●2022 MotoGP 第10戦 ドイツGP Lap 4
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●2022 MotoGP 第10戦 ドイツGP Lap 3
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1655633997/ >>139
そういうノリでいかないと、イベントに観客が戻らないな
日本だと外国人観光客が戻らないと無理かも >>123
自己責任で好きにしろって感じっぽいよ
死んでも自己責任、後遺症残っても自己責任
で、実際死者激増してるみたいやで 2019年のマルケス、ロレンソコンビでチームチャンピオン獲った時みたいにモジャが晒されてる >>165
いやグランプリ的にどうなのかなと
今までは陽性や濃厚接触者は出場出来なかったけど
もはやPCR検査すらしてないならそのルールは無くなったのかなと思って >>152
最初の頃はいっぱい死んで処理しきれなくて
遺体を収納する冷凍トラックが街中にいっぱい止まってらしいけど
切り替えが早い >>165
罹患した人が自己責任でってのはいいけど、空気感染するんだからまき散らすのはやめてよとは思う >>146
恋のから騒ぎ見たときビックリしたわ
顔歪んでんだもん(´・ω・`)
どんだけ悪どく生き続けてるのよと
そしたら父親もなかなかなお人らしいって知って
さもありなんってなった >>167
昔は全日本で頭角を出してから世界って流れだったけど
今は、目ぼしい逸材は、若いうちから欧州に行かせるから >>182
今は全日本で無双しても世界じゃ通用しなくなっちゃったからねえ コスト削減とか言ってロム統一させたくせにデバイスてんこ盛りじゃねえか >>182
ワイルドカードで開幕鈴鹿で激走
とかね、よく考えれば有利杉w >>157
魑魅魍魎の世界だからな政界は(´・ω・`)
マジで普通の神経じゃ無理やで
だから2世3世がはびこってるという側面もある
ワイは二度と関わりたくないと思った 次いつだかわからないけどまた今度
おつかれさまでした~ ホンダもヤマハも開発に失敗してる感が否めない
クワッタが孤軍奮闘してるけど
日本メーカーで唯一開発が順調だったスズキは
撤退が決まってからトラブル続きで完走すらできない
うまくいかんもんやな >>178
ぜんぜん話聞かないから
無かったことになってそうよね(´・ω・`)
>>180
日本だと今だのそういうスタンスが主流よな
渋谷当たりに行くとそうじゃない人が繰り出してるけど >>193
BSタイヤでJSBを戦うとSBKのピレリに対応できなくなる悪寒 >>207
そもそも海外の路面は日本ほど良くないしな たくまじゃなかったんかい(笑)
全然気付かなかった >>194
トップアスリートと政治家に人格者はいない、ってのが俺の持論だ >>185
本人のメンタルだけじゃなく
やっぱりチーム力あってこそって事やね(´・ω・`) >>211 オートポリスが比較的ヨーロッパの路面に近いらしい >>222
だからカワサキはSBKで強いクルマを作れるねんな 余韻もなく早めにブチっと切るHulu
ではみなさん、また来週もよろしくね~ >>220
大谷さんは違うかもしれないが
マルケスもセナもロッシもハミルトンも
何年もチャンピオンの座に居座り続ける人は桁違いの負けず嫌いが多いって事だな
まだ大谷さんはタイトルをとり続けてないだろ >>222
>>225
なるほど納得だわ
つーかオートポリス良いコースだよな
2輪も4輪も面白いレースになりやすい サマブレ前最後のレースだー
って雨かいな(´・ω・`)
俺のデニスオンジュがんばれ 決勝も雨予報だから
雨でもガッツリ走ってセット出ししてるね セッション中にフォークの中身換えるのか
こういう作業が多いとクルーの質で大きく左右されるな
しかしムニョスはウエットでも速いのか
来年は良いチームに抜擢さそうそうだし楽しみだ オンジュはX15使ってるのに
トプラクはX14 のままなんだよな
Moto3>WSBKってことかw バニャイヤはコケると思ってたmoto2の時にも書いたけど
実は下手なんだよしょっちゅう1コーナーでコケるかオーバーランする >>239
MotoGP上がってしばらくは
完走率めちゃめちゃ低かったよね
去年の後半やっと安定したと思ったのに
また戻っちゃった感じだね(´・ω・`)
ジャッカスあぶあぶせふせふ つーかレプソルにミル、LCRにリンスってマジ?
ホンダが丸っと引き取ることになるのか
リンスはアレマル押し出したのは痛快やろな
いまだにMoto3の事引きずってる感じあるし
飛び出すわコケるわ
荒れてるなぁ 桑田はウェット苦手を克服したん?
マンダリカで一応2位って結果も出してるけど >>242
今回、決勝も雨予報なので
みんなガンガンいってるで
今回は雨でも各セッション面白いと思う あぶねーーーーー壁激突間近
ドカファクとプラマックは違うスイングアーム
タルドッツィはとぼけて誤魔化してたけど 減速開始で直立状態で一気にいってるから怖かったね(´・ω・`)
ドカのこれ、以前よくあったよね
ニッキーとかの頃 >>241
そうそう
バトル時やタイヤが消耗した時に突如コケる、要はドカファクの魔改造電制頼みのライダーだと思う
その制御を活かせるレコードライン独走と予選以外ではマシンコントロールできずコケる
パオロチャバッティは実はバニャ要らないと思ってる様に見える、ジジ推しで仕方なくドカファクかと ニーニはグラベル滑りながら手足引っかけさせて必死に減速してたんだな
あれやってなかったら結構な速度で激突してたのだろうか(´・ω・`)
タルドッツィがピリピリしまくってるな
そろそろ契約でマシンの悪口言わないように箝口令敷くのは限界なんじゃないのか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています