【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 W P】Lap933
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ラッセルが2位になったり角田の審議がお咎めなしになってるのに
実況は全く反応しないんだな >>1乙
さっきおぐたんが言ってたWECのレースディレクターカウントダウン無線シーン
https://youtu.be/djp86qILz8M?t=19899 ストロールと角田逆だったら即座に5グリッド降格ペナルティ出てたな >>17
おぐたんはFPの時画面そっちのけでずっとうんちく語ってるからな ホントストロールと角田は一方的にペナが付くのがクソFIA メルセデスは夏休み明けからでいいよインタビュー長くてうっとおしいし ポーパシング抑えられるようになったら
ゼロポッドの方がポテンシャル高いんじゃないの?
やばくね? >>22
FPだから流石にそれは無いよ
予選だったらわからんけど メルセデス完全復活だな
週末のレースは1位ルクレール、2位ハミルトン、3位ラッセル、4位マックスと予想。
サインツはDNF >>33
ですよね(^^;;
決勝じゃないので許すww >>35
フリーに勝ちも負けもあるかよ
予選は普通に勝ち越してるぞ
レースでは不運も多くて負けてるが タウリの車は根本的にダウンフォースが足りていないなw タウリはダウンフォースが足りないと課題は解ってるのに
今回アップデート無しのストロングスタイルだから、そりゃ遅いよw >>50
そもそも課題を解決出来る人材居ないから… やっぱ他がアップデートした分、タウリのポテンシャルは中段後方以下か アストンとフィッティバルディだっけ?入れ替えてほしいわぁ >>50
予選タイム稼ぐ為に最高速重視なのがそもそも間違ってる アルファタウリはせめて軽量化できれば変わってくるとは思うんだけどね 高ダウンフォースなマシン開発はお金がかかるからしゃーない あんな近所にヘリが飛んでるのにドローン飛ばして大丈夫なの? >>81
そうかもなぁ・・・FP1は光の加減で浅く見えてただけかもしれん 可夢偉の才能を見いだし、お金が無くて給料未払いにしてしまった人 ペーターザウバー
エディジョーダン
ジャンカルロミナルディ
ケンティレル シューマッハ ベンドリンガー フレンツェンの並び懐かしい 真っ黒の車体に白いウイングのザウバーC12格好良かった思い出(´・ω・`) 角田はあかんね~
ガスリーも遅いけど上手く乗ってるわ >>99
タイヤ壊してるだけだろうからなんとも
角田はセッティング探ってる役だろな サッシャのTwitter見たら100インチのモニターで見てて草 せめてタイヤ戦略で他と競えるくらいレースペースがあったら眠気に耐えて観戦できるのに。
リタイヤ車いっぱい出ることを祈りながらジリ貧耐久するレースになるのか。 タイヤバースト祭クル━━━━(゚∀゚)━━━━?? 角田ロングも遅いな
ガスリーよりもだいぶ遅くねーか? 角田はちょっと遅く走ってラティフィと間隔を空ければいいのにと思うんですが 低速コーナーの立ち上がりというか
シケインがめっちゃ遅いな角田は 角田はなんでずっとラティフィの真後ろで走ってんだ?
一回間隔空けるなり
抜くなりできないのかな? 誰かの後ろでも練習にはなるだろうけど、ラティフィイさんだけはアカンな・・・
遅すぎて意味ないから離したほうがいい >>133
ラティフィ追走するレースしてる時点で
終わりでは? >>136
いや、単にタイヤとPU負荷を見てるんだろ
他は速くてできん、、、からw >>136
マシントラブルからのピットレーンスタート想定だぞ なんだかいつものフェルスタッペンが予選で2列目からペースで圧倒するパターンな気がしないでもない ラティフィの後ろ走ったって何のデータも取れないだろ 角田、ラティフィを躱して速く走ったとしても
ガスリーもミックの下だからなぁ ルクレールもポール当てるシーンF1公式ツイッターに上げれれてたな ポールどう見ても折れたけど中心でゴムヒモで繋がってるのかな >>141
と言うか。タウリの2台はまともにやったら18と19やろこれ >>140
最速マシンでいつもの2列目ってのがチョンスタの予選の遅さを物語ってるな あのポールにトラックリミットセンサー仕込んだらどうなの? 今のマシンはオーバーテイクしやすいみたいだし予選一発に拘らなくてもいいのかもね いや明日になったら何故遅くなったのかわからないって言ってるよ 予選のフェラーリ
本戦のレッドブル
バランスの良いメルセデス 角田は何故ラティフィの後ろで走っていたんだ?
ガスリーとのロングランの比較が出来ないじゃないか ボシュンが首の痛みで今週末のf2棄権だって(´・ω・) トラフィックが酷かったから他チームのレースペースが悪いかどうか判断するのは早計だと思う >>172
まぁボシュンはキャリアに影響無さそうだしええか >>172
前場見てなかったんだけど何かあったの? >>170
まじでそれな
ラティフィに引っ掛かってまともにロングランできてない
ただたくさん走っただけになった メルセデスのゼロポッドはバルセロナと相性いいのかもな
そのせいでテストで見誤って他コースで具合悪いとか おわた
みんなお休み
F2とWは起きてから見るわ(´・ω・`) >>184
テストのときはゼロポッドじゃなかったよ >>177
ラティフィマグと離れた直後28.01でまわってた。Mの10周経過のペースとしてはよい。 >>176
チームのツイートだとイモラで痛めて今週いけると思ったけどフリー走行で走ったらやっぱ無理だってなったとか >>190
ありがとう
大クラッシュでもあったのかと心配になって
今前場見直ししてたわw ニッサニーはF1乗ると速くなったけどVIPはどうかな 出遅れたらラブライバーええとこおんねんけど何があった? マリノさんはタイム伸ばせなくていつの間にか最下位付近まで下がってる時多いからなぁ 岩佐の何となく淡々とタイム上げて来るとこは頼もしい >>229
途中までトップタイムだったけどやめたよね?
たぶん燃料だな。 >230
割りとEFO走ってる時とか公言してたしなw >>230
思春期にこれは辛い、と思ったけどこの世代ならアニメとか普通だからノーダメなんかな >>230
マリノは公式Twitter見てればわかるけどキモヲタツイートしかしないからな
とてもレーシングドライバーとは思えないアカウント >237
ちったーでのまりのたんは完全にただのオタですw F1判定機のダルバラに敵わないようでは
ハウガーもここまでだな まりのたん一瞬4位のタイムになってたけどあれ?取り消された? まだタイム更新されるだろうけど
ダルーヴァラにボコられてるようでは・・・ あれ?今回走れてるなそれでもまりのん
タイヤうまく使えれば決勝も期待できる? >>276
計測ラップどころかコース上に誰もいなかったな 他の人は皆、佐藤の後にアウトラップだったのかな
クリアラップだったな。 マリノはさー
シート残っているのが不思議
ラグナたん枠だろこれ マリノあそこでミスらなきゃ3番手くらいだったかも知れないのに... ドゥーハン速くてもアルピーヌの席がwecくらいしかないのが辛いな(´・ω・`) 上位とはいえチームメイトとは0.8差があるんだよね S2ちょっと遅かったか岩佐
そしてまりのタンの定位置力よ… 岩佐はニッサニーよりこれだけ速かったら結構なもんだな 岩佐今年は厳しいだろうけど来季はタイトル行けんじゃないかなあ そしてVIPはどした
ニッサニーモデルは当てはまらないのか >>351
や、S2まで更新はしてたけどポールにはちょっと遅れてた F1でロクに走らせてもらえなかった鬱憤解消しとるw ヴィップスがんばった~
トラックリミット大丈夫だったかな マリノ予想以上に抜かれたw
もう日本に帰ってきて
いたたまれない F1乗るとたぶんスピード感覚が1段階広がるんやろなぁ しかしニッサニーにはだんだん差を開いてるのはイイネ マリノたん結局いつもの位置だったな~(´・ω・`) >362
S3 30,1で走れたらポールかと思ったんだが…無理かw >>362
少なくともサージェントの上にはいけそうだったからなぁ・・・
奇数グリッド欲しかった ドゥーハンすげーな
岩佐も良かったけど運悪かったね
S2までは0.1差だったのに マシンはポール取れるのに20位かーqこれはメカニックもエンジニアも冷たい目で見るよな なんでチームはまりのんあんな早く出したんだ?
トラパラ嫌った? 地味にローソンヤバない?
新人相方に予選ほぼ毎回負けてるが 岩佐の邪魔したのサージェントだったっぽいしワンチャンペナ出て1個上がるかな? ローソンもアカンがハウガーもあせるだろうなあ
ダルバラさんに圧倒されてるやん >>400
普通あんな戦略取らないとからマリノが早くアタックしたいって直訴して出してもらったんじゃないの >>409
あそこは譲るの物理的に無理だしお咎めなしだと思うけどなぁ しかしDAMSは改善したかと思ったけどニッサニー見るとまだまだだなぁ ドゥルゴとプルシェール審議って言ってた?
プルシェールが邪魔されたやつだと思うけど ターン1で邪魔したのってドルゴだっけ? ペナあるんかな >>410
F3の感じだとサージェント決して悪くはないけどそこまで速い感じもしないんだよな・・・ >>414
まぁシケインはF1でもあったりするし微妙なとこよね
でもサージェントの後ろにいた車は気付いて避けようとしてたけどサージェントはライン開けるのがイマイチだったような気も 見るとF1ドラの凄さがより際立つ
スイカに掛ける塩のようなWシリーズ チームもアタックさせるタイミング考えろよな
ここは最後混むのわかってんだから >>426
ラティフィマネーがあった頃のDAMSは最強だったからな ガチでF1ドライバーになる才能がある人ならルーキーシーズンでダムスでランキング3位以内に入ってくるっしょ
アルボンは2年目だったけど Wシリーズ予選もDAZNで見る?
たぶん公式Twitchの方が遅延少ないけど >>431
1年目一桁、2年目で最低限タイトル争い
参加ドラのレベルにもよるだろうけどここらが通用するかどうかラインに思える Wシリーズ恥股(´・ω・`)今回はトヨタエンジンのFT-60車両 なんでこんな所でブレーキロックさせてるんですかね・・・ >>438
シャシー自体は普段Wシリーズでも使ってるタトゥースT318でトヨタエンジン搭載した
ニュージーランドのトヨタレーシングシリーズの車両を持ってきたみたい
2年前にローソンと角田も乗ってた車 呪術はちゃんと事前に言い訳してたから遅くても大丈夫だもん! 今回はクラッシュさせた車じゃないから大丈夫かなー?(´・ω・`) マリノはハズレシャシーで可哀想。
そう信じていました。今日までは。 1秒以内なら大健闘、2秒以内ならまあこんなもん、2秒超えたらメカニカルエラーかな 野田後から走ったのにチームメイトより遅いね
これは言い訳が捗るぞ ハンコックのタイヤってピレリのラバー乗っててもグリップ良くならないのかな やはりチャドウィックに5000万プレゼントするカテゴリーになってしまうのか? チャドウィック専用の賞金とスーパーライセンスポイント稼ぎカテゴリー(´・ω・`) >>519
それならそれでもいいわ
F2で走って揉まれてほしい 前回よっぽど糞車やったんやな
圧倒できてないやん今回野田 >>522
前回はFPでぶっ壊して応急修理しただけの未セットアップ状態で走ったとかなんとか チャドウィック、今年総合3位以内ならスーパーライセンス取れるんだよなw >>522
FPでクラッシュして修理されたけどバランスおかしくなったんだとか 結局チャドのスパライポイント荒稼ぎさせてるだけやんw チャドウィックはFIAF3に行けよな
Wは金稼ぎにしかならんだろもはや >526
>529
成る程
こんぐらいの位置ならまぁ楽しめるし走るかいもあるってもん。 >>531
本人は資金不足でF3に上がれなかったと言ってる
ただウィリアムズがF3カーリンに乗せようとしたけど、本人が断ったという噂も? 今見た産業
イワッサは最後トラパラ勿体なかったなー
相変わらずドゥーハンとマリノの差がえぐい
ジュジュはまともに走れそうでよかった 前回のJUJUのクソさは何だったんだ…
まあ普通に参加できるレベルやんか ■5月21日(土)
18:00 F3レース1 英語実況
20:00 F1フリー走行3回目 実況:笹川裕昭/解説:柴田久仁夫
21:40 Wシリーズ決勝 英語実況
23:00 F1フリー予選 実況:サッシャ/解説:中野信治
24:40 F2レース1 実況:笹川裕昭/解説:田中健一
■5月22日(日)
17:05 F3レース2 英語実況
18:35 F2レース2 実況:市川勝也/解説:田中健一
21:20 F1決勝 実況:サッシャ/解説:中野信治 ふぅ完璧なタイムコントロールで見始めるぜ。 いっちー英語うめぇw ここから5時間後の予選まであそこって外人すげぇわw >>570-571
予選の計量無視のペナだと思うたぶん レースだけならやっぱF3が面白いんだよな、バトル多いからやっぱ まあでも最近F3F2とも土曜日は翌日考えておとなしい気がする >>594
前々から思ってるけどフォーミュラカーってF3規格が一番面白いよな・・・
最近じゃ最先端の実験室って意味合いも薄れまくりだし、F3規格でどのカテも統一でいい気がしてきちゃうw 珍し傷つき方だな
どうやればあそこだけぶつかるんだ クロフォ 頑張ったけど、今年コレではF2上がれないんよな 追従できないのも問題だけど並走できないのも問題だよねF1
使えるライン1つだからスパッと抜くしかない みんな走り慣れてるから
バトルが発生しにくいのかな アル中が蓋してるのか
トレインでどうにもならないね F1に3年でいった奴らはみんなこういうのでも抜いてった化け物しかおらんからのw プレマ弱くなったって言われているけどこれドライバーが悪いんじゃ >>608
そういう問題じゃなくここは抜けない
F3でこれなんだからF1は推して知るべし トラブルでスロー走行してるときに派サードランプが付いたりしないのかな あれ吹っ飛んで後ろに当たったら、タイヤほどじゃないにしてもやばくね? あれは飛んだら危ないからオレンジディスク出るだろう わろたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww さすがF3だぜ、なんの警告以前にイエローすらないwqww 軽量化成功したコラピントはポジションアップしました こんなん速攻オレンジボール出して、従わなきゃ黒旗+ペナポださんとだめやろ
後ろに当たらなかったからセフセフじゃねーだろ クロフォはこれで勝てないなら終わりってぐらい条件いいからの今 ああいうの一発で抜けるようにならないとF2でも抜けないんよな ショートカットしてもまったく得しないな
F1だとフロア痛めそうだな ウシジマくんは熊雄に引っかかってるのさっさと料理しないと >>684
ソーセージ縁石は跳ねて背骨を痛めたドライバーが何人もいる ゲラエルがF2時代にここの縁石で背骨骨折してたなあ ルクレールスタニクに引き離されてウッシーに攻められる熊男やばくね? よく持ったと言うべきか、破邪が抜けなすぎたと言うべきか ないと思うけど、F1であの縁石で飛んで一回転とかならんのか?グランドエフェクトカーだし >>718
クロフォ含めてドライバーが遅いだけだな ベアマンF4二冠だから期待したけどいまんとこイマイチすぎるな 相撲が表彰台あがると国旗が・・・
別の国のライセンスで出てるんだっけ CCOは1周前冷静にひいたのが良かったな
あそこで無理して並んでたら黒フォの二の舞だった
クロフォも明らかに速かったんだしもう1回チャンス待てれば・・・ 何が起こってるのかわかんねぇよ スイッチャーさんよw でもうっしー前に出たみたいだしくまもん蓋になってくれそうだしラッキーかな ルルルごっつぁん
1コーナーサイド・バイ・サイドだとアウト側はこうなるよなぁ プレマはマシン性能はブッチギリだな。ドライバーが凡すぎるだけだw >>750
トップに競りかけたクロフォ
4位まであげたルクレール弟
12位まで堕ちたクマ ■5月21日(土)
20:00 F1フリー走行3回目 実況:笹川裕昭/解説:柴田久仁夫
21:40 Wシリーズ決勝 英語実況
23:00 F1予選 実況:サッシャ/解説:中野信治
24:40 F2レース1 実況:笹川裕昭/解説:田中健一
■5月22日(日)
17:05 F3レース2 英語実況
18:35 F2レース2 実況:市川勝也/解説:田中健一
21:20 F1決勝 実況:サッシャ/解説:中野信治 >>764
SFもあるのに盛りだくさんすぎる(´・ω・`)
ついでにジロと桜花賞もあるし 並びきれてなかったしアウト側が引くべきだったと思うけどな >>768
テキサスのタッペンライコみたいに台に上がる前に裁定出ればいいんだけどね >>770
そう思う、タイヤ1個分くらい後ろだった
あそこは2台並んで進入するの無理だし、その後のスモリヤとフレデリクの件も含めてお咎めなしな気がする >>768
FEでは恒例行事だった気がする(´・ω・`) アロンソの言うようにレースディレクターがアカンよな
これ以外にも裁定遅いの今年多すぎる 日に日にトラッカーとメイン画面のズレが酷くなってるような気がする あのまま続いてたらどっちかの背骨にヒビ入ったりしそうだったし収まるならそれに越したことはない メルセデスのガレージの雰囲気かなり良いらしい
改善は本物か メルセデスはコンセプトごとダメでしょ言ってた評論家たちは今ごろ戦々恐々だろな ピーピーピー 火事です!
ピーピーピー 火事です! アルファタウリ「エンジンルームでカップ麺をゆでてました」 角田はマシンよりもタイヤに苦しんでるってコメント出てたね >>846
古いエンジンがブローしてボンネットに穴が空いたらしい ハースはアップデート無しでもセッティングですげー速くなったのになぁ 笹川さんの分かってんのか分かってないのかよく分からん相槌 灼熱のマシンの中で水も飲めず激しく上下に揺らされ続ける一時間半 相変わらずタウリのマシンはノーズが入っていかねーな・・・ タウリはフロントのダウンフォース足りてないんやろなぁ >>861
ハードタイヤだし予選向けの走りなんかしないでしょ >>859
真夏に冷房のないとこで汗だくセックスみたいな アンダー好きなガスリーですらアンダーすぎるってどんだけアンダーなんだ? >>875
やっぱりバトンが飲んで家に帰ったら何故か居間に居たライコネン作戦やな 自分のピット前で止めたら燃え方によってはチームに迷惑かかる可能性あるしな マクラーレンも今回からカーボンブレーキ(バーレンでトラブル起きてからチタン製だった)
大丈夫か こんだけいろんなチームで起こると仕様上の欠陥な気はするねえ コーナーごとにブレーキバランスかえたり
現代のドライバーは忙しすぎるだろ・・・ ブエミがアロンソ後から入った癖にすぐ乗りこなしてすげえって言ってたな タウリ結局ハード使うのかって感じ 昨日使わなかったの何だったんだよw
ガスリー何で出るんだろ ミックは前回は流れは良かったんだけどね
自分から潰しに行っただけで >>947
サイバーフォーミュラぐらいのサポートな >>943
日本のSFで実験的に導入すればいいのになw >>943
禁止されてるからなぁ
3年前ルノーがやってたけど鈴鹿の後で〆られた >>954
水素エンジンとかも導入しちゃえば世界的に注目集めるだろうにな >>958
俺しょっちゅう「Uターンです」って言われて
遠回りさせられる(´・ω・`) >>969
ちょっと前に試して、どいつもこいつもマトモに走らなかった 跳ねる量は少ないけどポポってるのは間違いないなメルセデス
これがブレーキでどう出るか かつてのスターとファンが同じ目線で皮肉を言い合えるってのはすげえことだよ >>958
ナビって目的地付近まで行くと案内やめるけど
目と鼻の先まで来て迷う方向音痴な俺
ちゃんと最後まで面倒見てくれといつも思うわ >>983
メーカー変わって味が落ちた。同じやつならルヴァンを買うといい。 メルセデスは良くはなったけどまだまだアンダーステアが強いね >>963
S耐久で走らせてるけど航続距離とチャージの時間に難がありすぎる感じ >>983
ナビスコが国産じゃなくなって不味くなった
今までの味はルヴァンというヤマザキナビスコの後継企業のを このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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