようやく蓋が取れたか
でもここからだと3位狙いがやっとだな(´・ω・`) トプラクのタイム落ちてきた
レクオナとの差が縮まってる 今年でヤマハを去るガーロフにとってチームオーダーは関係なしか こりゃ雨でも降らなきゃバウのハットトリックもあるな(´・ω・`) 来年野左根が残る要素が何もない
ガードナーのパートナーは誰になるのか >>584
エガちゃんかバルダッサーリかそれとも・・・?
正直野左根が残れる要素が無いんだよな。
2年目も後半なのにポイント獲得に汲々としているようじゃ。
チームとして格下のはずのタンブリーニやポンソンにも負けてるんじゃそいつ等と入れ替えろと言われても文句は言えない。 結局レイは最後までタイヤを保たせる走り方をしていたってことか
無理にバウに絡もうとしても終盤タイヤが終わってトプラクみたいになるのがわかっていたんだろうな・・・ 9月25日 (日)
09:00-09:15 (16:00-16:15) SBK-WUP
09:25-09:40 (16:25-16:40) SSP-WUP
09:50-10:05 (16:50-17:05) SS3-WUP
11:00- (18:00-) SBK-SPRace
12:30- (19:30-) SSP-Race2
14:00- (21:00-) SBK-Race2
15:15- (22:15-) SS3-Race2 なかなか走り出さないライダーが多いな。
路面温度が低すぎるからか? オワタ。
バウは盤石と言ったところか
レイは奮わんなあ SPレースのLV恥股
天気晴れだから昨日の調子ならバウのハットトリックか(´・ω・`) スタート
ここは1コーナーが遠いから2列目からでも悠々バウがホールショット(´・ω・`) トプラクリナルディを抜いて4位に浮上
1コーナーのブレーキングでパワーの差をひっくり返した 残り5周切ってバウとロウズは0.5秒
ロウズにしては頑張っているが・・・ ファイナルラップ
1コーナーでレイがロウズをパス
バウには届きそうもない ロウズが結構長く2位を走ったのとトプラクがなかなか上がってこなかったのを除いて特に驚きのないレース(´・ω・`) アカン。こいつライダーの名前全然覚えてねえ(´・ω・`) SSP残り4周
エガちゃんの独走劇と思いきや混戦
でもエガちゃんがついにトップに立ったからこのまま逃げ切るかも オワタ。エガちゃん強し
バルダッサーリは表彰台逃したから更に厳しくなるな >>613
おそらくチームの地元だからスポットのスポンサーだと思う
アッパーカウル側面はちょくちょく変わる。 >>614
それな。
ライダーの名前もろくに覚えていないっぽいし スペインといえどSBKは人気無いな
もてぎでやった方が人入るんじゃないか >>621
野左根と同じはず。
GRTヤマハは基本的にワークスと同じ仕様らしい。
ポンソンとかタンブリーニのマシンはキット車だと思う。 スタジオのマイクの音量絞り過ぎてるのかレース中
エンジン音にかき消されて八代さんの声聞こえねーな
アナの声もそんなに大きくないし レース2もMCコウゼン
かんべんしてくれ(´・ω・`) 3連覇って普通はChampionを3連続で取ることだろ
優勝だけなら3連勝だろ >>629
こいつマジでひどすぎるね・・・
無いほうがマシなレベル 観客数MotoGPとの差が酷い
これなら日本で開催してもいいだろ 右の傘持ちのねーちゃんのおっぱい
茂木の残念な女ばかりよりずっとエロいわ >>631
G+でMoto3を新人に近いアナが担当することがあるけど、あっちのほうがまだマシかもしれん(´・ω・`) >>635
日テレで2年目くらいのが実況するほうがマシだと思う
こいつの実況とひかるんの解説どっちか選べって言われたら1秒も迷わずひかるん選ぶわ バウがPPだとそのまま独走で終わりそう(´・ω・`) >>636
後か不幸か、俺らはひかるんにある程度の耐性が付いてるからな(´・ω・`) もはやバウティスタにはやらかしを期待するしか無いな
カタルニアは無駄にスタンドでかいな。F1だと満席になるんだろうか レイの話だと3速からの加速でドカに大きく負けてるのだとか スタート
バウが難なくホールショット
リナルディ、レイ、トプラク、ロウズ リナルディ相手ならブレーキングで抜きに行けるんだよなあ レース1でも1コーナーでのリナルディの突っ込みとその後のバッサーニのレイに対する仕掛けが今までに無いくらい強引で執拗だったな
前戦のアレのせいかオーダーでも出たのかな レイをここに押し止めるのがリナルディの仕事ってことか(´・ω・`) 加速だけで追い抜ける逃げられるってバイクレースとして最悪に面白くない >>663
サーキットの特性でもあるな
ここだとメインストレートだけで0.2秒差がつく >>668
2007年のMotoGPのレースで( ゚д゚)ポカーンとしたの思い出す リナルディとバッサーニはそのうちタイム落ちてくると思うんだよなあ >>673
そりゃドカ優勝させるためのレギュになってるから Jスポもオンジュのとうちゃんやトゥルーリの時と同様スタッフが誰も指摘しないんだよね 1コーナのブレーキングじゃなくて直線で抜かれちゃどうしようもない ラズガットリオグルはこういうのを待ってたと思うんだよな >>665
他が市販段階でレブリミット上げとけばいいだけじゃん >>689
うん・・・
カワサキも上げたんだけどねえ・・・ 野左根は上位3台リタイアしてやっとポイント圏内じゃ ガーロフもう少し待てばMoto2キャメロンアメリカ枠後釜に入れたんじゃないか あとはトプラクにリナルディをなんとかしてもらうしかないか 俺の生きてるうちにWSBK観たいな…日本ラウンドよろしくです。ピレリのうちは無理かなぁ? オテルなんて名前のライダーはいません(´・ω・`) カタルーニャって、スペインよね?
スペインはバイク人気じゃないの? 今日トロフィーだか花束をデイビスが持ってきたりすんのかな >>720
現状残念ながら開催できるサーキットがもてぎしかないんだよなあ
鈴鹿はEWCまでだから無理(´・ω・`) MotoGPとの温度差が激しすぎる
バウがカスティーリャ出身だからか? レブリミット規制とか廃止してほしいわ(´・ω・`) 活躍以前にカワサキは明らかな嫌がらせ受けてるからな レブリミットは今のレギュのままでいいけど
価格上限を30,000ユーロにしてほしい もしくは市販車価格によってレブリミットや改造範囲を制限するとかかな。
今のレギュレーションだと市販車の性能で伸び代まで決まってるから下剋上が起きない >>739
138.87円換算で4,166千円位
4万ユーロだと5,555千円位
いつの間にかドルユーロ価値が逆転してる(´・ω・`) さて、SSP300レース2
昨日の岡谷の勝利に触発されたか小椋も優勝したが今日の岡谷は果たして スタート
スティーマンがホールショット
岡谷はアウトに寄せたのが災いして7番手に後退 マヒンドラってライダーがいるんだな。
乗ってるのはヤマハだけど(´・ω・`) 最終コーナーをトップで立ち上がるとスリップで後続にごぼう抜かれになるんだよな
岡谷11位に後退(´・ω・`) 岡谷2位まで回復
相方のスティーマンは2秒先か
皇族に飲まれないように追いつけるか 3秒近くに差が開いた
純粋に速さが足りん(´・ω・`) >>737
ホンダとBMWの下位メーカーに対して「スーパーコンセッションパーツ」は現在、その導入について集中的に検討されている。 このパーツがあれば、メーカーは比較的安価にエンジン以外の改良を加えることができる。 例えばフレームに柔軟性がない、ベース車両のステアリングヘッドの角度やフレームのジオメトリーがレース向きでないなど遅れを取っているメーカーに「スーパーコンセッションパーツ」を与えて、迅速に改善させることができる可能性が高いのである。 現状、このコンセッションは特にホンダとBMWを助けることになる。 長い目で見るとスーパーコンセッションパーツはすべてのメーカーに役立つだろう。 これにより、メーカーはZX-10RR、R1M、M1000RR、V4R、CBR-RRRのような特別な車両を用意することが不要になる。 しかしそれは標準的な車両に多くの変更を加えることができるため、WSBKが第二のプロトタイプ選手権に発展しないように注意しなければならない。 SBK2022 第9戦ポルティマオ タイムスケジュール
()内は日本時間、時差8時間
10月7日(金)
09:45-10:15 (17:45-18:15) S3-FP1
10:30-11:15 (18:30-19:15) SBK-FP1
11:25-12:10 (19:25-20:10) SSP-FP1
14:15-14:45 (22:15-22:45) SS3-FP2
15:00-15:45 (23:00-23:45) SBK-FP2
16:00-16:45 (00:00-00:45) SSP-FP2 岡谷芳しくないな。午後殻に期待。
次はSBKのFP1
気温24℃
路面28℃ 今回ジェイク・ガニエとマービン・フリッツがスポット参戦か
ペデルチーニはハスラム >>755
決まったわけじゃない。数字上はまだ可能性はある。
ただ、トプラクもレイも自力優勝の可能性は無くなってるからバウティスタが3年前のように自滅するのに期待するしか無い リナルディのベストラップはSCXで出したのか
今回決勝にSCXは使えないから予選の練習のつもりかね 野左根さん24位か
もう心はMoto2に行っちまってるのか・・・(´・ω・`) SSP300 FP2のLV北
気温27℃
路面44℃ 岡谷転倒でしんぶん赤旗
なんか体にもダメージありそう(´・ω・`) サイクスが来てるのか
来年はプセッティから復帰らしいが交渉も大詰めか どうして今日の予定貼ってくれないの?
人少ないんだからそれぐらいやってよ 10月8日(土)
09:00-09:30 (17:00-17:30) SBK-FP3
09:45-10:05 (17:45-18:05) SS3-SP
10:25-10:45 (18:25-18:45) SSP-SP
11:10-11:25 (19:10-19:25) SBK-SP
12:40- (20:40-) SS3-Race1
14:00- (22:00-) SBK-Race1
15:15- (23:15-) SSP-Race1 ヤマハもカワサキも二番手ライダーにバウに特攻させろよ
なにヌルイことやってんだよ オワタ。
レイ、トプラク、ロウズ
ロカテリ、バズ、レクオナ
ガーロフ、レディング、バウティスタ
バウは3列目からのスタート
ここで無理をしないレースをするようならドカ11年ぶりのタイトルが一気に近づく
無理してコケるようだと3年前の再来になるか PPはトプラクで決まりだと思ったが、レイの意地を見せつけられたな バウ、リナルディ、エッテル、マヒアスは黄旗でタイムキャンセル食らってたか スティーマン転倒でタイトル確定
そしてしんぶん赤旗 派手な転倒だったが無事だろうか?
岡谷欠場だからこれでMTM全滅(´・ω・`) ヘリで緊急搬送、二人とも意識があればすぐ情報表示されるが、それが無い・・・ いま出てるな。
スティーマンは頭部に怪我を負って病院へ搬送だそうだ メディカルヘリの帰還が14時10分頃になるらしく、それを待ってピットオープン。
スタートはそこから30分後だろうから40分?スタート進行早めても30分か?
今はヘリの帰還を待つしか無い 10分になったがピットオープンにならないな。
ヘリの帰還が遅れてるのか・・・ マービン・フリッツのメット、津田のメットに似たデザインだがよくHJCにそのデザインをする気になったものだ(´・ω・`) 何の歓声かと思ったらレイがピットから出てスタンドに向かって手を振ってたんだな
40分ピットオープンで行けそうかな まだヘリは戻ってないのか
なんか周回数減の話してるな バウがもう流しててもチャンプ確定ならレイもトプラクもやる気なくなるよな 野左根が2023年にMoto2に移籍するのはサプライズ
って言ってた >>806
今の成績だとそう思われちまうのかねえ
9年越しの再挑戦、SBKよりも適応してほしいところだが いつものパターンだな
最初調子よくても最後はドカに抜かれて終わるんだよな 久々にSBK観たけどMotoGPよりおもろいやんけー
つーかさっきやってた1996年のホッケンは神レースやったな トプラックって相手抜く時に
ちょこっとだけ触るのな
あれやらしいわーw >>820
市販車ベースだからそりゃそうなんだろうけどさw
安全性とは何だったのかって感じやなぁ しかしエキサイティングなコースだなぁ
走ってみたい レイがここまで遅くなったのって
本人の年齢的な限界?
SBKお得意のレギュ縛り? レイはむしろチャンスなんだけどな
ここで競ってバウの自滅を誘発するぐらいしかないんだから >>827
それだけの速さが残ってなかったな。
前半飛ばしすぎだったかも 終戦やね
バウおめでとう
今年はもう手の打ちようないわ レイは作戦ミスだわ
必死に逃げてもしょうがないわけで
敢えてバウと競りまくってミスを誘発させる作戦にすべきだったね カワサキは今年回転数うpが認められなかったの痛いよな >>835
それだとトプラクが逃げちゃうからな。最優先は自分が勝つことなんだから。
バウティスタがここまで上がってきたのは想定外だっただろう SSP300の選手の容態がわからないとあまりはしゃげないな >>836
今年と言うか、去年からだけどな。
来年はレブリミットの引き上げが認められるらしいが、正直それだけじゃ勝てないんじゃなかろうか。
FMCは2024年だから来年1年レイは我慢の年になりそう バウはこのままいけば125cc以来のワールドタイトルか >>840
そういえば250はタイトル取ってないんだよな。 >>841
いつもギリギリ取れないって感じだったよね >>842
確かに。
当時はゴリやヒロシがライバルだったっけか
アッセンでヒロシに追突したりしてたっけなあ トプラクはムスリム、バウはSSPのライダーに配慮してか >>843
ヒロシ、シッチ、バルベラ、バウでやりあってたねー懐かしー
アッセンは最終の切り替えしだったかな 今からSSPとSSP300の赤旗中断後をやるのか・・・ >>845
ヒロシの250王者は2009年だったか。バウの125王者は2006年だから、
このままタイトルならドカにとっては11年ぶりだが、バウにとってはそれ以上、実に16年ぶりだな ニューラップレコードのバルダを押さえて
よー卍勝ったわ
ねじ込んできたときに速度乗せて抜かせなかったの痺れたわ バルダの顔が急激におっさんになってもーた
トライアンフ=イギリス
ダイナボルト=ドイツ
卍=イタリア
不思議な三国連合 ライダーじゃなくてマニュファクチャラーの方でイギリス国歌を聞くのはちょっと新鮮 10月9日(日)
09:00-09:15 (17:00-17:15) SBK-WUP
09:25-09:40 (17:25-17:40) SSP-WUP
09:50-10:05 (17:50-18:05) SS3-WUP
11:00- (19:00-) SBK-SPRace
12:30- (20:30-) SSP-Race2
14:00- (22:00-) SBK-Race2
15:15- (23:15-) SS3-Race2 フロントローはレース1と同じだが2列目が変わってるな。
バウは黄旗キャンセルになったベストラップが認められたのか? スタート
1コーナーでトプラクがレイをパス
バウ3位浮上 バウはセクター4から1コーナーまでにトプラクとの差を0.3秒も詰めてるな
生半可はリードでは直線で食われる >>868
残念ながら認めざるを得ないな(´・ω・`) 最終周までこの展開だと最初にフィニッシュラインを通過するのはバウになるんだよな(´・ω・`) まぁレイならもう最近逃げ切れないけど
トプラクならギリ逃げ切れることもあるかも オワタ、トプラクおめ
レイはジリ貧やなあ(´・ω・`) エガちゃんとクルーゼルがカリカスロをパス
カリカスロ1コーナーでエガちゃんもパス SSPだとストレートから1コーナーで順位が目まぐるしく変わるな ドカ、トラ、アグスタと大排気量車が上位に多いな。
ここではヤマハより外車勢の方が有利なのか Jスポ恥股
解説は一樹だが実況が・・・(´・ω・`) エガちゃん1コーナーのライン取りが良くないなあ
2コーナーまでにクロスラインで抜かれてる トゥーリと卍転倒
いつの間にかオンジュが3位に上がってきた 一樹もあまり勉強してないな
ガーロフがAMAに戻るなんてどこの話だよ コウゼンのアホはまたエッテルをオテルと読んでるのかよ バルダ、曲がり切れてなくてトゥーリにぶつかったよね
ペナ出るかな? やっぱりLLPか
これでエガちゃんダブルタイトル濃厚になったか つーかガーロフはラバティが引退してその後釜になるんじゃなかったのかい >>893
アウトにいた卍がそのせいで転けてたもんな
トゥーリも巻き添え食ったし ガーロフは来季BMWじゃなかったっけ?
AMAに戻るのはMoto2のボービエだろう >>896
そうだよ。一樹もわかってないみたいだし
ちょっとひどすぎる Jスポは安くない金払わせて見せているんだからもっとちゃんとしろよ・・・ >>897
そそ(´・ω・`)
トゥーリ立てなかったけど
その後歩いてたから大事無さそうでホント良かったわ >>903
昨日あんな事があったばかりだもんな
スティーマンは相変わらず危険な状態が続いているらしい >>906
JスポのHPには契約関係の問い合わせはあるけどコンテンツについての問い合わせや苦情の投稿フォームが無いんだよな。
なんとかして苦情を伝える術はないものか せめてオエテルと言えばサイレントを知らないだけで済むのに ジャンオンジュ、Moto3ぶりに顔を見たけど
随分大人の顔になったなー
そして相変わらずデニスと似てないw シャヒーンwwww
馬のいななきかよ(´・ω・`) 東南アジアとかインドとかアラブに確かにある苗字だからだなあ 木幡はライダーの名前ちゃんと呼べてたよな。
なんで同じようにしないんだか
名前の読み方ぐらい統一しとけよって話 Jスポ見てないけどひかるんなんて比にならないくらい酷いなwww
オテルにシャヒーンwwww 1コーナーのブレーキングはトプラクに適うライダーはいないな つーかデニスはクソガキ感のままだけど
ジャンは随分とおっちゃん感出てるな >>921
ヒロシが250のタイトル取ったときの相方だったんだよな。
あれから13年も経ったんだな(´・ω・`) >>922
そういやそうだったね
13年かよ…そりゃヒロシの生え際も後退するわけだ(´・ω・`) >>908
思い出参戦でもいいなら長島哲太も元GPライダーって言えるもんな >>924
ひかるんの苦情ガン無視してる日テレですら
意見は言えるフォーム用意してるのにな >>925
NagさんはMoto2とはいえGPで1勝してますやん…(´・ω・`) >>926
どうも最近は意見が通ってる節があるね
ひかるんが解説中に「お叱りを受けた」とか言ってたし
彼に予定されてた解説が日本GP後に辻やんにチェンジになったりとか >>924
それぐらいしか無いか。
あとはスカパーに苦情入れてみるか >>929
ツイ垢あるのかwww
俺らの苦情で炎上させてやるか
って・・・そんなに人数いないな(´・ω・`) >>927
下位クラスで勝ったのとトップカテのMotoGPクラスに参戦したかどうかは関係ないじゃん >>932
ストッククラス?
SSP300は昨日のスティーマンの転倒でディアスに決定してるが >>929
取り敢えずエッテルの件で突っ込んでみた 開いてきたかって、あと3ラウンドしか無いのにもう逆転は絶望的だろ(´・ω・`) AMAでガーロフより強かったボービエがMoto2であまり結果を出せなかったのに
ガーロフよりはるかに遅い野左根がMoto2で結果を出せるなんて本人でも思ってないだろ >>944
JSBをBSで戦うとピレリに適応できなくなる被検体第一号(´・ω・`) >>947
プロダクションとプロトはまた違うだろうから一概に否定はできないと思うぞ >>950
Yes おぐたんと一緒にピットFMの担当だった レイってヘルメットのベンチ全部閉じてるのな
なにか拘りがあるのかな 気を吐いているのはレクオナだろ
こいつ的はずれな事をしれっと言うよな(´・ω・`) ガニアじゃなくてガニエだろ
スタジオの誰も訂正しないのかよ >>935
SSPのパルクフェルメでチャンピオンTシャツ着て
インタビュー受けてたよ
300のチャンプのインタビューをさっきSSPのパルクフェルメでやったって事なのかな? ラバティはアイルランドだったな。
国旗表示はイギリスじゃなくてアイルランド国旗だった >>958
トゥルーリやオンジュの親父も全く訂正しないからな ダメだった。
間に合わなければ日本GPの実況スレ再利用しよう >>949
あとタイヤな
日本人のピレリ不適応症候群はどうにかならないのか(´・ω・`) >>969
このスレ2つ目だったから3かなって思って 過去スレさかのぼってみたらここは2022の3スレ目だったから次はLap4
まあどうでもいいけど レイはいつまでタイヤが持つか・・
以前はそんな心配しなかったのにな >>972
モタスポに関わる者ならライダー自身知らんでもケーニッヒは読めてほしいよな >>977
そうだ!BSをピレリそっくりの特性にしよう(´・ω・`) 元気に走ってるのに大きな怪我をしてるかと疑問に思う方がおかしいわw >>984
BS開発チーム「どうやったらあんなタイヤ作れるのかわからない」とか言いそう レイはセクター2・3は速いが1・4はそうでもないらしい
バウとトプラクは1と4が速いらしい バウはここは体重が軽いとかえって不利だと言ってるな >>987
モタスポでももうモノづくり後進国か(´・ω・`) レース1で最終立ち上がりで既に並んでフィニッシュライン手前で抜いてるのはちょっと速すぎてズルいなと思ったV4R >>991
というか、BSタイヤが良すぎるんだろうな(´・ω・`) リナルディはちゃんとバウのケツモチしてるというのに
ヤマハとカワサキは…(´・ω・`) >>991
いや、性能低いものの作り方がわからない的な意味で >>996
ピレリがいいのならカワサキとか8耐でもピレリ履くわな このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 71日 4時間 13分 47秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。