Cycle*2022 サイクルロードレース総合実況36
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いちおつ
祈祷おつ
保守おつ
おもしれえ
カラパスもまだわからんからな シバコフ「カラパスさん!ワイがあんだけ漕いだのに」 カラちゃんいやあああああああ ヒンドレやめてえええええええええ カラパス、シッティングのときもおしりが左右に振れてフォームが乱れてるぽいけど イネオスおつかれ!
ツールもこの調子で負けてくれ! ヒンドレーここがお前の人生のハイライトだ
歴史を変えろ! この差で収まればまだカラパスかな
これ以上付くと指すがにヒンドレーだろうが >>41
今年は無いね
ブエルタも最終が闘牛場ゴールのTTのときあったと思うけれど、ああいうときは無いよね >>52
そもそもツールの総合エースは誰で行くのか ヒンドレーはカラパスとどれだけタイム差あれば大丈夫なんだ? >>52
でもUAEばかりであきたからイネオスにはがんばってほしい >>67
バイクがすんなり発進できなかったりしたら・・・と考えると怖いよね >>77
さすがに今の差なら勝てそうな圏内。
1分差が付けば多分当確 >>68
サンクスTTなのね。今気づいた。
まあパレードはツールだけでいいかも 観客の熱さからいって今のところが一番キツイとこかな これ明日同タイムぐらいであってもカラパスが遅れることも合ったかもな 一瞬カラパスの前にBORAいてびびったけど、ケムナか ランダ1分差つめて明日逆転できるか?TTとはいえ登り有るからそこまでの差はないだろうし え?ランダも前に行ってんの?
カラパス表彰台から転げ落ちる可能性ある? イネオスに必要だったのは激を飛ばしてくれるダニマルさんだったな >>157
流石にニバリとの差は十分。
コロナがなきゃ残れる >>107
くっそ吹いた
コーヴィーおめ!
ヒンドレーおめ! カラパスコネ━━━━━━('A`)━━━━━━ !!!!! これさ、ノヴァクステージ狙わずランダ引いてたらもっとタイム差詰められた可能性は? 明日栗ノート発動するなよ・・・>>パンク1回できる 今年もBORAのアイウェアは100%なのかな
買ってみようかな ランダとも30秒以上あるな。もとのタイム差が有るからまだ上だけど 今日のステージ
ヒンドレー
ランダ 50秒差
カラパス 1分29秒差 カラパスもしかしてハンガーノックか?
明日にも響きそう >>216
ランダは39秒差だからトータルだと26秒差まで詰めたか。 ここで力を使い果たしたヒンドレーは翌日嘘のように… 前待ち合体してから引っ張る時間はそれほどでもなかったけど、そのペースアップでカラパスが
売り切れ寸前てわかったので思いっきりアタックできたんだな。それが無ければお見合いになってたかも 明日も登りありのTTだし、脚と疲労しだいではマリア・ローザどころかランダに逆転もありうるぞ これで明日カラパス再逆転したら歴史に残るジロになる ヒンドレーごときが総合優勝とかジロの格落ちも半端ないなあ チマコッピとってステージも勝つなんて一生自慢できるじゃん ところでUAE強すぎるけど大丈夫か?ツールが去年以上の無風になる? >>237
前待ち大成功だなー
前待ちはお前何しに待ってたねんってくらい一瞬で尽きるパターンも結構あるけど、
今日のケムナは時間的には短くてもものすごいおお仕事だった >>237
前待ち戦法を食らった心理的なプレッシャーはあるだろうなぁ 昨夜、明日もどうせ集団ゴールって予想してたそこの君!
満足できたろう? 前待ちってのはこうやってやるんだという一つのお手本を見た >>255
ステージ争い=総合争いを望んでた自分はちょっと・・・
ブロックハウスで満足しておくか ここまでもみ上げ刈り込んでるの
今の日本ではあんまり見ないよね ここまでにヒンドレーに大差つけられなくて
逆にラストでカウンター食らうとかカラパス完敗だな CLFINALあるから寝る
(^o^)ノ < おやすみー なんだかんだジロ楽しかったな
明日は緊張感ないけど、しゃあなし 今寝たらCL見れない
起きてたらCL終わる前に寝る
どうしよう 中野喜文/Yoshifumi Nakano
@yottan
そして20ステージの制限時間は52分
#jspocycle ロードレーサーあるある、すぐオリジナルTシャツ作りがち 380人目のイタリア人ステージ勝者
6人目のアレッサンドロという名前のステージ勝者というすげーニッチな情報を見た >>279
明日がパレードじゃなくてTTなのにここまで出し切って大丈夫かって不安はあるな
まあオールアウトしてるのはカラパスも一緒だろうけど・・・ 中野喜文/Yoshifumi Nakano
@yottan
ボーラは本日のゴールのパッソマルモラーダからヴェローナまでヘリコプターチャーターしたとのこと。
地上3時間の道のりが20分の旅に
これは間違いなく正しいお金の使い方だな
#jspocycle 最終日のTTでコケるような人いないよね
だったらヒンドレーだな TTは登りとは言え距離短いし1分25秒差はさすがに決まったな
これでカラパスが逆転したら泣くかもしれん ボーラ、昨日はあんなにグダグダだったのに今日は作戦どハマリとは 抱擁とかローザジャージぽいとかシナリオ書いてたような ツールで最後まで何とかポガに食らいついていたカラパスがここでやらかすとはなあ 逃げ切りが連続で決まるあたり今年はユルいと思ってたけど
最後に攻める選手が出てきて良かった 明日ランダにポガチャル乗り移って逆転優勝ないですか? イネオスどうすんだこれ
こんなんじゃツールもまた惨敗やな >>303
去年だって逃げ切り多かったやん、と思ったけど最終週は総合勢がステージ勝負してたか カラパスとランダの第2ステージのタイムってどんなもんだったの? ランダのTTだけじゃ逆転難しいけどカラパスがバッドコンディションならワンチャンあるかもな ニバリも地味に4位なんやな
見せ場を作れなかったのが残念 栗村さんも言ってたけど結局イネオスはなんで上げたんだろうな
後ろ付いていくだけでよかったのに
付いていけなかったとしても、ここまで傷は広がらなかったはず イネオスはツールとブエルタは諦めてて、ジロだけは絶対に落とせない。そのつもりでやってるはず イネオスは最後の最後でチームでカラパスをサポートできなかったのが痛かったな
強い時のイネオスならこんなことはなかったのに やっぱカラパスは自由にしてやらないとダメな気がする これだけはしゃいでるのなら、真っ白な灰になるってほどではなさそうだな まあこの人たちスタミナお化けだから明日にはピンピンしてるよ ニバリはかっこええな
こういう大物感ある選手が少なくなった >>330
こうなるとポートがリタイアしたのめちゃくちゃ痛かったなあ >>323
ありがとう
ランダ逆転に燃えてそうだな ボーラのアシストの枚数少なめだったしイネオスは牽き上げればちぎれると読んでたのかな、ヒンドレーが脚残してたのとケムナが降りてきたのが誤算だったか >>337
昨日HDDに録画してあるグランツールのEDを立て続けに観たけど
出走前のバルベルデの大物感がやばかった
まぁ大物なのは事実なんだけどさ もしイネオスがグランツールで総合優勝出さなかったら2014年以来8年ぶり
冬の時代 前髪出すとキャップのスポンサーロゴ隠れやすいし、出さない選手多いね UAEってちょっと前まではアルとダンマーがエースのパッとしないチームだったのに変わるもんだな あんまりピンク似合わないなw
>>362
せやったわ >>349
「まぁ大物なのは事実なんだけどさ」を
「まぁ大切なのは事実なんだけどさ」って空目したw 明日はTTだしもうそろそろ書いても大丈夫だよね
今年のジロは落車に至るような集団落車見かけないような気がする
毎日放送開始から見れるような環境じゃないから自分が見てないだけかもしれないけど カーシーこんだけ登れるのにエースがいないのもったいないわ
UAEに来ないか? >>369
リタイヤに至るような集団落車だわ
なんだ落車に至るような集団落車ってw 去年のツールはあまりに酷すぎた
オピオミ以外にも序盤に大規模落車が多すぎてもうね
ジロは割と無事で良かった、ツールも頼むよ でも落車でリタイヤの選手は何人かいたね
サイモン残念だった >>376
ツールは一昨年の第1ステージ雨の落車祭りも酷かった ここでマリアローザ取ればボーラはサガンのイメージから脱却できるだろう >>380
何人かって言ったけど
ロペスは忘れてたわw >>376
いつだったかの電柱?に突っ込んだのもやばかったな
カンチェがマイヨジョーヌ着てた時の >>380
ロペス前にもジロでしょっぱな吹っ飛んで落車リタイアしてた記憶がある
相性悪いんだろうか >>384
2015かな
あの年はトニマルとか他にもマイヨジョーヌ着た人間が不運に見舞われてたね サガンのせいというかおかげというか、ボーラは完全にスプリントチームのイメージになってたからね
チーム方針としても総合で勝てるようになりたかったのかな そういやロペスいたな
ロペスはもう今回のロペスに乗っ取られたから偽ロペス呼びな >>385
カラパスに差をつけられた言われつつも
総合TOP5くらいなら期待できる実力あると思うんだけど不運多いよね >>387
選手生命終わったと思ったわ
すいんぐろー
お疲れさまでした! >>395
年齢的にもあそこで引退しててもおかしくないはずなんだけどな 今日は今大会1の白熱したステージだったね
いよいよ明日がラスト、皆さんまた明日 >>399 >>400
そう考えると師匠ほんとすごいわ >>391
なんかランダとはまた違う感じの不運さあるよね ロペスのジロ・ツール・ブエルタ
2016 未出走・未出走・第6ステージDNF
2017 未出走・未出走・総合8位
2018 総合3位・未出走・総合3位
2019 総合7位・未出走・総合5位
2020 第1ステージDNF・総合6位・未出走 ※ジロは10月開催
2021 未出走・第19ステージDNS・第20ステージDNF
2022 第4ステージDNF・?・? モビスタをクビになった原因も酷いし、出戻りのクソエースの為にアシストも本気になれないだろ。もうGTのポディウムさえ乗れないんじゃないかと ヘイターでスプリント勝ちたいけどプラップのタイムもほしいイネオスが作戦見失ってる… 去年負けまくったスプリントで勝つレムコはなんか新鮮 タオベルナルで苦手のジロを克服してきたかと思ったのに…
フルームは例外とす 「カラパスは高地で育ったから有利」「TTの実績はカラパス有利」という前振りが残り3kmで崩壊したのは痛快ではあった
今年のジロはスプリンターステージで逃げ切り決まったりして解説者泣かせの展開が多いね >>405
ロペス、2020ジロでDNFしてからグランツールを完走できてないのか
>>420
今年ガンナがいないんだよね
いたら勝てたかはわからんけど結構展開違ったとは思う(面白くなるかはまた別だが) またここでカラパスが逆転したら面白いな
コースが短いから無理か 17キロちょいだもんねえ
落車メカトラ連発とかキングボンビー引かない限りは 中野喜文/Yoshifumi Nakano
@yottan
ジロを一足早くは離れ本日はパリ近郊の拠点まで移動
皆と別れの挨拶
やはり別れの瞬間は寂しいもの
グアルニエリとマッサーのステファノのイタリア人以外初対面だったが一生関わらないと思ってたフランスの方々との交流で様々見識は広がったと思う
無理して引き受けた仕事だったが渡欧した甲斐はあった
中野喜文/Yoshifumi Nakano
@yottan
あと、とにかくやらかさないというい1番の目標もクリア
ほんとそれが何よりで、親切にしてくれたチームの方にも感謝しかない
あとは拠点までの安全運転とフランス語書式インボイスを渡す最大ミッションを残すのみ(マジ大切 stage2のITT9.2kmはカラパス基準で
ランダ +5秒
ヒンドレー +6秒 マッサーってシーズンとかでもなく、大会ごとの契約なの? >>439
誕生日の前日にマリアローザ失うのと誕生日に失うのと
どっちがダメージ大きいだろうか? >>443
そうよねー
ウキウキの誕生日がどん底になっちゃうもんね マリアローザの胸ロゴって転写させてるんか
てっきり各チーム分用意してるもんだと >>445
表彰式のはその場でぱぱっと用意してるのがたまに映りますね ガスパロットってディルーカに切れられたあのガスパロット? ボーラがグランツール総合ジャージなんて着たことあるんか 今日は総合諦めたTT速い総合系向きかな?
ただマチューはきそうw タイムアウトにならなきゃもうお祭り気分なんだろうな。 カブ移籍したらスペシャ使うチームがまた増えてしまう すぐに野球で例える
わかりにくいからカーリングで例えてくれ コフィディスとイスラエルは本当にプロチームなんかと イネオスはマジで手ぶらでお帰りだな
モビスターも師匠が遅れる場面以外マジで存在感なかった・・・ >>479
ソーサがもっと総合食い込めないものか・・・ ほぼ同じコースの2019のITTでたった6秒差なのにITT勝負はカラパスで決まり!な雰囲気なんだったんだろう?
そんな雰囲気も全部昨日で吹き飛んだけど 新城は今年ツールに出られそうなのかな?
素人質問ですまん。 ルイ=ルイス←わかる
アンリ=ヘンリー←わかる
ギョーム=ウィリアム←なんでやねん
まあ言語に文句言ってもしゃーないんだけど・・・ >>485
すでにマリアローザが決まってる最終日に来てる時点で素人ではない さっきはスーパーマンで、今度はパイレーツ・オブ・カリビアンか >>490
ヒンドレー23:48を基準に3分差で考える ポートくんは中間のタイムみて慌ててカメラがつくことが結構あったな >>492
最終日のTT早く走る意味なんてないからな
総合とステージ狙ってる10人ぐらい以外はw FDJ固まってるのはデマール親衛隊がいかにいい仕事したかの証かな。 >>483
タイム確認したらそんな差がなかったから疑問に思っていたわ ラテン系は似てるよね
Guillaume Guglielmo Guillermo
ドイツ、オランダ系も
Wilhelm Willem William 最終日が個人TTだと賞に関係ない選手は流すよなぁ。
初日だったらマリア・ローザ欲しさにそれなりに頑張るんだろうけど。 同チームが間隔なしで出走するときってチームカーどうやりくりしてるの? >>512
気になるね、シマノカーで代替するかな? タリアーニはフーガ賞だっけ?中間SP賞だっけ?おめ >>521
今年のラルプ・デュエズもものすごいカオスになりそう
また2018年みたいな事故が起こらなければいいけど 体へのダメージもそうだけど
スタートしてすぐって、街中でコーナー多かったりするから
無理して転倒っていうリスクあるし、それもある気が >>513
前日フィニッシュ後にレンタカー屋に走るとかスタッフは大変ですな
>>514
シマノカーも大忙しになりそう
スタートとフィニッシュが離れてるときもチームカー大忙しなのかとか気になって夜しか眠れない >>525
レンタカー持ってきてくれる場合もあるんじゃないのかw
それなりにスタッフもいるから昼寝もしてるよ >>526
濡れてる区間も有るし天気はよくなさそうだね >>525
今日は馬蹄形のTTだからいいけど、直線的なTTだと戻ってくるのも大変
今年のツールのITTは2つの街を40kmくらいで結ぶITTだからまとまっちゃうと・・・ >>533
そういうコースだと前半組走り終えたら移動時間設けるってレース今年見た。どこだっけ? >>525
大会にもよるけど、フィニッシュからスタートまで最短距離で専用レーン設けたり
それぞれ高速のインターの近くにあって、高速で一直線なんてのもある まったりしすぎたこんばんは
>>442
クリスマス当日に別れた人思い出した >>535
TTに限らす主要迂回路は必ずマップに記載されてるもんね
まあそれは大概混んで思うように移動できないってタンパーニ談あったけどw チームカーの無線に音楽流せばいいじゃん!
ばーしこ♪ばーしこ♪ >>545
コースにバニラトラック走らすのもいいかも >>554
マモノ昼間結構働いてたからおつかれと思いたい。 独走力そこそこあるイタリア人はヴェローナでポディウム上がりたいだろうし流さずがんばりそう モナコ雨降ってきました
さすがにヴェローナまでは来ないか >>548
リムブレーキの方が空力有利だからじゃない? >>533
たしかに今回のコースはスタートに戻りやすそうですねー
>>535
なるほど、一般道を大暴走するチームカーとか見れるのかと 誰がTT強いか知らなくても
映し方でたいたいわかるね ステージ順位の合計を集計してるんだけど、ニバリ3位なのな スタートブースの奥に写真が出るから、正面からだと見えない・・・ >>560
やはり空力はリムのがいいんだね
メカニックは両方あると大変だ 魔物さんはニュルとモナコで忙しそうだからこっちに来ないでね メジャースポーツはどんどん科学的に解明されて、純粋な面白みを損なっていっているのような
どうしょうもないことなのだろうが…… TTの出走順は
1.世界ランキング(低い順
2.総合順位(低い順
3.くじ引き
これらのどれかですか? >>552-554
サンクス。下りでヒンドレーが落車するくらいじゃないとカラパス無理だわな。 >>576
今日とか、日程の途中や最後であるときは2ですね
初日はチームが決められるんだったかな…うろ覚えだ >>576
基本的には総合順位だけど
チームカーの都合により順番が入れ替わることがある ズッタリン、オピオミ落車で両腕骨折して泣いてたの見たから元気に走っててえかった… 東京五輪のトラックでイギリスが使ってた幅広フォーク使うとこ出てこないのかな
ロータスがパテント持ってるからアカンのか >>590
TTは飯島さん固定でもいいくらいだよな >>591
特別運行してもらいたい
>>592
すっかり固定だと思ってたw >>593
アニキはTTで帰ればいいんじゃね?ジロ最終日だし。 >>598
Jspoは仮眠室くらい貸してやれよ。あるのかしらないけど 誰がどの映画の音楽か、ってどうやって決めてるんだろ >>548
TTは新型の販売間隔がロードより長いんよ
メリダとかロードはディスク化早かったのにTTは間隔通りのんびりだった >>620
なるほど
ディスクモデルが出ないから仕方なくリムをまだ使ってるチームもあるんですね 自分が若いころ、女性の間でストレッチブーツなんてのが流行ったな 免許更新のドラマは国広富之みたいな古めの俳優が出てくるイメージ うちの県は交通事故率ワーストを争う悪名高い地域なので、講習では相当うるさく言われる 割と上位と下位のタイム差つきそうやな
カラパス逆転ワンチャンあるかも? 免許更新のドラマはトラウマレベルのシリアスなのと
天国行っちゃうコメディものがあるな >>634
>天国行っちゃうコメディもの
ほんとかそれw >>630
俺だったらeternal blazeにするな 勝つのがヒンドレーにしてもカラパスにしてもステージ優勝無しは寂しいなあ チマコッピ見てやっと今北
BORAの補強ドンピシャすぎて草生えるわ 何で欧米人って下唇とかアゴとか何かにつけて割れてんの?
不思議。 >>646
勝ってないっけと調べてたらやっぱりヒンドレーはかってた ウラソフとイギータもいるしそのうちツールでいい勝負できるのでは
まあ相手はハミ毛の人外だけど… 去年のマチューは前日にちょちょいとフィッティングしてそこそこのタイム出してたなw シクロクロッサーはバイク担ぐから肩周りごつくなるのは仕方ないよね 表彰式録画すればいつものように0:30くらいに寝れるのだろうか 今回は逃げ放置の展開が多かったから一つのレースでステージ優勝争いと総合争いの2度楽しめたわ デヘント先生乙
最後にグランツール勝利見れてよかったわ ゼッケンがカバーに入ってんのも空力か
久しぶりに見たら進化してんね GCN5レース同時ライブは過去最高だろ見る間がないわ イタリアンパワーでソブレロ予想に入れといてよかった イタリアTTチャンピオンがジロ最終日のITTで勝ったらイタリア人には最高のエンディングだよねえ ホットシートって普通のステージレースでもあるのかな? モビスターは何しにジロへ?
モビスター賞すら獲れてないやん >>718
Twitterで送ると栗村さんがパクってくれるよ >>722
それだとしたら華やかさの欠片もないなw >>722
雑な扱いやな…
玉座的なもの用意しとけや 一人一曲じゃなくていくつかの曲を回してるんだな
スーパーマンこれで3回目じゃないかな >>730
選択肢制だったりしないのかな
候補から選んでもらおうみたいな ジロのハッシュタグでパイナップルピザの画像上げたら困る ポットヴィーボも小柄だと思いきや、自分とあまり変わらないのな 将来移住するとしたイタリアフランススペインどこの国がいいかな
ちょくちょくレース観戦ができて雪が降らなくて魚が食えるところがいいだけど バイクに乗ってるというより
バイクに乗せられてる感 >>753
迷路からは全員脱出できたのであろうか・・・ スタートのカウントしてる人指にテーピングしてるなあの黒い血豆何か言われのかな >>755
自分だったらイタリアだけど、治安も条件に入れたほうが良さそう >>755
師匠んちの近所に住んで一緒に走ったらええやん >>755
俺ならスペイン
3国とも行ったけど特にスペインが良かった
南フランスもいいな 外国はどこでも馴染める陽キャじゃないとメンタルやられそうだな
アジアンへの差別とか凄そうだし イネオスはまずポガチャルを引き抜くところから始めるべき
やれるもんならとっくにやってると思うが >>767
誰で行くんだろう、アダム?
ピドコックはないか スペインかなやっばり海バスクの物件は真剣に見てる
でも、水不足が心配なんだよな >>768
ステージ勝利に総合トップ10が2人(まだ確定じゃないが)だから成功と言っていいんじゃないだろうか >>777
サッカーだと違約金(移籍金)払って長期契約の途中で引き抜きは普通にあるけど、この業界はどうなんだろうね >>779
超優秀なアシストを集めたけどエースが誰だかわからない >>781
学園と聞くと人間学園みたいなやつ連想してしまう >>788
あんな粗末な扱いじゃなくて良かった(´・ω・`) >>779
アシストは最強の布陣だなー(棒)
勝てるエースはいますかね… >>788
よかったー
グランツールであれだったらつらい >>792
1週目終わって総合で一番上だった選手がそれ以降のエース チーム競技なのに成績は個人につくっていう特殊な競技だから
いくらチームで強キャラ揃えても他に化け物がいると勝てないんだよな >>755
バルセロナからローマまで移動したけどスペイン、南仏は店しまってて昼飯食うところがないのがなー >>794
3馬鹿体制より適当感がすごいな
カラパス加入により頭モビスター化してるな >>801
カラパス自身はそういうの向いてそうなのがなんともw モビスター三馬鹿体制ほんと好きだった
またあのレベルの濃いメンバーを見たい マスくんはそろそろ頭一つ抜けてほしいところだな
髪は抜けてるけど 10億あったら死ぬまで遊んで暮らせるって思ってしまった(´・ω・`) フアンロペスといいスペインはまあまあ有望な総合系若手が出てきてるよな >>816
ギャンブルは弱いからせんよ(´・ω・`) あれは結果的にコスタのアシストになっただけで、本当は自分が勝とうとしてたように見えたな >>806
遊んで暮らせると思うと欲にキリがないけど、仕事せずに遊べるならやれるんじゃないかと思ってる ホアンペ人気出そうだけど今後に向けては課題沢山見えたな
山もTTも強化がんばれ 経済的な部分もあるんじゃないだろうか
オランダはわからないけど、スペインイタリアよりマシよねきっと >>827
まず北マケドニアに勝てるようになりましょう >>838
94年のブラジル戦か
バレージとRバッジォ
98年の対フランスはディビアッジォとRバッジォ >>838
PKでユーロ勝ったしお互い様だろうな
イギリス人はPK戦なんて辞めちまえ再試合だー騒いでたけどな アレンスマンとポッツォビーボでフォームの比較映像みたいになってた ビンゲゴ「タコ!マス!エイ!出荷ストリームアタックだ!」 戦力外集めて今やロットを余裕で上回ってるもんなあアンテルマルシェ 山頂ゴールで「ヴィンチェント ヴィンチェント」のコールがあったなぁぁ >>875
サイモンが勝ったステージ惜しかったよなあ ホヤ貝みたいなヘルメットの後ろの穴ってやっぱり有利なん? いつのレースだったか忘れたけれど
先頭交代でどれだけ引いてるかを表そうと
クリリンが「ニーーーーーーーーーバリ、バルベルデ。。。くらいの割合」
とか言ってたのをふと思い出した ヒンドレーが総合優勝するとオーストラリア人の優勝はエヴァンス以来か ジロ前は影が薄くなってたけど存在感発揮してくれてよかったよ 確かにカラパスのインタビュー、シクロワイアードの記事にもなかったな ニバリってグランツールほとんどリタイアしてないんじゃないか?と調べたら
魔法のじゅうたんとラルプデュエズ以外だと去年のツールくらいだった
去年のツールってなにがあったけ? 日本だったら、ヒンドリーの妹はジャイ子と言われてる >>925
書こうと思ってたら、山岳ステージでくそ観客のカメラの紐にひっかかって落車リタイアしてなかった? ホアンペ遅いよそれじゃあ将来ツールどころかブエルタも無理だよ >>925
東京オリンピックに備えてリタイアしたみたいやね >>937
計画的リタイアか・・・
まさに無事是名馬じゃないか >>936
思ったよりだいぶ遅かったわ
がんばってほしいぜ ヒンドレーはワイの中でモブグループやったわ
すまんな まーヒンドレーはあのジロでのぽっと出みたいな感じはあったわな インにいる観客邪魔すぎる。
これちょっとした妨害出来ちゃうじゃん >>952
プロ観客ならともかくねえ。落車の原因になるのは。 去年のニバリは「ユーは何しにツールへ?」とか言われてたな スペイン企業は言語的に中南米に進出しやすくていいな お客様に文句言うのは突然の雨に文句言うのと一緒ですよ >>956
一人走れる位しかスペースない時あるもんねぇ >>958
サメ「チッコーネよ、グランツール総合エースの走りをとくと見よ!」
サメ「…ワシが教えることは毛無い!」 二画面のタイム差は総合じゃないステージのみの数字かな お客様は神様ですは「客に需要のあることをやらないと儲からない」という意味では正しいんだけど、客の言うことはなんでも聞けというように解釈されるよね普通 >>952
いい神ばかりとはかぎらない
中には疫病神みたいなのもいる >>966
ビジネスでも未だに宗主国だよ
movistarは南米では超メジャー 気がついたら今日で終わりか
寝落ちの連続でまともにゴール見てないわ 日本がスペインに征服されて共通語がスペイン語になってれば、もっと日本人選手も欧州で活躍できてたやろなあ >>975
営業する側が言うセリフであって、客側が言うセリフではないんよな >>980
フィリピンからミスユニバースが出るのはスペインの植民地だったからだねー >>973
ログリッチvsポガチャルのあの絶望的な二画面思い出した 客と言っても入場料とか払ってないだろ
コースに入って自撮り棒とか振り回している奴は客ではなく乱入者 >>987
あれは見てても意味がよくわからんかったな 最初よくわかんなくて、え、ログリッチ負けたの?マジで?となった気がする このスレッドは1000を超えました。
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