2022 F1 第12戦フランスGP LAP8
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プランD・・・タイヤが終わってもドリフトしながら走れっていう意味か 終盤フェルスタッペントラブルあるで
オコン入賞させんな やっぱタウリはアルピーヌハースの下だな
ライバルはアストンとウィリアムズ プランD(Duration)
ベッテルが頑張って追い上げるとポイント狙えるか フェラーリはベッテルやライコネンの頃から戦略ダメだからな サインツキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 俺たちwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww フェラーリはプランA、Bさえまともに運用出来てないんだからDまで考えてんじゃねーよ ステイ言ってたやんけ ボックスってなんやねん コントかよwwwww そういやフランスGPって2019年にPlanFが産まれた地だったな…… おいおいおいおい
戻り方って言うが突き飛ばされたんだろ ガスリーのMタイヤけっこうもつね
最後までいくのかな? フェラーリグダグダなのに
市販車のブランドイメージは守られてるのが凄いよな サインツは出来るだけ早くタイヤ変えたほうが
タイヤアドバンテージでどんどん抜けるんじゃない 俺たちのモニターは5秒くらいラグあんのか?それともDAZNでも見てるのか サインツ最高のオーバーテイク
チーム「BOX, BOX」 上空カメラで分からなかったがサインツのタイヤはMかな フェラーリはマシンやドライバーより戦略なんとかしろとw マジでフェラーリにガチな駄目出し出来る人っていないの? マックスからFLを奪うためならソフトじゃなくていいのかな(´・ω・`) >>200
YouTuberが買って品質にがっかりしてたけどw まあアロンソまでは余裕で抜けるだろうけど決断が遅すぎるわ ラッセルが強引すぎたけど
ペレスのパープル出すような戻り方はダメだなぁ >>213
無線はFIAのチェック後に放送にのっかる ガスリー結局ど付き合いしてた連中の前だから実質最下位じゃあ… ペレスがタッペンと同じマシンに乗ってるとは思えない ペレスはあの状況から指定の場所を通ってコースに戻るのは無理そうに見えたが ペレスは無線に気を取られてたのかもな、俺たちの意味不明な行動のお知らせをチームから受けて >>227
そういう人が入っても寄ってたかって追い出されるのがフェラーリの伝統ss レースがつまんねーから無線芸大会になってるやんけw まぁぺレスが前だったのにぺレスを押し出したからな。ペナは出ないと思う。 あの位置からじゃ90度ターンでも決めないと規定ルート通れんな サインツはタイヤアドバンテージでアロンソくらいまでは抜けるだろう あれで相手にペナ出せるんならみんな押し出すじゃんw ラッセル、今まで散々やらかしたんだから誰もお前の言う事なんか信じないよ メルセデス的にはこの順位なら上々だからなにもして欲しくないんだろうな ガスリーはアルボンのトウを得ながらタイヤを労ってるから良い ラッセルさーイギリスも降車した後に、
レース復帰させろとか何言ってんだ? >>266
それを聞いてるなら俺たちのストラテジストは悪くないなw 川井は話の途中で別の情報を入れないでくれ
訳分からんわ サンイツそんなにエンジン使ったら2戦くらいしか持たないんじゃねえか そろそろマモノさんがちょっくらプチバースト祭を開始だな(´・ω・`) フェラーリってレース至上主義のメーカーだと思ったのにどうしてこうなった・・・ このままいくと
310 フェラーリ
267 メルセデス >>354
自分を乗せろとプレゼンしてトトを苛つかせる程には俺様 ラッセルも車がもっと速くなると他者にボコンボコンぶつけそうやね 無駄な争いを徹底的に避ける今日のノリス(´・ω・`) アレでペナは出んだろ
頭ねじ込んだもん勝ちになってしまう ペレスのコースへの復帰のしかたがスチュワードの心象を損ねたな フェルスタッペンはもうゆっくり走ってるようにしか見えないな リカルド、タイヤ厳しいか
ストロール、ベッテルにもやられるぞ ラッセルは去年イモラでぼっさん無理やり追い越そうとしてラインはずしたときに濡れた路面で勝手に滑ってぼっさんの横っ腹に突っ込んだ時も逆切れしてただろ >>371
レース至上主義だが、レースに長けてたことは史上数年しかない サインツていうかフェラーリ何やってんのw
原付を追い越した先で左折しようとして原付に追いつかれ巻き込みそうになり
結局停まって直進する原付を先に行かせる自動車みたいなマヌケっぷりw フェルスタッペンのファステスト奪って5位なら正解だな メルセは速くなったように見えたけどもう10秒離されてるんじゃまるで勝負にはならんのだな オコンは自分が前に出て塞いでしまうと
後ろが詰まってペナが生きて来そうなんだが 今テレビをつけました!
もう終わってるかな?と思ったんだが
途中中断とかあったですか? ラッセルちょいちょいリミット越えてるように見えるけどなぁ ミハエルの頃まではマシンもドライバーも戦略も全て強かったのに ラッセルとペレスが絡んでガスリーポイントゲットとか ライバルが勝手につぶれるシステムほど楽なものはないな >>446
✗ミハエルの頃までは
○ミハエルの頃だけは アロンソがもっと近ければペレスラッセル両方にペナ出てたかな 今日の角田は壊さず走れてたらポイント取れてただろうな オコンはSC中のタイヤ交換時に5秒ペナルティ消化してるぞ >>446
あれはフェラーリの皮をかぶったチームシューマッハ >>232
品質は期待したらダメでしょうw
友達がR8、911GT3はギア入らなくなって
今度はポルトフィーノ買ったばかりだけど
また壊れるんだろうなあと思いながらも羨ましい気持ち半々w >>458
ライオンどころかドラゴンになっても抑えられんww ペレスはラッセルからかいモードにでもなったんじゃね 当てたオコンがポイント取れて
当てられた角田がリタイアする今のペナルティ制度もなあ SC中に消化とかペナルティになってなくて草
何考えてんのレギュ作ってる人 >>443
レース自体は滞りなく進行から自分の感覚かとw
レース内容は滞り大いにあるけどwww >>507
競馬みたいに被害者の次の順位に降格でいいよな 「速いのに負ける」になっただけでも、まだマシとも言えるフェラーリ >>446
シューマッハの前がマトモだった…??? ペレスクソ遅いけどRBが直線速いからなんとかなってる >>530
ボッタスもいつもとまるからアルファロメオがトラブるマシン ペレスは1年毎の毎年契約更新にしとくべきだったな
誰かケツの穴に火を着けなきゃ マルコ「フェルスタッペンが勝てば他はどうでも良い」 これのちょいまえに二人がナゼかやりあってたからな
それで一瞬差が開いた
最悪ラッセルペナルティあるで ハンドルのパネル操作してたらVSC終わってたとかだったり まぁどこでVSC終わりかよく分からんかったけどもw この走りでフェルスタッペンと同列に扱えは無理がある 最終ラップ最終シケインで抜かれたツルーリ思い出した >>746
ラッセルがハミルトンの代わりに乗ったときは俺たちだったじゃんw ペレス「ラッセルに抜かせたらラクになれるかなぁ、ボク疲れちゃったんだよパトラッシュ」 もしかしてコントロールラインからグリーンと勘違いしてたのか?
同時に踏んでたらあそこで抜かれることは絶対ないだろうに 2ストップが意外と少なくてぼっさん最下位や(´・ω・`) レッドブルはコーナー区間でメルセデスにも負けてるんだな
PUパワーしか強みが無さそう ペレスはSC中のラップリーダーかのように見えたわw サンイツは頑張ったが新品エンジンの寿命50%くらいに減ってそう >>789
俺達と揶揄してすみませんでした>フェラーリ まあぶつけられてるし気持ちはわかるがお前が悪いはペレス フェルスタッペン孤独な勝利キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 次クソ暑いハンガリーでフェラーリPU両方持つと思う?
俺はトップ快走するルクレールが炎上する気がする まああの俺達っぷりじゃあルクレールが残ってても勝てんわ マックスおめでとう
レースは最後まで締まらなかったな メルセは久しぶりのダブルポディウムだねい[´・ω・`] ストロールはVSC明けからずっとリカルドのDRSもらえてて助かったな
ペース自体はベッテルだったが、DRSのお陰で勝負所を抑えきれてた ガスリー、ミディアムで我慢続けたがおこぼれはなかった ペレスの契約更新は早過ぎたんや…
全くやる気ないやんけ オコンの馬鹿野郎がポイント取ってるのマジムカつくな
タッペンみたいに話し合いに行くべきだろ タッペンごっつあんだったけど
ペレスはごっつあんされたな 思うにボッタスってやる気さえちゃんとキープさせてればやっぱセカンドとしては最高級だったのでは サインツはもう5周くらい早くタイヤ交換してりゃ
タイヤアドバンテージで3位くらいまではありえたわけで
そういう戦略が足りないのな >>929
フェラーリのせいで面白いレースだったな オコン、ラッセル、ミックは糞だった
ペレスは単なる間抜けだった ラッセルが上手いんじゃなくて
ペレスがアホなんやで オコンがペナ未消化って言ってた連中なんなの?
ポイント取ったから余計むかつく ハミルトンは良いマシンだとやる気出るのか、そうなるとラッセルはまだ追いつけないか 俺たちもペレスもちゃんとやれよなんで毎回ハミルトン表彰台に乗せてんだよ やっぱハミルトンが勝つにはマックスルクレールが消えないと厳しいな 今回も1-2-3の板の位置が変速的だな(´・ω・`) このスレッドは1000を超えました。
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