【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 W P】Lap943
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ミディアムが持たないのになんでハードを回避しているのか… 2ストップと3ストップ両睨みできるMが先のほうがいいんじゃねえの? 昨シーズンはルール変更があったのにみんなピットストップ速くなったなあ ペレスは安泰そうだがフェルスタッペンどうするんだろうか いちおつ
角田号はソフト使いきったら最後はハードもあり得る? 3位のRUSってロシア選手のこと?
出場できるの? ホーナー「もしもしチェコ?、ちょっと話があるんだけど・・」 復調メルセデスもレッドブルが力でねじ伏せるって感じか。
なんか昨シーズンまでタッペンが孤軍奮闘しながらメルセデスに力でねじ伏せられてたのの逆を見てるようだな。 なんでハード使わないんだ
マグはハードでもいいタイムで走れてるのに さすがに今回はタッペン大チョンボでこうなってるんだから優勝を入れ替えることはしないだろう >>16
ガチのロシア選手はもう排除済みなんや・・・ タッペン、オーバーカット出来るかギリギリだなあ
やっぱりコース上で決着か? これハミ今の順位が実際の順位だよね?
すげーゲインしたな 角田の走りから、ピレリの18インチはゆっくり温めるのがいいのかね? 角田のタイヤの使い方、独特だな
結構、老獪な使い方してる >>56
まあ今のマシンでそこ走れたらいいんじゃない これでベッテルだけ今の所1ストップか
S→S→Hの2ストップ戦略かな >>38
確かにそうなんだけど周りに合わせるというタウリンにしては高度な戦略をとったのでは >>60
ゾーンでは映ってたけど1コーナーでオーバーテイクしちざ >>77
F2の時はここで
ド中古のハードで新品ソフト勢を抑え切ってた記憶 マクラーレンの戦闘量が未だにわからねえ(´・ω・`) やっぱりストリートより普通のサーキットのほうがいいな タッペンはDRS使えないから戦略もちょっと珍しい事になってるな ベッテルどうするだろう
タイヤ交換1回減らしたいだろうけど >>80
今年もそこにガスリーor角田がいてほしかった(´・ω・) いやーラッセルの前じゃないと気まぐれDRSさんが開いてくれるかわからんよ タッペン2位+ファステストならちょうどルルルと並ぶのか タッペンよりペレスの方がもうペースいいな
これはペレス優勝ほぼ決まりか? ボッタス凄いやん!
メルセデスからオファーあるで! >>92
今の所S→S
入れるとすればそろそろH入れるんじゃないかなぁ ハミルトンはここまでやってようやく最初に戻った感じなんだよな ミックはタイヤ使うの下手くそだよね
5ラップぐらいしたらガクッと落ちる 角田、アロンソ、ベッテルあと1回入るならポイント争いあるな いやーフェルスタッペンのDRSガチャを楽しんでたらルクレールがリタイアするとは思わんわなあ アストンはAスペックとBスペック分けて走らせてほしいな。(できるんだっけ?) ボタスはバトルがいまいちなだけで速いドライバーだよね! >>131
PP取ったことなくてタイトルとかミックぐらいだろうな、、、 >>131
あの年はコツコツ取ってたらチャンピオンだった感がなぁ ベッテルそもそもS→Sだからもう1ストップしないと失格 ここでSC入ったら戦略めちゃくちゃになっちゃうなw タッペンvsペレスはペレスに分がありそうだな
タッペンも次ソフトまで引っ張れるかどうか 流石にソフトで29秒台は相当厳しい状況だろうなぁベッテル やっぱりラティフィだったといいそうになったサッシャw ハミルトンのスタートグリッドいくつだっけ?
もう戻っただろ マグヌッセンはこれで良かったんかいな
グロージャンはインディで楽しく暴れてるぞ しかしさすがにF1勢はレベルが高い、誰もミスらなくなった フェルスタッペン、ペレスの順で終わるか
ペレス、フェルスタッペンでフェルスタッペンがファステストで
レッドブルはドライバーもコンストもトップになるか? >>187
インディ500でやらかさんでほしいけどな
あぶねぇから ボッタスはフリーでは壊れるのにレースではあまり壊れないのに
チームメイトはレースで壊れる不運 タッペンてもうミディアムないの?あるなら変えちゃえばいい >>183
ソフトでミディアムペレスよりタイム遅いんだぞ >>183
18周くらいで22.3秒差キープしてるだろ RBソフトもつなー、もしくはミディアムが外れタイヤなのか ペレスとフェルスタッペンがこの差で変わらないならフェルスタッペンタイヤ交換爆速で入れ替わるな ペトロフとかも何やってんのかな。ロシア人だし大変になってそう ブリスターまではいってないな、摩耗してそうだけど。 マックスはいつまで引っ張るのかな
そろそろ厳しいけど 角田はデビューイヤーからアロンソベッテルライコネンとチャンピオン経験者とバトルしまくって
かなり恵まれた環境だったな もうタイヤそろそろか
ラッセルの前を確保してから入るのか これならタッペン2位は安泰だな
ペレスとどうなるかか つぎのサッシャのあーーーーっ!
はフェルスタッペンのパンクとかか ベネズエラがあんな状態だから、マルドナドどうなってるか心配だったが
お元気そうで ツノダタイヤ死んだああああああああああああああああ ラッセルのほうがペースよくなってる
ちょっとぎりぎり 角田ミディアムは調子良かったのに一気に凡レースになっちまったな
11位になりそう あーベッテルはソフト勢のアンダーカットを狙ってるのかなぁ 今日の流れならレッドブル名物ダブルクラッシュが起こっても驚かない ハミちんもうマシはいないんだよ忖度してくれないよ(´・ω・`) ホーナー「もしもしチェコ?、ちょっと話があるんだけど・・」 さすがのストラテジーだな、こういうのがトップチームだわ このままの順位で終われば、RBはコンスト争いでフェラーリを逆転か しかしルクレール独走になった時点で布団に入らないでよかったわ となると、ペレスはオーダーで下げるか
ラッセルの後ろならペレス勝たせただろうし >>314
2020にそんな事あったんだ。今も大変そう 角田はFP3か予選前かでロングランにセッティング振ったって言ってたのが功を奏してるな これでペレスにオーダーは出さないであげてくれよぉ(´・ω・`) タウリがレッドブルのボディになったらアストンそっくりになるよな
フロント似てるし まあフェルスタッペンがすぐ追いついて譲らせるだろうね ペレスはそりゃ譲らないだろw
ダブルクラッシュだけはほんとやめてくれよ ペレスに追いついてもDRS壊れてるからなあ、フェルスタッペン サッシャはっきり言えよ
日本でだけ放送なんだから
忖度なんてしなくていいのに 角田もう一回入ったほうがいいな。ガスの前ででるぐらいで 角田ポイント無理かな これ 後ろのミディアム勢ピットするとは思えんし 角田はアロンソより先に入るわけには行かないからなぁ 何気にボッタスとハミルトンの元チームメイト対決も面白い FT狙いにしてはかえるの早すぎるから4位確保確実にしたいのかな フェラーリ ここでオレ達もソフト織り交ぜるストラテジーでいったろ! 角田はもう最後のミディアムに変えたほうがいいんじゃね? >>479
持たせるためにアロンソ追うのやめたんだろ >>465
予選で角田の邪魔をしたストロールを報復として外に追い出した >>469
タウリのノーズはカラーリングのおかげでシャープに見えるど
実はめちゃくちゃダルな形状だよ 角田は無理そうだ
結果的にストラテジーも外し、ピットも遅かった
上位がいなくなってくれたのに噛み合わんのう 角田入らないならミディアムにすべきだったよなぁ
戦略ミスじゃん 嘘でもレースしていいよって言ってほしかったんだろうな 戦略は違うって言っても、二人ともあとは走り切るだけだろw アンフェアやな~…了解
ぺレス大分ポチが板についてきたな ペース差が圧倒的すぎるからな
タッペンのほうが1秒速いしここは譲るしか無い 角田はここまできたらこれで最後までいくしかないか! 戦略はマックスは勝つためペレスはマックスを勝たせる為って事だろ ペレスはマイアミで動画の主人公になったからって調子乗ってんな ラッセルは株上げたけど、サインツも今こそ良いところ見せないと首脳陣から役立たずと言われかねないぞ ミックもリカルドも追いついてこないかな角田このままで良いのかな いやぺレスお前がもっと頑張って逃げてればよかったんやで そりゃアンフェアだろ
ラッセルに引っかかってる時は抜かせてくれなかったのに ペレスがミディアム交換時にもっとペース上げてればな、何言ってんだ ペレスどうせ抜かれるんだから譲ってあげた体にしておいた方がいい 3stopのほうがよかったってことだな、あくまで結果論だけど。
ここは抜けないコースだけどタイヤ垂れるからpitケチってもいいことないんだよなー まあラッセルに合わせて入れさせたりしてわけだからアンフェアではある ハミデルトン
ペナルトン
グチルトン
オコルトン←new まあでもマモノ暴れてラッセルぼっさんサインツとかでもいいや でも相手はDRSほぼ使えない状態で真後ろまで来ちゃったんでね なんだかんだでハム5位かあ。
メルセデス副長は本当なんだね。 ペレス、ぼっさんは抜けるのに、なぜラッセルは抜けなかったんや ピット「ペレスおせーぞ、このままじゃふつーにたっぺんに抜かれるわ」って言ってやれよ まあシーズンはここから長いし
ドライバーズを考えたらフェルスタッペンへ集中しないと危ないのは確か 【宣戦布告】
全Driverに告ぐ
フェルスタッペンが通るから道をあけろ
俺が世界を獲る 角田さっきはペース悪かったのになんでいきなり上がってんの メルセデスが最初に8位以上まで戻せるってハミに言ってたの嘘じゃないんだな
ちょっとびっくりだ 都合のいい友
とはいえこれだけペースが違うと仕方ないか テンキューwwwwwwwwwwwwwww
オランダ人英語wwwwwwwwwwww これオコン、ノリス、アロンソ、角田は最後まで行けないよね? これがペレスじゃなくてリカルドだったらダブルクラッシュも有り得たんだけどなw ハミ7位まであがってるやん、ルルルいたら8位、メルセデスのストラテジーは健在やね まあしゃーない
野球サッカーでも全員が4番でフォワードになれないのだから 安全圏じゃないだろw
ソフトで最後までいけんのか? まぁこの戦略ならどうやってもペレスは勝ててなかったし納得だろ
2度目ラッセルに挑ませてもらえなかったのもそもそも最初抜けなかったのもペレスだったし ハミチン邪魔だな
角田のポイントのためにイッテくれ まあペレスもマックスの速さみたら納得するしかないだろな ミックがヘボすぎて角田はタイヤ交換しなくてもこのまま走りきれそうだね ま、1秒差あんだからレースさせても抜かれてただろうし トップと70秒差あったハミルトンがこの位置って
あれがなければハミルトン勝てたんじゃね?w ミックはオープニングラップ6位まで上がってたんだぜ コンスト、レッドブルトップ
ドライバーズ、タッペン1位 夏まではルクレール首位と思ってたけどもう入れ替わるんか マシントラブルなければ普通に頭一つ抜けてたんだけどなぁ とっくにクルーズしてるでしょ
ミックに合わせてる感じのペースだし まあ追いかけてくるベッテルが周回遅れなるしいいのかもな >>809
後ろ走ってるのが
ストロールとミック、ボッタスの時の安心感半端ない ミックは抜けるだろうから角田ピット入れていいと思うんだけどな まあペレス的にはメキシコのファンに向けにもそう言っとかないとな これで角田ノーピットで10位だったらマルコポイント爆上げ? でもトラブルなければルクレールの圧勝だったんだけど 始まる前はハースとタウリのコンストも変わると思ったんだがなw フェルスタッペン2回リタイアしてんのにもう追い抜くんだな
走り切れれば やめろwwレースを〆にかかるなwww
フラグになるだろ ノリスはマネジメントなのかもう無理なのかかなり遅い またラッセルはトップ5以内か
勝てないけど安定してるな DNFだけはやっちゃいけないんだよな、あたりまえだけど しかしフェルスタッペンはハンデを色々背負わされるな もう10位まではみんなタイヤ持たせてミックに追いつかれない程度にパレード走行だろう なにかしら壊れるのはRB、タイヤ持たないか自爆でおわるのがフェラーリだったのになぁ フェラーリもレッドブルも信頼性あかんくてメルセデスが復活してくるって三つ巴になりそうだな >>844
言うてももしPUトラブルなんであれば、無理させてたからここまで速かったとも言えるわけで ハミは最初のゴタゴタがなければラッセルの位置だったな ベッテルはどこまでプッシュできるかだなぁ
ポイント圏内行ってくれぇ 7位のオコンから10位の角田までソフト持つかな
タウリはハード履かせれば良かったのでは サインツの無能ぷりがもう。
ルク居なくなると所詮ヘラーリなんて
こんなもんよ F2のドルゴ見てると温度コントロールうまくすればソフトも持つらしいが ポジション落としてまでファステスト狙ってタイヤ変えてスピンした人がいましてね >>910
そういやタウリって軽くなると化けるんだった ペレスは最後にやらせてくれって言うと思うけど
入ったらタッペンも入るし ラッセルはいったらペレスはいって
フェルスタッペンも入る流れになりそう ハミルトンから出ていくって言わせないと
違約金がすげーのかな くそー
タッペン首位行っちゃってもう開くか開かないかコントが見れないじゃないか このスレッドは1000を超えました。
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